|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства связи и информатизации Республики Беларусь от 01.12.2011 № 325 "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2012 год"< Главная страница Стр. 1Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Зарегистрировано в НРПА РБ 3 января 2012 г. N 8/24633 ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Утвердить: 1.1. согласованные с Межведомственным советом по государственной статистике (протокол заседания Межведомственного совета по государственной статистике от 3 ноября 2011 г. N 11/25пр) формы ведомственной отчетности на 2012 год: 1.1.1. "Сведения о наличии и использовании автотракторной техники" квартальной периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за I квартал 2012 года; 1.1.2. "Сведения о сети и качестве работы почтовой связи" квартальной периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за I квартал 2012 года; 1.1.3. "Сведения о качестве работы, развитии и ремонте средств электросвязи" квартальной периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за I квартал 2012 года; 1.1.4. "Сведения о технических средствах электросвязи" годовой периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за 2011 год; 1.1.5. "Сведения об обращениях граждан" квартальной периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за I квартал 2012 года; 1.1.6. "Сведения об исполнении сметы расходов на финансирование Государственной программы устойчивого развития села на 2011 - 2015 годы" квартальной периодичности и указания по ее заполнению и ввести в действие начиная с отчета за 2011 год; 1.2. прилагаемый Перечень форм ведомственной отчетности на 2012 год, представляемой организациями системы Минсвязи (далее - Перечень). 2. Руководителям организаций системы Минсвязи: 2.1. обеспечить представление форм ведомственной отчетности в соответствии с указаниями по их заполнению в адреса и сроки, предусмотренные в адресной части отчетности; 2.2. утвердить своим приказом ответственных лиц за ведение каждой формы ведомственной отчетности. 3. Контроль за выполнением приказа возложить на руководителей структурных подразделений министерства в соответствии с Перечнем, утвержденным данным приказом. Министр Н.П.Пантелей УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства
связи и информатизации
Республики Беларусь
01.12.2011 N 325
ПЕРЕЧЕНЬ ФОРМ ВЕДОМСТВЕННОЙ ОТЧЕТНОСТИ НА 2012 ГОД, ПРЕДСТАВЛЯЕМОЙ ОРГАНИЗАЦИЯМИ СИСТЕМЫ МИНСВЯЗИ----+------------------+-------------+---------------------+----------
¦ N ¦ Наименование ¦Периодичность¦ Кто представляет ¦ Кому ¦
¦п/п¦ отчетности ¦представления¦ отчетность ¦представляется¦
¦ ¦ ¦ отчетности ¦ ¦ отчетность ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 1 ¦Сведения о сети и ¦ квартальная ¦РУП "Белпочта" и его ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦качестве работы ¦ ¦структурные ¦ ¦
¦ ¦почтовой связи ¦ ¦подразделения ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 2 ¦Сведения о ¦ квартальная ¦РУП "Белтелеком", РУП¦ Минсвязи ¦
¦ ¦качестве работы, ¦ ¦"БРТПЦ" и их ¦ ¦
¦ ¦развитии и ремонте¦ ¦структурные ¦ ¦
¦ ¦средств ¦ ¦подразделения ¦ ¦
¦ ¦электросвязи ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 3 ¦Сведения о ¦ годовая ¦РУП "Белтелеком" и ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦технических ¦ ¦его структурные ¦ ¦
¦ ¦средствах ¦ ¦подразделения ¦ ¦
¦ ¦электросвязи ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 4 ¦Сведения о наличии¦ квартальная ¦организации системы ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦и использовании ¦ ¦Минсвязи и их филиалы¦ ¦
¦ ¦автотракторной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦техники ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 5 ¦Сведения об ¦ квартальная ¦организации системы ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦обращениях граждан¦ ¦Минсвязи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦осуществляющие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦деятельность в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦области связи на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦основании ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦специального ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦разрешения ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦(лицензии), и их ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦структурные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦подразделения ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 6 ¦Сведения об ¦ квартальная ¦РУП "Белпочта", РУП ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦исполнении сметы ¦ ¦"Белтелеком" и их ¦ ¦
¦ ¦расходов на ¦ ¦структурные ¦ ¦
¦ ¦финансирование ¦ ¦подразделения ¦ ¦
¦ ¦Государственной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программы ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦устойчивого ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦развития села на ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2011 - 2015 годы ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------+-------------+---------------------+--------------+
¦ 7 ¦Отчет о трудовой ¦ квартальная ¦организации системы ¦ Минсвязи ¦
¦ ¦дисциплине ¦ ¦Минсвязи и их филиалы¦ Минтруда ¦
¦ ¦ ¦ ¦Минсвязи ¦ ¦
¦---+------------------+-------------+---------------------+---------------
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства
связи и информатизации
Республики Беларусь
01.12.2011 N 325
----------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ СВЕДЕНИЯ ¦
¦ о наличии и использовании автотракторной техники ¦
¦ за ____ квартал 20__ г. ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------+---------------+---------- ----------
¦ Кто представляет ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦Периодичность¦
¦ отчетность ¦представляется ¦представления ¦ ¦представления¦
¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+---------------+--------------+ +-------------+
¦структурные подразделения ¦филиалам ¦20-го числа ¦ ¦ Квартальная ¦
¦филиалов организаций ¦организаций ¦после ¦ ¦--------------
¦системы Минсвязи, имеющие ¦ ¦отчетного ¦
¦на своем балансе или ¦ ¦периода ¦
¦арендующие автомобильные ¦ ¦ ¦
¦транспортные средства, ¦ ¦ ¦
¦полуприцепы, прицепы ¦ ¦ ¦
¦(далее - организации) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦филиалы организаций ¦организациям ¦23-го числа ¦
¦ ¦ ¦после ¦
¦ ¦ ¦отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦организации ¦Министерству ¦25-го числа ¦
¦ ¦связи и ¦после ¦
¦ ¦информатизации ¦отчетного ¦
¦ ¦Республики ¦периода ¦
¦ ¦Беларусь ¦ ¦
¦--------------------------+---------------+---------------
----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая¦
¦представляет отчет) _____________________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦--------------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I
НАЛИЧИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ (СОСТОЯЩЕЙ НА БАЛАНСЕ ОРГАНИЗАЦИИ)
-------------------------------------------------+------+-------------
¦ ¦ ¦Количество, штук ¦
¦ ¦Номер +------+----------+
