Стр. 7
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 |
Приложение 8
к программе подготовки
водителей механических
транспортных средств
категорий "В" и "С"
МИНИМАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНОГО ОБОРУДОВАНИЯ КАБИНЕТОВ
(КЛАССОВ, ЛАБОРАТОРИЙ) И АВТОДРОМА ДЛЯ ПОДГОТОВКИ
ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ
"В" И "С", КАБИНЕТА (КЛАССА) ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Кабинет (класс) правил дорожного движения
и безопасности движения
---------------------------------------------+----------+----------¬
¦ Наименование учебного оборудования ¦ Единица ¦Количество¦
¦ ¦измерения ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦1. Компьютер (компьютерный класс) ¦ штук ¦ 3 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦2. Компьютерные программы по правилам и ¦ " ¦ 2 ¦
¦безопасности дорожного движения ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦3. Стенд "Дорожные знаки" ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦4. Стенд "Дорожная разметка" ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦5. Электрифицированный стенд "Сигналы ¦ " ¦ 1 ¦
¦светофора" ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦6. Тренажер "Регулируемый перекресток" ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦7. Тренажер "Нерегулируемый перекресток" ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦8. Классная доска ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦9. Комплекты планшетов (плакатов) или ¦комплектов¦ 2 ¦
¦визуальные технические средства обучения по ¦ ¦ ¦
¦темам предметов "Правила дорожного движения"¦ ¦ ¦
¦и "Основы управления транспортным средством ¦ ¦ ¦
¦и безопасность движения" ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦10. Комплекты экзаменационных и тематических¦ " ¦ 2 ¦
¦билетов (тестовых заданий) по правилам и ¦ ¦ ¦
¦безопасности дорожного движения ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦11. Набор средств для проведения занятий по ¦ " ¦ 1 ¦
¦оказанию доврачебной медицинской помощи ¦ ¦ ¦
¦пострадавшим при ДТП ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦12. Медицинская аптечка ¦ " ¦ 2 ¦
¦--------------------------------------------+----------+-----------
Примечания:
1. Разрешается кабинет (класс) Правил дорожного движения и безопасности движения совмещать с кабинетом по устройству и эксплуатации автомобилей в одном классном помещении.
2. При наличии в учебной организации лаборантской разрешается содержать в ней указанные в пунктах 11 и 12 средства и использовать их только во время проведения занятий по соответствующим темам.
3. Допускается вместо плакатов использовать технические средства обучения (компьютеры, мультимедийные проекторы, телевизоры) с соответствующим набором видеоматериалов.
Кабинет (класс) по устройству и эксплуатации автомобилей
---------------------------------------------+----------+----------¬
¦ Наименование учебного оборудования ¦ Единица ¦Количество¦
¦ ¦измерения ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦1. Основные агрегаты грузового автомобиля, ¦ ¦ ¦
¦принятого за базовый: ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦двигатель в сборе со сцеплением (в разрезе) ¦комплектов¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦задний мост (в разрезе) или его часть с ¦ штук ¦ 1 ¦
¦главной передачей, ступицей и тормозным ¦ ¦ ¦
¦механизмом ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦передний мост или его часть с поворотным ¦ " ¦ 1 ¦
¦кулаком, ступицей, тормозным механизмом и ¦ ¦ ¦
¦поперечной рулевой тягой ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦коробка передач (в разрезе) ¦ " ¦ 1 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦2. Основные детали двигателя иного, чем ¦комплектов¦ 1 ¦
¦базовый, имеющие конструктивные отличия ¦ ¦ ¦
¦(если базовый двигатель карбюраторный - ¦ ¦ ¦
¦детали от дизельного двигателя, если ¦ ¦ ¦
¦дизельный - от карбюраторного) ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦3. Визуальные технические средства обучения ¦ " ¦ 2 ¦
¦и плакаты по устройству и эксплуатации ¦ ¦ ¦
¦автомобилей ¦ ¦ ¦
¦--------------------------------------------+----------+-----------
Примечания:
1. За базовый автомобиль принимается одна из моделей грузовых автомобилей заводов МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ.
2. При наличии в учебной организации лаборантской допускается содержать в ней учебно-наглядные пособия (детали, узлы, макеты, плакаты и т.д.) и использовать их только во время занятий.
Лаборатория по устройству и эксплуатации автомобилей
---------------------------------------------+----------+----------¬
¦ Наименование учебного оборудования ¦ Единица ¦Количество¦
¦ ¦измерения ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦1. Комплектные агрегаты, узлы, механизмы и ¦комплектов¦ 1 ¦
¦приборы грузового автомобиля с ¦ ¦ ¦
¦карбюраторным двигателем ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦2. То же для грузового автомобиля с ¦ " ¦ 1 ¦
¦дизельным двигателем ¦ ¦ ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦3. Набор инструмента для выполнения работ ¦ " ¦ 2 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦4. Рабочие столы (верстаки) ¦ штук ¦ 2 ¦
+--------------------------------------------+----------+----------+
¦5. Инструкция по технике безопасности и ¦ " ¦ 1 ¦
¦охране труда ¦ ¦ ¦
¦--------------------------------------------+----------+-----------
Примечания:
1. Допускается иметь специализированные лаборатории по устройству автомобилей:
двигатели и их системы;
трансмиссия, ходовая часть и органы управления.
Автодром
1. Кольцевой маршрут.
2. Участок для разворота при ограниченной ширине проезжей части.
3. Участок с подъемом (эстакада) с уклоном не менее 16 процентов.
4. Бокс для постановки автомобиля на стоянку передним и задним ходом.
5. Бокс для постановки автомобиля на стоянку боковой стороной с применением заднего хода.
6. Стоп-линия.
7. Габаритная "восьмерка" (круг).
8. Габаритный "тоннель".
9. Габаритная "змейка".
10. Перекресток.
11. Исключен. - Постановление Совмина от 11.06.2008 N 839.
Примечание. Все указанные элементы автодрома должны быть оборудованы для отработки упражнений как на легковом, так и на грузовом автомобилях.
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Совета Министров
Республики Беларусь
12.01.2006 N 33
ПРОГРАММА
ПЕРЕПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ СОСТАВАМИ
МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ "Е"
Глава 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящая программа разработана с учетом квалификационных требований к водителям механических транспортных средств (МТС) и предназначена для переподготовки водителей МТС категорий "В", "С", "D" на право управления составами механических транспортных средств категории "Е" в учебных организациях, учреждениях образования, занимающихся подготовкой водителей в Республике Беларусь и прошедших обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь (далее - учебные организации).
2. Переподготовка водителей на право управления составами механических транспортных средств категории "Е" (далее - водители) осуществляется в соответствии с учебным планом переподготовки водителей согласно приложению 1.
3. Учебным планом переподготовки водителей предусматривается изучение следующих предметов в соответствии с их тематическими планами и программами:
"Устройство и эксплуатация автопоездов" согласно приложению 2;
"Основы управления транспортным средством и безопасность движения" согласно приложению 3;
"Вождение автопоезда" согласно приложению 4.
4. Запрещается изменять количество часов, отводимое на изучение предметов, а также на консультации и выпускные экзамены.
Переподготовка водителей на право управления составами транспортных средств категории "Е" производится в срок не менее полутора месяцев.
При условии наличия в учебной организации более одного учебного транспортного средства соответствующей категории, позволяющего организовать одновременное учебное вождение для нескольких учащихся, и выполнения учебной организацией учебного плана переподготовки водителей в полном объеме срок переподготовки, указанный в части второй настоящего пункта, может быть сокращен по решению Министерства транспорта и коммуникаций, согласованному с управлением Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел.
(часть третья п. 4 введена постановлением Совмина от 11.06.2008 N 839)
5. Очередность изучения тем теоретических и практических занятий в рамках предмета, а также очередность отработки упражнений в рамках темы предмета "Вождение автопоезда" может в необходимых случаях изменяться по решению руководства, педагогического совета или методической комиссии учебной организации при условии соблюдения межпредметных связей.
Запрещается заменять часы практических занятий на теоретические и наоборот.
6. Учебная организация в течение 10 дней со дня издания приказа о создании учебной группы должна согласовать в территориальном регистрационно-экзаменационном подразделении Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее - ГАИ) дату и место сдачи квалификационных экзаменов, а также представить списки учащихся групп с указанием фамилии, имени, отчества, даты и места рождения, места жительства каждого учащегося. Аналогичные сведения представляются в орган по сертификации услуг по подготовке водителей по запросу этого органа.
(в ред. постановлений Совмина от 04.11.2007 N 1452, от 27.11.2007 N 1615, от 11.06.2008 N 839)
7. Теоретические, практические занятия, консультации и экзамены проводятся в соответствии с расписанием, составляемым учебной организацией для каждой учебной группы. При одновременном обучении в одну смену трех и более учебных групп может составляться сводное расписание занятий. Расписание утверждается руководителем учебной организации.
Продолжительность занятий не должна превышать 8 учебных часов в день при обучении с отрывом от производства и 5 учебных часов - при обучении без отрыва от производства.
Теоретические занятия должны планироваться и проводиться не более четырех часов по одному предмету в день.
8. Теоретические, практические занятия и консультации проводятся в учебных классах, обучение вождению автопоезда и тематический контроль - на автодроме, оборудование которых должно соответствовать перечню, приведенному в приложении 5, а также на учебных маршрутах на дорогах общего пользования, согласованных с ГАИ.
Размещение оборудования, технических средств, учебных и наглядных пособий в учебных классах должно производиться с учетом требований санитарно-гигиенических норм и правил, требований противопожарной безопасности и обеспечивать охрану труда.
9. Продолжительность учебного часа теоретических, практических занятий - 45 минут, обучения вождению на автопоезде - 60 минут, из них на контрольный осмотр автопоезда, постановку задач, подведение итогов, оформление документации и смену учащихся отводится не более 10 минут (при проведении двухчасовых занятий время удваивается).
10. Численность учебной группы, включая учащихся, переведенных для обучения из других групп, не должна превышать 30 человек. При переводе учащихся из одной группы в другую руководителем учебной организации издается приказ, в котором указываются причина перевода и количество фактических часов обучения по каждому предмету.
11. Теоретические занятия проводятся преподавателем, занятия по вождению - мастером производственного обучения вождению МТС (далее - мастер). Квалификация преподавателя и мастера должна соответствовать установленным требованиям.
Теоретические и практические занятия по медицинской подготовке проводятся преподавателем (специалистом), имеющим медицинское образование.
Изучение предмета "Устройство и эксплуатация автопоездов" должно осуществляться с использованием материально-технического оснащения, которое соответствует составам транспортных средств категории "Е".
Изучение предмета "Вождение автопоезда" должно осуществляться на составах транспортных средств, соответствующих данной категории подготовки водителей.
Преподаватели и мастера несут ответственность за качество обучения и подготовку учащихся к сдаче экзаменов в учебной организации и квалификационных экзаменов в ГАИ, а также соблюдение учащимися дисциплины, правил охраны труда и мер безопасности во время проведения занятий.
Руководитель учебной организации осуществляет контроль за состоянием учебно-методической работы, подготовкой преподавателей и мастеров к занятиям и качеством их проведения.
12. Учет проведения занятий, посещаемости, оценки занятий учащихся по всем теоретическим предметам ведется в журнале учета занятий (далее - журнал). Журнал ведется в каждой учебной группе. Преподаватель является лицом, ответственным за его правильное ведение.
13. Лица, имеющие высшее или среднее специальное медицинское образование, при предоставлении в учебную организацию копии диплома могут быть освобождены от занятий по предмету "Доврачебная медицинская помощь пострадавшим при ДТП", о чем в журнале производится соответствующая запись.
14. Занятия по вождению автопоезда проводятся в соответствии с графиком, утверждаемым руководителем учебной организации на каждую учебную группу.
15. Обучение вождению автопоезда начинается после изучения темы 2 "Методические основы по использованию органов управления автомобилем" предмета "Основы управления транспортным средством и безопасность движения".
16. В течение суток с одним учащимся разрешается отрабатывать на учебном составе транспортных средств не более двух часов, предусмотренных программой, за исключением времени на тематический контроль. Ежедневно за счет учебного времени каждый учащийся первой и последней смены под руководством мастера выполняет работы по контролю технического состояния автопоезда перед выездом на линию и после возвращения на место стоянки.
17. Во время обучения вождению на дорогах общего пользования каждый учащийся должен проехать на учебном составе транспортных средств не менее 15 км в течение одного часа.
18. Автодром и маршруты для учебного вождения должны соответствовать требованиям, изложенным в программе предмета "Вождение автопоезда".
19. Занятия по вождению автопоезда запрещается проводить во время учебных часов теоретических занятий.
20. Учет выполнения упражнений по предмету "Вождение автопоезда" ведется мастером в индивидуальной книжке обучения вождению, которая оформляется на каждого учащегося, и в путевом листе на учебное МТС.
21. Преподаватель при проведении теоретических занятий должен иметь план-конспект проведения занятий.
