Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 29.12.2003 № 42 "Об утверждении Правил организации деятельности газодымозащитной службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 2

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 |

147.4. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха, для этого открывается вентиль баллона и делаются 2 - 3 глубоких выдоха и вдоха. Если при этом не возникает сопротивление дыханию, легочный автомат и клапан выдоха исправны;

147.5. проверку герметичности системы высокого давления. Для этого необходимо закрыть вентиль баллона изолирующего противогаза и, если в течение одной минуты давление по показанию манометра остается неизменным, система высокого давления герметична;

147.6. проверку давления воздуха в баллонах и исправность включателя резерва. Для этого необходимо открыть вентиль баллонов аппарата и по манометру проверить рабочее давление воздуха, после чего закрыть вентиль баллонов. Нажать на кнопку легочного автомата и выпустить воздух из системы изолирующего противогаза. При исправном включателе резерва манометр должен показать давление 3 - 4 МПа (30 - 40 кгс/кв.см). При повороте рукоятки включателя в положение "0" давление воздуха по показаниям манометра должно упасть до нуля. После этого рукоятку включателя резерва вернуть в исходное положение "Р".

Для АСВ с сигнальным устройством: открыть вентиль баллона, заполнить систему аппарата воздухом, закрыть вентиль. Произвести несколько вдохов и выдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного манометра и за появлением характерного свистящего звука. Исправное сигнальное устройство срабатывает при давлении 5 +/- 0,5 МПа (50 +/- 5 кгс/кв.см).

Давление воздуха в баллонах для АСВ без выносного манометра определяется следующим образом: открыть вентиль, запомнить (зафиксировать) давление, провернуть рукоятку включателя резерва воздуха против часовой стрелки на 90 градусов до упора, переведя его из положения "включено" в положение "выключено". При исправном включателе резерва давление должно увеличиться на 3 - 4 МПа (30 - 40 кгс/кв.см) и составлять не менее 16 МПа (160 кгс/кв.см). После этого рукоятку включателя резерва установить в положение "включено";

147.7. запись в журнал регистрации проверок N 1 АСВ.

148. Если при проверке N 1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

149. Проверка N 2 АСВ-2 включает:

149.1. чистку изолирующего противогаза;

149.2. наружный осмотр изолирующего противогаза (то же, что и при проверке N 1);

149.3. проверку исправности и регулировку редуктора. Для этого между редуктором и шлангом легочного автомата при помощи тройника устанавливается манометр со шкалой 0 - 1,6 или 0 - 2,5 МПа (0 - 16 или 0 - 25 кгс/кв.см) и открывается вентиль баллона. При давлении воздуха в баллонах 16 - 20 МПа (160 - 200 кгс/кв.см) давление на выходе из редуктора (вторичное давление) должно быть в пределах 0,45 - 0,5 МПа (4,5 - 5 кгс/кв.см). Если давление отклоняется от нормы, его необходимо отрегулировать путем изменения степени сжатия главной пружины редуктора по методике, изложенной в инструкции по эксплуатации данного изолирующего противогаза (в АСВ-2 отвинчивают контргайку и, вращая головку, устанавливают необходимое давление). В исправном редукторе при отсутствии расхода воздуха через легочный автомат вторичное давление должно быть постоянным. Если же вторичное давление при открытом вентиле баллонов и отсутствии расхода воздуха через легочный автомат продолжает увеличиваться до срабатывания предохранительного клапана, то это свидетельствует о негерметичности клапанного устройства редуктора. В этом случае изолирующий противогаз считается неисправным и отправляется для ремонта с записью в журнал передачи и приема изолирующих противогазов, направленных на базу ГДЗС, согласно приложению 28;

149.4. проверку исправности и регулировку предохранительного клапана редуктора. После проверки и регулировки редуктора, не снимая с него тройника с контрольным манометром, нажать на подвижный поршень (опору редуктора). При этом в полости редуктора должно подняться давление и сработать предохранительный клапан. Исправный предохранительный клапан срабатывает при давлении от 0,9 - 1,1 МПа (9 - 11 кгс/кв.см). При отклонении контрольного давления от нормы оно устанавливается путем изменения степени сжатия пружины предохранительного клапана по методике, указанной в инструкции по эксплуатации данного изолирующего противогаза;

149.5. проверку герметичности легочного автомата в сборе с маской. Проверка осуществляется с помощью реометра-манометра при закрытом вентиле баллонов в двух положениях: при избыточном давлении и разрежении.

При избыточном давлении отверстие выдыхательного клапана в маске изнутри закрывают пробкой. При помощи специального приспособления (проверочное устройство с отводами) маска подсоединяется к реометру-манометру. Для этого головная часть маски растягивается руками, в нее вставляется диск, который герметизируется металлической натяжной лентой с замком. После герметизации маски с проверочным диском, который одним отводом соединяется с реометром, а через второй создается давление 1000 Па (100 мм вод.ст.), падение давления не должно превышать 400 Па (40 мм вод.ст.) за 15 секунд.

При разрежении пробка из отверстия вдыхательного клапана маски вынимается и под маской создается разрежение 1000 Па (100 мм вод.ст.). Падение разрежения не должно превышать 400 Па (40 мм вод.ст.) за 15 секунд.

Негерметичность, как правило, вызывается неплотным соединением редуктора и маски с легочным автоматом;

149.6. проверку исправности легочного автомата. Не отсоединяя маски от реометра-манометра, необходимо открыть запорный вентиль баллонов. Создавая разрежение в корпусе легочного автомата, зафиксировать показание реометра-манометра, при котором срабатывает легочный автомат, что определяется по характерному шуму выходящего воздуха (исправный легочный автомат должен срабатывать при разрежении не более 300 Па (30 мм вод.ст.);

149.7. проверку герметичности системы подачи воздуха под давлением. Для этого необходимо открыть, снова закрыть запорный вентиль баллонов и наблюдать за показаниями манометра. Если в течение одной минуты показание давления, показываемое манометром, не превышает 1,0 МПа (10 кгс/кв.см), то изолирующий противогаз герметичен. Если падение давления по манометру превышает 1,0 МПа (10 кгс/кв.см) в минуту, то в этом случае изолирующий противогаз считается неисправным и отправляется в ремонт на базу ГДЗС;

149.8. проверку давления воздуха в баллонах и исправность включателя резерва (то же, что и при проверке N 1), при этом если давление воздуха в баллонах меньше допустимого, то баллоны должны быть дозаряжены;

149.9. запись в журнал регистрации проверок N 2 АСВ.

150. Если при проверке N 2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

151. Проверка N 3 АСВ-2 включает:

151.1. разборку легочного автомата. При этом проверяются целостность и эластичность мембраны, исправность кнопки легочного автомата, ее пружин и стопорных колец;

151.2. разборку клапана легочного автомата. При этом проверяется состояние уплотнительных колец, пружины, кромки седла и резиновой вставки золотника;

151.3. полную разборку редуктора и предохранительного клапана. При этом проверяется состояние уплотнительных колец, мембран, вставок, пружин, фторопластового клапана. Вывертывается (извлекается) фильтр и очищается от пыли (продувается сжатым воздухом). В предохранительном клапане проверяется состояние пружины и резиновой вставки клапана;

151.4. разборку запорного вентиля, включателя резерва и зарядного штуцера. В запорном вентиле и включателе резерва осматриваются вставки клапана вентиля и золотника включателя резерва, кожаные сальниковые прокладки, пружина золотника включателя резерва, фиксатор маховика запорного вентиля и рукоятка включателя резерва. В зарядном штуцере проверяется состояние вставки клапана, пружины, кромки седла, уплотнительного резинового кольца и прокладки заглушки. При проверке все детали очищаются от налета солей и оксидов, неисправные детали ремонтируются или заменяются новыми. Перед сборкой они промываются в спирте, а каналы продуваются сжатым воздухом. После полной сборки изолирующий противогаз наполняется сжатым воздухом, а затем производится проверка N 2.

152. Результаты проверки записываются в журнал приема в ремонт (на проверку N 3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.

153. Боевая проверка "AUER" BD-86 и BD-96 включает:

153.1. проверку состояния маски внешним осмотром, надежности присоединения;

153.2. проверку герметичности маски и легочного автомата на разрежение. Для этого необходимо плотно приложить маску к лицу, убрав лямки на смотровую шайбу снаружи, и сделать вдох, задержать дыхание на 2 - 3 секунды и повторить вдох. Невозможность повторного вдоха указывает на герметичность маски и соединения с легочным автоматом;

153.3. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого необходимо открыть вентиль баллона (баллонов), прижать маску к лицу и сделать 1 - 2 глубоких вдоха и выдоха. При этом не должно ощущаться сопротивление на вдохе (выдохе). Клапан выдоха должен обеспечивать подпор воздуха под маской, что проверяется по выходу воздуха из подмасочного пространства при создании неплотности прилегания маски к лицу;

153.4. проверку давления в баллоне (баллонах). Для этого необходимо открыть вентиль (вентили) до упора и отвернуть на пол-оборота назад и по манометру определить давление воздуха в баллоне (баллонах);

153.5. проверку работы звукового сигнала. Закрыть вентиль баллонов и произвести несколько вдохов и выдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного манометра и за появлением характерного свистящего звука. Исправное сигнальное устройство срабатывает при давлении 50 +/- 5 бар (5 +/- 0,5 МПа);

153.6. доклад командиру звена о готовности газодымозащитника к включению в аппарат: "Иванов к включению готов, давление 280".

154. По команде командира звена: "В противогазы включись!" надеть маску на голову, подогнать головные лямки под размер головы, сделать резкий вдох для включения легочного автомата в работу.

