|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 02.08.2012 № 421-Ц "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 ноября 2011 г. № 591-Ц"< Главная страница Стр. 2Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | ¦ТО-4 (ст. 174) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов, работающих¦ 1630 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении, по программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-3 (ст. 175) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов, работающих¦ 1640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении, по программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-2 (ст. 176) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов, работающих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пассажирском ¦ 1650 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении, по программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КР-2 (ст. 177) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов, работающих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пассажирском ¦ 1660 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении, по программе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КР-1 (ст. 178) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов, работающих¦ 1670 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении (ст. 179) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рельсосмазывателей ¦ 1680 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 195) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа тепловозов на ¦ 1690 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневрах (ст. 196) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Экипировка тепловозов ¦ 1700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 197) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1710 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТР-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 199) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1720 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТР-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 200) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1730 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТР-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 201) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1740 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТО-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 202) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТО-4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 203) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1760 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТО-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 204) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1770 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТО-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 205) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1780 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе КР-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 206) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневровых тепловозов ¦ 1790 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе КР-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 207) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация маневровых¦ 1800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов (ст. 208) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа подъемных ¦ 1810 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кранов (ст. 210) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Отпуск топлива в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственный ¦ 1820 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материальный резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 211) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 1830 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству (тепловая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тяга - тепловозы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 1840 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 1850 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству ¦ 1860 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тепловая тяга - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Дизельные поезда ¦ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа дизельных ¦ 1870 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов (ст. 181) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экипировка и уборка ¦ 1880 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 182) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1890 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе КРП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 184) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе ТР-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 185) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1910 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе ТР-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 186) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1920 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе ТР-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 187) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание дизельных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов и автомотрис ¦ 1930 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе ТО-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 188) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание дизельных¦ 1940 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов по программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-4 (ст. 189) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание дизельных¦ 1950 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов по программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-3 (ст. 190) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание дизельных¦ 1960 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов по программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-2 (ст. 191) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1970 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе КР-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 192) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизельных поездов по ¦ 1980 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программе КР-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 193) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация дизельных ¦ 1990 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездов (ст. 194) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству (дизельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поезда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 2020 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2030 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству (дизельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поезда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2040 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству (тепловая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тяга) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Специализированные для ремонта ¦ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт моторно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рельсового транспорта ¦ 2050 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для предприятий дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 212) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт модусов, узлов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов и деталей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для ТПС и мотор- ¦ 2060 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонного подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состава (ст. 215) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт узлов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов, запасных ¦ 2070 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей (ст. 216) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт колесных пар ¦ 2080 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 217) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Освидетельствование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колесных пар тягового ¦ 2090 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвижного состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ТПС) (ст. 218) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специализированных для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 2110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 2120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству, ¦ 2130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специализированных для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Паровая тяга ¦ ¦Грузовые перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа паровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовом движении ¦ 2140 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 220) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа паровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирском движении ¦ 2150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 223) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа паровозов на ¦ 2160 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маневрах (ст. 225) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Экипировка паровозов ¦ 2170 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 226) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Подъемочный и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промывочный ремонт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профилактический ¦ 2180 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осмотр паровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 227) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ 2190 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паровозов (ст. 228) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация паровозов ¦ 2200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 229) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Работа паровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качестве стационарных ¦ 2210 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установок (ст. 230) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству (паровая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тяга) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 2270 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 2280 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2290 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(паровая тяга) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локомотивному ¦ 2300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Вагонное хозяйство ¦ ¦Грузовые перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Промывка крытых и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермических вагонов¦ 2310 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 235) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Прочие расходы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовым вагонам и ¦ 2320 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнерам (ст. 237) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Приспособление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых вагонов для ¦ 2330 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальных перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 238) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порожних вагонов при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексной подготовке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к перевозкам с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отцепкой от состава ¦ 2340 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или групп вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подачей их на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтные пути (ТР-1) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 239) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов, находящихся в¦ 2350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦составах, без отцепки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от состава или группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов (ТО) (ст. 240)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отцепкой, выполняемый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на путях текущего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отцепочного ремонта, а¦ 2360 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также выполняемый на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специализированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путях станции (ТР-2) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 241) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Перестановка грузовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов с одной колеи ¦ 2370 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на другую (ст. 242) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Деповской ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых вагонов ¦ 2380 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 244) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание, текущий ¦ 2390 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и плановый ремонты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнеров (ст. 245) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Комплексный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профилактический ¦ 2400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт автотормозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 246) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ 2410 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнеров (ст. 247) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых вагонов ¦ 2420 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 248) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация грузовых ¦ 2430 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов (ст. 250) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация ¦ 2440 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнеров (ст. 251) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт прочих грузовых¦ 2450 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов (ст. 252) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Экипировка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание, осмотр и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦текущий ремонт ¦ 2460 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермических вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 255) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Деповской ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторных и ¦ 2470 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермических вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 256) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторных и ¦ 2480 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермических вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 257) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторных и ¦ 2490 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермических вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 259) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Обслуживание вагонов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских поездах ¦ 2500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 260) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2510 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 261) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских, багажных¦ 2520 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов по программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-3 (ст. 262) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских, багажных¦ 2530 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов по программам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТО-1, ТО-2 (ст. 263) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий отцепочный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт пассажирских, ¦ 2540 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦багажных вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 264) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Деповской ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2550 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 265) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Деповской ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦багажных вагонов ¦ 2560 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 266) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2570 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе КР-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 267) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2580 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по программе КР-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 268) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦багажных вагонов ¦ 2590 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 269) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2600 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 271) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация багажных ¦ 2610 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонов (ст. 272) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Перестановка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ 2620 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пограничных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станциях (ст. 273) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Стирка и ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦постельного белья (в ¦ 2630 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦служебных целях) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 274) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Содержание мягкого и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другого инвентаря, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оборудования ¦ 2640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 275) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Снабжение поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мягким и другим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвентарем, постельным¦ 2650 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бельем (в служебных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦целях) (ст. 276) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт колесных пар ¦ 2660 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 280) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт узлов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов, запасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей и деталей по ¦ 2670 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заявкам служб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 282) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт узлов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов, запасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей и деталей по ¦ 2680 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заявке вагонной службы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 283) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по вагонному ¦ 2730 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 2740 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 2750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ 2760 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагонному хозяйству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Хозяйство пути ¦ ¦Дистанции пути ¦ ¦Грузовые перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Средний и подъемочный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонты подъездных ¦ 2770 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей ст. 314) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация подъездных¦ 2780 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей (ст. 315) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущее содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦ 2790 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства (ст. 316) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущее содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути и путевых ¦ 2800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обустройств (ст. 322) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Одиночная смена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов верхнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строения пути, ¦ 2810 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пополнение и замена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦балласта (ст. 323) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Охрана и содержание ¦ 2820 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переездов (ст. 324) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственных ¦ 2830 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений (ст. 325) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Содержание защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лесонасаждений ¦ 2840 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 326) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы по снего-, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водо-, пескоборьбе ¦ 2850 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 327) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Прочие работы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству пути ¦ 2860 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 328) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Все виды ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦земляного полотна ¦ 2870 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 329) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Все виды ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственных ¦ 2880 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений (ст. 330) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Все виды ремонтных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ верхнего ¦ 2890 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строения пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 331) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Ремонт защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лесонасаждений ¦ 2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 332) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лесонасаждений ¦ 2910 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 333) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация земляного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полотна и ¦ 2920 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений (ст. 334) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация верхнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строения пути ¦ 2930 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 335) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по хозяйству ¦ 2980 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути (дистанции пути) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 2990 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству пути ¦ 3010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(дистанции пути) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Путевые машинные станции (ПМС) ¦ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ 3020 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути (ст. 336) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Укладка бесстыкового ¦ 3030 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути (ст. 337) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Средний ремонт пути ¦ 3040 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 338) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Подъемочный ремонт ¦ 3050 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути (ст. 339) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Смена стрелочных ¦ 3060 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переводов (ст. 340) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Сплошная смена рельсов¦ 3070 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 341) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Остальные виды работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ремонту пути ¦ 3080 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 342) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основных средств ¦ 3090 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 343) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация основных ¦ 3100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств (ст. 344) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по хозяйству ¦ 3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути (ПМС) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 3160 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 3170 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ 3180 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству пути (ПМС) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ 3190 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Хозяйство гражданских сооружений ¦ ¦Грузовые перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт зданий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и сооружений хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовой работы и ¦ 3200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внешнеэкономической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности (ст. 351)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства грузовой ¦ 3210 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внешнеэкономической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности (ст. 352)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт зданий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и сооружений ¦ 3220 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства (ст. 354) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3230 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства (ст. 355) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3240 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 358) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства сигнализации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и связи (ст. 359) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦остальных хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 360) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3270 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 361) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3280 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства сигнализации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и связи (ст. 362) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зданий и сооружений ¦ 3290 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦остальных хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 363) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по хозяйству ¦ 3340 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гражданских сооружений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 3360 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству гражданских ¦ 3370 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Хозяйство сигнализации и связи ¦ ¦Грузовые перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизированных и ¦ 3380 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматизированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горок (ст. 370) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пассажирские перевозки ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ 3390 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров (ст. 375) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Текущий ремонт средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматики, ¦ 3391 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телемеханики и связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 374) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание сети ¦ 3392 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвижной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 376) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатация ¦ 3393 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аппаратуры телеграфной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связи (ст. 377) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатация сети ¦ 3394 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефонной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 378) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологической связи,¦ 3395 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети аудио- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦видеоселекторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совещаний (ст. 379) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ 3400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоблокировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 380) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диспетчерской ¦ 3410 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 381) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электрической ¦ 3420 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 382) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Амортизация средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматики, ¦ 3430 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телемеханики и связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 383) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожной ¦ 3440 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматики и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телемеханики (ст. 384)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети подвижной связи ¦ 3450 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 385) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аппаратуры и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦ 3460 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦радиорелейной связи, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электропитающие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройства (ст. 386) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телевизионных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промышленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установок, ¦ 3470 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телевизионных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широковещательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦радиоприемников и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦радиоточек (ст. 387) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аппаратуры сети ¦ 3480 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телеграфной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 388) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети телефонной связи ¦ 3490 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 389) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологической связи,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети ¦ 3500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутрипроизводственной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связи, сети аудио- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦видеоселекторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совещаний (ст. 390) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аппаратуры воздушных и¦ 3510 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кабельных линий связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 391) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Пользование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединительными ¦ 3520 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линиями связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 392) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ 3530 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прочих видов связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 393) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройств прочих видов¦ 3540 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связи (ст. 394) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание устройств¦ 3550 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПОНАБ, ДИСК, КТСМ и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦др. (ст. 395) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периферийных устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вычислительных ¦ 3560 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексов на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦персональных ЭВМ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦локальных сетей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 396) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого производственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов по хозяйству ¦ 3610 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сигнализации и связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Расходы общие для всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отраслей хозяйства ¦ 3620 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Управленческие расходы¦ 3630 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Итого расходов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйству сигнализации¦ 3640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Хозяйство электроснабжения ¦ ¦Распределяемые расходы ¦ +----------------------+------+-------+------+-----T----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и текущий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт линий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электропередачи ¦ 3650 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электроснабжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 405) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и текущий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт контактной сети¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и линий ¦ 3660 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электропередачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районами контактной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети (ст. 406) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и текущий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт тяговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанций, пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параллельного ¦ 3670 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединения и постов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦секционирования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотрансформаторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пунктов питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 407) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Содержание ремонтно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ревизионных участков и¦ 3680 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мастерских (ст. 408) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и текущий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт устройств ¦ 3690 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наружного освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ст. 409) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и текущий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трансформаторных ¦ 3700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанций, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электростанций и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электросетей (ст. 410)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+-------+------+-----+----+--------+-------+------+-----+ ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оборудования тяговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанций, пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параллельного ¦ 3710 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