¦ Наименование показателя ¦строки¦ ¦ из них ¦
¦ ¦ ¦всего ¦технически¦
¦ ¦ ¦ ¦исправные ¦
+------------------------------------------------+------+------+----------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦
+------------------------------------------------+------+------+----------+
¦Автомобильные транспортные средства - всего ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк 002, 026, 027, 031, с 033 по 037) ¦ 001 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Грузовые автомобильные транспортные средства, ¦ ¦ ¦ ¦
¦включая пикапы и легковые фургоны, - всего ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк с 003 по 007 или с 008 по 015) ¦ 002 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Из строки 002 - грузовые автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные средства в зависимости от ¦ ¦ ¦ ¦
¦конструкции кузова: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ бортовые ¦ 003 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ самосвалы ¦ 004 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ грузовые фургоны ¦ 005 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ цистерны ¦ 006 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ прочие ¦ 007 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Из строки 002 - грузовые автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные средства, имеющие грузоподъемность,¦ ¦ ¦ ¦
¦килограммов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 999 ¦ 008 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 1000 - 1499 ¦ 009 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 1500 - 2999 ¦ 010 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 3000 - 4999 ¦ 011 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 5000 - 6999 ¦ 012 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 7000 - 9999 ¦ 013 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 10000 - 14999 ¦ 014 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 15000 и более ¦ 015 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Из строки 002: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ самопогрузчики ¦ 016 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ седельные тягачи ¦ 017 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ пикапы и легковые фургоны ¦ 018 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Полуприцепы к седельным тягачам ¦ ¦ ¦ ¦
¦(автомобильные) - всего ¦ 019 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ в том числе грузоподъемностью, килограммов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 19999 ¦ 020 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 20000 и более ¦ 021 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Прицепы (автомобильные) - всего ¦ 022 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ в том числе грузоподъемностью, килограммов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 4999 ¦ 023 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 5000 - 14999 ¦ 024 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 15000 и более ¦ 025 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Автобусы ¦ 026 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Легковые автомобили - всего ¦ 027 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ служебные легковые автомобили ¦ 028 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ специальные легковые автомобили ¦ 029 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Автомобильные транспортные средства специального¦ ¦ ¦ ¦
¦назначения - всего ¦ 030 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ краны ¦ 031 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ специальные легковые автомобили ¦ 032 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ специальные грузовые автомобили ¦ 033 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ специальные грузопассажирские автомобили ¦ 034 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ санитарные ¦ 035 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ пожарные ¦ 036 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Грузопассажирские автомобильные транспортные ¦ ¦ ¦ ¦
¦средства ¦ 037 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Из строки 037 - грузопассажирские автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные средства, имеющие грузоподъемность,¦ ¦ ¦ ¦
¦килограммов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 999 ¦ 038 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 1000 - 1499 ¦ 039 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 1500 - 2999 ¦ 040 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 3000 - 4999 ¦ 041 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 5000 - 6999 ¦ 042 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 7000 - 9999 ¦ 043 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 10000 - 14999 ¦ 044 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 15000 и более ¦ 045 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Колесные тракторы и самоходные машины ¦ 046 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦Прицепы и полуприцепы тракторные - всего ¦ 047 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ в том числе грузоподъемностью, килограммов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 4999 ¦ 048 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 5000 - 14999 ¦ 049 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 15000 - 19999 ¦ 050 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+----------+
¦ 20000 и более ¦ 051 ¦ ¦ ¦
¦------------------------------------------------+------+------+-----------
РАЗДЕЛ II
ПОСТУПЛЕНИЕ И ВЫБЫТИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
(штук)
------------------+------+---------+--------------+--------------+-----
¦ ¦ ¦ ¦ Поступило ¦ Выбыло ¦ ¦
¦ ¦ ¦На начало¦автотракторной¦автотракторной¦На конец ¦
¦ Наименование ¦Номер ¦отчетного¦ техники ¦ техники ¦отчетного¦
¦ показателя ¦строки¦периода, +-----+--------+-----+--------+периода ¦
¦ ¦ ¦ всего ¦всего¦ из них ¦всего¦ из них ¦- всего ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ новых ¦ ¦списано ¦ ¦
