|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28.12.2007 № 15/137 "Об утверждении перечней специфических товаров (работ, услуг)"< Главная страница Стр. 19Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | ¦ ¦разработанные для снижения шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦на частотах ниже 10 кГц или специально ¦ ¦ ¦ ¦смонтированные устройства для подавления ¦ ¦ ¦ ¦шума выбросов; и ¦ ¦ ¦ ¦б) специально разработанные выхлопные ¦ ¦ ¦ ¦системы с выхлопом продуктов сгорания при ¦ ¦ ¦ ¦противодавлении в 100 кПа или выше ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении изолированных от атмосферы ¦ ¦ ¦ ¦силовых систем, указанных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.10 - 8.1.2.10.4, см. также пункты ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.3 - 8.1.2.3.4 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.11. ¦Юбки (завесы воздушной подушки), уплотнения¦8479 90 800 0;¦ ¦ ¦и выдвижные элементы, имеющие любую из ¦8906 90 100 0;¦ ¦ ¦следующих составляющих: ¦8906 90 990 0 ¦ ¦ ¦а) разработанные для давления в подушке ¦ ¦ ¦ ¦3830 Па или выше, работающие при ¦ ¦ ¦ ¦характерной высоте волны 1,25 м (состояние ¦ ¦ ¦ ¦моря - 3 балла) или более и специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для судов на воздушной ¦ ¦ ¦ ¦подушке с полностью гибкой юбкой (завесой ¦ ¦ ¦ ¦воздушной подушки), определенных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.6; или ¦ ¦ ¦ ¦б) разработанные для давления в подушке ¦ ¦ ¦ ¦6224 Па или выше, работающие при ¦ ¦ ¦ ¦характерной высоте волны 3,25 м (состояние ¦ ¦ ¦ ¦моря - 5 баллов) или более и специально ¦ ¦ ¦ ¦спроектированные для судов на воздушной ¦ ¦ ¦ ¦подушке с жесткими бортами (с неизменяемой ¦ ¦ ¦ ¦геометрией), определенных в пункте 8.1.1.7 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.12. ¦Подъемные вентиляторы мощностью более 400 ¦8414 59 200 0 ¦ ¦ ¦кВт, специально разработанные для судов на ¦ ¦ ¦ ¦воздушной подушке, определенных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.6 или 8.1.1.7 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.13. ¦Полностью погруженные некавитирующие или ¦7325 99 900 9;¦ ¦ ¦суперкавитационные подводные крылья, ¦7326 90 980 9;¦ ¦ ¦специально разработанные для судов, ¦7616 99; ¦ ¦ ¦определенных в пункте 8.1.1.8 ¦8108 90 900 9 ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.14. ¦Активные системы, специально разработанные ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦или модифицированные для автоматического ¦ ¦ ¦ ¦управления движением подводных аппаратов ¦ ¦ ¦ ¦или судов, определенных в пунктах 8.1.1.6 -¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.9, подверженных внешним (морским) ¦ ¦ ¦ ¦воздействиям ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.15. ¦Винты, системы передачи мощности, ¦ ¦ ¦ ¦энергетические установки и системы снижения¦ ¦ ¦ ¦шума: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1. ¦Гребные винты или системы передачи ¦ ¦ ¦ ¦мощности, специально спроектированные для ¦ ¦ ¦ ¦судов на воздушной подушке (с полностью ¦ ¦ ¦ ¦гибкой юбкой или с жесткими бортами с ¦ ¦ ¦ ¦неизменяемой геометрией), судов на ¦ ¦ ¦ ¦подводных крыльях и судов с малой площадью ¦ ¦ ¦ ¦ватерлинии, определенных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦8.1.1.6 - 8.1.1.9 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1.1. ¦Суперкавитационные, супервентилируемые, ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦частично погруженные гребные винты, ¦ ¦ ¦ ¦рассчитанные на мощность более 7,5 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1.2. ¦Системы гребных винтов противоположного ¦8412 29 200 9;¦ ¦ ¦вращения, рассчитанные на мощность более 15¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1.3. ¦Системы, служащие для выравнивания потока ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦гребного винта, с использованием методов ¦ ¦ ¦ ¦устранения завихрений потока до и после их ¦ ¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1.4. ¦Легковесный, высокой мощности (К-фактор ¦8483 40 510 9;¦ ¦ ¦превышает величину 300) редуктор ¦8483 40 590 0 ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.1.5. ¦Системы передачи мощности трансмиссионным ¦8483 10 950 0 ¦ ¦ ¦валом, включающие в себя компоненты из ¦ ¦ ¦ ¦композиционных материалов и с передаваемой ¦ ¦ ¦ ¦мощностью более 1 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2. ¦Следующие гребные винты, энергетические ¦ ¦ ¦ ¦установки или системы передачи мощности, ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для применения на судах: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2.1. ¦Гребные винты с регулируемым шагом в сборе ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦со ступицей, рассчитанные на мощность более¦ ¦ ¦ ¦30 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2.2. ¦Тяговые электродвигатели с жидкостным ¦8501 34 000 0 ¦ ¦ ¦внутренним охлаждением и выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью, превышающей 2,5 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2.3. ¦Тяговые двигатели на сверхпроводящих ¦8501 20 000 9 ¦ ¦ ¦материалах или непрерывно работающие ¦ ¦ ¦ ¦магнитоэлектрические движители с выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью, превышающей 0,1 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2.4. ¦Системы передачи мощности трансмиссионным ¦8483 10 950 0 ¦ ¦ ¦валом, включающие в себя компоненты из ¦ ¦ ¦ ¦композиционных материалов и с передаваемой ¦ ¦ ¦ ¦мощностью более 2 МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.2.5. ¦Вентилируемые гребные винты или системы на ¦8487 10 900 0 ¦ ¦ ¦их базе, рассчитанные на мощность более 2,5¦ ¦ ¦ ¦МВт ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.3. ¦Следующие системы снижения шума, ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для применения на судах ¦ ¦ ¦ ¦водоизмещением 1000 тонн или более: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.3.1. ¦Системы снижения шума под водой на частотах¦4016 10 000 0;¦ ¦ ¦ниже 500 Гц, состоящие из составных ¦4016 99 970 9;¦ ¦ ¦демпфирующих оснований (из моторов), для ¦4017 00 000 