|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
1 июля 2002 г. № 20
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
[Изменения и дополнения:
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от
17 декабря 2004 г. № 57 (зарегистрировано в Национальном
реестре - № 8/11893 от 27.12.2004 г.)].
В соответствии с Законом Республики Беларусь от 21 июля 2001 г.
"Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках"
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., №
71, 2/793) Министерство транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила автомобильных перевозок грузов
и ввести их в действие с 1 сентября 2002 г.
2. Признать утратившим силу:
постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь от 22 сентября 2000 г. № 22 "Об утверждении Правил
перевозок грузов автомобильным транспортом" (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 111, 8/4310).
Министр М.И.БОРОВОЙ
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Первый заместитель Заместитель Министра Министр промышленности
Председателя Высшего внутренних дел Республики Беларусь
Хозяйственного Суда Республики Беларусь А.Д.Харлап
Республики Беларусь А.С.Щурко 24.06.2002
Е.А.Смирнов 31.07.2002
18.06.2002
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Начальник Первый заместитель Письмо
управления ГАИ Министра сельского Министерства торговли
Министерства хозяйства и Республики Беларусь
внутренних дел продовольствия 21.06.2002
Республики Беларусь Республики Беларусь № 07-02-07/9
Л.К.Фармагей А.Н.Дозоров
30.07.2002 04.06.2002
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
01.07.2002 № 20
ПРАВИЛА
автомобильных перевозок грузов
РАЗДЕЛ I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Глава 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Правила автомобильных перевозок грузов (далее - Правила)
разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Республики
Беларусь, Законом Республики Беларусь от 21 июля 2001 г. "Об
автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., № 71, 2/793) и
определяют порядок организации и выполнения внутриреспубликанских и
международных автомобильных перевозок грузов автомобильными
перевозчиками Республики Беларусь (далее - перевозчики), порядок
выдачи разрешений на проезд по территории иностранных государств,
регламентируют взаимоотношения грузоотправителей (грузополучателей)
и перевозчиков, их права, обязанности и ответственность, а также
устанавливают требования к перевозке отдельных видов грузов.
2. Регулирование международных автомобильных перевозок грузов
осуществляется в соответствии с международными актами, настоящими
Правилами и другими нормативными правовыми актами Республики
Беларусь.
3. Действие настоящих Правил не распространяется на:
перевозки автомобильными транспортными средствами (далее -
автотранспортные средства) специального назначения;
автомобильные перевозки грузов, выполняемые в целях обеспечения
обороноспособности, правопорядка и ликвидации чрезвычайных ситуаций;
автомобильные технологические внутрихозяйственные перевозки,
выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
для собственных нужд;
автомобильные перевозки грузов, выполняемые гражданами для
личных нужд с применением автотранспортных средств, принадлежащих им
на праве частной собственности.
4. Порядок выполнения перевозок опасных грузов устанавливается
нормативными правовыми актами Республики Беларусь.
5. Санитарно-гигиенический режим перевозки и хранения
скоропортящихся грузов, включая сроки их реализации, кроме настоящих
Правил, устанавливается соответствующими нормативными правовыми
актами Республики Беларусь.
6. Порядок выполнения автомобильных перевозок крупногабаритных
и тяжеловесных грузов, при перевозке которых нарушаются действующие
ограничения массы и габаритов автотранспортных средств с
перевозимыми грузами, устанавливается Советом Министров Республики
Беларусь.
Глава 2
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
7. В настоящих Правилах используются следующие термины:
автомобильный перевозчик (перевозчик) - юридическое лицо или
индивидуальный предприниматель, выполняющие на основании договора
или на иных законных основаниях автомобильные перевозки грузов;
внутриреспубликанские автомобильные перевозки - перевозки
грузов, выполняемые в пределах Республики Беларусь;
водитель - физическое лицо, управляющее автотранспортным
средством и являющееся в соответствующих случаях (при наличии
полномочий, оформленных надлежащим образом) представителем
автомобильного перевозчика;
городские автомобильные перевозки грузов - перевозки грузов,
выполняемые в пределах или за пределы города или иного населенного
пункта до пунктов, установленных решением местных исполнительных и
распорядительных органов;
груз - материальные ценности либо материалы нетоварного
характера, принятые автомобильным перевозчиком для доставки в пункт
назначения;
грузовое автотранспортное средство - транспортное средство,
предназначенное по своей конструкции и оборудованию главным образом
для перевозки грузов;
грузовое автотранспортное средство общего назначения - грузовое
автотранспортное средство с бортовой платформой, которая не
оборудована средствами самопогрузки-саморазгрузки или другим
специальным оборудованием;
грузовой автомобиль-такси (грузовое такси) - грузовое
автотранспортное средство, оборудованное таксометром, имеющее
соответствующие отличительные знаки обслуживания и используемое для
выполнения коммерческих автомобильных перевозок грузов населения;
грузоотправитель - юридическое или физическое лицо, от имени
которого оформляется отправка груза;
грузополучатель - юридическое или физическое лицо,
уполномоченное на получение груза на основании договора
автомобильной перевозки груза или на иных законных основаниях;
заказчик - грузоотправитель, грузополучатель, оператор
автомобильной перевозки (далее - экспедитор);
коммерческие автомобильные перевозки грузов - автомобильные
перевозки грузов, выполняемые за плату на основании договора
автомобильной перевозки груза или на иных законных основаниях;
коммуникации автомобильного транспорта - автомобильные дороги,
терминалы и иные сооружения, используемые при выполнении
автомобильной перевозки грузов автотранспортными средствами, а также
предназначенные для содержания и обслуживания автотранспортных
средств;
междугородные автомобильные перевозки грузов - перевозки
грузов, выполняемые за пределы города (населенного пункта), которые
не могут быть отнесены к городским или пригородным;
международные автомобильные перевозки грузов - перевозки
грузов, выполняемые между пунктами, расположенными на территории
разных государств;
отправка - партия груза, отправляемая по одной
товарно-транспортной накладной;
полуприцеп - разновидность прицепа, который по своей
конструкции предназначен для использования с седельным тягачом и
часть полной массы которого передается на седельный тягач через
седельно-сцепное устройство;
пригородные автомобильные перевозки грузов - перевозки грузов,
которые не могут быть отнесены к городским и выполняются в пределах
административных границ района или за его пределы с протяженностью
маршрута не более 50 километров, измеряемого от границ города
(населенного пункта);
прицеп - транспортное средство без двигателя, буксируемое
автомобилем и предназначенное для перевозки грузов;
разрешение - документ, предоставляющий право на проезд
автотранспортного средства Республики Беларусь (с грузом или без
груза) по территории иностранного государства и на выполнение
указанного в нем вида перевозки грузов и выдаваемый Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в установленном
порядке;
седельный тягач - автомобиль, который по своей конструкции и
оборудованию предназначен для буксировки полуприцепа;
скоропортящиеся грузы - грузы, для сохранности которых при
перевозке требуется соблюдение специального температурного и
санитарно-гигиенического режимов;
специализированное грузовое автотранспортное средство -
грузовое автотранспортное средство, имеющее специализированный
кузов, предназначенный для перевозки определенных видов грузов;
терминал - комплекс зданий, сооружений и технических средств,
предназначенных для накопления, сортировки, контроля и последующей
отправки грузов;
универсальный контейнер - многократно используемая тара объемом
не менее 1 куб.м, предназначенная для перевозок грузов без тары, в
первичной упаковке или облегченной таре.
РАЗДЕЛ II
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ВНУТРИРЕСПУБЛИКАНСКИХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
Глава 3
ПОРЯДОК ПРИЕМА ГРУЗА К ПЕРЕВОЗКЕ
8. Перевозчик должен принимать груз к коммерческой
автомобильной перевозке на основании договора, заключенного с
заказчиком.
В зависимости от условий договора между перевозчиком и
заказчиком могут заключаться: договор автомобильной перевозки груза,
договор организации автомобильных перевозок грузов, а также договор
фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов.
9. Договором фрахтования автотранспортного средства для
перевозки грузов по примерной форме согласно приложению 1
оформляется коммерческая автомобильная перевозка грузов с условием
предоставления за плату всей или части вместимости одного или
нескольких автотранспортных средств, пригодных для перевозки грузов,
на время или для выполнения одного или нескольких рейсов перевозки
грузов.
10. По договору автомобильной перевозки груза перевозчик
обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт
назначения и выдать его грузополучателю или уполномоченному на
получение груза лицу, а грузоотправитель обязуется уплатить за
перевозку груза установленную плату, если иное не предусмотрено
договором.
Заключение договора автомобильной перевозки груза
подтверждается составлением товарно-транспортной накладной
установленного образца (далее - товарно-транспортная накладная).
Неправильно составленная товарно-транспортная накладная или ее утеря
не влияет на действительность заключенного договора.
11. При необходимости выполнения систематических автомобильных
перевозок грузов заказчик перевозок может заключать с перевозчиком
договор об организации автомобильных перевозок грузов по примерной
форме согласно приложению 2, в котором должны быть определены
объемы, сроки, условия предъявления грузов, порядок расчетов, а
также иные условия организации перевозок, предусмотренные
законодательством Республики Беларусь. Договор об организации
автомобильных перевозок грузов может заключаться также между
грузоотправителем (грузополучателем) и экспедитором.
12. При наличии договора об организации автомобильных перевозок
грузов заказчик не позднее 48 часов до начала перевозки представляет
перевозчику (экспедитору) заявку по форме согласно приложению 3. По
согласованию сторон заявка может быть на один день, неделю, декаду,
месяц или иной срок, предусмотренный договором.
13. К заключению договора об организации автомобильных
перевозок грузов приравнивается прием перевозчиком разового заказа
по форме согласно приложению 4 с выпиской товарно-транспортной
накладной.
14. Заказчик должен заполнить и передать перевозчику разовый
заказ не позднее 48 часов до начала перевозки.
15. При возникновении каких-либо изменений или дополнений по
сравнению с согласованной заявкой (разовым заказом) заказчик
(перевозчик, экспедитор) должен до 11 часов дня, предшествующего дню
перевозок, уведомить об этом противоположную сторону договора
перевозки.
16. Перевозчик может самостоятельно определять типы и
количество грузовых автотранспортных средств (далее -
автотранспортные средства), необходимых для выполнения договора,
если иное не предусмотрено договором.
17. Перевозчик должен в срок, определенный договором перевозки,
подать под погрузку автотранспортное средство, пригодное для
перевозки данного вида груза.
18. Пригодность автотранспортного средства для перевозки того
или иного груза определяет грузоотправитель. Если грузоотправителя
не удовлетворяет поданное перевозчиком автотранспортное средство, то
он должен составить акт по форме согласно приложению 5 и передать
его перевозчику.
19. Перевозчик должен перевозить груз по кратчайшему маршруту,
открытому для движения автомобильного транспорта, за исключением
случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка по
другому маршруту. При этом перевозчик должен поставить в известность
заказчика о том, что расстояние перевозки превышает кратчайшее.
20. Перевозчик должен выполнять междугородные перевозки грузов
в сроки, установленные договором. Рекомендуемые сроки приведены в
таблице согласно приложению 6.
Сроки доставки груза исчисляются с момента приема его к
перевозке.
При задержке автотранспортного средства с грузом в пути
контролирующими органами срок доставки груза увеличивается на время
задержки. Представителем контролирующего органа делается отметка в
путевом листе о задержке автотранспортного средства с указанием
причин и времени задержки. Перевозчиком о задержке доставки груза
информируется грузоотправитель (грузополучатель).
21. Типы и параметры тары (упаковки), применяемые для перевозки
грузов, должны соответствовать государственным стандартам и
техническим условиям, установленным законодательством Республики
Беларусь.
22. Груз, предъявленный грузоотправителем в состоянии, не
соответствующем настоящим Правилам, и не приведенный им в надлежащее
состояние в срок, обеспечивающий его своевременную отправку,
считается непредъявленным.
23. Перевозчик может отказаться принять груз к перевозке, если
он не может обеспечить его сохранность при перевозке по следующим
обстоятельствам: груз предъявлен в ненадлежащей таре или упаковке;
груз не соответствует принятому к исполнению заказу; масса
предъявленной партии груза превышает грузоподъемность
автотранспортного средства; груз не может быть доставлен из-за
временного прекращения или ограничения движения по автомобильным
дорогам маршрута перевозки.
В этих случаях заказчик должен возмещать перевозчику понесенные
им затраты на пробег автотранспортного средства от места стоянки
(подачи) до места погрузки и обратно.
24. Грузоотправитель (экспедитор) не должен предъявлять, а
перевозчик принимать груз к перевозке, если: такая перевозка
запрещена законодательством Республики Беларусь; грузы товарного
характера не оформлены товарно-транспортными накладными или не имеют
соответствующих сертификатов; предъявленные к перевозке грузы по
своим свойствам не допускаются к совместной перевозке на одном
автотранспортном средстве; груз создает угрозу безопасности
дорожного движения, ограничивает водителю обзор, затрудняет
управление автотранспортным средством и нарушает его устойчивость,
закрывает внешние световые приборы, световозвращатели,
регистрационные и опознавательные знаки, создает шум, пылит,
загрязняет дороги и окружающую среду.
25. Сопровождение грузов может осуществляться перевозчиком или
заказчиком в соответствии с условиями договора, за исключением
грузов, сопровождение которых обязан организовать заказчик:
требующих по своему характеру особых условий перевозки (взрывчатых,
сжатых и самовозгорающихся веществ, сжатых и сжиженных газов,
легковоспламеняющихся жидкостей (кроме жидких топлив), отравляющих
сильнодействующих ядовитых веществ, едких веществ); требующих особой
охраны (драгоценные камни и металлы, ювелирные, художественные
изделия и антикварные вещи, картины, скульптуры и другие
произведения искусства); требующих ухода в процессе перевозки
(животные, птица, живая рыба и пчелы).
26. Если груз перевозится в сопровождении представителя
заказчика, то в товарно-транспортной накладной указываются фамилия,
имя и отчество сопровождающего лица.
27. Перевозчик может принять к перевозке грузы с объявленной
заказчиком ценностью, если у него не вызывает сомнений ее величина.
В случае возникновения сомнений у перевозчика по величине
объявленной стоимости груза он может привлечь экспертов и составить
акт о реальной стоимости груза.
28. Грузоотправитель должен объявить ценность при предъявлении
грузов к перевозке.
29. Объявление заказчиком ценности грузов, перевозимых навалом,
насыпью, наливом за пломбами грузоотправителей, а также
скоропортящихся и опасных грузов не требуется.
30. Объявление заказчиком ценности части груза, перевозимого по
одной товарно-транспортной накладной, не допускается.
31. При приеме-выдаче грузов, перевозимых навалом, насыпью,
наливом и в контейнерах, должна быть определена и указана в
товарно-транспортной накладной масса этих грузов.
32. Тарные и штучные грузы могут быть приняты перевозчиком к
перевозке, если в товарно-транспортной накладной указаны масса груза
и количество грузовых мест.
33. Масса тарных и штучных грузов определяется
грузоотправителем до предъявления их к перевозке и указывается на
маркировке грузовых мест. При перевозке этих грузов общая масса всей
партии груза, перевозимой на одном автотранспортном средстве,
определяется взвешиванием на весах или подсчетом всех масс грузовых
мест. Для отдельных видов грузов масса может определяться расчетным
путем, по обмеру или объемной массе.
34. Грузоотправитель должен записать в товарно-транспортной
накладной массу груза и указать способ его определения, если масса
определялась непрямым взвешиванием.
35. При перевозке грузов в крытом автотранспортном средстве или
его отдельных секциях, контейнерах или цистернах, опломбированных
грузоотправителем, определение массы груза производится
грузоотправителем.
36. Грузы, имеющие маркировочную массу нетто или брутто,
взвешиванию не подлежат. Перевозчик при отсутствии нарушения целости
тары или упаковки принимает у грузоотправителя груз согласно массе,
указанной на маркировке.
37. При предъявлении к перевозке грузовых мест одного
стандартного размера в один адрес грузоотправитель может не
указывать массу каждого грузового места, за исключением случаев,
когда государственными стандартами предусмотрено обязательное
указание массы брутто и нетто при маркировке грузовых мест. В этом
случае в товарно-транспортной накладной в графе "Способ определения
массы" записывается фраза "по стандарту".
38. Масса груза нетоварного характера должна определяться
грузоотправителем путем взвешивания или на основе геодезического
замера и указываться в товарно-транспортной накладной.
39. При массовых перевозках грунта грузоотправитель может
определять его массу на основе геодезического замера.
40. При определении массы груза нетоварного характера путем
взвешивания грузоотправитель должен выполнить контрольное
взвешивание 5-10 автомобилей, после чего определить среднюю массу
груза на одном автомобиле соответствующей марки.