+-----------------+------+---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+-----------------+------+---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Грузовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средства ¦ 052 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 053 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Полуприцепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(автомобильные) ¦ 054 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 055 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Прицепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(автомобильные) -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ 056 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 057 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Автобусы ¦ 058 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 059 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Легковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ 060 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 061 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Служебные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦легковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили ¦ 062 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 063 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦легковые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили ¦ 064 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 065 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Краны ¦ 066 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 067 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили ¦ 068 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 069 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузопассажирские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили ¦ 070 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 071 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Грузопассажирские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средства ¦ 072 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 073 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Колесные тракторы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и самоходные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машины ¦ 074 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 075 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦Прицепы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полуприцепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракторные ¦ 076 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+--------+-----+--------+---------+
¦ из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ изготовленные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организациях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Беларусь ¦ 077 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-----------------+------+---------+-----+--------+-----+--------+----------
РАЗДЕЛ III
ГРУППИРОВКА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ПО ВИДУ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ТОПЛИВА
--------------+------+-------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ Количество, штук ¦
¦ ¦ +--------+------+-----------------------+---------+----------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ легковых автомобилей ¦ грузо- ¦ автомо- ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузовых¦ +-----+-----------------+пассажир-¦ бильных ¦ колесных ¦
¦Наименование ¦Номер ¦автомо- ¦ ¦ ¦ из них ¦ ских ¦ транс- ¦тракторов ¦
¦ показателя ¦строки¦бильных ¦авто- ¦ ¦ ¦ автомо- ¦ портных ¦ и ¦
¦ ¦ ¦ транс- ¦бусов ¦всего+-------+---------+ бильных ¦ средств ¦самоходных¦
¦ ¦ ¦портных ¦ ¦ ¦служеб-¦специаль-¦ транс- ¦специаль- ¦ машин ¦
¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ных ¦ ных ¦ портных ¦ ного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦назначения¦ ¦
+-------------+------+--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+-------------+------+--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦Виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦используемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топлива - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ 078 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦ в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ только ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ бензин ¦ 079 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦ только ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ дизельное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ топливо ¦ 080 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦ сжиженный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ нефтяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ газ ¦ 081 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+----------+
¦ сжатый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ природный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ газ ¦ 082 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+------+--------+------+-----+-------+---------+---------+----------+-----------
РАЗДЕЛ IV
РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
-------------+------+-------------+--------+----------------+-------------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Легковые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Грузовые ¦ ¦ автомобили ¦Грузопассажирские¦
¦Наименование¦Номер ¦автомобильные¦ +-----+----------+ автомобильные ¦
¦ показателя ¦строки¦транспортные ¦Автобусы¦ ¦ из них ¦ транспортные ¦
¦ ¦ ¦ средства ¦ ¦всего¦служебные ¦ средства ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ легковые ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобили¦ ¦
+------------+------+-------------+--------+-----+----------+-----------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+------------+------+-------------+--------+-----+----------+-----------------+
¦Пробег - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего, тысяч¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦километров ¦ 083 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------+-------------+--------+-----+----------+------------------
РАЗДЕЛ V
РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
------------------------------------+------+--------------------------
¦ ¦ ¦ Автомобильные транспортные ¦
¦ ¦ ¦ средства специального ¦
¦ ¦Номер ¦ назначения ¦
¦ Наименование показателя ¦строки+-----------+------------------+
¦ ¦ ¦ ¦из них специальные¦
¦ ¦ ¦ всего ¦ легковые ¦
¦ ¦ ¦ ¦ автомобили ¦
+-----------------------------------+------+-----------+------------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦
+-----------------------------------+------+-----------+------------------+
¦Пробег - всего, тысяч километров ¦ 084 ¦ ¦ ¦
¦-----------------------------------+------+-----------+-------------------
РАЗДЕЛ VI
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
--------------------------------------------------------+-------+-----
¦ ¦ Номер ¦ Всего, ¦
¦ Наименование показателя ¦строки ¦миллионов¦
¦ ¦ ¦ рублей ¦
+-------------------------------------------------------+-------+---------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦
+-------------------------------------------------------+-------+---------+
¦Объем оказанных транспортных услуг автотракторной ¦ ¦ ¦
¦техникой в текущих ценах за вычетом начисленных налогов¦ ¦ ¦
¦и сборов из выручки ¦ 085 ¦ ¦
¦ ¦ +---------+
¦Затраты на оказание транспортных услуг автотракторной ¦ ¦ ¦
¦техникой ¦ 086 ¦ ¦
¦-------------------------------------------------------+-------+----------
РАЗДЕЛ VII
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
(дней)
---------------+------+--------+-----T------------------------+-----------+----------+----
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Легковые автомобили ¦ ¦ Авто- ¦ ¦
¦ ¦ ¦Грузовые¦ +-----+------------------+Грузопасса-¦мобильные ¦Колесные¦
¦ ¦ ¦автомо- ¦ ¦ ¦ из них ¦ жирские ¦ транс- ¦тракторы¦
¦ Наименование ¦Номер ¦бильные ¦Авто-¦ +--------+---------+ автомо- ¦ портные ¦ и ¦
¦ показателя ¦строки¦ транс- ¦бусы ¦ ¦служеб- ¦специаль-¦ бильные ¦ средства ¦самоход-¦
¦ ¦ ¦портные ¦ ¦всего¦ ные ¦ ные ¦ транс- ¦специаль- ¦ ные ¦
¦ ¦ ¦средства¦ ¦ ¦легковые¦легковые ¦ портные ¦ ного ¦ машины ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ авто- ¦ авто- ¦ средства ¦назначения¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мобили ¦ мобили ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+------+--------+-----+-----+--------+---------+-----------+----------+--------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+--------------+------+--------+-----+-----+--------+---------+-----------+----------+--------+
¦Автомобиле-дни¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в хозяйстве ¦ 087 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+-----+-----+--------+---------+-----------+----------+--------+
¦Автомобиле-дни¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(эксплуатации)¦ 088 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +--------+-----+-----+--------+---------+-----------+----------+--------+
¦Автомобиле-дни¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в ремонте ¦ 089 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------+------+--------+-----+-----+--------+---------+-----------+----------+---------
РАЗДЕЛ VIII
ГРУППИРОВКА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ПО ВРЕМЕНИ ЕЕ ПРЕБЫВАНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
---------------+------+------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ Количество, штук ¦
¦ ¦ +---------+-----T-----------------------+---------+----------+---------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ легковых автомобилей ¦ грузо- ¦ авто- ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузовых ¦ +-----+-----------------+пассажир-¦мобильных ¦колесных ¦
¦ Наименование ¦Номер ¦ авто- ¦ ¦ ¦ из них ¦ ских ¦ транс- ¦тракторов¦
¦ показателя ¦строки¦мобильных¦авто-¦ ¦ ¦ авто- ¦ портных ¦ и ¦
¦ ¦ ¦ транс- ¦бусов¦всего+-------+---------+мобильных¦ средств ¦самоход- ¦
¦ ¦ ¦ портных ¦ ¦ ¦служеб-¦специаль-¦ транс- ¦специаль- ¦ных машин¦
¦ ¦ ¦ средств ¦ ¦ ¦ ных ¦ ных ¦ портных ¦ ного ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦назначения¦ ¦
+--------------+------+---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+--------------+------+---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦Срок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатации с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦момента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦изготовления: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ до трех лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включительно¦ 090 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ свыше трех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 5 лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включительно¦ 091 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ свыше 5 до 8¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включительно¦ 092 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ свыше 8 до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 10 лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включительно¦ 093 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ свыше 10 до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 13 лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ включительно¦ 094 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+---------+
¦ свыше 13 лет¦ 095 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------+------+---------+-----+-----+-------+---------+---------+----------+----------
РАЗДЕЛ IX
АМОРТИЗАЦИЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
--------------------------------------+--------+----------------------
¦ ¦ ¦ Количество, штук ¦
¦ ¦ +------+-------------------+
¦ ¦ Номер ¦ ¦ из них ¦
¦ Наименование показателя ¦ строки ¦ ¦ самортизировано ¦
¦ ¦ ¦всего +------+------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦до 60%¦от 60 ¦100% ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦до 80%¦ ¦
+-------------------------------------+--------+------+------+------+-----+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+-------------------------------------+--------+------+------+------+-----+
¦Автомобильные транспортные средства -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего (сумма строк 097, 108, 109, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦113, с 115 по 119) ¦ 096 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Грузовые автомобильные транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средства - всего ¦ 097 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Из строки 097 - грузовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильные транспортные средства в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зависимости от конструкции кузова: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ бортовые ¦ 098 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ самосвалы ¦ 099 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ грузовые фургоны ¦ 100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ цистерны ¦ 101 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ прочие ¦ 102 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Из строки 097: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ самопогрузчики ¦ 103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ седельные тягачи ¦ 104 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ пикапы и легковые фургоны ¦ 105 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Полуприцепы (автомобильные) ¦ 106 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Прицепы (автомобильные) ¦ 107 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Автобусы ¦ 108 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Легковые автомобили - всего ¦ 109 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ служебные легковые автомобили ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ специальные легковые автомобили ¦ 111 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Автомобильные транспортные средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специального назначения - всего ¦ 112 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ краны ¦ 113 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ специальные легковые автомобили ¦ 114 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ специальные грузовые автомобили ¦ 115 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ специальные грузопассажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автомобили ¦ 116 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ санитарные ¦ 117 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦ пожарные ¦ 118 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Грузопассажирские автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортные средства ¦ 119 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Колесные тракторы и самоходные машины¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------+------+------+-----+