155. Проверка N 1 "AUER" BD-86 и BD-96 включает:

155.1. внешний осмотр изолирующего противогаза. При этом проверяются внешний вид аппарата, надежность подсоединения баллона к редуктору, легочного автомата к маске, наличие и закрепление ремней, закрепление манометра и шланга среднего давления на левом плечевом ремне;

155.2. подсоединение маски к легочному автомату. При этом кнопка легочного автомата должна располагаться справа;

155.3. проверку герметичности маски и соединения с легочным автоматом, а также срабатывания кнопки легочного автомата и плотности прилегания клапана выдоха к седлу. Для этого головные лямки необходимо убрать на смотровую шайбу снаружи маски, маску приложить плотно к лицу и сделать вдох, задержать дыхание на 2 - 3 секунды и сделать повторный вдох. Если повторный вдох невозможен, то герметичность маски и ее соединения с легочным автоматом считается достаточной;

155.4. проверку клапана выдоха. Для этого необходимо сделать выдох в маску, при этом не должно ощущаться сильное сопротивление на выдохе;

155.5. проверку герметичности системы высокого давления. Для этого необходимо закрыть вентиль (вентили) воздушного баллона изолирующего противогаза и, если в течение одной минуты падение давления составит не более 5 - 10 бар (0,5 - 1 МПа), изолирующий противогаз герметичен;

155.6. проверку давления воздуха в баллоне (баллонах). Для этого необходимо открыть вентиль (вентили) и по манометру определить давление. В боевой расчет ставится аппарат с давлением не менее 250 бар (25 МПа);

155.7. проверку работы звукового сигнала. Закрыть вентиль баллонов и сделать несколько вдохов и выдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного манометра и за появлением характерного свистящего звука. Исправное сигнальное устройство срабатывает при давлении 50 +/- 5 бар (5 +/- 0,5 МПа);

155.8. запись в журнал регистрации проверок N 1 АСВ.

156. Если при проверке N 1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

157. Проверка N 2 "AUER" BD-86 и BD-96 включает:

157.1. подготовку к работе тест-головы. Для этого необходимо накачать макет до необходимых размеров (накачку макета допускается производить от аппарата, а также ртом);

157.2. проверку герметичности маски на разрежение. Для этого необходимо надеть маску на макет (для лучшего прилегания маски к макету рекомендуется смочить влажной губкой лицевую часть макета и внутреннюю часть маски). Подключить пластмассовую резьбовую крышку контрольного шланга к клапану вдоха. Подключить металлическую резьбовую крышку контрольного шланга к испытательному разъему мульти-теста. Вентиль сброса закрыть. Повернуть рычаг линии разрежения вверх. Кнопкой воздушного компрессора создать разрежение до 20 мбар (2 кПа) на манометре низкого давления. Рычаг разрежения вернуть в исходное положение и отпустить кнопку. Вентиль сброса приоткрыть и снизить разрежение до 10 мбар (1 кПа) и закрыть вентиль. Падение разрежения должно быть не более 1 мбар (100 Па) за 1 минуту;

157.3. проверку герметичности маски при избыточном давлении. Для этого необходимо надеть на клапан выдоха заглушку, повернуть рычаг линии давления вверх. Кнопкой воздушного компрессора создать избыточное давление на манометре низкого давления до 20 мбар (2 кПа). Рычаг вернуть в исходное положение и отпустить кнопку. Вентилем сброса снизить давление до 10 мбар (1 кПа) и вентиль закрыть. Падение давления не должно быть более 1 мбар (100 Па) за 1 минуту;

157.4. проверку исправности клапана выдоха. Для выполнения проверки необходимо снять заглушку с клапана выдоха, рычаг давления повернуть вверх, кнопкой компрессора создать давление. Клапан должен сработать при давлении не менее 4,2 мбар (420 Па);

157.5. проверку герметичности легочного автомата при избыточном давлении. Для этого следует навернуть на испытательный разъем переходник и присоединить к нему легочный автомат, рычаг давления повернуть вверх, кнопкой воздушного компрессора создать давление до 10 мбар (1 кПа), вентилем сброса снизить давление на манометре до 7,5 мбар (750 Па) и закрыть вентиль. В течение 1 минуты давление не должно упасть более 0,3 мбар (30 Па);

157.6. проверку рабочего давления редуктора. Для этого следует подключить контрольный шланг среднего давления к ниппелю давления мульти-теста. Один штуцер подсоединить к разъему среднего давления аппарата, к другому подсоединить легочный автомат. Вентиль сброса на мульти-тесте должен быть открыт. Открыть вентиль воздушного баллона. На манометре низкого давления должно быть давление от 2,0 до 3,9 мбар (от 200 до 390 Па) (при большем давлении следует заменить пружину избыточного давления). На манометре среднего давления должно быть давление от 6,0 до 9,0 бар (от 0,6 до 0,9 МПа);

157.7. проверку давления воздуха в баллонах и работу звукового сигнала. Для этого необходимо открыть вентиль баллона, посмотреть на показания манометра, затем закрыть вентиль баллона. Сделать несколько вдохов и выдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного манометра и появлением характерного свистящего звука. Звуковой сигнал должен сработать при давлении 50 +/- 5 бар (5 +/- 0,5 МПа);

157.8. запись в журнал регистрации проверок N 2 АСВ.

158. Если при проверке N 2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

159. Проверка N 3 "AUER" BD-86 и BD-96 включает:

159.1. частичную разборку;

159.2. внешний осмотр;

159.3. промывку, чистку, дезинфекцию;

159.4. ремонт и замену изношенных частей, прокладок, уплотнительных колец;

159.5. регулировку узлов;

159.6. сборку дыхательного аппарата и регулировку;

159.7. проверку изолирующего противогаза на тестирующем устройстве в соответствии с инструкцией по эксплуатации изолирующего противогаза:

проверить герметичность маски без изолирующего противогаза;

проверить герметичность маски, подключенной к изолирующему противогазу;

159.8. проверку изолирующего противогаза на герметичность под давлением;

159.9. проверку точности показания манометра;

159.10. проверку производительности по расходу воздуха;

159.11. запись в журнал приема в ремонт (на проверку N 3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.

160. Боевая проверка "Spiromatic Interspiro" включает:

160.1. проверку состояния маски внешним осмотром, надежности присоединения;

160.2. проверку герметичности маски и легочного автомата. Для этого необходимо прижать маску к лицу и сделать глубокий вдох. Если при этом возникает большое сопротивление, не дающее сделать вдох и не снижающееся в течение 2 - 3 секунд, то аппарат герметичен;

160.3. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого следует отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата), открыть вентиль (вентили) баллонов, сделать 2 - 3 вдоха и выдоха. При этом не должно ощущаться сопротивление легочного автомата и клапана выдоха;

160.4. проверку давления воздуха в баллонах по показанию манометра. Для этого необходимо открыть вентиль (вентили) и по манометру определить давление;

160.5. проверку работы звукового сигнала. Для этого необходимо закрыть вентиль (вентили), включить механизм избыточного давления медленным перемещением ручки от корпуса дыхательного клапана (легочного автомата). Звуковой сигнал должен сработать при давлении 50 - 60 бар (5 - 6 МПа). После этого отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата);

160.6. доклад командиру звена о готовности газодымозащитника к включению в аппарат: "Иванов к включению готов, давление 270".

161. По команде командира звена: "В противогазы включись!" надеть маску на голову, подогнать головные лямки под размер головы, сделать резкий вдох для включения легочного автомата в работу.

162. Проверка N 1 "Spiromatic Interspiro" включает:

162.1. внешний осмотр изолирующего противогаза. При этом проверяются целостность маски, отсутствие механических повреждений. При присоединении маски к изолирующему противогазу проверяются правильность и надежность резьбовых соединений. Проверяются состояние крепежных ремней, их подгонка по размеру и работа эксцентричных замков;

162.2. проверку герметичности маски и легочного автомата. Для этого необходимо прижать маску к лицу и сделать несколько глубоких вдохов. Если при этом возникает сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2 - 3 секунд, то изолирующий противогаз герметичен;

162.3. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого необходимо отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата), открыть вентили баллонов, сделать 2 - 3 глубоких вдоха и выдоха. При исправном изолирующем противогазе не должно ощущаться сопротивление дыханию;

162.4. проверку давления воздуха в баллонах по показанию манометра. Для этого необходимо открыть вентиль (вентили) и по манометру определить давление. В боевой расчет ставится аппарат с давлением не менее 250 бар (25 МПа);

162.5. проверку герметичности системы высокого давления. Для этого необходимо закрыть вентиль (вентили) воздушного баллона изолирующего противогаза и, если в течение одной минуты падение давления составит не более 5 - 10 бар (0,5 - 1 МПа), изолирующий противогаз герметичен;

162.6. проверку работы звукового сигнала. Для этого следует закрыть вентиль (вентили) баллонов, включить механизм избыточного давления медленным перемещением ручки от корпуса дыхательного клапана (легочного автомата). Звуковой сигнал должен сработать при давлении 50 - 60 бар (5 - 6 МПа), после этого необходимо отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата);

162.7. запись в журнал регистрации проверок N 1 АСВ.

