Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановления Минтруда и соцзащиты Беларуси

Постановления других органов Республики Беларусь

Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 22.12.2006 N 162 "О внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница

Стр. 5


Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 |





Для рабочих локомотивных бригад, обслуживающих локомотивы (электровозы, тепловозы, паровозы) и мотор-вагонный подвижной состав (электропоезда, дизель-поезда):



-----------------------------------------+---------------+----------¬
¦              Наименование              ¦   Машинисты   ¦Помощники ¦
¦                                        ¦ локомотивов и ¦машинистов¦
¦                                        ¦мотор-вагонного¦          ¦
¦                                        ¦  подвижного   ¦          ¦
¦                                        ¦    состава    ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦                       Пассажирское движение                       ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе с пассажирскими поездами,    ¦               ¦          ¦
¦следующими по участку обслуживания со   ¦               ¦          ¦
¦среднетехнической скоростью:            ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦  до 100 км/ч                           ¦      3,52     ¦    2,99  ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦  свыше 100 до 150 км/ч                 ¦      3,73     ¦    3,20  ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦  свыше 150 км/ч                        ¦      4,00     ¦    3,42  ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на длинносоставных           ¦      3,73     ¦    3,20  ¦
¦пассажирских поездах дальнего и местного¦               ¦          ¦
¦сообщения                               ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на пригородных поездах       ¦      3,52     ¦    2,99  ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на электропоездах в          ¦      3,52     ¦    2,99  ¦
¦метрополитене на участках с движением   ¦               ¦          ¦
¦свыше 40 пар поездов в час              ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе без помощника на             ¦      4,10     ¦     -    ¦
¦электропоездах в метрополитене на       ¦               ¦          ¦
¦участках с движением до 40 пар поездов в¦               ¦          ¦
¦час                                     ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на электропоездах            ¦      3,20     ¦    2,77  ¦
¦метрополитена                           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на детской железной дороге   ¦      2,93     ¦     -    ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦                         Грузовое движение                         ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на тяжеловесных и            ¦      3,25     ¦    2,78  ¦
¦длинносоставных сквозных и участковых   ¦               ¦          ¦
¦поездах                                 ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на сквозных, участковых,     ¦      3,06     ¦    2,60  ¦
¦сборных поездах и на подталкивании во   ¦               ¦          ¦
¦главе поездов                           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе в одно лицо на сквозных      ¦      3,65     ¦     -    ¦
¦участковых, сборных поездах и на        ¦               ¦          ¦
¦подталкивании во главе поездов          ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на передаточных и вывозных   ¦      2,63     ¦    2,23  ¦
¦поездах, на подталкивании поездов, на   ¦               ¦          ¦
¦хозяйственных, восстановительных,       ¦               ¦          ¦
¦снегоуборочных и других поездах, с      ¦               ¦          ¦
¦вагонами специального назначения, на    ¦               ¦          ¦
¦грузовых поездах в метрополитене        ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе в одно лицо на вывозных      ¦      3,16     ¦     -    ¦
¦поездах с загрузкой локомотива 70% и    ¦               ¦          ¦
¦более                                   ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе в одно лицо в вывозном       ¦      3,07     ¦     -    ¦
¦движении и загрузке локомотива менее    ¦               ¦          ¦
¦70%; при работе в одно лицо в           ¦               ¦          ¦
¦хозяйственном, передаточном движении на ¦               ¦          ¦
¦подталкивании                           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При работе на одиночно следующем        ¦      2,45     ¦    2,02  ¦
¦локомотиве                              ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦                         Маневровая работа                         ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦При выполнении маневровых работ:        ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на решающих участках производства и в   ¦      2,63     ¦    2,23  ¦
¦напряженных маневровых районах на       ¦               ¦          ¦
¦станциях железной дороги                ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦то же при работе в одно лицо на других  ¦      3,25     ¦     -    ¦
¦участках производства и в остальных     ¦               ¦          ¦
¦маневровых районах; на станциях железной¦               ¦          ¦
¦дороги                                  ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на маневровых работах в метрополитене;  ¦      2,45     ¦    2,02  ¦
¦на экипировке локомотивов и на других   ¦               ¦          ¦
¦вспомогательных работах                 ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦то же при работе в одно лицо и загрузке ¦               ¦          ¦
¦локомотива:                             ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦70% и более                             ¦      2,93     ¦     -    ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦менее 70%                               ¦      2,86     ¦     -    ¦
¦----------------------------------------+---------------+-----------