41. Перевозчик может потребовать от заказчика дополнительной
проверки массы перевозимого груза, если он сомневается в ее
величине.
42. Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты,
недостачи, порчи или повреждения при перевозке, должны предъявляться
грузоотправителем к перевозке в исправной таре, соответствующей
государственным стандартам или техническим условиям (номер
сертификата соответствия тары должен указываться в
товарно-транспортной накладной).
Грузоотправитель может по согласованию с перевозчиком
предъявлять грузы в иной исправной таре, обеспечивающей их полную
сохранность, за исключением бутылок, банок и другой стеклянной
посуды (тары), которая должна предъявляться к перевозке только в
стандартных ящиках, предназначенных для соответствующего вида
посуды.
43. Если при наружном осмотре тары или упаковки предъявленного
к перевозке груза, перевозчиком будут установлены дефекты, которые
могут привести к утрате, порче или повреждению груза,
грузоотправитель должен устранить дефекты или провести другие
работы, обеспечивающие сохранность груза при перевозке.
44. Масса одного места груза, предъявляемого грузоотправителем
к перевозке, не должна превышать грузоподъемности автотранспортного
средства.
45. Тара, обеспечивающая механизированную погрузку-разгрузку
груза, должна иметь снизу планки, полозья или другие приспособления,
позволяющие подвести под нее грузовые захваты погрузочной машины или
специального грузоперемещающего устройства.
46. Домашние животные, мясо и продукты из него, растения,
фрукты, овощи, семена и другие подкарантинные материалы должны
приниматься к перевозке при наличии соответствующих ветеринарных
свидетельств, разрешений или карантинных сертификатов, выдаваемых в
установленном порядке.
47. Прием к перевозке грузов в части, не предусмотренной
настоящим разделом, производится в соответствии с разделом
III настоящих Правил.
Глава 4
ПОРЯДОК МАРКИРОВКИ ГРУЗОВ
48. При подготовке грузов к перевозке в таре, упаковке или
мелкими партиями в адрес нескольких грузополучателей
грузоотправитель должен замаркировать каждое грузовое место.
В маркировке должны быть указаны полное или сокращенное
наименование грузополучателя, номер заказа, пункт назначения (при
междугородных перевозках), масса грузового места, а в случае
необходимости масса содержимого упаковки.
Данные сопроводительных документов на груз должны полностью
соответствовать маркировке.
При необходимости соблюдения специальных условий погрузки
(разгрузки), перевозки или хранения груза грузоотправитель должен
наносить специальную маркировку (манипуляционные знаки) в
соответствии с межгосударственными стандартами.
Допускается применение предупредительных надписей, если
невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с
грузом.
49. Маркировка может быть выполнена непосредственно на грузовом
месте или на ярлыке, прикрепляемом к грузовому месту, а также может
быть выполнена на упаковке груза.
50. Маркировка может производиться окраской по шаблону,
штамповкой, клеймением или специальными маркировочными машинами. В
исключительных случаях допускается маркировка от руки.
При маркировке краской она должна быть хорошо удерживающейся на
поверхности и устойчивой к воздействиям влаги, солнца и др.
51. Маркировочные ярлыки могут быть изготовлены из бумаги,
картона, ткани, металла или пластмассы.
Поверхность ярлыков и надписи на них должны быть устойчивы к
воздействию влаги и солнца.
52. Ярлыки из бумаги и картона должны быть прикреплены к таре
клеем или другим способом, обеспечивающим их надежное крепление.
Ярлыки из ткани должны быть пришиты. Ярлыки из фанеры, металла,
пластмассы должны быть прикреплены болтами, шурупами или гвоздями.
Прибивание ярлыков к фанерным, картонным и бумажным ящикам не
допускается.
Разрешается прикреплять ярлыки проволокой к грузам, когда
другой способ крепления невозможен.
53. При перевозке металлических прутков, труб или других
громоздких предметов, доставляемых в адрес нескольких
грузополучателей, допускается производить маркировку концов этих
предметов масляной краской.
54. Маркировка должна наноситься: на ящиках - на одной из
боковых сторон; на мешках - в верхней части у шва; на тюках - на
одной из боковых поверхностей; на кипах - на торцовой поверхности
(допускается наносить маркировку на боковую поверхность); на бочках
и барабанах - на днище, свободном от маркировки, характеризующей
тару (допускается наносить маркировку на корпусе); на других видах
тары и на грузах, не упакованных в тару, - в наиболее удобных,
хорошо просматриваемых местах.
55. При невозможности нанести маркировку полностью на боковых
или торцовых сторонах на малогабаритных ящиках (высотой 200 мм и
менее) допускается маркировка на их смежных стенках (в том числе и
крышке).
56. Манипуляционные знаки (предупредительные надписи) наносят
на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних
стенках тары, кроме знаков "Место строповки", "Здесь поднимать
тележкой запрещается" и "Центр тяжести", которые следует наносить на
соответствующих местах.
57. При перевозке однородных грузов на одном автотранспортном
средстве в адрес одного грузополучателя допускается нанесение
маркировки не на всех грузовых местах, но не менее чем на четырех. В
этих случаях замаркированные грузовые места укладываются:
в фургонах - у двери маркировкой наружу;
на открытом кузове автотранспортного средства - в верхнем ярусе
погрузки по два места у каждого продольного борта кузова маркировкой
наружу.
58. При перевозке грузов навалом, насыпью или наливом
маркировка не производится.
59. Груз, выступающий за габариты автотранспортного средства
спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от
внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен в соответствии
с Инструкцией по пропуску тяжеловесных и крупногабаритных
транспортных средств по автомобильным дорогам и улицам, утвержденной
приказом Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 6 июня
1995 г. № 98 и приказом Министерства архитектуры и строительства
Республики Беларусь от 10 января 1995 г. № 7 (зарегистрирован в
Реестре государственной регистрации 22.05.1995 № 894/12).
Глава 5
ПОРЯДОК ПЛОМБИРОВАНИЯ ГРУЗОВ
60. Грузоотправитель должен опломбировать автотранспортное
средство с кузовом типа фургон, контейнеры и цистерны с назначением
одному грузополучателю, а мелкоштучные товары, находящиеся в ящиках,
коробках и другой таре, - опломбировать или обандеролить.
Факт пломбирования груза отмечается в товарно-транспортной
накладной.
61. Для обеспечения сохранности груза, перевозимого по
нескольким адресам, перевозчик может устанавливать перегородки,
позволяющие разделять кузов на отдельные пломбируемые секции.
62. Груз, опломбированный грузоотправителем, выдается
перевозчиком грузополучателю без проверки массы, состояния груза и
количества грузовых мест.
63. На пломбе грузоотправителя должны быть указаны его
сокращенное наименование и установленные им контрольные знаки.
64. Пломбирование кузова не должно допускать возможности
доступа к грузу и снятия пломбы с кузова автотранспортного средства,
контейнера, секции или отдельного грузового места без нарушения
целости пломбы.
65. Пломбирование должно производиться: у фургонов, контейнеров
- на дверях; у цистерн - на крышке люка и сливного отверстия (за
исключением случаев, предусмотренных правилами перевозок отдельных
видов наливных грузов); у грузового места - на стыках окантовочных
полос или других точках упаковки.
66. Перед пломбированием контейнеров обе дверные петли
(накладки) должны быть укреплены закрутками из проволоки диаметром
не менее 2 мм и длиной 250-260 мм.
Закручивание проволоки должно производиться специальной
металлической пластинкой с двумя отверстиями диаметром 6-10 мм,
расположенными на расстоянии 35 мм друг от друга.
Укрепление дверных петель или накладок проволочными закрутками
должен осуществлять грузоотправитель.
67. Для пломбирования могут применяться пломбы с камерой или с
двумя параллельными отверстиями, а также проволока диаметром не
менее 0,6 мм.
68. Свинцовые пломбы должны быть навешены на проволоку,
предварительно скрученную в две нити. Скручивание проволоки должно
производиться из расчета четырех витков на сантиметр длины.
При навешивании пластмассовых пломб проволока может быть не
скручена.
При навешивании пломб с двумя параллельными отверстиями
согласно приложению 7 в каждое из отверстий должен быть продет один
конец отрезка проволоки. Свободный конец проволоки должен быть
пропущен два раза сквозь ушко дверной накладки двери фургона
(контейнера), а затем продет через одно и второе отверстия пломбы.
После этого пломба должна быть зажата тисками.
69. При навешивании свинцовых пломб с камерой согласно
приложению 7 концы проволоки должны быть пропущены через входные
отверстия пломбы, скручены в 2-3 витка и втянуты в камеру пломбы, и
зажаты тисками.
При навешивании пластмассовых пломб с камерой концы проволоки
должны быть пропущены через входные отверстия пломбы в
последовательности согласно приложению 7.
70. Петля проволоки, образуемая при пломбировании между ушками
дверной накладки (крышки колпака цистерны) и пломбой, должна быть не
более 25 мм.
71. Пломба должна быть сжата тисками так, чтобы оттиски с обеих
сторон были читаемы, а проволоку нельзя было извлечь из пломбы.
После сжатия тисками каждая пломба должна быть тщательно осмотрена и
в случае обнаружения дефекта заменена другой.
72. Бумажная лента, тесьма и другие материалы, применяемые для
обандероливания грузов, не должны иметь узлов и в каждом месте
скрепления маркироваться штампом или печатью грузоотправителя.
Обандероливание должно исключать доступ к грузу без нарушения
целости упаковки.
Глава 6
ПОРЯДОК ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ГРУЗА
73. Погрузка груза на автотранспортное средство, а также его
закрепление, укрытие, увязка, разгрузка, снятие креплений, покрытий,
закрытие и открытие бортов (люков цистерны), опускание или выемка
шлангов, привинчивание или отвинчивание шлангов должны производиться
грузоотправителем (грузополучателем), если иное не предусмотрено
договором.
Перевозчик должен контролировать процесс погрузки и крепления
груза в кузове автотранспортного средства, закрытия бортов (люков),
осуществляемых грузоотправителем.
В случае, когда перевозчик по соглашению с заказчиком принимает
на себя производство погрузочно-разгрузочных работ, он несет
ответственность за порчу или повреждение груза при погрузке и
разгрузке, происшедшие по его вине.
74. Грузоотправитель (грузополучатель) должен содержать
погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути к ним в исправном
состоянии для обеспечения беспрепятственного проезда и
маневрирования автотранспортного средства, а также обеспечить
надлежащее освещение рабочих мест в темное время суток.
75. Грузоотправитель должен загружать автотранспортное средство
не выше его полной вместимости, грузоподъемности или установленных
Правилами дорожного движения габаритов автотранспортного средства,
за исключением тяжеловесных и крупногабаритных грузов, для перевозки
которых требуется специальное разрешение.
При перевозках легких, но объемных грузов перевозчик может
наращивать борта кузова автотранспортного средства или принимать
другие меры, обеспечивающие повышение использования грузоподъемности
автомобиля при условии, если это предусмотрено договором.
76. Металлические прутки, трубы и другие штучные грузы,
перевозимые без тары, погрузка которых требует больших затрат
времени, должны быть до начала погрузки связаны (уложены на поддоны
или объединены грузоотправителем в погрузочные единицы другими
способами).
При размещении груза на поддоне укладка должна быть выполнена
таким образом, чтобы можно было проверить количество мест без
проведения дополнительных операций по перемещению груза на поддоне
(за исключением закрытых поддонов, перевозимых за пломбами
заказчика).
77. Грузы большой массы, погрузка которых может быть
осуществлена только механизированным способом, должны иметь петли
(проушины) или другие специальные приспособления для механизации
погрузочно-разгрузочных работ.
78. Грузы должны быть уложены и закреплены в кузове
автотранспортного средства таким образом, чтобы во время перевозки
обеспечивалась сохранность груза, его упаковки и самого
автотранспортного средства.
Не допускается крепление груза гвоздями, скобами или другими
способами, повреждающими кузов автотранспортного средства.
79. Грузоотправитель (грузополучатель) должен предоставлять,
устанавливать и снимать стойки, лотки, ремни, проволоку, другие
приспособления и вспомогательные материалы, необходимые для погрузки
и перевозки, если иное не предусмотрено в договоре.
Перевозчик может за дополнительную оплату предоставлять
брезент, веревки и другие материалы для укрытия и увязки грузов,
если это предусмотрено договором.
80. Переоборудование автотранспортного средства в
специализированное в связи с необходимостью перевозки специальных
грузов может производиться или заказчиком за счет его собственных
средств при условии письменного согласия перевозчика на это
переоборудование, или перевозчиком за счет заказчика.
Автотранспортное средство, переоборудованное с изменением его
типа, марки (модели), назначения или параметров, не предусмотренных
нормативно-технической документацией завода-изготовителя на данное
автотранспортное средство, должно отвечать требованиям
государственных стандартов, правил и нормативов, действующих в
Республике Беларусь.
81. Все приспособления, принадлежащие грузоотправителю,
передаются перевозчиком грузополучателю в пункте разгрузки вместе с
грузом или возвращаются в пункт погрузки или иное место в
соответствии с договором.
82. В случае обнаружения перевозчиком несоответствия укладки
или крепления груза на автотранспортном средстве требованиям
безопасности дорожного движения или обеспечения сохранности груза
(автотранспортного средства) перевозчик должен поставить в
известность заказчика и прекратить выполнение перевозки до
устранения замеченных недостатков заказчиком, если иное не
предусмотрено договором.
83. Время прибытия автотранспортного средства перевозчика под
погрузку исчисляется с момента предъявления грузоотправителю
путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия автотранспортного
средства перевозчика под разгрузку - с момента предъявления
грузополучателю товарно-транспортной накладной в пункте разгрузки.
Погрузка груза в автотранспортное средство считается
законченной, если груз погружен в кузов автотранспортного средства и
на него надлежащим образом оформлена товарно-транспортная накладная.
При подаче перевозчиком автотранспортного средства под погрузку
ранее согласованного времени считается, что перевозчик приступил к
выполнению договора в согласованное время. В этом случае
грузоотправитель может принять автотранспортное средство к погрузке
с момента его фактического прибытия.
Грузоотправитель (грузополучатель) должен отмечать в
товарно-транспортной накладной время прибытия автотранспортного
средства под погрузку (разгрузку) и время убытия после ее окончания.
Разгрузка груза с автотранспортного средства считается
законченной, если груз полностью снят с кузова автотранспортного
средства, оформлены товарно-транспортные накладные, путевой лист и
при необходимости сертификаты соответствия, сертификаты
происхождения товаров и другие дополнительные грузосопроводительные
документы, а также выполнены все необходимые работы по уборке
кузова.
Глава 7
ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ
84. Автомобильная перевозка грузов должна оформляться
товарно-транспортной накладной.
85. Грузоотправитель должен обеспечить правильность заполнения
товарно-транспортной накладной.
86. Перевозчик не должен принимать грузы, не оформленные
товарно-транспортной накладной.
87. Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов
автомобильным транспортом должна быть заполнена на имя каждого
грузополучателя не менее чем в четырех экземплярах, из которых:
первый экземпляр остается у грузоотправителя и служит основанием для
списания материальных ценностей; второй - остается у грузополучателя
и служит основанием для оприходования материальных ценностей; третий
- остается у перевозчика и служит основанием для расчетов
перевозчика с грузоотправителем; четвертый - остается у перевозчика
и служит основанием для учета автотранспортной работы.
88. Водитель (или лицо, сопровождающее груз) должен расписаться
во всех экземплярах товарно-транспортной накладной.
89. В случае отказа грузоотправителя (грузополучателя) от
заполнения (или неправильного заполнения) реквизитов,
предусмотренных Инструкцией по заполнению товарно-транспортной
накладной формы ТТН-1, утвержденной постановлением Министерства
финансов Республики Беларусь от 14 мая 2001 г. № 53 (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., № 68, 8/6295),
водитель может, удостоверяя своей подписью факт приема (выдачи)
груза, сделать соответствующую отметку об этом в разделе "Отметки о
составленных актах" или на свободном месте в нижней части оборотной
стороны всех имеющихся у него экземпляров товарно-транспортной
накладной.
Глава 8
ПОРЯДОК ВЫДАЧИ, ПРИЕМКИ ИЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ГРУЗА
90. Перевозчик должен выдать груз грузополучателю, указанному в
товарно-транспортной накладной.
Выдача грузов нетоварного характера перевозчиком может
осуществляться без участия грузополучателя, если иное не
предусмотрено договором.
91. Выдача груза грузополучателю по массе и количеству мест
производится в том же порядке, в каком груз был принят от
грузоотправителя (взвешиванием на весах, обмером, подсчетом грузовых
мест и так далее).
92. Грузы, прибывшие в неповрежденных кузовах автотранспортных
средств и имеющие неповрежденные пломбы грузоотправителя, выдаются
грузополучателю без проверки массы, состояния груза и количества
грузовых мест.