163. Если при проверке N 1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

164. Проверка N 2 "Spiromatic Interspiro" включает:

164.1. чистку, дезинфекцию и сушку. Следует промыть поверхности узлов и лицевую часть панорамной маски мыльным раствором (температура моющего раствора не должна превышать 30 град. C), протереть сухой чистой салфеткой, обработать лицевую часть маски дезинфекционным раствором (3-процентным раствором перманганата калия), сполоснуть чистой водой (не погружая в ванну), продуть капли воды сжатым воздухом. Сушку производить при температуре не выше 30 град. C;

164.2. подготовку изолирующего противогаза к проверке. Для этого необходимо подсоединить дыхательный клапан (легочный автомат) к редуктору или к системе подачи воздуха с давлением не менее 0,55 бар (50 кПа) при расходе 120 л/мин и не более 1 бар (100 кПа) при 0 л/мин, отсоединив дыхательный клапан от маски. При этом следует отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к корпусу легочного автомата), подсоединить широкое отверстие измерительного корпуса через круглое кольцо дыхательного клапана и проверить, чтобы круглое кольцо обеспечивало достаточное уплотнение, надеть бумажный мундштук на фланец круглого отверстия в измерительном корпусе;

164.3. проведение испытания на герметичность дыхательного клапана (легочного автомата). Для этого следует открыть подачу воздуха. Если при этом слышится звук утечки воздуха, то дыхательный клапан (легочный автомат) негерметичен или работает под давлением, которое является слишком высоким и вызывает открытие предохранительного клапана;

164.4. проверку работы дыхательного клапана (легочного автомата). Испытание состоит в проверке автоматического включения избыточного давления при первом вдохе. Следует отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата), удерживая пластмассовую трубку согнутой, обеспечить герметичность соединения, сделать резкий вдох через бумажный мундштук. Испытание выполнено, если избыточное давление включается автоматически. После этого необходимо отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата);

164.5. проверку работы клапана выдоха. Сопротивление выдоху должно быть минимальным. Для этого следует заполнить измерительную бутылку водой до отметки и вставить бутылку в круглую емкость внутри коробки. Вставить конец пластмассовой трубки с грузом в измерительную бутылку так, чтобы конец трубки оставался у дна бутылки, уплотнить круглое отверстие измерительного корпуса, включить механизм подачи избыточного давления, медленно сжимать резиновую грушу. После этого необходимо убедиться, что из конца пластмассовой трубки не появляются пузырьки, что свидетельствует об исправности клапана выдоха;

164.6. испытание герметичности изолирующего противогаза. Для этого необходимо включить механизм подачи избыточного давления, проверить, чтобы конец пластмассовой трубки находился в измерительной бутылке, уплотнить круглое отверстие измерительного корпуса. После этого следует отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата) и контролировать показания манометра (допускается падение давления до 2 бар (0,2 МПа) в минуту);

164.7. испытание производительности дыхательного клапана (легочного автомата) по воздуху. Испытание ставит целью проверку обеспечения дыхательным клапаном подачи 300 л/мин и более. Для этого необходимо отключить механизм избыточного давления, отсоединить измерительный корпус от дыхательного клапана (легочного автомата) и повернуть его, совместив круглое отверстие в измерительном корпусе с каналом вдоха дыхательного клапана (легочного автомата). После этого включить механизм подачи избыточного давления (повернуть ручку от корпуса клапана). Клапан должен находиться в горизонтальном положении. При этом должна включиться подача воздуха. Следует убедиться, что из конца пластмассовой трубки выделяются пузырьки. Далее необходимо отключить механизм избыточного давления (прижать рычаг к крышке легочного автомата). Если из конца пластмассовой трубки продолжают появляться пузырьки, то это свидетельствует о том, что в дыхательном клапане расход воздуха превышает 300 л/мин при поддержании избыточного давления;

164.8. запись результатов в журнал регистрации проверок N 2 АСВ.

Проверка выполняется с помощью мини-теста "AGA". Если при проверке N 2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

165. Проверка N 3 "Spiromatic Interspiro" включает:

165.1. частичную разборку;

165.2. внешний осмотр;

165.3. промывку, чистку, дезинфекцию;

165.4. ремонт и замену изношенных частей, прокладок, уплотнительных колец;

165.5. регулировку узлов;

165.6. сборку и регулировку дыхательного аппарата;

165.7. проверку изолирующего противогаза на тестирующем устройстве Spirotest в соответствии с инструкцией производителя:

проверить герметичность полной маски Spiromatic-P без изолирующего противогаза;

проверить герметичность полной маски Spiromatic-P, подключенной к изолирующему противогазу;

165.8. проверку изолирующего противогаза на герметичность под давлением;

165.9. проверку точности показания манометра;

165.10. проверку производительности по расходу воздуха;

165.11. запись в журнал приема в ремонт (на проверку N 3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.

166. Боевая проверка "Drager" включает:

166.1. проверку состояния маски внешним осмотром, надежности присоединения;

166.2. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого необходимо открыть вентиль баллона и сделать несколько вдохов, выдохов. При этом не должно ощущаться сопротивление при дыхании. Клапан выдоха должен обеспечивать подпор воздуха под маской, что проверяется по выходу воздуха из подмасочного пространства при создании негерметичности прилегания маски к лицу;

166.3. проверку механизма дополнительной подачи воздуха. Для этого необходимо прижать к лицу маску и нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха;

166.4. проверку работы звукового сигнала. Закрыть вентиль баллонов и сделать несколько вдохов и выдохов, при этом необходимо следить за показанием выносного манометра и за появлением характерного свистящего звука. Исправное сигнальное устройство срабатывает при давлении 50 - 60 бар (5 - 6 МПа);

166.5. проверку герметичности маски и легочного автомата. Необходимо приложить маску плотно к лицу и сделать вдох, задержать дыхание на 2 - 3 секунды и повторить вдох. Невозможность повторного вдоха указывает на герметичность маски и соединения с легочным автоматом. После этого необходимо отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к крышке легочного автомата). При наличии маски для пострадавшего проверка выполняется поочередно для каждой маски;

166.6. проверку давления воздуха в баллоне (баллонах). Для этого следует открыть вентиль (вентили) до упора и отвернуть на пол-оборота назад и по манометру определить давление воздуха в баллоне (баллонах);

166.7. доклад командиру звена о готовности газодымозащитника к включению в аппарат: "Иванов к включению готов, давление 280".

167. По команде командира звена: "В противогазы включись!" надеть маску на голову, подогнать головные лямки под размер головы, сделать резкий вдох для включения легочного автомата в работу.

168. Проверка N 1 "Drager" включает:

168.1. проверку внешним осмотром исправности маски;

168.2. проверку правильности и надежности соединения всех частей изолирующего противогаза, отсутствия механических повреждений и подгонку ремней;

168.3. проверку герметичности системы высокого давления. При этом необходимо отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к крышке легочного автомата), открыть и закрыть вентиль (вентили) баллона (баллонов). Падение давления не должно превышать 10 бар (1 МПа) за 1 минуту;

168.4. проверку работы звукового сигнала и механизма избыточного давления. Для этого необходимо закрыть выпускное отверстие легочного автомата рукой, нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха. Медленно выпускать воздух, приоткрывая рукой выпускное отверстие легочного автомата до срабатывания звукового сигнала. Следить за показаниями манометра (звуковой сигнал должен сработать при давлении 50 - 60 бар (5 - 6 МПа);

168.5. проверку правильности и надежности соединения маски и легочного автомата. Необходимо убедиться в отсутствии в соединительном отверстии маски и уплотнительном кольце повреждений и посторонних частиц. После этого необходимо вставить легочный автомат в маску до щелчка, проверить надежность соединения, потянув за легочный автомат (он не должен перемещаться вдоль оси);

168.6. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого необходимо отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к крышке легочного автомата), открыть вентиль баллона (баллонов), прижать маску к лицу и сделать 1 - 2 глубоких вдоха и выдоха. При этом не должно ощущаться сопротивление дыханию. Клапан выдоха должен обеспечивать подпор воздуха под маской, что проверяется по выходу воздуха из подмасочного пространства при создании негерметичности прилегания маски к лицу;

168.7. проверку дополнительной подачи воздуха и давления в баллоне. Для этого необходимо нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха. При этом подача воздуха должна увеличиться. Определить давление воздуха по показаниям выносного манометра (постановка в боевой расчет допускается при давлении не менее 250 бар (25 МПа). После этого необходимо закрыть вентиль (вентили) баллонов, стравить воздух из легочного автомата и отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к крышке);

168.8. проверку на герметичность маски в сборе с легочным автоматом. Для этого необходимо прижать маску к лицу, сделать несколько глубоких вдохов и задержать дыхание. Невозможность повторного вдоха указывает на герметичность маски и соединения с легочным автоматом, изолирующий противогаз считается герметичным. После этого необходимо отключить механизм избыточного давления (рычаг прижать к крышке легочного автомата). При наличии маски для пострадавшего проверка выполняется поочередно для каждой маски;

168.9. запись в журнал регистрации проверок N 1 АСВ.