3. Промышленный железнодорожный транспорт



Для рабочих локомотивных бригад, обслуживающих локомотивы (электровозы, тепловозы, паровозы) и мотор-вагонный подвижной состав (электропоезда, дизель-поезда):



-----------------------------------------+---------------+----------¬
¦              Наименование              ¦   Машинисты   ¦Помощники ¦
¦                                        ¦ локомотивов и ¦машинистов¦
¦                                        ¦мотор-вагонного¦          ¦
¦                                        ¦  подвижного   ¦          ¦
¦                                        ¦    состава    ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦На работах в карьерах (разрезах)        ¦               ¦          ¦
¦цементной промышленности, организаций   ¦               ¦          ¦
¦горной химии, на добыче соли:           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на вывозке сырья, породы из карьеров    ¦               ¦          ¦
¦(разрезов):                             ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦тяговыми агрегатами                     ¦      2,86     ¦   2,49   ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦локомотивами                            ¦      2,66     ¦   2,20   ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на маневровых и других работах          ¦      2,54     ¦   2,12   ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦В технологическом потоке основного      ¦      2,54     ¦   2,12   ¦
¦производства металлургических, трубных и¦               ¦          ¦
¦ферросплавных организаций черной и      ¦               ¦          ¦
¦цветной металлургии                     ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦В организациях промышленного            ¦               ¦          ¦
¦железнодорожного транспорта и в         ¦               ¦          ¦
¦железнодорожных цехах: цементной,       ¦               ¦          ¦
¦электроэнергетической, лесной, торфяной ¦               ¦          ¦
¦промышленности, организаций горной      ¦               ¦          ¦
¦химии, по добыче соли (кроме работ,     ¦               ¦          ¦
¦предусмотренных в пунктах 1 и 2),       ¦               ¦          ¦
¦машиностроения:                         ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦при выполнении работы с грузовыми и     ¦      2,54     ¦   2,12   ¦
¦пассажирскими поездами, включая         ¦               ¦          ¦
¦подталкивание                           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦при выполнении маневровой работы: на    ¦      2,45     ¦   2,02   ¦
¦решающих участках производства и в      ¦               ¦          ¦
¦напряженных маневровых районах          ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на других участках производства и в     ¦      2,33     ¦   1,94   ¦
¦остальных маневровых районах            ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦В железнодорожных цехах остальных       ¦               ¦          ¦
¦организаций:                            ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦при выполнении работы с грузовыми и     ¦      2,45     ¦   2,02   ¦
¦пассажирскими поездами, включая         ¦               ¦          ¦
¦подталкивание                           ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦при выполнении маневровых работ: на     ¦      2,33     ¦   1,94   ¦
¦решающих участках производства и в      ¦               ¦          ¦
¦напряженных маневровых районах          ¦               ¦          ¦
+----------------------------------------+---------------+----------+
¦на других участках производства и в     ¦      2,26     ¦   1,82   ¦
¦остальных маневровых районах            ¦               ¦          ¦
¦----------------------------------------+---------------+-----------


4. Автомобильный транспорт <*>



--------------------------------

<*> Нанимателем на основании коллективного договора, соглашения могут устанавливаться кратные размеры тарифной ставки первого разряда водителей автомобиля с уменьшением их до 20 процентов по организациям, для которых автомобильные перевозки не являются основным видом деятельности.



