Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Министерства обороны Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 02.05.2008 № 47/63 "О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства обороны Республики Беларусь и Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 17 мая 2004 г. № 24/5"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 15 мая 2008 г. N 8/18801



На основании Положения о Министерстве обороны Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 7 декабря 2006 г. N 719 "Вопросы центральных органов военного управления Вооруженных Сил Республики Беларусь", и Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. N 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство обороны Республики Беларусь и Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЮТ:

1. Внести в Авиационные правила составления формализованных заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Республики Беларусь (далее - Авиационные правила), утвержденные постановлением Министерства обороны Республики Беларусь и Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 17 мая 2004 г. N 24/5 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 92, 8/11082; 2007 г., N 109, 8/16310; 2008 г., N 70, 8/18391), следующие изменения и дополнения:

1.1. часть вторую пункта 6 изложить в следующей редакции:

"При осуществлении деятельности по ИВП вне ВТ и выполнении разовых полетов по ВТ, если указанным полетам не требуется выдача разрешений на их выполнение или данные разрешения уже выданы, заявка на ИВП составляется согласно приложению 1 по форме 3 "Заявка на использование воздушного пространства Республики Беларусь" (далее - форма 3).";

1.2. в пункте 7 слова "и представлять их в органы ЕС ОрВД и органы ВВС и войск ПВО <**> в соответствии с Инструкцией по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации (далее - Инструкция по ИВП Минского РПИ), утвержденной постановлением Министерства обороны Республики Беларусь от 10 сентября 2007 г. N 62 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., N 238, 8/17108)" и подстрочное примечание к пункту исключить;

1.3. в пункте 11 слова "Инструкцией по ИВП Минского РПИ" заменить словами "Инструкцией по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации (далее - Инструкция по ИВП Минского РПИ), утвержденной постановлением Министерства обороны Республики Беларусь от 10 сентября 2007 г. N 62 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., N 238, 8/17108)";

1.4. подпункт 18.2 пункта 18 дополнить частями пятой и шестой следующего содержания:

"Если в данной точке также будут изменены и параметры полета, то в поле 15 "Маршрут" указываются пункты (точки), где будет осуществляться переход от одних правил полета к другим, через косую черту новые значения скорости и высоты полета и далее через пробел - правила полета, по которым будет выполняться дальнейший полет.

Например:

-К0220С0150 ... 5240С03020В/К0220М0045 ПВП ...

-K0220F050 ... 5240N03020E/К0220М0045 VFR ...

записи означают, что в точке с координатами 52°40' северной широты и 30°20' восточной долготы новое значение высоты составит 450 м и будет осуществлен переход на ПВП.";


1.5. в пункте 20:

абзацы второй и третий части первой дополнить знаком подстрочного примечания "<*>";

абзац тринадцатый части второй изложить в следующей редакции:

"(R) - оборудование ВС удовлетворяет типу навигационных характеристик RNP;";

пункт дополнить подстрочным примечанием следующего содержания:

"--------------------------------

<*> В заявках на ИВП для выполнения полетов по воздушным трассам и маршрутам зональной навигации Республики Беларусь соответствующие сведения предоставляются с обязательным применением букв R, В (W), Ы (Y) (за исключением выполнения полетов государственных воздушных судов, у которых отсутствует оборудование, обозначаемое данными буквами).";


1.6. в подпункте 24.14.6 пункта 24:

слово "ПВО" обозначить знаком подстрочного примечания "<*>";

дополнить подпункт подстрочным примечанием следующего содержания:

"--------------------------------

<*> Под термином "органы ВВС и войск ПВО" понимаются подразделения радиотехнических войск ВВС и войск ПВО, группы и отделения контроля соответствующих командных пунктов объединений, соединений и воинских частей ВВС и войск ПВО.";


1.7. подпункт 24.15.2 пункта 24 изложить в следующей редакции:

"24.15.2. при изменении параметров полетного порядка после первоначально указанного полетного порядка указываются новые значения глубины и диапазона и через пробел географические координаты точки, в которой осуществляется изменение указанных параметров полетного порядка. После указания значений глубины, диапазона и географических координат точки изменения этих значений ставится косая черта.

