Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Кассационной коллегии Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь от 06.06.2005 (дело N 22-0эп/2005/296К) "В случае подтверждения правомерности выводов суда первой инстанции о нарушении ИП требований законодательства к транспортировке по территории Республики Беларусь ввозимого с территории Российской Федерации дизельного топлива (перевозка осуществлялась по ТТН при повторном использовании контрольных знаков) кассационная коллегия оставляет решение без изменения, а кассационную жалобу ИП без удовлетворения"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница






Кассационная коллегия Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь, рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу индивидуального предпринимателя Иванова И.И. на решение хозяйственного суда Минской области от 05.04.2005 по делу N 22-0эп/2005 по акту о совершении правонарушения, составленному инспекцией Министерства по налогам и сборам в отношении индивидуального предпринимателя Иванова И.И. (г.Балашиха, Российская Федерация),



установила:



Решением от 05.04.2005 хозяйственный суд Минской области конфисковал дизельное топливо в количестве 23820 кг на сумму 18719690 руб., транспортировавшееся индивидуальным предпринимателем Ивановым И.И.

ИП Иванов И.И. обратился с кассационной жалобой, полагая, что принятое по делу судебное постановление является незаконным, необоснованным.

В отзыве на кассационную жалобу инспекция Министерства по налогам и сборам (далее - ИМНС) указала на отсутствие оснований для отмены судебного постановления.

В судебном заседании представители лиц, участвующих в деле поддержали соответственно доводы кассационной жалобы и отзыва.

В соответствии с частью 1 статьи 297 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь основаниями для изменения или отмены судебных постановлений хозяйственного суда первой и (или) апелляционной инстанций являются необоснованность судебных постановлений, нарушение либо неправильное применение норм материального и (или) процессуального права.



Изучив материалы дела, заслушав пояснения представителей лиц, участвующих в деле, обсудив доводы жалобы, Кассационная коллегия находит жалобу не подлежащей удовлетворению исходя из следующего.

В соответствии с актом о совершении правонарушения от 27.02.2005 ИП Иванову И.И. вменяется нарушение установленных подпунктом 1.1.4 пункта 1 Декрета Президента Республики Беларусь от 04.10.2002 N 25 "О дополнительных мерах по борьбе с незаконным обращением автомобильного бензина и дизельного топлива в Республике Беларусь" (далее - Декрет N 25) требований к транспортировке по территории Республики Беларусь ввозимого в республику с территории Российской Федерации дизельного топлива в количестве 23820 кг на сумму 18719690 руб.

ИМНС действия ИП Иванова И.И. квалифицированы как экономическое правонарушение, влекущее конфискацию имущества, предусмотренное подпунктом 1.2 пункта 1 Декрета N 25.

Из акта о совершении правонарушения, материалов дела усматривается, что 27.02.2005 водителем ИП Иванова И.И. на принадлежащем ИП Иванову И.И. автомобиле VOLVO FH-12, с полуприцепом цистерной, по международной товарно - транспортной накладной (далее - СМR) от 24.02.2005 c нанесенными на нее контрольными знаками серии ДА N 0002602 и N 0002650 осуществлялась транспортировка дизельного топлива. При этом, на оборотной стороне контрольного знака N 0002650 на расстоянии 0,5 сантиметров от верхнего края имеется разрыв по всей ширине марки. Марки приклеены не полностью и легко отделяются от СМR.

Согласно СМR от 24.02.2005 поставка дизельного топлива осуществлялась ООО "Б" в адрес ООО "В" (г.Минск, Республика Беларусь).

На основании подпункта 1.1.4 пункта 1 Декрета N 25 транспортировка по территории Республики Беларусь ввозимых (ввезенных) в республику с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление автомобильного бензина и дизельного топлива производится только при наличии соответствующих сопроводительных документов с нанесенными на них контрольными знаками.

В соответствии с подпунктом 1.2 пункта 1 Декрета N 25 нарушение юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований к транспортировке автомобильного бензина и дизельного топлива по территории республики, установленных подпунктом 1.1.4 настоящего пункта, влечет конфискацию этих нефтепродуктов.

Согласно пункту 17 главы 3 Положения о порядке приобретения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями контрольных знаков, предназначенных для маркировки сопроводительных документов, оформленных в соответствии с законодательством на автомобильный бензин и дизельное топливо, ввозимые в Республику Беларусь с территории государств, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление, их гашения и маркировки ими сопроводительных документов, утвержденного постановлением Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь и Министерства экономики Республики Беларусь от 03.12.2002 N 100/157/260 (далее - Положение), маркировка производится путем нанесения контрольных знаков на верхнюю часть сопроводительного документа, при этом нанесение контрольных знаков осуществляется с загибом части контрольного знака через верхний край сопроводительного документа на его обратную сторону.

Из пунктов 21, 22 Положения хозяйственным судом сделан правомерный вывод о том, что при соблюдении правил маркировки и гашения, контрольный знак может быть использован только один раз и повторное его использование запрещено.

Пунктом 4 Положения установлено, что транспортировка по территории Республики Беларусь ввозимого (ввезенного) автомобильного бензина и дизельного топлива допускается только при наличии сопроводительных документов с нанесенными на них в порядке, установленном настоящим Положением, контрольными знаками.

В результате проведения отделом внутренних дел экспертизы СМR от 24.02.2005 установлено, что нанесенные на нее контрольные знаки серии ДА N 0002602 и N 0002650 подвергались повторному использованию, поскольку имеют множественные разрывы и состоят из отдельных фрагментов, наклеенных на прозрачную полимерную ленту.

Вывод эксперта подтверждает вывод, содержащийся в акте о совершении правонарушения о нарушении ИП Ивановым И.И. установленных подпунктом 1.1.4 пункта 1 Декрета N 25, требований к транспортировке дизельного топлива.

Таким образом, действия ИП Иванова И.И. по транспортировке по территории Республики Беларусь ввозимого в республику с территории Российской Федерации дизельного топлива в количестве 23820 кг на сумму 18719690 руб. хозяйственным судом правомерно квалифицированы в качестве экономического правонарушения, влекущего конфискацию имущества, предусмотренного подпунктом 1.2 пункта 1 Декрета N 25. В этой связи хозяйственным судом обоснованно принято решение о конфискации предмета экономического правонарушения.

При таких обстоятельствах, оснований для изменения, отмены решения хозяйственного суда Минской области от 05.04.2005 по делу N 22-0эп/2005 не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 201, 294, 296 - 298 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь, Кассационная коллегия Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь



постановила:



Решение хозяйственного суда Минской области от 05.04.2005 по делу N 22-0эп/2005 оставить без изменения, а кассационную жалобу индивидуального предпринимателя Иванова И.И. - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу с момента его принятия, может быть обжаловано в порядке надзора в соответствии со статьями 300 - 304 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь.









Предыдущий | Следующий

<<< Содержание

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList