Приказ Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 10.10.2008 № 352 "Об утверждении и введении в действие технических нормативных правовых актов в строительстве"

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 г. Изменение N 3 СНБ 1.04.02-02 "Ремонт, реконструкция и реставрация жилых и общественных зданий и сооружений", разработанное научно-проектно-производственным республиканским унитарным предприятием "Стройтехнорм" (РУП "Стройтехнорм") и внесенное главным управлением научно-технической политики и лицензирования Минстройархитектуры.

2. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 г. Изменение N 2 ТКП 45-3.03-19-2006 "Автомобильные дороги. Нормы проектирования", разработанное республиканским унитарным предприятием по изысканиям и проектированию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (РУП "Белгипродор") и внесенное Департаментом "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Министр А.И.СЕЛЕЗНЕВ

МКС 93.080.01

Дата введения 2009-01-01

Введено в действие приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 10 октября 2008 N 352.

Раздел 2. Дополнить ссылкой "СТБ 1538-2005 "Искусственные неровности на автомобильных дорогах и улицах. Технические требования и правила применения";

исключить ссылки "СТБ 1140-99 "Знаки дорожные. Общие технические условия";

СТБ 1231-2000 "Разметка дорожная. Общие технические условия".

Пункты 10.4.5 и 10.4.6 изложить в новой редакции:

"10.4.5. Пешеходные переходы в разных уровнях (подземные или надземные) следует проектировать через автомобильные дороги I-a и I-б категорий, через автомобильные дороги I-в категории с числом полос движения 6 и более или при интенсивности пешеходного движения более 50 чел./ч, а также через автомобильные дороги II категории при интенсивности пешеходного движения более 200 чел./ч. Во всех остальных случаях на дорогах I-в и II категории, а также на дорогах III - V категорий при наличии установившихся пешеходных связей следует проектировать пешеходные переходы в одном уровне.

При проектировании лестничных сходов следует предусматривать устройство специальных пандусов или применение других мероприятий, обеспечивающих беспрепятственное пользование пешеходным переходом инвалидам-колясочникам и инвалидам по зрению, а также учитывать требования СНБ 3.03.02. При устройстве пешеходных переходов в разных уровнях следует предусматривать мероприятия, препятствующие пересечению пешеходами проезжей части дороги.

10.4.6. На пешеходных переходах, устраиваемых в одном уровне с проезжей частью, следует предусматривать накопительные площадки на обочинах, а на дорогах I-в категории - и островки безопасности на разделительной полосе с шириной не менее обозначенного разметкой перехода. Покрытие площадок и островков безопасности должно отличаться по внешнему виду от проезжей части.

Ограждение островков безопасности следует выполнять в соответствии с СТБ 1300.".

Пункт 11.1. После ссылки "СТБ 1300" дополнить ссылкой "СТБ 1538".

(ИУ ТНПА N 10 2008)