¦Прицепы и полуприцепы тракторные ¦ 121 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------------------------------+--------+------+------+------+------
Руководитель организации _________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Лицо, ответственное за составление отчетности _________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
____________________________ Дата составления отчета __ __________ 20__ г.
(номер контактного телефона)
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства
связи и информатизации
Республики Беларусь
01.12.2011 N 325
ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Ведомственную отчетность "Сведения о наличии и использовании автотракторной техники" представляют организации системы Министерства связи и информатизации Республики Беларусь и их обособленные подразделения (далее - организации), имеющие на своем балансе автотракторную технику и (или) арендующие ее, в адреса и сроки, предусмотренные в адресной части отчетности. 2. Отчет заполняется по данным бухгалтерского учета, итоговых данных унифицированных форм первичной учетной документации: товарно-транспортной накладной формы ТТН-1, товарной накладной на списание и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2, утвержденных постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 18 декабря 2008 г. N 192 "Об утверждении типовых форм первичных учетных документов ТТН-1 "Товарно-транспортная накладная" и ТН-2 "Товарная накладная" и Инструкции по заполнению типовых форм первичных учетных документов ТТН-1 "Товарно-транспортная накладная" и ТН-2 "Товарная накладная" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 41, 8/20328); международной товарно-транспортной накладной "CMR", утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. N 23 "Об утверждении бланка международной товарно-транспортной накладной "CMR" и Инструкции по ее заполнению" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 141, 8/11404); путевого листа грузового автомобиля по типовой форме 2 (г), путевого листа автобуса по типовой форме 1 (а), путевого листа легкового служебного автомобиля по типовой форме 3 (л), утвержденных постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 г. N 138 "Об утверждении Инструкции о порядке оформления транспортных документов и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства финансов Республики Беларусь" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., N 20, 8/23282). 3. Данные по показателям разделов: I, II, III, VI, VIII, IX отражаются по состоянию на конец отчетного периода (квартала); IV, V, VII отражаются по состоянию на конец отчетного периода (квартала) нарастающим итогом с начала года. Данные отчета в тысячах километров, миллионах рублей отражаются с одним знаком после запятой; в штуках, днях - в целых числах. ГЛАВА 2 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА I "НАЛИЧИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ (СОСТОЯЩЕЙ НА БАЛАНСЕ ОРГАНИЗАЦИИ)"4. В разделе I отражаются данные по состоянию на конец отчетного периода об автотракторной технике всех типов, марок и моделей: грузовых (включая седельные тягачи, являющиеся грузовыми автомобильными транспортными средствами без кузовов, оборудованные седельными сцепными устройствами для буксировки полуприцепов), пикапах и фургонах на шасси легковых автомобилей, автобусах, легковых автомобилях, автомобильных транспортных средствах специального назначения, колесных тракторах, самоходных машинах, а также прицепах и полуприцепах. Отнесение автомобиля к тому или иному типу по назначению, конструкции кузова, конструкции топливной системы осуществляется на основании инструкции по эксплуатации организации-изготовителя или свидетельства о регистрации транспортного средства в Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ). 5. Автомобильное транспортное средство, переоборудованное из одного назначения в иное назначение (грузовое автомобильное транспортное средство, переоборудованное в автобус или автомобильное транспортное средство специального назначения; автобус, переоборудованный в автомобильное транспортное средство специального назначения, автомобильное транспортное средство с конструкцией для использования только бензина, переоборудованное в конструкцию для использования сжиженного нефтяного газа), учитывается в ином назначении лишь после того, как подразделение ГАИ в свидетельстве о регистрации транспортного средства сделает отметку о его ином назначении. 6. В графе 1 "Количество - всего, штук" отражаются данные обо всей собственной автотракторной технике независимо от ее технического состояния, от места пребывания (в аренде, лизинге, ремонте и ожидании ремонта, командировках, консервации). 7. В графе 2 "из них технически исправные" отражаются данные обо всей автотракторной технике, за исключением находящейся в капитальном или текущем (профилактическом) ремонте, в ожидании списания с баланса из-за нецелесообразности ремонта, а также не прошедшей технический осмотр. Транспортные средства, простаивающие из-за отсутствия запасных частей (в том числе шин, аккумуляторов и других), относятся к неисправным. 8. Если организации системы Минсвязи, их структурные подразделения (далее - организации) имеют седельный тягач, но не имеется ни одного полуприцепа к нему, то данные о наличии седельного тягача отражаются по строкам 002 "Грузовые автомобильные транспортные средства - всего", 007 "прочие", 017 "седельные тягачи". При этом грузоподъемность учитывается по грузоподъемности, указанной в паспорте организации-изготовителя. Грузоподъемность седельных тягачей определяется по грузоподъемности каждого седельного тягача, которая определяется по грузоподъемности основного типа полуприцепа, комплектующегося с конкретным седельным тягачом. По строке 002 "Грузовые автомобильные транспортные средства - всего" не отражаются данные о специальных грузовых автомобилях. 9. По строкам с 003 по 007 отражаются данные о грузовых автомобильных транспортных средствах с делением по конструкции кузова: бортовые (кроме самосвалов, но включая пикапы); самосвалы; грузовые фургоны; цистерны; прочие по конструкции кузова. Если седельный тягач скомплектован с полуприцепом (бортовым, самосвалом, грузовым фургоном, цистерной), то данные о наличии седельного тягача следует включать как в данные о грузовых автомобильных транспортных средствах соответственно по конструкции кузова полуприцепа, так и в данные о седельных тягачах. 10. Данные о топливовозах, молоковозах, водовозах, цементовозах и других отражаются по строке 006 "цистерны". 11. По строке 018 "пикапы и легковые фургоны" отражаются данные о пикапах и легковых фургонах, являющихся малотоннажными автомобильными транспортными средствами с кузовами, сконструированными на шасси легковых автомобилей. 12. По строкам 019, 022 отражаются данные о полуприцепах и прицепах. Прицеп - транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки пассажиров или грузов, вертикальная нагрузка которого передается на опорную поверхность через колеса и приспособленное для движения в составе с механическим транспортным средством. Полуприцеп - прицеп, часть полной массы которого передается на механическое транспортное средство через сцепное устройство. 