Водители автомобилей грузовых



-----------------+------------+-------------------------+------------------¬
¦Грузоподъемность¦  Бортовые  ¦  Специализированные и   ¦    Автомобили    ¦
¦   автомобиля   ¦автомобили и¦ специальные автомобили: ¦ ассенизационные, ¦
¦    в тоннах    ¦автомобили- ¦  самосвалы, цистерны,   ¦   по перевозке   ¦
¦                ¦  фургоны   ¦ фургоны, рефрижераторы, ¦     цемента,     ¦
¦                ¦   общего   ¦контейнеровозы, пожарные,¦  ядохимикатов,   ¦
¦                ¦ назначения ¦   технической помощи,   ¦трупов, безводного¦
¦                ¦            ¦   снегоочистительные,   ¦аммиака, аммиачной¦
¦                ¦            ¦  подметально-моечные;   ¦    воды и др.    ¦
¦                ¦            ¦ подметально-уборочные,  ¦                  ¦
¦                ¦            ¦автокраны, автопогрузчики¦                  ¦
¦                ¦            ¦и др.; седельные тягачи с¦                  ¦
¦                ¦            ¦прицепами и полуприцепами¦                  ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦До 0,5          ¦      -     ¦            2,08         ¦       2,12       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 0,5 до 1,5   ¦     2,08   ¦            2,12         ¦       2,22       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 1,5 до 3,0   ¦     2,12   ¦            2,22         ¦       2,29       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 3,0 до 5,0   ¦     2,22   ¦            2,29         ¦       2,36       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 5,0 до 7,0   ¦     2,29   ¦            2,36         ¦       2,40       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 7,0 до 10,0  ¦     2,36   ¦            2,40         ¦       2,48       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 10,0 до 20,0 ¦     2,40   ¦            2,48         ¦       2,59       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 20,0 до 40,0 ¦     2,48   ¦            2,59         ¦       2,68       ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦От 40,0 до 60,0 ¦     2,59   ¦            2,68         ¦         -        ¦
+----------------+------------+-------------------------+------------------+
¦60 и более      ¦      -     ¦            2,81         ¦         -        ¦
¦----------------+------------+-------------------------+-------------------


Примечания:

1. Часовые тарифные ставки для водителей автомобилей-самосвалов БелАЗ-548, автомобилей-рефрижераторов при перевозке скоропортящихся грузов, а также автокранов устанавливаются на позицию выше по грузоподъемности.

2. Тарифные ставки водителей автомобилей при работе на автомобилях с прицепами за дни их фактической работы с прицепами повышаются до 20 процентов.

3. Тарифные ставки водителей автомобилей при работе в карьерах за дни их фактической работы в карьерах повышаются до 20 процентов.



Водители автомобилей легковых (в том числе специальных)



--------------------+-------------+-----T---------------------------¬
¦ Класс автомобиля  ¦Рабочий объем¦Общие¦При работе на автомобилях- ¦
¦                   ¦  двигателя  ¦     ¦     такси в г.Минске;     ¦
¦                   ¦  в литрах   ¦     ¦  специальные автомобили   ¦
¦                   ¦             ¦     ¦организаций здравоохранения¦
¦                   ¦             ¦     ¦ (кроме автомобилей скорой ¦
¦                   ¦             ¦     ¦   медицинской помощи);    ¦
¦                   ¦             ¦     ¦ автомобили, обслуживающие ¦
¦                   ¦             ¦     ¦одиноких и нетрудоспособных¦
¦                   ¦             ¦     ¦          граждан          ¦
+-------------------+-------------+-----+---------------------------+
¦Особо малый и малый¦   До 1,8    ¦ 2,08¦           2,22            ¦
+-------------------+-------------+-----+---------------------------+
¦Средний            ¦От 1,8 до 3,5¦ 2,12¦           2,29            ¦
+-------------------+-------------+-----+---------------------------+
¦Большой            ¦ 3,5 и более ¦ 2,22¦           2,36            ¦
¦-------------------+-------------+-----+----------------------------


Примечания:

1. Легковой автомобиль - пассажирское автомобильное транспортное средство, в котором имеется не более девяти мест для сидения, включая место водителя.

2. Автомобиль-такси - автомобильное транспортное средство, оборудованное таксометром, имеющее соответствующие отличительные знаки обслуживания и используемое для выполнения коммерческих автомобильных перевозок.



Водители автомобилей скорой медицинской помощи

и оперативных автомобилей со специальным звуковым

сигналом (типа "Сирена")



----------------------------------+-------------+-----------------¬
¦        Класс автомобиля         ¦Рабочий объем¦ Кратный размер  ¦
¦                                 ¦  двигателя  ¦ тарифной ставки ¦
¦                                 ¦  в литрах   ¦    (оклада)     ¦
+---------------------------------+-------------+-----------------+
¦Особо малый и малый              ¦   До 1,8    ¦       2,48      ¦
+---------------------------------+-------------+-----------------+
¦Средний (а также автобусы        ¦От 1,8 до 3,5¦       2,50      ¦
¦специальные и скорой медицинской ¦             ¦                 ¦
¦помощи)                          ¦             ¦                 ¦
+---------------------------------+-------------+-----------------+
¦Большой (а также автобусы        ¦ 3,5 и более ¦       2,60      ¦
¦специальные и скорой медицинской ¦             ¦                 ¦
¦помощи)                          ¦             ¦                 ¦
¦---------------------------------+-------------+------------------


Водители автобусов (в том числе специальных)



------------+----------------+-----T------------------------------¬
¦   Класс   ¦Габаритная длина¦Общие¦  При работе на городских и   ¦
¦ автобуса  ¦    автобуса    ¦     ¦  экскурсионных маршрутах в   ¦
¦           ¦    в метрах    ¦     ¦    г.Минске, при оказании    ¦
¦           ¦                ¦     ¦медицинской помощи населению, ¦
¦           ¦                ¦     ¦   осуществлении санитарно-   ¦
¦           ¦                ¦     ¦эпидемиологических мероприятий¦
¦           ¦                ¦     ¦  (кроме скорой медицинской   ¦
¦           ¦                ¦     ¦           помощи)            ¦
+-----------+----------------+-----+------------------------------+
¦Особо малый¦      До 5      ¦ 2,33¦             2,48             ¦
+-----------+----------------+-----+------------------------------+
¦Малый      ¦а) от 5 до 6,5  ¦ 2,44¦             2,53             ¦
¦           +----------------+-----+------------------------------+
¦           ¦б) от 6,5 до 7,5¦ 2,53¦             2,63             ¦
+-----------+----------------+-----+------------------------------+
¦Средний    ¦ От 7,5 до 9,5  ¦ 2,63¦             2,72             ¦
+-----------+----------------+-----+------------------------------+
¦Большой    ¦а) от 9,5 до 11 ¦ 2,72¦             2,85             ¦
¦           +----------------+-----+------------------------------+
¦           ¦б) от 11 до 12  ¦ 2,85¦             2,96             ¦
¦           +----------------+-----+------------------------------+
¦           ¦в) от 12 до 15  ¦ 2,96¦             3,11             ¦
¦           +----------------+-----+------------------------------+
¦           ¦г) от 15 до 18  ¦ 3,11¦             3,24             ¦
¦           +----------------+-----+------------------------------+
¦           ¦д) 18 и более   ¦ 3,24¦             3,35             ¦
¦-----------+----------------+-----+-------------------------------


Примечание. Автобус - автомобильное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, их багажа (ручной клади) и имеющее более девяти мест для сидения, включая место водителя.



5. Городской электрический транспорт

Водители трамваев, троллейбусов



-----------------------+-------------+-----------------+-----------------¬
¦Виды, типы подвижного ¦ Габаритная  ¦Общие при работе ¦   В г.Минске    ¦
¦ состава и виды работ ¦    длина    ¦                 ¦   при работе    ¦
¦                      ¦  моторного  +------+----------+------+----------+
¦                      ¦  вагона в   ¦  на  ¦по системе¦  на  ¦по системе¦
¦                      ¦   метрах    ¦одном ¦  многих  ¦одном ¦  многих  ¦
¦                      ¦             ¦вагоне¦единиц и с¦вагоне¦ единиц с ¦
¦                      ¦             ¦      ¦прицепами ¦      ¦прицепами ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦Трамваи:              ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦грузовые, служебные,  ¦      -      ¦  2,25¦      2,44¦  2,44¦      2,60¦
¦учебные, специальные  ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦снегоочистители       ¦      -      ¦  2,25¦         -¦  1,90¦         -¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦пассажирские          ¦    До 14    ¦  2,35¦      2,53¦  2,53¦      2,68¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦От 14 до 15,5¦  2,46¦      2,63¦  2,63¦      2,79¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦От 15,5 до 20¦  2,53¦      2,68¦  2,68¦      2,90¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦ 20 и более  ¦  2,68¦         -¦  2,90¦         -¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦маневровые работы на  ¦      -      ¦  2,25¦      2,44¦  2,44¦      2,60¦
¦различных типах       ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦трамваев, подгонка и  ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦расстановка           ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦Троллейбусы: грузовые,¦      -      ¦  2,38¦      2,80¦  2,57¦      2,95¦
¦служебные, учебные,   ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦специальные           ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦Троллейбусы:          ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦пассажирские          ¦    До 11    ¦  2,57¦      2,95¦  2,71¦      3,15¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦ От 11 до 12 ¦  2,68¦      3,13¦  2,90¦      3,34¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦ От 12 до 18 ¦  2,90¦         -¦  3,11¦         -¦
¦                      +-------------+------+----------+------+----------+
¦                      ¦ 18 и более  ¦  3,11¦         -¦  3,30¦         -¦
+----------------------+-------------+------+----------+------+----------+
¦маневровые работы на  ¦      -      ¦  2,38¦      2,80¦  2,57¦      2,95¦
¦различных типах       ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦троллейбусов, подгонка¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦и расстановка         ¦             ¦      ¦          ¦      ¦          ¦
¦----------------------+-------------+------+----------+------+-----------


