Зарегистрировано в НРПА РБ 14 марта 2008 г. N 1/9544

В целях создания условий для организации вагоностроения в г.Осиповичи ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Осуществить в 2008 - 2010 годах строительство в г.Осиповичи завода по производству вагонов (далее - завод), обеспечив:

в III квартале 2008 г. (первая очередь) производство танк-контейнеров мощностью до 700 единиц в год на базе цеха N 3 Осиповичского вагонного депо транспортного республиканского унитарного предприятия "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" (далее - Осиповичское вагонное депо);

строительство нового производственного корпуса (вторая очередь), включающего производства:

в IV квартале 2009 г. (первый пусковой комплекс) по выпуску танк-контейнеров мощностью 2000 единиц в год;

в I квартале 2010 г. (второй пусковой комплекс) по ремонту вагонов в количестве 1500 - 2000 единиц в год;

во II квартале 2010 г. (третий пусковой комплекс) по выпуску моделей грузовых вагонов мощностью 2500 единиц в год, не производимых совместным закрытым акционерным обществом "Могилевский вагоностроительный завод".

2. Принять к сведению, что закрытым акционерным обществом "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Российская Федерация) осуществляются проектирование и строительство для Белорусской железной дороги за счет средств названного общества в объеме, обеспечивающем сохранение существующих производственных мощностей, следующих объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо:

во II квартале 2009 г. цеха капитального ремонта контейнеров в Оршанском вагонном депо транспортного республиканского унитарного предприятия "Минское отделение Белорусской железной дороги" (далее - Оршанское вагонное депо);

в IV квартале 2009 г. на станции Осиповичи:

административно-бытового здания;

пункта текущего отцепочного ремонта.

Проектирование и строительство объектов, указанных в части первой настоящего пункта, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо (далее - объекты, выносимые с территории Осиповичского вагонного депо), в объемах, превышающих существующие производственные мощности данных объектов, осуществить за счет средств Белорусской железной дороги.

3. Определить:

совместное закрытое акционерное общество "Осиповичский вагоностроительный завод" заказчиком по проектированию и строительству завода;

транспортное республиканское унитарное предприятие "Минское отделение Белорусской железной дороги" заказчиком по проектированию и строительству цеха капитального ремонта контейнеров в Оршанском вагонном депо;

транспортное республиканское унитарное предприятие "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" заказчиком по проектированию и строительству административно-бытового здания и пункта текущего отцепочного ремонта на станции Осиповичи;

проектно-изыскательское республиканское унитарное предприятие "Белжелдорпроект" Белорусской железной дороги генеральной проектной организацией по разработке проектно-сметной документации на строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;

строительно-монтажное республиканское унитарное предприятие "Дорстроймонтажтрест" Белорусской железной дороги генеральным подрядчиком по строительству завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо.

4. Установить, что:

4.1. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется поэтапно, параллельно с разработкой, экспертизой и утверждением в установленном порядке необходимой проектно-сметной документации по каждой очереди и пусковым комплексам;

4.2. оформление материалов по отводу земельных участков в постоянное и временное пользование производится без проведения аукциона одновременно с выполнением работ по строительству завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним по фактически занятым под их возведение землям;

4.3. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется с правом вырубки древесно-кустарниковой растительности. Получаемая древесина в установленном порядке реализуется государственными опытными лесохозяйственными учреждениями "Осиповичский опытный лесхоз" и "Оршанский опытный лесхоз";

4.4. снятый перед началом строительства завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним плодородный слой почвы используется для нужд, связанных со строительством завода, объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, и инфраструктуры к ним, а также для иных нужд по согласованию с Осиповичским районным и Оршанским городским исполнительными комитетами;

4.5. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется без возмещения убытков, вызванных изъятием сельскохозяйственных земель и земель лесного фонда для использования их в целях, не связанных с ведением сельского и лесного хозяйства, а также потерь сельскохозяйственного и лесохозяйственного производства;

4.6. совместному закрытому акционерному обществу "Осиповичский вагоностроительный завод" при ввозе на таможенную территорию Республики Беларусь товаров, за исключением ввозимых с территории Российской Федерации, для производства продукции, выполнения работ, оказания услуг предоставляется отсрочка по уплате налога на добавленную стоимость сроком на шесть месяцев со дня выдачи свидетельства о помещении товаров под таможенный режим свободного обращения.

Отсрочка предоставляется без обеспечения исполнения налогового обязательства по уплате налога на добавленную стоимость и без взимания процентов за пользование отсрочкой;

4.7. освобождаются от обложения:

таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость, кроме налога на добавленную стоимость при ввозе товаров с территории Российской Федерации, товары, ввозимые на таможенную территорию Республики Беларусь для строительства завода;

налогом на добавленную стоимость обороты по реализации работ (услуг), выполненных (оказанных) на территории Республики Беларусь иностранными организациями, не осуществляющими деятельность в Республике Беларусь через постоянное представительство и не состоящими на учете в налоговых органах Республики Беларусь, для строительства завода.

Основанием для освобождения от обложения таможенными пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с частью первой настоящего подпункта является заключение Министерства транспорта и коммуникаций, подтверждающее, что ввоз товаров, выполнение работ, оказание услуг осуществляются для строительства завода;

4.8. в сводный сметный расчет строительства завода совместным закрытым акционерным обществом "Осиповичский вагоностроительный завод" наряду с иными расходами включаются затраты, связанные с разъездным характером работ и командировочными расходами при привлечении иногородних работников;

4.9. не облагаются:

земельным налогом земельные участки, предоставленные совместному закрытому акционерному обществу "Осиповичский вагоностроительный завод" для строительства завода, до 30 июня 2010 г.;

налогом на недвижимость основные средства совместного закрытого акционерного общества "Осиповичский вагоностроительный завод", входящие в состав очередей и пусковых комплексов завода, в течение пяти лет после ввода их в эксплуатацию.

5. Освободить:

5.1. совместное закрытое акционерное общество "Осиповичский вагоностроительный завод" от уплаты налога на прибыль в течение пяти лет:

по прибыли, полученной от реализации товаров (работ, услуг) собственного производства, с месяца, в котором возникла облагаемая налогом прибыль, включающая прибыль от реализации товаров (работ, услуг) собственного производства. Под реализацией товаров (работ, услуг) собственного производства понимается реализация товаров (работ, услуг) собственного производства в период действия сертификата продукции собственного производства (сертификата работ и услуг собственного производства), выданного в установленном порядке;

по товарам, денежным средствам, иным ценностям и имущественным правам, безвозмездно полученным в виде инвестиций от Белорусской железной дороги и закрытого акционерного общества "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Российская Федерация);

5.2. от обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость, кроме налога на добавленную стоимость при ввозе товаров с территории Российской Федерации, товары, ввозимые на таможенную территорию Республики Беларусь транспортными республиканскими унитарными предприятиями "Минское отделение Белорусской железной дороги" и "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" для строительства объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо.

Основанием для освобождения от обложения таможенными пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с частью первой настоящего подпункта является заключение Министерства транспорта и коммуникаций, подтверждающее, что ввоз товаров, выполнение работ, оказание услуг осуществляются для строительства объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;

5.3. от обложения налогом на добавленную стоимость обороты по передаче имущества, находящегося в республиканской собственности и хозяйственном ведении транспортного республиканского унитарного предприятия "Могилевское отделение Белорусской железной дороги", в собственность совместного закрытого акционерного общества "Осиповичский вагоностроительный завод" в виде инвестиций Белорусской железной дороги.

6. В случае нецелевого использования товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь и освобождаемых от обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость в соответствии с абзацем вторым части первой подпункта 4.7 пункта 4 и частью первой подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, эти пошлины и налог взыскиваются в соответствии с законодательством.

7. Предложить открытому акционерному обществу "Сберегательный банк "Беларусбанк" обеспечить (в случае необходимости) кредитование Белорусской железной дороги с направлением средств кредита на финансирование строительства завода в сумме, эквивалентной 20 млн. долларов США, с погашением кредита с 1 января 2011 г. по 31 декабря 2015 г. и уплатой процентов за пользование им в белорусских рублях в размере ставки рефинансирования Национального банка, увеличенной не более чем на 3 процентных пункта маржи, в иностранной валюте - в размере не более 12 процентов годовых.

8. Совету Министров Республики Беларусь определить форму заключений, выдаваемых Министерством транспорта и коммуникаций в соответствии с частью второй подпункта 4.7 пункта 4 и частью второй подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, и принять иные меры по его реализации.

9. Контроль за выполнением данного Указа возложить на Комитет государственного контроля.

10. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Президент Республики Беларусь А.ЛУКАШЕНКО