13. По строке 016 "самопогрузчики" отражаются данные о грузовых автомобильных транспортных средствах (кроме автомобилей-самосвалов), бортовое оборудование которых позволяет производить их загрузку и разгрузку (фургоны с опускающимися бортовыми платформами, автомобильные транспортные средства, укомплектованные различными крановыми устройствами, а также кузовами типа "мультилифт" и другие). 14. По строке 037 "Грузопассажирские автомобильные транспортные средства" отражаются данные об автомобильных транспортных средствах, которые по своей конструкции и оборудованию предназначены для перевозки пассажиров и грузов. По строке 037 "Грузопассажирские автомобильные транспортные средства" не отражаются данные о специальных грузопассажирских автомобилях. 15. По строке 046 "Колесные тракторы и самоходные машины" отражаются данные о механических транспортных средствах, предназначенных для выполнения разнообразных технологических операций с помощью навесных, полунавесных и прицепных машин или орудий, для привода стационарных машин или движения в составе с прицепом, а также гусеничных тракторах, сельскохозяйственных, дорожных, строительных, иных машинах, которые без дополнительных мер обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных организацией (заводом)-изготовителем, не предназначены для участия в дорожном движении. ГЛАВА 3 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА II "ПОСТУПЛЕНИЕ И ВЫБЫТИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ"16. В графе 1 отражаются данные по состоянию на начало отчетного периода (квартала) о количестве находящейся на балансе в организации автотракторной техники, прицепов и полуприцепов, новых (включая импортные) и полученных по передаточным актам из другой организации. В графе 2 отражаются данные по состоянию на конец отчетного периода (квартала) о количестве поступившей в организацию автотракторной техники, прицепов и полуприцепов, новых (включая импортные) и полученных по передаточным актам из другой организации. 17. В графе 3 из графы 2 выделяется количество новой автотракторной техники, прицепов, полуприцепов. 18. В графе 4 отражаются данные по состоянию на конец отчетного периода (квартала) о количестве автотракторной техники, прицепов, полуприцепов, выбывших из организации, независимо от причин выбытия. В графе 5 из графы 4 выделяется количество списанной с баланса организации автотракторной техники, прицепов, полуприцепов. 19. В графе 6 отражаются данные по состоянию на конец отчетного периода (квартала) о количестве находящейся на балансе в организации автотракторной техники, прицепов и полуприцепов, с учетом поступившей и выбывшей в отчетном периоде автотракторной техники. ГЛАВА 4 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА III "ГРУППИРОВКА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ПО ВИДУ ИСПОЛЬЗУЕМОГО ТОПЛИВА"20. По виду используемого топлива выделяется автотракторная техника, конструкция двигателя которой позволяет использовать следующие виды топлива: только бензин; только дизельное топливо; сжиженный нефтяной газ; сжатый природный газ. 21. По виду используемого топлива распределяют автотракторную технику, данные о которой отражены в разделе I по строкам: 002 "Грузовые автомобильные транспортные средства - всего", 026 "Автобусы", 027 "Легковые автомобили", 030 "Автомобильные транспортные средства специального назначения - всего", 037 "Грузопассажирские автомобильные транспортные средства", 046 "Колесные тракторы и самоходные машины". Общие данные о наличии всей автотракторной техники по соответствующим строкам должны быть равны сумме данных по строкам с 078 по 082 по соответствующим графам. ГЛАВА 5 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА IV "РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"22. Раздел IV заполняют на основании выверенных месячных или квартальных итоговых данных первичного учета (сводных ведомостей, бухгалтерских и других данных) по всем грузовым автомобильным транспортным средствам (бортовым, самосвалам, фургонам, цистернам, седельным тягачам и другим), включая пикапы и фургоны на шасси легковых автомобилей, числящимся на балансе организации в течение отчетного периода независимо от их технического состояния, места нахождения и использования: в работе, в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, на консервации и так далее. 23. При заполнении раздела IV организация не включает данные о работе автомобилей, сданных в аренду, за весь период аренды. Организация, арендующая автомобили, составляет отчет о работе всех автомобилей как собственных, находящихся на балансе организации, так и арендованных (за весь период аренды). 24. По строке 083 отражаются данные по автомобильным транспортным средствам, имеющимся в распоряжении организации, представляющей отчет, к которым относятся собственные автомобильные транспортные средства, не сданные в аренду организацией другой организации, и несобственные автомобильные транспортные средства, арендуемые организацией. Не включаются сведения о собственных автомобильных транспортных средствах, сданных в аренду. 25. Общий пробег грузовых автомобильных транспортных средств складывается из пробега всех грузовых транспортных средств с грузом, порожних и нулевых пробегов. Пробегом с грузом считается всякий пробег груженого автомобильного транспортного средства между пунктами, на которых была произведена погрузка и разгрузка автомобильного транспортного средства, независимо от количества перевезенных грузов. Порожним пробегом является пробег автомобильного транспортного средства без груза между пунктами разгрузки и погрузки. Нулевым пробегом является порожний пробег автомобильного транспортного средства от гаража (организации) к первому пункту погрузки и от последнего пункта разгрузки к гаражу (организации). Величина общего пробега грузового автомобильного транспортного средства за день определяется по показаниям одометра. 26. Пробег грузовых автомобильных транспортных средств, пикапов и легковых фургонов с пассажирами, перевозка которых связана с производственной деятельностью организаций, включают в общий пробег грузовых автомобильных транспортных средств. 27. Данные о работе и использовании автобусов заполняются в отчете по всем автомобильным транспортным средствам, находящимся в распоряжении организации, к которым относятся собственные автомобильные транспортные средства, не сданные в аренду организацией другому юридическому и (или) физическому лицу, и несобственные автомобильные транспортные средства, арендуемые организацией у другого юридического и (или) физического лица, за время аренды в течение отчетного периода. Не включаются сведения по собственным автомобильным транспортным средствам, сданным в аренду организацией другой организации. 28. Данные о работе и использовании автобусов включают данные о коммерческих автомобильных перевозках пассажиров, данные о перевозках работников организации, представляющей отчет. 