Например:

БП/05 0300/10 1200 5245С02734В/

запись означает, что в точке с координатами 52°45' северной широты и 27°34' восточной долготы глубина боевого (полетного) порядка группы воздушных судов вместо 5 мин станет равной 10 мин, а диапазон высот, занимаемых группой, вместо 300 м станет равным 1200 м.";


1.8. в пункте 30:

часть первую изложить в следующей редакции:

"30. Заявки на ИВП при выполнении аэродромных полетов составляются по форме 3. При этом используются девять информационных групп-полей. Используемые поля имеют следующие нумерацию и наименования:

поле 3 "Тип сообщения";

поле 7 "Опознавательный индекс воздушного судна";

поле 8 "Правила и тип полета" <*>;

поле 9 "Количество и тип воздушных судов и категория турбулентности следа";

поле 10 "Оборудование" <*>;

поле 13 "Аэродром и время вылета";

поле 15 "Маршрут";

поле 16 "Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время, запасный аэродром(ы)";

поле 18 "Прочая информация".

--------------------------------

<*> В заявках на ИВП для выполнения аэродромных полетов с использованием стандартных элементов структуры воздушного пространства данное поле может не заполняться.";


1.9. Авиационные правила после пункта 32 дополнить пунктом 32-1 следующего содержания:

"32-1. Поле 8 "Правила и тип полета", обозначающее правила полета (первая буква) и тип полета (вторая буква), заполняется в порядке, который аналогичен порядку заполнения поля 8 заявки на ИВП по форме 3, установленному пунктом 18 настоящих Авиационных правил.";

1.10. Авиационные правила после пункта 33 дополнить пунктом 33-1 следующего содержания:

"33-1. Поле 10 "Оборудование" сведения о наличии на борту воздушного судна радиосвязного, навигационного и посадочного оборудования заполняется в порядке, который аналогичен порядку заполнения поля 10 заявки на ИВП по форме 3, установленному пунктом 20 настоящих Авиационных правил.";

1.11. в пункте 46:

в части первой слово "семи" заменить словом "восьми", слово "шести" заменить словом "семи";

часть вторую после абзаца четвертого дополнить абзацем пятым следующего содержания:

"поле 10 "Оборудование" <*>;";

абзацы пятый - восьмой считать соответственно абзацами шестым - девятым;

дополнить пункт подстрочным примечанием следующего содержания:

"--------------------------------

<*> В заявках на ИВП типа "ШАР" данное поле может не заполняться.";


1.12. Авиационные правила после пункта 49 дополнить пунктом 49-1 следующего содержания:

"49-1. Поле 10 "Оборудование" сведения о наличии на борту воздушного судна радиосвязного, навигационного и посадочного оборудования заполняется в порядке, который аналогичен порядку заполнения поля 10 заявки на ИВП по форме 3, установленному пунктом 20 настоящих Авиационных правил.";

1.13. часть первую пункта 50 изложить в следующей редакции:

"50. Поле 13 "Аэродром и время вылета" заполняется в порядке, который аналогичен порядку заполнения поля 13 заявки на ИВП по форме 3, установленному пунктом 21 настоящих Авиационных правил.";

1.14. в пункте 54 слово "текущего" исключить;

1.15. приложение 6 к этим Авиационным правилам после позиции:



"
-------------------------------------------------------+-------
¦Полет на выполнение фото- и киносъемок                ¦     24    ¦
¦------------------------------------------------------+------------
                                                                    "


дополнить позициями следующего содержания:



"
-------------------------------------------------------+-------
¦Демонстрационный полет                                ¦     25    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Полет по срочному заданию                             ¦     26    ¦
¦------------------------------------------------------+------------
                                                                    ";