Мастер на занятиях по вождению автопоезда должен иметь при себе: водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории и талон к нему, путевой лист учебного транспортного средства, а также свидетельство установленного образца о соответствии квалификации, документы на учебное транспортное средство, установленные Правилами дорожного движения, план-конспект проведения занятий, график очередности вождения и карту-схему маршрута для учебного вождения.
22. Обучение вождению на автодромах и на дорогах общего пользования допускается только в случае, если состав транспортных средств оборудован в соответствии с установленными требованиями, а МТС зарегистрировано в ГАИ как специальный автомобиль "Учебная". Порядок регистрации учебных транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, органам пограничной службы, устанавливается Советом Министров Республики Беларусь.
(в ред. постановления Совмина от 10.01.2008 N 21)
Техническое состояние состава транспортных средств должно соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов Республики Беларусь.
23. Во время проведения занятий по вождению, тематического контроля и экзаменов мастер должен находиться в учебном МТС на рабочем месте, в том числе при проведении занятий на автодроме.
24. Перевозка пассажиров в учебном составе транспортных средств, управляемом лицом, обучаемым вождению, запрещается.
25. Обучение учащихся управлению составом транспортных средств разрешается не ранее чем за 2 года до достижения ими возраста, установленного для получения водительского удостоверения на право управления механическими транспортными средствами категории "Е".
Лица, желающие пройти подготовку в учебной организации и получить водительское удостоверение, должны быть допущены по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами категории "Е".
26. Для определения качества подготовки каждого учащегося по отдельным предметам и оценки его знаний проводятся итоговые занятия (тематический контроль), по результатам которых определяется готовность каждого учащегося и в целом группы к экзаменам, а также тематика консультаций, дополнительных занятий и рекомендации для самостоятельной подготовки к экзаменам.
27. Для учащихся, недостаточно овладевших приемами вождения автопоезда после отработки в полном объеме упражнений, предусмотренных темами предмета "Вождение автопоезда", по результатам тематического контроля проводятся дополнительные занятия. Спорные вопросы между учащимся и лицом, проводившим тематический контроль, решает комиссия, создаваемая приказом руководителя учебной организации.
28. Обучение заканчивается экзаменами по теоретическим предметам и предмету "Вождение автопоезда".
29. Экзамены в учебной организации проводятся не позднее
10 дней после полного выполнения учащимися учебного плана переподготовки водителей.
Экзамены проводятся поэтапно: вначале по теоретическим предметам, затем по предмету "Вождение автопоезда".
Экзамен по вождению автопоезда принимается вначале на автодроме, затем на контрольном маршруте на дорогах общего пользования.
Порядок проведения экзаменов устанавливается Министерством транспорта и коммуникаций.
Прием экзаменов осуществляет экзаменационная комиссия, состав которой назначается приказом руководителя учебной организации.
К сдаче экзаменов допускаются учащиеся, выполнившие единую программу в полном объеме, получившие положительные итоговые оценки по всем теоретическим предметам обучения и тематическому контролю предмета "Вождение автопоезда".
К экзамену по предмету "Вождение автопоезда" допускаются учащиеся, сдавшие экзамены по теоретическим предметам.
Результаты экзаменов оформляются протоколом экзаменационной комиссии, который подписывается всеми членами комиссии, руководителем учебной организации и заверяется печатью учебной организации.
30. Учащимся, прошедшим подготовку, при условии успешной сдачи экзаменов учебной организацией выдается свидетельство установленного образца о прохождении подготовки водителя и экзаменационная карточка водителя. Получение свидетельства удостоверяется подписью получившего его в протоколе экзаменационной комиссии.
31. Учебная документация на учебную группу хранится в учебной организации согласно перечню типовых документов органов государственной власти и управления, организаций Республики Беларусь по организации системы управления, ценообразованию, финансам, страхованию, управлению государственным имуществом, приватизации, внешнеэкономическим связям с указанием сроков хранения. При этом протоколы экзаменационной комиссии должны храниться не менее 10 лет.
Индивидуальные книжки обучения вождению, а также путевые листы на учебные МТС должны храниться не менее 3 лет после завершения последней ревизии.
При утере свидетельства или невозможности его дальнейшего использования учебная организация, выдавшая оригинал, обязана выдать дубликат на основании письменного заявления владельца свидетельства.
Приложение 1
к программе переподготовки
водителей на право управления
составами транспортных средств
категории "Е"
УЧЕБНЫЙ ПЛАН ПЕРЕПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ
МЕХАНИЧЕСКИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ КАТЕГОРИИ "Е"
----------------------------------+--------------------------------¬
¦ Наименование предметов ¦ Количество часов ¦
¦ +-----+-------------+------------+
¦ ¦всего¦теоретических¦практических¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦1. Устройство и эксплуатация ¦ 24 ¦ 24 ¦ ¦
¦автопоездов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦2. Основы управления ¦ 41 ¦ 29 ¦ 12 ¦
¦транспортным средством и ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасность движения ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦3. Вождение автопоезда ¦ 14 ¦ ¦ 14 ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦4. Консультации ¦ 4 ¦ 4 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Экзамены: ¦ 6 ¦ 6 ¦ ¦
¦выпускной (теоретический) ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦в ГАИ (теоретический) ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Итого по теоретической ¦ 77 ¦ 65 ¦ 12 ¦
¦подготовке ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Итого по вождению автопоезда ¦ 14 ¦ ¦ 14 ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Всего ¦ 91 ¦ 65 ¦ 26 ¦
¦---------------------------------+-----+-------------+-------------
Примечание. Время на проведение выпускного практического экзамена и практического экзамена в ГАИ на одного учащегося предусмотрено тематическим планом предмета "Вождение автомобиля".
Приложение 2
к программе переподготовки
водителей на право управления
составами транспортных средств
категории "Е"
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ПО ПРЕДМЕТУ
"УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОПОЕЗДОВ"
----------------------------------+--------------------------------¬
¦ Наименование предметов ¦ Количество часов ¦
¦ +-----+--------------------------+
¦ ¦всего¦ в том числе ¦
¦ ¦ +-------------+------------+
¦ ¦ ¦теоретических¦практических¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦1. Классификация и технические ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦характеристики автопоездов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦2. Особенности устройства ¦ 10 ¦ 10 ¦ ¦
¦автопоездов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦3. Техническое обслуживание ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦автопоездов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦4. Организация перевозок ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦5. Охрана труда водителей ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦автопоездов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦6. Охрана окружающей среды и ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦экономия эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦7. Итоговое занятие по предмету ¦ 4 ¦ 4 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Итого ¦ 24 ¦ 24 ¦ ¦
¦---------------------------------+-----+-------------+-------------
Программа предмета
"Устройство и эксплуатация автопоездов"
Тема 1. Классификация и технические
характеристики автопоездов
Понятие автомобиль-тягач, автопоезд, прицеп, полуприцеп. Классификация автомобилей-тягачей по грузоподъемности, типу двигателя, колесной формуле, характеру использования. Классификация прицепов и полуприцепов по назначению и в зависимости от грузоподъемности, по количеству осей. Система обозначения прицепного состава.
Технические характеристики автопоездов, находящихся в эксплуатации.
Тема 2. Особенности устройства автопоездов
Общее устройство автомобилей-тягачей. Особенности устройства автомобиля-тягача. Дополнительные устройства автомобиля-тягача для работы в составе автопоезда.
Общее устройство прицепов и полуприцепов: основание и несущая система, ходовая часть, оси, поворотные и управляемые оси. Грузовая платформа, борта.
Тягово-сцепные устройства прицепов и полуприцепов, устройство буксирных приборов автомобилей-тягачей. Конструкция поворотных устройств прицепов и полуприцепов. Подвеска прицепов и полуприцепов в зависимости от конструкции, числа осей и грузоподъемности.
Тормозные системы с гидравлическим приводом.
Тормозные системы с однопроводным и двухпроводным пневматическим приводом.
Трехконтурный пневматический привод тормозов сочлененных автобусов.
Тормозные механизмы.
Стояночные тормозные системы прицепов и полуприцепов.
Система освещения и световой сигнализации прицепного состава.
Тема 3. Техническое обслуживание автопоездов
Положение о техническом обслуживании подвижного состава автомобильного транспорта. Виды технического обслуживания, их периодичность и объемы выполняемых работ. Применяемое оборудование. Нормы наработки до ремонта и списания. Техническое обслуживание прицепного состава. Основные неисправности подвижного состава. Перечень работ, выполняемых при ЕО, ТО-1, ТО-2.
Техническая диагностика автопоезда.
Смазочные материалы, применяемые при техническом обслуживании. Техника безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию подвижного состава.
Тема 4. Организация перевозок
Централизованные и децентрализованные перевозки грузов. Организация перевозок грузов и ответственность сторон. Способы использования автопоездов.
Виды маршрутов. Междугородные перевозки. Перевозки по системе тяговых плеч, сквозное движение. Особенности перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Организация перевозки пассажиров на сочлененных автобусах.
Тема 5. Охрана труда водителей автопоездов
Основные положения законов о труде, относящихся к работникам автомобильного транспорта. Подготовка рабочего места водителя. Правила техники безопасности при технических осмотрах и при погрузочно-разгрузочных работах. Противопожарное оборудование автопоездов. Правила тушения пожаров на стоянке и в пути, меры по их предупреждению.
Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей. Работа в выходные и праздничные дни. Суммарный учет рабочего времени. Порядок оплаты за сверхурочные работы.
Тема 6. Охрана окружающей среды и экономия
эксплуатационных материалов
Окружающая среда. Меры по предупреждению ее загрязнения. Законодательство об охране окружающей среды. Пути снижения вредных воздействий на окружающую среду. Влияние режима работы двигателя на выброс токсичных веществ. Ответственность за загрязнение окружающей среды.
Расход горюче-смазочных материалов. Влияние атмосферных и дорожных условий, загрузки, режима движения на расход топлива. Работа двигателя на режимах минимального расхода топлива.
Тема 7. Итоговое занятие по предмету
Приложение 3
к программе переподготовки
водителей на право управления
составами транспортных средств
категории "Е"
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ПО ПРЕДМЕТУ
"ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ"
----------------------------------+--------------------------------¬
¦ Наименование предметов ¦ Количество часов ¦
¦ +-----+-------------+------------+
¦ ¦всего¦теоретических¦практических¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦1. Дорожно-транспортные ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦происшествия и их причины ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦2. Методические основы по ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦использованию органов управления ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобилем ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦3. Основы психофизиологии труда ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦водителя ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦4. Эксплуатационные свойства ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦автопоезда ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦5. Дорожные условия ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦6. Управление автопоездом на ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦перекрестках, пешеходных ¦ ¦ ¦ ¦
¦переходах, железнодорожных ¦ ¦ ¦ ¦
¦переездах ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦7. Управление автопоездом в ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦транспортном потоке ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦8. Основы маневрирования ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦
¦автопоезда ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦9. Управление автопоездом в ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦
¦особых условиях ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦10. Основные положения Правил ¦ 18 ¦ 8 ¦ 10 ¦
¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦11. Оказание доврачебной ¦ 5 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦медицинской помощи пострадавшим ¦ ¦ ¦ ¦
¦при ДТП ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦12. Правовые основы дорожного ¦ 3 ¦ 3 ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦13. Итоговое занятие по предмету ¦ 4 ¦ 4 ¦ ¦
+---------------------------------+-----+-------------+------------+
¦Итого ¦ 41 ¦ 29 ¦ 12 ¦
¦---------------------------------+-----+-------------+-------------
Программа предмета
"Основы управления транспортным средством
и безопасность движения"
Тема 1. Дорожно-транспортные происшествия и их причины
Анализ аварийности с участием автопоездов по сезонам, дням, неделям, времени суток и другим факторам. Особенности аварийности в городах, вне населенных пунктов.
Контроль за безопасностью движения. Причины ДТП.
Действия водителей по предупреждению ДТП.
Действия водителя при возникновении пожара, аварийно-технической неисправности автопоезда, а также других опасных ситуаций, влияющих на безопасность дорожного движения.
Тема 2. Методические основы по использованию
органов управления автомобилем
Основные органы управления автомобиля-тягача и их размещение.
Требования к рабочему месту водителя автопоезда, регулировка зеркал заднего вида.
Последовательность действий органами управления при трогании с места, разгоне, торможении, переключении передач, маневрировании. Пользование стояночным тормозом.
Тема 3. Основы психофизиологии труда водителя автопоезда
Влияние квалификации, образования, стажа работы и возраста на надежность водителя.
Дисциплинарная, эмоциональная устойчивость, выносливость, самообладание.
Индивидуальные психофизиологические качества водителя: ощущение и восприятие. Прогнозирование дорожно-транспортных ситуаций.
Понятие о реакции водителя. Общая характеристика внимания (объем, концентрация, распределение и переключение). Зрение и его характеристика. Приемы самоконтроля и регулирования психофизиологического состояния. Стрессовые ситуации.
Влияние неблагоприятных факторов на психофизиологические качества водителя.
Этика поведения водителя и его взаимоотношение с участниками дорожного движения.
Опасность конфликтного, агрессивного поведения на дороге. Психологический механизм возникновения агрессивного состояния, психологические и физиологические приемы подавления этого состояния, методы предотвращения конфликтов.
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 |
| 
