Зарегистрировано в НРПА РБ 23 ноября 2005 г. N 5/16789
Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ :
1. Внести в Государственную целевую программу развития автотракторостроения и комбайностроения Республики Беларусь на 2003 - 2005 годы и на период до 2010 года "Автотракторокомбайностроение", утвержденную постановлением Совета Министров РБ от 8 мая 2003 г. N 617 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 55, 5/12434; 2004 г., N 70, 5/14165; 2005 г., N 20, 5/15533), следующие изменения и дополнения:
1.1. в подпункте 2.7 пункта 2:
в части седьмой слова "развития на 2003 - 2008 годы" заменить словами "на 2003 - 2010 годы";
таблицу 9 изложить в следующей редакции:
"Таблица 9
ВАЖНЕЙШИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ НА 2003 - 2010 ГОДЫ
--------------------+----------+---------+-------------------------¬
¦ Наименование ¦ Сроки ¦ Общая ¦ Затраты по годам <*> ¦
¦ инвестиционного ¦реализации¦стоимость¦ (млрд. рублей) ¦
¦ проекта ¦ ¦ (млн. +-------+-------+---------+
¦ ¦ ¦долларов ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦
¦ ¦ ¦ США) ¦(отчет)¦(отчет)¦(задание)¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦РУП "МАЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦Техническое ¦ 2003 - ¦ 230,1 ¦ 31,2 ¦ 44,5 ¦ 45,2 ¦
¦перевооружение ¦2008 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦РУП "МТЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦Развитие РУКП "МТЗ"¦ 2005 - ¦ 672,8 ¦ - ¦ - ¦ 103,4 ¦
¦на 2005 - 2010 годы¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦УП "Минский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦моторный завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+----------+---------+-------+-------+---------+
¦Создание ¦ 2003 - ¦ 22 ¦ 6,2 ¦ 12,14 ¦ 8,5 ¦
¦автомобильных и ¦2008 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракторных 4- и 6- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цилиндровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дизельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------------+----------+---------+-------+-------+----------
--------------------------------
<*> Объемы инвестиций по проектам на последующие годы будут устанавливаться постановлением Совета Министров Республики Беларусь при утверждении годовых заданий по объемам инвестиций в основной капитал.";
1.2. в пункте 4:
часть первую после слова "автотракторной," дополнить словами "строительной, дорожной, коммунальной, специальной, лесозаготовительной,";
таблицу 12 изложить в следующей редакции:
"Таблица 12
ПРОГНОЗНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОИЗВОДСТВА ИЗДЕЛИЙ АВТОТРАКТОРНОЙ,
СТРОИТЕЛЬНОЙ, ДОРОЖНОЙ, КОММУНАЛЬНОЙ, СПЕЦИАЛЬНОЙ,
ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ, КОРМО- И ЗЕРНОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ
НА 2003 - 2010 ГОДЫ
-----------------+------------+------+-----------------------------¬
¦ Наименование ¦Организация-¦2005 -¦ Прогнозируемый выпуск ¦
¦ изделий ¦ исполнитель¦ 2010 ¦ по годам, штук <*> ¦
¦ ¦ ¦годы, +----+----T----+----T----+----+
¦ ¦ ¦всего ¦2005¦2006¦2007¦2008¦2009¦2010¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Автомобилестроение ¦
¦ Седельные тягачи ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства МАЗ ¦ МАЗ ¦ 47350¦7140¦7425¦7720¦8030¦8350¦8685¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Семейства МЗКТ ¦ МЗКТ ¦ 149¦ 6¦ 25¦ 26¦ 31¦ 30¦ 31¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Бортовые, шасси и специальные автомобили ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства МАЗ ¦ МАЗ ¦ 32970¦5025¦5225¦5370¦5560¦5780¦6010¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Автобусы ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства МАЗ ¦ -"- ¦ 1970¦ 200¦ 260¦ 300¦ 360¦ 400¦ 450¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Автомобили-самосвалы ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства МАЗ ¦ -"- ¦ 46045¦6940¦7220¦7510¦7810¦8120¦8445¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Карьерные ¦ БелАЗ ¦ 743¦ 93¦ 108¦ 120¦ 128¦ 142¦ 152¦
¦самосвалы БелАЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Семейства МЗКТ ¦ МЗКТ ¦ 1363¦ 115¦ 237¦ 249¦ 249¦ 254¦ 259¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Семейства МоАЗ ¦ МоАЗ ¦ 551¦ 67¦ 75¦ 89¦ 100¦ 110¦ 110¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Прицепы и полуприцепы ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Полуприцепы ¦ МАЗ ¦ 32910¦5090¦5240¦5400¦5560¦5725¦5895¦
¦семейства МАЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Строительная, дорожная, коммунальная и специальная ¦
¦ мобильная техника ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства МоАЗ ¦ МоАЗ ¦ 1401¦ 200¦ 229¦ 251¦ 244¦ 231¦ 246¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Семейства МЗКТ ¦ МЗКТ ¦ 460¦ 92¦ 61¦ 66¦ 72¦ 78¦ 91¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Тракторостроение ¦
¦ Колесные тракторы ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦"Беларус" ¦ МТЗ ¦ 4950¦ 550¦ 600¦ 700¦ 900¦1000¦1200¦
¦класса 0,9 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦"Беларус" ¦ -"- ¦ 1950¦ 150¦ 200¦ 250¦ 300¦ 450¦ 600¦
¦класса 1,4 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦"Беларус" ¦ -"- ¦ 5350¦1000¦1150¦ 800¦ 800¦ 800¦ 800¦
¦класса 2 тонны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦"Беларус" ¦ -"- ¦ 1950¦ 200¦ 250¦ 300¦ 350¦ 400¦ 450¦
¦класса 3 тонны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦"Беларус" ¦ -"- ¦ 418¦ 8¦ 10¦ 20¦ 40¦ 160¦ 180¦
¦класса 4 тонны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦"Беларус" ¦ -"- ¦ 1103¦ 53¦ 80¦ 240¦ 240¦ 240¦ 250¦
¦класса 5 тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Гусеничный трактор ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦"Беларус-2102" и¦ -"- ¦ 360 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 50 ¦ 60 ¦100 ¦100 ¦
¦его модификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Лесозаготовительные машины ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства ¦ -"- ¦ 450¦ 60¦ 70¦ 70¦ 80¦ 80¦ 90¦
¦"Беларус" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Шасси ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Семейства ¦ -"- ¦ 140¦ 10¦ 20¦ 20¦ 30¦ 30¦ 30¦
¦"Беларус" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Дизельное двигателестроение ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦4-цилиндровые ¦ ММЗ ¦ 9390¦1200¦1300¦1450¦1615¦1810¦2015¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦6-цилиндровые ¦ -"- ¦ 3760¦ 410¦ 450¦ 500¦ 600¦ 800¦1000¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Комбайностроение ¦
¦ Универсальные энергетические средства ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Энергетические ¦ ПО ¦ 1510¦ 400¦ 280¦ 250¦ 230¦ 200¦ 150¦
¦средства ¦"Гомсельмаш"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Кормоуборочные комбайны ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Кормоуборочные ¦ -"- ¦ 2260¦ 450¦ 380¦ 400¦ 380¦ 350¦ 300¦
¦комбайны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Косилки ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Косилки ¦ -"- ¦ 1500¦ 100¦ 200¦ 300¦ 300¦ 300¦ 300¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Свеклоуборочные комбайны ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Свеклоуборочные ¦ -"- ¦ 300¦ 50¦ 50¦ 50¦ 50¦ 50¦ 50¦
¦комбайны и их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Картофелеуборочные комбайны ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Картофеле- ¦ -"- ¦ 800¦ 100¦ 100¦ 150¦ 150¦ 150¦ 150¦
¦уборочные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦комбайны и их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Зерноуборочные комбайны ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Зерноуборочные ¦ -"- ¦ 6820¦1000¦1100¦1170¦1200¦1200¦1150¦
¦комбайны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Самоходный ¦ ОАО ¦ 700¦ 200¦ 200¦ 150¦ 100¦ 50¦ ¦
¦зерноуборочный ¦ "Лидагро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦комбайн ¦ проммаш" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Лида-1300" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦Высоко- ¦ -"- ¦ 800¦ -¦ -¦ 50¦ 200¦ 250¦ 300¦
¦производительный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦самоходный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зерноуборочный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦комбайн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------+----+----+----+----+----+----+
¦ Льноуборочные комбайны ¦
+----------------+------------+------+----T----+----T----+----T----+
¦Самоходный ¦ ПО ¦ 510¦ 10¦ 100¦ 100¦ 100¦ 100¦ 100¦
¦льноуборочный ¦"Гомсельмаш"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦комбайн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КЛС-1,7/КЛС-3,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------+------------+------+----+----+----+----+----+-----
--------------------------------
<*> Объемы выпуска являются прогнозными и могут корректироваться в зависимости от складывающейся экономической ситуации и выполнения социально-экономических показателей отрасли.".
2. Министерству промышленности, Национальной академии наук Беларуси довести до заинтересованных изменения и дополнения, внесенные в Государственную целевую программу развития автотракторостроения и комбайностроения Республики Беларусь на 2003 - 2005 годы и на период до 2010 года "Автотракторокомбайностроение".
Первый заместитель Премьер-министра
Республики Беларусь В.СЕМАШКО
|