93. Перевозчик при выдаче груза грузополучателю должен
проверить по товарно-транспортной накладной массу, количество
грузовых мест или состояние груза в следующих случаях: груз прибыл к
грузополучателю с поврежденной тарой, поврежденным кузовом
автотранспортного средства или с поврежденными пломбами
грузоотправителя; скоропортящийся груз прибыл к грузополучателю с
нарушением сроков доставки или с нарушением установленного
температурного режима перевозки.
94. При определении массы груза с помощью взвешивания
перевозчик не несет ответственности за расхождение массы груза,
указанной в товарно-транспортной накладной, и фактической массы
груза, если разница в массе не превышает норм естественной убыли,
точности показаний весов или норм точности взвешивания груза.
95. При недостаче груза грузополучатель должен сделать запись в
товарно-транспортной накладной и подтвердить ее подписью
перевозчика.
96. Перевозчик по своей инициативе или по требованию
грузополучателя может пригласить соответствующих экспертов для
установления размера или причины недостачи, порчи или повреждения
груза, а также для определения суммы, на которую понизилась
стоимость груза.
97. Экспертиза должна проводиться в присутствии представителей
перевозчика и грузополучателя. При неявке одной из сторон,
извещенной о проведении экспертизы, акт экспертизы составляется в ее
отсутствие и признается действительным.
98. В случае отказа грузополучателя принять груз по независящим
от перевозчика причинам груз может быть возвращен перевозчиком
грузоотправителю (если иное не предусмотрено в договоре) или по его
письменному указанию передан другому грузополучателю.
Грузополучатель должен сделать в товарно-транспортной накладной
запись об отказе принять груз, заверенную подписью и печатью.
Стоимость перевозки, а также связанные с переадресовкой
дополнительные расходы должны быть оплачены грузоотправителем.
99. Грузополучатель может отказаться принять груз, если его
качество вследствие порчи или повреждения изменилось настолько, что
исключается возможность полного или частичного его использования по
прямому назначению.
100. Скоропортящийся груз, перевозимый в междугородном
сообщении, может быть передан перевозчиком на реализацию, если
грузополучатель отказывается принять груз, а грузоотправитель не дал
письменных указаний о новом грузополучателе. Грузоотправитель должен
оплатить перевозчику дополнительные расходы, связанные с реализацией
груза или его возвращением грузоотправителю.
101. После выгрузки груза кузов автотранспортного средства или
контейнер должен быть очищен грузополучателем, а после перевозки
животных, птицы, скоропортящихся и других грузов, загрязняющих
кузов, - промыт, а при необходимости - пропарен или
продезинфицирован.
102. При междугородных перевозках скоропортящиеся грузы
подлежат реализации в следующих случаях: если груз не востребован
или у него истек срок хранения, указанный в сертификате качества или
других грузосопроводительных документах, а также если грузы
повреждены настолько, что их дальнейшая перевозка невозможна или
нецелесообразна.
103. Перевозчик должен поставить в известность грузоотправителя
о необходимости передать скоропортящийся груз на реализацию. Если по
истечении пяти календарных дней после отправки уведомления от
грузоотправителя не получен ответ, то перевозчик может реализовать
скоропортящийся груз без его разрешения. Передача груза на
реализацию должна быть оформлена актом. Перевозчик может передать
для реализации груз и в более короткий срок, если по своему
характеру груз не может быть помещен на склад, а также если задержка
в реализации груза может привести к его порче. В этом случае
перевозчик должен составить акт о передаче груза для реализации и
известить об этом грузоотправителя.
104. Груз, передаваемый для реализации, оценивается комиссией в
составе представителей перевозчика и торговой организации, после
чего составляется акт. При необходимости к оценке груза могут быть
привлечены независимые эксперты.
105. Сумма, полученная перевозчиком за реализованный груз, за
вычетом суммы, причитающейся перевозчику, перечисляется заказчику
перевозки.
Глава 9
ПОРЯДОК ОПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА
106. Порядок оплаты за перевозку груза на автомобильном
транспорте устанавливается договором, если иное не предусмотрено
актами законодательства Республики Беларусь.
107. Причитающиеся перевозчику платежи за перевозку грузов и
другие услуги должны вноситься заказчиком авансом в виде платежных
документов (платежных поручений или требований, чеков, векселей,
аккредитивов) или наличными деньгами в соответствии с нормативными
правовыми актами Национального банка Республики Беларусь.
По соглашению между заказчиком и перевозчиком грузы могут быть
приняты к перевозке до внесения провозной платы. В этом случае с
заказчика взыскивается пеня от суммы платежей за каждый день
просрочки внесения провозной платы. Размер пени определяется
договором.
108. Если перевозчик не приступит в течение трех дней к
выполнению заказа, провозная плата, внесенная заказчиком авансом,
должна быть возвращена заказчику в течение следующих трех банковских
дней.
109. В случае несвоевременного возврата провозной платы за
несостоявшуюся перевозку груза перевозчик уплачивает заказчику пеню
от суммы платежей, подлежащих возврату, за каждый день просрочки.
Размер пени определяется договором.
110. Окончательный расчет за перевозку грузов производится
заказчиком на основании счета перевозчика. Основанием для выписки
счета за выполненную перевозку служит товарно-транспортная
накладная, а при обслуживании на условиях почасовой оплаты - данные
путевых листов, заверенные грузоотправителем (грузополучателем).
111. Для окончательного расчета перевозчик должен в 10-дневный
срок выписать счет заказчику и приложить соответствующие документы,
если иной порядок расчета не установлен договором.
112. Перевозчик может удерживать перевозимые грузы, если
заказчик имеет перед перевозчиком просроченную дебиторскую
задолженность за выполненную транспортную работу.
Глава 10
ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ АКТОВ, ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ И РАССМОТРЕНИЯ
ПРЕТЕНЗИЙ И ИСКОВ
113. В случае возникновения разногласий между перевозчиком и
заказчиком, вызванных несохранностью груза при автомобильной
перевозке, оформляется акт по форме согласно приложению 8, а при
других обстоятельствах - акт по форме согласно приложению 5. В акте
должны указываться обстоятельства, являющиеся основанием для
ответственности сторон, которые не были отражены в
товарно-транспортной накладной.
114. Представители перевозчика и заказчика должны подписать
акт, а при несогласии с его содержанием - изложить в нем свое
мнение.
115. Если представитель перевозчика отказывается подписать акт,
заказчик должен в течение суток письменно проинформировать об этом
перевозчика. Перевозчик должен не позже 5-дневного срока рассмотреть
сложившуюся ситуацию и сообщить заказчику принятое решение.
116. Акт составляется в двух экземплярах, первый из которых
передается перевозчику вместе с товарно-транспортной накладной и
путевым листом, а второй - заказчику.
117. Факт составления акта должен быть отражен в
товарно-транспортной накладной.
118. До предъявления заказчиком иска перевозчику необходимо
предъявить претензию.
119. Основанием для предъявления перевозчиком претензии к
грузоотправителю (грузополучателю или экспедитору) за простой
автотранспортного средства под погрузкой (разгрузкой) сверх
установленных норм времени служат отметки в товарно-транспортной
накладной и путевом листе о времени прибытия и убытия
автотранспортного средства.
120. Основанием для предъявления перевозчиком претензии к
заказчику за простой автотранспортного средства в месте стоянки
служит письменный отказ заказчика от выполнения договора
автомобильной перевозки.
121. Передача заказчиком права другим юридическим или
физическим лицам на предъявление претензий или исков не допускается,
за исключением случаев передачи такого права экспедитору, а также -
грузоотправителем грузополучателю или грузополучателем
грузоотправителю. При этом необходимо в товарно-транспортной
накладной сделать соответствующую запись, подписанную руководителем
и главным бухгалтером грузоотправителя (грузополучателя), и заверить
ее печатью.
122. Претензии о возмещении ущерба за утрату, порчу, недостачу
или повреждение груза должны предъявляться по каждой отправке в
отдельности.
По однородным грузам одного грузоотправителя в адрес одного
грузополучателя допускается предъявление одной претензии на группу
отправок, но не более пяти.
123. Претензия не должна объединять требования, для
рассмотрения которых необходима товарно-транспортная накладная, с
требованиями, для которых этот документ не нужен.
124. В претензии должны быть указаны краткое описание
претензии, сумма ущерба, почтовый адрес заявителя и его банковские
реквизиты, дата составления претензии.
Претензия должна быть подписана ее заявителем.
125. К претензии должны быть приложены товарно-транспортная
накладная, акт, расчет ущерба и при необходимости - другие
документы, необходимые для ее рассмотрения.
126. Претензии к перевозчику могут быть предъявлены заказчиком
в течение шести месяцев.
127. Срок предъявления претензии исчисляется:
по истечении 30 суток со дня окончания срока доставки груза при
междугородных перевозках и 10 суток со дня приема груза при
городских и пригородных перевозках - по претензиям о возмещении за
утрату груза;
со дня наступления события, послужившего основанием для
предъявления претензии, - во всех остальных случаях.
128. Претензия, переданная перевозчику без приложения
необходимых документов, возвращается заявителю в 10-дневный срок со
дня ее получения вместе с переданными документами и указаниями
причин возврата. При этом срок, установленный для предъявления
претензий, не прерывается.
129. Днем предъявления заказчиком претензии считается день
передачи заявления на почту или непосредственно перевозчику под
расписку.
130. О результатах рассмотрения претензий перевозчик должен
уведомить заказчика в тридцатидневный срок. В случае отклонения
претензии перевозчиком он должен указать причины отклонения
претензии.
131. При частичном удовлетворении или отклонении претензии
перевозчик возвращает претензию заказчику вместе с прилагаемыми
документами.
При удовлетворении претензии в полном объеме документы,
представленные заказчиком, не возвращаются.
132. Иск к перевозчику может быть предъявлен заказчиком в
случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить
претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный
срок.
133. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из
перевозки груза, устанавливается в один год с момента получения
ответа на предъявленную претензию.
РАЗДЕЛ III
УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ГРУЗОВ
Глава 11
ПЕРЕВОЗКА ЗЕРНА
134. Зерно может перевозиться на хлебоприемные пункты бестарным
способом на автотранспортных средствах общего назначения или с
самосвальным кузовом.
135. Кузов автотранспортного средства для перевозки зерна
бестарным способом должен быть без щелей, превышающих размеры зерна.
136. Перевозчик может наращивать борта кузова автотранспортного
средства для более полного использования его грузоподъемности.
Перевозчик должен оборудовать кузов автотранспортного средства
пологом для предохранения груза от атмосферных осадков и потерь при
перевозке.
Затраты на оборудование и переоборудование, понесенные
перевозчиком, возмещаются заказчиком.
137. Прием и выдача зерна производятся перевозчиком по массе.
Взвешивание автотранспортного средства должно производиться при
каждой ездке с грузом и без груза на однотипных весах.
Глава 12
ПЕРЕВОЗКА ОВОЩЕЙ
138. Овощи могут перевозиться на автотранспортных средствах
общего назначения, а также автотранспортных средствах с кузовом:
фургон, изотермический фургон или рефрижератор. Допускается
перевозка сахарной свеклы на автотранспортных средствах с
самосвальным кузовом. Выбор автотранспортного средства для перевозки
овощей осуществляется грузоотправителем по согласованию с
перевозчиком в зависимости от погодных условий или дальности
перевозки.
139. Перевозчик может наращивать борта кузова автотранспортного
средства для более полного использования его грузоподъемности (при
перевозке овощей - до высоты 1,0 м, капусты - до высоты 1,5 м от
пола кузова), а также укомплектовывать автотранспортное средство
брезентом и веревками для предохранения груза от атмосферных
осадков, низких температур и потерь при перевозке, если это
предусмотрено договором.
Затраты на переоборудование, понесенные перевозчиком,
возмещаются заказчиком.
140. При предъявлении к перевозке овощей в таре (согласно
приложению 9) она должна быть исправной, сухой, не иметь посторонних
запахов и соответствовать требованиям государственных стандартов и
технических условий.
Овощи могут приниматься перевозчиком в нестандартной таре,
обеспечивающей их сохранность при перевозке.
141. Овощи в таре должны быть погружены в кузов
автотранспортного средства плотными рядами без промежутков.
142. Перевозка овощей должна осуществляться по
товарно-транспортной накладной с учетом фактической массы груза.
Взвешивание должно производиться у грузоотправителей и
грузополучателей на однотипных весах.
Глава 13
ПЕРЕВОЗКА СИЛОСНОЙ МАССЫ, СОЛОМЫ, СЕНА И ЛЬНА
143. Силосная масса, солома, сено и лен должны перевозиться на
автотранспортном средстве с бортовой платформой или самосвальным
кузовом бестарным способом.
144. Перевозчик может наращивать борта кузова автотранспортного
средства для более полного использования его грузоподъемности до
высоты 1,5 м от пола кузова, если это предусмотрено договором.
145. Грузоотправитель должен укомплектовать автотранспортное
средство общего назначения, используемое для перевозки силосной
массы, соломы и сена, разгрузочными приспособлениями (сетками,
щитами и др.).
146. Прием и выдача силосной массы, соломы, сена и льна должны
осуществляться перевозчиком с учетом фактической массы груза.
Определение массы силосной массы, соломы, сена и льна должно
производиться контрольным взвешиванием автотранспортного средства с
грузом и без груза на однотипных весах (не реже одного раза за
смену).
147. Грузоотправитель должен размещать и увязывать солому, сено
и лен в кузове автотранспортного средства таким образом, чтобы не
ограничивать водителю обзор, не затруднять управление, не нарушать
устойчивости автотранспортного средства, не закрывать внешние
световые приборы и световозвращатели, регистрационные и
опознавательные знаки, не загрязнять дороги.
Глава 14
ПЕРЕВОЗКА ЖИДКИХ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ
148. Перевозка жидких органических удобрений должна
осуществляться только в специализированном автотранспортном средстве
(автоцистерне) в порядке, установленном нормативными правовыми
актами Республики Беларусь.
149. Загрузка автоцистерны жидкими органическими удобрениями
должна производиться при помощи смонтированных на ней насосов. Во
время загрузки жидких органических удобрений не должен допускаться
их разлив.
150. Во избежание переполнения автоцистерны и возможного
впоследствии разлива жидких органических удобрений во время движения
по дорогам она должна быть оборудована средствами контроля уровня
наполнения.
151. Перевозчик должен обеспечить герметичность всех резьбовых
соединений, люков и запорных устройств автоцистерны, а также
надежность крепления шлангов.
152. Перевозчик не должен подавать автоцистерну под погрузку
жидких органических удобрений в случае повреждения корпуса или днища
цистерны, отсутствия или неисправности запорных устройств и крышек
люков.
Глава 15
ПЕРЕВОЗКА ЖИВОТНЫХ И ПТИЦЫ
153. Перевозка животных или птицы должна осуществляться на
специализированном автотранспортном средстве или при его отсутствии
на автотранспортном средстве общего назначения, оборудованном для
перевозки животных или птицы.
Перевозка животных или птицы на автотранспортном средстве с
самосвальным кузовом запрещается.
154. Для перевозки животных автотранспортное средство должно
быть оборудовано перевозчиком (за счет грузоотправителя) деревянными
щитами или металлическими решетками высотой не менее 1,5 м (для
лошадей не менее 2 м) от пола платформы и приспособлениями для
привязывания животных.
Для защиты перевозимых животных или птицы от дождя кузов
автотранспортного средства должен иметь навес, а от ветра - щит у
переднего борта.
Пол кузова автотранспортного средства, используемого для
перевозки животных или птицы, должен быть ровным, а на поверхности
кузова не должно быть острых выступающих предметов. Перегородки
внутри кузова этого автотранспортного средства должны иметь высоту
не менее 1 м.
Автотранспортное средство, предназначенное для перевозки
животных или птицы, должно отвечать установленным санитарным
требованиям.
155. При перевозке животных или птицы грузоотправитель должен
обеспечить перевозчика соломой (опилками, торфом или другими
материалами) для подстилки.
156. Грузоотправитель (грузополучатель) для погрузки (выгрузки)
животных должен иметь погрузочно-разгрузочные площадки,
оборудованные эстакадами, рампами или трапами.
Во избежание проваливания животных в проем между открытым
задним бортом и полом кузова автотранспортного средства необходимо
укладывать деревянный настил из сбитых досок длиной не менее 2 м
так, чтобы 1/3 настила попадала на пол кузова и 2/3 - на площадку.
157. Грузоотправитель должен передать перевозчику ветеринарное
свидетельство, а в необходимых случаях - разрешение карантинной
службы. У водителя автотранспортного средства в путевом листе должны
быть указаны номера и даты ветеринарного свидетельства, заверенные
печатью грузоотправителя.
158. При перевозке животных или птицы грузоотправитель должен
обеспечить каждое автотранспортное средство сопровождающим лицом
независимо от количества животных или птицы.
