Зарегистрировано в НРПА РБ 22 апреля 2005 г. N 8/12473
В соответствии со статьей 41 Закона Беларуси от 2 декабря 1994 года "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности" в редакции Закона Беларуси от 22 июля 2003 года Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь.
2. Признать утратившими силу:
2.1. Положение о Службе контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) по автомобильным дорогам Республики Беларусь, утвержденное заместителем Министра транспорта и коммуникаций - Председателем Комитета по автомобильным дорогам Республики Беларусь 28 марта 1997 г. (Бюллетень нормативно-правовой информации, 1997 г., N 11);
2.2. приказ Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 1998 г. N 217 "Об утверждении изменений и дополнений в Положение" (Бюллетень нормативно-правовой информации, 1999 г., N 3).
3. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования.
Министр М.И.БОРОВОЙ
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр внутренних дел Председатель Государственного
Республики Беларусь таможенного комитета
В.В.Наумов Республики Беларусь
11.03.2005 А.Ф.Шпилевский
25.02.2005
СОГЛАСОВАНО
Председатель Государственного
комитета пограничных войск
Республики Беларусь
А.А.Павловский
21.02.2005
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
07.02.2005 N 10
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ ЗА ПРОЕЗДОМ
ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Глава 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящая Инструкция определяет порядок осуществления контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (далее - ТКТС) по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь (далее - автомобильные дороги).
2. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие понятия и их определения:
взвешивание транспортного средства - процесс определения общей массы и нагрузок на оси транспортных средств посредством сертифицированных автомобильных весов;
передвижной пост весогабаритного контроля - пост контроля, размещенный на специальном автомобиле и оснащенный оборудованием для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств;
повторное взвешивание - дополнительное взвешивание транспортных средств, проводимое с целью уточнения весовых параметров;
стационарный пост весогабаритного контроля - пост контроля, стационарно расположенный на установленных маршрутах движения грузовых автотранспортных средств и оснащенный оборудованием для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств.
3. Контроль осуществляется при проезде ТКТС по автомобильным дорогам, а также в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь и пунктах пропуска автомобильного контроля на маршрутах пересечения транспортными средствами белорусско-российской границы, определенных в соответствии с законодательством, в которых контролирующими лицами осуществляется автомобильный контроль (далее - пункты пропуска автомобильного контроля).
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
4. Контроль за проездом ТКТС по автомобильным дорогам осуществляется юридическими лицами, уполномоченными Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, по перечню согласно приложению 1 к настоящей Инструкции (далее - уполномоченные юридические лица), а также Государственной автомобильной инспекцией Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ).
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
Глава 2
ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
5. На автомобильных дорогах может осуществляться документальный контроль, а на стационарных и передвижных постах весогабаритного контроля, кроме того, контроль с применением оборудования для проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных средств (далее - весогабаритный контроль).
Контроль передвижными постами весогабаритного контроля должен осуществляться на оборудованных площадках, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог и соответствующих метрологическим требованиям.
При документальном контроле общую массу транспортных средств определяют по товарно-транспортным документам и техническим паспортам (автомобильным справочникам). Общую массу транспортного средства получают путем суммирования массы груза (брутто) со снаряженной массой тягача и массой полуприцепа (прицепа) по техническим данным.
Результаты взвешивания или результаты документального контроля являются основанием для принятия решения о взимании платы.
6. Основными технологическими операциями по осуществлению контроля на автомобильных дорогах являются:
остановка транспортного средства;
проверка транспортных документов, связанных с определением весовых и габаритных параметров;
определение весовых или габаритных параметров транспортных средств;
проверка наличия специального разрешения у владельцев (пользователей) ТКТС и соблюдения установленного в специальном разрешении маршрута и условий дорожного движения;
оформление документов, связанных с прохождением контроля.