1.16. в приложении 7 к этим Авиационным правилам:

в позиции 4 слова "вновь назначенного" заменить словом "планируемого";

приложение после позиции:



"
----+------------+-----T----------+--------------+-------------+---------
¦ 8 ¦SPL (СПЛ)   ¦ ФФ  ¦Немедленно¦АДП аэродрома ¦Органу,      ¦Органу,      ¦
¦   ¦Дополнитель-¦     ¦по        ¦вылета        ¦осуществляю- ¦осуществляю- ¦
¦   ¦ный план    ¦     ¦получении ¦              ¦щему вид ОВД ¦щему вид ОВД ¦
¦   ¦полета      ¦     ¦сообщения ¦              ¦"аварийное   ¦"аварийное   ¦
¦   ¦            ¦     ¦RQS (РЯС) ¦              ¦оповещение"  ¦оповещение"  ¦
¦---+------------+-----+----------+--------------+-------------+--------------
                                                                              "


дополнить позициями 9 и 10 следующего содержания:



"
----+------------+-----T----------+--------------+-----------------------
¦ 9 ¦APZ (АПЗ) - ¦ ФФ  ¦Не позднее¦АДП           ¦В органы ЕС ОрВД Республики¦
¦   ¦прекращение ¦     ¦чем за 2 ч¦              ¦Беларусь                   ¦
¦   ¦(продление),¦     ¦до начала ¦              ¦                           ¦
¦   ¦ограничение ¦     ¦ограниче- ¦              ¦                           ¦
¦   ¦приема ВС по¦     ¦ния;      ¦              ¦                           ¦
¦   ¦всем        ¦     ¦в исключи-¦              ¦                           ¦
¦   ¦причинам,   ¦     ¦тельных   ¦              ¦                           ¦
¦   ¦кроме       ¦     ¦случаях   ¦              ¦                           ¦
¦   ¦метеоусловий¦     ¦немедленно¦              ¦                           ¦
+---+------------+-----+----------+--------------+---------------------------+
¦10 ¦APW (АПВ) - ¦ ФФ  ¦Немедленно¦АДП           ¦В органы ЕС ОрВД Республики¦
¦   ¦возобнов-   ¦     ¦по приня- ¦              ¦Беларусь                   ¦
¦   ¦ление       ¦     ¦тии       ¦              ¦                           ¦
¦   ¦приема ВС   ¦     ¦решения   ¦              ¦                           ¦
¦---+------------+-----+----------+--------------+----------------------------
                                                                              ";


1.17. приложение 8 к этим Авиационным правилам дополнить позициями 9 и 10 следующего содержания:



"
----+----------+------+-----T-----+-----T----+------+----T-----+----T-----+--------+-----T----+-------+-------+------+---¬
¦ 9 ¦Ограниче- ¦ APZ  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦        ¦     ¦----¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦ние, пре- ¦(АПЗ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦кращение  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦приема ВС ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦по всем   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦причинам, ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦кроме ме- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦теоусловий¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦10 ¦Возобнов- ¦ APW  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦        ¦     ¦----¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦ление     ¦(АПВ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦приема ВС ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+----
                                                                                                                          ";


1.18. в приложении 9 к этим Авиационным правилам:

пункты 5 и 6 изложить в следующей редакции:

"5. Структура сообщения DEP (ДЕП) (подается в соответствующий орган ОВД при вылете воздушного судна):



  ---------------------  --------------------
 (¦3                       ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения           ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                        ¦  ¦воздушного судна       ¦
  ¦-------------------------  ¦------------------------

  ---------------------  --------------------
 -¦13                      ¦ -¦16                     ¦) REG/XXXXXXX
  ¦Аэродром и реальное     ¦  ¦Аэродром назначения    ¦
  ¦время вылета            ¦  ¦                       ¦
  ¦-------------------------  ¦------------------------


Пример:

(DEP-BRU1401-UMMS0900-UUWW) REG/EW001PA <*>

40/532/30/55 <**>

запись означает: сообщение, касающееся вылета воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1401 - номер рейса; время вылета с аэродрома Минск-2 (UMMS) - 9 ч 00 мин; аэродром назначения - Внуково (UUWW); REG/EW001PA - регистрационный номер ВС (заполняется без пробелов и тире); 40/532/30/55 - коммерческая загрузка <*>: 40 пассажиров, 532 кг багажа, 30 кг почты, 55 кг груза.