169. Если при проверке N 1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

170. Проверка N 2 "Drager" включает:

170.1. чистку и дезинфекцию. Для этого следует очистить поверхности узлов и лицевую часть панорамной маски моющим раствором фирмы "Drager" или мыльным раствором. Протереть сухой, чистой салфеткой. Обработать лицевую часть маски дезраствором, сполоснуть чистой водой (не погружая в ванну), продуть капли воды сжатым воздухом. Сушку производить при температуре не выше 30 град. C;

170.2. внешний осмотр, который выполняется аналогично проверке N 1;

170.3. проверку исправности панорамной маски. Для этого следует наполнить воздухом и смочить водой по линии уплотнения тест-голову, надеть на него панорамную маску и затянуть нижние, верхние и головной ремни. Продолжать наполнять тест-голову воздухом до тех пор, пока обтюратор маски не будет плотно прилегать к ней. Заблокировать центральный клапан вдоха специальным приспособлением согласно инструкции по эксплуатации тест-прибора (приспособления входят в комплект тестирующего прибора "Drager"). При этом необходимо нагнетать воздух в подмасочное пространство и по манометру низкого давления на приборе проверить давление открытия клапана выдоха. Клапан должен открываться при давлении 4,5 - 5,7 мбар (450 - 570 Па). Далее необходимо заблокировать клапаны вдоха и выдоха. Создать в подмасочном пространстве давление 10 мбар (1 кПа), в течение 1 минуты падение давления должно составить не более 0,5 мбар (50 Па). После этого создать в подмасочном пространстве разрежение 7,5 мбар (750 Па), в течение 1 минуты падение давления должно составить не более 0,5 мбар (50 Па). Закрыть вентили баллонов, стравить давление, отсоединить тест-голову. При наличии маски для пострадавшего проверка выполняется поочередно для каждой маски;

170.4. проверку работы легочного автомата. Для этого необходимо соединить легочный автомат через адаптер с резьбовым гнездом тест-прибора "Drager" (механизм избыточного давления должен быть отключен), создать избыточное давление 7,5 мбар (750 Па). Падение давления за 1 минуту должно составить не более 0,3 мбар (30 Па). Создать разрежение 7,5 мбар (750 Па), в течение 1 минуты изменение показания манометра должно составить не более 0,3 мбар (30 Па). Создать разрежение в корпусе легочного автомата и по манометру низкого давления на приборе проверить отрицательное давление срабатывания механизма включения избыточного давления. Механизм должен включаться при разрежении не более 10 мбар (1 кПа);

170.5. проверку редуцированного давления. По показаниям манометра среднего давления необходимо проверить редуцированное давление. Редуктор считается исправным, если давление равно 6 - 9 бар (0,6 - 0,9 МПа);

170.6. проверку герметичности систем высокого и редуцированного давления, давления воздуха в баллоне (баллонах). Для этого по выносному манометру изолирующего противогаза зафиксировать давление, закрыть вентиль баллона (баллонов). Изолирующий противогаз считается исправным, если падение давления за 1 минуту составляет не более 10 бар (1 МПа);

170.7. проверку работы звукового сигнала и механизма избыточного давления. Для этого следует закрыть выпускное отверстие легочного автомата рукой и нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха. Медленно выпускать воздух, приоткрывая рукой выпускное отверстие легочного автомата до срабатывания звукового сигнала, и следить за показаниями манометра (звуковой сигнал должен сработать между давлениями 50 - 60 бар (5 - 6 МПа);

170.8. запись в журнал регистрации проверок N 2 АСВ.

171. Если при проверке N 2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, изолирующий противогаз направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

172. Перед тем как приступить к проверке, необходимо подготовить тестирующий прибор "Drager" к работе согласно инструкции по эксплуатации указанного прибора.

173. Не рекомендуется проверять панорамную маску на проверочном диске, так как можно повредить обтюратор маски.

174. Проверка N 3 "Drager" включает:

174.1. частичную разборку;

174.2. внешний осмотр;

174.3. промывку, чистку, дезинфекцию;

174.4. ремонт и замену изношенных частей, прокладок, уплотнительных колец;

174.5. регулировку узлов;

174.6. сборку изолирующего противогаза;

174.7. проверку N 2;

174.8. запись в журнал приема в ремонт (на проверку N 3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.

175. Проверка выполняется с использованием тестирующего прибора "Drager".

Глава 17 МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРОК УСТАНОВКИ ИМПУЛЬСНОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

176. Боевая проверка УИП включает:

176.1. проверку состояния маски и ствола пожарного импульсного внешним осмотром, надежности присоединения;

176.2. проверку наличия воды в водяном баллоне. Наличие воды в водяном баллоне проверяется после снятия пробки с горловины. Уровень воды в баллоне должен достигать нижней поверхности заливной сетки;

176.3. проверку герметичности дыхательной ступени установки на разрежение. Для проверки герметичности установки на разрежение надеть панорамную маску. При закрытом вентиле баллона сделать вдох. Если при этом возникает большое, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2 - 3 секунд сопротивление, установка считается герметичной;

176.4. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха надеть маску, открыть вентиль баллона при закрытом положении включателя резерва и сделать 2 - 3 глубоких вдоха и выдоха, легочный автомат должен включиться. Убедиться, что в подмасочном пространстве создается избыточное давление. Для проверки вставить палец под обтюратор маски. При этом должен слышаться характерный звук потока воздуха, выходящего из-под обтюратора. Для проверки дополнительной подачи воздуха нажать на рычаг или кнопку управления (в зависимости от конструкции легочного автомата), при этом должен возникнуть характерный шипящий звук. Для выключения легочного автомата нажать на рычаг в обратную сторону или кнопку управления до упора, при этом подача воздуха должна прекратиться. Закрыть вентиль баллона. Легочный автомат и клапан выдоха считаются исправными, если сопротивление вдоху и выдоху не ощущается, в подмасочном пространстве создается избыточное давление, обеспечивается дополнительная подача воздуха и происходит надежное включение-выключение легочного автомата. При задержке дыхания не должно быть утечки воздуха через клапан выдоха (контролируется на слух);

176.5. проверку давления воздуха в баллоне по показанию манометра и давления срабатывания сигнального устройства. Давление воздуха в установке проверяется по показанию манометра, для этого необходимо открыть вентиль баллона (включатель резерва находится в положении "закрыто"). При заправленном баллоне и открытом вентиле манометр должен показывать давление от 25,5 до 29,4 МПа (255 - 294 кгс/кв.см). Для проверки величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, закрыть вентиль баллона через 3 - 4 секунды (рукав высокого давления должен наполниться воздухом), плавно нажать на рычаг или кнопку дополнительной подачи легочного автомата и выпускать воздух до включения звукового сигнала. Звуковой сигнал должен включаться при давлении от 5 - 6 МПа (50 - 60 кгс/кв.см);

176.6. доклад командиру звена о готовности газодымозащитника к включению в изолирующий противогаз: "Иванов к включению готов, давление 280".

177. По команде командира звена: "В противогазы включись!" надеть маску на голову, подогнать головные лямки под размер головы, сделать резкий вдох для включения легочного автомата в работу.

178. При проверке N 1 УИП проводят подгонку ремней, проверку наличия воды в водяном баллоне, проверку герметичности дыхательной ступени установки, проверку работы легочного автомата и клапана выдоха.

179. Проверка N 1 УИП включает:

179.1. подгонку ремней, проверку правильности и надежности соединений всех частей установки, выявление механических повреждений, проверку исправности маски внешним осмотром;

179.2. проверку наличия воды в водяном баллоне. Наличие воды в водяном баллоне следует проверять после снятия пробки с горловины. Уровень воды в баллоне должен быть по нижней поверхности заливной сетки;

179.3. проверку герметичности дыхательной ступени установки на разрежение. Для этого при закрытом вентиле баллона прижать маску к лицу и сделать несколько вдохов. Если при этом возникает сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох, которое не снижается в течение 2 - 3 секунд, то установка считается герметичной;

179.4. проверку работы легочного автомата и клапана выдоха. Для этого необходимо открыть вентиль баллона, прижать маску к лицу и сделать 1 - 2 глубоких вдоха и выдоха. При этом не должно ощущаться сопротивление дыханию. Клапан выдоха должен обеспечивать подпор воздуха под маской, что проверяется по выходу воздуха из подмасочного пространства при создании негерметичности прилегания маски к лицу;

179.5. проверку герметичности системы высокого и редуцированного давления при выключенном положении мембраны легочного автомата в 2 этапа:

при закрытом положении включателя резерва открыть вентиль воздушного баллона, определить по манометру давление воздуха, закрыть вентиль баллона и наблюдать за показаниями манометра; если в течение 1 минуты падение давления воздуха в системе установки не превышает 2 МПа (20 кгс/кв.см), установка считается герметичной;

при открытом положении включателя резерва и присоединенном стволе открыть вентиль воздушного баллона, определить по манометру давление воздуха и наблюдать за показаниями манометра; если в течение 10 минут падение давления воздуха в системе установки не превышает 0,5 МПа (5 кгс/кв.см), установка считается герметичной;

179.6. определение давления воздуха в баллоне и исправности сигнального устройства. Давление воздуха в установке проверяется по показанию манометра. Для этого необходимо открыть вентиль баллона (включатель резерва находится в положении "закрыто"). При заправленном баллоне и открытом вентиле манометр должен показывать давление от 25,5 до 29,4 МПа (255 - 294 кгс/кв.см). Для проверки давления срабатывания сигнального устройства закрыть вентиль, плавно нажать на рычаг или кнопку дополнительной подачи воздуха легочного автомата и выпускать воздух до включения звукового сигнала. Звуковой сигнал должен включаться при давлении от 5 до 6 МПа (от 50 до 60 кгс/кв.см);

179.7. запись в журнал регистрации проверок N 1 АСВ.

180. Если при проверке N 1 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, УИП направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный.

181. Проверка N 2 УИП включает:

181.1. чистку установки;

181.2. наружный осмотр установки (то же, что и при проверке N 1);

181.3. проверку исправности блока редукционных клапанов. Для проверки исправности первой ступени (включатель резерва находится в положении "открыто") на штуцер рукава, выходящего из блока редукционных клапанов, устанавливается контрольное устройство с предварительно ввернутой в штуцер пробкой и открывается вентиль баллона; при давлении воздуха в баллоне от 25 до 29,4 МПа (294 кгс/кв.см) давление на выходе из блока (вторичное давление) должно быть в пределах от 2,4 до 2,8 МПа (от 24 до 28 кгс/кв.см). Для проверки исправности второй ступени на быстросъемный клапан рукава, выходящего из водяного баллона, устанавливается контрольное устройство без пробки (пробка вворачивается в штуцер рукава) и открывается вентиль баллона; при давлении воздуха в баллоне от 25 до 29,4 МПа (от 250 до 294 кгс/кв.см) давление на выходе из блока (вторичное давление) должно быть в пределах от 0,7 до 0,9 МПа (от 7 до 9 кгс/кв.см). Для проверки исправности второй ступени можно также на быстросъемный клапан рукава, выходящего из блока редукционных клапанов и отсоединенного от водяного баллона, установить контрольное устройство. Для проверки исправности третьей ступени (включатель резерва находится в положении "закрыто") на быстросъемный клапан рукава, выходящего из блока редукционных клапанов и отсоединенного от рукава легочного автомата, устанавливается контрольное устройство, к которому присоединяется рукав легочного автомата, и открывается вентиль баллона; при давлении воздуха в баллоне от 25 до 29,4 МПа (от 250 до 294 кгс/кв.см) давление на выходе (вторичное давление) должно быть в пределах от 0,7 до 1,2 МПа (от 7 до 12 кгс/кв.см). В исправном блоке редукционных клапанов при отсутствии расхода воздуха вторичное давление всех трех ступеней должно быть постоянным. Если же вторичное давление при открытом вентиле баллона и отсутствии расхода воздуха продолжает увеличиваться до срабатывания предохранительного клапана, то это свидетельствует о негерметичности клапанного устройства проверяемой ступени блока редукционных клапанов. В этом случае установка считается неисправной и отправляется для ремонта на базу ГДЗС;

181.4. проверку исправности предохранительных клапанов блока редукционных клапанов и баллона для воды. Проверка исправности блока редукционных клапанов проводится в три этапа для каждой ступени в отдельности.

Для проверки предохранительного клапана первой ступени блока редукционных клапанов необходимо рукав вторичного давления (выходящий из блока редукционных клапанов) соединить с быстросъемным клапаном контрольного устройства (включатель резерва находится в положении "закрыто"). Через штуцер контрольного устройства необходимо подать регулируемое давление воздуха от стороннего источника (необходимый диапазон регулировки от 3 до 4 МПа (от 30 до 40 кгс/кв.см). Плавно поднимая редуктором стороннего источника давление, следить за показаниями манометра контрольного устройства. Срабатывание предохранительного клапана должно происходить при давлении от 3,3 до 3,7 МПа (от 33 до 37 кгс/кв.см). Для визуального контроля момента срабатывания предохранительного клапана необходимо на выходное отверстие предохранительного клапана нанести мыльный раствор.

Для проверки предохранительных клапанов второй ступени блока редукционных клапанов (установленных на пробке водяного баллона) необходимо заглушить резьбовое отверстие одного из клапанов с внутренней стороны пробки, рукав, выходящий из водяного баллона, соединить с контрольным устройством. Включатель резерва находится в положении "закрыто". Через дополнительный быстросъемный клапан контрольного устройства необходимо подать регулируемое давление воздуха от стороннего источника (необходимый диапазон регулировки от 0,5 до 1,2 МПа (от 5 до 12 кгс/кв.см). Плавно поднимая редуктором стороннего источника давление, следить за показаниями манометра контрольного устройства. Срабатывание предохранительного клапана должно происходить при давлении от 1,0 до 1,2 МПа (от 10 до 12 кгс/кв.см). Для визуального контроля момента срабатывания предохранительного клапана необходимо на выходное отверстие предохранительного клапана нанести мыльный раствор. Аналогично произвести проверку второго предохранительного клапана. После проверки заглушка должна быть снята.

Для проверки предохранительного клапана третьей ступени блока редукционных клапанов необходимо отсоединить маску от установки, рукав вторичного давления, выходящий из блока редукционных клапанов, соединить с контрольным устройством. Включатель резерва находится в положении "закрыто". Через дополнительный быстросъемный клапан контрольного устройства необходимо подать регулируемое давление воздуха от стороннего источника (необходимый диапазон регулировки от 1 до 1,5 МПа (от 10 до 15 кгс/кв.см). Плавно поднимая редуктором стороннего источника давление, следить за показаниями манометра контрольного устройства. Срабатывание предохранительного клапана должно происходить при давлении от 1,3 до 1,5 МПа (от 13 до 15 кгс/кв.см). Для визуального контроля момента срабатывания предохранительного клапана необходимо на выходное отверстие предохранительного клапана нанести мыльный раствор;

181.5. проверку исправности включателя резерва. Проверка исправности включателя резерва производится на снаряженной установке (давление воздуха в баллоне не менее 12 МПа (120 кгс/кв.см), баллон для воды заправлен), рукав вторичного давления, выходящий из блока редукционных клапанов, и рукав маски соединены с контрольным устройством. Перевести включатель резерва в положение "закрыто". Открыть вентиль баллона, произвести попытку заправки ствола водой и выстрела, сделать несколько вдохов и выдохов посредством лицевой маски с легочным автоматом. Перевести включатель резерва в положение "открыто". Произвести попытку заправки ствола водой и выстрела, сделать несколько вдохов и выдохов посредством лицевой маски с легочным автоматом. Сбросить давление воздуха в баллоне до величины не более 9 МПа (90 кгс/кв.см), произвести попытку заправки ствола водой и выстрела, сделать несколько вдохов и выдохов. Включатель резерва считается исправным, если выполняются следующие условия:

при закрытом положении включателя резерва воздух из баллона можно использовать только на дыхание;

при открытом положении включателя резерва заправка ствола водой, стрельба возможны при давлении воздуха в баллоне от 10 +/- 1 до 29,4 МПа (от 100 до 294 кгс/кв.см), дыхание возможно при давлении воздуха в баллоне от 2 до 29,4 МПа (от 20 до 294 кгс/кв.см);

181.6. проверку герметичности легочного автомата в сборе с маской. Проверка герметичности легочного автомата в сборе с маской осуществляется с помощью реометра-манометра при закрытом вентиле баллона (включатель резерва находится в положении "закрыто") в двух положениях:

при избыточном давлении - отверстие выдыхательного клапана изнутри закрывают пробкой. При помощи специального приспособления (проверочное устройство с отводами) маска подсоединяется к реометру-манометру. После герметизации маски с проверочным диском один его отвод соединяется с реометром, а через второй отвод подается давление 1000 Па (100 мм вод.ст.). Падение давления не должно превышать 400 Па (40 мм вод.ст.) за 15 секунд;

при разрежении - пробка из отверстия выдыхательного клапана маски вынимается, и под ней создается разрежение 1000 Па (100 мм вод.ст.). Падение разрежения не должно превышать 400 Па (40 мм вод.ст.) за 15 секунд.

Для проверки исправности легочного автомата, величины подпора в подмасочном пространстве и проверки устройства дополнительной подачи воздуха необходимо, используя схему соединений, отсоединить трубку от реометра-манометра. Открыть вентиль баллона (мембрана легочного автомата должна быть включена). Присоединить трубку к реометру-манометру. Замерить величину избыточного давления в подмасочном пространстве. Если избыточное давление находится в диапазоне от 300 до 450 Па, то легочный автомат исправен. Заглушить отвод к реометру-манометру и нажать на кнопку (рычаг) дополнительной подачи воздуха легочного автомата. Если прослушивается характерный звук потока воздуха через клапан выдоха, устройство считается исправным;

181.7. проверку исправности легочного автомата и величину избыточного давления под маской, устройства дополнительной подачи воздуха (то же, что и при проверке N 1);

181.8. проверку герметичности системы подачи воздуха под давлением (то же, что и при проверке N 1);

181.9. проверку давления воздуха в баллоне и работу сигнального устройства (то же, что и при проверке N 1). При этом, если давление воздуха меньше допустимого, то баллоны должны быть дозаряжены. Произвести проверку давления воздуха в баллоне и работы сигнального устройства. При необходимости отрегулировать свисток. Регулировка производится вращением гайки с последующей фиксацией контргайкой;

181.10. проверку дальности выброса огнетушащего вещества. Для проверки дальности выброса огнетушащего вещества произвести не менее трех выстрелов из заправленной установки по мишени (щит, покрашенный масляной краской, размером 1 х 1 м), установленной на расстоянии 10 м от конца ствола. Исправная установка позволяет получить после выстрела пятно воды на мишени диаметром не менее 0,4 м. При необходимости заменить распылитель;

181.11. запись в журнал регистрации проверок N 2 АСВ.

182. Если при проверке N 2 будут обнаружены какие-либо неисправности, которые не могут быть устранены газодымозащитником, выполняющим проверку, УИП направляется на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается УИП из резерва.

183. Проверка N 3 УИП включает:

183.1. частичную разборку;

183.2. внешний осмотр;

183.3. промывку, чистку, дезинфекцию;

183.4. ремонт и замену изношенных частей, прокладок, уплотнительных колец;

183.5. проверку блока редукционных клапанов, легочного автомата, ствола, быстросъемных клапанов, включателя резерва, сигнального устройства;

183.6. регулировку узлов;

183.7. снаряжение установки, пломбирование блока редукционных и предохранительных клапанов дыхательной ступени;

183.8. выполнение проверки N 2;

183.9. запись в журнал приема в ремонт (на проверку N 3) и выдачи изолирующих противогазов, учетную карточку на изолирующий противогаз и годовой график проверок изолирующих противогазов.

184. Маски установки должны заменяться по мере износа или не реже одного раза в 5 лет. Резиновые уплотнения и вставки клапанов должны заменяться по мере износа или не реже одного раза в 3 года. Обслуживание ствола пожарного импульсного осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации УИП. При проведении проверки N 3 нормы расхода материалов устанавливаются исходя из паспортных данных на УИП.

Глава 18 ЗАРЯДКА БАЛЛОНОВ ИЗОЛИРУЮЩИХ ПРОТИВОГАЗОВ

185. Зарядка баллонов кислородом:

баллоны изолирующих противогазов наполняются медицинским кислородом на базах ГДЗС (разрешается в исключительных случаях наполнять баллоны в частях, имеющих соответствующее оборудование, при условии выполнения требований настоящих Правил);

при наполнении новых баллонов или при отсутствии в эксплуатирующихся баллонах остаточного давления кислорода их необходимо промыть кислородом. Для этого каждый баллон наполняется кислородом до давления 4 - 5 МПа (40 - 50 кгс/кв.см), затем кислород выпускается, после этого баллон вновь наполняется кислородом и создается требуемое давление, указанное на корпусе баллона;

после наполнения баллоны проверяются на герметичность. Для этого на штуцер баллона навертывается специальная заглушка, открывается вентиль и баллон погружается в воду. Баллоны с вентилями считаются герметичными лишь в том случае, если из них не выделяются пузырьки кислорода;

учет наполненных баллонов ведется в журнале согласно приложению 29. Остаточное давление в транспортном баллоне должно быть не менее 0,5 МПа (5 кгс/кв.см).

186. Зарядка баллонов изолирующих противогазов воздухом может производиться:

непосредственно от воздушных компрессоров высокого давления (типа "Юниор" и других);

от мобильных заправщиков воздуха и воздухохранилищ согласно приложению 30;

на наполнительных пунктах непосредственно от воздушного и дожимающего компрессоров, оборудованных соответствующими фильтрами и осушителями, с использованием транспортного баллона согласно приложению 31 (рисунок 1);

от транспортных баллонов с использованием дожимающих компрессоров типа КД-4-250, КДВ-30, КДК-10 и других согласно приложению 31 (рисунок 2). Предварительно воздушным компрессором через фильтры-осушители наполняют транспортные баллоны до давления 15 МПа (150 кгс/кв.см) согласно приложению 31 (рисунок 3).

Наполнение баллонов изолирующих противогазов воздухом из транспортных баллонов с помощью дожимающих компрессоров осуществляется в следующем порядке: воздух за счет разности давлений перепускается в заряжаемый баллон из транспортного баллона с наименьшим давлением. После выравнивания давления в баллонах с помощью дожимающего компрессора воздух перекачивается в баллоны изолирующих противогазов до давления 20 - 30 МПа (200 - 300 кгс/кв.см) согласно приложению 31 (рис. 2) в зависимости от рабочего давления компрессоров.

В зависимости от технической характеристики компрессора давление в наполняемых баллонах может быть увеличено в два и более раза по сравнению с давлением в транспортном баллоне. Закрывается вентиль одного баллона, открывается вентиль другого баллона с большим давлением, за счет разницы давлений воздух перепускается в баллоны изолирующего противогаза и после выравнивания давления продолжается перекачка компрессором.

В таком же порядке могут подключаться другие транспортные баллоны с большим давлением для перекачки из них воздуха в баллоны изолирующего противогаза до достижения рабочего давления.

Когда температура воздуха в баллонах изолирующего противогаза после зарядки сравняется с температурой окружающего воздуха, их необходимо дозаправить.

187. При заполнении новых баллонов или при отсутствии у эксплуатирующихся баллонов остаточного давления воздуха их необходимо продуть воздухом. Для этого баллоны изолирующего противогаза наполняются воздухом до давления 4 - 5 МПа (40 - 50 кгс/кв.см), затем воздух выпускается, после этого баллоны вновь наполняются воздухом до требуемого рабочего давления.

188. Наполнение баллонов сжатым воздухом может осуществляться на месте тушения пожара, ликвидации ЧС от компрессоров, установленных на специальных автомобилях или прицепах, от мобильных заправщиков воздуха и от штатных баллонов с запасом сжатого воздуха, имеющихся на специальных автомобилях (АГДЗС, АСА).

189. Запрещается наполнять баллоны изолирующих противогазов неочищенным техническим воздухом.

190. Для монтажа воздухопровода, соединяющего компрессор, фильтр и транспортные баллоны, применяется отожженная красномедная трубка диаметром 8 x 1,5; 9 x 2 или 10 x 2 мм.

191. При получении воздуха (кислорода) от сторонних организаций качество его подтверждается протоколом исследования на пригодность.

192. Зарядка АСВ, УИП производится через зарядную трубку (зарядный шланг), одним концом подсоединенную к источнику сжатого воздуха, другим - к изолирующему противогазу (в соответствии с инструкцией по эксплуатации изолирующего противогаза). Изолирующие противогазы, оборудованные специальным зарядным штуцером, наполняются воздухом через штуцер. При этом запорный вентиль изолирующего противогаза должен быть открыт, рукоятка выключателя резерва находится в положении "выключено".

Глава 19 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СОСТАВОМ ВОЗДУХА ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ БАЛЛОНОВ ИЗОЛИРУЮЩИХ ПРОТИВОГАЗОВ

193. Воздух, нагнетаемый в баллоны изолирующих противогазов, должен соответствовать требованиям НПБ 82-2004 "Дыхательные аппараты со сжатым воздухом для пожарных-спасателей. Общие технические требования. Методы испытаний". Качество воздуха определяется по следующим параметрам: содержанию оксида углерода, диоксида азота, диоксида углерода, углеводородов и процентного содержания кислорода и влажности.

При необходимости воздух проверяется на содержание других специфических загрязнителей атмосферы, свойственных данному региону.

При обнаружении в воздухе, подаваемом компрессором в транспортные баллоны или в баллоны изолирующих противогазов, вредных примесей, превышающих предельно допустимые значения, необходимо выяснить и устранить причину неисправности фильтра или компрессора, после этого повторить анализ.

194. Для контроля качества воздуха, как правило, используются тест-устройства с набором индикаторных трубок по исследуемым параметрам. Для определения качества воздуха по отдельным параметрам допускается привлекать по договоренности испытательные лаборатории, аккредитованные Комитетом по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров Республики Беларусь в Системе аккредитации Республики Беларусь, с оформлением протокола исследования воздуха.

195. Качество воздуха необходимо проверять:

перед началом эксплуатации компрессорных установок и фильтров;

после ремонта компрессора;

после замены компонентов фильтра;

при жалобах на качество воздуха со стороны газодымозащитников, а также по мере необходимости, но не реже одного раза в год.

196. Пробы воздуха, предназначенного для анализа, следует брать:

в компрессорных установках - из штуцера воздухопровода после фильтра;

в заправщиках воздуха - из штуцера раздачи воздуха.

Запрещается допускать компрессорные установки к эксплуатации без лабораторного анализа воздуха.

197. Установленное для баллонов рабочее давление соответствует температуре 20 град. C, поэтому при заполнении баллонов необходимо учитывать температуру окружающего воздуха. Давление воздуха в баллоне изолирующего противогаза принимается согласно приложению 32.

Глава 20 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИГОДНОСТИ ХП-И

198. Назначение и техническая характеристика:

ХП-И предназначен для очистки выдыхаемого воздуха от двуокиси углерода (диоксид углерода) при работе в КИП.

ХП-И представляет собой гранулированный продукт белого или светло-серого цвета без каких-либо запахов.

Поглотитель должен соответствовать требованиям и нормам, указанным в приложении 16 (таблица 2).

ХП-И - продукт одноразового действия и регенерации не подлежит. Гарантийный срок хранения один год со дня изготовления.

199. Приемка и проверка ХП-И в органах и подразделениях.

ХП-И должен поставляться в подразделения в стальных рифленых герметично закрытых и опломбированных барабанах, имеющих внешнее антикоррозийное покрытие.

При поступлении партии ХП-И на склад устанавливается ее соответствие паспорту, проверяются номера партии, барабанов, наличие заключения ОТК завода-изготовителя о соответствии данной партии ХП-И требованиям ГОСТа. Масса партии должна быть 2000 - 3000 кг с количеством мест при упаковке в барабаны вместимостью 100 л не более 30 шт., а вместимостью 50 л - не более 60 шт. Производится тщательный внешний осмотр всех барабанов.

Для проверки соответствия показателей ХП-И данной партии требованиям ГОСТа отбирают разовую пробу в количестве 2,5 - 3 кг. Разовую пробу составляют путем смешения образцов поглотителя ХП-И, отобранных от 10% общего количества барабанов, но не менее чем из трех. Отобранная проба ссыпается в одну емкость, тщательно перемешивается, закрывается крышкой и тщательно герметизируется и пломбируется.

Если показатели приемки партии соответствуют данным аналитического паспорта, ХП-И принимается и отправляется на склады подразделений по чрезвычайным ситуациям.

В случае несоответствия характеристики партии данным паспорта заводу-изготовителю предъявляется рекламация в установленном порядке.

Барабаны, в которых при осмотре партии обнаружены незначительные повреждения (нарушение пломбировки или плотности крепления крышки, мелкие пробоины), бракуются. Поглотитель из этих барабанов следует проверить на содержание влаги и двуокиси углерода. ХП-И, показатели анализа которого соответствуют требуемым, пересыпают в годные барабаны, пломбируют и используют для снаряжения регенеративных патронов.

При поступлении со складов на базы ГДЗС ХП-И проверяется на содержание влаги, двуокиси углерода, а также на время защитного действия ХП-И в каждом барабане. Если показатели анализа соответствуют требованиям, ХП-И пригоден в течение одного года со времени изготовления.

По истечении срока годности ХП-И в каждом барабане должен быть подвергнут анализу на содержание влаги, время защитного действия и содержание двуокиси углерода. Если результаты анализа соответствуют требуемым показателям, срок годности проверенной партии может быть продлен еще на один год.

ХП-И, в котором содержание влаги или двуокиси углерода не соответствует требованиям настоящей методики, бракуется и уничтожается.

Хранение ХП-И более двух лет не рекомендуется. Если необходимо продление срока службы ХП-И, последующая проверка поглотителя на складе и оценка его годности производятся в каждом барабане ежеквартально.

Результаты приемочных, годичных и последующих проверок годности ХП-И заносятся в журнал проверки годности ХП-И согласно приложению 5.

Ответственность за организацию и проведение приемочных испытаний возлагается на начальника ГДЗС гарнизона, а за годичные и последующие - на руководителей подразделений по чрезвычайным ситуациям, при которых имеются склады или базы ГДЗС.

Пригодность ХП-И для снаряжения им регенеративных патронов определяется испытательными лабораториями или, по договоренности, химическими лабораториями предприятий, объектов, институтов.

После выполнения приемочных, годичных и последующих проверок на каждый барабан с пригодным для использования ХП-И наклеивается этикетка установленного образца согласно приложению 4.

200. Приемочные испытания производятся при получении партии барабанов с ХП-И с завода-изготовителя. При этом выявляются фракционный состав, влажность ХП-И, количество химически связанного CO2, наличие неприятно пахнущих веществ в ХП-И.

201. Транспортировка и хранение:

ХП-И транспортируют в крытых железнодорожных вагонах, контейнерах, в сухих трюмах судов, на самолетах (вертолетах) и крытых автомашинах в стальных барабанах БКПБ-50 или БКПБ-100, прокладывая между рядами обрезные доски.

При погрузке или выгрузке барабаны с ХП-И следует оберегать от ударов, повреждений.

ХП-И хранят в сухих закрытых помещениях (относительная влажность не более 60%, температура не более 20 град. C) штабелями не более четырех рядов, прокладывая между рядами обрезные доски.

В отапливаемых складах или помещениях барабаны с ХП-И должны устанавливаться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.

Хранение ХП-И совместно с летучими веществами, способными "отравлять" поглотитель, и веществами, вызывающими коррозию тары, не допускается.

Забракованный и использованный поглотитель выбрасывается в отвал. Запрещается его хранение совместно с годным поглотителем.

202. Техника безопасности. Поглотитель не горит. Пыль поглотителя ХП-И действует раздражающе на дыхательные пути и кожные покровы, так как содержит в себе гидрат оксида кальция и гидрат оксида натрия.

Работы, связанные с пересыпанием поглотителя, зарядкой регенеративных патронов, необходимо производить в респираторе и хлопчатобумажных рукавицах.

203. Определение фракционного состава ХП-И. Из отобранной пробы 2,5 - 3,0 кг ХП-И отбирается навеска 50 +/- 0,1 г.

Содержание каждой фракции в процентах вычисляют по формуле

                                m x 100
                            x = -------,
                                   G

где m - масса ХП-И, оставшаяся на данном сите, г;

G - масса навески ХП-И до просеивания, г.

За результат испытаний принимают среднее арифметическое результатов двух параллельных определений, расхождения между которыми не должны превышать:

для фракций с диаметром зерен более 6,5 мм и 1,0...2,8 мм - 0,6 абс.%;

для фракций с диаметром зерен 6,5...5,5 мм и 5,5...2,8 мм - 2,0 абс.%;

для фракций с диаметром зерен менее 1,0 мм - 0,3 абс.%.

204. Определение содержания влаги.

В стеклянный тарировочный бюкс помещается навеска испытуемого ХП-И в количестве 5 - 6 г с точностью до 0,001 г.

Навеску в открытом бюксе помещают в сушильный шкаф и сушат при температуре 200 - 215 град. C в течение 75 минут. Затем бюкс вынимают, закрывают крышкой, охлаждают в эксикаторе над прокаленным хлористым кальцием или концентрированной серной кислотой и снова взвешивают.

Содержание влаги в процентах вычисляют по формуле

                            (Gi - Gz) x 100
                        W = ---------------,
                                   G

где G - навеска ХП-И, г;

Gi - масса бюкса с навеской ХП-И до сушки, г;

Gz - масса бюкса с навеской ХП-И после сушки, г.

Производят два параллельных опыта, из результатов которых выводят среднюю величину. Расхождение между результатами параллельных опытов не должно превышать 0,5%.

Нормальная влажность ХП-И колеблется от 16 до 21%. Если содержание влаги в ХП-И в зависимости от условий его хранения и изготовления меньше 16%, его доувлажняют. Для этого прежде всего устанавливают массу подлежащего увлажнению поглотителя и путем расчета определяют необходимое количество влаги. Например, 80 кг ХП-И имеет влажность 15%, следовательно, в 100 кг этого ХП-И будет содержаться 16 л воды.

Составляем пропорцию:

                          100 - 15
                           80 - x

Определяем количество воды в 80 кг ХП-И:

                           80 x 15
                       x = ------- = 12 (л).
                             100

Следовательно, масса сухого поглотителя будет равна:

80 - 12 = 68 (кг).

Далее определяем, сколько потребуется воды, чтобы этот поглотитель имел влажность 18%.

Составляем пропорцию:

                          68 - x
                          80 - 18

Определяем количество воды:

                           68 x 18
                       x = ------- = 15,3 (л).
                             80

Но 12 л в нем уже имеется, следовательно, требуется добавить в него только 15,3 - 12 = 3,3 л.

Требуемое количество воды для увлажнения ХП-И определяется согласно приложению 16 (таблица 3).

Пример 1. 30 кг ХП-И имеет влажность 12%. Требуется определить необходимое количество воды для его доувлажнения:

72 x 30 = 2160 (г), или 2160 мл воды.

Для этого ХП-И рассыпают ровным слоем толщиной 3 - 4 см на гладкий цементный пол, равномерно опрыскивают из пульверизатора рассчитанным количеством чистой кипяченой воды и ссыпают в барабан, выдерживают 3 дня для равномерного распределения влаги и двуокиси углерода.

Если влажность ХП-И при поступлении или при периодической проверке более 21%, то его подвергают подсушке. Для этого его рассыпают ровным слоем толщиной 1 - 1,5 см на гладкий цементный пол в помещении с температурой 18 - 25 град. C и с содержанием в воздухе не более 0,03 - 0,04% двуокиси углерода. Для равномерной подсушки рассыпанный поглотитель перемешивают через каждые 1 - 2 часа. Время, необходимое для сушки, устанавливается в зависимости от содержания в нем влаги. При этом надо иметь в виду, что за каждые 3 часа сушки ХП-И его влажность убывает на 1%, а двуокись углерода прибывает на 0,3 - 0,4%.

Пример 2. Барабан ХП-И имеет влажность 24%. Требуется определить время его подсушки в помещении при температуре 18 - 20 град. C.

Определяем:

на сколько процентов нужно снизить влажность ХП-И:

24% - 21% = 3%;

время подсушки ХП-И:

3 x 3 = 9 часов.

Исходя из этого, подсушке может быть подвергнут только такой поглотитель, у которого влажность соответствует определенному содержанию двуокиси углерода. При влажности ХП-И в 22% содержание двуокиси углерода должно превышать 4,4%. В последующем на каждый процент повышения влажности содержание двуокиси углерода в ХП-И должно снижаться на 0,3%.

По истечении установленного времени сушки поглотитель ссыпают в барабан и проверяют на содержание в нем влаги и двуокиси углерода.

205. Определение содержания двуокиси углерода в ХП-И проводится одним из предлагаемых методов:

манометрический метод. Сущность метода состоит в измерении при постоянном объеме давления газообразной двуокиси углерода, выделяющейся при разложении тонко измельченной навески ХП-И (1 +/- 0,001 г) соляной кислотой плотностью 1,08 г/куб.см;

газообъемный метод определения углекислого газа в ХП-И. Определение количества углекислого газа, находящегося в ХП-И, основано на разложении пробы ХП-И соляной кислотой и замера объема выделившегося при этом углекислого газа.

Процентное содержание углекислого газа в пробе устанавливается путем перерасчета результатов произведенного измерения.

Количество опытов при проведении анализа ХП-И должно быть не менее трех, расхождение показателей в опытах не должно превышать 0,2%.

206. Для определения возможного наличия в ХП-И неприятно пахнущих веществ регенеративный патрон наполняется ХП-И; к одному из штуцеров присоединяется шланг изолирующего противогаза, оборудованный переходным и вдыхательным клапаном, и через патрон производится 10 - 20 вдохов. Если при этом не обнаружатся неприятные запахи или проникающие из патрона пылевидные частицы ХП-И, то последний считается пригодным для использования.

В случае ощущения при дыхании пылевидных частиц ХП-И, предназначенный для зарядки регенеративных патронов, вновь просеивается через сито. При наличии неприятного запаха ХП-И бракуется и уничтожается.

207. Годичные и последующие испытания ХП-И выполняются согласно пунктам 204, 205, а также определяется время защитного действия.

208. Метод определения времени защитного действия ХП-И заключается в установлении изменения веса навески ХП-И, подвергнутого обработке углекислым газом. При пропускании углекислого газа через ХП-И будет происходить реакция:

Ca(OH)2 + CO2 = CaCO3 + H2O + Q.

Как видно из формулы, реакция происходит с выделением тепла. Подача углекислого газа должна производиться до окончания реакции, то есть до полного охлаждения ХП-И и испарения влаги на верхней части стеклянной трубки, после этого закрыть вентиль углекислого баллона и взвесить навеску.

Определяется величина привеса:

K1 = A2 - A1,

где K1 - привес, г;

A1 - вес ХП-И до испытания 10 г;

A2 - вес ХП-И после испытания, г.

Зная величину привеса К1 и процентное содержание влаги в ХП-И, можно определить время защитного действия по графику согласно приложению 33.

Если время защитного действия ХП-И менее 50 минут, поглотитель бракуется и составляется акт на списание.

Если время защитного действия находится в пределах 50 - 70 минут, поглотитель используется для учебных целей.