При следовании нескольких автотранспортных средств с животными
или птицей от одного заказчика допускается их сопровождение одним
его представителем.
159. Представитель заказчика, сопровождающий груз, должен
принять и сдать животных или птицу, обеспечить охрану и уход за ними
в течение всего времени перевозки.
160. Перевозчик может принять на себя сопровождение животных
или птицы в случае, если это оговорено договором.
161. Представитель заказчика или перевозчика, сопровождающий
груз, несет ответственность за недостачу, травмирование и падеж
животных или птицы, а также за несоблюдение санитарных правил,
недостачу и порчу имущества, предназначенного для ухода за животными
(птицей).
162. Представитель заказчика или перевозчика, сопровождающий
груз, должен предъявить в ближайшее ветеринарное учреждение всех
перевозимых животных или птицу для осмотра, если в процессе
перевозки животных или птицы обнаружены признаки их заболевания.
163. Грузоотправитель должен загружать в одно автотранспортное
средство животных, однородных по виду, полу или возрасту.
В случае необходимости совместных перевозок животных разного
вида, пола и возраста в одном кузове автотранспортного средства
грузоотправитель должен дооборудовать кузов перегородками,
отделяющими животных.
164. Крупный рогатый скот в кузове всех видов автотранспортных
средств необходимо привязывать и размещать головой вперед по ходу
следования.
Крупный рогатый скот, перевозимый в приспособленном
автотранспортном средстве, должен быть привязан к переднему борту по
три-четыре головы взрослого скота параллельно друг другу.
Свободное место между животными и задним бортом
автотранспортного средства нельзя занимать еще одним животным.
Крупный рогатый скот, перевозимый в специализированном
автотранспортном средстве (полуприцепе-скотовозе), размещается по
четыре головы взрослого скота в отсеке с привязью к кольцам на
перекладинах, разделяющих кузов специализированного
автотранспортного средства на отсеки.
165. Перевозка всех видов животных без привязи запрещается, за
исключением молодняка крупного рогатого скота и других животных, а
также овец, коз, свиней, которые могут перевозиться без привязи, при
условии, что кузов автотранспортного средства оборудован
перегородками для предотвращения скучивания животных на подъемах,
спусках, при торможении и т.д.
Перевозка лошадей должна осуществляться при условии, что они
раскованы (на небольшие расстояния допускается расковывание только
на задние ноги) и расположены в кузове автотранспортного средства
головой вперед по ходу следования.
166. Способ погрузки животных или птицы на автотранспортное
средство устанавливается грузоотправителем.
Лошади должны быть размещены в автотранспортном средстве
грузоподъемностью 2,5 т по 2 животных, грузоподъемностью 5 т - по 5
животных, а в автотранспортных средствах с удлиненным кузовом - по 6
животных (с размещением в два ряда по три лошади). На
автотранспортном средстве должны быть установлены стойки или
перекладины.
Плотность погрузки птицы должна быть не более 30 голов на 1
кв.м площади пола.
167. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке птицу в
специальной таре (в виде контейнеров), а кроликов - в клетках. После
погрузки контейнеров или клеток грузоотправитель должен надежно
закрепить их в кузове автотранспортного средства.
168. При выгрузке животных или птицы грузополучатель должен
осуществить очистку, промывку и дезинфекцию кузова автотранспортного
средства, а также дополнительного оборудования и приспособлений.
169. Дезинфекция кузова автотранспортного средства после
перевозки животных должна производиться одним из следующих
химических средств: 2% раствором формальдегида, раствором хлорной
извести (при наличии в нем 2-3% активного хлора), 4% раствором
хлорамина, 2% раствором едкого натра (нагретым до температуры
60-70°С), 20% раствором свежегашеной извести. Норма расхода каждого
из указанных химических средств должна быть 0,5 л на 1 кв.м площади
кузова автотранспортного средства.
Специализированные автотранспортные средства для перевозки
скота могут быть использованы и для перевозки бумаги, макулатуры,
тары, изделий из резины, металла, моющих средств и других грузов,
кроме: продовольственных грузов; грузов, погрузка которых
осуществляется только с помощью крана; грузов, для перевозки которых
требуется опломбировать кузов.
Глава 16
ПЕРЕВОЗКА СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ
170. Перевозчик должен перевозить скоропортящиеся грузы в
специализированных автотранспортных средствах с изотермическим
кузовом (изотермических фургонах, рефрижераторах или цистернах) с
соблюдением температурного режима согласно приложению 10.
171. Перевозчик может (в исключительных случаях) выполнять
городские и пригородные перевозки скоропортящихся грузов на
автотранспортном средстве с бортовым кузовом (накрыв его брезентом
или покрывалом) или с кузовом типа фургон с проветриванием.
172. Выбор специализированного автотранспортного средства
производится перевозчиком по согласованию с заказчиком.
173. Перевозчик должен подавать для перевозки скоропортящихся
грузов автотранспортное средство, отвечающее установленным
санитарным требованиям.
174. Грузоотправитель перед погрузкой скоропортящихся грузов
должен проверить санитарное состояние и пригодность
автотранспортного средства для перевозки данных видов грузов.
175. Грузоотправитель должен отмечать в листе контрольных
проверок температуры по форме согласно приложению 11 температуру
скоропортящихся грузов перед погрузкой и температуру в кузове
автотранспортного средства, поданного под погрузку, а
грузополучатель соответственно - температуру в кузове прибывшего в
его адрес автотранспортного средства и прибывшего скоропортящегося
груза перед разгрузкой.
176. Грузоотправитель должен предъявлять перевозчику
скоропортящиеся грузы в состоянии, соответствующем по качеству и
упаковке требованиям, установленным государственными стандартами или
техническими условиями. Тара для скоропортящихся грузов должна
отвечать санитарно-гигиеническим требованиям, необходимым для
сохранения груза при перевозке.
177. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке
скоропортящиеся грузы, отвечающие следующим требованиям:
177.1. овощи и фрукты должны быть свежими, однородными в каждой
партии по степени зрелости и упакованы в стандартную тару;
177.2. туши крупного рогатого скота и прочих крупных животных
должны быть разделаны на продольные полутуши или четвертины; туши
свиней - на продольные полутуши или целые туши без голов; туши
баранов и мелких животных - целыми тушами без голов;
177.3. туши должны быть тщательно зачищены и не иметь
побитостей, кровоподтеков и каких-либо других загрязнений;
177.4. мясо в замороженном состоянии должно иметь температуру в
толще мышц -6°С при городской и пригородной перевозке и не выше -8°С
при междугородной перевозке;
177.5. замороженные мясные блоки должны быть завернуты в
пергамент (целлофан) или аналогичный по свойствам материал и
упакованы в контейнеры или коробки из гофрированного картона или
другую специальную тару;
177.6. мясо в остывшем состоянии (охлажденное при комнатной
температуре не менее 6 ч) должно иметь сухую поверхность и
температуру в толще мышц от +4 до +12°С;
177.7. охлажденное в холодильных установках мясо не должно
иметь следов плесени, ослизнения или увлажнения и должно иметь
температуру в толще мышц от 0 до +4°С;
177.8. копченые мясные изделия (окорок, грудинка, корейка и
т.п.) должны иметь сухую, чистую, равномерно прокопченную
поверхность, без бахромок мяса, плесени и остатков волоса, а также
должны иметь температуру не выше +4°С и быть упакованы в специальные
ящики, обеспечивающие свободную циркуляцию воздуха;
177.9. колбасные изделия (сырокопченые, полукопченые, вареные и
т.п.) должны иметь чистую сухую поверхность без повреждения оболочки
и быть упакованы в специальные ящики, обеспечивающие свободную
циркуляцию воздуха. Температура в толще батона колбасных изделий в
момент погрузки на автотранспортное средство должна быть: при
городской и пригородной перевозках для всех видов колбасных изделий
не выше +15°С; при междугородной перевозке не выше +10°С - для
сырокопченых колбасных изделий, не выше +4°С - для полукопченых и не
выше +8°С - для вареных;
177.10. солонина из говядины и баранины должна быть упакована в
прочные, не дающие течи, заливные бочки, заполненные доверху
рассолом. Погрузка бочек с солониной может производиться
грузоотправителем в два и более яруса с прокладкой между ярусами
досок. Бочки должны устанавливаться при погрузке в автотранспортное
средство на днище шпонкой кверху;
177.11. жиры животные, топленые и пищевые должны быть упакованы
в деревянные бочки, в жестяные и стеклянные банки или в другую
специальную тару;
177.12. эндокринно-ферментное сырье (поджелудочная, щитовидная,
паращитовидная и т.п. железы животных) должно упаковываться в плотно
сколоченные ящики, обложенные с внутренней стороны пергаментом (или
аналогичным по свойствам материалом), и перевозиться на
автотранспортных средствах только в замороженном состоянии с
температурой не выше -12°С;
177.13. ящики с эндокринным сырьем должны быть обложены со всех
сторон замороженным мясом в качестве холодного балласта без зазоров
между отдельными грузовыми местами;
177.14. мясо птицы в замороженном состоянии должно иметь
температуру внутри тушки -6°С при городской и пригородной перевозках
и не выше -8°С при междугородной перевозке и упаковываться в ящики;
177.15. мясо птицы в охлажденном состоянии (с температурой
внутри тушки от 0 до +4°С) должно иметь сухую поверхность без
признаков плесени, ослизнения и быть упаковано в ящики,
обеспечивающие свободную циркуляцию воздуха;
177.16. рыба в замороженном состоянии должна быть упакована в
ящики (бочки или в другую специальную тару), выстланные изнутри
бумагой (рогожей или другими изолирующими материалами);
177.17. рыба в замороженном состоянии при погрузке должна иметь
температуру не выше -8°С;
177.18. рыба в охлажденном состоянии должна иметь температуру в
толще мяса у позвоночника не выше +5°С при городской и пригородной
перевозках и не выше +3°С при междугородной перевозке;
177.19. рыба в охлажденном состоянии должна быть упакована в
ящики или бочки. На дно тары и на каждый ряд рыбы должен быть
насыпан слой чистого дробленого льда;
177.20. рыба должна иметь чистую поверхность, естественную
окраску (при льдосолевом и мокром замораживании - потускневшую
окраску), жабры - светло-красного или темно-красного цвета. От рыбы
не должен исходить гнилостный запах;
177.21. изделия из рыбы (соленые, холодного копчения, вяленые и
др.) должны быть упакованы в специальную тару;
177.22. живая рыба или ее мальки должны быть подвижными, без
повреждений и (или) плесени на теле, с целым чешуйчатым и кожным
покровом;
177.23. молоко, сливки, творог, сметана, творожная масса,
сырки, кефир и другие молочные продукты должны быть свежими, без
постороннего запаха и иметь температуру не выше +8°С в летний период
и не ниже +2°С в другие периоды года. Молочные продукты должны быть
упакованы в специальную тару, допущенную Министерством
здравоохранения и соответствующую государственным стандартам;
177.24. масло сливочное должно быть упаковано в специальную
тару и иметь температуру при городской и пригородной перевозках не
выше +10°С и не выше -6°С - при междугородной перевозке;
177.25. маргарин, жиры животные и масло топленое должны быть
упакованы в специальную тару и иметь температуру при городской и
пригородной перевозках не выше +10°С и не выше 0°С при междугородной
перевозке;
177.26. сыры должны быть упакованы в специальную тару и иметь
температуру при городской и пригородной перевозках не выше +12°С и
не выше +8°С при междугородной перевозке. В летний период времени
сыры плавленые должны иметь температуру при погрузке от -2°С до
+5°С;
177.27. яйца птиц должны быть упакованы в специальные картонные
ящики с тиснеными или гофрированными прокладками;
177.28. бруски дрожжей должны быть завернуты в бумагу и уложены
в ящики. В каждый ящик должны быть уложены бруски одинаковой
расфасовки по массе, одной партии и даты изготовления. Ящики должны
быть чистыми и не иметь постороннего запаха. Температура дрожжей
должна быть при городской и пригородной перевозках не выше +8°С, а
при междугородной перевозке от 0 до +8°С.
178. При перевозке молока бестарным способом грузоотправитель
должен снимать пломбы, открывать и закрывать люки цистерн, соединять
загрузочные рукава с цистерной и разъединять их от цистерны,
осуществлять налив цистерн, пломбировать люки и сливные трубопроводы
цистерн.
Грузополучатель молока, перевозимого бестарным способом, должен
проверять наличие и исправность пломб на люках цистерны и сливных
трубопроводах, снимать пломбы, осуществлять промывку и дезинфекцию с
внутренней и наружной сторон цистерны после слива молока,
пломбировать люки цистерны, осуществлять обогрев сливных кранов и
труб в зимнее время.
179. Перевозчик должен принимать к междугородной перевозке мясо
и мясные изделия только при наличии удостоверения (сертификата) о
качестве и ветеринарных свидетельств, выдаваемых органами
ветеринарно-санитарного надзора.
180. Перевозчик должен принимать к междугородной перевозке
живые растения, цветы, клубни, плоды, семена и другие подкарантинные
материалы из местностей, в которых объявлен карантин, только по
предъявлении грузоотправителем на каждую партию разрешений и
карантинных сертификатов, выдаваемых инспекцией по карантину
растений Министерства сельского хозяйства.
181. Перевозчик может выборочно проверять качество
предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов, кроме груза,
находящегося в герметической упаковке.
Вскрытие груза и его последующая упаковка после проверки
производятся грузоотправителем.
182. Грузоотправитель должен представить перевозчику вместе с
товарно-транспортной накладной на скоропортящийся груз сертификат
или удостоверение качества.
183. Грузоотправитель должен указать в товарно-транспортной
накладной на скоропортящийся груз фактическую температуру груза
перед погрузкой и предельную продолжительность перевозки груза.
Скоропортящиеся грузы не должны приниматься перевозчиком к
перевозке, если предельная продолжительность перевозки, указанная в
накладной, выше срока доставки.
184. Перевозчик должен доставлять скоропортящиеся грузы по
назначению исходя из среднесуточного пробега 350 км. Если
скоропортящиеся грузы перевозятся на расстояние свыше 350 км и
автотранспортное средство обслуживают 2 водителя, то среднесуточный
пробег может быть 600 км. Предельные сроки доставки грузов
исчисляются с момента окончания погрузки и оформления документов до
момента прибытия автотранспортного средства к грузополучателю.
185. Для изделий из мяса и рыбы, дрожжей, а также некоторых
видов молочных изделий грузоотправитель может устанавливать строго
ограниченные сроки перевозки и хранения при определенном
температурном режиме (не допускается повышение температуры этих
продуктов выше +8°С). Срок хранения изделий из мяса и рыбы, дрожжей
и т.п. исчисляется с момента их изготовления до момента
непосредственной продажи.
186. Фактический срок изготовления продуктов должен указываться
в сопроводительных документах (сертификат качества,
товарно-транспортная накладная).
187. Допускается совместная перевозка в одном автотранспортном
средстве разных видов скоропортящихся грузов одной группы согласно
приложению 12.
188. Грузоотправитель не должен предъявлять к перевозке в одном
автотранспортном средстве следующие грузы: рыбу замороженную и
охлажденную, сельдь, икру рыбы, рыбу сухую, соленую, копченую и
копчено-вяленую, сухие рыбные концентраты, мясо охлажденное,
копченые мясные изделия, копченые колбасы, сыры всех видов, плоды,
обладающие сильным ароматом (апельсины, лимоны, мандарины, дыни),
овощи с резким запахом (лук, чеснок), дрожжи хлебопекарные и
маргарин.
189. Грузоотправитель не должен предъявлять к перевозке в одном
автотранспортном средстве замороженные грузы совместно с
охлажденными или остывшими, а также остывшее мясо - с охлажденным.
190. Грузоотправитель должен укладывать: замороженные грузы в
кузове автотранспортного средства плотными штабелями с наибольшим
использованием объема кузова; свежие и охлажденные продукты,
упакованные в тару, с учетом возможности циркуляции воздуха
(расстояние между потолком и верхним рядом груза должно быть не
менее 30-35 см, при этом зазор между последним рядом груза и задней
стенкой кузова должен отсутствовать).
191. Грузоотправитель должен загружать охлажденные и остывшие
туши, полутуши или четвертины животных в кузов автотранспортного
средства только методом подвески туш на крючья так, чтобы они не
соприкасались между собой, с полом или со стенками кузова.
192. Грузоотправитель должен пломбировать загруженное
автотранспортное средство, а также отдельные грузовые места (фляги,
ящики), подлежащие пломбированию.
193. Грузополучатель (или грузоотправитель в случае, когда
городская или пригородная перевозка осуществляется по кольцевому
маршруту) должен очистить, промыть и продезинфицировать после
перевозки скоропортящихся грузов кузов автотранспортного средства,
если иное не предусмотрено договором.
Грузополучатель (грузоотправитель) должен сделать отметку в
товарно-транспортной накладной о проведенной им санитарной обработке
кузова автотранспортного средства.
Перевозчик должен проконтролировать процесс санитарной
обработки кузова автотранспортного средства.
194. Перевозчик может загружать автотранспортное средство,
предназначенное для перевозки скоропортящихся грузов, в попутном или
обратном направлениях грузами, не загрязняющими кузов и не имеющими
устойчивого запаха, а также предметами из стекла, упакованными в
тару, обеспечивающую их целостность.
Перевозчик не должен осуществлять перевозку скоропортящихся и
других продовольственных или промышленных грузов (игрушек, книг,
ковров, мехов, одежды, тканей, головных уборов, ваты, пряжи,
канцелярских принадлежностей), не упакованных в герметичную тару,
после перевозки рыбы и рыбных изделий.
Перевозчик может осуществлять перевозку скоропортящихся и
других продовольственных или промышленных (ваты, ювелирных изделий,
книг, ковров, мехов, одежды, пряжи, пуха, пера, тары, хлопка) грузов
после перевозки мяса только после санитарной обработки кузова.
Перевозчик может осуществлять перевозку скоропортящихся грузов
после перевозки резиновых, соломенных, фарфоровых и фаянсовых
изделий, кофе, лаврового листа, муки, перца, пера, пряжи, соли,
сургуча, чая, только если проведена санитарная обработка кузова
автотранспортного средства.
Глава 17
ПЕРЕВОЗКА АЛКОГОЛЬНЫХ И БЕЗАЛКОГОЛЬНЫХ НАПИТКОВ
195. Алкогольные и безалкогольные напитки могут перевозиться
бестарным способом в специализированных автотранспортных средствах
(цистернах) или тарным способом на автотранспортных средствах общего
назначения, фургонах, изотермических фургонах или рефрижераторах (в
зависимости от температуры атмосферного воздуха).
Тип автотранспортного средства, его пригодность для перевозки
алкогольных и безалкогольных напитков, а также температурный режим
устанавливаются грузоотправителем.
196. При отправке алкогольных и безалкогольных напитков тарным
способом грузоотправитель должен предъявлять их к перевозке в
транспортной таре, обеспечивающей сохранность перевозимого груза.
197. Грузоотправитель должен размещать ящики в кузове
автотранспортного средства плотно, без промежутков.
При не полностью заполненном кузове ящики должны фиксироваться
упорами во избежание их перемещения во время движения.
198. Грузоотправитель должен увязывать груз, если он размещен
выше бортов кузова.
Глава 18
ПЕРЕВОЗКА ХЛЕБА И ХЛЕБОБУЛОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ
199. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке хлеб и
хлебобулочные изделия с выдержкой их после выпечки в течение
следующих сроков: хлеб из ржаной и обойной муки, ржано-пшеничной и
обдирной муки - не менее 1 часа и не более 14 часов; хлеб из
пшеничной сортовой и сеяной муки - не менее 1 часа и не более 10
часов; хлебобулочные изделия из сортовой пшеничной и сеяной муки -
не более 6 часов.
200. Грузоотправитель хлеба и хлебобулочных изделий должен
соблюдать следующие требования: укладывать формовой хлеб в один ряд
по высоте на боковую или нижнюю корку; укладывать подовый хлеб или
хлебобулочные изделия в один ряд по высоте на нижнюю или боковую
корку с уклоном к боковой или задней стенке лотка; укладывать
хлебобулочные изделия массой до 200 г на нижнюю корку в один-два
ряда по высоте.
201. Перевозчик должен предоставлять для перевозки хлеба и
хлебобулочных изделий автотранспортное средство с кузовом типа
фургон, разделенный на секции и оборудованный направляющими для
установки лотков, или автотранспортное средство, приспособленное для
перевозки хлеба и хлебобулочных изделий в контейнерах.
202. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача
грузополучателю хлеба и хлебобулочных изделий осуществляются
перевозчиком по наименованию и количеству стандартно заполненных
лотков (контейнеров) без подсчета количества изделий, находящихся в
каждом лотке (контейнере).
203. Погрузка хлеба и хлебобулочных изделий и выгрузка порожних
лотков (контейнеров) должны производиться грузоотправителем, а
выгрузка хлеба и хлебобулочных изделий и погрузка порожних лотков
(контейнеров) - грузополучателем.
204. После выгрузки хлеба и хлебобулочных изделий
грузополучатель должен очистить лотки (контейнеры) от хлебных
крошек, а также от бумаги, если она использовалась для упаковки
отдельных сортов хлебобулочных изделий.
205. Грузоотправитель (грузополучатель) должен производить
санитарную обработку лотков или контейнеров, а также кузовов
автотранспортных средств, применяемых для перевозки хлеба и
хлебобулочных изделий, если иное не предусмотрено договором.
Глава 19
ПЕРЕВОЗКА КОНДИТЕРСКИХ МУЧНИСТО-КРЕМОВЫХ ИЗДЕЛИЙ
206. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке торты в
коробках, которые могут укладываться в кузове автотранспортного
средства по высоте в несколько рядов.
207. Пирожные и другие кондитерские мучнисто-кремовые изделия
должны укладываться на лотки с крышками в один ряд по высоте.
208. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке
кондитерские мучнисто-кремовые изделия, охлажденные до температуры
от 0 до +6°С.
209. Совместная перевозка кондитерских мучнисто-кремовых
изделий с непищевыми продуктами, а также с продуктами, имеющими
резкий запах, или со свежевыпеченным хлебом не допускается.
210. Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий должна
осуществляться в автотранспортных средствах с изотермическим кузовом
или кузовом типа фургон.
211. Прием кондитерских мучнисто-кремовых изделий от
грузоотправителя и выдача их грузополучателю должны осуществляться
перевозчиком по наименованию и количеству грузовых мест. При
частичном заполнении грузового места прием и выдача кондитерских
мучнисто-кремовых изделий осуществляются по счету.
212. Грузоотправитель (грузополучатель) должен производить
санитарную обработку лотков или контейнеров, а также кузовов
автотранспортных средств, применяемых для перевозки кондитерских
мучнисто-кремовых изделий, если иное не предусмотрено договором.
Глава 20
ПЕРЕВОЗКА МУКИ И КРУПЫ
213. При перевозке муки и крупы перевозчик должен обеспечить
защиту груза от попадания атмосферных осадков. Совместная перевозка
муки и крупы с грузами, имеющими устойчивый запах или загрязняющими
поверхность их упаковки, не допускается.
214. Мука может перевозиться как бестарным способом, так и
тарным способом, а крупа - только тарным способом.
215. При перевозке муки бестарным способом грузоотправитель
должен определять массу груза, открывать и закрывать люки цистерны,
загружать муку в цистерну, соединять и разъединять загрузочные
рукава, пломбировать загрузочные люки и разгрузочные трубопроводы,
если иное не предусмотрено договором.
216. При перевозке муки бестарным способом грузополучатель
должен выгружать муку, используя стационарный компрессор, определять
массу груза, проверять наличие пломб на загрузочных люках и
разгрузочных трубопроводах, снимать пломбы, соединять и отсоединять
разгрузочные рукава и пломбировать разгрузочные трубопроводы после
разгрузки, если иное не предусмотрено договором.
217. При перевозке муки в таре перевозчик должен принимать и
выдавать груз по наименованию, количеству мест и их стандартной
массе без перевешивания.
218. Грузоотправитель должен увязывать мешки с мукой или крупой
на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта кузова
автотранспортного средства.
Глава 21
ПЕРЕВОЗКА САХАРА И СОЛИ
219. При перевозке сахара и соли грузоотправитель должен
упаковывать их в специальную тару.
220. При перевозке сахара и соли перевозчик должен обеспечить
защиту груза от атмосферных осадков.
Перевозка технической соли допускается на автотранспортных
средствах общего назначения или с самосвальным кузовом.
221. При перевозке сахара и соли в специальной таре перевозчик
должен принимать и выдавать груз по наименованию, количеству мест и
их стандартной массе без перевешивания.
222. Грузоотправитель должен увязывать мешки с сахаром или
солью на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта
кузова автотранспортного средства.
Глава 22
ПЕРЕВОЗКА ПРОМЫШЛЕННЫХ ТОВАРОВ
223. Перевозчик должен обеспечить при перевозке промышленных
товаров (тканей и изделий из них, верхней одежды, швейных и
трикотажных изделий, обуви, бытовых машин и приборов, мебели и
других промышленных товаров) их сохранность, не допуская попадания
атмосферных осадков.
224. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке ткани и
изделия из них упакованными в специальную жесткую, полужесткую и
мягкую тару.
225. Жесткая тара (дощатые и фанерные ящики) с тканями и
изделиями из них должна быть обтянута по торцам металлической
лентой, скрепленной в замок.
226. Полужесткая тара (прессованные кипы с применением дощечек
и планок) с тканями и изделиями из них должна быть покрыта со всех
сторон одним слоем оберточной бумаги и одним слоем паковочной ткани
так, чтобы полностью предохранить содержимое кипы от загрязнения,
порчи и потери внешнего вида.
На кипы, вдоль кусков ткани сверху и снизу должны быть наложены
дощечки, а поперек их две планки, по которым кипы должны быть
обтянуты металлической лентой или проволокой. Концы металлической
ленты или проволоки должны быть соединены на поперечных планках в
замок. При упаковке шелковых тканей кипа должна быть покрыта одним
слоем оберточной бумаги и двумя слоями паковочной ткани. Сверху и
снизу кипы должны быть наложены сплошные щитки на двух планках,
скрепленных гвоздями с загибом и забивкой их концов на планках с
наружной стороны. Кипы шелковых тканей обтягивать проволокой
запрещается.
227. Мягкая тара (прессованные кипы без дощечек и планок, тюки,
баулы, тканевые мешки, рогожные кули, рулоны и др.) с тканями и
изделиями из них должна быть покрыта двумя слоями оберточной бумаги,
одним слоем паковочной ткани и обтянута металлической лентой с
прокладкой под ленту по всему периметру кипы картона толщиной 3-4 мм
и шириной не менее 60 мм.
Концы металлической ленты должны быть соединены посредством
зажима в замок с применением двух хомутиков, расположенных на концах
ленты.
228. Ткани, упакованные в тюки, должны быть обернуты бумагой
или паковочной тканью, зашиты одним швом и по торцам обтянуты
веревкой.
229. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке ковры и
ковровые изделия в рулонах без упаковки в том виде, в каком они
выпускаются.
230. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке верхнюю
одежду на вешалках (в чехлах или без них), в ящиках, кипах, пачках,
коробках, а трикотажные изделия - в мягкой таре (упаковочная ткань,
бумага), пачках, коробках, пакетах, тюках, кипах.
Иные швейные изделия должны предъявляться к перевозке в пачках,
упакованных в плотную бумагу, которые должны быть заклеены лентой.
231. Предъявляемые к перевозке ящики с одеждой должны быть
промаркированы.
232. При перевозке одежды в автотранспортном средстве с кузовом
типа фургон в адрес одного грузополучателя грузоотправитель должен
отправлять груз в опломбированном виде.
233. При перевозке в одном автотранспортном средстве одежды на
вешалках для нескольких грузополучателей грузоотправитель должен
каждую партию груза отделить бумагой. При перевозке одежды в кипах и
ящиках на них должны обозначаться номера магазинов (или другие
реквизиты грузополучателей), которым предназначен груз.
234. Перевозчик должен принимать от грузоотправителя и выдавать
грузополучателю упакованную одежду по количеству грузовых мест
(ящиков, кип или пачек), одежду на вешалках - по наименованию и
количеству грузовых мест.
235. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке различные
виды обуви, упакованные в специальную тару (картонные коробки,
уложенные в картонные, деревянные, фанерные, комбинированные или
другие ящики).
236. Грузоотправитель должен уложить картонные коробки с обувью
в ящики плотными рядами, крышками вверх (допускается укладка коробок
на торец для уплотнения упаковки).
237. Ящики с упакованной обувью или комплектами кроя кожаной
обуви должны иметь ярлык с маркировкой, а также должны быть обтянуты
крестообразно металлическими лентами или проволокой и опломбированы.
238. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке бытовые
машины, приборы и другую сложнобытовую технику в заводской упаковке,
укрепленной в зависимости от вида груза для перевозки на
автомобильном транспорте. На упаковке должны быть нанесены
манипуляционные знаки ("Осторожно - стекло!", "Верх", "Беречь от
влаги" и при необходимости другие манипуляционные знаки).
239. Грузоотправитель может предъявлять мебель к перевозке как
тарным, так и бестарным способом.
240. При бестарном способе перевозки мебели перевозчик должен
применять специально оборудованное автотранспортное средство.
241. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке мебель в
таре или упаковке, предварительно нанеся соответствующую маркировку
на каждое грузовое место.
242. Перевозчик должен принимать мебель от грузоотправителя и
выдавать ее грузополучателю по наименованию и количеству мест.
Глава 23
ПЕРЕВОЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
243. Перевозчик при перевозке цемента должен обеспечить защиту
груза от атмосферных осадков.
244. Цемент может перевозиться как бестарным, так и тарным
способом.
245. При перевозке цемента бестарным способом грузоотправитель
должен предъявлять груз к перевозке с температурой не выше 100°С,
определять массу груза, открывать и закрывать люки цистерны,
соединять и отсоединять загрузочные рукава, пломбировать загрузочные
люки и разгрузочные трубопроводы, если иное не предусмотрено
договором.
246. При перевозке цемента бестарным способом грузополучатель
должен определять массу груза, проверять наличие пломб на
загрузочных люках и разгрузочных трубопроводах, соединять и
отсоединять разгрузочные рукава, если иное не предусмотрено
договором.
247. При разгрузке цемента, перевозимого бестарным способом,
представитель перевозчика должен производить включение компрессора и
открытие разгрузочного крана, а после окончания разгрузки -
выключения компрессора и закрытие разгрузочного крана.
248. При перевозке цемента в таре перевозчик должен принимать
груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без
перевешивания.
249. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке
асбоцементный шифер (плоский, волнистый или другой конфигурации) в
контейнерах, стопах на поддонах, скрепленных ленточными или
проволочными крепежными бандажами.
250. Грузоотправитель должен осуществлять погрузку и размещение
поддонов размером 1750x1130 мм на платформах автотранспортных
средств в соответствии со схемой согласно приложению 13.
251. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача
грузополучателю шифера, загруженного в контейнерах и на поддонах,
производятся перевозчиком по количеству грузовых мест.
252. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке кирпич в
пакетах на поддонах. Поддоны должны иметь ограждающие устройства,
если высота укладки кирпича превышает высоту борта кузова
автотранспортного средства.
253. Перевозчик может не принимать к перевозке пакеты, у
которых имеются выпавшие кирпичи из нижнего ряда, из углов или
торцевых сторон пакета, а также при отсутствии ограждающих устройств
на поддонах, если высота укладки кирпича превышает высоту борта
кузова автотранспортного средства.
254. Прием кирпича от грузоотправителя и выдача его
грузополучателю осуществляются перевозчиком по количеству грузовых
мест.
255. Погрузку пакетов с кирпичом и их крепление в кузове
автотранспортного средства должен осуществлять грузоотправитель, а
снятие креплений и разгрузку пакетов - грузополучатель, если иное не
предусмотрено договором.
После окончания разгрузки грузополучатель должен очистить кузов
автотранспортного средства от кирпичной крошки.
256. При перевозке глиняного кирпича на поддонах с укладкой "в
елочку" на автотранспортном средстве грузоподъемностью до 7 т пакеты
должны быть установлены грузоотправителем согласно приложению 14
вдоль оси кузова, а при грузоподъемности автотранспортного средства
свыше 7 т - перпендикулярно оси кузова в шахматном порядке вплотную
к одному из боковых бортов кузова.
257. При расположении пакетов поперек кузова грузоотправитель
должен согласно приложению 15 подкладывать бруски сечением 50х50 мм
и длиной 1 м под поддоны крайних пакетов, не примыкающих к боковому
борту кузова.
258. Перевозчик должен принимать к перевозке фарфоро-фаянсовые,
металлические и другие сантехнические изделия в заводской упаковке,
обеспечивающей их защиту.
259. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача
грузополучателю сантехнических изделий производятся перевозчиком по
количеству грузовых мест или по массе, указанной на грузовых местах.
Глава 24
ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ
260. При перевозке песка, гравия, щебня, мела, шлака,
керамзита, глины, торфа, грунта, бетона, строительных растворов и
других навалочных грузов грузоотправитель должен обеспечить в зимнее
время года покрытие внутренней поверхности кузова автотранспортного
средства в зависимости от свойств перевозимого груза специальными
материалами (лаком, опилками, мелким песком, известью, поваренной
солью и т.п.), предотвращающими примерзание груза к поверхности
кузова, если договором не предусмотрен другой порядок.
При перевозке навалочных (сыпучих) грузов по дорогам с
усовершенствованным покрытием грузоотправитель должен оборудовать
кузов автомобиля пологом для защиты автомобильной дороги и
придорожной полосы от загрязнений, если иное не предусмотрено
договором.
261. Грузоотправитель должен грузить нерудные строительные
материалы с помощью погрузочных механизмов, имеющих ковш
вместимостью не более 1/3 вместимости кузова автотранспортного
средства.
Глава 25
ПЕРЕВОЗКА БУМАГИ
262. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке бумагу (в
рулонах и кипах) в упакованном виде.
263. При перевозке бумаги перевозчик должен принимать меры по
предохранению груза от атмосферных осадков или повреждения острыми
выступами в кузове автотранспортного средства.
Глава 26
ПЕРЕВОЗКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ
264. В случаях перевозки леса (хлыстов, сортаментов-долготья и
сортаментов-коротья) и пиломатериалов на автотранспортном средстве
общего назначения грузоотправитель должен оборудовать его
специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками
противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и
пиломатериалов на кабину, а за кабиной установить щит для защиты ее
от ударов торцами хлыстов, бревен и других пиломатериалов, если иное
не предусмотрено договором.
265. Грузоотправитель должен размещать лес и пиломатериалы
равномерно между кониками автотранспортного средства. Комли должны
быть выровнены. Высота груза на автомобиле не должна превышать
высоту груза на прицепе-роспуске более чем на 100 мм при вывозе
сортаментов и на 300 мм при вывозе хлыстов.
266. При перевозке пиломатериалов грузоотправитель должен
сгруппировать их в пакеты с поперечным сечением 1300х1250 (850х800,
1000х1300 мм и т.п.).
267. При перевозке изделий из пиломатериалов (окна, двери)
грузоотправитель должен грузить их в собранном виде, укладывая в
кузове автотранспортного средства правильными рядами на ребро.
Глава 27
ПЕРЕВОЗКА МЕТАЛЛА И ИЗДЕЛИЙ ИЗ МЕТАЛЛА
268. При перевозке металла и изделий из него они должны быть
разделены на следующие группы: малогабаритный металл (метизы,
электроды, чугуны, ферросплавы, кровельная жесть, бухты и т.п.);
удлиненный прокат различных профилей (длиной не свыше 6 м);
длинномерный прокат длиной от 6 до 14 м (пруток диаметром 10-18 мм,
лист толщиной 2 мм и более, профиль или труба).
269. При перевозке удлиненного проката грузоотправитель должен
подготовить его, предварительно увязав отдельные единицы в пачки или
пакеты, и замаркировать их.
Пачки должны быть прочно обвязаны проволокой или лентой не
менее чем в двух местах, а концы обвязки прочно закручены.
Пачки листов должны быть прочно скреплены стальной полосой в
двух местах.
270. Грузоотправитель должен обеспечить защиту от коррозии
малогабаритных металлических изделий.
271. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке:
длинномерный прокат (стальной прокат, уголки, швеллеры и двутавры) -
в штабелях или связках; стальные канаты - свернутыми в бухты или
намотанными на барабаны; рулонные сетки - перевязанными мягкой
стальной проволокой; плоские сетки - связанными в пакеты;
малогабаритный металл (заклепки, болты, гайки, шайбы и винты) -
уложенными в тару; электроды - обернутыми в бумагу и уложенными в
ящики; цветные металлы и сплавы - связанными в пачки и уложенными в
тару.
272. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке трубы
диаметром более 159 мм поштучно. Допускается поштучная перевозка
труб диаметром от 114 до 159 мм, если их количество не превышает
пятидесяти на одном автотранспортном средстве.
Глава 28
ПЕРЕВОЗКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
273. В зависимости от конструкции железобетонные изделия могут
перевозиться на специализированных и неспециализированных
автотранспортных средствах в горизонтальном, вертикальном или
наклонном положении.
274. Грузоотправитель должен нанести на железобетонных
изделиях, требующих по техническим условиям опоры только в
определенных точках, маркировку с указанием этих точек опоры.
Глава 29
ПЕРЕВОЗКА УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ
275. На универсальных контейнерах должны быть нанесены
следующие надписи и знаки: сокращенное наименование владельца
контейнера; номер контейнера; масса контейнера брутто и масса
контейнера нетто; внутренний объем в кубических метрах; дата
изготовления контейнера и наименование организации-изготовителя;
дата и место последнего капитального ремонта контейнера.
276. Снятие груженых или порожних универсальных контейнеров с
автотранспортного средства, выгрузка и погрузка грузов в
универсальные контейнеры, установка груженых или порожних
универсальных контейнеров на автотранспортное средство должны
производиться грузоотправителями и грузополучателями, если иное не
предусмотрено договором.
277. Грузоотправитель должен загружать грузы в контейнер не
выше его грузоподъемности.
278. Грузоотправитель должен размещать груз в контейнере так,
чтобы исключалась возможность его перемещения внутри контейнера и
нагрузка на пол распределялась равномерно.
Грузоотправитель должен при размещении груза оставлять
свободное пространство между грузом и дверью контейнера от 30 до 50
мм. Прибивать груз, а также стойки, клинья, прокладки или другие
приспособления для его крепления гвоздями или скобами к стенам, полу
и потолку контейнера запрещается.
279. При перевозке в контейнере груза без тары, в первичной
упаковке или в облегченной таре грузоотправитель должен обкладывать
стены контейнера бумагой, устанавливать защитные планки, резиновые
прокладки, обертывать груз в мягкие изоляционные материалы или
принимать другие меры, предохраняющие груз от повреждений.
280. При приеме груженого контейнера от грузоотправителя
перевозчик должен произвести наружный осмотр контейнера, проверить
целость и исправность пломбы, целость пломбировочной проволоки,
соответствие номера контейнера и контрольного знака на оттиске
пломбы номеру контейнера и контрольному знаку, указанным в
товарно-транспортной накладной.
281. Грузоотправитель должен до прибытия автотранспортного
средства загрузить контейнер, опломбировать его и подготовить
товарно-транспортные накладные и при необходимости сертификаты
соответствия, сертификаты происхождения товаров или другие
дополнительные грузосопроводительные документы.
282. Грузоотправитель должен вложить в загруженный контейнер
опись груза, составленную по форме согласно приложению 16,
заверенную печатью и подписью, с указанием количества погруженных
мест.
283. При приеме контейнера с грузом грузополучатель должен
произвести наружный осмотр контейнера, проверить целость и
исправность пломбы и соответствие номера контейнера, контрольного
знака на оттиске пломбы с номером контейнера и контрольным знаком,
указанным в товарно-транспортной накладной, расписаться в
товарно-транспортной накладной о приеме контейнера и заверить
подпись печатью или штампом.
284. Грузополучатель должен принимать груз, прибывший в
исправном контейнере с неповрежденной пломбой грузоотправителя, без
проверки массы, состояния груза и количества мест.
285. В случае прибытия груза в неисправном контейнере, а также
в контейнере с нарушением или отсутствием пломбы грузополучатель
должен вскрыть контейнер совместно с представителем перевозчика,
проверить массу, количество мест и состояние груза и в случае
обнаружения утраты, порчи или повреждения груза записать в
товарно-транспортной накладной или составить акт в соответствии с
порядком, изложенным в главе 10 настоящих Правил.
РАЗДЕЛ IV
ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
ГРУЗОВ НАСЕЛЕНИЯ
Глава 30
ПРИЕМ И ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗОВ
286. Перевозка грузов населения может осуществляться
перевозчиком в комплексе (или выборочно по желанию заказчика) с
услугами по упаковке, погрузке, сопровождению грузов (в порядке,
установленном в главе 3 настоящих Правил), разгрузке, подъему
(спуску) на этажи, установке предметов на указанное заказчиком
место, а также другими услугами.
287. Перевозка грузов населения осуществляется на основании
договора перевозки. Заключение договора на перевозку грузов
населения подтверждается составлением и выдачей заказчику
заказа-поручения по форме согласно приложению 17, заверенного
штампом или печатью перевозчика.
288. Прием заказов на перевозку грузов населения может
производиться предварительно, а также непосредственно в день
выполнения. Все принятые заказы должны быть зарегистрированы в книге
регистрации заказов, составленной по форме согласно приложению 18.
289. Срок выполнения заказа должен устанавливаться по
согласованию с заказчиком.
290. Внеочередное оформление и выполнение заказов производится
для лиц, которым такое право предоставлено законодательством.
291. Заказ-поручение должен оформляться не менее чем в трех
экземплярах после предварительного расчета стоимости заказа и
согласования с заказчиком срока его выполнения.
При доставке товаров из торговой сети заказ-поручение должен
оформляться только после оплаты заказчиком стоимости покупки и
передачи перевозчику экземпляра товарного чека.
292. Первый экземпляр заказа-поручения является
сопроводительным документом перевозчика, а при наличии подписи
заказчика - подтверждением выполнения перевозчиком заказа.
Первый экземпляр заказа-поручения должен передаваться
представителю перевозчика (водителю, грузчику) только под расписку в
третьем экземпляре заказа-поручения, а также в книге регистрации
заказов.
Второй экземпляр заказа-поручения выдается заказчику после
оплаты стоимости заказа.
Третий экземпляр заказа-поручения с подписью водителя
(грузчика) о приеме заказа к исполнению остается у перевозчика и
прилагается к отчету.
293. Заказы на перевозку грузов принимаются и выполняются
только при наличии подъездных путей, обеспечивающих
беспрепятственный проезд автотранспортных средств к соответствующим
объектам.
294. При оформлении заказа на перевозку груза заказчик может
объявить его ценность, составив при этом опись груза по форме
согласно приложению 19.
Перевозчик должен проверить правильность составления описи и
приложить ее к каждому экземпляру заказа-поручения.
295. При оформлении заказа на доставку мебели и других товаров,
за исключением купленных по образцам, перевозчик должен совместно с
заказчиком осмотреть их и указать на обнаруженные при этом дефекты и
другие недостатки, о которых в заказе-поручении производится
соответствующая запись, удостоверяемая подписью заказчика.
296. Осмотр мебели и других товаров, купленных по образцам,
должен производиться представителем перевозчика без участия
заказчика.
В случае обнаружения при этом дефектов и других недостатков (за
исключением зафиксированных в порядке, установленном пунктом 295
настоящих Правил) и несогласия администрации магазина (других
организаций торговли, организации-изготовителя) заменить предметы
другими перевозчик должен отказаться от приема указанного товара и
вызвать для участия в осмотре заказчика.
При согласии заказчика принять оплаченные им товары с
обнаруженными представителем перевозчика дефектами и другими
недостатками об этом в заказе-поручении делается соответствующая
запись и удостоверяется подписью заказчика.
297. Наличие у доставленных перевозчиком заказчику мебели и
других товаров, купленных в организациях торговли, дефектов и других
недостатков, зафиксированных в порядке, установленном пунктом 295 и
абзацем третьим пункта 296 настоящих Правил, не может служить
основанием для отказа в их приеме у представителя перевозчика.
298. При оформлении заказа на перевозку домашних вещей в
контейнере, мелкими отправками или грузобагажом разными видами
транспорта заказчик должен совместно с перевозчиком оформить
поручение перевозчику по форме согласно приложению 20.
299. При оформлении заказа на перевозку животных, птицы, пчел,
а также продуктов животного происхождения, сена и соломы заказчик
должен предъявить перевозчику разрешение органов
ветеринарно-санитарного надзора.
300. Заказы на перевозку опасных грузов не принимаются.
Глава 31
РАСЧЕТЫ ЗА УСЛУГИ
301. Перевозчик может взимать оплату за выполнение перевозок
грузов населения и сопутствующие им услуги предварительно при приеме
и оформлении заказа согласно тарифам, утверждаемым перевозчиком.
302. В магазинах и других организациях торговли (далее -
магазин), с которыми перевозчиком заключены соответствующие
договоры, заказчик должен при покупке мебели и других товаров
производить оплату стоимости услуг по их перевозке через кассу
магазина.
303. В случаях, когда стоимость услуг по перевозке грузов
населения при приеме и оформлении заказа невозможно определить точно
(из-за отсутствия возможности установления точного расстояния
перевозки, перечня перевозимых грузов, а также по другим причинам),
перевозчик может, предупредив об этом заказчика, взимать оплату по
предварительному расчету с последующим перерасчетом после выполнения
заказа. При этом перевозчик должен сделать на заказе-поручении
отметку "подлежит перерасчету".
Доплата должна оформляться отдельным заказом-поручением с
отметкой "Доплата к заказу-поручению № ___".
304. Возврат денег заказчику по перерасчету после выполнения
заказа или по неисполненному заказу перевозчик может произвести
непосредственно в пункте оформления заказа или почтовым переводом.
Основанием для возврата денег является заявление заказчика с
приложением второго экземпляра заказа-поручения с соответствующей
отметкой перевозчика.
Глава 32
ИСПОЛНЕНИЕ ПРИНЯТЫХ ЗАКАЗОВ
305. Перевозчик должен выполнить заказ в срок, установленный
при его оформлении и указанный в заказе-поручении.
306. Перевозчик должен производить прием груза к перевозке в
присутствии заказчика, кроме случаев перевозки товаров, купленных по
образцам.
При выявлении дефектов и некомплектности перевозчик должен
произвести соответствующие отметки в заказе-поручении, а заказчик
должен удостоверить их своей подписью.
Перевозчик не должен принимать к перевозке предметы, не
отмеченные в заказе-поручении.
307. Перевозчик может организовывать выполнение заказа по
перевозке грузов населения с участием и без участия заказчика.
308. Заказчик должен подготовить груз к перевозке (за
исключением товаров, купленных в торговой сети), обеспечив при этом
упаковку грузов, нуждающихся в таре для предохранения их от утраты,
порчи и повреждений.
309. Перевозчик должен принимать домашние вещи только в
случаях, если:
шкафы, серванты и другие предметы домашней обстановки
освобождены от содержимого, а их двери заперты на замки;
стекла и зеркала вынуты и упакованы отдельно в тару,
обеспечивающую их сохранность;
ящики с упакованными вещами имеют массу не более 80 кг;
одежда, постельные принадлежности, обувь, посуда, игрушки,
книги и другие предметы домашнего обихода упакованы в ящики,
чемоданы, тюки или узлы и прочно перевязаны (масса одного места не
должна превышать 50 кг);
книги без упаковки увязаны в пачки массой не более 20 кг;
стекло, фарфор, зеркала и другие бьющиеся и хрупкие предметы
находятся в твердой упаковке (ящик, обрешетка), а каждый предмет
обернут мягким материалом.
310. Перевозчик должен принимать к перевозке
сельскохозяйственные грузы в порядке, установленном главами 11-13
настоящих Правил.
311. Перевозчик может принять на себя получение адресованного
гражданам багажа, мелких отправок, а также грузов в контейнерах. В
этом случае заказчик-грузополучатель должен предоставить перевозчику
доверенность на получение груза.
312. Прием от железнодорожных станций, автостанций, портов
(пристаней), аэропортов домашних вещей, упакованных в ящики,
чемоданы, корзины, тюки и другую тару, производится в соответствии с
правилами, действующими на соответствующих видах транспорта.
313. При выявлении недостачи массы или повреждения упаковки для
приема домашних вещей перевозчик должен пригласить
заказчика-грузополучателя, который в этом случае должен предъявить
опись домашних вещей, заверенную календарным штемпелем
железнодорожной станции, автостанции, порта (пристани), аэропорта
отправления, получить груз и передать его в установленном порядке
для перевозки перевозчику.
314. Грузы, прибывшие в исправном контейнере с неповрежденной
пломбой, выдаются грузополучателю по наружному осмотру контейнера и
пломбы без проверки перевозчиком массы, состояния и количества мест
груза. Выдача вещей по требованию заказчика-грузополучателя с
проверкой производится железнодорожной станцией, автостанцией,
портом (пристанью) на общих основаниях без участия перевозчика.
315. На железнодорожных станциях перевозчик может принять на
себя обязанности отправителя и получателя контейнера с доставкой его
заказчику-грузополучателю в пункте назначения. В этих случаях в
железнодорожной накладной на перевозку груза в универсальном
контейнере в графах "Отправитель" и "Его почтовый адрес" указываются
наименование и почтовый адрес перевозчика-отправителя, а в графах
"Получатель" и "Его почтовый адрес" - наименование и почтовый адрес
перевозчика - в пункте назначения. В графе "Особые заявления и
отметки отправителя" указываются фамилия, имя, отчество
заказчика-грузополучателя, его адрес, номер домашнего или рабочего
телефона.
316. Погрузка вещей в контейнер производится в присутствии
заказчика согласно поручению и описи домашних вещей. Контейнер
пломбируется в присутствии заказчика пломбой перевозчика или
железной дороги.
