Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановления СМ РБПостановления других органов Республики Беларусь Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 28.06.2002 № 865 "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 42Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | Стр. 32 | Стр. 33 | Стр. 34 | Стр. 35 | Стр. 36 | Стр. 37 | Стр. 38 | Стр. 39 | Стр. 40 | Стр. 41 | Стр. 42 | Стр. 43 | Стр. 44 | Стр. 45 | Стр. 46 | Стр. 47 | Стр. 48 | Стр. 49 | Стр. 50 | Стр. 51 | Стр. 52 | Стр. 53 | Стр. 54 | Стр. 55 | Стр. 56 | 5Г. Принтеры, клавиатура, X-Y координатные устройства ввода и блоки хранения данных на дисках, которые удовлетворяют условиям, изложенным выше в примечаниях 5Б(б) и 5Б(в), во всех случаях должны рассматриваться как блоки товарной позиции 8471. 5Д. Машины, выполняющие специфические функции, отличные от обработки информации, и содержащие в своем составе или работающие совместно с вычислительными машинами, включаются в товарные позиции в соответствии с их специфическими функциями или при невозможности этого - в остаточные товарные позиции ("Прочие"). 6. В товарную позицию 8482, inter alia, включаются полированные стальные шарики, максимальный и минимальный диаметр которых не отличается от номинального диаметра более чем на 1% или более чем на 0,05 мм, в зависимости от того, что является меньшим. Другие стальные шарики включаются в товарную позицию 7326. 7. Машина, которая используется более чем для одной цели, при классификации должна рассматриваться так, как если бы ее основное назначение являлось единственным. При условии соблюдения положений примечания 2 к данной группе и примечания 3 к разделу XVI машина, основное назначение которой не описано ни в одной товарной позиции, или машина, в которой ни одно из ее назначений не является основным, классифицируется в товарной позиции 8479, если в контексте не оговорено иное. В товарную позицию 8479 включают также машины для изготовления веревок или тросов (например, машины для свивания) из металлической проволоки, текстильной пряжи или из других материалов или из комбинации таких материалов. 8. В товарной позиции 8470 термин "карманные" применяется лишь к устройствам, размеры которых не превышают 170х100х45 мм. Примечания к субпозициям: 1. В субпозиции 8471 49 термин "системы" означает вычислительные машины, чьи блоки удовлетворяют требованиям, изложенным в примечании 5Б к группе 84, и которые включают в себя по меньшей мере центральный блок обработки данных, один блок ввода (например, клавиатура или сканер) и один блок вывода (например, дисплей или принтер). 2. В субпозицию 8482 40 включаются только подшипники с цилиндрическими роликами, диаметр которых не превышает 5 мм, а их длина составляет по меньшей мере три диаметра. Концы роликов могут быть скруглены. Дополнительные примечания: 1. В субпозициях 8407 10 и 8409 10 термин "авиационные двигатели" должен применяться только к двигателям, предназначенным для сборки с воздушным или несущим винтом. В подсубпозицию 8471 70 510 0 также включаются устройства считывания компакт-дисков, являющиеся запоминающими устройствами вычислительных машин, которые предназначены для считывания сигналов с CD-ROM, аудиокомпакт-дисков и фотокомпакт-дисков и снабжены разъемом для наушников, регулятором громкости или кнопкой пуск/стоп. ---------------+----------------------------------------+-------+----------- ¦ Код ТН ВЭД ¦ Наименование позиции ¦ Доп. ¦Ставка ввозной ¦ ¦ ¦ ¦ед.изм.¦ таможенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пошлины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (в процентах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от таможенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоимости либо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в евро) ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8401 ¦Реакторы ядерные; тепловыделяющие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элементы (твэлы), не облученные для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ядерных реакторов; оборудование и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройства для разделения изотопов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8401 10 000 0 ¦-реакторы ядерные ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8401 20 000 0 ¦оборудование и устройства для ¦ - ¦ 15 1c) ¦ ¦ ¦разделения изотопов, их части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8401 30 000 0 ¦-тепловыделяющие элементы (твэлы), не ¦ шт ¦ 15 1c) ¦ ¦ ¦ облученные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8401 40 000 0 ¦-части ядерных реакторов ¦ ¦ 15 1c) ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8402 ¦Котлы паровые или другие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паропроизводящие котлы (кроме водяных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦котлов центрального отопления, способных¦ ¦ ¦ ¦ ¦также производить пар низкого давления);¦ ¦ ¦ ¦ ¦водяные котлы с пароперегревателем: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-котлы паровые или другие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ паропроизводящие котлы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 11 000 ¦--котлы водотрубные производительностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 45 т пара в час: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 11 000 1 ¦---котлы паровые для судового ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ оборудования <3> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 11 000 9 ¦---прочие ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 12 000 ¦--котлы водотрубные производительностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ не более 45 т пара в час: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 12 000 1 ¦---котлы паровые для судового ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ оборудования <3> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 12 000 9 ¦---прочие ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 ¦--паропроизводящие котлы прочие, включая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ комбинированные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 100 ¦---котлы дымогарные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 100 1 ¦----котлы паровые для судового ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ оборудования <3> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 100 9 ¦----прочие ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 900 ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 900 1 ¦----котлы паровые для судового ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ оборудования <3> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 19 900 9 ¦----прочие ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 20 000 ¦-котлы с пароперегревателем: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 20 000 1 ¦--для судового оборудования <3> ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 20 000 9 ¦--прочие ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 90 000 ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 90 000 1 ¦--котлов паровых и с пароперегревателем ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ для судового оборудования <3> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 90 000 9 ¦--прочие ¦ - ¦ 15 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8403 ¦Котлы центрального отопления, кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦котлов товарной позиции 8402: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 10 ¦-котлы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 10 100 0 ¦--из чугунного литья ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 10 900 0 ¦--прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 90 ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 90 100 0 ¦--из чугунного литья ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8403 90 900 0 ¦--прочие ¦ - ¦ 15 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8404 ¦Вспомогательное оборудование для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использования с котлами товарной позиции¦ ¦ ¦ ¦ ¦8402 или 8403 (например, экономайзеры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пароперегреватели, сажеудалители, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦газовые рекуператоры); конденсаторы для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пароводяных или других паровых силовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установок: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8404 10 000 0 ¦-вспомогательное оборудование для ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ использования с котлами товарной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ позиции 8402 или 8403 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8404 20 000 0 ¦-конденсаторы для пароводяных или других¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ паросиловых установок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8404 90 000 0 ¦-части ¦ - ¦ 5 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8405 ¦Газогенераторы или генераторы водяного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦газа с очистительными установками или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без них; газогенераторы ацетиленовые и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аналогичные газогенераторы с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистительными установками или без них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8405 10 000 0 ¦-газогенераторы или генераторы водяного ¦ - ¦ 10 ¦ ¦ ¦ газа с очистительными установками или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ без них; газогенераторы ацетиленовые и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ аналогичные газогенераторы с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ очистительными установками или без них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8405 90 000 0 ¦-части ¦ - ¦ 10 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8406 ¦Турбины на водяном паре и турбины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паровые прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 10 000 0 ¦-турбины для силовых судовых установок ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-турбины прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 81 ¦--мощностью более 40 МВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 81 100 0 ¦---турбины на водяном паре для ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ производства электроэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 81 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 82 ¦--мощностью не более 40 МВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---турбины на водяном паре для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ производства электроэнергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мощностью: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 82 110 0 ¦----не более 10 МВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 82 190 0 ¦----более 10 МВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 82 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 90 ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 90 100 0 ¦--лопатки статора, роторы и их лопатки ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8406 90 900 0 ¦--прочие ¦ - ¦ 10 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8407 ¦Двигатели внутреннего сгорания с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искровым зажиганием, с вращающимся или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возвратно-поступательным движением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршня: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 10 ¦-двигатели авиационные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 10 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 10 900 0 ¦--прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-двигатели для силовых судовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ установок: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 21 ¦--подвесные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 21 100 0 ¦---с рабочим объемом цилиндров двигателя¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ не более 325 куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---с рабочим объемом цилиндров двигателя¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 325 куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 21 910 0 ¦----мощностью не более 30 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 21 990 0 ¦----мощностью более 30 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 29 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 29 200 0 ¦---мощностью не более 200 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 29 800 0 ¦---мощностью более 200 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-двигатели с возвратно-поступательным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ движением поршня, применяемые для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ приведения в движение транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств группы 87: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 31 000 0 ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ не более 50 куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 32 ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 50 куб.см, но не более 250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 32 100 0 ¦---с рабочим объемом цилиндров двигателя¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ более 50 куб.см, но не более 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 32 900 0 ¦---с рабочим объемом цилиндров двигателя¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ более 125 куб.см, но не более 250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 33 ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 250 куб.см, но не более 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 33 100 0 ¦---для промышленной сборки: тракторов, ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ управляемых рядом идущим водителем, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных средств товарных позиций¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8703 - 8705 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 33 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 1000 куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 100 0 ¦---для промышленной сборки: тракторов, ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ управляемых рядом идущим водителем, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных средств товарной позиции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8703; моторных транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ товарной позиции 8704, с рабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ объемом цилиндров двигателя менее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2800 куб.см; моторных транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств товарной позиции 8705 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 300 ¦----бывшие в употреблении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 300 1 ¦-----для автобусов, предназначенных для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 300 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----новые, с рабочим объемом цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ двигателя: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 910 ¦-----не более 1500 куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 910 1 ¦------для автобусов, предназначенных для¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 910 9 ¦------прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 990 ¦-----более 1500 куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 990 1 ¦------для автобусов, предназначенных для¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 34 990 9 ¦------прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 90 ¦-двигатели прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 90 100 0 ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ не более 250 куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--с рабочим объемом цилиндров двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 250 куб.см: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 90 500 0 ¦---для промышленной сборки: тракторов, ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ управляемых рядом идущим водителем, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных средств товарной позиции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8703; моторных транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ товарной позиции 8704, с рабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ объемом цилиндров двигателя менее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2800 куб.см; моторных транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств товарной позиции 8705 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 90 800 0 ¦----мощностью не более 10 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8407 90 900 0 ¦----мощностью более 10 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8408 ¦Двигатели внутреннего сгорания поршневые¦ ¦ ¦ ¦ ¦с воспламенением от сжатия (дизели или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полудизели): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 ¦-двигатели для силовых судовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ установок: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--бывшие в употреблении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 110 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 190 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--новые, мощностью: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---не более 15 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 220 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 240 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 15 кВт, но не более 50 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 260 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 280 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 50 кВт, но не более 100 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 310 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 390 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 100 кВт, но не более 200 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 410 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 490 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 200 кВт, но не более 300 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 510 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 590 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 300 кВт, но не более 500 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 610 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 690 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 500 кВт, но не более 1000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 710 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 790 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 1000 кВт, но не более 5000 кВт:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 810 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 890 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---более 5000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 910 0 ¦---для морских судов товарных позиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8904 00 100 0 и военных кораблей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8906 10 000 0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 10 990 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 ¦-двигатели, используемые для приведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ движение транспортных средств группы 87¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 100 0 ¦--для промышленной сборки: тракторов, ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ управляемых рядом идущим водителем, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подсубпозиции 8701 10 000 0; моторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных средств товарной позиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8703; моторных транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ товарной позиции 8704, с рабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ объемом цилиндров двигателя менее 2500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ куб.см; моторных транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ товарной позиции 8705 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---для колесных сельскохозяйственных или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ лесохозяйственных тракторов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мощностью: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 310 0 ¦----не более 50 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 350 0 ¦----более 50 кВт, но не более 100 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 370 0 ¦----более 100 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---для прочих транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ группы 87, мощностью: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 510 ¦----не более 50 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 510 1 ¦-----для автобусов, предназначенных для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 510 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 550 ¦----более 50 кВт, но не более 100 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 550 1 ¦-----для автобусов, предназначенных для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 550 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 57 ¦----более 100 кВт, но не более 200 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 571 0 ¦-----для автобусов, предназначенных для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 579 0 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 990 ¦----более 200 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 990 1 ¦-----для автобусов, предназначенных для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ перевозки не менее 20 человек, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включая водителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 20 990 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 ¦-двигатели прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 210 0 ¦---для рельсового транспорта ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 290 0 ¦----бывшие в употреблении ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----новые, мощностью: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 310 0 ¦-----не более 15 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 330 0 ¦-----более 15 кВт, но не более 30 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 360 0 ¦-----более 30 кВт, но не более 50 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 370 0 ¦-----более 50 кВт, но не более 100 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 510 0 ¦-----более 100 кВт, но не более 200 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 550 0 ¦-----более 200 кВт, но не более 300 кВт ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 570 0 ¦-----более 300 кВт, но не более 500 кВт ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 710 0 ¦-----более 500 кВт, но не более 1000 кВт¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 750 0 ¦-----более 1000 кВт, но не более 5000 ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8408 90 990 0 ¦-----более 5000 кВт ¦ шт ¦ 10 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8409 ¦Части, предназначенные исключительно или¦ ¦ ¦ ¦ ¦главным образом для двигателей товарной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦позиции 8407 или 8408: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8409 10 ¦-для авиационных двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8409 10 100 0 ¦--для двигателей, предназначенных для ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ гражданской авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8409 10 900 0 ¦--прочие ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8409 91 000 0 ¦--предназначенные исключительно или ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ главным образом для поршневых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ двигателей внутреннего сгорания с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ искровым зажиганием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8409 99 000 0 ¦--прочие ¦ - ¦ 5 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8410 ¦Гидротурбины, колеса водяные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регуляторы к ним: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-гидравлические турбины и водяные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ колеса: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 11 000 0 ¦--мощностью не более 1000 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 12 000 0 ¦--мощностью более 1000 кВт, но не более ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ 10 000 кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 13 000 0 ¦--мощностью более 10 000 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 90 ¦-части, включая регуляторы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 90 100 0 ¦--чугунные литые или стальные литые ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8410 90 900 0 ¦--прочие ¦ - ¦ 15 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8411 ¦Двигатели турбореактивные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦турбовинтовые, газовые турбины прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-двигатели турбореактивные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 11 ¦--тягой не более 25 кН: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 11 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 11 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 12 ¦--тягой более 25 кН: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---для гражданской авиации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 12 110 0 ¦----тягой более 25 кН, но не более 44 кН¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 12 130 0 ¦----тягой более 44 кН, но не более 132 ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ кН ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 12 190 0 ¦----тягой более 132 кН ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 12 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-двигатели турбовинтовые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 21 ¦--мощностью не более 1100 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 21 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 21 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 ¦--мощностью более 1100 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---для гражданской авиации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 110 ¦----мощностью более 1100 кВт, но не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 3730 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 110 1 ¦-----мощностью более 1100 кВт, но не ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ более 1200 кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 110 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 190 0 ¦----мощностью более 3730 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 22 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-турбины газовые прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 81 ¦--мощностью не более 5000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 81 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 81 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 ¦--мощностью более 5000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 910 ¦----мощностью более 5000 кВт, но не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 20 000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 910 1 ¦-----для использования в составе ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ комплектных газоперекачивающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ агрегатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 910 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 930 ¦----мощностью более 20 000 кВт, но не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более 50 000 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 930 1 ¦-----для использования в составе ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ комплектных газоперекачивающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ агрегатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 930 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 82 990 0 ¦----мощностью более 50 000 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 91 ¦--турбореактивных и турбовинтовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 91 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ - ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 91 900 0 ¦---прочие ¦ - ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 99 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 99 100 0 ¦---газовых турбин для гражданской ¦ - ¦ 10 ¦ ¦ ¦ авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 99 90 ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 99 901 0 ¦----оборудования подсубпозиций ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ 8411 82 910 и 8411 82 930 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8411 99 909 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8412 ¦Двигатели и силовые установки прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 10 ¦-двигатели реактивные, кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ турбореактивных: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 10 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 10 900 0 ¦--прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-силовые установки и двигатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гидравлические: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 ¦--линейного действия (цилиндры): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 910 ¦----гидравлические системы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 910 1 ¦-----гидроцилиндры телескопические для ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ сборки автомобилей-самосвалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью 18-20 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 910 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 21 990 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 29 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 29 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 29 500 0 ¦----гидравлические системы ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 29 910 0 ¦-----двигатели гидравлические силовые ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 29 990 0 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-силовые установки и двигатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пневматические: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 31 ¦--линейного действия (цилиндры): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 31 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 31 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 39 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 39 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 39 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 80 ¦-прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 80 100 0 ¦--двигатели силовые, на водяном паре или¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ паровые прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 80 910 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 80 990 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 300 0 ¦---реактивных двигателей, кроме ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ турбореактивных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 500 ¦---гидравлических силовых установок и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 500 1 ¦----части гидроцилиндров ¦ - ¦ 15 ¦ ¦ ¦ телескопических, предназначенных для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сборки автомобилей-самосвалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью 18-20 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 500 9 ¦----прочие ¦ - ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8412 90 900 0 ¦---прочие ¦ - ¦ 15 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8413 ¦Насосы жидкостные с расходомерами или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без них; подъемники жидкостей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-насосы, имеющие расходомеры или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предусматривающие их установку: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 11 000 0 ¦--насосы для горюче-смазочных ¦ шт ¦ 5 1c) ¦ ¦ ¦ материалов, используемые на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ заправочных станциях и в гаражах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 19 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 19 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 19 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 20 ¦-насосы ручные, кроме насосов субпозиции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8413 11 или 8413 19: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 20 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 20 900 0 ¦--прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 30 ¦-насосы топливные, масляные или для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ охлаждающей жидкости для двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ внутреннего сгорания: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 30 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 30 910 0 ¦---насосы топливные ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 30 990 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 40 000 0 ¦-бетононасосы ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 ¦-насосы объемные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ возвратно-поступательные прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 300 0 ¦---гидравлические агрегаты ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 500 0 ¦---насосы дозировочные ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----насосы поршневые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 710 0 ¦-----гидравлические силовые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 790 0 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 50 900 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 ¦-насосы объемные роторные прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 300 0 ¦---гидравлические агрегаты ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----насосы шестеренные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 410 0 ¦-----гидравлические силовые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 490 0 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----насосы пластинчатые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 510 0 ¦-----гидравлические силовые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 590 0 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 600 0 ¦----насосы винтовые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 60 900 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 ¦-насосы центробежные прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---насосы погружные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 210 0 ¦----одноступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 290 0 ¦----многоступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 300 0 ¦---насосы герметичные центробежные для ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ нагревательных систем и горячего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ водоснабжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие, с диаметром выпускного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ патрубка: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 400 0 ¦----не более 15 мм ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----более 15 мм: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 500 0 ¦-----насосы канально-центробежные и ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ насосы вихревые (с боковыми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ каналами) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----насосы с радиальным потоком: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------одноступенчатые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------с единственным входным рабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ колесом: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 610 0 ¦--------моноблочные ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 690 0 ¦--------прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 700 0 ¦-------с количеством входных рабочих ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ колес более одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 800 0 ¦------многоступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----насосы центробежные прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 910 0 ¦------одноступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 70 990 0 ¦------многоступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-насосы прочие; подъемники жидкостей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 81 ¦--насосы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 81 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 81 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 00 ¦--подъемники жидкостей: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 001 ¦---для использования в нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ промышленности: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 001 1 ¦----станки-качалки ¦ шт ¦ 5 1c) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 001 9 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 009 ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 009 1 ¦----станки-качалки ¦ шт ¦ 5 1c) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 82 009 9 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-части: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 91 ¦--насосов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 91 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 91 900 0 ¦---прочие ¦ - ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8413 92 000 0 ¦--подъемников жидкостей ¦ - ¦ 5 ¦ +--------------+----------------------------------------+-------+---------------+ ¦8414 ¦Насосы воздушные или вакуумные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздушные или газовые компрессоры и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вентиляторы; вентиляционные или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рециркуляционные вытяжные колпаки или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шкафы с вентилятором, с фильтрами или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без фильтров: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 ¦-насосы вакуумные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 200 0 ¦--используемые в производстве ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ полупроводников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 300 0 ¦---насосы роторные поршневые, насосы ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ роторные со скользящими лопастями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ насосы молекулярные (вакуумные) и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ насосы типа Рутс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 500 0 ¦----насосы диффузионные, криогенные и ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ адсорбционные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 10 800 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 20 ¦-насосы ручные или ножные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пневматические: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 20 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 20 910 0 ¦---насосы ручные для велосипедов ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 20 990 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 ¦-компрессоры, используемые в холодильном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ оборудовании: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 300 0 ¦---мощностью не более 0,4 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---мощностью более 0,4 кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 910 ¦----герметичные или полугерметичные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 910 1 ¦-----мощностью более 0,4 кВт, но не ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ более 1,3 кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 910 2 ¦-----мощностью более 1,3 кВт, но не ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ более 10 кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 910 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 990 ¦----прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 990 1 ¦-----мощностью от 0,4 до 1,3 кВт ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 30 990 9 ¦-----прочие ¦ шт ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 40 ¦-компрессоры воздушные на колесных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ шасси, буксируемые: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 40 100 0 ¦--производительностью не более 2 ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ куб.м/мин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 40 900 0 ¦--производительностью более 2 куб.м/мин ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-вентиляторы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 51 ¦--настольные, настенные, напольные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ потолочные, для крыш или для окон со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ встроенным электрическим двигателем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мощностью не более 125 Вт: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 51 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 51 900 0 ¦---прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 59 ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 59 100 0 ¦---для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 59 300 0 ¦----вентиляторы осевые ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 59 500 0 ¦----вентиляторы центробежные ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 59 900 0 ¦----прочие ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 60 000 0 ¦-колпаки или шкафы вытяжные, наибольший ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ горизонтальный размер которых не более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 120 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 80 ¦-прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 80 100 0 ¦--для гражданской авиации ¦ шт ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--прочие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---турбокомпрессоры: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8414 80 210 0 ¦----одноступенчатые ¦ шт ¦ 5 ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 | Стр. 32 | Стр. 33 | Стр. 34 | Стр. 35 | Стр. 36 | Стр. 37 | Стр. 38 | Стр. 39 | Стр. 40 | Стр. 41 | Стр. 42 | Стр. 43 | Стр. 44 | Стр. 45 | Стр. 46 | Стр. 47 | Стр. 48 | Стр. 49 | Стр. 50 | Стр. 51 | Стр. 52 | Стр. 53 | Стр. 54 | Стр. 55 | Стр. 56 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|