--------------------------------

<*> Сведения за круглой скобкой за пределы Республики Беларусь не передаются.

<**> При отсутствии коммерческой загрузки поле не заполняется.


6. Структура сообщения ARR (АРР) (подается в соответствующий орган ОВД при посадке воздушного судна):



  ------------------  -----------------------
 (¦3                    ¦ -¦7                         ¦
  ¦Тип сообщения        ¦  ¦Опознавательный индекс    ¦
  ¦                     ¦  ¦воздушного судна          ¦
  ¦----------------------  ¦---------------------------

  ------------------  -----------------------
 -¦13                   ¦ -¦16                        ¦) REG/XXXXXXX
  ¦Аэродром вылета      ¦  ¦Аэродром назначения и     ¦
  ¦                     ¦  ¦реальное время посадки    ¦
  ¦----------------------  ¦---------------------------


Пример:

(ARR-BRU1402-XMLI-UUEE1100) REG/EW001PA <*>

запись означает: сообщение, касающееся посадки воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; аэродром вылета - аэродром Мачулищи (XMLI); произвел посадку на аэродроме Шереметьево (UUEE) в 11 ч 00 мин; REG/EW001PA - регистрационный номер ВС (заполняется без пробелов и тире).

--------------------------------

<*> Сведения за круглой скобкой за пределы Республики Беларусь не передаются.";


дополнить приложение пунктами 9 и 10 следующего содержания:

"9. Структура сообщения APZ (АПЗ) (подается в соответствующие органы ЕС ОрВД):



  -----------------------------   ------------------------
 (¦3                               ¦  -¦13                         ¦
  ¦Тип сообщения                   ¦   ¦Аэродром                   ¦
  ¦---------------------------------   ¦----------------------------

  -----------------------------
 -¦18                              ¦
  ¦Прочая информация               ¦)
  ¦---------------------------------


Пример:

(АПЗ-УМИИ1030/1430-ДАТА/040108-РМК/ОЧИСТКА ВПП)

запись означает: сообщение, касающееся прекращения приема ВС; -УМИИ1030/1430 аэропорт Витебск, время прекращения приема ВС с 10 ч 30 мин до 14 ч 30 мин; -ДАТА/040108 дата ограничения 4 января 2008 г.; -РМК/ОЧИСТКА ВПП причина ограничения.


10. Структура сообщения APW (АПВ) (подается в соответствующие органы ЕС ОрВД):



  -----------------------------   ------------------------
 (¦3                               ¦  -¦13                         ¦
  ¦Тип сообщения                   ¦   ¦Аэродром                   ¦
  ¦---------------------------------   ¦----------------------------

  -----------------------------
 -¦18                              ¦
  ¦Прочая информация               ¦)
  ¦---------------------------------


Пример:

(АПВ-УМИИ0900-ДАТА/070108)

запись означает: сообщение, касающееся возобновления приема ВС; -УМИИ0900 аэропорт Витебск, время возобновления приема ВС с 09 ч 00 мин; -ДАТА/070108 дата возобновления приема 7 января 2008 г.".


2. Настоящее постановление вступает в силу через месяц после его официального опубликования.



Министр обороны Республики Беларусь

генерал-полковник Л.С.МАЛЬЦЕВ



Министр транспорта и коммуникаций

Республики Беларусь В.Г.СОСНОВСКИЙ






dokumenty archiwalne
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList