Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 26.12.2003 № 161 "Об утверждении Квалификационного справочника "Должности служащих, занятых на морском и внутреннем водном транспорте"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 3

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 |

Квалификационные требования. Среднее специальное (техническое) образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы по специальности на земснарядах не менее 2 лет либо среднее профессионально-техническое образование по аналогичным специальностям и стаж работы по специальности на земснарядах не менее 3 лет.

ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает эксплуатационную готовность и содержание шлюпочного, якорного, швартовного и буксирного устройств; спасательного и противопожарного оборудования и инвентаря; средств защиты в соответствии с нормативно-технической документацией и правилами Белорусской инспекции речного Регистра. Осуществляет периодический осмотр названного оборудования и инвентаря, предъявляет в специализированные организации на испытания, ведет и хранит документацию по результатам испытаний. Подготавливает необходимую документацию на списание инвентаря, не прошедшего испытания. Руководит рабочими по установке и сборке рабочих устройств земкаравана (рефулеров, черпаковой цепи и т.п.). Организует и проводит судовые работы по машинной части под руководством первого помощника командира. Ведет учет рабочего времени членов экипажа, составляет ведомость по заработной плате и предоставляет командиру на утверждение; осуществляет выдачу по расчетной ведомости заработной платы членам экипажа. Несет установленную командиром-механиком земснаряда вахту, ведет вахтенные журналы и документацию по объему выполненных путевых работ. Обеспечивает во время несения самостоятельной вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; нормативно-техническую документацию судовой техники земснаряда и технологию ведения путевых работ; общую лоцию водных путей и специальную лоцию водного участка, где предстоит вести путевые работы; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает эксплуатационную готовность и содержание шлюпочного, якорного, швартовного и буксирного устройств; спасательного и противопожарного оборудования и инвентаря; средств защиты в соответствии с нормативно-технической документацией и правилами Белорусской инспекции речного Регистра. Осуществляет периодический осмотр названного оборудования и инвентаря, предъявляет в специализированные организации на испытания, ведет и хранит документацию по результатам испытаний. Подготавливает необходимую документацию на списание инвентаря, не прошедшего испытания. Руководит работами по установке и сборке рабочих устройств земкаравана (рефулеров, черпаковой цепи и т.п.). Организует и проводит судовые работы по машинной части под руководством первого помощника командира. Ведет учет рабочего времени членов экипажа, составляет ведомость по заработной плате и предоставляет командиру на утверждение; осуществляет выдачу по расчетной ведомости заработной платы членам экипажа. Несет установленную командиром-механиком земснаряда вахту, ведет вахтенные журналы и документацию по объему выполненных путевых работ. Обеспечивает во время несения самостоятельной вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; нормативно-техническую документацию судовой техники земснаряда и технологию ведения путевых работ; общую лоцию водных путей и специальную лоцию водного участка, где предстоит вести путевые работы; технические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

Квалификационные требования. Среднее специальное (техническое) образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы по специальности на земснарядах не менее 2 лет либо профессионально-техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы на земснарядах не менее 3 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

МЕХАНИК - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию и содержание земснаряда, судовых силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, машин и механизмов, машинных и служебных помещений, камбуза в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Проводит испытания судовых силовых установок, оборудования, систем, устройств машин и механизмов при подготовке земснаряда к навигации после зимнего и капитального ремонта или длительного отстоя. Организует снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами. Составляет графики проведения судовых работ и организует их проведение; распределяет обязанности членов экипажа земснаряда по проведению судовых работ и по тревогам "общесудовая", "человек за бортом", "шлюпочная". Ведет и хранит документацию по расходу топлива, горюче-смазочных материалов, машинного инструмента и запчастей, проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту. Ведет учет расходования продуктов питания, утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, порядок в судовых помещениях и на камбузе. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта судовой техники. Несет установленную командиром вахту. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда и безопасному ведению работ, по установке каравана. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членов экипажа, находящихся на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь, Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников командира не менее 3 лет или среднее специальное (техническое) образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

МЕХАНИК - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию и содержание земснаряда, судовых силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, машин и механизмов, машинные помещения в соответствии с правилами технической эксплуатации судов, правилами Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Проводит испытания судовых силовых установок, оборудования, систем, устройств машин и механизмов при подготовке земснаряда к навигации после зимнего и капитального ремонта или длительного отстоя. Организует снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами. Ведет и хранит документацию по расходу топлива, горюче-смазочных материалов, машинного инструмента и запчастей, по техническим уходам и ремонту судовой техники. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы его ремонта. Обеспечивает установку и действие рабочих и контрольных створов прорези разрабатываемого участка; снабжение питьевой водой экипажа судна и камбуза. Несет установленную командиром вахту, обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь, Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

МЕХАНИК - ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию и содержание земснаряда, судовых силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, машин и механизмов, машинные и служебные помещения, камбуза в соответствии с правилами технической эксплуатации судов, правилами Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Проводит испытания судовых силовых установок, оборудования, систем, устройств машин и механизмов при подготовке земснаряда к навигации после зимнего и капитального ремонта или длительного отстоя. Организует снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами. Составляет графики проведения судовых работ и организует их проведение; распределяет обязанности членов экипажа земснаряда по проведению судовых работ и по тревогам "общесудовая", "человек за бортом", "шлюпочная". Ведет и хранит документацию по расходу топлива, горюче-смазочных материалов, машинного инструмента и запчастей, проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта судовой техники. Несет установленную командиром вахту. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины экипажа, находящегося совместно на вахте; выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии. По распоряжению командира ведет учет рабочего времени, расчеты по заработной плате и выдачу ее по ведомости членам экипажа судна.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; Водный кодекс Республики Беларусь; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

2.1.2. РУКОВОДИТЕЛИ

НАЧАЛЬНИК ПАРОХОДСТВА

Должностные обязанности. Руководит в соответствии с трудовым законодательством Республики Беларусь и Уставом пароходства всеми видами деятельности организаций, входящих в состав пароходства и судов внутреннего водного транспорта общего пользования. Организует работу служб пароходства по управлению флотом, направляет деятельность портов, причалов, пристаней, вокзалов, ремонтных мастерских и других структурных подразделений, связанных с эксплуатацией судов транспортного и вспомогательного флотов, перевозкой грузов, пассажиров, багажа и почты, погрузкой, выгрузкой и сохранностью грузов, перевозимых судами. Обеспечивает выполнение договоров (планов) перевозки грузов. Организует работу по подбору и расстановке кадров командного состава экипажей судов, обеспечению экипажей судов всем необходимым для жизнедеятельности в условиях плавания на внутренних водных путях, повышению квалификации членов экипажей судов, организации безаварийного плавания, соблюдению безопасности при перевозке опасных грузов, выполнению требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Осуществляет через диспетчерскую и другие службы пароходства оперативное управление работой флота, техническую эксплуатацию судов и безопасность судовождения. Решает вопросы финансового и коммерческого характера. Издает приказы и распоряжения по всем вопросам, входящим в компетенцию пароходства. Организует контроль за выполнением (обеспечением) всех направлений деятельности на судах, в структурных подразделениях и организациях, входящих в состав пароходства.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам финансово-хозяйственной деятельности пароходства, безопасности плавания судов и их технической эксплуатации, перевозке грузов и пассажиров; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; лоцию водных путей; основы навигации, картографии, гидрологии и радионавигации; теорию устройства судов и их эксплуатационные характеристики и назначение; международные (межгосударственные) конвенции (соглашения), ратифицированные Республикой Беларусь по вопросам, связанным с деятельностью внутреннего водного транспорта; трудовое законодательство; правила и нормы охраны труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы на должностях руководителей в системе внутреннего водного транспорта не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Должностные обязанности. Осуществляет руководство службой эксплуатации судов. Организует выполнение судами установленных плановых заданий, графиков работ, расписаний движения. Обеспечивает оптимальную расстановку судов на линии (по участкам плавания, ведения путевых работ). Осуществляет контроль за режимами работы судов, рациональным использованием грузоподъемности и грузовместимости судов, грузоподъемных кранов и механизмов, земснарядов и дноочистительных снарядов, гидротехнических сооружений (шлюзов). Участвует в разработке судовых планов и доводит их командному составу судов для исполнения. Принимает совместно с организациями других видов транспорта решения по перегрузке грузов. Ведет и хранит документацию по организации работы судов, погрузке-выгрузке (перегрузке) судов любого назначения. Проводит диспетчерские совещания по вопросам эксплуатации судов, их дислокации на внутренних водных путях обслуживаемого участка; осуществляет контроль за выполнением принятых решений. Защищает интересы организации при рассмотрении исков и претензий, связанных с перевозкой и переработкой грузов, ведением выправительных и дноуглубительных работ. Согласовывает сроки выхода судов в рейс (к месту базирования, расположения). Организует ведение учета и установленной отчетности по своему заведованию. Обеспечивает соблюдение законности на судах, требований нормативных правовых актов (документов) по безопасной эксплуатации судов, охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации судов внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; правила технической эксплуатации судов; правила перевозки и технологию переработки грузов, ведения путевых работ; нормы обработки судов в портах; эксплуатационные характеристики судов и водных путей эксплуатируемого участка; тарифы; организацию связи и управления в бассейне; нормы снабжения судов; экономику, организацию труда и управления; Правила перевозки и переработки опасных грузов; методы оказания помощи судам, терпящим бедствие на воде; трудовое законодательство; нормативные правовые акты по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы на должностях руководителей, связанных с эксплуатацией судов или на командных должностях судов внутреннего водного транспорта не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ СУДОВОГО ХОЗЯЙСТВА (МЕХАНИКО-СУДОВОЙ, ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ)

Должностные обязанности. Осуществляет в соответствии с трудовым законодательством Республики Беларусь и нормативными актами (документами) системы внутреннего водного транспорта руководство производственно-хозяйственной деятельностью организаций внутреннего водного транспорта, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт судов и оказывает методическую помощь экипажам по технической эксплуатации судов. Руководит разработкой и корректировкой планов (графиков) технического обслуживания и ремонта судов, его конструкций, силовых установок, судовых устройств, оборудования, механизмов и систем. Осуществляет сбор заявок на поставку сменно-запасных частей, судового оборудования и машинного инвентаря и обеспечивает их выполнение через службы снабжения. Организует рассмотрение смет, калькуляций и заявок организаций на ремонт судов, анализирует затраты ремонтного времени. Обеспечивает контроль за выполнением судоремонтными организациями договорных обязательств по ремонту судов, выполнению заявок на запасные части, инструмент, лимиты по горюче-смазочным и другим материалам. Организует составление и выполнение планов инспекторских осмотров судов, проведение на них теплотехнических испытаний и модернизационных работ, внедрение новой техники. Обеспечивает своевременное представление установленной отчетности по функциям службы, учет конструктивных изменений на судах, их технического состояния, а также разработку планов списания (передачи от одного судовладельца другому) судов. Руководит деятельностью баз технического обслуживания судов. Организует квалификационное освидетельствование судов, оформление первичных судовых документов на вновь построенные суда. Контролирует выполнение (соблюдение) экипажами судов и работниками службы требований нормативных правовых актов (документов) по технической эксплуатации судов, ведению технической учебы на судах, охране труда, пожарной безопасности и экологии; Устава службы на судах. Организует разбор аварий и аварийных ситуаций с судовой техникой, их учет, анализ и разработку мероприятий по их предотвращению. Изучает деловые качества командного состава судов по механической (электромеханической) части, готовит предложения по их выдвижению, поощрению и привлечению к ответственности.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации судов внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; постановления и распоряжения Правительства Республики Беларусь; технические характеристики и назначение судовой техники на всех судах организации водного транспорта; Правила технической эксплуатации судов, правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы экономики, организации труда и управления; документы, регламентирующие внешнеэкономические связи; трудовое законодательство; перечень действующих в системе внутреннего водного транспорта нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое (судовождение или судовые силовые установки) образование и стаж работы на должностях руководителей, связанных с технической эксплуатацией судов, и (или) на командных должностях судов не менее 7 лет.

НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА (СЛУЖБЫ) БЕЗОПАСНОСТИ СУДОВОЖДЕНИЯ И ОХРАНЫ ТРУДА

Должностные обязанности. Обеспечивает руководство деятельностью службы. Осуществляет постоянный контроль за выполнением командным составом судов организаций внутреннего водного транспорта правил плавания, эксплуатации внутренних водных путей в части соблюдения габаритов судового хода и знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, требований нормативных правовых актов (документов) по технической эксплуатации судов, охране труда, пожарной безопасности и экологии; соблюдение Устава службы на судах. Анализирует причины, вызывающие аварийные происшествия на транспортных участках водных путей с судами организаций внутреннего водного транспорта, участвует в их расследовании. Проводит расследование несчастных случаев, происшедших с членами экипажей судов, ведет их учет, регистрацию и готовит установленную статистическую отчетность по аварийным происшествиям и авариям, несчастным случаям на производстве и профессиональным заболеваниям. Разрабатывает нормативные акты (документы) по вопросам безопасности судовождения и охраны труда и представляет их руководству на утверждение. Организует с участием других служб организации внутреннего водного транспорта обучение и проверку знаний командного состава судов по вопросам охраны труда, участвует в работе комиссии по их дипломированию. Разрабатывает и утверждает график выезда на линию работников отдела (службы) для проведения контроля и методической помощи экипажам судов по вопросам своего заведования. Организует при необходимости контрольные промеры габаритов судового хода в зоне гидротехнических сооружений и других затруднительных для судоходства участках водного пути. Участвует в проведении испытаний и приемке судов в эксплуатацию после межнавигационного (зимнего) отстоя, а также вновь построенных. Разрабатывает мероприятия по вопросам охраны труда и представляет их для включения в отраслевое соглашение и (или) коллективный договор организации внутреннего водного транспорта, контролирует их выполнение. Организует работу в организации по проведению инструктажей по охране труда, обеспечению членов экипажей судов средствами индивидуальной и коллективной защиты. Обеспечивает контроль за своевременной проверкой средств защиты в соответствующих организациях, ведение документации по вопросам безопасности плавания и охраны труда. Защищает интересы организации и членов экипажей судов в судах при разбирательстве аварий и аварийных происшествий, происшедших с участием судов организации внутреннего водного транспорта, а также несчастных случаев на производстве, происшедших с членами экипажей судов. Готовит представления руководству организации об отстранении от занимаемой должности лиц командного состава судов, допустивших грубые нарушения правил плавания или непрошедших проверку знаний по вопросам охраны труда. Запрещает эксплуатацию судов или отдельного судового оборудования, не соответствующего требованиям нормативных правовых актов (документов) по охране труда.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации судов внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила плавания, технической эксплуатации судов и внутренних водных путей, правила Белорусской инспекции речного Регистра; действующие на внутреннем водном транспорте нормативные правовые акты по безопасности судовождения, перевозке грузов и пассажиров; нормативно-техническую документацию, приказы и распоряжения вышестоящих органов управления по этим вопросам; лоцию водных путей обслуживаемого участка, характеристики плавучей и береговой судоходной обстановки и ее назначение; основы экономики, организации работы судов и управления на внутренних водных путях; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое (судовождение) образование, диплом на звание капитана не ниже 2-й группы судов и стаж работы на должностях руководителей или на командных должностях не менее 5 лет.

КАПИТАН-НАСТАВНИК (ТРАНСПОРТНОГО, ПОРТОВОГО И СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА)

Должностные обязанности. Организует работу по безаварийной эксплуатации судов закрепленной за ним группы. Осуществляет контроль и оказывает практическую помощь экипажам судов в работе по поддержанию судна в рабочем состоянии и обеспечению его безопасного плавания, организации судовой и штурманской службы, подготовке экипажей к борьбе за живучесть и к спасению судов, терпящих бедствие, ведении судовой документации. Контролирует работу экипажей по обеспечению безопасности плавания, полноту наличия и выполнение на судах нормативно-технических документов по безопасности перевозки грузов, пассажиров и почты, сохранности грузов и почты. Проверяет наличие и состояние аварийно-спасательного оборудования и имущества, техническое состояние и уход за судовыми палубными системами и устройствами, эффективность и правильное использование технических средств навигации. Принимает участие в разработке и осуществлении мероприятий по обеспечению безаварийной работы и улучшению эксплуатационной деятельности судов, рекомендаций по плаванию на новых линиях и направлениях, внедрении на судах прогрессивных методов перевозки грузов, разборе аварийных случаев с судами с разработкой соответствующих предупредительных мер, подготовке экспертных заключений по аварийным случаям, работе комиссии пароходства по проведению инспекторских осмотров, рассмотрении проектов судов, новых портов и причалов, технических сооружений и современных технических средств навигации в пределах его компетенции, разработке рекомендаций по переоборудованию, дооборудованию и снабжению судов. Проводит или принимает участие по указанию руководства пароходства в проведении аварийно-спасательных, буксировочных или иных речных операций. Следит за позицией судов своей группы, гидрометеорологической и иной обстановкой в районе их плавания. Организует работу с капитанами и другими судоводителями по внедрению современных методов судовождения, изучению, обобщению и распространению достижений речной практики и опыта лучших экипажей. Инспектирует работу и изучает профессиональные и деловые качества судоводительского состава судов закрепленной группы, представляет в пароходство характеристики на судоводителей с предложениями по служебному продвижению, поощрению или наложению дисциплинарных взысканий. Принимает участие в работе комиссии пароходства по аттестации и проверке знаний судоводительского состава судов. Проводит работу по повышению профессиональных знаний судоводителей. Контролирует соблюдение на судах закрепленной группы правил и норм охраны труда и пожарной безопасности. Оказывает помощь капитанам в организации и обеспечении безопасных и здоровых условий труда экипажей судов. Выходит в рейсы для выполнения возложенных на него обязанностей.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие развитие речного флота; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; методические, нормативные и другие документы, а также международные соглашения и конвенции, касающиеся вопросов безопасности плавания, технического состояния судов и организации общесудовой службы; организацию перевозки грузов и пассажиров, правила Белорусской инспекции речного Регистра (в части, его касающейся); судовождение, передовой опыт судовождения, использования новой техники; гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание судов; аварийно-спасательное дело; основы экономики, организации труда и управления производством; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда и пожарной безопасности, охране окружающей среды.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение), наличие диплома на звание капитана и стаж работы в должности капитана (капитана-механика) не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК БЕРЕГОВОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА

Должностные обязанности. Осуществляет административное и техническое руководство работой берегового производственного участка по техническому обслуживанию флота (далее - БПУ), обеспечивает выполнение плана загрузки производственных мощностей и рабочей силы в навигационный и межнавигационный период и плана производственно-финансовой деятельности участка. Организует проведение плановых технических уходов и профилактик, а также выполнение заявок капитанов и механиков по техническому обслуживанию судов в полном объеме, предусмотренном графиком уходов (осмотров), с надлежащим качеством и в установленные сроки. Создает условия для правильной организации работ и использования кадров по специальности, соблюдения правил безопасности и охраны труда. Организует работу по повышению квалификации работников, созданию необходимого запаса материалов и запасных деталей для проведения технических уходов и навигационного обслуживания судов, прибывающих в район обслуживания БПУ, использованию разъездных средств по прямому назначению. Осуществляет контроль за правильностью ведения отчетности и учета выполняемых работ, производственно-финансовой деятельности БПУ, принимает меры к сокращению стоянки флота при выполнении навигационных технических уходов, ремонта и обслуживании судовых силовых установок, машин, систем, оборудования и устройств. Организует контроль за правильностью и своевременным проведением необходимых мероприятий в области технической эксплуатации судовой техники. В межнавигационный период организует выполнение профилактических работ и испытания главных и вспомогательных механизмов, средств комплексной автоматики и электрооборудования, холодильного оборудования и контрольно-измерительных приборов. В производственной деятельности использует передовой опыт в области судостроения и судоремонта.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по соответствующим вопросам; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; правила технической эксплуатации флота; положение по его береговому техническому обслуживанию; графики проведения ремонта, технических уходов, осмотров и профилактик, правила обслуживания судовых силовых установок, механизмов, устройств, систем, конструкций и оборудования; правила Белорусской инспекции речного Регистра, ремонта судов; порядок проведения дефектаций и испытаний, определения объемов и сроков ремонта судов; передовой опыт в области судостроения и судоремонта; основы экономики, организации, производства, труда и управления; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы по специальности в области обслуживания судового оборудования или судостроения и судоремонта не менее 3 лет, среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК РЕМОНТНО-ОТСТОЙНОГО ПУНКТА

Должностные обязанности. Обеспечивает ремонт и безопасный отстой флота; выполнение плановых заданий в установленные сроки, снижение стоимости ремонта и качество ремонтных работ. Проводит работу по внедрению передовых методов организации труда, совершенствованию технологии судоремонта, механизации и автоматизации ремонтного производства, использованию резервов повышения производительности труда и снижению себестоимости и сокращению сроков ремонта судов. Осуществляет планирование, учет и составление отчетности о производственной деятельности ремонтно-отстойного пункта, контроль за правильным применением норм выработки, форм и систем заработной платы и материального стимулирования. Обобщает и внедряет передовые методы труда. Обеспечивает безаварийную эксплуатацию оборудования и других основных средств и выполнение графиков их ремонта, безопасные и здоровые условия труда. Осуществляет подбор и расстановку работающих по рабочим местам и целесообразное их использование. Контролирует соблюдение работниками производственной и трудовой дисциплины, правил и норм охраны труда и производственной санитарии. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников и наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины, проводит воспитательную работу в коллективе, принимает участие в постановке флота на зимний отстой и при сдаче судов в техническую и эксплуатационную готовность.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности ремонтно-отстойного пункта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила классификационной организации; правила ремонта и отстоя судов; правила технической эксплуатации водного транспорта; порядок проведения дефектации и определения объемов и сроков ремонта судов; составление паспортов на оборудование, инструкций по его эксплуатации, ремонтных ведомостей и другой технической документации; технические требования, предъявляемые к продукции, технологии судоремонта; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы в должности механика или других должностях по специальности (судовождение, судоремонт) не менее 1 года, среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности не менее 3 лет.

НАЧАЛЬНИК ВОКЗАЛА (РЕЧНОГО)

Должностные обязанности. Организует работу и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений вокзала, направляет их деятельность на успешное и качественное выполнение плановых заданий, высокую культуру обслуживания пассажиров, увеличение объема и расширение номенклатуры услуг, предоставляемых пассажирам как на вокзале, так и на пассажирских судах всех линий. Организует изучение и внедрение передовых форм и методов обслуживания пассажиров. Обеспечивает безопасные условия посадки и высадки пассажиров и стоянки судов у пассажирских причалов (дебаркадеров). Организует на пассажирских причалах спасательные посты, оборудованные соответствующим инвентарем. Обеспечивает должное санитарно-техническое состояние вокзальных помещений, причалов, дебаркадеров, других сооружений и территории вокзала. Осуществляет контроль за отправлением пассажирских судов в рейс в соответствии с расписанием движения и надзор за соблюдением трудовой дисциплины, порядка на судах, находящихся у причалов вокзала. Обеспечивает безопасность их стоянки; осуществляет контроль за соблюдением правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты. Принимает меры по обеспечению вокзала квалифицированными кадрами, по наилучшему использованию знаний и опыта работников, повышению уровня их квалификации, улучшению жилищных и культурно-бытовых условий рабочих и служащих.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, касающиеся деятельности речных вокзалов; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила перевозки пассажиров, багажа и грузов; устройство и конструктивные особенности пассажирских причалов и других сооружений вокзала, а также правила их эксплуатации и ремонта; основы экономики и управления речного транспорта; передовой опыт организации работ по качественному обслуживанию пассажиров; виды и формы отчетности по работе вокзала; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы по специальности в области эксплуатации водного транспорта не менее 3 лет, среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности не менее 5 лет.

2.1.3. СПЕЦИАЛИСТЫ

ДЕВИАТОР

Должностные обязанности. Производит работу по ремонту, настройке, уничтожению магнитной и радиодевиации магнитных компасов, радиопеленгаторов, а также обеспечивает исправную работу связанных с ними периферийных приборов. Определяет и рассчитывает таблицы остаточной магнитной и радиодевиации. Проверяет правильную установку и монтаж радиопеленгаторов, магнитных компасов и связанных с ними периферийных приборов, обеспечивает их исправное техническое состояние. Инструктирует командный состав экипажей судов по вопросам технической эксплуатации указанных приборов. Контролирует наличие эксплуатации указанных приборов и правильное ведение технической документации на магнитные компасы, радиопеленгаторы и связанные с ними периферийные приборы. Проводит паспортизацию указанного оборудования. Разрабатывает предложения по снабжению судов материалами, запасными частями, магнитными приборами, компасами, радиопеленгаторами и периферийными приборами. Ведет журнал учета по компасному хозяйству на судах и общий учет выполненных девиационных работ. Обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам девиации судов; устройство, принцип действия, технические характеристики, эксплуатационные данные, правила технической эксплуатации радиопеленгаторов, магнитных компасов и связанных с ними приборов, их настройку и ремонт; теорию девиации магнитных компасов и теорию радиодевиации; правила плавания; судовождение; лоцию, маневренные качества судов; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение), диплом на звание штурмана или капитана, стаж работы в области судовождения не менее 3 лет.

ДИСПЕТЧЕР ПАРОХОДСТВА (СУДОХОДНОЙ КОМПАНИИ), ПОРТА, РАЙОННОГО И ПАССАЖИРСКОГО УПРАВЛЕНИЙ

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное руководство и контроль за работой флота, выполнением судами графиков (расписаний) движения и планов перевозки грузов и пассажиров, других производственно-финансовых показателей, организацией и проведением погрузочно-разгрузочных работ, рациональным и эффективным использованием складских площадей, грузовых причалов, портовых перегрузочных машин и механизмов, рабочих комплексных бригад и механизаторов, выполнением сменно-суточных планов и технологических процессов обработки судов на причалах порта и клиентуры. Организует своевременное обеспечение судов топливом, смазочными материалами и другими видами их комплексного обслуживания. Своевременно информирует командный состав судов о штормовых предупреждениях и принимает необходимые меры для обеспечения безаварийной работы флота. Обеспечивает оказание помощи аварийным судам и судам, терпящим бедствие. Организует внедрение передовой технологии и прогрессивных методов эксплуатации флота и обработки его в портах, направленных на снижение себестоимости и повышение производительности труда на перевозках и погрузочно-разгрузочных работах. Изучает и обобщает передовые методы труда на флоте и в портах, организует их внедрение. Проводит работу по укреплению трудовой и производственной дисциплины на флоте, перегрузочных работах и среди работников диспетчерской службы. Руководит работой сменных диспетчеров и операторов диспетчерской службы и контролирует ведение ими диспетчерских журналов и другой документации. Осуществляет учет и составление установленной отчетности.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам оперативного управления работой флота; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила и другие нормативные документы, касающиеся производственной и эксплуатационной работы флота, перевозки грузов и пассажиров, технологии обработки и обслуживания судов в портах, эксплуатационных характеристик судов, причалов и перегрузочной техники портов, судовождения на внутренних водных путях и их судоходных и ограничительных условий для плавания по ним судов, пропуска судов; передовой опыт в области технологии и прогрессивных методов эксплуатации флота и обработки его в портах; основы трудового законодательства; основы экономики, организации производства, труда и управления; требования нормативных правовых актов по охране труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы.

ДИСПЕТЧЕР ПО ФЛОТУ

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное регулирование работы судов, участвует в обеспечении их ритмичной работы в соответствии с производственными заданиями, планами перевозок грузов, договорными обязательствами, календарными графиками и сменно-суточными заданиями. Контролирует выполнение программ производственных заданий и планов перевозок, обеспеченность судов всеми необходимыми материалами, топливом, водой, а также транспортными средствами для доставки в порты готовой продукции. Принимает меры по выполнению установленных заданий и работ в соответствии с установленными режимами и графиками; предупреждению и устранению нарушений хода производственного процесса и привлекает к ликвидации таких нарушений другие отделы и службы пароходства. Ведет диспетчерские журналы, составляет сводки о дислокации судов и их работе, передает руководству и при необходимости вышестоящей организации. Обеспечивает информацию судов о штормовых предупреждениях и принимает меры по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Держит постоянную связь с портовыми, санитарными, пограничными и другими организациями в период прихода судов в порт и отхода их из порта. Руководит работой старших операторов и сменных диспетчеров диспетчерской службы движения флота, изучает передовой опыт в области оперативного управления работой судов, принимает участие в разработке и реализации мероприятий по совершенствованию производственного планирования, диспетчирования и оперативного учета; контролирует ход работы флота.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам планирования производственной и эксплуатационной деятельности флота; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Устав службы на судах; технико-эксплуатационные и технико-экономические характеристики судов; экономику и эксплуатацию внутреннего водного транспорта; организацию перевозок грузов; оперативное планирование производственной и эксплуатационной деятельности внутреннего водного транспорта; виды выполняемых работ или услуг; правила перевозки грузов и пассажиров, основы технологического процесса обработки судов в портах; передовой опыт в области эксплуатации и управления; оргтехнику, средства автоматизации диспетчерской службы; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое или инженерно-экономическое образование и стаж работы в должности диспетчера или на других должностях руководителей в области оперативного управления работой судов или эксплуатации водного транспорта не менее 5 лет, в том числе в данном пароходстве не менее 1 года.

ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ИНСПЕКЦИИ РЕЧНОГО РЕГИСТРА

Должностные обязанности. Осуществляет технический надзор за находящимися в эксплуатации судами и береговыми объектами, за постройкой, капитальным ремонтом и переоборудованием судов, судовых и береговых механизмов, котлов и емкостей, работающих под давлением. Участвует в рассмотрении технической документации, нормативов, рабочих чертежей и ремонтных ведомостей на суда и береговые объекты. Оформляет на основе осмотров документацию о пригодности к эксплуатации судов и береговых объектов и дает предписание предприятиям, организациям и частным лицам об устранении недостатков, обнаруженных при освидетельствовании судов и поднадзорных Белорусской инспекции речного Регистра береговых объектов. Запрещает работу на судах и береговых объектах при наличии неустраненных дефектов и повреждений, влияющих на безопасность эксплуатации. Участвует в расследовании аварий и разработке предложений по их предотвращению. Ведет журнал замечаний и представляет свои предложения по уточнению правил, норм и инструкций Белорусской инспекции речного Регистра. Оформляет предприятиям, организациям и частным лицам соответствующую техническую документацию и счета за выполненные работы по техническому надзору за судами и береговыми объектами. Контролирует соблюдение правил охраны труда и противопожарной защиты.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам освидетельствования судов и береговых объектов; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; постановления правительства Республики Беларусь, положение о классификационной организации; правила речного Регистра; правила технадзора по обслуживаемым береговым объектам; правила технической эксплуатации судов и береговых объектов; ГОСТы, нормы расхода технических материалов; теорию и устройство корабля и технологию его постройки (ремонта); экономику, организацию производства и труда; основы трудового законодательства и административного права; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы на инженерных должностях в области строительства и технической эксплуатации флота не менее 3 лет, среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности в области строительства и технической эксплуатации флота не менее 5 лет.

ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК ПО ФЛОТУ (ГРУППОВОЙ)

Должностные обязанности. Организует и обеспечивает техническую эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт судов и судовой техники на закрепленной за ним группе судов. Проверяет состояние судового оборудования, определяет конструктивные недостатки и причины отказов, разрабатывает мероприятия по их устранению. Организует составление и контролирует выполнение графиков профилактических осмотров и ремонта судовых силовых установок и судовой техники. Оказывает помощь экипажам судов в проведении ремонтных и ремонтно-профилактических работ, освоении техники и средств новой механизации. Изучает условия работы судовой техники, контролирует ее наладку с целью обеспечения наиболее эффективной работы, снижения расходов топлива и масел, уменьшения износа, повышения надежности. Контролирует обеспечение судов запчастями и другими материалами, правильность ведения и хранения судовой технической документации. Организует учет выполнения работ по ремонту и модернизации оборудования, контролирует их качество, а также правильность расходования материальных ресурсов, отпущенных на эти цели. Участвует в представлении планов проведения инспекторских осмотров и в работе инспекторских комиссий по судам группы, в разборе аварий по механической части. Участвует в приемке и испытаниях судов из постройки и ремонта, наладке и регулировке оборудования. Систематически изучает отечественный и зарубежный опыт технической эксплуатации и ремонта оборудования на судах и осуществляет его внедрение. Рассматривает рационализаторские предложения, касающиеся ремонта и модернизации оборудования, дает заключения по ним, обеспечивает внедрение принятых предложений. Принимает участие в комплектовании машинных судовых команд. Контролирует соблюдение на судах правил и норм охраны труда, производственной санитарии, противопожарной защиты и охраны окружающей среды.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, касающиеся технического обслуживания и ремонта флота; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; производственные мощности, технические характеристики, назначение и режимы работы оборудования, установок, систем и механизмов закрепленной группы судов; новейшие достижения науки и техники, передовой опыт технического использования, обслуживания и ремонта технических судов, мотопарков, спецформирований по ликвидации аварийных разливов нефти; основы экономики, организации труда и управления, основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и охране окружающей среды.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы в должности механика судов (помощника) не менее 3 лет.

ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК ПО ФЛОТУ (ЛИНЕЙНЫЙ)

Должностные обязанности. Обеспечивает организацию навигационного ремонта судов, прибывающих в границы обслуживающего участка. Определяет характер, объемы технических неисправностей, устанавливает сроки их устранения и при необходимости направляет суда на судоремонтное предприятие. Оформляет документацию на производство судоремонтных работ и информирует об этом нанимателя (судовладельца). Систематически проверяет исправность, надежность и техническое состояние судов, судовых механизмов и устройств, устанавливает необходимость специальной постановки их для ремонта, составляет акты осмотра, устанавливает причину и категорию ремонта и свое заключение записывает в судовой журнал. Контролирует ход выполнения ремонтных работ, принимает меры к сокращению сроков ремонта и простоя судов на рейде в ожидании осмотра и направления в ремонт, осуществляет контроль за правильным распределением навигационных материалов, находящихся на складе. В межнавигационный период осуществляет контроль за ходом, качеством и полнотой ремонта судов на закрепленном за ним судоремонтном предприятии. Контролирует соблюдение правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты при выполнении ремонтных работ. В производственной деятельности использует передовой опыт технического обслуживания судов.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам эксплуатации и обслуживания судов; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; правила технической эксплуатации речных судов; правила речного Регистра, правила ремонта судов; конструкцию судов, механизмов и оборудования, установленных на судах; порядок проведения дефектации и определения объемов и сроков ремонта судов; передовой опыт производства судоремонта и обеспечения технической надежности судовых машин и механизмов, основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки) и стаж работы в должности судового механика не менее 3 лет.

ЛОЦМАН

Должностные обязанности. Обеспечивает безаварийную проводку судов по фарватерам в районах со специальным режимом плавания на подходах к портам в пределах вод этих портов. Консультирует капитанов судов по вопросам судовождения по пути следования судна. Определяет необходимое количество буксиров для выполнения лоцманских операций. Выполняет контрольные промеры глубин вдоль причальных линий в пределах портовых вод, подверженных заносам, а также осуществляет контроль за ограждением фарватеров. Осуществляет контроль за соблюдением экипажами судов местных правил, законоположений и правил об охране портовых сооружений и фарватеров. Ведет установленную документацию. Принимает экзамены по правилам предупреждения столкновений судов и обязательному постановлению по порту у судоводителей местного плавания.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам безопасности плавания и судовождения; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; современные средства навигации; лоцию района выполнения лоцманских операций; навигационное и гидрографическое оборудование акваторий порта и прилежащих вод; правила эксплуатации знаков навигационной обстановки; международный свод сигналов; устройство и правила технической эксплуатации береговой радиолокационной станции и правила проводки судов с ее помощью; Правила предупреждения столкновений судов; обязательное постановление по порту; местные правила плавания; правила взимания лоцманского сбора; порядок оформления лоцманской квитанции; экономику и организацию труда; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение, гидрография), наличие диплома на звание капитана и стаж работы в должности не ниже первого помощника капитана не менее 3 лет или среднее специальное образование (судовождение), наличие диплома на звание капитана и стаж работы в должности не ниже первого помощника капитана не менее 5 лет.

МЕХАНИК ФЛОТА (ГРУППОВОЙ)

Должностные обязанности. Обеспечивает содержание судовых силовых установок на закрепленной за ним группе судов в исправном эксплуатационном и техническом состоянии, бесперебойную и безаварийную их работу. Изучает износы ответственных деталей судовых машин, систем и механизмов. Организует осуществление модернизационных, теплотехнических и других мероприятий, направленных на улучшение технического состояния судов своей группы, снижение расхода топлива, смазочных и других материалов, повышение технико-экономических и эксплуатационных показателей их работы. Оказывает практическую помощь судовым механикам в определении объема ремонта машин, механизмов и систем на судах группы, проверяет правильность и полноту составления ремонтных ведомостей с учетом требований классификационной организации и других контролирующих органов, обеспечивая при этом поддержание судов в исправном техническом состоянии. Организует самостоятельный ремонт судов своей группы и обеспечивает качество и сроки ремонта. Осуществляет контроль за ходом и качеством ремонта, производимого силами предприятия. Изучает и обобщает передовые методы технической эксплуатации флота и обеспечивает внедрение их на судах своей группы. Контролирует соблюдение экипажами судов правил по охране труда, производственной санитарии, противопожарной защите и охране окружающей среды. Организует на судах своей группы воспитательную работу по укреплению трудовой и производственной дисциплины.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по соответствующим вопросам; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Устав службы на судах; правила технической эксплуатации флота; правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы экономики, организации производства и труда; новейшие достижения в области судостроения, судоремонта и машиностроения; передовые методы труда; теоретические основы теплотехники и термодинамики, электрооборудования судов, методы оценки технического состояния, надежности и долговечности; технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных установок судов; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки) и стаж работы в должности механика (сменного механика или первого помощника механика) судна не меньше 5 лет - при обслуживании судов 1, 2 и 3-й групп или стаж работы в должности механика судна не менее 3 лет - при обслуживании судов 4-й и 5-й групп.

МЕХАНИК (ЭЛЕКТРОМЕХАНИК)-НАСТАВНИК

Должностные обязанности. Организует работу по обеспечению безаварийной технической эксплуатации судов закрепленной за ним группы и судовой техники. Контролирует техническое состояние судов и судовой техники, освоение судомеханиками новых типов судов, знание и соблюдение экипажами судов действующих требований международных конвенций, Устава службы на судах внутреннего водного транспорта, Положения о технической эксплуатации флота, правил техники безопасности на судах, приказов, правил и инструкций по технической эксплуатации судов и судовой техники, подготовленность экипажей к борьбе за живучесть судна. Разбирает все случаи повреждений, отказов в работе судовой техники, выявляет причины их возникновения, составляет заключения и дает предложения по их предупреждению. Изучает передовой опыт технической эксплуатации судов и принимает меры по его внедрению на закрепленной группе судов. Составляет и контролирует выполнение планов проведения инспекторских осмотров, участвует в работе комиссий инспекторских осмотров по судам своей группы. Контролирует своевременное предъявление судов своей группы классификационной организации. Рассматривает технические задания на проектирование и проекты новых судов и судовой техники. Следит за своевременностью составления планов-графиков по техническому обслуживанию и ремонту судового оборудования, контролирует их выполнение. Контролирует правильность использования судовой техники с целью уменьшения ее износа, повышения надежности, снижения расхода топлива и смазочных масел. Консультирует и контролирует экипажи судов по вопросам ведения технической документации и составления ремонтных ведомостей. Принимает участие в разборе аварийных случаев по механической части с разработкой профилактических мер, подготовке экспертных заключений по аварийным случаям, разработке рекомендаций по переоборудованию и снабжению судов, разработке и осуществлении мероприятий, направленных на безаварийную техническую эксплуатацию судов, работе аттестационных и квалификационных комиссий, контроле своевременности прохождения проверки знаний специалистов судовых служб технической эксплуатации на закрепленной группе судов, работе комиссий по приемке судов из постройки и ремонта, оформлении рекламационных актов на суда и их технические средства, работе по внедрению на судах прогрессивных форм организации труда, разработке графиков непрерывного предъявления судов и их технических средств классификационной организации. Оказывает помощь групповым инженерам-механикам по всем вопросам, связанным с технической эксплуатацией флота. Выявляет на судах конструктивные и монтажные недостатки, контролирует разработку и выполнение мероприятий по их устранению. Изучает деловые и профессиональные качества командного состава службы технической эксплуатации судов своей группы, представляет в пароходство характеристики и предложения по применению, поощрению или наложению взысканий на судовых механиков. Контролирует соблюдение правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты на судах закрепленной группы. Оказывает методическую помощь в организации и обеспечении безопасных и здоровых условий труда. Выходит в рейсы для выполнения возложенных на него обязанностей.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие основные направления экономического и социального развития флота, технической эксплуатации флота и судоремонта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра и положения о технической документации флота, устройство и техническую эксплуатацию машин, энергетического оборудования и механизмов; режимы работы установок, систем, оборудования; техническое состояние закрепленной группы судов; передовой опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта технических средств судов; основы трудового законодательства, основы экономики, организации труда, производства и управления; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (эксплуатация судовых энергетических установок, проектирование и производство судового энергетического оборудования) и стаж работы в должности механика (электромеханика), сменного механика судна не менее 5 лет.

ЭЛЕКТРОМЕХАНИК ФЛОТА (ЛИНЕЙНЫЙ)

Должностные обязанности. Обеспечивает организацию технического обслуживания электрооборудования судов. Систематически контролирует состояние и надежность работы электрооборудования судов. Устанавливает сроки ремонта, назначает исполнителей и оформляет наряд-заказ на производство ремонтных работ. Составляет акты осмотра и устанавливает причину и категорию ремонта по судовому электрооборудованию, средствам комплексной автоматики, холодильному оборудованию и контрольно-измерительным приборам. Контролирует ход выполнения ремонтных работ, принимает меры к сокращению сроков и повышению качества ремонта. Обеспечивает внедрение передовых методов технической эксплуатации судового электрооборудования, участвует в комиссии по инспекторским осмотрам судов. В межнавигационный период осуществляет контроль за ходом, качеством и полнотой ремонта судового электрооборудования, средств комплексной автоматики, холодильного оборудования и контрольно-измерительных приборов на закрепленном за ним судоремонтном предприятии. Контролирует соблюдение правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты. В производственной деятельности использует передовой опыт производства ремонта и обслуживания электрооборудования, автоматики и других технических средств судов. Руководит подчиненными работниками и контролирует соблюдение ими дисциплинарных норм.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по соответствующим вопросам; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила технической эксплуатации речных судов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; правила ремонта речных судов, единые графики проведения технических уходов, профилактик и правила обслуживания судового электрооборудования, средств комплексной автоматики, холодильного оборудования и контрольно-измерительных приборов; конструкцию судов и их электрооборудование, порядок проведения дефектации и определения объемов и сроков ремонта; передовой опыт обслуживания и ремонта, электротехнического оборудования судов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства, требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее электротехническое образование и стаж работы в должности судового электромеханика не менее 5 лет.

2.1.4. ДРУГИЕ СЛУЖАЩИЕ

ОПЕРАТОР ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ДВИЖЕНИЯ

Должностные обязанности. Выполняет распоряжения диспетчера, докладывает об их исполнении. Следит за дислокацией судов, формированием и отправлением составов и ведет соответствующий оперативный учет. Передает по назначению рейсовые приказы и другие письменные и устные распоряжения диспетчера. Принимает от капитанов судов рапорты о выполнении рейсовых приказов, заявки на топливо, материалы, инвентарь и передает их исполнителям. Получает сообщения об обнаруженных неисправностях пути и обстановки, а также сводки метеослужбы о состоянии и прогнозах погоды, информирует об этом вахтенных начальников судов. Оформляет документы на оплату рейдовых работ, выполняемых транзитным флотом. Принимает оперативные решения по обработке судов на линейных пунктах погрузки и выгрузки, о проследовании судами контрольных пунктов и ведет соответствующий учет.

Должен знать: положение по диспетчерскому руководству работой флота и портов; правила плавания судов; судочасовые нормы обработки судов в портах и на причалах клиентуры; правила формирования составов и учалки судов; формы диспетчерского контроля и учета; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование или общее среднее образование и индивидуальное обучение продолжительностью до 3 месяцев.

ОПЕРАТОР ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЫ

Должностные обязанности. Ведет оперативный учет хода производственного процесса, сдачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ. Сопоставляет полученные данные со сменно-суточными заданиями, выявляет отклонения и причины их возникновения. Сообщает полученные данные в производственно-диспетчерский отдел предприятия. Ведет диспетчерский журнал, учет и регистрацию причин нарушений хода производственного процесса.

Должен знать: организацию службы оперативного управления производством; номенклатуру выпускаемой продукции, виды выполняемых работ; специализацию цехов, участков, производственные связи между ними; инструкции, положения и другие руководящие материалы по оперативному учету хода производства; правила эксплуатации средств получения и передачи производственной информации; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование без предъявления требований к стажу или общее среднее образование и стаж работы на предприятии не менее 1 года.

2.2. ДОЛЖНОСТИ СЛУЖАЩИХ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ

2.2.1. РУКОВОДИТЕЛИ

НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА (СЛУЖБЫ) ВОДНЫХ ПУТЕЙ

Должностные обязанности. Организует и контролирует все виды путевых работ на внутренних водных путях и обеспечивает соблюдение гарантированных и дифференцированных глубин на вверенных участках пути. Осуществляет оперативный контроль за выполнением планов и договоров по дноуглубительным работам земкараванами. Организует работу земкараванов в оптимальном режиме, внедряет новейшие методы организации дноуглубительных работ. Руководит производством дноуглубительных работ на строящихся объектах. Организует контроль за своевременным и качественным выполнением участками водных путей промерных работ. Обеспечивает составление проектов организации дноуглубительных работ и другой технической документации; комплектование земкараванов и их расстановку по участкам работ. Участвует в составлении месячных и годовых планов дноуглубительных работ. Дает заключение по рационализаторским предложениям в области производства дноуглубительных работ. Участвует в рассмотрении проектов и испытании новых и отремонтированных судов; в расследовании несчастных случаев, аварий и аварийных происшествий; разрабатывает мероприятия по ликвидации причин травматизма и аварий. Организует изучение и внедрение передового опыта в области дноуглубительных работ. Организует и обеспечивает безопасные и здоровые условия труда, надлежащие санитарно-бытовые условия на судах каравана и путевых работах, контролирует соблюдение правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка на судах путевого хозяйства. Руководит работниками службы.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам организации работы по эксплуатации и обслуживанию внутренних водных путей, производственного планирования и оперативного управления дноуглубительными земснарядами; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; постановления правительства, определяющие основные направления отрасли; организацию производства и технологию дноуглубительных работ; состояние, качественные характеристики оборудования машин и судов, занятых на дноуглубительных работах; все виды дноуглубительных и промерных работ, организацию оперативного учета их выполнения; организацию работ на технических участках и дистанциях пути, диспетчерской службы; документацию по обслуживанию средств навигационного ограждения; новейшие достижения науки и техники в области дноуглубительных работ; основы трудового законодательства, основы экономики, организации производства, труда и управления; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее гидротехническое образование и стаж работы на должностях руководителей не менее 3 лет.

НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА (СЛУЖБЫ) ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство эксплуатацией гидротехнических сооружений участка внутренних водных путей и обслуживание (уход) прилегающих к ним территорий, а также зданий и сооружений, находящихся в ведении путевого хозяйства. Обеспечивает установленные гарантированные и дифференцированные габариты судового хода (фарватера) в границах гидротехнических сооружений. Организует регулярное обследование состояния гидросооружений, составление ремонтных ведомостей (документов) и производство строительно-ремонтных, подводно-технических и других работ в зимний (межнавигационный) период для подготовки гидросооружений к очередной навигации. Составляет планы (графики) проведения ремонтных работ на гидросооружениях и контролирует их выполнение. Заключает договоры, составляет сметы и отчетность о проделанной работе. Осуществляет подбор руководящих кадров по эксплуатации гидротехнических сооружений. Обеспечивает техническую эксплуатацию оборудования шлюзов и других гидросооружений, подъемно-транспортных механизмов, используемых при строительстве новых и ремонте действующих гидросооружений, безопасные и здоровые условия труда. Координирует работу начальников гидроузлов (шлюзов). Контролирует соблюдение работниками, занятыми на работах по эксплуатации гидроузлов и обслуживанию (уходу) прилегающих территорий, требований нормативных актов (документов) по охране труда, производственной и трудовой дисциплине, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы по вопросам эксплуатации и текущего ремонта гидросооружений; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; порядок разработки планов текущего ремонта гидротехнических сооружений, ремонта производственных и служебных зданий на гидроузлах, текущего ремонта жилого фонда на гидроузлах, технологию ремонтных и строительных работ, строительные нормы и правила, стандарты, технические условия и другие материалы; нормативно-техническую документацию гидросооружений, их назначение и эксплуатационные характеристики; лоцию внутренних водных путей и основы гидротехники; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее гидротехническое образование и стаж работы на руководящих должностях (включая командные должности земснаряда) не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК СУДОМЕХАНИЧЕСКОГО ОТДЕЛА

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью судомеханического отдела. Обеспечивает выполнение плана загрузки производственных мощностей и рабочей силы судоремонтных мастерских, береговых производственных участков, доков в навигационный и межнавигационный периоды. Руководит разработкой графиков технического обслуживания судовой и береговой техники, планов поставки запасных частей, оборудования, инструмента. Организует рассмотрение смет, калькуляций, ведомостей на ремонт судов, учет и анализ времени ремонтных работ, контролирует выполнение графиков судоремонта, полноту и качество работ. Разрабатывает технические мероприятия по увеличению продолжительности периода работы судов между ремонтом, обеспечивает их выполнение. Организует планово-предупредительный ремонт судов, составляет графики их ремонта. Осуществляет контроль за проведением ремонтных работ по приписанным судам, соблюдением норм расхода топливно-энергетических ресурсов. Организует расследование аварий судов, оборудования, принимает меры к их предупреждению. Руководит сбором и анализом донесений о надежности работы судовой техники, составляет отчетность о производственной деятельности судов, участвует в проверке знаний командного состава судов. Проводит работу по обеспечению здоровых и безопасных условий труда, трудовой и производственной дисциплины.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы по специальности в системе внутреннего водного транспорта не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК ПУНКТА (РЕМОНТНО-ОТСТОЙНОГО)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью ремонтно-отстойного пункта (далее - РОП) по организации отстоя и ремонта судов внутреннего водного транспорта и водных путей. Обеспечивает их расстановку на межнавигационный период, а также хранение и ремонт знаков судоходной обстановки, других плавсредств и навигационного оборудования. Организует выполнение графиков ремонта и сдачу судов после ремонта или отстоя в техническую готовность. Руководит работой мастеров РОП и командного состава судов, назначенных ответственными за проведение межнавигационного ремонта и отстой судов и плавсредств. Проводит работу по совершенствованию организации работ, технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, аттестации рабочих мест. Организует планирование, учет, составление и своевременное предоставление отчетности о деятельности РОП. Обеспечивает технически правильную эксплуатацию оборудования и других основных средств РОП, здоровые и безопасные условия труда. Осуществляет подбор кадров РОП, их расстановку и целесообразное использование. Контролирует соблюдение работниками требований нормативных правовых актов (документов) по технологической, производственной и трудовой дисциплине, охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие требования к деятельности внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; нормативно-техническую документацию по организации отстоя и ремонта судов внутреннего водного транспорта, водных путей, плавсредств и знаков судоходной обстановки; оборудование РОП, его назначение и характеристики; формы и методы производственно-хозяйственной деятельности РОП; действующие положения по оплате труда, передовой опыт при судоремонте; основы экономики и управления; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы по специальности в области эксплуатации водных путей или судов внутреннего водного транспорта не менее 3 лет.

НАЧАЛЬНИК ИЗЫСКАТЕЛЬСКОЙ РУСЛОВОЙ ПАРТИИ

Должностные обязанности. Руководит работой изыскательской русловой партии (далее - ИРП), организует планирование, учет и составляет отчетность о производственной деятельности ИРП. Обеспечивает необходимыми материалами, инструментом, оборудованием, геодезическими и другими приборами работников ИРП для выполнения заданий по путевым работам в установленные сроки. Организует обучение и проводит инструктаж с работниками ИРП по безопасному проведению русловых изысканий, соблюдению правил, норм и нормативов технической эксплуатации геодезического оборудования и средств, охране труда, экологии. Организует коллективное питание работников ИРП, полевые и камеральные работы, русловые исследования. Обеспечивает при работе на перекатах проверку состояния береговой и плавучей обстановки, при необходимости вносит изменения в расстановку знаков судоходной обстановки на данном участке водного пути. Контролирует расходование материалов и средств, предназначенных для ИРП, соблюдение работниками ИРП требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, производственной санитарии, экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие требования к деятельности внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; основы общей лоции, гидрологию и специальную лоцию участка водного пути, где проводятся изыскания; основы технического черчения; инструкции по оформлению чертежей, технические характеристики изыскательского оборудования и приборов, правила их эксплуатации, порядок разработки и оформления технологических карт по разработке участков водного пути; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее гидротехническое, гидрологическое образование и стаж работы по специальности в организациях водных путей не менее 3 лет.

НАЧАЛЬНИК ГИДРОУЗЛА (ШЛЮЗА)

Должностные обязанности. Обеспечивает в течение навигации пропуск судов через гидроузел (шлюз) и отверстия судоходных плотин, технически исправное состояние гидротехнических сооружений и зданий, находящихся на гидроузле (шлюзе), проектные габариты в судоходных шлюзах и отверстиях плотин и водоспусков, заявленные габариты в камерах шлюза и подходных каналах к ним. Проводит подготовку гидроузла (шлюза) к пропуску паводков и ледохода: капитальный и текущий ремонт сооружений и зданий шлюза. Участвует в ликвидации аварий, аварийных происшествий и других ситуаций, препятствующих движению судов; приемке землечерпательных и дноочистительных работ, проводимых в зоне гидроузла (шлюза). Представляет в вышестоящий орган управления информацию о состоянии пути на подходе и в шлюзе, а также заявки на необходимые материалы, инструмент, оборудование и запчасти для обеспечения безаварийной работы гидроузла (шлюза).

Квалификационные требования. Среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности в организациях водных путей не менее 2 лет.

НАЧАЛЬНИК ВОДОПИТАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

Должностные обязанности. Руководит работами по эксплуатации и ремонту гидротехнических сооружений водных путей, жилых и служебных зданий работников, занятых обслуживанием гидросооружений и на путевых работах участка. Обеспечивает поддержание установленных проектных горизонтов воды на водораздельном участке шлюзов; технически исправное содержание гидротехнических сооружений и зданий на гидроузле. Проводит подготовку гидротехнических сооружений к пропуску паводков и ледохода. Организует капитальный и текущий ремонт гидротехнических сооружений; оформляет необходимую документацию для производства этих работ; представляет руководству технического участка пути заявки на материалы и обслуживание, запчасти и инвентарь, необходимые для ремонта и безопасной эксплуатации гидросооружений. Проводит занятия с персоналом по техническому минимуму, охране труда и окружающей среды. Готовит и представляет в установленные сроки информацию об уровнях воды (габаритах судового хода) на участке гидросооружений.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие требования к деятельности внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; устройство и порядок действия гидротехнических сооружений, насосных станций; правила технической эксплуатации гидросооружений; правила плавания; нормативно-техническую документацию по обеспечению безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений, зданий и оборудования; основы трудового права, требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, возможным чрезвычайным ситуациям и экологии.

Квалификационные требования. Среднее специальное (техническое) образование и стаж работы в должности начальника шлюза или на других должностях по эксплуатации гидросооружений не менее 3 лет.

КОМАНДИР-НАСТАВНИК

Должностные обязанности. Организует работу по безаварийной эксплуатации землесосов, земснарядов и дноочистительных снарядов (далее - земснаряды) и экипажей судов, входящих в состав каравана (брандвахты, плавучие краны и другие плавсредства). Осуществляет контроль и оказывает техническую помощь экипажам земснарядов в работе по поддержанию их в рабочем состоянии, безопасной эксплуатации, организации судовой службы, подготовке экипажей земснарядов к борьбе за живучесть и к спасению судов (плавсредств), терпящих бедствие на воде, ведении судовой документации. Проверяет наличие и состояние аварийно-спасательного инвентаря на земснарядах и судах каравана, обеспечение их принадлежностями и инвентарем. Принимает участие в разработке и осуществлении мероприятий по обеспечению безаварийной работы и улучшению эксплуатационной деятельности земснарядов, разборе аварий и аварийных происшествий, готовит экспертное заключение по ним. Следит за дислокацией земснарядов и судов караванов, закрепленной за ним группы, оповещает их о гидрометеорологических условиях в зоне их работы. Инспектирует работу и изучает профессиональные и деловые качества командного состава закрепленной группы земснарядов, представляет в участок водных путей характеристики на командный состав земснарядов с предложениями по служебному продвижению, поощрению или наложению дисциплинарных взысканий. Принимает участие в работе комиссии участка водного пути по аттестации и проверке знаний командного состава земснарядов и судов каравана. Контролирует соблюдение на земснаряде и судах каравана закрепленной группы правил и норм охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты. Выезжает на линию для выполнения возложенных на него обязанностей.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие перспективы развития внутренних водных путей; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила технической эксплуатации земснарядов, правила Белорусской инспекции речного Регистра, правила организации судовой службы; аварийно-спасательное дело, основы общей лоции и ведения водолазных работ; меры оказания помощи терпящим бедствие на воде; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее гидротехническое образование, наличие диплома на звание командира земснаряда, стаж работы на должностях руководителей в путевом хозяйстве или на командных должностях на земснаряде не менее 5 лет.

КАПИТАН (КОМАНДИР) КАРАВАННОЙ СЛУЖБЫ

Должностные обязанности. Руководит караванной службой. Обеспечивает подготовку ремонтно-отстойного пункта (далее - РОП) к приему судов на межнавигационный отстой и ремонт; расстановку судов по акватории РОП (пароходства, порта, организации водных путей); их сохранность (живучесть), пожарную безопасность и выполнение природоохранных мероприятий в зоне отстоя судов. Организует в местах отстоя судов круглосуточное дежурство по их охране. Следит за исправностью причальных и швартовных устройств, колебанием уровня воды, организует своевременное стравливание и подборку швартовных канатов. Организует систематический осмотр судов, сохранности на них замков, пломб, материальных ценностей, исправности закрытия дверей, люков, окон, иллюминаторов, отсутствие водотечности. Ведет установленную документацию по приему судов на отстой, их охране и сдаче в эксплуатацию. Организует очистку судов, трапов (сходней) и подъездов к судам от снега, а при отсутствии ледяного покрова - доставку работников и материалов на суда плавучими средствами (шлюпками, вспомогательным судном, на пантоне или плоту). Контролирует соблюдение работниками караванной службы требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии, производственной и трудовой дисциплины. Создает пожарные и спасательные посты в зоне стоянки судов.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие требования к деятельности внутреннего водного транспорта; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; требования нормативно-технической документации по организации и обеспечению безопасного отстоя судов в РОП; характеристики судов и грузов, находящихся в них на сохранности в межнавигационный период; систему тарификации и оплаты труда работников караванной службы; лоцию акватории РОП; методы очистки акватории РОП от подводных препятствий и возможных загрязнений водной поверхности; технологию берегоукрепительных работ и строительства береговых швартовных устройств; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование и стаж работы по специальности в организациях внутреннего водного транспорта или помощника капитана (командира) не менее 1 года или среднее специальное (техническое) образование и стаж работы по специальности в организациях водного транспорта не менее 3 лет.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ РАБОТ (ПУТЕВЫХ)

Должностные обязанности. Руководит производством землечерпательных, выправительных, дноочистительных, тральных и берегоукрепительных работ. Обеспечивает гарантированные и дифференцированные габариты судового хода на закрепленном участке водного пути, на подходах к пристаням, причалам, плавучим базам, гидротехническим сооружениям; бесперебойное действие навигационного оборудования, знаков плавучей и береговой обстановки. Составляет проекты капитального улучшения затруднительных участков водных путей и после утверждения осуществляет их. Выдает наряд-задания на работу изыскательских русловых партий, выправительных бригад, земснарядов, других путевых работ. Участвует в ликвидации на водных путях своего участка аварий и аварийных происшествий и их последствий, оформляет необходимую документацию по ним. Контролирует материально-техническое обеспечение подчиненных производственных единиц (бригад), выполнение требований по согласованным проектам при строительстве объектов водного пути сторонними организациями; соблюдение подчиненными работниками правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и экологии; обеспечивает подготовку информации о состоянии пути на вверенном участке.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, регламентирующие производство путевых и строительных работ на водных путях; организацию и технологию производства путевых и строительных работ на водных путях; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; основы общей лоции и специальную лоцию участка водного пути; проектно-сметную документацию на путевые работы; нормы и требования по габаритам и чистоте участков водного пути; технические условия на производство и приемку путевых работ; устройство и правила безопасной эксплуатации путевых машин; положение о бригадном и коллективном подряде и методы хозрасчета участка и бригады; единые нормы и расценки на выполняемые работы; основы экономики, организации производства, труда и управления; передовой опыт организации путевых работ; порядок взаимоотношений подрядной организации с заказчиками и субподрядчиками; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.