29. Общий пробег автобусов определяется суммированием общего пробега автотранспортного средства за все календарные дни отчетного периода. Величина пробега за календарный день определяется по показаниям одометра. 30. Данные о работе и использовании грузопассажирских автомобильных транспортных средств включают данные о перевозках пассажиров организации и грузов. ГЛАВА 6 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА V "РАБОТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ"31. Данные о работе и использовании автомобильных транспортных средств специального назначения заполняются в отчете по всем автомобильным транспортным средствам, находящимся в распоряжении организации, к которым относятся собственные автомобильные транспортные средства, не сданные в аренду организацией другому юридическому и (или) физическому лицу, и несобственные автомобильные транспортные средства, арендуемые организацией у другого юридического и (или) физического лица, за время аренды в течение отчетного периода. Не включаются сведения по собственным автомобильным транспортным средствам, сданным в аренду организацией другой организации. 32. Общий пробег автомобильных транспортных средств специального назначения определяется суммированием общего пробега соответствующего автотранспортного средства за все календарные дни отчетного периода. Величина пробега за календарный день определяется по показаниям одометра. ГЛАВА 7 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА VI "ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ"33. Данные раздела заполняют организации, имеющие отдельный баланс, включая данные по всем структурным подразделениям, находящимся на их балансе. В объем транспортных услуг включается стоимость оказанных транспортных услуг в текущих ценах за вычетом начисленных налогов и сборов из выручки, а также выручка от сдачи в аренду (если выручка от сдачи в аренду проходит по кредиту субсчета бухгалтерского учета "Выручка от реализации"). 34. В общую сумму затрат, связанных с оказанием транспортных услуг, входят все произведенные за отчетный период затраты: заработная плата водителей с начислениями, стоимость топлива, смазочных и прочих эксплуатационных материалов, ремонта автотракторной техники, прицепов и полуприцепов (без капитального), начисленные суммы на восстановление износа и ремонта автошин, амортизационные отчисления по автомобильным транспортным средствам, прицепам, полуприцепам, административно-хозяйственные и прочие накладные расходы. В общую сумму затрат по перевозкам не включают затраты на содержание экспедиционного персонала по погрузочно-разгрузочным работам и налог на добавленную стоимость. Данные о затратах заполняются на основании данных бухгалтерского учета. 35. В объем транспортных услуг при эксплуатации автобусов включают все виды поступлений за перевозки пассажиров. 36. В организациях, где имеются грузовые автомобильные транспортные средства, легковые автомобили, автобусы, автомобильные транспортные средства специального назначения, затраты на содержание административно-хозяйственного и обслуживающего персонала и прочие накладные расходы распределяют пропорционально количеству автомобиле-дней пребывания в организации вышеперечисленных автомобильных транспортных средств. 37. Затраты по найму служебных легковых автомобилей в затраты на эксплуатацию собственных легковых автомобилей не включают. ГЛАВА 8 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА VII "ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ"38. Количество автомобиле-дней пребывания в организации по строке 087 определяется суммированием всех календарных дней пребывания в организации, включая выходные и праздничные, каждой отдельной единицы автотракторной техники, состоящей на балансе и используемой по договору аренды (лизинга), в течение отчетного периода. 39. Количество автомобиле-дней пребывания в работе по строке 088 определяется суммированием дней работы автотракторной техники за отчетный период независимо от количества отработанных смен в течение суток. Основанием для определения количества автомобиле-дней пребывания в работе являются путевые листы, данные которых включаются в отчет. Если автотракторная техника в течение суток выезжала на линию более одного раза, то при подсчете количества автомобиле-дней пребывания в работе такой техники учитывается только один раз. При двухсменной работе за день работы автотракторной техники считается работа в обеих сменах; при трехсменной работе, даже если согласно суточному графику последняя смена заканчивается после 24 часов, по всем трем сменам работа учитывается как один автомобиле-день работы. Работа автотракторной техники, возвратившейся ранее установленного заданием времени (окончания смены), независимо от причин возврата учитывается в работе как один день. При отправлении автотракторной техники в день прибытия в следующий рейс по другому путевому листу этот день засчитывается в автомобиле-дни в работе по путевому листу прибывшей автотракторной техники. Если автотракторная техника, выехавшая на линию, не выполнила никакой работы по различным причинам, то этот день учитывают как автомобиле-день в работе. При перевозках грузов, когда в связи с расстоянием маршрута и характером перевозки водитель выполняет задание более чем в течение одних суток, автомобиле-дни в работе определяются как количество дней нахождения на линии, начиная со дня выхода на линию, включая день возвращения, за исключением целодневных простоев из-за технических неисправностей, бездорожья (при наличии в путевом листе соответствующей записи). К целодневным простоям относятся простои из-за технических неисправностей, бездорожья, ожидания обратного груза. Если автотракторная техника часть дня находилась в ремонте, а затем в этот же день была выпущена на линию, то такой день пребывания в организации относится к автомобиле-дням в работе. При расчете эксплуатационных показателей по графе 7 не учитываются специальные легковые автомобили. 40. Количество автомобиле-дней в ремонте по строке 089 определяется суммированием всех календарных дней, в течение которых автотракторная техника, согласно данным первичного учета, находилась в ремонте и его ожидании. Автотракторная техника, простаивающая из-за отсутствия запчастей, автошин, аккумуляторов, а также подлежащая списанию с баланса организации, но еще не списанная, учитывается как находящаяся в ожидании ремонта. ГЛАВА 9 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА VIII "ГРУППИРОВКА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ПО ВРЕМЕНИ ЕЕ ПРЕБЫВАНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ"41. Раздел VIII заполняется на основании свидетельств о регистрации автотракторной техники. Данные отражаются по состоянию на конец отчетного периода (квартала) в количественном выражении. 42. Распределение автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин по группам осуществляют в зависимости от времени их нахождения в эксплуатации с начала выпуска организацией-изготовителем по данным бухгалтерского учета и записям в паспорте автотракторной техники, а не после капитального ремонта или замены двигателя. 