|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 15.02.2010 № 6 "Об утверждении Инструкции о порядке учета выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от мобильных источников выбросов"< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 31 марта 2010 г. N 8/22110 На основании пункта 4 статьи 34 Закона Республики Беларусь от 16 декабря 2008 года "Об охране атмосферного воздуха" Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке учета выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от мобильных источников выбросов. 2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования. Министр В.Г.Цалко СОГЛАСОВАНО
Министр транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
И.И.Щербо
11.02.2010
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства природных
ресурсов и охраны
окружающей среды
Республики Беларусь
15.02.2010 N 6
1. Настоящая Инструкция разработана на основании статьи 34 Закона Республики Беларусь от 16 декабря 2008 года "Об охране атмосферного воздуха" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 4, 2/1554) и устанавливает порядок учета по Республике Беларусь, административно-территориальным и территориальным единицам согласно приложению 1 выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от мобильных источников выбросов (далее - учет выбросов), использующих для работы различные виды моторного топлива (бензин, дизельное топливо, сжиженный и сжатый газ, биотопливо). 2. Учет выбросов обеспечивается Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь в рамках ведения государственного кадастра атмосферного воздуха в соответствии с Положением о порядке ведения государственного кадастра атмосферного воздуха и использования его данных, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 21 апреля 2009 г. N 509 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 105, 5/29639). 3. Для целей настоящей Инструкции применяются понятия и их определения, установленные в Законе Республики Беларусь "Об охране атмосферного воздуха", а также следующие понятия и их определения: железнодорожное транспортное средство - локомотив, дизель-поезд, автомотриса, иное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов по железнодорожному пути; механическое транспортное средство (далее - МТС) - транспортное средство, приводимое в движение двигателем (за исключением электродвигателей); самоходная машина - гусеничный трактор, сельскохозяйственная, дорожная, строительная, иная машина; экологический класс МТС - классификационный код, характеризующий МТС в зависимости от количественного и качественного состава выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в соответствии с государственным стандартом Республики Беларусь СТБ 1848-2009 "Транспорт дорожный. Экологические классы", утвержденным постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 13 марта 2009 г. N 14 "Об утверждении, введении в действие, изменении и отмене технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации и общегосударственного классификатора Республики Беларусь". 4. Определенные согласно настоящей Инструкции величины выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух используются для: разработки ежегодных и перспективных прогнозов социально-экономического развития административно-территориальных единиц и стратегии устойчивого развития Республики Беларусь в части охраны атмосферного воздуха; подготовки предложений Правительству Республики Беларусь по регулированию вредного воздействия мобильных источников выбросов на окружающую среду; разработки программ и мероприятий по охране окружающей среды и воспроизводству природных ресурсов на территории административно-территориальных единиц; разработки схем комплексной территориальной организации административно-территориальных единиц, генеральных планов, градостроительных проектов специального и детального планирования; обоснования необходимости применения экологически ориентированных мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения в населенных пунктах; представления информации по международным соглашениям в области охраны атмосферного воздуха и климата; подготовки национальных докладов в области охраны окружающей среды и других природоохранных целей. 5. Для учета выбросов устанавливаются следующие исходные данные: 5.1. объемы топлива по видам, использованного для работы мобильных источников выбросов в соответствии с разделом 1 формы государственной статистической отчетности 4-тэк (топливо) "Отчет об остатках, поступлении и расходе топлива", утвержденной постановлением Национального статистического комитета Республики Беларусь от 30 октября 2009 г. N 250 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 279, 7/1142); 5.2. данные по распределению парка МТС, находящихся в обращении на территории Республики Беларусь, по экологическим классам в процентах к общему их количеству на основании сведений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь согласно форме учетной документации ПОД-11 "Журнал учета мобильных источников выбросов", утвержденной постановлением Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 2 июня 2009 г. N 33 "Об утверждении форм учетной документации в области охраны окружающей среды и Инструкции о порядке применения и заполнения форм учетной документации в области охраны окружающей среды" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 209, 8/21334); 5.3. данные о количестве топлива, израсходованного воздушными судами на взлетно-посадочные циклы, выруливание и полет по маршрутам над территорией Республики Беларусь на высоте до 900 метров, представляемые в соответствии с требованиями Положения о порядке ведения государственного кадастра атмосферного воздуха и использования его данных. 6. Массовый выброс i-го загрязняющего вещества в атмосферный воздух определяется по формуле i i i i
M = M + M + M , (1)
ac rt o
i
где M - выброс i-го загрязняющего вещества от МТС при их эксплуатации,
ac
тонн, определяемый в соответствии с пунктом 7 настоящей Инструкции;
i
M - выброс i-го загрязняющего вещества от железнодорожных
rt
транспортных средств при их эксплуатации, тонн, определяемый в соответствии
с пунктом 8 настоящей Инструкции;
i
M - выброс i-го загрязняющего вещества от самоходных машин,
o
воздушных судов и судов внутреннего и смешанного плавания их эксплуатации,
тонн, определяемый в соответствии с пунктом 9 настоящей Инструкции.
7. Массовый выброс i-го загрязняющего вещества от МТС при их эксплуатации, тонн, определяется по формуле i i
M = SUM Q x K , (2)
ac acj acj
где Q - общий расход топлива j-го вида, тонн, определяемый согласно
acj
приложению 2;
i
K - удельное содержание i-го загрязняющего вещества в отработанных
acj
газах в зависимости от экологического класса МТС и вида используемого
топлива, тонн/тонну, принимается согласно таблицам 1 - 5 приложения 3.
8. Массовый выброс i-го загрязняющего вещества от железнодорожных транспортных средств (тягового и мотор-вагонного подвижного состава) при их эксплуатации определяется государственным объединением "Белорусская железная дорога" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в соответствии с техническим кодексом установившейся практики ТКП 17.08-12-2008 (02120) "Охрана окружающей среды и природопользование. Атмосфера. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Правила расчета выбросов предприятий железнодорожного транспорта", утвержденным постановлением Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 31 декабря 2008 г. N 13-Т "Об утверждении и введении в действие технических нормативных правовых актов в области охраны атмосферного воздуха". 9. Массовый выброс i-го загрязняющего вещества от самоходных машин, воздушных судов и судов внутреннего и смешанного плавания определяется по формуле i i
M = SUM Q x K , (3)
o oj oj
где Q - общий расход топлива j-го вида, тонн, определяемый согласно
oj
приложению 2;
i
K - удельное содержание i-го загрязняющего вещества в отработанных
oj
газах в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну, принимается
согласно таблице 1 приложения 3.
10. Рассчитанные согласно пункту 6 настоящей Инструкции данные отражаются по форме согласно приложению 4 для каждого вида топлива и по форме согласно приложению 5, которые являются документами по учету выбросов за отчетный год. Приложение 1 ПЕРЕЧЕНЬ ГОРОДОВ, ПО КОТОРЫМ ВЕДЕТСЯ УЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ОТ МОБИЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ ВЫБРОСОВ1. Брестская область: г. Брест, г. Барановичи, г. Белоозерск, г. Кобрин, г. Лунинец, г. Пинск. 2. Витебская область: г. Витебск, г. Лепель, г. Новополоцк, г. Новолукомль, г. Орша, г. Полоцк. 3. Гомельская область: г. Гомель, г. Жлобин, г. Калинковичи, г. Мозырь, г. Рогачев, г. Речица, г. Светлогорск. 4. Гродненская область: г. Волковыск, г. Гродно, г. Лида, г. Мосты, г. Новогрудок, г. Слоним, г. Сморгонь. 5. Минская область: г. Борисов, г. Вилейка, г. Жодино, г. Молодечно, г. Слуцк, г. Солигорск. 6. Могилевская область: г. Бобруйск, г. Горки, г. Кричев, г. Костюковичи, г. Могилев, г. Осиповичи, г. Шклов. Приложение 2 Количество потребленного топлива для работы мобильных источников
выбросов с учетом экологических классов МТС
по _______________________________________
(название области, города)
--------------+--------------------------------------+-------------------------
¦ ¦ Потребление топлива ¦ Потребление топлива по ¦
¦ ¦ ¦ экологическим классам МТС ¦
¦ +-----+--------------------------------+-----+-----T-----+-----T-----+
¦ Топливо, ¦ ¦ в том числе ¦ 1-й ¦ ¦ ¦ ¦ 5-й ¦
¦ тыс. тонн ¦ +-----------+----------+---------+класс¦ 2-й ¦ 3-й ¦ 4-й ¦класс¦
¦ ¦всего¦ МТС ¦ МТС ¦ прочие ¦ и ¦класс¦класс¦класс¦ и ¦
¦ ¦ ¦юридических¦физических¦мобильные¦ниже ¦ ¦ ¦ ¦выше ¦
¦ ¦ ¦ лиц ¦ лиц ¦источники¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Бензин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Авиационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бензин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Керосин (РТ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Дизельное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Биодизельное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Сжиженный газ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Сжатый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природный газ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(млн. куб. м)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+-----+-----------+----------+---------+-----+-----+-----+-----+------
Примечание. Потребление топлива по экологическим классам МТС
определяется пропорционально процентному количеству МТС конкретного
экологического класса от общего их количества согласно подпункту 5.2 пункта
5 настоящей Инструкции.
Приложение 3 Таблица 1 Значения удельного содержания загрязняющих веществ для мобильных источников выбросов и МТС первого экологического класса (и ниже) в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну--------------+--------------------------------------------------------- ¦ ¦ Значение удельного содержания загрязняющих веществ ¦ ¦ Вид +------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦используемого¦ углерода ¦углеводороды¦ азота ¦ сажа ¦ серы ¦бенз(а)пирен¦ ¦ топлива ¦ оксид (СО) ¦ (СН) ¦диоксид¦ (С) ¦диоксид¦ (В(а)Р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (NO2) ¦ ¦ (SO2) ¦ ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Бензин ¦ 0,44 ¦ 0,08 ¦ 0,025 ¦0,0006¦ 0,001 ¦ 0,23 г ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Дизельное ¦ 0,125 ¦ 0,055 ¦ 0,035 ¦0,015 ¦0,0007 ¦ 0,31 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Сжиженный газ¦ 0,177 ¦ 0,05 ¦ 0,022 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Сжатый газ ¦ 0,12 ¦ 0,03 ¦ 0,022 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Биодизельное ¦ 0,03 ¦ 0,0073 ¦ 0,054 ¦0,0045¦0,0007 ¦ 0,175 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------+ ¦Керосин (РТ) ¦ 0,092 ¦ 0,013 ¦0,0272 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦-------------+------------+------------+-------+------+-------+------------- Примечания: 1. Значение удельного содержания серы диоксида (SO2) приведено для: бензина с содержанием серы до 0,1%; дизельного топлива с содержанием серы до 0,035%. При использовании топлива с другим содержанием серы значение удельного содержания серы диоксида (SO2) определяется по формуле К = 0,02 x B,
удSO2
где В - содержание серы, %. 2. Усредненная плотность бензина, дизельного (биодизельного) топлива и сжиженного газа для перевода литров в килограммы: бензин: А-76 - 0,730;
АИ-95 (А-95) - 0,750;
Нормаль-80 (А-80) - 0,730;
АИ-96 - 0,770;
АИ-92 (А-92) - 0,760;
АИ-93 - 0,745;
АИ-98 (А-98) - 0,780;
дизельное топливо - 0,840;
биодизельное топливо - 0,870;
сжиженный газ - 0,530;
керосин (РТ) - 0,836.
3. Для смеси дизельного топлива с 5%-й долей метилового эфира жирных кислот выбросы считаются как для обычного дизельного топлива. Таблица 2 Значения удельного содержания загрязняющих веществ для МТС второго экологического класса в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну--------------+--------+------------+---------+--------+--------+-------- ¦ Вид ¦Углерода¦Углеводороды¦ Азота ¦ ¦ Серы ¦Бенз(а)пирен¦ ¦используемого¦ оксид ¦ (СН) ¦ диоксид ¦Сажа (С)¦диоксид ¦ (В(а)Р) ¦ ¦ топлива ¦ (СО) ¦ ¦ (NO2) ¦ ¦ (SO2) ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Бензин ¦ 0,36 ¦ 0,07 ¦ 0,019 5 ¦0,000 23¦ 0,001 ¦ 0,092 г ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Дизельное ¦ 0,101 ¦ 0,048 ¦ 0,027 3 ¦0,005 7 ¦0,000 56¦ 0,124 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Сжиженный газ¦ 0,143 ¦ 0,044 ¦ 0,017 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Сжатый газ ¦ 0,097 ¦ 0,027 ¦ 0,017 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Биодизельное ¦ 0,02 ¦ 0,006 5 ¦ 0,042 ¦0,001 7 ¦0,000 56¦ 0,07 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Керосин (РТ) ¦0,074 52¦ 0,011 57 ¦0,021 216¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------- Примечание. Расшифровка значения удельного содержания серы диоксида (SO2) и пересчет на топливо с другим содержанием серы приведены в примечании 1 к таблице 1. Таблица 3 Значения удельного содержания загрязняющих веществ для МТС третьего экологического класса в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну--------------+--------+------------+--------+--------+--------+-------- ¦ Вид ¦Углерода¦Углеводороды¦ Азота ¦ ¦ Серы ¦Бенз(а)пирен¦ ¦используемого¦ оксид ¦ (СН) ¦диоксид ¦Сажа (С)¦диоксид ¦ (В(а)Р) ¦ ¦ топлива ¦ (СО) ¦ ¦ (NO2) ¦ ¦ (SO2) ¦ ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Бензин ¦ 0,18 ¦ 0,039 2 ¦ 0,014 ¦0,000 15¦ 0,001 ¦ 0,069 г ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Дизельное ¦ 0,05 ¦ 0,026 9 ¦0,019 6 ¦0,003 75¦0,000 32¦ 0,093 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Сжиженный газ¦ 0,073 ¦ 0,025 ¦0,012 3 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Сжатый газ ¦ 0,049 ¦ 0,014 7 ¦0,012 3 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Биодизельное ¦0,012 3 ¦ 0,003 58 ¦0,030 2 ¦0,001 13¦0,000 32¦ 0,052 5 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------+ ¦Керосин (РТ) ¦0,037 72¦ 0,006 37 ¦0,015 23¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦-------------+--------+------------+--------+--------+--------+------------- Примечание. Расшифровка значения удельного содержания серы диоксида (SO2) и пересчет на топливо с другим содержанием серы приведены в примечании 1 к таблице 1. Таблица 4 Значения удельного содержания загрязняющих веществ для МТС четвертого экологического класса в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну--------------+--------+------------+---------+--------+--------+-------- ¦ Вид ¦Углерода¦Углеводороды¦ Азота ¦ ¦ Серы ¦Бенз(а)пирен¦ ¦используемого¦ оксид ¦ (СН) ¦ диоксид ¦Сажа (С)¦диоксид ¦ (В(а)Р) ¦ ¦ топлива ¦ (СО) ¦ ¦ (NO2) ¦ ¦ (SO2) ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Бензин ¦0,136 4 ¦ 0,030 4 ¦0,009 75 ¦0,000 12¦ 0,001 ¦ 0,046 г ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Дизельное ¦0,038 7 ¦ 0,020 9 ¦0,013 65 ¦ 0,003 ¦0,000 25¦ 0,062 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Сжиженный газ¦ 0,055 ¦ 0,019 ¦ 0,008 6 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Сжатый газ ¦0,037 2 ¦ 0,011 4 ¦ 0,008 6 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Биодизельное ¦0,009 3 ¦ 0,002 774 ¦0,021 06 ¦0,000 9 ¦0,000 25¦ 0,035 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------+ ¦Керосин (РТ) ¦0,028 52¦ 0,004 94 ¦0,010 608¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦-------------+--------+------------+---------+--------+--------+------------- Примечание. Расшифровка значения удельного содержания серы диоксида (SO2) и пересчет на топливо с другим содержанием серы приведены в примечании 1 к таблице 1. Таблица 5 Значения удельного содержания загрязняющих веществ для МТС пятого и шестого экологических классов в зависимости от вида используемого топлива, тонн/тонну--------------+--------+------------+---------+-----------+---------+-------- ¦ Вид ¦Углерода¦Углеводороды¦ Азота ¦ ¦ Серы ¦Бенз(а)пирен¦ ¦используемого¦ оксид ¦ (СН) ¦ диоксид ¦ Сажа (С) ¦ диоксид ¦ (В(а)Р) ¦ ¦ топлива ¦ (СО) ¦ ¦ (NO2) ¦ ¦ (SO2) ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Бензин ¦ 0,088 ¦ 0,030 4 ¦ 0,005 5 ¦ 0,000 075 ¦ 0,001 ¦ 0,034 5 г ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Дизельное ¦ 0,025 ¦ 0,020 9 ¦ 0,007 7 ¦ 0,001 875 ¦0,000 175¦ 0,046 5 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Сжиженный газ¦0,035 4 ¦ 0,019 ¦ 0,004 8 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Сжатый газ ¦ 0,024 ¦ 0,011 4 ¦ 0,004 8 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Биодизельное ¦ 0,006 ¦ 0,002 774 ¦0,011 88 ¦0,000 562 5¦0,000 175¦ 0,026 25 г ¦ ¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------+ ¦Керосин (РТ) ¦0,018 4 ¦ 0,004 94 ¦0,005 984¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦-------------+--------+------------+---------+-----------+---------+------------- Примечание. Расшифровка значения удельного содержания серы диоксида (SO2) и пересчет на топливо с другим содержанием серы приведены в примечании 1 к таблице 1. Приложение 4 Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух
от мобильных источников выбросов
за 20__ год
по _____________________________________
(название области, города)
(тыс. тонн)
--------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----T-------------+--------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Всего ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦загрязняющих¦
¦ Топливо, ¦Потребление¦Углерода¦ Азота ¦ Серы ¦Углеводороды¦Сажа¦Бенз(а)пирен,¦ веществ ¦
¦ тыс. тонн ¦ ¦ оксид ¦диоксид¦диоксид¦ ¦ ¦ кг ¦выброшено в ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦атмосферный ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ воздух ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Бензин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Авиационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бензин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Керосин (РТ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Дизельное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Биодизельное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Сжиженный газ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Сжатый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природный газ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(млн. куб. м)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+------------+
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+-----------+--------+-------+-------+------------+----+-------------+-------------
Приложение 5 Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух
от мобильных источников выбросов
за 20__ год
(тыс. тонн)
---------------+-----T----------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ В том числе ¦
¦ Регион ¦Всего+--------+-------+-------+------------+----T-------------+
¦ ¦ ¦углерода¦ азота ¦ серы ¦углеводороды¦сажа¦бенз(а)пирен,¦
¦ ¦ ¦ оксид ¦диоксид¦диоксид¦ ¦ ¦ кг ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Республика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Брестская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Брест ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Барановичи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Белоозерск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Кобрин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Лунинец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Пинск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Витебская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Витебск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Лепель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Новополоцк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Новолукомль¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Орша ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Полоцк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Гомельская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Гомель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Жлобин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Калинковичи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Мозырь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Рогачев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Речица ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Светлогорск¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Гродненская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Волковыск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Гродно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Лида ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Новогрудок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Слоним ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Сморгонь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Минск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Минская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Борисов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Вилейка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Жодино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Молодечно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Слуцк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Солигорск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦Могилевская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦область - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Бобруйск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Горки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Кричев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Костюковичи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Могилев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Осиповичи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+-------------+
¦г. Шклов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------+-----+--------+-------+-------+------------+----+--------------
|
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
