Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановления Минтруда и соцзащиты БеларусиПостановления других органов Республики Беларусь Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 21.05.2002 № 77 "Об утверждении Квалификационного справочника "Должности служащих, занятых на воздушном транспорте"< Главная страница Стр. 4Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Инженер по техническому обслуживанию, ремонту и диагностике авиационной техники: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы на должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ТЕХНИЧЕСКИМ СРЕДСТВАМ ОБУЧЕНИЯДолжностные обязанности. Организует работу по эксплуатации, техническому обслуживанию, проверке, наладке, регулировке технических средств обучения, проверяет их готовность к работе. Инструктирует и контролирует преподавателей и технический состав по вопросам эксплуатации и технического обслуживания средств обучения, принимает участие в приемке в эксплуатацию новых средств. Контролирует качество выполнения технического обслуживания и ремонта эксплуатируемых средств. После выполнения технического обслуживания, ремонта и модернизации оборудования вносит поправки в соответствующую техническую документацию. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе технических средств обучения, принимает меры по их предупреждению. Разрабатывает планы оснащения учебно-тренировочного центра техническими средствами обучения, методики и инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту нестандартного оборудования. Организует изготовление нестандартного оборудования и учебно-наглядных пособий. Составляет производственные планы, графики работы личного состава, заявки на материалы, запасные части, оборудование и документацию, необходимые при производстве, техническом обслуживании и ремонте средств обучения. Обеспечивает экономное использование трудовых, материальных и энергетических ресурсов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации, технического обслуживания и ремонта технических средств обучения. Участвует в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений, в процессе технического обслуживания, ремонта и модернизации средств технического обучения, в изучении и внедрении новых технических средств обучения, в работе по рациональной организации труда. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение затрат на изготовление, техническое обслуживание и ремонт средств обучения. Организует и проводит техническую учебу. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность учебно-тренировочного центра и эксплуатацию, обслуживание и ремонт технических средств обучения; конструкцию, организацию, технологию обслуживания и ремонта эксплуатируемых технических средств обучения; передовой опыт в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта технических средств обучения, перспективы развития технических средств обучения в организации и в отрасли; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по техническим средствам обучения I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по техническим средствам обучения II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по техническим средствам обучения II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по техническим средствам обучения или других должностях по специальности, замещаемых специалистами с высшим техническим образованием, не менее 3 лет. Инженер по техническим средствам обучения: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы на должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙДолжностные обязанности. Организует и обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт, проверку и наладку специального оборудования автомобилей. Регулярно проверяет техническое состояние оборудования. Производит записи в формулярах и технических паспортах. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе оборудования автомобилей и принимает меры по их предупреждению. Составляет планы, инструкции, графики работы личного состава, обслуживающего спецоборудование. Участвует в составлении планов технического обслуживания, ремонта и эксплуатации спецавтопарка. Контролирует правильность хранения оборудования, своевременность отбраковки и отправки в ремонт неисправных спецавтомобилей. Проверяет и принимает меры по обеспечению рабочих мест инструментом, оборудованием, приспособлениями, запасными частями, агрегатами, необходимыми для производства работ, составляет заявки на их приобретение. Обеспечивает экономное расходование трудовых, материальных и топливно-энергетических ресурсов. Контролирует выполнение работ по замене и регулировке агрегатов, правильность оформления карт-нарядов. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту спецоборудования автомобилей. Организует процесс технического обслуживания и ремонта, принимает участие в рационализаторской и изобретательской работе, в изучении и внедрении нового оборудования, в работе по научной организации и совершенствованию нормирования труда. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение затрат на техническое обслуживание, выполнение технико-экономических показателей участка. Организует и проводит техническую учебу. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность службы спецтранспорта; обслуживаемое спецоборудование автомобилей; организацию и технологию его технического обслуживания и ремонта; передовой опыт в области организации технического обслуживания спецоборудования, перспективы развития спецоборудования в организации и отрасли; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей или других должностях по специальности, замещаемых специалистами с высшим техническим образованием, не менее 3 лет. Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯДолжностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию и ремонт внешних и внутренних тепловых сетей, тепловых узлов и оборудования систем отопления на производственных объектах теплотехнического обеспечения организации. Обеспечивает техническое обслуживание, проверку, наладку оборудования объектов теплотехнического обеспечения. Составляет дефектовочные ведомости на объемы работ по капитальному и текущему ремонту теплосистем и оборудования. Организует проведение профилактических осмотров, текущего, среднего и капитального ремонта теплосистем. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе объектов теплотехнического обеспечения и принимает меры по их предупреждению. Составляет планы работ, инструкции, графики работы подчиненного персонала, заявки на материалы, оборудование и техническую документацию, необходимые при производстве работ. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Контролирует монтаж теплотехнических систем при ремонте, а после проведения этих работ готовит предложения по внесению поправок и изменений в паспорта и соответствующую техническую документацию. Принимает участие в приемке в эксплуатацию новых объектов и теплотехнических систем после капитального ремонта. Участвует в разработке и внедрении технологических процессов, планов новой техники. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и обслуживания оборудования теплотехнического обеспечения. Участвует в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений по техническому обслуживанию теплосистем и рациональной организации труда. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда и снижение затрат на теплотехническое обеспечение. Контролирует и обеспечивает выполнение мероприятий, направленных на экономию всех видов энергии и материалов. Контролирует качество работ, выполняемых подчиненным персоналом, и соблюдение работниками правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка и противопожарной безопасности. Организует и проводит техническую учебу. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие работу службы (подразделения) тепло- и сантехнического обеспечения; Положение о службе (подразделении) тепло- и сантехнического обеспечения; схемы, принцип работы и состав теплотехнического оборудования; нормативные документы, правила и инструкции по эксплуатации теплотехнического оборудования; передовой опыт; основы теплотехники; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по технической эксплуатации теплотехнического оборудования I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по технической эксплуатации теплотехнического оборудования II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по технической эксплуатации теплотехнического оборудования II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по технической эксплуатации теплотехнического оборудования не менее 3 лет. Инженер по технической эксплуатации теплотехнического оборудования: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ТРАНСПОРТУДолжностные обязанности. Организует техническое обслуживание и ремонт спецмашин и механизмов в соответствии с требованиями инструкций заводов-изготовителей. Проверяет техническое состояние спецмашин и принимает меры по обеспечению их высокой технической готовности. Организует составление заявок на запасные части, инструмент, материалы, оборудование и горюче-смазочные материалы, необходимые для технического обслуживания и ремонта спецмашин; мероприятия по подготовке спецмашин и механизмов, производственных зданий к осенне-зимней и весенне-летней навигации. Разрабатывает и проводит мероприятия по подготовке спецмашин к годовым техническим осмотрам, проводимым органами ГАИ. Организует своевременный ремонт технического оборудования, приспособлений, стендов, инструмента, проверочных приборов. Обеспечивает контроль за работой водителей на линии, контролирует соблюдение правил эксплуатации спецмашин и требований безопасности труда. Разрабатывает и проводит мероприятия, направленные на эффективное использование спецмашин, повышение производительности труда и качества выполняемых работ, на увеличение межремонтных пробегов спецмашин и экономию эксплуатационных материалов, а также на предотвращение задержек вылета рейсов, повреждений воздушных судов на перроне и дорожно-транспортных происшествий. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности службы спецтранспорта; требования, предъявляемые к водительскому составу и спецавтотранспорту при работе на летном поле аэродрома; особенности устройства, правила технического обслуживания и ремонта спецмашин, порядок планирования производственной деятельности службы спецтранспорта; правила дорожного движения; правила технической эксплуатации транспорта; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по транспорту I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по транспорту II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по транспорту II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по транспорту не менее 3 лет. Инженер по транспорту: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯДолжностные обязанности. Обеспечивает выполнение плановых и текущих заданий по обработке и анализу полетной информации. Своевременно представляет результаты обработки потребителям. При выявлении отказов авиатехники или нарушений правил ее эксплуатации, угрожающих безопасности полетов, принимает меры для ликвидации возможных последствий. Организует работу подчиненных ему работников в соответствии с требованиями документов, регламентирующих организацию объективного контроля. Обеспечивает техническое обслуживание и своевременное проведение ремонтных и регламентных работ наземных средств обработки полетной информации. Проводит обработку всей информации, зарегистрированной на накопителе. Выявляет выходы за ограничения, предусмотренные Руководством по летной эксплуатации ВС и технологических указаний. Отбраковывает недостоверные сообщения. Оформляет установленную документацию по результатам обработки полетной информации. Распределяет задания на рабочий день и контролирует их выполнение. Обеспечивает учет и регистрацию технического состояния средств объективного контроля. Участвует в составлении заявок на материалы и комплектующие изделия. Изучает и принимает участие во внедрении передового опыта организации и проведения объективного контроля с целью совершенствования обработки и повышения безопасности полетов. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность по обеспечению безопасности полетов и организации объективного контроля; основы программирования, основные понятия программного обеспечения специализированных систем; наземные устройства по обработке полетной информации с различных видов бортовых накопителей; данные по штатным бортовым накопителям информации; технические данные и принципы работы бортовых средств объективного контроля; бортовые магнитофоны и их назначение; передовой опыт совершенствования технической эксплуатации бортовых средств объективного контроля; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля II квалификационной категории или инженера по эксплуатации воздушных судов II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля или инженера по эксплуатации воздушных судов не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АЭРОДРОМОВДолжностные обязанности. Организует выполнение работ по содержанию и ремонту аэродромов, обеспечивает требуемый уровень безопасности полетов. Производит оперативные и контрольные осмотры элементов летного поля, замеряет коэффициент сцепления на искусственной взлетно-посадочной полосе, производит замер прочности грунта и уплотненного снега на грунтовых элементах летного поля, контролирует их состояние в течение смены. Информирует о состоянии элементов летного поля руководителя полетов и начальника аэродромной службы, обеспечивает выполнение комплекса мероприятий по поддержанию аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности. Анализирует причины задержек и происшествий по вине аэродромной службы и подготавливает предложения по их предотвращению. Планирует, организует и контролирует работу по текущему и капитальному ремонту искусственных и грунтовых элементов летного поля, водосточно-дренажных систем, оборудования механизации, средств замера коэффициента сцепления. Осуществляет контроль за соблюдением технических условий и сроков проведения работ по капитальному ремонту и участвует в приемке элементов и конструкций летного поля после капитального ремонта. Подготавливает материалы для согласования строительства и реконструкции зданий и сооружений в районах аэродромов и воздушных трасс. Осуществляет комплекс мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов. Координирует работу других служб на летном поле. Обеспечивает экономию всех видов энергии и материалов. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт по эксплуатации аэродромов. Принимает непосредственное участие в работах по содержанию аэродромов, в изучении и внедрении новой аэродромной техники, в работе по рациональной организации труда. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение затрат на эксплуатацию аэродромов и выполнение технико-экономических показателей работы службы. Организует и проводит техническую учебу. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность аэродромной службы (отдела); перспективы развития аэродромов и их эксплуатации; основы экономики, организации труда, организации производства и управления; правила и нормы охраны труда, пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по эксплуатации аэродромов I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэродромов II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации аэродромов II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэродромов или других должностях по специальности, замещаемых специалистами с высшим техническим образованием, не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации аэродромов: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АЭРОФОТОСЪЕМОЧНОГО (ФОТОЛАБОРАТОРНОГО) ОБОРУДОВАНИЯДолжностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию и ремонт аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования. Распределяет аппаратуру и спецприборы по экипажам воздушных судов, определяет их годность к летно-съемочным полетам и делает соответствующие записи в формулярах и паспортах. Осуществляет руководство работами по проверке и устранению неисправностей оборудования в аэрофотосъемочных партиях, выявляет оборудование, требующее заводского ремонта. Участвует в испытаниях аппаратуры после окончания ремонтных работ. Анализирует причины отказов в работе эксплуатируемого оборудования; проводит разборы и разрабатывает мероприятия по предупреждению отказов и неисправностей в работе аппаратуры и оборудования. Участвует в работе комиссии по предъявлению рекламаций заводам-поставщикам оборудования. Обеспечивает подготовку ремонтных работ, составляет заявки на запасные части, инструмент, нестандартное оборудование, на приобретение новой аппаратуры и спецприборов, следит за их рациональным использованием. Контролирует соблюдение технологии ремонта и эксплуатации оборудования, правильность оформления и хранения технической документации, учет, хранение, инвентаризацию материалов и оборудования. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации и ремонта оборудования. Участвует в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в изучении и внедрении новой аэрофототехники, в работе по рациональной организации труда. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение затрат на эксплуатацию и ремонт оборудования. Организует и проводит техническую учебу, представляет материалы для повышения классности бортоператоров. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность аэрофотосъемочного производства; эксплуатируемое оборудование и правила его технической эксплуатации; планирование, организацию ремонтных работ и технического обслуживания; порядок составления смет на проведение ремонта и заявок на запчасти, инструмент, материалы и т.п.; передовой опыт эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования, перспективы его развития; основы экономики, организации труда, производства и управления; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования или других должностях по специальности, замещаемых специалистами с высшим техническим образованием, не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации аэрофотосъемочного (фотолабораторного) оборудования: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ)Должностные обязанности. Организует и контролирует работы по подготовке воздушных судов (систем воздушных судов) к полетам в соответствии с требованиями эксплуатационно-технической документации, а также производственными заданиями. Организует работу наземного технического состава. Контролирует качественное выполнение технической эксплуатации авиационной техники с оформлением соответствующей документации. Осуществляет контроль за устранением дефектов. Руководит работой по устранению сложных неисправностей, требующих большого объема демонтажно-монтажных и регулировочных работ; работами по замене агрегатов, двигателей, специального оборудования воздушных судов (систем воздушных судов) и контролирует качество выполненных работ. Осуществляет контроль за выполнением доработок с представителями организаций по изготовлению и ремонту авиационной техники, за выполнением требований эксплуатационных бюллетеней и технических указаний. Анализирует причины отказов, неисправностей, конструктивно-производственных дефектов воздушных судов (систем воздушных судов), участвует в разработке и внедрении мероприятий по их устранению. Руководит работой по переоборудованию и контролирует качество выполненных работ. Осуществляет контроль за состоянием средств наземного обслуживания воздушных судов (систем воздушных судов), за качеством топлива, масла и спецжидкостей. Контролирует экономное расходование материалов и топливно-энергетических ресурсов при техническом обслуживании воздушных судов (систем воздушных судов). Ведет установленный учет и отчетность, контролирует правильность и своевременность заполнения документации. Контролирует состояние метрологического обеспечения технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта воздушных судов (систем воздушных судов). Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов); наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации; эксплуатационно-техническую документацию воздушных судов (систем воздушных судов); сорта применяемых горюче-смазочных материалов, спецжидкостей и газов, нормы их расхода; правила ведения формуляров и паспортов; передовой опыт эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов); основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) без категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов): высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника авиационного по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) I квалификационной категории не менее 3 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРЕНАЖЕРОВДолжностные обязанности. Организует техническую эксплуатацию тренажеров, обеспечивает техническое обслуживание, проверку, наладку их систем. Проверяет готовность систем к работе, принимает меры по устранению обнаруженных недостатков и нарушений. Контролирует качество выполнения регламентных работ, технического обслуживания и доработок на тренажерах. Анализирует случаи отказов и нарушений в работе систем, разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Вносит в установленном порядке изменения в электрические, блочные, монтажные схемы при доработках тренажеров. Организует госповерку контрольно-измерительных приборов, проверку и ремонт приборов и узлов тренажеров (идентичных самолетному оборудованию). Составляет ведомости дефектов на объемы работ по капитальному, среднему и текущему ремонту тренажеров. Организует и осуществляет проведение регламентных работ по системам тренажеров, капитального ремонта тренажера в целом. Контролирует проведение текущего и капитального ремонта тренажеров, после выполнения работ вносит поправки в соответствующую техническую документацию. Принимает участие в работе по установке, регулировке и приемке на эксплуатацию новых тренажеров. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт эксплуатации тренажеров, совершенствует методы технического обслуживания систем тренажеров. Составляет планы использования тренажеров, инструкции, графики работы инженерно-технического состава, заявки на материалы, запчасти, агрегаты, инструмент и оборудование, необходимые при производстве работ по обеспечению постоянной исправности тренажеров. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Участвует в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в процессе технического обслуживания, в изучении и внедрении новой техники, в работе по рациональной организации труда. Организует и проводит техническую учебу, организует переподготовку и повышение квалификации технического состава. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие техническую эксплуатацию тренажеров; конструкцию и материальную часть эксплуатируемых тренажеров; регламенты, организацию и технологию технического обслуживания; эксплуатационную документацию; передовой опыт в области организации технического обслуживания тренажеров; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по эксплуатации тренажеров I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации тренажеров II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации тренажеров II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по эксплуатации тренажеров или других должностях по специальности, замещаемых специалистами с высшим техническим образованием, не менее 3 лет. Инженер по эксплуатации тренажеров: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНЖЕНЕР ПО ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВДолжностные обязанности. Организует и проводит техническую эксплуатацию электроустановок организации. В соответствии с требованием технической и эксплуатационной документации организует и осуществляет обслуживание, текущий и аварийный ремонт, регулировку и наладку электроустановок. Анализирует случаи выхода из строя электроустановок, разрабатывает и проводит техническую учебу с подчиненным персоналом по предотвращению подобных случаев. Контролирует качество выполняемых подчиненным персоналом работ. Участвует в составлении текущих и перспективных графиков планово-предупредительного ремонта электроустановок. Ведет и контролирует ведение подчиненным персоналом технической и эксплуатационной документации на электроустановки. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие работу электроустановок; Авиационные правила в части, касающейся электротехнического обеспечения полетов; Положение об узле (подразделении) электросветотехнического обеспечения полетов; правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей; правила устройств электроустановок; структуру, состав, принцип работы электроустановок, автономных резервных источников электропитания, оборудования автоматического включения резервного источника электропитания; порядок ведения технической и эксплуатационной документации, основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Инженер по электротехническому обеспечению полетов I квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по электротехническому обеспечению полетов II квалификационной категории не менее 3 лет. Инженер по электротехническому обеспечению полетов II квалификационной категории: высшее техническое образование и стаж работы в должности инженера по электротехническому обеспечению полетов или других должностях по специальности в узле (подразделении) электросветотехнического обеспечения полетов не менее 3 лет. Инженер по электротехническому обеспечению полетов: высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в узле (подразделении) электросветотехнического обеспечения полетов в должности техника I квалификационной категории не менее 3 лет или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 5 лет. ИНСПЕКТОР-ПИЛОТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВДолжностные обязанности. Осуществляет постоянный контроль за состоянием и использованием воздушных судов, а также за разработкой и осуществлением мероприятий по предупреждению авиационных происшествий. Проверяет сроки и качество выполнения требований постановлений Правительства Республики Беларусь, приказов, распоряжений и указаний вышестоящих органов, наставлений, инструкций и других документов, регламентирующих организацию и обеспечение безопасности полетов в подразделениях, службах и отделах авиаорганизации. Инспектирует подразделения, службы и отделы авиаорганизации по всем вопросам, связанным с обеспечением безопасности полетов. Участвует в расследовании авиационных событий и других нарушений безопасности полетов. Проверяет уровень специальной подготовки, теоретических знаний и практических навыков у командного, летного состава и других специалистов организации, наличие установленной документации на борту ВС, у членов экипажей и обслуживающего персонала. Принимает участие в разработке приказов, указаний, инструкций и других нормативных документов авиаорганизации. Осуществляет контроль за эксплуатацией авиационной техники с использованием средств объективного контроля. Участвует в работе местной квалификационной комиссии, заседаниях врачебно-летной экспертной комиссии. Участвует в организации и выполнении технических рейсов по облету вновь открываемых воздушных линий, аэродромов и средств обеспечения полетов. Совершенствует методы и качество инспектирования на основе внедрения рациональной организации труда и новых технических средств объективного контроля. Изучает и обобщает передовой опыт работы по обеспечению безопасности полетов и разрабатывает предложения по его внедрению в подразделениях, службах и отделах. Ведет контрольные экземпляры основных руководящих документов, наставлений и инструкций, относящихся к организации летной работы и выполнения полетов. Участвует в подготовке анализа состояния безопасности полетов в авиаорганизации. Ведет учет погашенных талонов нарушений из свидетельств летного состава авиаорганизации и учет авиационных событий, контролирует сроки расследования, оформление документов и представление их в соответствующие инстанции. Своевременно информирует начальника инспекции по БП авиаорганизации о всех недостатках и нарушениях, влияющих на безопасность полетов и о принятых мерах по их предупреждению. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, методические документы, регламентирующие работу по обеспечению безопасности полетов; Основные правила полетов, Наставление по производству полетов в гражданской авиации, Руководство по летной эксплуатации закрепленных типов ВС; правила расследования авиационных событий с гражданскими воздушными судами; технологию работы экипажей воздушных судов; Руководство по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах; передовой опыт; основы экономики, организации производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование, действующее свидетельство пилота гражданской авиации 1-го и 2-го класса, допуск к инструкторской работе. ИНСПЕКТОР-ПРОВОДНИК БОРТОВОЙДолжностные обязанности. Осуществляет постоянный контроль за выполнением требований нормативных актов, регламентирующих работу службы бортпроводников, за организацией работы службы по обеспечению безопасности полетов и качеством культуры обслуживания пассажиров. Разрабатывает мероприятия по повышению уровня профессиональной подготовки бортпроводников. Разрабатывает и согласовывает методическую документацию службы бортпроводников. Проводит инспекторские проверки службы бортпроводников по вопросам организации работы службы. Контролирует своевременность летных проверок бортпроводников и ведение полетной документации. Проводит плановые проверки бортпроводников и инструкторского состава. Осваивает новые типы ВС в числе первых. Проводит отбор бортпроводников на переучивание на новые типы ВС. Участвует в организации и проведении семинаров, конференций, разборов по повышению уровня профессиональной подготовки бортпроводников. Принимает участие в составлении планов профессиональной учебы бортпроводников. Представляет интересы авиакомпании при проведении международных встреч, совещаний по направлениям деятельности. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность службы бортпроводников, организацию обслуживания пассажиров в полете, организацию, планирование и учет летной работы бортпроводников; правила воздушных перевозок пассажиров; технические данные и правила пользования бортовым оборудованием, предназначенным для обслуживания пассажиров и спасения их при аварийной обстановке; критерии культуры обслуживания пассажиров; передовой опыт обслуживания пассажиров в полете; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. При международных перевозках - иностранный язык в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки. Квалификационные требования. Высшее образование, действующее свидетельство бортпроводника 1 - 2-го класса и стаж работы в должности инструктора-проводника бортового не менее 2 лет. ИНСТРУКТОР ПО ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ПРОФИЛАКТИКЕДолжностные обязанности. Организует и постоянно проводит пожарно-профилактическую работу, направленную на предупреждение пожаров и загораний воздушных судов и объектов авиакомпании. Проводит периодическое обследование и проверки пожарной безопасности на объектах, в зданиях и сооружениях. Анализирует и докладывает руководителям организации структурных подразделений о состоянии и мерах по повышению уровня пожарной безопасности. Вносит предложения по техническим решениям, направленным на снижение пожарной опасности действующих производств и при реконструкции объектов. Оказывает практическую помощь руководителям структурных подразделений авиаорганизаций в разработке инструкций о мерах пожарной безопасности для подразделений, участков, складов или технологических операций. Контролирует и оказывает помощь в планировании и выполнении противопожарных мероприятий в структурных подразделениях авиаорганизаций. Контролирует работу пожарно-технических комиссий и добровольных пожарных дружин структурных подразделений авиаорганизаций и проводит с ними занятия по вопросам противопожарного обеспечения полетов и объектов. Оказывает практическую помощь специалистам служб структурных подразделений авиаорганизации по выполнению норм и международных стандартов по противопожарному обеспечению полетов и объектов. Анализирует и исследует причины возникновения пожаров и загораний, участвует в расследовании их, разрабатывает и проводит мероприятия по предупреждению и искоренению этих причин. Планирует и организует проведение смотра по вопросам пожарной безопасности участков, складов и служб структурных подразделений. Проверяет состояние водоисточников, подъездов к ним, исправность пожарной сигнализации, первичных средств пожаротушения, оказывает помощь в устранении недостатков. Организует через органы снабжения обеспечение объектов и структурных подразделений первичными средствами пожаротушения. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы вышестоящих органов, регламентирующие противопожарное обеспечение воздушных судов, мест стоянок, других объектов; наличие, состояние и потребность в первичных средствах пожаротушения; передовой опыт; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами с пожарно-технической подготовкой, не менее 3 лет, специальная подготовка по установленной программе. ИНСТРУКТОР-ПРОВОДНИК БОРТОВОЙДолжностные обязанности. Организует работу бортпроводников по обеспечению высокой культуры обслуживания пассажиров на борту воздушных судов. Проводит и совершенствует теоретическую, практическую, предварительную и предполетную подготовку бортпроводников, послеполетные разборы. Составляет перспективные, годовые и квартальные планы проверки теоретических и практических знаний бортпроводников на земле и в полете, планы стажировки и ввода в строй вновь принятых бортпроводников и вновь созданных бригад. Проверяет в рейсовых условиях знание бортпроводниками технологии обслуживания пассажиров в полете, правил перевозки пассажиров и грузов на воздушных линиях, правил пользования электробытовым оборудованием воздушных судов, аварийно-спасательными средствами, ведения и оформления рабочей документации. Организует подготовку бортпроводников к весенне-летней и осенне-зимней навигации и инструктаж по технике безопасности. Ведет необходимые записи в летных книжках бортпроводников. Проверяет умение бортпроводников обслуживать пассажиров, требующих особого внимания (детей, престарелых, больных и т.п.). По результатам проверки оформляет соответствующую документацию и разрабатывает меры по повышению профессионального мастерства бортпроводников, дает рекомендации по формированию новых бригад. Принимает участие в расстановке кадров в службе бортпроводников. Осуществляет контроль за состоянием справочно-информационного материала на борту воздушного судна, папки бортпроводника. Разрабатывает технологические карты обслуживания пассажиров в полете по закрепленным рейсам и вносит в них необходимые изменения. Изучает, обобщает и распространяет опыт обслуживания пассажиров в полете. Контролирует знание бортпроводниками иностранного языка и умение применять его при обслуживании пассажиров. Осуществляет контроль за наличием и правильным оформлением личной документации бортпроводников. Принимает участие в работе методического совета службы бортпроводников, мандатной комиссии и подготовке общих разборов службы. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы вышестоящих органов, регламентирующие деятельность службы бортпроводников, организацию обслуживания пассажиров в полете, организацию, планирование и учет летной работы бортпроводников; положения о службе бортпроводников, о рабочем времени и времени отдыха работников организаций гражданской авиации; передовой опыт работы бортпроводников по обеспечению высокой культуры обслуживания на борту воздушных судов; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. При международных перевозках - иностранный язык в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки. Квалификационные требования. Высшее образование или среднее специальное образование, действующее свидетельство бортпроводника 1 - 2-го класса и стаж работы в должности бортпроводника не менее 3 лет, допуск к инструкторской работе. ИНСТРУКТОР ТРЕНАЖЕРАДолжностные обязанности. Проводит тренировки летного (диспетчерского) состава на тренажере, контролирует последовательность и правильность их выполнения. Проводит разбор и анализ допущенных ошибок летным (диспетчерским) составом при тренировке и указывает пути их устранения. Контролирует соблюдение правил фразеологии радиообмена при тренировке. Участвует в разработке программ и методик по выполнению задач и упражнений тренировок. В необходимых случаях организует работу по техническому обслуживанию и доработке тренажера. Проверяет готовность его к работе и проводит контрольные облеты. Следит за поддержанием тренажера в исправном состоянии. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт работы на тренажерах. Ведет установленную документацию. Принимает участие во внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в оборудовании помещения тренажера наглядными пособиями. Участвует в разборах полетов в летных подразделениях. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы вышестоящих органов, регламентирующие работу летного (диспетчерского) состава и программу тренировок; правила и фразеологию радиообмена между экипажами и службой движения; технические данные тренажеров и правила их эксплуатации; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее образование по специальностям: летная эксплуатация воздушного транспорта - для инструктора тренажера по летной подготовке; воздушная навигация (самолетовождение) - для инструктора тренажера по штурманской подготовке; управление воздушным движением - для инструктора на диспетчерском тренажере; стаж работы по специальности не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по направлениям деятельности не менее 5 лет. КИНООПЕРАТОР (ФОТООПЕРАТОР) БОРТОВОЙДолжностные обязанности. Выполняет воздушную киносъемку (фотосъемку) и видеозапись в ходе научно-исследовательских и экспериментальных работ. В соответствии с заданием принимает участие в разработке программы летных испытаний и исследований, полетного задания по определению режимов полета ВС и техники видеокинофотосъемки (определение высоты, скорости и последовательности приближения к объекту съемки, выбора точки и способа фиксирования объектов съемки). Выполняет работу по подбору специальной видеокиноаппаратуры, используемой при проведении летных исследований, оформляет заявки на получение аппаратуры, проверяет ее исправность и готовность к работе. Участвует в установке аппаратуры на борту ВС в местах, определенных условиями эксперимента, и управляет ею. При необходимости корректирует установленный порядок маневрирования ВС с целью достижения условий, удовлетворяющих потребностям съемки. Контролирует качество отснятого материала при отборе негативов и позитивов, осуществляет киномонтаж (фотомонтаж) с целью получения максимальной выразительности объекта съемки и демонстрирует отснятые материалы ведущему инженеру. Принимает участие в проведении испытаний в воздухе новой (модифицированной) специальной видеокинофотоаппаратуры. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы вышестоящих органов, регламентирующие деятельность по организации проведения киносъемок (фотосъемок) в полете; аппаратуру, в том числе экспериментальную, для проведения киносъемки (фотосъемки) и видеозаписи, особенности ее эксплуатации; аппаратуру для демонстрации отснятых материалов; типы кинопленок (фотопленок) и особенности их применения и зависимости от вида эксперимента; правила вынужденного покидания ВС и системы введения средств спасания при возникновении аварийной ситуации в полете; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Среднее специальное образование, специальная подготовка по установленной программе и стаж работы по специальности в летно-испытательном подразделении не менее 2 лет. ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬДолжностные обязанности. Проводит испытательные полеты ВС, обеспечивая их безопасность и качественное выполнение в соответствии с полетным заданием, Руководством по летной эксплуатации и требованиями нормативных документов, регламентирующих летно-испытательную работу. При проведении испытательного полета руководит летным экипажем, организует и контролирует действия членов экипажа, оценивает их самочувствие и готовность к выполнению задания. Ведет ориентировку в полете, контролирует соотношение фактического остатка топлива и времени до посадки ВС. Поддерживает постоянную связь с руководителем полета. При возникновении особых случаев в полете применяет заранее отработанные меры безопасности по предотвращению развития аварийной ситуации, докладывает руководителю полетов и действует в соответствии с его указаниями, полетным заданием, Наставлениями и другими документами, регламентирующими летную работу. Совместно с испытательной бригадой принимает участие на всех этапах подготовки к проведению испытаний. Участвует в разработке программ и методик летных испытаний. Контролирует подготовку ВС к полету, правильность его снаряжения и загрузку. Участвует в проведении анализа результатов испытательного полета с использованием материалов объективного контроля и средств бортовых измерений, в разработке мероприятий по устранению выявленных недостатков. Совместно с членами летного экипажа проводит тренировки на тренажерах по отработке действий в особых случаях полета. Постоянно совершенствуется в теории и практике испытательных полетов, систематически выполняет тренировочные полеты. Соблюдает режим предполетного отдыха и контролирует его выполнение членами летного экипажа. Своевременно оформляет летную документацию. В условиях опытно-конструкторских организаций и научно-исследовательских институтов принимает участие в конструкторских разработках на всех этапах проектирования и создания ВС; дает оценку компоновке рабочих мест членов экипажа; принимает участие в работе макетной комиссии и группы сопровождения при проектировании и создании новых образцов авиационной техники; изучает требования эксплуатирующих организаций к ВС. В условиях организации-изготовителя после проведения периодических и сдаточных испытаний ВС передает его заказчику в организации с оформлением соответствующих документов. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы вышестоящих органов, регламентирующие летно-испытательную работу; испытываемую авиационную технику; аэродинамику освоенных ВС; авиационную метеорологию; воздушную навигацию и специальное применение ВС; правила вынужденного покидания ВС; приемы введения средств спасания при возникновении аварийной ситуации в полете; передовой опыт проведения летных испытаний; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование, действующее свидетельство летчика-испытателя. ПАРАШЮТИСТ-ИСПЫТАТЕЛЬДолжностные обязанности. Принимает участие в летных испытаниях парашютных систем, а также других средств спасания, связанных с выполнением парашютных прыжков, катапультирований и десантирований совместно с боевой техникой. Составляет программы и методики летных испытаний средств спасания в соответствии с утвержденными заданиями. Принимает участие в составлении полетных заданий, прорабатывает задания с летным экипажем ВС, оказывает помощь в изучении и проведении испытаний парашютных спасательных средств, участвует в анализе результатов испытательных полетов. Принимает участие в рассмотрении эскизных проектов и макетов парашютной техники. Осваивает и дает оценку парашютной технике, поступающей на испытания. Составляет отчет о проведенных испытаниях. Принимает участие в обобщении материалов по надежности, стандартизации, унификации и эффективности испытываемых средств спасания. Принимает участие в разработке мероприятий по устранению недостатков, выявленных при проведении испытаний. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, касающиеся испытаний объектов парашютной техники; средства спасания экипажей ВС, методику проведения их испытаний; теорию парашютных прыжков; инструкции по эксплуатации серийных парашютов и парашютных систем, катапультных установок и других средств спасания, а также парашютно-десантной техники; организацию проведения прыжков с парашютом и катапультирований; оборудование ВС для выполнения прыжков с парашютом и сбрасывания грузов; кислородное оборудование ВС; высотное и специальное снаряжение экипажа и парашютиста; правила вынужденного покидания ВС; приемы введения в действие средств спасания при возникновении аварийной ситуации в полете; передовой опыт; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Среднее специальное образование, специальная подготовка по установленной программе и действующее свидетельство парашютиста-испытателя. ПАРАШЮТИСТ-СПАСАТЕЛЬДолжностные обязанности. Принимает участие в поисково-спасательных работах по оказанию помощи экипажам и пассажирам ВС, терпящим бедствие. Несет дежурство в составе поисково-спасательной команды. Осуществляет сброс аварийно-спасательных средств, обмундирования, медицинского снаряжения и другого имущества потерпевшим, локализует пожар с помощью бортовых или других средств пожаротушения, изучает приемы и методы выполнения поисково-спасательных работ, а также методы эвакуации пострадавших членов экипажа из кабин (салонов) ВС и оказания первой медицинской помощи. Принимает участие в тренировках по отработке действий, направленных на выживание в безлюдной и пустынной местности. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, касающиеся организации поисково-спасательного обеспечения полетов; парашютную технику; способы открытия аварийных люков, фонарей, кабин и дверей ВС; места расположения установленной на ВС контрольно-записывающей аппаратуры; приемы оказания первой медицинской помощи; правила вынужденного покидания ВС; приемы введения в действие средств спасания при возникновении аварийной ситуации в полете; передовой опыт; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование, специальная подготовка по установленной программе в объеме требований к инструкторам по парашютной подготовке, выполнение не менее 50 прыжков с парашютом. ПИЛОТДолжностные обязанности. Владеет техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета в случае, если командир ВС по состоянию здоровья или другим причинам не может в полете выполнять свои обязанности. Соблюдает предполетный отдых. Умеет анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полетам и в полете. Отказывается от выполнения задания на полет, если он считает его непосильным для себя или не уверен в безопасности его выполнения. Готовится к полету в полном объеме. Контролирует в соответствии с Руководством по летной эксплуатации и технологией работы экипажа состояние и готовность ВС, правильность его загрузки. Своевременно докладывает в полете командиру ВС о всех отклонениях и неисправностях в работе авиационной техники и оборудования ВС и дает предложения по их устранению. Проявляет заботу о пассажирах, принимает по указанию (разрешению) командира ВС меры по обеспечению их безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации. Выполняет в соответствии с Руководством по летной эксплуатации уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром ВС не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг. Осматривает в соответствии с Руководством по летной эксплуатации воздушное судно после посадки и заруливания на стоянку и докладывает командиру ВС свои замечания. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие летную работу, эксплуатируемую авиационную технику; бортовые системы, навигационно-пилотажные комплексы, правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи; передовой опыт техники пилотирования и самолетовождения воздушного судна; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее образование или среднее специальное образование, специальная подготовка по установленной программе, допуск к выполнению полетов на освоенных типах ВС, действующее свидетельство пилота гражданской авиации. ПИЛОТ-ИНСТРУКТОРДолжностные обязанности. Осуществляет ввод в строй, летные тренировки и проверки вторых пилотов и командиров воздушных судов, проводит провозки экипажей на аэродромы в соответствии с требованиями нормативных документов, регламентирующих летную работу. Требует от экипажей точного исполнения нормативных документов, регламентирующих летную работу и эксплуатацию авиационной техники. Изучает в процессе летных тренировок и проверок личные качества, способности и уровень профессиональной подготовки летного состава, отрабатывает с ними умение грамотно оценивать обстановку, правильно принимать решения и четко действовать в усложнившихся условиях полета, своевременно исправлять допускаемые ошибки. Проводит в плановом порядке наземную подготовку на тренажере и на воздушном судне и проверку теоретических знаний членов экипажей. Контролирует качество выполнения полетов экипажами, проводит анализ данных средств объективного контроля, принимает меры к устранению недостатков, выявленных в работе экипажей. Участвует в подготовке и проведении разборов полетов, проводит занятия по профессиональной подготовке летного состава, технологии работы и методике выполнения полетов, проводит послеполетные разборы с экипажами по результатам тренировок и проверок. Внедряет единую методику выполнения полетов. Изучает и распространяет опыт работы передовых экипажей. Изучает и доводит до сведения летного состава текущую информацию, связанную с летно-производственной деятельностью, изменения в руководящих документах, а также вопросы теоретического характера. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие летную работу, организацию, планирование летной работы, методику обучения летной работе; эксплуатируемую авиационную технику; методику планирования и анализа работы авиационного отряда и его подразделений; перспективы развития организации летной работы; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование, инструкторский допуск к полетам на освоенных типах ВС, действующее свидетельство пилота 1-го или 2-го класса гражданской авиации и стаж работы в должности командира воздушного судна не менее 3 лет. СТАРШИЙ БОРТОВОЙ ИНЖЕНЕР (МЕХАНИК) АВИАЦИОННОГО ОТРЯДАДолжностные обязанности. Организует летную эксплуатацию авиационной техники, выполнение экипажами требований руководства по летной эксплуатации и руководящих документов, регламентирующих летно-техническую эксплуатацию воздушных судов. Проводит летное обучение, тренировку и проверку инженеров бортовых (бортмехаников), инженеров-инструкторов бортовых (механиков-инструкторов бортовых) отряда. Требует в пределах своей компетенции от экипажей ВС строгого соблюдения и выполнения требований нормативных документов, регламентирующих летную работу. Требует полного и качественного обслуживания ВС и контролирует его в соответствии с требованиями руководящих документов. Контролирует устранение неисправностей авиационной техники, правильность оформления полетной и судовой документации. Запрещает вылет ВС, состояние которых не отвечает требованиям безопасности полетов. Дает указания по вопросам летной эксплуатации ВС и требует их выполнения. Дает рекомендации и разъяснения по вопросам подбора и подготовки инженеров бортовых (бортмехаников), организации их профессиональной учебы и работы, а также по вопросам летной эксплуатации ВС всему командно-летному, инструкторскому и летному составу в соответствии с требованиями документов. Принимает участие в разработке методических рекомендаций летно-штурманского отдела по вопросам авиационно-технической подготовки летного состава и летной эксплуатации авиационной техники. Представляет на методический совет проекты рекомендаций летному составу, направленные на предотвращение ошибок при эксплуатации авиационной техники. Добивается единой методики летной эксплуатации авиационной техники, выполнения полетов путем совершенствования систематизации разрабатываемых рекомендаций и проведения методических совещаний и занятий. Выполняет методические полеты в соответствии с программой. Контролирует своевременность проведения анализа данных объективного контроля, выполнения правил эксплуатации авиационной техники, разрабатывает рекомендации по предотвращению нарушений правил летной эксплуатации авиационной техники. Осуществляет деловые контакты с другими организациями при разработке документов и рекомендаций по летной эксплуатации ВС. Дает объективную оценку знаниям и профессиональным навыкам, проверяемым инженерам бортовым (бортмеханикам). Участвует в разработке требований к уровню профессиональной подготовки инженеров бортовых (бортмехаников), методов контроля их знаний. Планирует проведение технической учебы в авиационном отряде. Отстраняет от выполнения полетов лиц летного состава за грубые нарушения правил эксплуатации авиационной техники. Допускает к самостоятельным полетам инженеров бортовых (бортмехаников), прошедших программу ввода в строй согласно действующим документам и программы подготовки инженеров бортовых воздушных судов для выполнения полетов на международных воздушных линиях. Участвует в работе местной квалификационной комиссии, контролирует проводимую в подразделениях работу по повышению классности инженеров бортовых (бортмехаников). Участвует в проведении летно-технических конференций, семинаров, сборов командно-летного состава по вопросам повышения уровня профессиональной подготовки летного состава и безопасности полетов. Участвует в освоении и внедрении новой авиационной техники. Подбирает инженеров бортовых (бортмехаников) на командные и инструкторские должности. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие летную работу, эксплуатацию воздушных судов; авиационную технику, эксплуатируемую в авиационном отряде; эксплуатационную документацию; методы технического обслуживания и контроля качества воздушного судна; основы организации летной работы и методики летного обучения; передовой опыт по летной эксплуатации воздушных судов; уровень профессиональной подготовки летного состава авиационного отряда; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование, действующее свидетельство инженера бортового гражданской авиации 1-го класса и стаж работы инженером бортовым не менее 5 лет, допуск к инструкторской работе. СТАРШИЙ БОРТОВОЙ ОПЕРАТОР АВИАЦИОННОГО ОТРЯДАДолжностные обязанности. Организует и осуществляет подготовку бортоператоров авиационного отряда (АО) к самостоятельной работе. Организует производственную деятельность бортоператоров АО, профессиональную учебу, планирование проверок практической работы в установленные сроки, прохождение курсов повышения квалификации. Проводит проверку знаний и практической работы бортоператоров АО на земле и в полете. Организует своевременное изучение с бортоператорами АО руководящих документов в части, их касающейся; требует их выполнения. Осуществляет постоянный контроль за правильным и своевременным оформлением перевозочной документации. Проводит контроль за наличием согласно описи и исправностью швартовочного оборудования на самолетах. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие работу бортоператоров; правила перевозки и сохранности грузов, почты, багажа; передовой опыт подготовки бортоператоров авиационного отряда; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование или среднее специальное образование и стаж работы по специальности не менее 3 лет, допуск к инструкторской работе. СТАРШИЙ БОРТОВОЙ ПРОВОДНИК СЛУЖБЫ БОРТПРОВОДНИКОВДолжностные обязанности. Осуществляет организацию методической и практической работы группы бортпроводников по обеспечению высокой культуры обслуживания пассажиров и их безопасности на борту воздушного судна. Проводит теоретическую, практическую, предварительную и предполетную подготовку бортпроводников, послеполетные разборы. Оказывает содействие инструктору-проводнику бортовому в составлении перспективных, годовых и квартальных планов проверки теоретических и практических знаний бортпроводников на земле и в полете, планов стажировки и ввода в строй. Проверяет в рейсовых условиях знание бортпроводниками технологии обслуживания пассажиров в полете, правил перевозки пассажиров и грузов на воздушных линиях, правил пользования электробытовым оборудованием воздушных судов, аварийно-спасательными средствами, ведения и оформления рабочей документации. Принимает участие в проведении подготовки бортпроводников к весенне-летней и осенне-зимней навигации и инструктажа по технике безопасности. Проверяет умение бортпроводников обслуживать пассажиров, требующих особого внимания (детей, престарелых, больных и т.п.). По результатам проверки оформляет соответствующую документацию и разрабатывает меры по повышению профессионального мастерства бортпроводников, дает рекомендации по формированию новых бригад. Осуществляет контроль за состоянием справочно-информационного материала на борту воздушного судна, папки бортпроводника. Изучает, обобщает и распространяет опыт обслуживания пассажиров в полете. Контролирует знание бортпроводниками иностранного языка и умение применять его при обслуживании пассажиров. Осуществляет контроль за наличием и правильным оформление личной документации бортпроводников. Принимает участие в работе методического совета службы бортпроводников. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие деятельность службы бортпроводников, организацию обслуживания пассажиров в полете, организацию, планирование и учет летной работы бортпроводников; положения о службе бортпроводников, о рабочем времени и времени отдыха летного состава гражданской авиации; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. При международных перевозках - иностранный язык в объеме, предусмотренном программой специальной подготовки. Квалификационные требования. Высшее образование или среднее специальное образование, действующее свидетельство бортпроводника 1 - 2-го класса и стаж работы по специальности не менее 3 лет. СТАРШИЙ БОРТОВОЙ РАДИСТ АВИАЦИОННОГО ОТРЯДАДолжностные обязанности. Руководит работой радистов авиационного отряда. Осуществляет проверку работы бортовых радистов и экипажей в производственных условиях, контролирует предполетную подготовку экипажей и правильность эксплуатации ими радиооборудования в полете. Руководит подготовкой бортовых радистов к самостоятельной работе, участвует в подготовке экипажей к действиям в особых случаях полета. Проверяет теоретические знания и практические навыки летного состава по вопросам технической эксплуатации радиооборудования перед допуском к самостоятельным полетам, при повышении классности и продлении свидетельства летного состава. Проводит с экипажами изучение регламентов радиосветообеспечения полетов, инструкций по эксплуатации бортовых радиоустановок. Проводит обучение и тренировку экипажей в умении определять и исправлять в полете неисправности оборудования связи. Контролирует внесение изменений в регламенты средств радиосвязи и радиосветотехнического обеспечения полетов. Оформляет документацию на допуск бортовых радистов к самостоятельным полетам и после периодических проверок экипажей. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие работу по обеспечению радиосвязи воздушного судна; техническую эксплуатацию радиосветообеспечения полетов; фразеологию радиообмена; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее или среднее специальное образование, действующее свидетельство бортрадиста и стаж работы по специальности не менее 5 лет, допуск к инструкторской работе. СТАРШИЙ ШТУРМАН АВИАЦИОННОЙ ОРГАНИЗАЦИИДолжностные обязанности. Осуществляет контроль качества самолетовождения с использованием данных объективного контроля, контроль предварительной подготовки экипажей (пилотов), проверку самолетовождения в рейсовых условиях и проведение тренировок на тренажерах. Проводит с летным составом занятия по самолетовождению и использованию навигационно-пилотажного оборудования эксплуатируемых воздушных судов, а также организует тренировки в аэродромных, рейсовых условиях и на тренажере по всем способам самолетовождения. Проводит тщательный разбор каждого случая потери ориентировки, нарушения использования воздушного пространства; авиационного происшествия по вине штурманской службы и принимает меры по их предупреждению. Разрабатывает тематику и план подготовки экипажей к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы по вопросам особенностей самолетовождения и эксплуатации навигационно-пилотажного и радионавигационного оборудования воздушных судов. Осуществляет подготовку летного состава по самолетовождению для повышения классности, контролирует порядок и качество прохождения программы ввода вновь прибывших штурманов, работу по совершенствованию профессионального и методического мастерства штурманов-инструкторов. Анализирует средства объективного контроля и дает заключения о качестве выполнения полетов экипажами (пилотами). Проводит изучение, обобщение и распространение опыта работы передовых экипажей и штурманов воздушных судов. Обеспечивает летный состав и экипажи воздушных судов пособиями по самолетовождению; организует контроль их состояния, учета и хранения. Осуществляет проверку состояния бортовых навигационных средств на воздушных судах, принимает меры по устранению обнаруженных неисправностей. Анализирует состояние штурманского обеспечения полетов в отряде (эскадрилье, объединенной с аэропортом) и составляет соответствующую документацию. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; директивные и распорядительные документы, методические и нормативные материалы, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; инструкцию по производству полетов на аэродроме; основные правила полетов в воздушном пространстве Республики Беларусь; авиационную технику и наземные средства обеспечения полетов; теорию и технику самолетовождения; уровень штурманской подготовки летного состава авиационного отряда; организацию управления движением воздушных судов; планирование и обеспечение полетов; особенности использования радиотехнических средств по воздушным трассам и району полетов; передовой опыт по контролю качества самолетовождения воздушного судна; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование, действующее свидетельство штурмана гражданской авиации 1 - 2-го класса и стаж работы по специальности не менее 3 лет или среднее специальное образование, действующее свидетельство штурмана гражданской авиации 1 - 2-го класса и стаж работы по специальности не менее 5 лет, допуск к инструкторской работе. ТЕХНИК АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБЫДолжностные обязанности. Организует выполнение работ по содержанию и ремонту аэродромов, контролю эксплуатационного состояния летного поля. Выполняет комплекс работ по поддержанию летного поля в постоянной эксплуатационной готовности. Выполняет и контролирует работы по текущему и капитальному ремонту летного поля, искусственных и грунтовых элементов, водосточно-дренажных систем, оборудования механизации, средств замера коэффициента сцепления. Проводит оперативные и контрольные осмотры элементов летного поля, замеряет коэффициент сцепления на искусственной взлетно-посадочной полосе, прочности грунта и уплотненного снега на грунтовых элементах летного поля, контролирует их состояние в течение смены. Определяет количество необходимых материалов для проведения ремонтных работ. Принимает участие в разработке и внедрении предложений, направленных на повышение производительности труда, качества выполняемых работ, снижение затрат выполняемых работ, в проведении технической учебы. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы, регламентирующие эксплуатацию и ремонт аэродромов; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Техник аэродромной службы I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника аэродромной службы II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник аэродромной службы II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника аэродромной службы и других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 2 лет. Техник аэродромной службы: среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы и специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК (МЕХАНИК) АВИАЦИОННЫЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯДолжностные обязанности. Выполняет (механик - под руководством более квалифицированного специалиста) работы по эксплуатации и проведению текущего ремонта бортовых средств объективного контроля и наземных средств обработки объективного контроля. Ведет регистрацию носителей информации, сдаваемых в подразделения объективного контроля на обработку, а также учет и хранение используемого специального программного обеспечения. Декодирует параметрическую и речевую информацию на наземных средствах обработки полетной информации объективного контроля. Проводит расшифровку и оформление графиков экспресс-анализа, автоматизированной обработки, осциллограмм, пленок с самописцев и др. Оформляет документацию по результатам расшифровки. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы по обеспечению безопасности полетов и организации объективного контроля; эксплуатационную и техническую документацию бортовых и наземных средств объективного контроля; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Техник (механик) авиационный по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы по специальности в должности техника авиационного по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник (механик) авиационный по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника авиационного по эксплуатации оборудования объективного контроля или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 2 лет. Техник (механик) авиационный по эксплуатации авиационного оборудования объективного контроля: среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы и специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК (МЕХАНИК) АВИАЦИОННЫЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ)Должностные обязанности. Обеспечивает техническую готовность воздушных судов (систем воздушных судов) к проведению полетов и летных испытаний. Выполняет работы по оперативным и периодическим формам технического обслуживания, доработкам, замене агрегатов, блоков систем. Проводит проверку замененных агрегатов на работоспособность систем. Проводит работы по настройке и регулировке систем. Организует и принимает участие в подготовке воздушных судов (систем воздушных судов) к полету, проверяет техническое состояние, выявляет неисправности на ВС, информирует о них инженера по эксплуатации воздушного судна (систем воздушных судов) и проводит их устранение, по окончании технического обслуживания оформляет необходимую документацию. Участвует в процессе установки экспериментального оборудования с последующей отладкой систем под током. При проведении летных испытаний осуществляет контроль за состоянием экспериментального оборудования и правильности его эксплуатации. Оказывает помощь летному экипажу при его размещении по рабочим местам на ВС, в подготовке кабины, парашюта и сиденья, а также при запуске двигателя. Изучает замечания членов экипажа по работе ВС в полете, принимает меры по их устранению. Обеспечивает сохранность авиационной техники, экспериментального оборудования и изделий. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы по обеспечению технической эксплуатации ВС; техническое состояние и ресурс эксплуатируемой авиационной техники; установленное на ВС экспериментальное оборудование; отличие систем ВС от серийного варианта; объем регламентных работ и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, спецжидкостей и газов, нормы их расхода; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Техник (механик) авиационный по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника авиационного по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник (механик) авиационный по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника авиационного по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов) не менее 2 лет. Техник (механик) авиационный по эксплуатации воздушных судов (систем воздушных судов): среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы, специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК ПО АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИДолжностные обязанности. Под руководством штурмана бюро аэронавигационной информации обеспечивает ведение всех бортовых документов аэронавигационной информации, находящихся на учете. Своевременно и качественно вносит все изменения и дополнения в рабочие экземпляры документов аэронавигационной информации, регистрирует произведенные изменения на листах учета изменений. Осуществляет прием и выдачу документов аэронавигационной информации экипажам воздушных судов. Выдает коды и сигналы опознавания принадлежности воздушных судов вылетающим экипажам. Следит за сохранностью документов аэронавигационной информации. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы, регламентирующие работу бюро аэронавигационной информации; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Техник по аэронавигационной информации I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по аэронавигационной информации II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник по аэронавигационной информации II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по аэронавигационной информации или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 2 лет. Техник по аэронавигационной информации: среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы и специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК ПО ОБРАБОТКЕ ПОЛЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИДолжностные обязанности. Выполняет работы по подготовке материалов магнитного самописца рабочих параметров (МСРП) к инженерному анализу: проводит подготовительные работы (подготовка перфолент с градуировочными характеристиками датчиков, исходных для обработки и т.д.), оценивает достоверность сообщения. Контролирует соответствие градуировочных характеристик датчиков бортовых регистраторов банку данных. Производит автоматизированную обработку носителя полетной информации, выявляет отклонения параметров режимов полета и функционирования систем ВС от их предельных значений. Своевременно информирует руководство и инженера по обработке и анализу полетной информации о выявленных отклонениях в работе систем и агрегатов самолетов. Ведет учет носителей полетной информации и передаваемых результатов их обработки. Подготавливает и сдает на хранение в архив материалы полетной информации. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы, регламентирующие порядок обработки и анализа полетной информации; регламенты, технологии, инструкции по эксплуатации средств сбора и обработки полетной информации; основы технической и летной эксплуатации воздушных судов, руководство по летной эксплуатации воздушных судов, эксплуатируемых в организации; алгоритмы контроля летной деятельности экипажа и состояния авиационной техники; технологию расшифровки полетной информации, прослушивания речевой информации; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования <*>. -------------------------------- <*> I квалификационная категория техника по обработке полетной информации первоначально может быть присвоена авиационным техникам по планеру и двигателям, по приборам и электрооборудованию, по радиооборудованию, прошедшим подготовку по установленной программе и имеющим стаж работы не менее 5 лет, а также лицам летного состава, имеющим среднее специальное образование, прошедшим подготовку по установленной программе и стаж летной работы не менее 5 лет. Для присвоения этим же лицам II квалификационной категории стаж работы должен быть не менее 3 лет. Техник по обработке полетной информации I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по обработке полетной информации II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник по обработке полетной информации II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по обработке полетной информации не менее 2 лет или на других должностях авиационно-технической базы, замещаемых специалистами со средним специальным образованием и прошедших специальную подготовку по установленной программе, не менее 3 лет. Техник по обработке полетной информации: среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы и специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК ПО РАДИОЛОКАЦИИ И РАДИОНАВИГАЦИИДолжностные обязанности. Обеспечивает работоспособность средств радиотехнического обеспечения, связи и источников электропитания; осуществляет работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту оборудования, по усовершенствованию радионавигационного, радиолокационного оборудования и оборудования связи. Производит монтаж, настройку и наладку оборудования. Следит за периодичностью поверки (калибровки) средств измерений. При возникновении неисправностей включает резервные средства и выполняет ремонтно-восстановительные работы оборудования. Следит за экономным расходованием запчастей, радиоламп и других расходуемых материалов и электроэнергии. Представляет сведения о расходе и потреблении эксплуатационных материалов и запчастей. Оформляет установленную документацию. Принимает участие в проведении мероприятий, направленных на повышение производительности труда, снижение затрат на выполняемые работы, внедрение передовых методов и рациональной организации труда. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы, регламентирующие техническое обслуживание и эксплуатацию средств радионавигации, радиолокации и связи, инструкции по резервированию, структурную схему объекта и взаимодействие всех его звеньев, принципиальные и монтажные схемы закрепленного за ним оборудования, схемы электропитания радиотехнического оборудования объекта; основы экономики, организации труда и управления; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Техник по радиолокации и радионавигации I квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по радиолокации и радионавигации II квалификационной категории не менее 2 лет. Техник по радиолокации и радионавигации II квалификационной категории: среднее специальное образование и стаж работы в должности техника по радиолокации и радионавигации или других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным образованием, не менее 2 лет. Техник по радиолокации и радионавигации: среднее специальное образование без предъявления требований к стажу работы и специальная подготовка по установленной программе. ТЕХНИК ПО СВЕТОТЕХНИЧЕСКОМУ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВДолжностные обязанности. Выполняет работы по технической эксплуатации светосигнального оборудования, предназначенного для обеспечения полетов воздушных судов. Обеспечивает в соответствии с требованием технической и эксплуатационной документации обслуживание, текущий и аварийный ремонт, регулировку и наладку светосигнального оборудования; низковольтных распределительных щитов, от которых обеспечивается электроснабжение светосигнального оборудования; автономных резервных источников электропитания светосигнального оборудования; оборудования автоматического включения резервного источника электропитания. Участвует в составлении текущих графиков планово-предупредительного ремонта светосигнального оборудования, автономных резервных источников электропитания и электроустановок, обеспечивающих электроснабжение светосигнального оборудования. Ведет техническую и эксплуатационную документацию на светосигнальное оборудование, автономные резервные источники электропитания и электроустановки, обеспечивающие электроснабжение светосигнального оборудования. Должен знать: Воздушный кодекс Республики Беларусь; нормативные правовые акты и справочные материалы, регламентирующие работу светосигнального оборудования; Авиационные правила в части, касающейся светотехнического и электротехнического обеспечения полетов; Положение об узле (подразделении) электросветотехнического обеспечения полетов; правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей; правила устройств электроустановок; регламенты технического обслуживания светосигнального оборудования; структуру, состав, принцип работы светосигнального оборудования, автономных резервных источников электропитания, оборудования автоматического включения резервного источника электропитания и электроустановок, обеспечивающих электроснабжение светосигнального оборудования; действия при возникновении аварийных ситуаций на светосигнальном оборудовании; порядок ведения технической и эксплуатационной документации; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|