43. По группам распределяют автотракторную технику, отраженную в разделе I по строкам 002 "Грузовые автомобильные транспортные средства - всего", 026 "Автобусы", 027 "Легковые автомобили (служебные легковые автомобили)", 030 "Автомобильные транспортные средства специального назначения", 037 "Грузопассажирские автомобильные транспортные средства", 046 "Колесные тракторы и самоходные машины". Наличие этой автотракторной техники по соответствующим строкам должно быть равно сумме строк с 090 по 095 по соответствующим графам. ГЛАВА 10 ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА IX "АМОРТИЗАЦИЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ"44. В графе 1 отражаются данные по состоянию на конец отчетного периода (квартала) о количестве автотракторной техники в организации. 45. В графах 2, 3 и 4 из графы 1 выделяется количество автотракторной техники, самортизированной до 60 процентов, от 60 до 80 процентов и полностью самортизированной. 46. Данные о полностью самортизированной автотракторной технике заполняются на основании данных бухгалтерского учета. УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства
связи и информатизации
Республики Беларусь
01.12.2011 N 325
----------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ СВЕДЕНИЯ ¦
¦ о сети и качестве работы почтовой связи ¦
¦ за _____ квартал 20__ г. ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------+---------------+---------- ----------
¦ Кто представляет ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦Периодичность¦
¦ отчетность ¦представляется ¦представления ¦ ¦представления¦
¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------------+---------------+--------------+ +-------------+
¦структурные подразделения ¦филиалам РУП ¦12-го числа ¦ ¦ Квартальная ¦
¦филиалов республиканского ¦"Белпочта" ¦после ¦ ¦--------------
¦унитарного предприятия ¦ ¦отчетного ¦
¦почтовой связи "Белпочта" ¦ ¦периода ¦
¦(далее - РУП "Белпочта") ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦филиалы РУП "Белпочта" ¦РУП "Белпочта" ¦14-го числа ¦
¦ ¦ ¦после ¦
¦ ¦ ¦отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦РУП "Белпочта" ¦Министерству ¦16-го числа ¦
¦(сводный отчет в разрезе ¦связи и ¦после ¦
¦областей) ¦информатизации ¦отчетного ¦
¦ ¦Республики ¦периода ¦
¦ ¦Беларусь ¦ ¦
¦--------------------------+---------------+---------------
----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая¦
¦представляет отчет) _____________________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦--------------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I
КОЛИЧЕСТВО ОТДЕЛЕНИЙ И ПУНКТОВ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ УСЛУГИ <*>
-----------------------------------------------------+------+---------
¦ ¦ ¦Фактически за¦
¦ Наименование показателя ¦Номер ¦ январь - ¦
¦ ¦строки¦ декабрь, ¦
¦ ¦ ¦ единиц ¦
+----------------------------------------------------+------+-------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦
+----------------------------------------------------+------+-------------+
¦Количество отделений и пунктов почтовой связи, ¦ 001 ¦ ¦
¦предоставляющих услуги - всего ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ из них с рабочими местами по доступу к сети ¦ 002 ¦ ¦
¦ Интернет ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Из строки 001 - отделения почтовой связи - всего ¦ 003 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ из них в сельских населенных пунктах ¦ 004 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Из строки 003 - передвижные отделения почтовой ¦ 005 ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦
¦----------------------------------------------------+------+--------------
РАЗДЕЛ II
КОЛИЧЕСТВО ТЕХНИЧЕСКИХ И ИНЫХ СРЕДСТВ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ <*>
----------------------------------------------------+-------+---------
¦ ¦ ¦Фактически за¦
¦ Наименование показателя ¦ Номер ¦ январь - ¦
¦ ¦строки ¦ декабрь, ¦
¦ ¦ ¦ единиц ¦
+---------------------------------------------------+-------+-------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦
+---------------------------------------------------+-------+-------------+
¦Количество почтовых ящиков - всего ¦ 006 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ из них в сельских населенных пунктах ¦ 007 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество кассовых систем всех видов - всего ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк 009, 010) ¦ 008 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ специальные компьютерные системы ¦ 009 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ кассовые суммирующие аппараты ¦ 010 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество электронных вычислительных машин - всего¦ 011 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество платежно-справочных терминалов ¦ ¦ ¦
¦(инфокиосков) ¦ 012 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество считывателей банковских пластиковых ¦ ¦ ¦
¦карточек ¦ 013 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество считывателей штриховых кодов (сканеров) ¦ 014 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество лицовочно-штемпелевальных машин, ¦ ¦ ¦
¦штемпелевальных машин ¦ 015 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество весов электронных ¦ 016 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество копировальных аппаратов ¦ 017 ¦ ¦
¦---------------------------------------------------+-------+--------------
--------------------------------
<*> Разделы I и II заполняются в отчете за IV квартал.
РАЗДЕЛ III
ДАННЫЕ О ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ, ИСПОЛЬЗУЕМОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПОЧТОВЫХ ОТПРАВЛЕНИЙ
И ПЕЧАТНЫХ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ <*>
----------------------------------------------------+-------+---------
¦ ¦ ¦Фактически за¦
¦ Наименование показателя ¦ Номер ¦ январь - ¦
¦ ¦строки ¦ декабрь, ¦
¦ ¦ ¦ единиц ¦
+---------------------------------------------------+-------+-------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦
+---------------------------------------------------+-------+-------------+
¦Количество почтовых вагонов - всего ¦ 018 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦ из них используемых для перевозки почтовых ¦ ¦ ¦
¦ отправлений и печатных СМИ ¦ 019 ¦ ¦
¦ ¦ +-------------+
¦Количество автомобильных транспортных средств - ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ 020 ¦ ¦
¦---------------------------------------------------+-------+--------------
РАЗДЕЛ IV
ЧИСЛЕННОСТЬ ПОЧТАЛЬОНОВ <*>
-----------------------------------------------------+------+---------
¦ ¦ ¦Фактически за¦
¦ Наименование показателя ¦Номер ¦ январь - ¦
¦ ¦строки¦ декабрь, ¦
¦ ¦ ¦ единиц ¦
+----------------------------------------------------+------+-------------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦
+----------------------------------------------------+------+-------------+
¦Списочная численность почтальонов (сумма строк 022 ¦ 021 ¦ ¦
¦и 023) ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