6. Воздушный транспорт



--------------------------------------------------------+-----------¬
¦Авиационный механик по планеру и двигателям,           ¦1,90 - 2,17¦
¦авиационный механик по приборам и электрооборудованию, ¦           ¦
¦авиационный механик по радиооборудованию               ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Авиационный техник по горюче-смазочным материалам      ¦2,17 - 2,48¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Авиационный техник по планеру и двигателям, авиационный¦2,32 - 3,04¦
¦техник по приборам и электрооборудованию, авиационный  ¦           ¦
¦техник по радиооборудованию                            ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Бортмеханик                                            ¦3,04 - 3,25¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Бортоператор                                           ¦2,84 - 3,04¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Бортпроводник                                          ¦2,32 - 2,65¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Бортрадист                                             ¦3,04 - 3,25¦
¦-------------------------------------------------------+------------


7. Связь



--------------------------------------------------------+-----------¬
¦Телеграфист, телефонист, оператор связи; почтальон,    ¦           ¦
¦сортировщик почтовых отправлений и произведений печати,¦           ¦
¦фотооператор:                                          ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦I класса                                               ¦       1,90¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦II класса                                              ¦       1,73¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦III класса                                             ¦       1,57¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Фельдъегерь по специальным поручениям                  ¦       2,11¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Фельдъегерь                                            ¦       2,03¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Экспедитор специальной связи:                          ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦I класса                                               ¦       2,03¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦II класса                                              ¦       1,90¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Проводник-электромонтер почтовых вагонов на линиях:    ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦1-й категории (международные линии)                    ¦       1,90¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦2-й категории (внутренние линии)                       ¦       1,73¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Обработчик печати                                      ¦       1,90¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Оператор пейджинговой связи (при наборе смешанного     ¦       1,35¦
¦текста до 160 знаков в минуту и норме сообщений до 60  ¦           ¦
¦за один час работы)                                    ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Оператор пейджинговой связи (при наборе смешанного     ¦       1,57¦
¦текста свыше 160 знаков в минуту и норме сообщений     ¦           ¦
¦свыше 60 за один час работы)                           ¦           ¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Радиооператор                                          ¦       1,73¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Экспедитор печати                                      ¦ 1,57; 1,73¦
+-------------------------------------------------------+-----------+
¦Киоскер                                                ¦       1,47¦
¦-------------------------------------------------------+------------


8. Погрузочно-разгрузочные работы



--------------------------------------------------------+----------¬
¦Грузчик <*>:                                           ¦          ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦при погрузке (разгрузке) угля, угольного брикета,      ¦      2,08¦
¦креозота, асбеста, негашеной извести, минеральной ваты,¦          ¦
¦цемента; при погрузке (разгрузке) в суда вредных для   ¦          ¦
¦здоровья грузов, смерзшихся грузов и грузов с весом    ¦          ¦
¦одного места свыше 50 кг                               ¦          ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦при погрузке (разгрузке) в железнодорожные вагоны,     ¦      1,95¦
¦автомобили и другой подвижной состав вредных для       ¦          ¦
¦здоровья грузов, смерзшихся грузов и грузов с весом    ¦          ¦
¦одного места свыше 50 кг; при погрузке (разгрузке) в   ¦          ¦
¦суда остальных грузов, а также всех грузов в воздушные ¦          ¦
¦суда                                                   ¦          ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦при погрузке (разгрузке) в железнодорожные вагоны,     ¦      1,78¦
¦автомобили и другой подвижной состав остальных грузов; ¦          ¦
¦на внутрискладской переработке грузов                  ¦          ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на ¦          ¦
¦погрузочно-разгрузочных работах:                       ¦          ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦  1-го класса                                          ¦      2,48¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦  2-го класса                                          ¦      2,31¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦  3-го класса                                          ¦      2,20¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦  4-го класса                                          ¦      2,08¦


Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 |




< Главная страница

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList