Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановления Минтруда и соцзащиты БеларусиПостановления других органов Республики Беларусь Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 26.12.2003 № 161 "Об утверждении Квалификационного справочника "Должности служащих, занятых на морском и внутреннем водном транспорте"< Главная страница Стр. 2Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Должен знать: Кодекс торгового мореплавания; правила Регистра, касающиеся деятельности морского инспектора; международные морские соглашения и конвенции, постановления, уставы, инструкции, приказы, распоряжения и другие руководящие документы по вопросам безопасности мореплавания, технического состояния судов, организации общесудовой вахтенной и штурманской службы, основ судовождения; современные средства и методы навигации; технические средства судовождения; передовой опыт судовождения, использования новой техники; морское право; правила технической эксплуатации флота; аварийно-спасательное дело, гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание флота; положения о расследовании аварий морских судов; основы экономики, организации труда и управления; правила безопасности на судах; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование, наличие диплома капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана не менее 3 лет. СОСТАВИТЕЛЬ ЛОЦИЙДолжностные обязанности. Выполняет работы по составлению новых и пересоставлению табельных руководств и пособий для плавания, составляет донесения для Извещений мореплавателям, редактирует морские навигационные карты. Участвует в составлении технических заданий на руководства и пособия для плавания. Анализирует и обобщает поступающую навигационную информацию, дает предложения по усовершенствованию содержания морских карт и руководств для плавания. Осуществляет контроль за качеством выполнения работ, плановыми показателями, соблюдением технологии составления и редактирования навигационных изданий в соответствии с требованиями Правил гидрографической службы N 36. Участвует в арктических плаваниях или экспедициях, апробируя лоции. Изучает и внедряет передовой опыт в области составления и издания морских карт и руководств для плавания. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания; методические пособия и производственно-техническую литературу по составлению карт, лоций и других руководств для плавания; действующие правила гидрографической службы (ПГС); инструкции и наставления, касающиеся корректуры, составления и редактирования карт, лоций и других руководств для плавания; положение о навигационной информации; основные положения правил литературного и технического редактирования текстов лоций и других руководств для плавания; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалистов в области гидрографии, картографии, судовождения не менее 5 лет. 2. ДОЛЖНОСТИ СЛУЖАЩИХ, ЗАНЯТЫХ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ2.1. ДОЛЖНОСТИ СЛУЖАЩИХ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА2.1.1. КОМАНДНЫЙ СОСТАВ СУДОВКАПИТАН-МЕХАНИКДолжностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской служб; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту (как правило, в ночное время), участвует в управлении судном (буксировке состава судов) на затруднительных участках плавания, акватории портов, при проходе под мостами, пограничных зон, шлюзовании. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии, утверждает соответствующие инструкции. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана ведет установленную отчетность по заработной плате и финансовые документы судна, учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу. При постановке судна на ремонт уточняет объемы ремонта, назначает ответственное лицо или осуществляет лично (по согласованию с судовладельцем) наблюдение за ходом ремонта и обеспечение пожарной безопасности. При постановке судна на отстой назначает ответственного за его сохранность и определяет часть экипажа для несения вахты или оформляет сдачу-приемку судна руководству пункта отстоя. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленного на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. СМЕННЫЙ КАПИТАН - СМЕННЫЙ МЕХАНИКДолжностные обязанности. При бригадной форме организации труда в отсутствие капитана-механика осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, его техническую готовность к плаванию после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Ведет учет расхода топлива и горюче-смазочных материалов, запчастей и инструмента по машинному отделению. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленных на них; подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах. При одновременном нахождении на судне капитана-механика и сменного капитана - сменного механика последний выполняет обязанности лица, которое он заменяет и пользуется его правами. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. КАПИТАН - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне членами экипажа законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения судна (состава судов); указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает подготовку и предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна к плаванию после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по судовым тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Ведет учет расхода топлива и горюче-смазочных материалов, запчастей и инструмента по машинному отделению. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судном или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта. Хранит судовую печать, денежные средства и финансово-бухгалтерскую документацию. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. КАПИТАН - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне членами экипажа законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения судна (состава судов); указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает подготовку и предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна к плаванию, после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по судовым тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Осуществляет заправку судна топливом и смазочными материалами; составляет ведомость по ремонту судовых силовых и движительных установок, систем, устройств и машинного оборудования. Оформляет заявки на запчасти. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судном или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судов должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта. Хранит судовую печать, денежные средства и финансово-бухгалтерскую документацию. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа, обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. СМЕННЫЙ КАПИТАН - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. При бригадной форме организации труда в отсутствие капитана-механика (сменного механика) осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля (инспекции по труду, Белорусской инспекции речного Регистра, судоходной инспекции, санитарно-эпидемиологической службы, пожарного надзора, экологической инспекции); предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судна (буксировке состава судов) в затруднительных участках плавания акватории портов, проход под мостами, шлюзование пограничных зон. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленных на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. При одновременном нахождении на судне капитана-механика и сменного капитана - второго помощника механика последний по судоводительской части выполняет обязанности лица, которое он заменяет, и пользуется его правами. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь, Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации, электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4, 5-й групп, среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп; по судомеханической части не менее 1 года в качестве моториста (машиниста) или стажировка в течение 6 месяцев в должности второго помощника механика - для судов 1 - 5-й групп. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - МЕХАНИКДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, судовым вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту двигателей, вспомогательных механизмов, оборудования, систем и устройств. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, горюче-смазочными материалами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне и порядок на камбузе, в машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных классификационной организации. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; таможенное законодательство; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправленном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, судовым вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту двигателей, вспомогательных механизмов, оборудования, систем и устройств. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, горюче-смазочными материалами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне и порядок на камбузе, в машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных классификационной организации. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая" во время несения вахты, безопасную перевозку грузов, пассажиров и багажа; буксировку (толкание) несамоходных судов, плавучих кранов, доков, землесосов, земснарядов, дноочистительных снарядов. Руководит подготовкой судна (буксируемого состава несамоходных судов) к перевозке (формированию состава) опасных грузов и обеспечивает проведение всех мероприятий по соблюдению их перевозки (буксировки). При отсутствии на судне капитана (сменного капитана) - механика (сменного механика) или невозможности исполнения ими своих обязанностей выполняет их обязанности и несет ответственность за все работы, связанные с эксплуатацией судна, принимает командование судном на период (не более 10 суток) перехода до пункта, определяемого судовладельцем, а при плавании за пределами Республики Беларусь - до возвращения судна в ближайший порт Республики Беларусь. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; таможенное законодательство; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной части. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, осуществляет заправку судна топливом и смазочными материалами; составляет ведомость по ремонту судовых силовых и движительных установок, систем, устройств и машинного оборудования. Оформляет заявки на запчасти. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров и размещение их на судне, порядок на камбузе, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных Белорусской инспекции речного Регистра. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая" во время несения вахты, безопасную перевозку грузов, пассажиров и багажа; буксировку (толкание) несамоходных судов, плавучих кранов, доков, землесосов, земснарядов, дноочистительных снарядов. Руководит подготовкой судна (буксируемого состава несамоходных судов) к перевозке (формированию состава) опасных грузов и обеспечивает проведение всех мероприятий по соблюдению их перевозки (буксировки). При отсутствии на судне капитана (сменного капитана) - механика (сменного механика) или невозможности исполнения ими своих обязанностей выполняет их обязанности и несет ответственность за все работы, связанные с эксплуатацией судна, принимает командование судном на период (не более 10 суток) перехода до пункта, определяемого судовладельцем, а при плавании за пределами Республики Беларусь - до возвращения судна в ближайший порт Республики Беларусь. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; таможенное законодательство; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с нормативными правовыми актами и технической документацией готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), требований правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и электробезопасности; безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Ведет документацию по проведению осмотров и техуходов по судовому электрооборудованию. Должен знать: нормативные правовые акты по обеспечению безопасного плавания, технической эксплуатации судна, силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств, обязанности по тревогам "шлюпочная", "человек за бортом", "общесудовая"; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; характеристики перевозимых грузов, правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы общей лоции и специальную лоцию водного района (бассейна), на (в) котором работает судно; порядок ведения судовой и товарно-транспортной документации; таможенное законодательство; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 3 лет - для судов 4-й и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо среднее профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1, 2 и 3-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками и удостоверение на право управления малогабаритным краном (при его наличии на судне). ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с нормативными актами и технической документацией надлежащую эксплуатацию и содержание приборов, инструмента, приспособлений и принадлежностей; ведет и хранит техническую документацию на них; заказывает, получает, ведет учет и обеспечивает хранение приборов, инструмента, средств сигнализации, техническую литературу, карты и пособия для плавания, корректурные материалы, осуществляет корректуру карт и пособий. Ведет кассовую отчетность судна, учет рабочего времени, начисление заработной платы, по доверенности капитана получает деньги и выдает их по ведомости членам экипажа. Оформляет приходы и отходы судна, получает и заверяет судовые, машинные и другие журналы, бланки, канцелярские принадлежности, ведет на них реестр; проверяет на пассажирских судах наличие билетов проездных, организует их продажу. Сдает на поверку приборы и средства защиты, подлежащие периодическим испытаниям, ведет на них документацию. Несет вахту совместно с капитаном. Выполняет его указания. Должен знать: нормативные акты и техническую документацию по безопасности плавания и технической эксплуатации судна, судовых машин, механизмов, устройств и систем; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; устройство судна и его оборудования; технические характеристики судового вспомогательного оборудования, систем и устройств; лоцманские карты; основы трудового законодательства; требование нормативных актов по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 1 года в качестве рулевого или среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 2 лет в качестве рулевого или 1 года в качестве стажера третьего помощника капитана. КАПИТАН - СМЕННЫЙ МЕХАНИКДолжностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту (как правило в ночное время), участвует в управлении судна (буксировке состава судов) на затруднительных участках плавания, акватории портов, при проходе под мостами, пограничных зон, шлюзовании. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна, ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает ответственное лицо или осуществляет лично (по согласованию с судовладельцем) наблюдение за ходом ремонта и обеспечение пожарной безопасности. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа, обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленного на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации, электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ШКИПЕРДолжностные обязанности. Является капитаном несамоходного судна, руководит его экипажем. Обеспечивает соблюдение на несамоходном судне требований законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь, трудовой дисциплины. Организует работу экипажа с учетом специфики плавания, назначения судна и особенностей работы. Обеспечивает безопасную техническую эксплуатацию судна, его систем, устройств и оборудования, сохранность перевозимых грузов, выполнение природоохранных мероприятий, указаний командного состава (по вахте) судна буксировщика (толкача), требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Осуществляет подготовку судна, систем, устройств и оборудования в рейс (под погрузку, выгрузку); обеспечение экипажа инвентарем, принадлежностями, предметами быта и досуга. Организует коллективное питание, размещение членов экипажа на судне, режим их труда и отдыха. Утверждает расписания по судну, обязанности по судовым тревогам. Организует правильную загрузку-выгрузку судна, перемещение грузов на судне. Ведет судовую документацию, расчетную ведомость по заработной плате, судовую отчетность, транспортную документацию на перевозимые грузы и документацию на погрузочно-разгрузочные работы. Организует несение вахт во время стоянки или буксировки судна. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Должен знать: нормативные акты по технической эксплуатации судна, перевозке грузов; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, систем, устройств и оборудования; правила погрузки, хранения и перевозки грузов (включая опасных и особо опасных); правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на судах в должности помощника шкипера не менее 1 года - для несамоходных судов всех групп. Удостоверение государственных органов надзора и контроля - при перевозке опасных и особо опасных грузов. ПОМОЩНИК ШКИПЕРАДолжностные обязанности. Помогает шкиперу обеспечивать правильное техническое использование и обслуживание судна, судовой техники и сохранность судового снабжения и перевозимого груза; осуществлять прием и сдачу груза в соответствии с действующими правилами и инструкциями; работу энергетической и котельной установок; получение и правильное использование инвентаря, материалов, топлива и воды для судовых нужд; вести судовую документацию и отчетность. Обеспечивает правильную загрузку и выгрузку судна, перемещение грузов на судне. Выполняет такелажные, плотницкие, малярные, якорно-швартовные работы. Обеспечивает правильное техническое использование и содержание судовой техники, закрепленной за ним расписанием по судну. Несет вахту, установленную шкипером (капитаном несамоходного судна). При отсутствии на судне шкипера помощник шкипера выполняет его обязанности. Должен знать: Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь, Устав службы на судах; нормативные акты по технической эксплуатации судна, перевозке грузов, конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, систем, устройств и оборудования; правила погрузки, хранения и перевозки грузов (включая опасные и особо опасные); правила Белорусской инспекции речного Регистра; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 1 года по профессии рулевого (моториста) или стажировка в должности помощника шкипера не менее 3 месяцев. МЕХАНИК - СМЕННЫЙ КАПИТАНДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь. При бригадной форме организации труда в отсутствии капитана руководит экипажем судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты (при нахождении на судне капитана). Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы. Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации; правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. МЕХАНИК - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты (при нахождении на судне капитана). Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне; продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Утверждает меню питания экипажа. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии. Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозке грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. МЕХАНИК - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь, безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытания силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты. Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. При одновременном нахождении на судне механика - второго помощника капитана и сменного механика - первого помощника капитана последний выполняет по судомеханической части обязанности лица, которое он заменяет и пользуется его правами. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы. Обеспечивает готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств. Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки, размещения, выгрузки, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа и почты. Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. СМЕННЫЙ МЕХАНИК - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. При бригадной форме организации труда в отсутствие механика ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Участвует в проведении испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты в установленное Уставом службы на судне или нанимателем (судовладельцем) время, законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует и проводит судовые работы, составляет графики их проведения и распределения обязанностей членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту судовой техники (двигателей, систем, оборудования, устройств, машин и механизмов). Обеспечивает судно перед рейсом лоцманскими картами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров и размещение их на судне; порядок на камбузе, машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Обеспечивает выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, обязанностей по тревогам "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Должен знать: нормативные правовые акты по эксплуатации судна и судовой техники, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, эксплуатационные и технические характеристики судна, судовой техники; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, основы трудового, административного, финансового и таможенного права Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. СМЕННЫЙ МЕХАНИК - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. При бригадной форме организации труда в отсутствие механика ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Участвует в проведении испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты в установленное Уставом службы на судне или нанимателем (судовладельцем) время, законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Обеспечивает в соответствии с нормативными актами и технической документацией готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), требований правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и электробезопасности; безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Должен знать: нормативные правовые акты по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; таможенное законодательство; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. При плавании на судах смешанного (река-море) плавания требуется знание английского языка в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативной документацией заводов-изготовителей безопасную эксплуатацию судовых силовых и движительных установок, систем, устройств, оборудования, машин и механизмов. Осуществляет лично с другими членами экипажа по машинной части ремонт судовой техники в рейсе. При стоянках в порту (на заводе) организует проведение технического ухода и ремонт судовой техники с участием береговых специалистов. Составляет планы (графики) проведения технических осмотров, уходов и освидетельствований судовой техники и предоставляет их капитану-механику на утверждение. Обеспечивает готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами порядке случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Ведет документацию по проведению осмотров и техуходов по судовому электрооборудованию. Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна и судовой техники, безопасности плавания; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; характеристики перевозимых грузов; основы общей лоции и специальную лоцию водного района, в котором работает судно; порядок ведения судовой (по машинной части) и товарно-транспортной документации; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки, судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 3 лет - для судов 4-й и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должности второго помощника механика (третьего помощника капитана) или по профессии моториста (рулевого) не менее 2 лет - для судов 1, 2 и 3-й групп. КОМАНДИР-МЕХАНИКДолжностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда. Руководит работой закрепленных за землесосом, земснарядом, дноочистительным снарядом (далее - земснаряд) вспомогательных судов (буксировщики, катера, шаланды; брандвахты и другие несамоходные суда, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит испытания судовых силовых установок, систем, оборудования, устройств и механизмов при подготовке земснаряда к навигации (после зимнего и капитального ремонта) или длительного отстоя. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию вахтенной службы и ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников командира не менее 3 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы в должностях помощников командира не менее 4 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. КОМАНДИР - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд), а также работами, выполняемыми вспомогательными судами (буксировщиками, катерами, шаландами; брандвахтами и другими несамоходными судами, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Организует работы по проведению испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования, устройств и механизмов при подготовке земснаряда к навигации после зимнего и капитального ремонта или длительного отстоя. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины, организацию вахтенной службы и ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Составляет заявки на запасные части, инструмент и материалы для обеспечения технической эксплуатации земснаряда. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников командира не менее 3 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы в должностях помощников командира не менее 4 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. КОМАНДИР - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд), а также работами, выполняемыми вспомогательными судами (буксировщиками, катерами, шаландами; брандвахтами и другими несамоходными судами, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины, организацию вахтенной службы, ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников командира не менее 3 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы в должностях помощников командира не менее 4 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) и приказами командира-механика техническую эксплуатацию и содержание землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд) в исправном состоянии. Руководит работами по установке и сборке рабочих устройств земкаравана (рефулеров, черпаковой цепи и т.п.), следит за правильностью учалки каравана при буксировке. Организует и проводит судовые работы, составляет графики их проведения и распределяет обязанности членов экипажа земснаряда по проведению судовых работ и по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту. Обеспечивает земснаряд и его экипаж необходимыми материалами, принадлежностями, инвентарем, продуктами питания. Ведет учет расходования продуктов питания и материалов, судовую отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, порядок в судовых помещениях и на камбузе. Несет установленную командиром-механиком вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда и безопасному ведению работ по установке каравана. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 2 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 3 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами и приказами командира-механика техническую эксплуатацию и содержание землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряда) в исправном состоянии. Руководит работами по установке и сборке рабочих устройств земкаравана (рефулеров, черпаковой цепи и т.п.), следит за правильностью учалки каравана при буксировке. Организует и проводит судовые работы, составляет графики их проведения и распределяет обязанности членов экипажа земснаряда по проведению судовых работ и по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и осмотрам. Обеспечивает земснаряд и его экипаж необходимыми материалами, принадлежностями, инвентарем, продуктами питания. Ведет учет расходования продуктов питания и материалов, судовую отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, порядок в судовых помещениях и на камбузе. Несет установленную командиром-механиком вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает земснаряд питьевой водой, заключает договоры и сдает отходы, подсланевые воды, фекалии, отработанные смазочные и другие материалы, составляет отчетность по ним. Несет вахту в установленное командиром-механиком время, обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 2 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 3 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками. ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию и содержание палубных и трюмных машин и механизмов, устройств в соответствии с правилами технической эксплуатации судов, правилами Белорусской инспекции речного Регистра, нормативно-технической документацией заводов-изготовителей и другими нормативными актами. Устраняет лично или с привлечением других членов экипажа отказы судовой техники, закрепленной за ним, а также организует и руководит работами, выполняемыми специалистами каравана или организации, к которой приписан земснаряд; обеспечивает выполнение ими требований нормативных актов по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Проводит до начала работ инструктажи с привлекаемыми работниками и обеспечивает их необходимым инструментом. Составляет календарные графики технического обслуживания судовой вспомогательной техники. Ведет судовую документацию и отчетность по закрепленной за ним судовой технике. Обеспечивает установку и действие контрольных и рабочих створных знаков прорези разрабатываемого участка, снабжение питьевой водой экипажа судна и камбуза. Несет установленную командиром-механиком вахту, ведет вахтенные журналы и документацию по объему выполненной работы. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; нормативно-техническую документацию судовой техники земснаряда и технологию ведения путевых работ; общую лоцию водных путей и специальную лоцию водного участка, где предстоит вести путевые работы; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Квалификационные требования. Среднее специальное (техническое) образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы по специальности на земснарядах не менее 2 лет либо профессионально-техническое образование по аналогичным специальностям и стаж работы по специальности на земснарядах не менее 3 лет. ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКАДолжностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию и содержание палубных и трюмных машин и механизмов, устройств в соответствии с правилами технической эксплуатации судов, правилами Белорусской инспекции речного Регистра, нормативно-технической документацией заводов-изготовителей и другими нормативными актами. Устраняет лично или с привлечением других членов экипажа отказы судовой техники, закрепленной за ним, а также организует и руководит работами, выполняемыми специалистами каравана или организации, к которой приписан земснаряд; обеспечивает выполнение ими требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Проводит до начала работ инструктажи с привлекаемыми работниками и обеспечивает их необходимым инструментом. Составляет календарные графики технического обслуживания судовой вспомогательной техники. Ведет судовую документацию и отчетность по закрепленной за ним судовой технике. Обеспечивает установку и действие контрольных и рабочих створных знаков прорези разрабатываемого участка, снабжение питьевой водой экипажа судна и камбуза. Несет установленную командиром-механиком вахту, ведет вахтенные журналы и документацию по объему выполненной работы. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии. Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; правила Белорусской инспекции речного Регистра; нормативно-техническую документацию судовой техники земснаряда и технологию ведения путевых работ; общую лоцию водных путей и специальную лоцию водного участка, где предстоит вести путевые работы; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии. Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|