Если время защитного действия более 70 минут, ХП-И используется для зарядки боевых регенеративных патронов.

Регенеративный патрон подлежит замене после каждого включения в КИП продолжительностью работы более 30 минут, а также периодов работы (условной работы - проведение проверок) в сумме, превышающей 30 и более минут.

Глава 21 ПОРЯДОК ХРАНЕНИЯ ХП-И И СНАРЯЖЕНИЯ РЕГЕНЕРАТИВНЫХ ПАТРОНОВ

209. Порядок хранения ХП-И:

ХП-И должен храниться в помещениях с температурой воздуха в пределах от 3 до 20 град. C на расстоянии не ближе 1,5 м от отопительных и нагревательных приборов в металлических, герметически закрытых и опломбированных барабанах, расставленных по партиям;

ответственность за сохранность барабанов с ХП-И, находящихся на базах, возлагается на старшего мастера (мастера) или руководителя органа и подразделения, где имеется база ГДЗС. Учет ведется в журнале проверки годности ХП-И;

на каждый барабан с ХП-И, находящийся на складе или базе, наклеивается этикетка, на которой указываются номер партии и барабана, дата лабораторного анализа ХП-И и его пригодность для снаряжения регенеративных патронов;

хранение барабанов с годным и отбракованным ХП-И в одном помещении не допускается;

при погрузке, транспортировке и разгрузке ХП-И должны соблюдаться меры предосторожности, позволяющие избежать повреждений барабана и измельчения зерен ХП-И.

В случае обнаружения повреждений барабана с ХП-И последний пересыпается в запасной барабан с плотно закрывающейся крышкой и подвергается контрольному анализу.

210. Снаряжение регенеративных патронов производится на базе ГДЗС, в помещении зарядки регенеративных патронов (далее - РП-8), где должны находиться барабаны с проверенным ХП-И и приспособления, необходимые для снаряжения РП-8. Перед снаряжением корпус РП-8 испытывается на герметичность. Для этого штуцер патрона закрывается резиновой пробкой с трубкой, присоединенной к манометру, а ко второму штуцеру посредством резиновой трубки присоединяется насос, которым нагнетается воздух в патрон до 200 мм вод.ст. Если корпус патрона пропускает воздух (место пропуска определяется путем опускания патрона в емкость с водой), то патрон подлежит ремонту или списанию.

211. Снаряжение патронов производится старшим мастером (мастером) ГДЗС или работником, допущенным к этой работе, в следующей последовательности:

снимается пробка загрузочного штуцера;

производится внешний осмотр корпуса;

проверяется исправность уплотняющего устройства патрона;

посредством специального крючка оттягивается и закрепляется сетка патрона;

из барабана берется необходимое количество ХП-И и просеивается через сито, в каждом квадратном сантиметре которого должно быть от 16 до 25 отверстий (размер ячеек 2 - 2,5 мм);

отсеянные частицы, пыль ссыпаются в ящик отбракованного ХП-И;

ХП-И загружается в патрон, на загрузочный штуцер ставится пробка;

выводится крючок из ее проушины и опускается подвижная сетка;

путем встряхивания проверяется плотность снаряжения патрона. Если при этом будет слышен шорох не отдельных зерен, а всей массы ХП-И, то в патрон добавляется дополнительное количество ХП-И и вновь таким же путем проверяется плотность набивки. После этого патрон повторно взвешивается с точностью до 1 г;

определяется время работы снаряженного РП-8 согласно приложению 34;

на патрон наклеивается и заполняется этикетка установленного образца, результаты снаряжения РП-8 записываются в журнал снаряжения РП-8 ХП-И согласно приложению 6.

212. После снаряжения патрон взвешивается, на патрубки плотно навинчиваются заглушки. Через специальные отверстия заглушек пропускается шнур (проволока), концы его завязываются и пломбируются (шнур должен стягивать заглушки так, чтобы исключить возможность даже небольшого их поворота).

213. Перед установкой РП-8 в изолирующие противогазы проверяется вес каждого патрона. Разница действительного веса патрона и веса, указанного на этикетке, не должна превышать 50 г.

Глава 22 ЭКСПЛУАТАЦИЯ КИСЛОРОДНЫХ (ВОЗДУШНЫХ) БАЛЛОНОВ

214. При эксплуатации сосудов, работающих под давлением, должны выполняться требования инструкции по эксплуатации, а также правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

215. Техническое освидетельствование баллонов должно производиться на пунктах наполнения или на специально организованных испытательных пунктах, имеющих соответствующее разрешение (лицензию) МЧС.

216. Испытательные пункты для технического освидетельствования кислородных баллонов изолирующих противогазов могут организовываться при базах ГДЗС в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

217. Периодичность испытания баллонов:

стальные баллоны изолирующих противогазов, транспортные баллоны должны подвергаться периодическому освидетельствованию 1 раз в 5 лет или в соответствии с требованиями технических условий (далее - ТУ) завода-изготовителя;

баллоны, установленные стационарно, а также установленные постоянно на передвижных средствах, - 1 раз в 10 лет или в соответствии с требованиями ТУ завода-изготовителя;

металлопластиковые (композитные) баллоны подвергаются периодическому освидетельствованию в соответствии с требованиями ТУ завода-изготовителя;

полный срок службы металлопластиковых (композитных) баллонов устанавливается в календарных годах или по количеству циклов (раз) заправки в соответствии с требованиями ТУ завода-изготовителя. Учет количества циклов наполнения баллонов производится в формуляре согласно приложению 35.

218. Подготовка баллона к гидравлическому испытанию:

подготовить ванну с раствором едкого кали (каустической содой). Концентрация раствора должна быть 150 - 200 г едкого кали на 10 л воды;

партию баллонов с остаточным давлением кислорода от 2 до 5 кгс/кв.см погрузить по шейку в ванну с раствором на 4 часа;

вынуть баллон из ванны и, поливая его водой, с помощью кисти удалить краску с его наружной поверхности, после этого баллон оставить для просушки;

открыть вентиль и выпустить оставшийся в баллоне кислород;

разжечь паяльную лампу и в течение 3 - 5 минут нагревать шейку баллона;

зажать баллон в тиски и вывернуть вентиль;

очистить изогнутым скребком внутреннюю поверхность баллона от окалины и ржавчины. Опустить электролампу внутрь баллона, произвести внутренний осмотр стенок и днища баллона.

При осмотре наружной и внутренней поверхностей баллона могут быть выявлены следующие дефекты, служащие основанием для выбраковки баллона: трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, надрывы и выщербины, износ резьбы горловины и проверяется наличие паспортных данных.

В случае поломки вентиля при вывертывании необходимо рассверлить отверстие сверлом диаметром 10 - 12 мм. Нагреть шейку баллона до красного каления, охладить и с помощью трехгранника вывернуть остатки вентиля.

219. При положительных результатах внешнего и внутреннего осмотров баллон заполнить водой, зажать в тиски и ввернуть в горловину баллона угловой штуцер.

220. Партию баллонов установить на испытательную рампу. К угловым штуцерам накидными гайками присоединить трубопроводы.

221. Произвести гидравлическое испытание баллонов пробным давлением. Величина пробного давления должна превышать рабочее давление в 1,5 раза или соответствовать величине пробного давления, указанной в паспорте завода-изготовителя.

222. Баллоны при гидравлическом испытании должны находиться под пробным давлением в течение 1 минуты, после этого необходимо давление постепенно снижать до рабочего, при котором производится осмотр баллонов.

223. Баллоны признаются выдержавшими гидравлическое испытание, если у них нет разрывов, видимых деформаций, течи, слезок или следов запотевания.

224. Разборка, осмотр, протравливание, промывка и сборка вентиля кислородного (воздушного) баллона:

разобрать вентиль и вынуть прокладки;

подготовить ванну с раствором едкого кали (каустической содой) в соотношении: 100 г едкого кали на 2 л воды;

погрузить все детали вентиля, кроме пружины, в ванну с раствором на 4 - 5 часов;

вынуть детали из ванны, сложить в металлическое решето и промыть теплой водой. Корпус и шток вентиля очистить от глета металлической щеткой;

в сушильном шкафу просушить все детали вентиля;

произвести осмотр деталей вентиля. Негодные детали заменить, произвести обезжиривание и собрать вентиль;

проверить вентиль на герметичность при рабочем давлении.

225. Сборка кислородного (воздушного) баллона. Подготовить глет (оксид свинца) и развести его в химически чистом глицерине. Промазать глетом резьбу баллона и вентиля. Зажать баллон в тиски и ввернуть вентиль. Вместо свинцового глета для сборки баллона допускается применение ленты ФУМ. После удовлетворительных результатов освидетельствования баллонов на каждом баллоне выбиваются следующие клейма:

клеймо испытательного пункта, на котором произведено освидетельствование баллона согласно приложению 9;

дата произведенного и следующего освидетельствования (выбивается в одной строке с клеймом испытательного пункта).

226. На баллонах, не прошедших техническое освидетельствование, рядом с датой последнего освидетельствования выбивается клеймо испытательного пункта с изображением знака выбраковки внутри круга, а сами баллоны должны быть приведены в негодность (путем нанесения насечек на резьбе горловины, сквозного сверления корпуса), исключающую возможность их дальнейшего использования.

227. Для учета испытаний баллонов составляется список всех баллонов, подвергшихся техническому освидетельствованию и гидравлическому испытанию, согласно приложению 7, и протокол внутреннего осмотра и гидравлического испытания кислородных (воздушных) баллонов согласно приложению 10. Результаты освидетельствования баллонов записываются в журнал внутреннего осмотра и гидравлических испытаний кислородных (воздушных) баллонов согласно приложению 11.

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 |

Archive documents Папярэдні | Наступны


	Под общей редакцией Валерия Левоневского