0;¦ ¦ ¦акустической изоляции дизельных двигателей,¦8409 99 000 9;¦ ¦ ¦дизель-генераторных агрегатов, газовых ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦турбин, газотурбинных генераторных ¦ ¦ ¦ ¦установок, гребных электродвигателей или ¦ ¦ ¦ ¦главных редукторов, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанных для звуковой или ¦ ¦ ¦ ¦виброизоляции, имеющие среднюю массу, ¦ ¦ ¦ ¦превышающую 30% массы монтируемого ¦ ¦ ¦ ¦оборудования ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.15.3.2. ¦Активные системы снижения шума или ¦8479 89 970 8;¦ ¦ ¦шумоподавления либо магнитного пеленга, ¦8543 20 000 0;¦ ¦ ¦специально разработанные для ¦8543 70 900 0 ¦ ¦ ¦трансмиссионных систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Активные системы снижения шума или ¦ ¦ ¦ ¦шумоподавления включают электронные системы¦ ¦ ¦ ¦управления, способные активно снижать ¦ ¦ ¦ ¦вибрацию оборудования путем генерирования ¦ ¦ ¦ ¦антишумовых или антивибрационных сигналов, ¦ ¦ ¦ ¦направленных непосредственно на источник ¦ ¦ ¦ ¦шума ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении систем снижения шума, указанных¦ ¦ ¦ ¦в пунктах 8.1.2.15.3 - 8.1.2.15.3.2, см. ¦ ¦ ¦ ¦также пункты 8.1.2.4 - 8.1.2.4.2 раздела 2 ¦ ¦ ¦ ¦и пункт 8.1.2 раздела 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.16. ¦Водометные (гидрореактивные) движители ¦8412 29 200 9 ¦ ¦ ¦насосного типа, имеющие все следующее: ¦ ¦ ¦ ¦а) выходную мощность, превышающую 2,5 МВт; ¦ ¦ ¦ ¦и ¦ ¦ ¦ ¦б) применение расширяющегося сопла и ¦ ¦ ¦ ¦техники кондиционирования потока ¦ ¦ ¦ ¦направляющим устройством в целях повышения ¦ ¦ ¦ ¦эффективности движителя или снижения ¦ ¦ ¦ ¦генерируемых движителем и ¦ ¦ ¦ ¦распространяющихся под водой шумов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении водометных движительных ¦ ¦ ¦ ¦комплексов, указанных в пункте 8.1.2.16, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 8.1.2.5 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.1.2.17. ¦Оборудование для подводного плавания и ¦ ¦ ¦ ¦водолазное оборудование: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.17.1. ¦Оборудование с возвратным дыханием ¦9020 00 000 0 ¦ ¦ ¦(повторным использованием выдыхаемого ¦ ¦ ¦ ¦воздуха) по замкнутому контуру ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦8.1.2.17.2. ¦Оборудование с полузамкнутой системой ¦9020 00 000 0 ¦ ¦ ¦возвратного дыхания (повторного ¦ ¦ ¦ ¦использования выдыхаемого воздуха) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 8.1.2.17 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦индивидуальным аппаратам (оборудованию) с ¦ ¦ ¦ ¦возвратным дыханием, когда они вывозятся ¦ ¦ ¦ ¦пользователем для личного использования ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.2. ¦Испытательное, контрольное и ¦ ¦ ¦ ¦производственное оборудование ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.2.1. ¦Гидроканалы, имеющие шумовой фон ниже 100 ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦дБ (эталон - 1 мкПа, 1 Гц) в частотном ¦ ¦ ¦ ¦диапазоне от 0 Гц до 500 Гц, разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для измерения акустических полей, ¦ ¦ ¦ ¦генерируемых гидропотоком около моделей ¦ ¦ ¦ ¦движительных систем ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.3. ¦Материалы ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.3.1. ¦Синтактические пены, разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦использования под водой на морских ¦ ¦ ¦ ¦глубинах, превышающих 1000 м, и имеющие ¦ ¦ ¦ ¦плотность ниже 561 кг/куб.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Синтактические пены состоят из пластика или¦ ¦ ¦ ¦стекла в виде полых сферических частиц, ¦ ¦ ¦ ¦распределенных в полимерном связующем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦См. также пункт 8.1.2.1.4 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.4. ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.4.1. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства или применения ¦ ¦ ¦ ¦оборудования или материалов, определенных в¦ ¦ ¦ ¦пунктах 8.1, 8.2 или пункте 8.3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 8.4.1, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦8.4.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.4.2. ¦Специальное программное обеспечение, ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки, производства, текущего и ¦ ¦ ¦ ¦капитального ремонта или восстановления ¦ ¦ ¦ ¦(повторной обработки) гребных винтов, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных для снижения их ¦ ¦ ¦ ¦шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении специфического программного ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, указанного в пункте 8.4.2, см.¦ ¦ ¦ ¦также пункт 8.4.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.5. ¦Технология ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.5.1. ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для разработки ¦ ¦ ¦ ¦или производства оборудования или ¦ ¦ ¦ ¦материалов, определенных в пункте 8.1, 8.2 ¦ ¦ ¦ ¦или 8.3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.5.1, см. также пункт 8.5.1 разделов 2 и 3¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.5.2. ¦Иные технологии, кроме указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.5.1: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.5.2.1. ¦Технологии разработки, производства, ¦ ¦ ¦ ¦текущего и капитального ремонта или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления (повторной обработки) ¦ ¦ ¦ ¦гребных винтов, специально разработанных ¦ ¦ ¦ ¦для снижения их шума под водой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦8.5.2.1, см. также пункт 8.5.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 8.5.2.2. ¦Технологии капитального ремонта или ¦ ¦ ¦ ¦восстановления оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦контролируемого по пунктам 8.1.1, 8.1.2.2, ¦ ¦ ¦ ¦8.1.2.10, 8.1.2.15 или пункту 8.1.2.16 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ КАТЕГОРИЯ 9. АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ¦ ¦ ДВИГАТЕЛЬНЫЕ/СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1. ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.1. ¦Газотурбинные авиационные двигатели, ¦8411 11 000 0;¦ ¦ ¦имеющие любое из следующего: ¦8411 81 000; ¦ ¦ ¦а) включающие любые технологии, ¦8411 82 ¦ ¦ ¦определенные в пунктах 9.5.3.1, 9.5.3.8 или¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.9; или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Подпункт "а" пункта 9.1.1 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинным авиационным двигателям, ¦ ¦ ¦ ¦удовлетворяющим всему нижеследующему: ¦ ¦ ¦ ¦а) сертифицированным гражданским ¦ ¦ ¦ ¦авиационным ведомством государства, ¦ ¦ ¦ ¦являющегося участником Вассенаарских ¦ ¦ ¦ ¦договоренностей по экспортному контролю за ¦ ¦ ¦ ¦обычными вооружениями, товарами и ¦ ¦ ¦ ¦технологиями двойного применения (ВД); и ¦ ¦ ¦ ¦б) предназначенным для полета невоенного ¦ ¦ ¦ ¦пилотируемого летательного аппарата, для ¦ ¦ ¦ ¦которого с этим конкретным типом двигателя ¦ ¦ ¦ ¦государством, являющимся участником ВД, был¦ ¦ ¦ ¦выдан один из следующих документов: ¦ ¦ ¦ ¦сертификат гражданского типа; или ¦ ¦ ¦ ¦равнозначный документ, признанный ¦ ¦ ¦ ¦Международной организацией гражданской ¦ ¦ ¦ ¦авиации (ИКАО) ¦ ¦ ¦ ¦б) разработанные для полета летательного ¦ ¦ ¦ ¦аппарата, предназначенного для перемещения ¦ ¦ ¦ ¦с крейсерской скоростью, равной 1 М или ¦ ¦ ¦ ¦выше, в течение более 30 минут ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.2. ¦Морские газотурбинные двигатели со ¦8411 82 200; ¦ ¦ ¦стандартной по ISO эксплуатационной ¦8411 82 600; ¦ ¦ ¦мощностью 24245 кВт или более и удельным ¦8411 82 800 0 ¦ ¦ ¦расходом топлива, не превышающим 0,219 ¦ ¦ ¦ ¦кг/кВтч, в диапазоне мощностей от 35% до ¦ ¦ ¦ ¦100% и специально разработанные агрегаты и ¦ ¦ ¦ ¦компоненты для таких двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Термин "морские газотурбинные двигатели" ¦ ¦ ¦ ¦включает промышленные или авиационные ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинные двигатели, приспособленные ¦ ¦ ¦ ¦для применения в корабельных ¦ ¦ ¦ ¦электрогенераторных или силовых установках ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.3. ¦Агрегаты и компоненты, включающие любую из ¦8411 99 001 1;¦ ¦ ¦определенных в пунктах 9.5.3.1, 9.5.3.8 или¦8411 99 009 ¦ ¦ ¦в пункте 9.5.3.9 технологий, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для силовых установок любых ¦ ¦ ¦ ¦из следующих газотурбинных двигателей: ¦ ¦ ¦ ¦а) определенных в пункте 9.1.1; или ¦ ¦ ¦ ¦б) место разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦которых либо неизвестно, либо относится к ¦ ¦ ¦ ¦государствам, не являющимся участниками ВД ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.4. ¦Космические ракеты-носители и космические ¦8802 60; ¦ ¦ ¦аппараты ¦9306 90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.1.4 не применяется к полезным ¦ ¦ ¦ ¦нагрузкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Для контрольного статуса товара, входящего ¦ ¦ ¦ ¦в состав полезной нагрузки космического ¦ ¦ ¦ ¦аппарата, см. соответствующие категории ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.5. ¦Жидкостные ракетные двигатели, содержащие ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦любые системы или компоненты, определенные ¦ ¦ ¦ ¦в пункте 9.1.6 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6. ¦Системы и компоненты, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для жидкостных ракетных ¦ ¦ ¦ ¦двигательных установок: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.1. ¦Криогенные рефрижераторы, бортовые сосуды ¦8412 90 800 0 ¦ ¦ ¦Дьюара, криогенные тепловые трубы или ¦ ¦ ¦ ¦криогенные системы, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для использования в ¦ ¦ ¦ ¦космических аппаратах и способные ¦ ¦ ¦ ¦ограничивать потери криогенной жидкости до ¦ ¦ ¦ ¦менее чем 30% в год ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.2. ¦Криогенные контейнеры или рефрижераторные ¦8412 90 800 0 ¦ ¦ ¦системы с замкнутым циклом, способные ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивать температуру 100 К (-173 °C) ¦ ¦ ¦ ¦или ниже, для летательных аппаратов, ¦ ¦ ¦ ¦способных поддерживать скорость полета, ¦ ¦ ¦ ¦превышающую 3 М, ракет-носителей или ¦ ¦ ¦ ¦космических аппаратов ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.3. ¦Системы хранения или перекачки шугового ¦7311 00; ¦ ¦ ¦водорода ¦8413 19 000 0 ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.4. ¦Турбонасосы высокого давления (выше 17,5 ¦8413 19 000 0 ¦ ¦ ¦МПа), компоненты насосов или объединенные с¦ ¦ ¦ ¦ними газогенераторы либо системы, ¦ ¦ ¦ ¦управляющие подачей газа к турбине ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.5. ¦Камеры сгорания высокого давления (выше ¦8412 90 200 0 ¦ ¦ ¦10,6 МПа) и сопла для них ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.6. ¦Системы хранения топлива, в которых ¦8412 29 890 9;¦ ¦ ¦используются принципы его капиллярного ¦8479 89 970 8 ¦ ¦ ¦удержания или принудительной подачи ¦ ¦ ¦ ¦вытеснительными диафрагмами ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.7. ¦Форсунки жидкого топлива с отдельными ¦8412 90 800 0;¦ ¦ ¦калиброванными отверстиями диаметром 0,381 ¦9306 90 900 0 ¦ ¦ ¦мм или менее (площадью ¦ ¦ ¦ ¦ -3 ¦ ¦ ¦ ¦сечения 1,14 x 10 кв.см или менее для ¦ ¦ ¦ ¦некруглых отверстий), специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для жидкостных ракетных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.6.8. ¦Цельные камеры сгорания или выходные сопла ¦3801; ¦ ¦ ¦из материала углерод - углерод с плотностью¦8412 90; ¦ ¦ ¦более 1,4 г/куб.см и прочностью при ¦9306 90 ¦ ¦ ¦растяжении более 48 МПа ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.7. ¦Твердотопливные ракетные двигатели, ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦обладающие любой из следующих ¦ ¦ ¦ ¦характеристик: ¦ ¦ ¦ ¦а) полным импульсом тяги более 1,1 МНс; ¦ ¦ ¦ ¦б) удельным импульсом на уровне моря 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦кНс/кг или более при давлении в камере ¦ ¦ ¦ ¦сгорания 7 МПа; ¦ ¦ ¦ ¦в) относительной массой двигателя более 88%¦ ¦ ¦ ¦от массы ступени (ракеты) и относительной ¦ ¦ ¦ ¦массой заряда твердого топлива более 86% от¦ ¦ ¦ ¦массы двигателя; ¦ ¦ ¦ ¦г) наличием компонентов, определенных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.1.8; ¦ ¦ ¦ ¦д) наличием систем соединения изолирующих ¦ ¦ ¦ ¦покрытий и топлива, непосредственно ¦ ¦ ¦ ¦соединяющих элементы конструкции двигателя ¦ ¦ ¦ ¦для обеспечения прочного механического ¦ ¦ ¦ ¦сцепления и препятствия перемещению ¦ ¦ ¦ ¦химических продуктов от твердого топлива ¦ ¦ ¦ ¦через изолирующее покрытие к корпусу ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.8. ¦Компоненты, специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦твердотопливных ракетных двигательных ¦ ¦ ¦ ¦установок: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.8.1. ¦Системы соединения изолирующих покрытий и ¦4016 10 000 0;¦ ¦ ¦топлива, использующие компоненты для ¦4016 99 970 9;¦ ¦ ¦обеспечения прочного механического ¦4017 00 000 0;¦ ¦ ¦сцепления и препятствия перемещению ¦8412 90 200 0;¦ ¦ ¦химических продуктов от твердого топлива ¦8803 90 900 0 ¦ ¦ ¦через изолирующее покрытие к корпусу ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.8.2. ¦Полученные намоткой корпуса из ¦9306 90 ¦ ¦ ¦композиционных материалов с диаметром ¦ ¦ ¦ ¦больше 0,61 м или имеющие показатель ¦ ¦ ¦ ¦эффективности конструкции (PV/W) более 25 ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Показатель эффективности конструкции ¦ ¦ ¦ ¦(PV/W) - внутреннее давление разрушения ¦ ¦ ¦ ¦(P), умноженное на объем сосуда высокого ¦ ¦ ¦ ¦давления (V) и деленное на его общую массу ¦ ¦ ¦ ¦(W) ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.8.3. ¦Сопла с уровнем тяги, превышающим 45 кН, ¦9306 90 ¦ ¦ ¦или скоростью эрозии критического сечения ¦ ¦ ¦ ¦менее 0,075 мм/с ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.8.4. ¦Системы управления вектором тяги путем ¦8412 90 200 0;¦ ¦ ¦использования поворотного (подвижного) ¦9306 90 ¦ ¦ ¦сопла или вдува газа, допускающие любое из ¦ ¦ ¦ ¦следующего: ¦ ¦ ¦ ¦а) перемещения по всем осям более +/-5 ¦ ¦ ¦ ¦град; ¦ ¦ ¦ ¦б) угловые вращения вектора 20 град/с или ¦ ¦ ¦ ¦более; или ¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦в) угловые ускорения вектора 40 град/с или¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.9. ¦Гибридные ракетные двигательные установки, ¦8412 10 000 9;¦ ¦ ¦имеющие любую из следующих характеристик: ¦8412 90 200 0 ¦ ¦ ¦а) полный импульс тяги, превышающий 1,1 ¦ ¦ ¦ ¦МНс; или ¦ ¦ ¦ ¦б) уровень тяги, превышающий 220 кН в ¦ ¦ ¦ ¦вакууме на выходе ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.10. ¦Специально разработанные компоненты, ¦ ¦ ¦ ¦системы и устройства для ракет-носителей, ¦ ¦ ¦ ¦двигательных установок ракет-носителей или ¦ ¦ ¦ ¦космических аппаратов: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.10.1. ¦Компоненты и устройства массой более 10 кг ¦2804 50 100 0;¦ ¦ ¦каждое, специально разработанные для ракет-¦2818 20 000 0;¦ ¦ ¦носителей, изготовленные из композиционных ¦2849 20 000 0;¦ ¦ ¦материалов с металлической, органической, ¦3801; ¦ ¦ ¦керамической или интерметаллидной матрицей,¦3926 90 970 5;¦ ¦ ¦определенных в пункте 1.3.7 или 1.3.10 ¦6815 99 000 0;¦ ¦ ¦ ¦6903 10 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 11 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 12 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 19; ¦ ¦ ¦ ¦7019 40 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 51 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 52 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 59 000 0;¦ ¦ ¦ ¦8101 99 100 0;¦ ¦ ¦ ¦8102 95 000 0;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 300 9;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 500 9;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 2;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 8;¦ ¦ ¦ ¦8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦8803 90 900 0;¦ ¦ ¦ ¦9306 90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Ограничение по весу не относится к головным¦ ¦ ¦ ¦обтекателям; ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.10.2. ¦Компоненты и устройства, специально ¦2804 50 100 0;¦ ¦ ¦разработанные для двигательных установок ¦2818 20 000 0;¦ ¦ ¦ракет-носителей, определенных в пунктах ¦2849 20 000 0;¦ ¦ ¦9.1.5 - 9.1.9, изготовленные из ¦3801; ¦ ¦ ¦композиционных материалов с металлической, ¦3926 90 970 5;¦ ¦ ¦органической, керамической или ¦6815 99 000 0;¦ ¦ ¦интерметаллидной матрицей, определенных в ¦6903 10 000 0;¦ ¦ ¦пункте 1.3.7 или 1.3.10 ¦7019 11 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 12 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 19; ¦ ¦ ¦ ¦7019 40 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 51 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 52 000 0;¦ ¦ ¦ ¦7019 59 000 0;¦ ¦ ¦ ¦8101 99 100 0;¦ ¦ ¦ ¦8102 95 000 0;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 300 9;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 500 9;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 2;¦ ¦ ¦ ¦8108 90 600 8;¦ ¦ ¦ ¦8412 90; ¦ ¦ ¦ ¦8803 90 900 0;¦ ¦ ¦ ¦9306 90 ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.10.3. ¦Элементы конструкций и изоляционные ¦8803 90 900 0;¦ ¦ ¦системы, специально разработанные для ¦9306 90 ¦ ¦ ¦активного управления динамической ¦ ¦ ¦ ¦чувствительностью или деформацией ¦ ¦ ¦ ¦конструкций космического аппарата ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.10.4. ¦Жидкостные ракетные двигатели многократного¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦включения с тяговооруженностью, равной или ¦ ¦ ¦ ¦больше 1 кН/кг, и временем срабатывания ¦ ¦ ¦ ¦(временем, необходимым для достижения 90% ¦ ¦ ¦ ¦полной номинальной тяги от момента пуска) ¦ ¦ ¦ ¦менее 0,03 с ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.11. ¦Прямоточные воздушно-реактивные двигатели, ¦8412 10 000 9 ¦ ¦ ¦гиперзвуковые прямоточные воздушно- ¦ ¦ ¦ ¦реактивные двигатели (с организацией ¦ ¦ ¦ ¦процесса горения на сверхзвуковой скорости ¦ ¦ ¦ ¦потока воздуха) или двигатели с ¦ ¦ ¦ ¦комбинированным топливным циклом и ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные для них компоненты¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении двигателей и их компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.1.11, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦9.1.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.12. ¦Беспилотные (воздушные) летательные ¦ ¦ ¦ ¦аппараты (БЛА), взаимосвязанные системы, ¦ ¦ ¦ ¦оборудование и компоненты: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.12.1. ¦БЛА, имеющие любое из следующего: ¦8802 20 000 0;¦ ¦ ¦а) автономное управление полетом и бортовые¦8802 30 000 8;¦ ¦ ¦средства навигации (например, автопилот с ¦8802 40 001 9;¦ ¦ ¦инерциальной навигационной системой); или ¦8802 40 003 9;¦ ¦ ¦ ¦8802 40 004 9;¦ ¦ ¦б) возможность управления полетом за ¦8802 40 009 9;¦ ¦ ¦пределами прямой видимости оператором ¦9306 90 ¦ ¦ ¦(например, телевизионное дистанционное ¦ ¦ ¦ ¦управление) ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.1.12.2. ¦Взаимосвязанные системы, оборудование и ¦8407 10 000 0;¦ ¦ ¦компоненты: ¦8411 11 000 0;¦ ¦ ¦а) оборудование, специально разработанное ¦8411 12; ¦ ¦ ¦для дистанционного управления БЛА, ¦8525 80; ¦ ¦ ¦определенными в пункте 9.1.12.1; ¦8526 10 000; ¦ ¦ ¦ ¦8526 91 800 0;¦ ¦ ¦б) системы навигации, ориентации, наведения¦8526 92 000 9;¦ ¦ ¦или управления иные, чем определенные в ¦8803 30 000 0;¦ ¦ ¦категории 7, специально разработанные для ¦8803 90 900 0;¦ ¦ ¦обеспечения возможности автономного ¦9007 10 000 0;¦ ¦ ¦управления полетом или автономной навигации¦9014 10 000 0;¦ ¦ ¦БЛА, определенных в пункте 9.1.12.1; ¦9014 20 800; ¦ ¦ ¦ ¦9014 80 000 0 ¦ ¦ ¦в) оборудование и компоненты, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для переделки пилотируемого ¦ ¦ ¦ ¦летательного аппарата в БЛА, определенный в¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.1.12.1; ¦ ¦ ¦ ¦г) поршневые или роторные воздушно- ¦ ¦ ¦ ¦реактивные двигатели внутреннего сгорания, ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанные или ¦ ¦ ¦ ¦модифицированные для полета БЛА на высоте ¦ ¦ ¦ ¦более 15240 м (50000 футов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.1.12 не применяется к моделям ¦ ¦ ¦ ¦летательных аппаратов, предназначенным для ¦ ¦ ¦ ¦досуга или соревнований ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2. ¦Испытательное, контрольное и ¦ ¦ ¦ ¦производственное оборудование ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.1. ¦Оборудование, инструменты или ¦ ¦ ¦ ¦приспособления, специально разработанные ¦ ¦ ¦ ¦для производства рабочих или сопловых ¦ ¦ ¦ ¦лопаток или отливок верхней бандажной полки¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.1.1. ¦Оборудование для направленной ¦8486 10 000 9 ¦ ¦ ¦кристаллизации или выращивания ¦ ¦ ¦ ¦монокристаллов ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.1.2. ¦Керамические литейные стержни или ¦6903 90 900 0 ¦ ¦ ¦оболочковые формы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении керамических литейных стержней,¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.2.1.2, см. также пункт¦ ¦ ¦ ¦9.2.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.2. ¦Системы управления в режиме онлайн (в ¦8537 10 100 0;¦ ¦ ¦реальном масштабе времени), контрольно- ¦8537 10 910 9;¦ ¦ ¦измерительные приборы (включая датчики) или¦9031 80 980 0;¦ ¦ ¦оборудование для автоматического сбора и ¦9032 89 000 9 ¦ ¦ ¦обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦предназначенные для разработки ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинных двигателей, узлов или ¦ ¦ ¦ ¦компонентов, включающих технологии, имеющие¦ ¦ ¦ ¦все следующее: ¦ ¦ ¦ ¦а) специально предназначенные для ¦ ¦ ¦ ¦разработки газотурбинных двигателей, узлов ¦ ¦ ¦ ¦или компонентов; и ¦ ¦ ¦ ¦б) включающие технологии, определенные в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.8 или 9.5.3.9 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.3. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦8459 61; ¦ ¦ ¦производства или испытаний щеточных ¦8459 69; ¦ ¦ ¦уплотнений газовых турбин, разработанных ¦9024 10; ¦ ¦ ¦для функционирования при окружных скоростях¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦на концах лопаток, превышающих 335 м/с, и ¦ ¦ ¦ ¦температуре выше 773 К (500 °C), и ¦ ¦ ¦ ¦специально спроектированные компоненты или ¦ ¦ ¦ ¦принадлежности для него ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.4. ¦Инструменты, штампы или зажимные ¦8515 80 100 0;¦ ¦ ¦приспособления для обеспечения жесткого ¦8466 ¦ ¦ ¦(неподвижного) соединения комбинаций ¦ ¦ ¦ ¦титановых, интерметаллидных или выполненных¦ ¦ ¦ ¦из суперсплавов аэродинамических профилей ¦ ¦ ¦ ¦(перьев лопаток) с дисками газовых турбин ¦ ¦ ¦ ¦(блисками), описанных в пункте 9.5.3.1.3 ¦ ¦ ¦ ¦или 9.5.3.1.6 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.5. ¦Системы управления в режиме онлайн (в ¦ ¦ ¦ ¦реальном масштабе времени), контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦измерительные приборы (включая датчики) или¦ ¦ ¦ ¦оборудование для автоматизированного сбора ¦ ¦ ¦ ¦и обработки информации, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанные для использования с любым из ¦ ¦ ¦ ¦следующего: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.5.1. ¦Аэродинамическими трубами, разработанными ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦для скоростей 1,2 М или более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.2.5.1 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамическим трубам, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанным для образовательных целей и ¦ ¦ ¦ ¦имеющим размер рабочей части трубы ¦ ¦ ¦ ¦(измеренный в поперечном сечении) менее 250¦ ¦ ¦ ¦мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Размер рабочей части трубы определяется по ¦ ¦ ¦ ¦диаметру окружности, стороне квадрата или ¦ ¦ ¦ ¦наибольшей стороне прямоугольника, ¦ ¦ ¦ ¦измеренным в месте наибольшего сечения ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.5.2. ¦Устройствами для моделирования условий ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦обтекания на скоростях, превышающих 5 М, ¦ ¦ ¦ ¦включая тепловые, плазменно-дуговые, ¦ ¦ ¦ ¦импульсные и ударные аэродинамические ¦ ¦ ¦ ¦трубы, а также аэрогазодинамические ¦ ¦ ¦ ¦установки и газовые пушки; или ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.5.3. ¦Аэродинамическими трубами или устройствами,¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦исключая аэродинамические трубы или ¦ ¦ ¦ ¦устройства с двумерными сечениями, имеющими¦ ¦ ¦ ¦возможность моделировать поток с ¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦ ¦ ¦ ¦числом Рейнольдса, превышающим 25 x 10 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.6. ¦Оборудование для виброакустических ¦9031 20 000 0 ¦ ¦ ¦испытаний, допускающее создание уровней ¦ ¦ ¦ ¦звукового давления 160 дБ или выше ¦ ¦ ¦ ¦(соответствует 20 мкПа), номинальной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью 4 кВт или более, рабочей ¦ ¦ ¦ ¦температурой в камере, превышающей 1273 К ¦ ¦ ¦ ¦(1000 °C), и специально разработанные для ¦ ¦ ¦ ¦него кварцевые нагреватели ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.7. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦9022 29 000 0;¦ ¦ ¦контроля целостности ракетных двигателей с ¦9024 10; ¦ ¦ ¦использованием методов неразрушающего ¦9031 ¦ ¦ ¦контроля, которые не включают послойный ¦ ¦ ¦ ¦рентгеновский контроль или проведение ¦ ¦ ¦ ¦физико-химических анализов ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.8. ¦Датчики непосредственного (прямого) ¦9025 19 800 9;¦ ¦ ¦измерения поверхностного трения на стенке, ¦9027 80 990 9 ¦ ¦ ¦специально разработанные для эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦при испытании в потоке с температурой ¦ ¦ ¦ ¦торможения, превышающей 833 К (560 °C) ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.9. ¦Оснастка, специально разработанная для ¦8462 99 200 1;¦ ¦ ¦производства методами порошковой ¦8462 99 800 1 ¦ ¦ ¦металлургии деталей ротора газотурбинного ¦ ¦ ¦ ¦двигателя, способных работать при уровне ¦ ¦ ¦ ¦напряжения 60% предела прочности при ¦ ¦ ¦ ¦растяжении или более и температуре металла ¦ ¦ ¦ ¦873 К (600 °C) или выше ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.2.10. ¦Оборудование, специально разработанное для ¦9031 10 000 0;¦ ¦ ¦производства БЛА и взаимосвязанных систем, ¦9031 20 000 0;¦ ¦ ¦оборудования и компонентов, определенных в ¦9031 80 980 0 ¦ ¦ ¦пункте 9.1.12 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.3. ¦Материалы - нет ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4. ¦Программное обеспечение ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.1. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦разработки оборудования или технологии, ¦ ¦ ¦ ¦определенных в пунктах 9.1, 9.2 или в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.1, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦9.4.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.2. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, определенного в ¦ ¦ ¦ ¦пунктах 9.1 или 9.2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.2, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦9.4.2 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.3. ¦Программное обеспечение, входящее в состав ¦ ¦ ¦ ¦технологий, определенных в пункте 9.5.3.8, ¦ ¦ ¦ ¦и используемое в электронно-цифровых ¦ ¦ ¦ ¦системах управления двигателем (системах ¦ ¦ ¦ ¦FADEC) силовых установок, определенных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.1, или оборудования, определенного¦ ¦ ¦ ¦в пункте 9.2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4. ¦Иное программное обеспечение, кроме ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пунктах 9.4.1 - 9.4.3: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.1. ¦Программное обеспечение для математического¦ ¦ ¦ ¦моделирования двух- или трехмерного вязкого¦ ¦ ¦ ¦течения, основанное на данных испытаний в ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамических трубах или на данных ¦ ¦ ¦ ¦летных испытаний, используемое для ¦ ¦ ¦ ¦моделирования потока внутри двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.4.1, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.3.1 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.2. ¦Программное обеспечение для испытаний ¦ ¦ ¦ ¦авиационных газотурбинных двигателей, ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов или компонентов, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для сбора, предварительной ¦ ¦ ¦ ¦обработки и анализа данных в реальном ¦ ¦ ¦ ¦масштабе времени и способное обеспечить ¦ ¦ ¦ ¦управление с обратной связью, включая ¦ ¦ ¦ ¦динамическую адаптацию испытуемых изделий ¦ ¦ ¦ ¦или условий испытаний в ходе проведения ¦ ¦ ¦ ¦эксперимента ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.3. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для управления направленной ¦ ¦ ¦ ¦кристаллизацией или выращивания ¦ ¦ ¦ ¦монокристаллов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦указанного в пункте 9.4.4.3, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.4.3.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.4. ¦Программное обеспечение в виде исходного ¦ ¦ ¦ ¦кода, объектного кода или машинного кода, ¦ ¦ ¦ ¦требующееся для применения активных ¦ ¦ ¦ ¦компенсационных систем в целях управления ¦ ¦ ¦ ¦зазором венцов рабочих лопаток ротора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Пункт 9.4.4.4 не применяется к программному¦ ¦ ¦ ¦обеспечению, интегрированному в ¦ ¦ ¦ ¦оборудование, не определенное в данном ¦ ¦ ¦ ¦разделе перечня или требуемое для ¦ ¦ ¦ ¦технического обслуживания, связанного с ¦ ¦ ¦ ¦калибровкой, ремонтом или модернизацией до ¦ ¦ ¦ ¦уровня активной компенсационной системы ¦ ¦ ¦ ¦управления зазором ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.5. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное или модифицированное для ¦ ¦ ¦ ¦применения БЛА и взаимосвязанных систем, ¦ ¦ ¦ ¦оборудования и компонентов, определенных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.1.12 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.6. ¦Программное обеспечение, специально ¦ ¦ ¦ ¦разработанное для разработки внутренних ¦ ¦ ¦ ¦каналов охлаждения рабочих или сопловых ¦ ¦ ¦ ¦лопаток или верхней бандажной полки ¦ ¦ ¦ ¦авиационных газотурбинных двигателей ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.4.4.7. ¦Программное обеспечение, имеющее все ¦ ¦ ¦ ¦следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) являющееся специально разработанным для ¦ ¦ ¦ ¦прогнозирования аэротермических, ¦ ¦ ¦ ¦аэромеханических режимов и условий горения ¦ ¦ ¦ ¦в авиационных газотурбинных двигателях; и ¦ ¦ ¦ ¦б) обладающее возможностью прогнозирования ¦ ¦ ¦ ¦аэротермических, аэромеханических режимов и¦ ¦ ¦ ¦условий горения на основе теоретических ¦ ¦ ¦ ¦моделей, тестированных по характеристикам ¦ ¦ ¦ ¦реальных газотурбинных двигателей ¦ ¦ ¦ ¦(экспериментальных или серийных) ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5. ¦Технология ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Технологии разработки или производства, ¦ ¦ ¦ ¦определенные в пункте 9.5 для газотурбинных¦ ¦ ¦ ¦двигателей, остаются таковыми, когда они ¦ ¦ ¦ ¦используются как технологии, применяемые ¦ ¦ ¦ ¦для ремонта, модернизации или капитального ¦ ¦ ¦ ¦ремонта. Из пункта 9.5 исключаются ¦ ¦ ¦ ¦технические данные, чертежи или ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационная документация, ¦ ¦ ¦ ¦непосредственно связанные с поверкой, ¦ ¦ ¦ ¦демонтажем или заменой поврежденных или ¦ ¦ ¦ ¦неремонтопригодных заменяемых блоков, ¦ ¦ ¦ ¦включая замену двигателей в целом или их ¦ ¦ ¦ ¦модульных блоков ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.1. ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для разработки ¦ ¦ ¦ ¦оборудования, определенного в подпункте "б"¦ ¦ ¦ ¦пункта 9.1.1, пунктах 9.1.4 - 9.1.12 или ¦ ¦ ¦ ¦9.2, или программного обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦определенного в пункте 9.4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.1, см. также пункт 9.5.1 разделов 2 и 3¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.2. ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦ ¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦ ¦ ¦производства оборудования, определенного в ¦ ¦ ¦ ¦подпункте "б" пункта 9.1.1, пунктах 9.1.4 -¦ ¦ ¦ ¦9.1.11 или пункте 9.2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особые примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. В отношении технологий, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.2, см. также пункт 9.5.2 ¦ ¦ ¦ ¦разделов 2 и 3. ¦ ¦ ¦ ¦2. Для технологий восстановления ¦ ¦ ¦ ¦определенных конструкций из композиционных ¦ ¦ ¦ ¦материалов объемной или слоистой структуры ¦ ¦ ¦ ¦см. пункт 1.5.2.6 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3. ¦Иные технологии, кроме указанных в пунктах ¦ ¦ ¦ ¦9.5.1 и 9.5.2: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особые примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Для систем FADEC см. пункт 9.5.3.8. ¦ ¦ ¦ ¦2. Для регулируемой геометрии проточной ¦ ¦ ¦ ¦части см. пункт 9.5.3.9 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.1. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любых из следующих компонентов¦ ¦ ¦ ¦или систем газотурбинных двигателей: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.1. ¦Рабочих или сопловых лопаток или верхней ¦ ¦ ¦ ¦бандажной полки газовых турбин, полученных ¦ ¦ ¦ ¦из сплавов направленной кристаллизацией ¦ ¦ ¦ ¦(DS) или из монокристаллических сплавов ¦ ¦ ¦ ¦(SC), имеющих в направлении <001> (по ¦ ¦ ¦ ¦Миллеру) ресурс длительной прочности, ¦ ¦ ¦ ¦превышающий 400 ч при температуре 1273 К ¦ ¦ ¦ ¦(1000 °C) и напряжении 200 МПа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте 9.5.3.1.1, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 9.5.3.1.1 разделов 2 и 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.2. ¦Многофорсуночных камер сгорания, работающих¦ ¦ ¦ ¦при средних температурах на выходе из ¦ ¦ ¦ ¦камеры сгорания выше 1813 К (1540 °C), или ¦ ¦ ¦ ¦камер сгорания с термически разгруженными ¦ ¦ ¦ ¦жаровыми трубами, с неметаллическими ¦ ¦ ¦ ¦жаровыми трубами или с жаровыми трубами, ¦ ¦ ¦ ¦включающими неметаллические сегменты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте 9.5.3.1.2, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 9.5.3.1.2 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.3. ¦Компонентов, изготовленных из любых ¦ ¦ ¦ ¦нижеследующих материалов: ¦ ¦ ¦ ¦а) композиционных материалов с органической¦ ¦ ¦ ¦матрицей, разработанных для применения при ¦ ¦ ¦ ¦температуре выше 588 К (315 °C); ¦ ¦ ¦ ¦б) композиционных материалов, определенных ¦ ¦ ¦ ¦в пункте 1.3.7, с металлической, ¦ ¦ ¦ ¦керамической или интерметаллидной матрицей ¦ ¦ ¦ ¦или армированных интерметаллидными ¦ ¦ ¦ ¦материалами; или ¦ ¦ ¦ ¦в) композиционных материалов, определенных ¦ ¦ ¦ ¦в пункте 1.3.10 и изготовленных с ¦ ¦ ¦ ¦использованием полимеров, определенных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 1.3.8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте 9.5.3.1.3, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 9.5.3.1.3 раздела 2 и пункт¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.2 раздела 3 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.4. ¦Неохлаждаемых рабочих или сопловых лопаток,¦ ¦ ¦ ¦верхней бандажной полки или других ¦ ¦ ¦ ¦компонентов турбин, разработанных для ¦ ¦ ¦ ¦работы в газовом потоке с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1323 К (1050 °C) или выше при ¦ ¦ ¦ ¦установившемся режиме работы двигателя в ¦ ¦ ¦ ¦условиях международной стандартной ¦ ¦ ¦ ¦атмосферы (ISA) на уровне моря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте 9.5.3.1.4, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 9.5.3.1.4 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.5. ¦Охлаждаемых рабочих или сопловых лопаток, ¦ ¦ ¦ ¦верхней бандажной полки или других ¦ ¦ ¦ ¦компонентов турбин, отличных от описанных в¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.1.1 и подвергающихся ¦ ¦ ¦ ¦воздействию газового потока с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1643 К (1370 °C) или выше при ¦ ¦ ¦ ¦установившемся режиме работы двигателя в ¦ ¦ ¦ ¦условиях международной стандартной ¦ ¦ ¦ ¦атмосферы (ISA) на уровне моря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В пунктах 9.5.3.1.4 и 9.5.3.1.5 термин ¦ ¦ ¦ ¦"установившийся режим" определяет условия ¦ ¦ ¦ ¦работы двигателя, при которых параметры ¦ ¦ ¦ ¦двигателя, такие как сила тяги/мощность, ¦ ¦ ¦ ¦число оборотов в минуту и другие, не имеют ¦ ¦ ¦ ¦существенных отклонений при постоянных ¦ ¦ ¦ ¦значениях температуры окружающей воздушной ¦ ¦ ¦ ¦среды и давления на входе в двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте 9.5.3.1.5, ¦ ¦ ¦ ¦см. также пункт 9.5.3.1.5 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.6. ¦Различных рабочих лопаток, жестко ¦ ¦ ¦ ¦(неподвижно) соединенных с диском ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинного двигателя ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.7. ¦Компонентов газотурбинного двигателя, ¦ ¦ ¦ ¦произведенных с использованием технологии ¦ ¦ ¦ ¦диффузионной сварки, определенной в пункте ¦ ¦ ¦ ¦2.5.3.2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.8. ¦Стойких к разрушению компонентов ротора ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинного двигателя, использующих ¦ ¦ ¦ ¦материалы порошковой металлургии, ¦ ¦ ¦ ¦определенные в пункте 1.3.2.2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Стойкие к разрушению (отказоустойчивые) ¦ ¦ ¦ ¦компоненты разработаны с использованием ¦ ¦ ¦ ¦методик и подтверждений их ¦ ¦ ¦ ¦работоспособности для прогнозирования и ¦ ¦ ¦ ¦ограничения роста трещин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.1.8, см. также пункт 9.5.3.1.6¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.1.9. ¦Пустотелых лопаток вентилятора ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.2. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любого из следующих изделий: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.2.1. ¦Моделей, предназначенных для испытаний в ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамических трубах и оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦бесконтактными датчиками, способными ¦ ¦ ¦ ¦передавать данные от этих датчиков системе ¦ ¦ ¦ ¦сбора информации; или ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.2.2. ¦Лопастей воздушных винтов или ¦ ¦ ¦ ¦турбовентиляторных двигателей, выполненных ¦ ¦ ¦ ¦из композиционных материалов и рассчитанных¦ ¦ ¦ ¦на мощность выше 2000 кВт при скорости ¦ ¦ ¦ ¦полета, превышающей 0,55 М ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.3. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, использующие для получения ¦ ¦ ¦ ¦отверстий лазер, водяную струю, ¦ ¦ ¦ ¦электрохимическую обработку (ЭХО) или ¦ ¦ ¦ ¦процессы получения отверстий на ¦ ¦ ¦ ¦электроэрозионных станках (ЭЭС), имеющих ¦ ¦ ¦ ¦любую из следующих характеристик: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.3.1. ¦Все следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина более 4 диаметров; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр менее 0,76 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона, равные или меньше 25 град;¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.3.2. ¦Все следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина более 5 диаметров; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр менее 0,4 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона более 25 град ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Применительно к пункту 9.5.3.3 угол наклона¦ ¦ ¦ ¦отсчитывается от плоскости, касательной к ¦ ¦ ¦ ¦поверхности аэродинамического профиля в ¦ ¦ ¦ ¦точке, где ось отверстия входит в ¦ ¦ ¦ ¦поверхность этого профиля ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.4. ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства вертолетных систем передачи ¦ ¦ ¦ ¦мощности или систем передачи мощности на ¦ ¦ ¦ ¦летательном аппарате с поворотным крылом ¦ ¦ ¦ ¦или поворотными винтами ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.5. ¦Технологии разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦поршневого дизельного двигателя силовой ¦ ¦ ¦ ¦установки наземного транспортного средства,¦ ¦ ¦ ¦имеющего все нижеследующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) объем камеры 1,2 куб.м или меньше; ¦ ¦ ¦ ¦б) полную выходную мощность более 750 кВт, ¦ ¦ ¦ ¦измеренную по стандартам 80/1269/ЕЕС, ИСО ¦ ¦ ¦ ¦2534 или по их национальным эквивалентам; и¦ ¦ ¦ ¦в) удельную мощность более 700 кВт/куб.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Объем камеры: произведение трех линейных ¦ ¦ ¦ ¦ортогональных размеров, измеренных ¦ ¦ ¦ ¦следующим образом: ¦ ¦ ¦ ¦длина - длина коленчатого вала от фланца до¦ ¦ ¦ ¦наружной поверхности маховика; ¦ ¦ ¦ ¦ширина - наибольшее из следующих измерений:¦ ¦ ¦ ¦а) наружный размер между клапанными ¦ ¦ ¦ ¦крышками; ¦ ¦ ¦ ¦б) расстояние между наружными кромками ¦ ¦ ¦ ¦головок цилиндров; или ¦ ¦ ¦ ¦в) диаметр картера маховика; ¦ ¦ ¦ ¦высота - наибольшее из следующих измерений:¦ ¦ ¦ ¦а) расстояние от геометрической оси ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала до верхней плоскости ¦ ¦ ¦ ¦крышки клапанного механизма (или головки ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра) плюс удвоенная длина хода поршня;¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр картера маховика ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦ 9.5.3.6. ¦Технологии, требуемые для производства ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных компонентов для ¦ ¦ ¦ ¦дизельных двигателей с высокой выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью: ¦ ¦ +--------------+-------------------------------------------+--------------+ ¦9.5.3.6.1. ¦Технологии, требуемые для производства ¦ ¦ ¦ ¦систем двигателя, имеющего все ¦ ¦ ¦ ¦нижеперечисленные компоненты, в которых ¦ ¦ ¦ ¦используются керамические материалы, ¦ ¦ ¦ ¦определенные в пункте 1.3.7: ¦ ¦ ¦ ¦а) гильзы цилиндров; ¦ ¦ ¦ ¦б) поршни; ¦ ¦ ¦ ¦в) головки цилиндров; и ¦ ¦ ¦ ¦г) один или более иных компонентов (включая¦ ¦ ¦ ¦выпускные каналы, турбонагнетатели для ¦ ¦ ¦ ¦турбонаддува, направляющие клапанов, ¦ ¦ ¦ ¦клапанные блоки или изолированные топливные¦ ¦ ¦ ¦инжекторы) ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