7. Весогабаритный контроль транспортного средства не производится при предъявлении его владельцем (пользователем) документа с отметкой о прохождении контроля согласно пункту 9 настоящей Инструкции и квитанции взвешивания, выданной республиканским унитарным предприятием "Белорусский дорожный инженерно-технический центр" (далее - РУП "Белдорцентр") или Транспортной инспекцией Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Транспортная инспекция), при прохождении контроля на маршруте движения, а также при условии, что после указанного взвешивания масса перевозимого груза не подвергалась изменениям (догрузке) и подтверждается транспортными документами и целостностью примененных средств идентификации.
(в ред. постановлений Минтранса от 05.03.2007 N 12, от 18.12.2008 N 130)
8. Повторное взвешивание транспортных средств проводится в следующих случаях:
сбой весоизмерительного оборудования из-за нарушения водителем технологии проезда транспортного средства через весоизмерительные платформы;
по письменному заявлению владельца (пользователя) транспортного средства или его представителя, если взвешивание связано с перемещением или выгрузкой части груза с целью изменения осевых нагрузок;
несогласие владельца (пользователя) транспортного средства с результатами первого взвешивания при превышении более чем на 2% общей массы транспортного средства с грузом от рассчитанной по проездным документам суммы его полной массы с массой груза, указанной в товарно-транспортной накладной, по письменному заявлению, поданному в течение одного часа после взвешивания, а также при условии, что масса и размещение перевозимого груза не подвергались изменениям (отгрузка, перемещение груза) и это подтверждается целостностью примененных средств идентификации.
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
Заявление подается на имя начальника поста или лица, его заменяющего. Решение о проведении повторного взвешивания должно быть принято в течение одного часа с его подачи.
9. Прохождение контроля оформляется путем проставления на транспортных документах, предъявляемых владельцем (пользователем) транспортного средства, отметки штампа по форме согласно приложению 2 к настоящей Инструкции.
Штамп о прохождении контроля ставится в путевом листе, а при его отсутствии - в товарно-транспортной накладной.
(часть вторая п. 9 в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
В штампе работник уполномоченного юридического лица ставит дату, номер квитанции взвешивания или отметку: "Документальный контроль" либо "Документальный и габаритный контроль" (если не производилось взвешивание) и свою подпись.
Наличие отметки о проведении документального контроля не освобождает перевозчика от проведения контроля с использованием весоизмерительного оборудования по маршруту движения.
10. При отсутствии у владельца (пользователя) ТКТС специального разрешения на проезд по автомобильным дорогам или при отклонении от указанного в разрешении маршрута движения, а также в случае нарушения условий дорожного движения работники ГАИ задерживают это транспортное средство. Задержанное транспортное средство доставляется на охраняемую стоянку либо в ближайшее дорожно-эксплуатационное управление (линейную дорожную дистанцию) и сдается в установленном порядке на ответственное хранение должностному лицу указанной организации.
Работниками уполномоченных юридических лиц самостоятельно или с участием работников ГАИ составляется акт по форме согласно приложению 3 к настоящей Инструкции, один экземпляр которого вручается владельцу (пользователю) ТКТС или их представителю.
Дальнейшее движение задержанного транспортного средства разрешается только после приведения его весовых и габаритных параметров в соответствие с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь или получения специального разрешения на проезд, а также после осуществления всех причитающихся платежей в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
11. Контроль за наличием у владельцев (пользователей) ТКТС специального разрешения на проезд и соблюдением ими установленных маршрутов движения и условий дорожного движения уполномоченными юридическими лицами может быть осуществлен на любом участке автомобильной дороги общего пользования.
12. При выявлении превышения весовых параметров транспортного средства в пределах погрешности весоизмерительного оборудования (до 2% включительно) транспортное средство не относится к категории ТКТС.
13. В случае, если транспортные средства выполняют международные автомобильные перевозки, то контроль за проездом ТКТС на автомобильных дорогах осуществляется в соответствии с главой 4 Положения о порядке осуществления контроля за выполнением международных автомобильных перевозок по территории Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров РБ от 30 мая 2008 г. N 776 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., N 134, 5/27754).
(п. 13 введен постановлением Минтранса от 18.12.2008 N 130)
Глава 3
ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ В АВТОДОРОЖНЫХ ПУНКТАХ
ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
И ПУНКТАХ ПРОПУСКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНТРОЛЯ
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
14. Контроль за проездом ТКТС в автодорожных пунктах пропуска и пунктах пропуска автомобильного контроля осуществляется в соответствии с главой 3 Положения о порядке осуществления контроля за выполнением международных автомобильных перевозок по территории Республики Беларусь.
15. Предписание о необходимости получения специального разрешения или о согласовании внесения изменений в специальное разрешение выдается по форме согласно приложению 4 к настоящей Инструкции.
Глава 4
АННУЛИРОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ ПРИ
ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОНТРОЛЯ
(введена постановлением Минтранса от 18.12.2008 N 130)
16. Специальное разрешение подлежит аннулированию уполномоченными организациями в случае, если при осуществлении контроля установлено, что весовые и (или) габаритные параметры ТКТС превышают указанные в специальном разрешении и имеют те значения, при которых в соответствии с законодательством требуется сопровождение ТКТС.
Решение об аннулировании специального разрешения оформляется в акте о нарушении установленного порядка движения ТКТС по автомобильным дорогам, составляемого по форме согласно приложению 3 к настоящей Инструкции.
17. При аннулировании специального разрешения ТКТС считается движущимся без специального разрешения и с него взимается повышенный размер платы за весь пройденный маршрут до поста весогабаритного контроля согласно таблице 4 приложения 2 к Указу Президента Республики Беларусь от 17 июля 2006 г. N 462 "О допустимых весовых и габаритных параметрах автомобильных транспортных средств, проезжающих по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь, и ставках платы за проезд тяжеловесных и крупногабаритных автомобильных транспортных средств" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., N 113, 1/7770).
При расчете размера платы в соответствии с частью первой настоящего пункта учитывается сумма, уплаченная при получении аннулированного специального разрешения.
18. Дальнейшее движение ТКТС, у которого аннулировано специальное разрешение, разрешается только после приведения в установленном порядке его весовых и габаритных параметров в соответствие с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь или получения в соответствии с законодательством нового специального разрешения исходя из весогабаритных параметров транспортного средства, установленных при контроле.
Приложение 1
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
ПЕРЕЧЕНЬ
ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ, УПОЛНОМОЧЕННЫХ МИНИСТЕРСТВОМ
ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ОСУЩЕСТВЛЯТЬ КОНТРОЛЬ ЗА ПРОЕЗДОМ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ)
КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. На автомобильных дорогах общего пользования Республики Беларусь:
1.1. республиканское унитарное предприятие "Белорусский дорожный инженерно-технический центр" (весогабаритный, документальный контроль);
(пп. 1.1 в ред. постановления Минтранса от 05.03.2007 N 12)
1.2. республиканские унитарные предприятия автомобильных дорог (габаритный, документальный контроль);
1.3. республиканское унитарное предприятие "Белавтострада" (габаритный, документальный контроль);
1.4. организации государственного дорожного хозяйства, подчиненные местным исполнительным и распорядительным органам (весогабаритный, документальный контроль);
(в ред. постановления Минтранса от 05.03.2007 N 12)
1.5. Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (весогабаритный, документальный контроль).
(пп. 1.5 введен постановлением Минтранса от 05.03.2007 N 12)
2. В автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь и пунктах пропуска автомобильного контроля - Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (весогабаритный, документальный контроль).
(в ред. постановления Минтранса от 18.12.2008 N 130)
Приложение 2
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
ФОРМА ШТАМПА О ПРОХОЖДЕНИИ КОНТРОЛЯ ТКТС
Оформление осуществляется проставлением штампа нижеприведенного образца
-------------------------------------------------¬
¦________________________________________________¦
¦(наименование уполномоченного юридического лица)¦
¦________________________________________________¦
¦ (наименование поста контроля) ¦
¦ ¦
¦ ВЕСОГАБАРИТНЫЙ КОНТРОЛЬ ¦
¦ ПРОЙДЕН ¦
¦ ¦
¦"__" __________ 20__ г. ¦
¦N кв. взвешивания ______________________________¦
¦Подпись ________________________________________¦
¦-------------------------------------------------
Приложение 3
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
АКТ
о нарушении установленного порядка движения тяжеловесных
и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным
дорогам общего пользования Республики Беларусь
"__" _________ 200_ г. Время ________________________
(часы, минуты)
Место проверки _______________
Комиссия в составе:
____________________________________________
(должность, фамилия, инициалы)
____________________________________________
____________________________________________
В ходе проверки установлены нарушения ______________________________
____________________________________________________________________
Превышающие параметры транспортного средства, выявленные в
результате контроля:
-----------+---------+-----------+-----------+---------+-----------¬
¦Параметры ¦По норме ¦Фактически ¦ Параметры ¦По норме ¦Фактически ¦
+----------+---------+-----------+-----------+---------+-----------+
¦ Длина, ¦ ¦ ¦Общая ¦ ¦ ¦
¦ м ¦ ¦ ¦масса, т ¦ ¦ ¦
+----------+---------+-----------+-----------+---------+-----------+
¦ Ширина, ¦ ¦ ¦Осевые ¦ ¦ ¦
¦ м ¦ ¦ ¦массы, т ¦ ¦ ¦
+----------+---------+-----------+-----------+---------+-----------+
¦ Высота, ¦ ¦ ¦Расстояния ¦ ¦ ¦
¦ м ¦ ¦ ¦между ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦осями, м ¦ ¦ ¦
¦----------+---------+-----------+-----------+---------+------------
Сведения о нарушителе:
автомобиль _________________________________________________________
(марка, регистрационный номер автомобиля / прицепа
____________________________________________________________________
(полуприцепа), страна регистрации, место регистрации)
водитель ___________________ путевой лист N _______ CARNET TIR N ___
(фамилия, инициалы)
владелец (пользователь) транспортного средства _____________________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, почтовый адрес, телефон)
владелец груза _____________________________________________________
(наименование организации, почтовый адрес, телефон)
По результатам проверки принято решение ____________________________
____________________________________________________________________
Члены комиссии: ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
________________ ___________________
С актом ознакомлен ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Приложение 4
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
ПРЕДПИСАНИЕ N _____ Дата ____________________
Место контроля __________
При контроле весогабаритных параметров "__" _______________ 200_ г.,
квитанция взвешивания (расчета платы) N ____________ установлено,
что на транспортном средстве _______________________________________
(государственный регистрационный номер)
зарегистрированном в ___________________________ принадлежащем _____
(символ страны регистрации)
_______________________________________ при перевозке груза по _____
(наименование владельца (пользователя)
____________________________________________________________________
(номер товарно-транспортной накладной (CMR)
под управлением ____________________________________________________
(фамилия, инициалы водителя транспортного средства)
допущено превышение допустимых весовых и (или) габаритных параметров
транспортного средства _____________________________________________
(краткое изложение сути нарушения,
____________________________________________________________________
расчет платы)
На основании пункта 18 Положения о порядке осуществления
контроля за выполнением международных автомобильных перевозок по
территории Республики Беларусь владелец (пользователь) указанного
ТКТС направляется в установленное место для устранения превышения
весовых и (или) габаритных параметров либо для получения
специального разрешения или согласования внесения изменений в
специальное разрешение в РУП "Белдорцентр".
____________________________________________________________________
(наименование склада временного хранения)
____________________________________________________________________
(адрес областного отдела управления транспортного контроля РУП
____________________________________________________________________
"Белдорцентр")
Работник Транспортной инспекции, выдавший предписание, _____________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, инициалы, подпись, штамп поста)
Мне известно, что неисполнение предписания влечет за собой
ответственность в соответствии с действующим законодательством
Республики Беларусь.
Предписание
получил ______________________ ____ ч ____ м "__" __________ 200_ г.
(подпись владельца (пользователя) ТКТС, время, дата
получения предписания)
Примечание. Настоящее предписание является обязательным для исполнения. Его невыполнение влечет материальную ответственность грузоперевозчика за ущерб, причиненный автомобильной дороге и искусственным сооружениям, и наказание в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
| 
