|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Комитета по материальным резервам при Совете Министров Республики Беларусь от 14.05.2003 № 17 "Об утверждении Инструкции по длительному хранению, приемке и отпуску спецтехники для чрезвычайных ситуаций в подчиненных Министерству по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь организациях, обеспечивающих сохранность государственного материального резерва, и пунктах ответственного хранения"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 2Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | 3. Технологическая карта по подготовке к хранению электрической станции ЭД-100-Т/400-РП, ЭСД-50-ВС----------------+--------------------------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+---------------- ¦ Наименование ¦ Вид хранения ¦ Наименование работ ¦ Оборудование, ¦ Применяемые ¦Количество¦ Средние ¦ Примечание ¦ ¦ составных +---------------+----------+ ¦приспособления,¦ материалы ¦работающих¦трудозатраты,¦ ¦ ¦ частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦ инструмент ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Передвижная ¦ + ¦ + ¦Очистить составные ¦Кисть ¦Нефтяной ¦ 1 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦электрическая ¦ ¦ ¦части и ¦волосяная, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станция ¦ ¦ ¦принадлежности от ¦щетка ¦шкурка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грязи, ¦металлическая ¦шлифовальная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов и ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплектность и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструкцией по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Двигатель и ¦ + ¦ + ¦Выполнить работы по ¦ ¦ ¦ ¦ 9,5 ¦В соответствии с ¦ ¦его системы ¦ ¦ ¦подготовке к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картой ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Синхронный ¦ + ¦ + ¦Продуть генератор ¦Компрессор, ¦Нефтяной ¦ 1 ¦ 0,7 ¦При протирке ¦ ¦трехфазный ¦ ¦ ¦сухим сжатым ¦щетка ¦растворитель, ¦ ¦ ¦коллектора и ¦ ¦генератор ¦ ¦ ¦воздухом, используя ¦металлическая, ¦грунтовка, эмаль, ¦ ¦ ¦контактных колец ¦ ¦переменного ¦ ¦ ¦шланг с деревянным ¦щетка ¦битумный лак, ¦ ¦ ¦коленчатый вал ¦ ¦тока: статор, ¦ ¦ ¦наконечником. При ¦щетинная, ¦смазка ¦ ¦ ¦двигателя ¦ ¦ротор, ¦ ¦ ¦наличии на ¦кисть волосяная¦консервационная, ¦ ¦ ¦проворачивают ¦ ¦передний и ¦ ¦ ¦контактных кольцах ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦вручную. Эту работу ¦ ¦задний ¦ ¦ ¦генератора и на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнить перед ¦ ¦подшипниковые ¦ ¦ ¦коллекторе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подготовкой к ¦ ¦щиты и ¦ ¦ ¦возбудителя грязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранению двигателя ¦ ¦возбудитель ¦ ¦ ¦или масла тщательно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и его систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть их чистой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветошью, смоченной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦растворителем, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зажимы и выводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оксидов, подтянуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и окрасить лаком. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обезжирить наружные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦генератора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окраску; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Кабельная сеть ¦ + ¦ + ¦Размотать кабели, ¦Швейная ¦Нефтяной ¦ 2 ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи, ¦машинка, кисть ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов, ¦волосяная ¦смазка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересыпать тальком ¦ ¦консервационная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и намотать на ¦ ¦ткань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦катушки; кабельные ¦ ¦герметизирующая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦муфты очистить от ¦ ¦шкурка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грязи и продуктов ¦ ¦шлифовальная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коррозии, смазать ¦ ¦бумага ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦влагонепроницаемая,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой, обернуть ¦ ¦шпагат, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шпагатом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦Проверить внешним ¦Ключи гаечные, ¦Шкурка ¦ 2 ¦ 0,5 ¦Проверку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осмотром и ¦кисть ¦шлифовальная, лак ¦ ¦ ¦электрооборудования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦включением в работу ¦волосяная, ¦битумный, ¦ ¦ ¦связанного с пуском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы и приборы ¦нож, отвертка, ¦изоляционная ¦ ¦ ¦двигателя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электрооборудования;¦пассатижи ¦лента, ¦ ¦ ¦производить перед ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выявленные ¦ ¦электропровода ¦ ¦ ¦подготовкой к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неисправности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранению двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и его систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть составные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электрооборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чистой ветошью, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смоченной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦растворителем. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Поврежденные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участки изоляции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электропроводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наложением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изоляционной ленты; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежденные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электропроводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заменить новыми; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверить затяжку, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от оксидов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и окрасить все ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зажимы и выводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Снять аккумуляторные¦ ¦ ¦ ¦ ¦При кратковременном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦батареи, очистить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от грязи и оксидов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и сдать на хранение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦батареи хранятся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штатных местах ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Ходовая часть ¦ - ¦ + ¦Снять колеса, ¦Ключи гаечные,¦Нефтяной ¦ 2 ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозные барабаны ¦щетка ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колес, тормозные ¦металлическая, ¦шкурка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колодки и очистить ¦кисть ¦шлифовальная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их от грязи и ¦волосяная, ¦грунтовка, эмаль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии; ¦манометр ¦смазка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить ¦шинный, ¦консервационная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неисправности; ¦плоскогубцы, ¦тальк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦провести ¦автолоток, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулировочные и ¦домкрат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазочные работы. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Демонтировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматические шины,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, просушить, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦камеры пересыпать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тальком. Диски ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колес, опорные диски¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозных барабанов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приводы тормозных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройств очистить, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обезжирить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окрасить. Снять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рессоры, перебрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их, смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦графитной смазкой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставить на место. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Смонтировать колеса,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦накачать до нормы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставить на свои ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦места; шпильки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крепления колес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦ ¦ + ¦ + ¦Обезжирить ¦ ¦ ¦ 2 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ходовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части, восстановить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окраску; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Комплект ¦ + ¦ + ¦Обезжирить, ¦Щетка ¦Нефтяной ¦ 1 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦запасных ¦ ¦ ¦нерабочие ¦металлическая, ¦растворитель, лак ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей, ¦ ¦ ¦поверхности ¦кисть ¦битумный, смазка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструмента и ¦ ¦ ¦окрасить битумным ¦волосяная, ¦консервационная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принадлежностей¦ ¦ ¦лаком; рабочие ¦ванна с ¦бумага ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦подогревом ¦влагонепроницаемая,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦тальк, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой и обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Брезентовые изделия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦просушить, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резиновые изделия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, просушить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и пересыпать тальком¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦Электростанция:¦ + ¦ + ¦Обезжирить, ¦Щетка ¦Нефтяной ¦ 1 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦крыша, боковые ¦ ¦ ¦восстановить ¦металлическая, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и торцевые ¦ ¦ ¦поврежденную ¦кисть волосяная¦смазка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стороны капота ¦ ¦ ¦окраску; ¦ ¦консервационная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦грунтовка, эмаль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности смазать ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+--------------------+---------------+-------------------+----------+-------------+--------------------+ ¦ ИТОГО средние трудозатраты при подготовке к хранению: кратковременному 9,7 ¦ ¦ длительному 20,8 ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4. Технологическая карта по подготовке к хранению компрессорных станций типа ЗИФ-55--------------+--------------------------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+------ ¦Наименование ¦ Вид хранения ¦Наименование работ¦ Оборудование, ¦ Применяемые ¦Количество¦ Средние ¦Примечание¦ ¦ составных +---------------+----------+ ¦приспособления,¦ материалы ¦работающих¦трудозатраты,¦ ¦ ¦ частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦ инструмент ¦ ¦ ¦ чел.-ч ¦ ¦ +-------------+---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦Компрессорная¦ + ¦ + ¦Очистить составные¦Кисть ¦Нефтяной ¦ 2 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦станция ¦ ¦ ¦части и ¦волосяная, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принадлежности от ¦щетка ¦шкурка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грязи, ¦металлическая, ¦шлифовальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов и ¦мотопомпа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коррозии; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплектность и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструкцией по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦Ресивер ¦ + ¦ + ¦Спустить воздух ¦Гаечные ключи ¦ ¦ 1 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из ресивера и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦слить конденсат. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Включить муфту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сцепления для раз ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузки пружин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦Компрессор ¦ - ¦ + ¦1. Снять крышки с ¦Гаечные ключи, ¦Ветошь, смазка ¦ 2 ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндров ¦щетка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессора, ¦металлическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить их от ¦кисть волосяная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масла; протереть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стенки цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и днища поршней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦насухо, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устанавливая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поочередно поршни ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в крайнее нижнее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦положение, и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обезвоженным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применяемым для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазки компрессора¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦2. Снять клапаны, ¦Ключи, щетка ¦Ветошь, шкурка ¦ 1 ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диски, очистить ¦металлическая, ¦шлифовальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их от продуктов ¦кисть, воронка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коррозии, пыли и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой смазки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вновь смазать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставить на место¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦3. Снять картер ¦ ¦ ¦ 1 ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить его, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦насухо протереть, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставить на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место и залить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свежее масло ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦4. Снять и ¦ ¦ ¦ 1 ¦ 1,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухоочистители,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтрующие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элементы и другие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦детали керосином, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтрующие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элементы воздухом,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окунуть их в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свежее масло. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухоочистители ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и залить в них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свежее масло, щели¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухоочистителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заклеить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦5. Слить масло из¦Ведро, ¦Консервационное¦ 2 ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картера коробки ¦воронка, щетка ¦масло, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передач ¦металлическая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(редуктора), ¦кисти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить 1,5 - 2,0 ¦волосяные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦л дизельного ¦ключи гаечные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топлива, промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картер, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проворачивая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦первичный вал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вручную. Слить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельное топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из картера и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить рабоче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масло до нормы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦6. Очистить от ¦ ¦Смазка ПВК, ¦ 1 ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦измерительные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать их тонким ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦слоем смазки ПВК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦7. Предохрани- ¦Пломбир ¦Промасленная ¦ 1 ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельные клапаны ¦ ¦бумага, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦первой и второй ¦ ¦шпагат, пломбы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промасленной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой и обвязать¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шпагатом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦Двигатель и ¦ - ¦ + ¦Согласно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прицеп ¦ ¦ ¦требованиям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изложенным в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------------+----------+------------------+---------------+---------------+----------+-------------+----------+ ¦ ИТОГО средние трудозатраты при подготовке к хранению: кратковременному 24,0 ¦ ¦ длительному 68,0 ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5. Технологическая карта по подготовке к хранению бензиномоторной пилы "Урал-2"----------------+--------------------------+------------------+---------------+------------------+-------------+------ ¦ Наименование ¦ Вид хранения ¦Наименование работ¦ Оборудование, ¦ Применяемые ¦ Средние ¦Примечание¦ ¦ составных +---------------+----------+ ¦приспособления,¦ материалы ¦трудозатраты,¦ ¦ ¦ частей ¦кратковременное¦длительное¦ ¦ инструмент ¦ ¦ чел.-ч ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Мотопила ¦ + ¦ + ¦1. Очистить ¦Кисть ¦Ветошь ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мотопилу от пилок ¦волосяная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и грязи ¦щетка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦ ¦ + ¦ + ¦2. Проверить ¦Ключи гаечные, ¦ ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническое ¦отвертка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструкцией по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Пильный аппарат¦ + ¦ + ¦3. Снять пильный ¦Ванна, щетка ¦Нефтяной ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аппарат, очистить ¦металлическая, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шину, амортизатор ¦кисть волосяная¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и пильную цепь от ¦ ¦смазка (масло), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опилок и грязи, ¦ ¦ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, смазать ¦ ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦бумага, шпагат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой (маслом), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обвязать шпагатом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Рама ¦ - ¦ + ¦4. Снять раму, ¦Кисть ¦Нефтяной ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от ¦волосяная, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коррозии, ¦щетка ¦грунтовка, эмаль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать рычаг ¦металлическая, ¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управления газом, ¦ключи гаечные ¦смазка (масло), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть детали, ¦ ¦ветошь, шкурка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦шлифовальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом, собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поставить на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место. При ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦необходимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окрасить стойку и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виброгасящее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Установить раму, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать втулки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шарнирного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Редуктор и ¦ - ¦ + ¦5. Отсоединить ¦Кисть ¦Нефтяной ¦ 2,3 ¦ ¦ ¦муфта сцепления¦ ¦ ¦редуктор от ¦волосяная, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя, ¦щетка ¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от ¦металлическая, ¦смазка (масло), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой смазки, ¦ключи гаечные, ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть и ¦ванна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заложить в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полость редуктора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и червячной пары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазку. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦момент включения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и смазать детали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦муфты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой. Промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочие ступицы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦редуктора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦присоединить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к картеру ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Топливный бак ¦ - ¦ + ¦6. Слить топливо ¦Ведро, воронка ¦Рабоче-консерва- ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из бака, промыть, ¦ ¦ционное масло, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заполнить его ¦ ¦замазка, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабоче-консерва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ционным маслом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масло слить. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Закрыть крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заливной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горловины и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦произвести ее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦герметизацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Бензиновый ¦ - ¦ + ¦7. Снять, ¦Ключи гаечные, ¦Нефтяной ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦отстойник ¦ ¦ ¦разобрать, ¦шланг, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, продуть ¦компрессор, ¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и смазать ¦кисть ¦смазка (масло), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦волосяная, ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом. ¦щетка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Установить на ¦металлическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Фильтр ¦ + ¦ + ¦8. Снять, ¦Компрессор, ¦Нефтяной ¦ 1,1 ¦ ¦ ¦воздушный ¦ ¦ ¦очистить корпус ¦кисть ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от опилок и ¦волосяная, ¦консервационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грязи, снять ¦щетка ¦масло, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтрующий ¦металлическая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элемент, промыть ¦шланг, ванна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и продуть, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутренние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦корпуса смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Карбюратор ¦ - ¦ + ¦9. Снять ¦Компрессор, ¦Нефтяной ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦карбюратор и ¦кисть ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦алюминиевую ¦волосяная, ¦консервационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заслонку системы ¦шланг, ванна, ¦масло, ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подогрева. Промыть¦ключи гаечные, ¦рабоче-консерва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦карбюратор, ¦отвертка ¦ционное масло, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сетчатый фильтр и ¦ ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуть. Залить в ¦ ¦бумага, ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦карбюратор 50 - 60¦ ¦топливная смесь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабоче-консерваци-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦онного масла через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦патрубок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывания. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦карбюратор на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место, прокачать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦насосом топливо с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦добавлением 1% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦присадки АКОР-1, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом и обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Свеча зажигания¦ - ¦ + ¦10. Снять ¦Ключ свечной, ¦Нефтяной ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помехоподавляющее ¦отвертка, щуп, ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство, ¦кисть волосяная¦ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от пыли и¦ ¦рабоче-консерва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦остатков смеси, ¦ ¦ционное масло ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вывернуть винт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контакта, промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦все устройство и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вывернуть свечу, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Резьбовую часть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свечи и электроды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать рабоче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслом. Надеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помехоподавляющее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Цилиндр ¦ - ¦ + ¦11. Установить ¦Шприц для ¦Рабоче-консерва- ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦двигателя ¦ ¦ ¦поршень в ¦жидкой смазки, ¦ционное масло, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦положение, ¦ключ свечной ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующее ¦ ¦бумага, ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦началу такта ¦ ¦шпагат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сжатия, залить 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 15 куб.см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабоче-консерваци-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦онного масла через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свечное отверстие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦провернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатый вал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦три-четыре раза, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить свечу с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помехоподавляющим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройством на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место. Обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помехоподавляющее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обвязать шпагатом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Стартер ¦ + ¦ + ¦12. Очистить ¦Кисть волосяная¦Консервационное ¦ 0,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стартер от опилок ¦ ¦масло, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и старой смазки, ¦ ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить в отверстие¦ ¦бумага, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 - 10 капель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масла и провернуть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦барабан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦три - четыре раза.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обернуть стартер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой и уложить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в ящик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Комплект ¦ + ¦ + ¦13. Очистить от ¦Кисть ¦Консервационная ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦запасных ¦ ¦ ¦грязи и продуктов¦волосяная, ¦смазка, ¦ ¦ ¦ ¦частей, ¦ ¦ ¦коррозии, ¦щетка ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦инструмента и ¦ ¦ ¦обезжирить, ¦металлическая ¦бумага, ветошь, ¦ ¦ ¦ ¦принадлежностей¦ ¦ ¦нерабочие ¦ ¦лак, шпагат, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окрасить лаком, ¦ ¦растворитель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой. Обернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструмент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой, обвязать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шпагатом и уложить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в ящик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦Мотопила ¦ + ¦ + ¦14. Обезжирить, ¦ ¦Нефтяной ¦ 0,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежденную ¦ ¦грунтовка, эмаль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окраску, ¦ ¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неокрашиваемые ¦ ¦смазка, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦ ¦ - ¦ + ¦15. Выкроить ¦Сварочная ¦Пленка, ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полотнище для ¦машинка ¦силикагель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чехла, сварить две¦"Молния", ¦влагонепроницаемая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стороны, обвязать ¦ножницы, ¦бумага, шпагат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выступающие и ¦линейка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦острые части ¦пломбир ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влагонепроницаемой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой. Чехол ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разместить в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦упаковочный ящик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и уложить в него ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мотопилу. Уложить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦силикагель и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сварить последний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шов. Закрыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦укладочный ящик и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опломбировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+---------------+----------+------------------+---------------+------------------+-------------+----------+ ¦ ИТОГО средние трудозатраты при подготовке к хранению: кратковременному 6,0 ¦ ¦ длительному 12,4 ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6. Технологическая карта по подготовке к хранению прицепов и полуприцепов----------------------+----------------------------+------------------+--------------------------------------------------+----------- ¦ Номер и содержание ¦ Необходимость выполнения ¦ Применяемое ¦ Средние трудозатраты на одно изделие, чел.-ч ¦ Примечание ¦ ¦ операции ¦ работ при подготовке к ¦ оборудование, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ хранению ¦ приспособления, ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------+----------------+ инструмент, +---------+---------+---------+----------+---------+ ¦ ¦ ¦длительному¦кратковременному¦ материалы ¦УАЗ-8109 ¦ГКБ-8302,¦СМЗ-8325,¦ ГКБ-8301 ¦СМЗ-782В,¦ ¦ ¦ +-----------+----------------+ ¦(1-П-0,5)¦ТАПЗ-755 ¦ СМЗ-710 ¦(1-ПН-2,5)¦ СМЗ-810 ¦ ¦ ¦ ¦в категории условий хранения¦ ¦ ¦(1-П-1,5)¦(2-ПН-2М)¦ ¦(2-ПН-4М)¦ ¦ ¦ +----+------+------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ С ¦ Ж, ОЖ¦ С ¦ Ж, ОЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦ Работы, выполняемые при техническом обслуживании ¦ +---------------------+----T------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦1. Провести ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-2х ¦ + ¦ + ¦ - ¦ - ¦ ¦ 2,5 ¦ 2,5 ¦ 6,1 ¦ 2,5 ¦6,0 ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦ТО-1х ¦ - ¦ - ¦ + ¦ + ¦ ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦ 1,0 ¦ 0,5 ¦1,0 ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦2. Снять колеса, ¦ + ¦ + ¦ + ¦ + ¦Тележка 115М, ¦ 0,3 ¦ 0,3 ¦ 0,5 ¦ 0,3 ¦0,5 ¦Трудоемкость ¦ ¦осмотреть диски колес¦ ¦ ¦ ¦ ¦стенд для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указана без ¦ ¦и шины, при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦демонтажа и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦учета затрат ¦ ¦обнаружении дефектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монтажа шин, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на демонтаж и ¦ ¦на шинах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессор, шланг,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монтаж шин ¦ ¦демонтировать их, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦краскораспылитель,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить дефекты и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щетка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смонтировать на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлическая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ободья дисков колес, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кисть волосяная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протерев тальком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ключи гаечные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутренние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности шин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦доведя давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эмаль, тальк, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха до нормы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить диски от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грязи и продуктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коррозии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обезжирить, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восстановить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поврежденную окраску ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦3. Снять тормозные ¦ + ¦ + ¦ - ¦ - ¦Съемник для ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,4 ¦ ¦ ¦барабаны со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пружин, колодок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступицами, проверить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ключи торцовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние тормозных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступиц колес, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колодок, стяжных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щетка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пружин. Очистить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлическая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутренние и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кисть волосяная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наружные поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плоскогубцы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦барабанов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦молоток, нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов коррозии и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окрасить; смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эмаль, смазка для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оси и втулки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступиц колес, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозных колодок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разжимных кулаков; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заполнить ступицы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колес свежей смазкой,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозные барабаны со¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступицами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затяжку подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦4. Разобрать колесные¦ + ¦ + ¦ - ¦ - ¦Ванна, ключи ¦ - ¦ - ¦ 0,7 ¦ - ¦ - ¦Операцию ¦ ¦тормозные цилиндры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гаечные, бензин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнить ¦ ¦гидравлического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неэтилированный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одновременно с ¦ ¦привода, промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бачок для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦операцией N 3. ¦ ¦детали и смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокачки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Манжеты и ¦ ¦поршни и поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦защитные ¦ ¦цилиндров касторовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦касторовое масло, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колпаки ¦ ¦маслом; собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бензином не ¦ ¦колесные цилиндры; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промывать ¦ ¦прокачать систему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦привода тормозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦5. Отрегулировать ¦ + ¦ + ¦ - ¦ - ¦Ключи гаечные, ¦ - ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ ¦ ¦зазоры между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кисть волосяная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозными колодками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и барабаном; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦растворитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверить состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветошь, эмаль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубопроводов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(гидравлического) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦привода тормозов; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить утечку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха, подтекание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тормозной жидкости, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦удалить грязь и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продукты коррозии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при необходимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦окрасить детали и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦узлы привода тормозов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦6. Поставить колеса ¦ + ¦ + ¦ - ¦ - ¦Ключи торцовые ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,6 ¦ 0,2 ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦на места; смазать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гаек колес, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резьбу шпилек и гаек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крепления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазка, ветошь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консервационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+----+------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦ Работы, выполняемые на месте хранения ¦ +---------------------+----T------+------+---------+------------------+---------+---------+---------+----------+---------+---------------+ ¦7. Поставить прицеп ¦ + ¦ + ¦ - ¦ + ¦Домкрат ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦(полуприцеп) на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место хранения; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подставки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подставки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