317. На принятый к перевозке груженый контейнер заказчику
выдаются квитанция соответствующего вида транспорта, один экземпляр
поручения и описи.
318. Выдача заказчику груза, сопровождаемого представителем
перевозчика, производится после его выгрузки и переноса к месту,
указанному заказчиком.
В случаях, когда выгрузка осуществляется самим заказчиком, груз
выдается на автотранспортном средстве.
319. Выдача заказчику доставленных товаров производится по
предъявлении им второго экземпляра заказа-поручения. В подтверждение
выполнения заказа заказчик должен расписаться в первом экземпляре
заказа-поручения в строке "Доставленный груз получил" и указать
время простоя автомобиля, дату и время выполнения заказа. Кроме
того, заказчик может в заказе-поручении сделать отзыв или замечание
о выполненной работе.
320. В случае утери заказа-поручения груз выдается заказчику по
его письменному заявлению с предъявлением документа, удостоверяющего
его личность. На обороте второго экземпляра заказа-поручения
производится отметка о предъявленном документе.
321. Об изменениях в условиях перевозок, предусмотренных в
заказе, о частичном или полном отказе от него заказчик должен
предупредить перевозчика до начала его выполнения, по
предварительным заказам не позднее 11 часов дня, предшествовавшего
дню выполнения заказа. По соглашению сторон в этот же срок заказ
может быть аннулирован.
322. В случае отказа или аннулирования заказа по инициативе
заказчика в момент исполнения заказа перевозчик должен возвратить
заказчику полученные от него суммы за вычетом:
комиссионного сбора (если он предусмотрен тарифами);
платы за подачу и обратный пробег автотранспортного средства;
платы за нахождение грузчика в пути;
платы за фактический простой автотранспортного средства в
ожидании заказчика.
При предварительном отказе заказчика от выполнения заказа в
сроки, установленные в пункте 321 настоящих Правил, ему возвращается
уплаченная сумма за вычетом комиссионного сбора (если он
предусмотрен тарифами).
Глава 33
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НАСЕЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ ТАКСИ
323. Автотранспортные средства, используемые в качестве
грузовых такси, должны быть оборудованы и оформлены в соответствии с
действующим законодательством.
324. Стоянки грузовых такси организуются в соответствии с
действующим законодательством.
325. Грузовые такси представляются для пользования гражданам:
на стоянках в порядке живой очереди;
вне стоянки - при подаче сигнала путем поднятой руки;
по заказам, принятым по телефону или в приемном пункте
перевозчика лично.
Перевозчик должен исполнить принятый заказ в течение четырех
часов (или во время, согласованное с заказчиком).
326. Право пользования грузовыми такси вне очереди
предоставляется лицам, которым такое право предоставлено
законодательством.
327. В грузовых такси запрещается осуществлять перевозки:
взрывчатых веществ;
огнеопасных и легковоспламеняющихся веществ и предметов без
соответствующей защитной упаковки;
ядовитых веществ без плотной, непроницаемой, небьющейся
упаковки;
грузов, загрязняющих кузов автотранспортного средства;
грузов, выходящих по длине за габариты кузова автотранспортного
средства.
328. Перевозчик может перевозить в кабине грузового такси людей
в количестве, не превышающем число мест для сидения, установленное
нормативно-технической документацией завода-изготовителя
автотранспортного средства.
329. Перевозчик может получать от заказчика до начала
обслуживания предварительную оплату в размере не более
предполагаемой стоимости перевозки.
330. Перевозчик должен по окончании обслуживания произвести
расчет с заказчиком за пробег грузового такси к месту погрузки и
перевозку груза согласно показанию таксометра независимо от
количества перевозимых грузов и граждан (с учетом предварительно
внесенной заказчиком суммы).
331. В случае необходимости простоя грузового такси в ожидании
заказчика по его требованию заказчик должен произвести с водителем
полный расчет, а за обусловленное время ожидания внести аванс.
При неявке заказчика по истечении оплаченного им времени
ожидания таксометр выключается и обслуживание считается законченным.
332. Простой грузового такси в ожидании заказчика по его
требованию разрешается не свыше 30 минут.
333. При подаче грузового такси по заказам перевозчик должен
включать таксометр в месте подачи. Подача грузового такси должна
производиться от ближайшего к заказчику пункта.
Заказчик может отказаться от предварительно заказанного
грузового такси. Об отказе заказчик должен заблаговременно, но не
позднее чем за 1 час до подачи, известить перевозчика. В случае
неуведомления заказчик должен уплатить перевозчику сумму за подачу
грузового такси в соответствии с показаниями таксометра.
334. В случае, если у перевозчика нет возможности доставить
груз к указанному заказчиком месту из-за бездорожья (или по другим
независящим от него причинам), по требованию заказчика груз может
быть доставлен в ближайший пункт или обратно.
335. Простой грузового такси в пути по причине его
неисправности заказчиком не оплачивается.
РАЗДЕЛ V
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
Глава 34
ПОРЯДОК ВЫДАЧИ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРОЕЗД ПО ТЕРРИТОРИИ
ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ
336. На каждом автотранспортном средстве, осуществляющем
международную автомобильную перевозку грузов, должно находиться
разрешение, соответствующее виду перевозки, и предъявляться
водителем для проверки компетентным органам, если иное не
установлено международным договором.
337. Разрешение дает право на совершение одной поездки туда и
обратно (с грузом или без груза) в течение периода времени,
указанного в разрешении, если иное не установлено международным
договором или не предусмотрено в самом разрешении.
338. Многоразовое разрешение предоставляет право на перевозку
грузов между пунктом, расположенным на территории Республики
Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого
государства, указанного в разрешении, или следование транзитом через
территорию государства, указанного в разрешении, в течение периода
времени, указанного в разрешении, если иное не предусмотрено в самом
разрешении.
339. В соответствии с международными договорами разрешения
могут быть следующих видов*:
двусторонние - предоставляют право на перевозку грузов между
пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом,
расположенным на территории другого государства, указанного в
разрешении;
транзитные - предоставляют право на проезд автотранспортных
средств транзитом через территорию государства, указанного в
разрешении, которое не является ни страной погрузки, ни страной
выгрузки;
двусторонние и транзитные - предоставляют право на перевозку
грузов между пунктом, расположенным на территории Республики
Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого
государства, указанного в разрешении, или следование транзитом через
территорию государства, указанного в разрешении;
в/из третьих стран - предоставляют право на перевозку грузов из
пункта, расположенного на территории государства, указанного в
разрешении, в третье государство либо из третьего государства в
пункт, расположенный на территории государства, указанного в
разрешении;
универсальные - предоставляют право на перевозку грузов между
пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом,
расположенным на территории другого государства, указанного в
разрешении, или следование транзитом через территорию государства,
указанного в разрешении, а также на перевозку грузов из пункта,
расположенного на территории государства, указанного в разрешении, в
третье государство либо из третьего государства в пункт,
расположенный на территории государства, указанного в разрешении;
разрешение ЕКМТ - многоразовое разрешение, предоставляющее
право на перевозку грузов между пунктами, расположенными на
территории государств - участников Европейской конференции министров
транспорта (далее - ЕКМТ);
разрешение "зеленое" - разрешение, которое может быть
использовано для выполнения перевозок грузов только автотранспортным
средством, сертифицированным по схеме "зеленого автомобиля";
разрешение "более зеленое и безопасное" - разрешение, которое
может быть использовано для выполнения перевозок грузов только
автотранспортным средством, сертифицированным по схеме "более
зеленого и безопасного автомобиля".
_____________________________
*Международным договором или протоколом смешанной комиссии по
международному автомобильному сообщению по рассматриваемому
государству могут устанавливаться другие виды разрешений или порядок
их использования.
340. Выдачу разрешений производит Транспортная инспекция
Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее -
Транспортная инспекция).
_______________________________________________ _______ ___ _
Пункт 340 - с изменениями, внесенными постановлением
Министерства транспорта и коммуникаций от 17 декабря 2004
г. № 57 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/11893 от 27.12.2004 г.)
340. Выдачу разрешений производит Республиканское
унитарное предприятие международных автомобильных сообщений
"Интеравтотранс" (далее - РУП "Интеравтотранс").
_______________________________________________ _______ ___ _
341. Транспортная инспекция ежегодно принимает заявки от
белорусских перевозчиков о необходимом количестве разрешений на
следующий год до 15 октября текущего года, обобщает их и до 1 ноября
представляет в управление автомобильного транспорта Министерства
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
_______________________________________________ _______ ___ _
Пункт 341 - с изменениями, внесенными постановлением
Министерства транспорта и коммуникаций от 17 декабря 2004
г. № 57 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/11893 от 27.12.2004 г.)
341. РУП "Интеравтотранс" ежегодно принимает заявки от
белорусских перевозчиков о необходимом количестве
разрешений на следующий год до 15 октября текущего года,
обобщает их и до 1 ноября представляет в департамент
автомобильного транспорта Министерства транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь.
_______________________________________________ _______ ___ _
342. В случае, если количество поданных заявок превышает
количество согласованных разрешений на следующий год, выдача таких
разрешений осуществляется в порядке, установленном Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
343. Транспортная инспекция выдает разрешения юридическим и
физическим лицам Республики Беларусь, осуществляющим международные
автомобильные перевозки грузов, только на автотранспортные средства,
зарегистрированные в Республике Беларусь, имеющие действующую
лицензионную карточку, и при условии сдачи в установленные сроки
полученных ранее разрешений.
_______________________________________________ _______ ___ _
Пункт 343 - с изменениями, внесенными постановлением
Министерства транспорта и коммуникаций от 17 декабря 2004
г. № 57 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/11893 от 27.12.2004 г.)
343. РУП "Интеравтотранс" выдает разрешения юридическим
и физическим лицам Республики Беларусь, осуществляющим
международные автомобильные перевозки грузов, только на
автотранспортные средства, зарегистрированные в Республике
Беларусь, имеющие действующую лицензионную карточку, и при
условии сдачи в установленные сроки полученных ранее
разрешений.
_______________________________________________ _______ ___ _
344. Количество разрешений одного вида по одной стране,
находящихся у перевозчика, не должно превышать количества
автотранспортных средств, имеющих действующие лицензионные карточки,
с учетом многоразовых разрешений и разрешений ЕКМТ.
345. Выдача "зеленых" и "более зеленых и безопасных" разрешений
осуществляется при представлении копии лицензионной карточки с
отметкой соответствия автотранспортного средства предъявляемым
экологическим требованиям либо копии действующего сертификата
соответствия;
346. При выдаче разрешений в них заполняются следующие
реквизиты:
название перевозчика и юридический адрес;
номер грузового автомобиля или тягача;
грузоподъемность;
место, дата выдачи, подпись и печать органа, выдавшего
разрешение;
срок действия разрешения.
Изменение государственных номеров автотранспортных средств в
разрешении вносится РУП "Интеравтотранс" на основании письменного
обращения перевозчика с обоснованием причин.
347. За выдачу разрешений взимается плата в порядке и размерах,
предусмотренных законодательством Республики Беларусь.
348. При выдаче разрешений РУП "Интеравтотранс" информирует
перевозчика об особенностях его использования и специфике перевозок
по территории иностранных государств, по которым будет
осуществляться перевозка.
349. Перевозчики, получившие разрешения, несут ответственность
за правильное их использование, сохранность и своевременную сдачу.
350. Запрещается передавать полученное разрешение другому
перевозчику.
351. Использованное разрешение должно быть возвращено в РУП
"Интеравтотранс" в течение 15 дней после выполнения перевозки.
Глава 35
УПАКОВКА И МАРКИРОВКА ГРУЗОВ
352. Грузы должны предъявляться грузоотправителем к перевозке в
исправной таре или упаковке, соответствующей государственным
стандартам и техническим условиям. Если на тару и упаковку
государственные стандарты не установлены, то грузы должны
предъявляться в исправной таре или упаковке, обеспечивающей их
полную сохранность при автомобильной перевозке, погрузке или
разгрузке.
353. Маркировка экспортных грузов должна соответствовать общим
требованиям маркировки грузов.
354. При маркировке грузов грузоотправителем должны быть
указаны: номер контракта; номер грузового места (указывается дробью:
в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - число
мест в партии); полное наименование или условное обозначение
грузополучателя; наименование пункта назначения; страна назначения;
товарные знаки и марки грузоотправителя; габаритные размеры
грузового места (см); масса нетто и брутто (кг); объем грузового
места (куб.м).
Допускается не указывать габаритные размеры и объем грузового
места при длине, ширине или диаметре до 1 метра.
355. При мелкопартионных отправках грузов маркировка должна
наноситься непосредственно на упаковку (тару) или на ярлыки, которые
должны быть прочно прикреплены и изготовлены из материалов,
обеспечивающих сохранность надписей при перевозке и хранении. Если
груз не подлежит упаковке, то маркировку наносят на металлический
или фанерный ярлык, прикрепляемый к грузу.
356. Допускается при перевозке грузов в контейнерах (за
исключением мелких отправок) основные и дополнительные надписи не
наносить.
357. Маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место
на русском и иностранном языках. При длине или ширине тары до
1 метра допускается наносить маркировку на одной из сторон на языке,
указанном в заказе-наряде, на другой - на русском языке.
На ящики или другую тару, имеющую форму параллелепипеда,
маркировка наносится на торцовую и боковую стенки; на тару, имеющую
форму цилиндра, - на ее основание.
Допускается располагать маркировку на торцовой и боковой
стенках и на крышке, если размеры и конструкция тары не позволяют ее
разместить на боковой и торцовой стенках.
358. На экспортные грузы маркировка, характеризующая тару, не
наносится.
359. На крупногабаритных и тяжеловесных грузах, подлежащих
перевозке, яркой и несмываемой краской должны быть указаны масса
груза, центр тяжести, допускаемые места контакта, строповки и
крепления.
Глава 36
ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ
360. Погрузка и разгрузка грузов должны производиться силами и
средствами грузоотправителей или грузополучателей. По соглашению
сторон перевозчик может принять на себя выполнение
погрузочно-разгрузочных работ.
Глава 37
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ
361. При международной автомобильной перевозке грузов
оформляется товарно-транспортная накладная международного образца
(далее - товарно-транспортная накладная "CMR"), которая составляется
не менее чем в трех экземплярах и подписывается грузоотправителем и
перевозчиком. Расшифровки подписей могут быть отпечатаны
типографским способом или заменены штемпелем грузоотправителя и
перевозчика. Первый экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR"
передается грузоотправителю, второй сопровождает груз и передается
грузополучателю, третий остается у перевозчика.
При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с
компетентными органами которых имеется договоренность о возможности
применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца,
вместо товарно-транспортной накладной "CMR" может оформляться
товарно-транспортная накладная, применяемая для
внутриреспубликанских автомобильных перевозок.
362. Товарно-транспортная накладная "CMR" должна содержать
следующие данные: дата и место составления товарно-транспортной
накладной "CMR"; грузоотправитель (наименование, адрес, страна);
перевозчик (наименование, адрес, страна); место и дата погрузки
груза; место разгрузки груза; грузополучатель (наименование, адрес,
страна); перечень прилагаемых документов; принятое обозначение
характера груза и род его упаковки; количество грузовых мест, их
специальная маркировка и нумерация; масса брутто, кг или объем,
куб.м; платежи, связанные с перевозкой (ставки, скидки, надбавки,
дополнительные сборы и т.п.); указания грузоотправителя, требуемые
для выполнения таможенных и других формальностей.
Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель имеют право
внести в товарно-транспортную накладную "CMR" любые другие данные.
363. При принятии груза перевозчик должен проверить
правильность записей, сделанных в товарно-транспортной накладной
"CMR", касающихся числа грузовых мест, их маркировки и нумерации, а
также внешнее состояние груза и его упаковки.
364. Если перевозка грузов осуществляется последовательно
несколькими перевозчиками, то второй перевозчик и каждый последующий
становятся участниками договора перевозки.
Перевозчик, принимающий груз от своего предшественника, должен
вручить последнему расписку. При этом во второй экземпляр
товарно-транспортной накладной "CMR" вносятся наименование и адрес
принимающего груз перевозчика, а при необходимости вносятся
обоснованные оговорки, касающиеся груза.
При выполнении перевозки несколькими перевозчиками
товарно-транспортная накладная "CMR" является неоспоримым
доказательством заключения договора перевозки.
365. Грузоотправитель должен приложить к товарно-транспортной
накладной "CMR" все необходимые документы.
366. Грузоотправитель может распоряжаться грузом до момента
передачи второго экземпляра товарно-транспортной накладной "CMR"
грузополучателю.
367. Грузоотправитель может передать право распоряжения грузом
грузополучателю с момента составления товарно-транспортной накладной
"CMR". В этом случае грузоотправитель должен сделать соответствующую
запись в товарно-транспортной накладной "CMR".
368. Грузоотправитель (грузополучатель) при необходимости
переадресовки груза должен представить перевозчику первый экземпляр
товарно-транспортной накладной "CMR" с внесенными в нее новыми
указаниями. При этом он должен возместить перевозчику расходы и
ущерб, вызванные выполнением этих указаний. Кроме того, выполнение
этих указаний не должно нарушать планов перевозчика, связанных с
договором автомобильной перевозки. При невозможности перевозчика
выполнить полученные им новые указания он должен сообщить об этом
заказчику.
369. Если по какой-либо причине выполнение договора перевозки
на определенных в товарно-транспортной накладной "CMR" условиях
является или становится невозможным до прибытия груза к месту его
выдачи, перевозчик должен сообщить об этом грузоотправителю или
грузополучателю.
Если же обстоятельства не позволяют выполнить перевозку на
условиях, предусмотренных в товарно-транспортной накладной "CMR", и
перевозчик не смог в разумный срок получить указания от заказчика,
то он должен принять меры, которые представляются ему наиболее
подходящими в интересах заказчика.
370. При возникновении обстоятельств, препятствующих выдаче
груза после его прибытия к месту доставки, перевозчик должен
сообщить об этом грузоотправителю.
Если грузополучатель дал указание выдать груз другому
грузополучателю, то в этом случае грузоотправителем считается первый
грузополучатель, а лицо, которому выдается груз, грузополучателем.
371. Если выполнение договора на определенных в
товарно-транспортной накладной "CMR" условиях является или
становится невозможным до прибытия груза к месту доставки,
перевозчик может хранить груз на собственном или арендованном
складе.
Если груз реализован перевозчиком, то вырученная сумма, за
вычетом расходов, подлежащих оплате за перевозку, должна быть
возвращена заказчику.
372. Процедура продажи груза перевозчиком должна осуществляться
в соответствии с законодательством страны, в которой реализуется
груз.
Глава 38
РАСЧЕТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ
373. Размер платы за международную автомобильную перевозку
грузов и порядок расчетов устанавливаются договором между заказчиком
и перевозчиком.
374. Расчеты между заказчиком и перевозчиком за выполнение
перевозки грузов производятся на основании счета перевозчика с
приложением к нему товарно-транспортной накладной "CMR", имеющей
соответствующие отметки грузоотправителей и грузополучателей, если
иной порядок расчетов не установлен договором.
Глава 39
ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ И ИСКОВ
375. Если при приеме груза от перевозчика у грузополучателя
возникают претензии по поводу явно выраженной порчи, повреждения или
недостачи груза, то он должен немедленно сделать об этом
соответствующую запись в товарно-транспортной накладной "CMR",
заверив ее своей подписью и печатью.
Если же недостача, порча или повреждение груза имели скрытый
характер и были обнаружены грузополучателем после принятия груза от
перевозчика, то грузополучатель может в течение 7 дней со дня
принятия груза, исключая выходные и праздничные дни, направить
перевозчику претензию. В противном случае считается, что
грузополучатель получил груз в таком состоянии, как он был описан в
товарно-транспортной накладной "CMR".
376. При просрочке в доставке груза грузополучатель может
потребовать уплаты возмещения лишь в том случае, если он направил
претензию перевозчику в течение двадцати одного дня со дня получения
груза в свое распоряжение.
377. При истечении сроков в каждом конкретном случае день
выдачи груза или день проверки, или день передачи груза в
распоряжение грузополучателя в срок не засчитывается.
378. По всем спорам, возникающим при международной перевозке
грузов, истец может обратиться в суд страны, в которой ответчик
зарегистрирован как субъект предпринимательской деятельности или в
которой груз был принят к перевозке от грузоотправителя (выдан
грузополучателю). Обращение в другие суды не допускается.
379. Если в отношении какого-либо спора иск находится на
рассмотрении в суде или когда в отношении такого иска этим судом
было вынесено решение, то новый иск между одними и теми же
заявителями и ответчиками не допускается, кроме тех случаев, когда
решение суда, в который был предъявлен первый иск, не подлежит
исполнению в стране, возбуждающей новое рассмотрение дела.
380. В случае перевозки грузов несколькими перевозчиками иски в
связи с утратой, повреждением или просрочкой в доставке грузов могут
быть предъявлены только первому перевозчику, к последнему
перевозчику или перевозчику на том этапе, на котором произошло
событие, вызвавшее утрату, повреждение или просрочку в доставке.
Также иск может быть предъявлен одновременно к нескольким из этих
перевозчиков.
Исключение составляют случаи, когда дело не касается встречного
иска или возражения, заявленного на одной из стадий рассмотрения
иска, относящегося к требованию, основанному на том же договоре
перевозки.
Перевозчик, желающий предъявить регрессный иск, может
предъявить его в компетентном суде страны, в которой один из
перевозчиков, участвовавших в перевозке, зарегистрирован как субъект
предпринимательской деятельности. Регрессный иск может быть
возбужден в одном и том же суде против всех перевозчиков,
участвовавших в перевозке.
381. Срок исковой давности для рассмотрения вопросов, связанных
с перевозкой грузов, устанавливается в один год. Однако в случае
умышленных неправомерных действий или ненадлежащего исполнения
обязательств, которые приравниваются к умышленным неправомерным
действиям, срок исковой давности устанавливается в три года. Течение
исковой давности начинается: в случае частичной утраты груза,
повреждения его или просрочки в доставке - со дня выдачи груза; в
случае утраты груза - с тридцатого дня по истечении согласованного
срока доставки или, если таковой иск не был согласован, с
шестидесятого дня после принятия груза перевозчиком к перевозке; во
всех прочих случаях - по истечении трехмесячного срока со дня
заключения договора перевозки.
День, когда начинается исчисление срока исковой давности, в
срок исковой давности не засчитывается.
382. При условии соблюдения положения пункта 379 настоящих
Правил продление срока исковой давности может регулироваться законом
страны, в которой рассматривается дело.
РАЗДЕЛ VI
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ
И ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ
Глава 40
ПРАВА ПЕРЕВОЗЧИКА
383. Перевозчик имеет право:
заключать договор автомобильной перевозки, договор об
организации автомобильных перевозок грузов или договор фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов;
отказываться от договора автомобильной перевозки, договора об
организации автомобильных перевозок грузов или договора фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов, если: заказчик не
гарантирует или отказывается от оплаты фактически понесенных
перевозчиком расходов; перевозка запрещена законодательством
Республики Беларусь;
отказываться от договора автомобильной перевозки или договора
фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов, если:
масса предъявленного груза, перевозка которого должна осуществляться
на одном автотранспортном средстве, превышает его грузоподъемность;
груз не может быть доставлен вследствие обстоятельств, вызвавших
временное прекращение или ограничение перевозок по автомобильным
дорогам;
отказываться от договора автомобильной перевозки, если: груз
товарного характера не оформлен товарно-транспортной накладной;
заказчик не передал или не предъявил документы, необходимые для
перевозки в соответствии с санитарными или другими правилами,
регламентирующими условия перевозки; груз по своему качественному
состоянию не соответствует государственным стандартам; груз
предъявлен в ненадлежащей таре или упаковке, не обеспечивающей его
сохранность при перевозке; груз не предусмотрен принятым к
исполнению договором, а при междугородных перевозках - с назначением
в другой пункт; предъявленные к перевозке различные виды грузов
мелкими партиями по своим свойствам не допускаются к совместной
перевозке в одном автотранспортном средстве;
не приступать к выполнению перевозки при наличии неправильно
навешенной пломбы или неясного оттиска на ней;
возвратить автотранспортное средство к месту стоянки или
использовать его на других перевозках по истечении одного часа
ожидания погрузки;
принимать к перевозке грузы с объявленной ценностью;
определять типы и количество автотранспортных средств,
необходимых для выполнения договора автомобильной перевозки или
договора об организации автомобильных перевозок грузов;
вносить сведения в товарно-транспортную накладную, касающиеся
внешнего состояния груза или его упаковки;
проверять правильность погрузки и размещения груза в кузове
автотранспортного средства и требовать от грузоотправителя
устранения замеченных недостатков;
удерживать переданные ему для перевозки грузы в счет
причитающейся провозной платы и других платежей по перевозке в
порядке, определяемом Гражданским кодексом Республики Беларусь, если
иное не установлено законодательством или не вытекает из существа
обязательства по договору;
передать для реализации грузы, которые по независящим от него
обстоятельствам не могут быть переданы грузополучателю или
возвращены грузоотправителю;
назначать экспертизу для установления размера или причины
недостачи, порчи или повреждения груза, а также суммы, на которую
понизилась его стоимость;
требовать возмещения вреда (убытков), возникших по вине
заказчика.
384. Перевозчик может иметь иные права, установленные
законодательством Республики Беларусь.
Глава 41
ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА
385. Перевозчик обязан:
иметь лицензию на осуществление лицензируемой деятельности по
выполнению автомобильных перевозок грузов;
выполнять условия договора автомобильной перевозки, договора об
организации автомобильных перевозок грузов, договора фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов, положения настоящих
Правил и иных актов законодательства Республики Беларусь;
уведомлять заказчика до 14 часов дня, предшествующего дню
перевозки груза, в случае, если он не может своевременно и в полном
объеме выполнить условий, установленных договором автомобильной
перевозки, договором об организации автомобильных перевозок грузов
или договором фрахтования автотранспортного средства для перевозки
грузов;
своевременно подавать под погрузку автотранспортные средства в
состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем
санитарным требованиям;
соблюдать правила техники безопасности в случае выполнения
погрузочно-разгрузочных работ своими силами;
перевозить грузы по кратчайшему маршруту, за исключением
случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с
увеличенным пробегом, и уведомлять грузоотправителя об увеличении
расстояния перевозки;
перевозить сыпучие грузы, не подвергая загрязнению
автомобильные дороги и придорожные полосы;
доставлять груз в пункт назначения в сроки, определенные
договором;
при международной автомобильной перевозке принимать груз от
грузоотправителя и выдавать груз грузополучателю только после
оформления таможенных документов, предусмотренных законодательством
Республики Беларусь;
возмещать грузоотправителям или грузополучателям реальный
ущерб, причиненный перевозчиком;
уведомлять грузоотправителя в случае обнаружения признаков
снижения качества перевозимого груза;
предъявлять ветеринарное свидетельство для проверки
представителям ветеринарного надзора, а также государственной
автоинспекции;
оформлять страхование гражданской ответственности
(ответственность перед третьими лицами) за убытки, возникновение
которых связано непосредственно с эксплуатацией автотранспортных
средств при осуществлении международных перевозок.
386. Перевозчик должен выполнять иные обязанности,
установленные законодательством Республики Беларусь.
Глава 42
ПРАВА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ
387. Грузоотправитель имеет право:
заключать договор автомобильной перевозки, договор об
организации автомобильных перевозок грузов или договор фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов;
при наличии договора об организации автомобильных перевозок
грузов представлять перевозчику заявку на один день, неделю, декаду
или месяц;
объявлять ценность груза;
распоряжаться грузом до момента передачи перевозчиком второго
экземпляра товарно-транспортной накладной грузополучателю;
передавать право распоряжения грузом грузополучателю с момента
составления товарно-транспортной накладной;
приостанавливать перевозку грузов или изменять пункт доставки;
получать информацию об условиях перевозки груза;
определять пригодность автотранспортного средства для перевозки
соответствующего груза;
отказаться от автотранспортного средства, если оно непригодно
для перевозки соответствующего груза;
требовать возмещения ущерба, который возник по вине перевозчика
или грузополучателя;
давать перевозчику указание о новом пункте назначения груза
(при невозможности выдать груз грузополучателю при междугородных
перевозках по независящим от перевозчика причинам).
388. Грузоотправитель может иметь иные права, установленные
законодательством Республики Беларусь.
Глава 43
ОБЯЗАННОСТИ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ
389. Грузоотправитель обязан:
выполнять условия договора автомобильной перевозки, договора об
организации автомобильных перевозок грузов или договора фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов, правил перевозок
грузов и иных актов законодательства Республики Беларусь;
уведомлять перевозчика до 11 часов дня, предшествующего дню
перевозки груза, при внесении каких-либо изменений в порядок
перевозки, установленный договором автомобильной перевозки,
договором об организации автомобильных перевозок грузов или
договором фрахтования автотранспортного средства для перевозки
грузов;
подготавливать груз к перевозке: затаривать грузы, группировать
грузы по грузополучателям, маркировать каждое грузовое место;
подготавливать для перевозчика пропуск на право проезда к месту
погрузки груза;
оформлять товарно-транспортные накладные и другие
сопроводительные документы на груз в соответствии с инструкциями по
их заполнению;
обеспечивать беспрепятственный проезд автотранспортных средств
к месту погрузки и их маневрирование в любое время года и суток;
производить очистку от остатков груза и при необходимости
санитарную обработку кузовов автотранспортных средств в случае,
когда городская или пригородная перевозка осуществляется по
кольцевому маршруту, если иное не предусмотрено договором
автомобильной перевозки, договором об организации автомобильных
перевозок грузов или договором фрахтования автотранспортного
средства для перевозки грузов;
осуществлять погрузку груза на автотранспортное средство в
сроки, предусмотренные договором автомобильной перевозки или
договором об организации автомобильных перевозок грузов;
осуществлять погрузку груза на автотранспортное средство с
соблюдением установленных норм допустимых осевых нагрузок;
соблюдать правила техники безопасности при выполнении им
погрузочных работ;
опломбировать загруженные крытые автотранспортные средства,
отдельные секции автомобилей, контейнеры и цистерны с назначением
одному грузополучателю, а мелкоштучные товары, находящиеся в ящиках,
коробках и другой таре, - опломбировать или обандеролить;
производить оплату за перевозку в полном объеме, если договором
автомобильной перевозки или договором об организации автомобильных
перевозок грузов не предусмотрены другие плательщики;
производить оплату за пользование автотранспортным средством в
полном объеме, если договором фрахтования автотранспортного средства
для перевозки грузов не предусмотрены другие плательщики;
возмещать ущерб за загрязнение автомобильных дорог (придорожных
полос) в соответствии с нормативными правовыми актами Республики
Беларусь.
390. Грузоотправитель должен выполнять иные обязанности,
установленные законодательством Республики Беларусь.
Глава 44
ПРАВА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ
391. Грузополучатель имеет право:
заключать договор автомобильной перевозки, договор об
организации автомобильных перевозок грузов или договор фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов;
не принимать груз, если его качество изменилось настолько, что
исключается возможность его полного или частичного использования по
прямому назначению;
распоряжаться грузом с момента составления товарно-транспортной
накладной в случае подтверждения этого права грузоотправителем
соответствующей записью в товарно-транспортной накладной;
переадресовывать груз в процессе перевозки, если это условие
предусмотрено договором автомобильной перевозки или договором об
организации автомобильных перевозок грузов.
392. Грузополучатель может иметь иные права, установленные
законодательством Республики Беларусь.
Глава 45
ОБЯЗАННОСТИ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ
393. Грузополучатель обязан:
подготавливать для перевозчика пропуск на право проезда к месту
разгрузки груза;
обеспечивать беспрепятственный проезд автотранспортного
средства к месту разгрузки груза и его маневрирование в любое время
года и суток;
осуществлять разгрузку груза из автотранспортного средства в
сроки, предусмотренные договором автомобильной перевозки или
договором об организации автомобильных перевозок грузов;
соблюдать правила техники безопасности при выполнении им
разгрузочных работ;
оформлять товарно-транспортные накладные и другие
сопроводительные документы на груз в соответствии с инструкциями по
их заполнению;
производить очистку от остатков груза и при необходимости
санитарную обработку кузовов автотранспортных средств, если иное не
предусмотрено договором автомобильной перевозки, договором об
организации автомобильных перевозок грузов или договором фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов;
производить оплату за перевозку в полном объеме, если это
предусмотрено договором автомобильной перевозки или договором об
организации автомобильных перевозок грузов;
производить оплату за пользование автотранспортным средством в
полном объеме, если это предусмотрено договором фрахтования
автотранспортного средства для перевозки грузов.
394. Грузополучатель должен выполнять иные обязанности,
установленные законодательством Республики Беларусь.
РАЗДЕЛ VII
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА И ЗАКАЗЧИКА.
КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛ
Глава 46
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА И ЗАКАЗЧИКА ПРИ
ВНУТРИРЕСПУБЛИКАНСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ
395. За невывоз груза в количестве, предусмотренном в
согласованной заявке на перевозку или в принятом к исполнению
разовом заказе, перевозчик уплачивает заказчику 20% стоимости
перевозки невывезенного груза, если иное не предусмотрено договором.
396. За непредъявление к перевозке груза в количестве,
предусмотренном в согласованной заявке на перевозку или в принятом к
исполнению разовом заказе, заказчик уплачивает перевозчику 20%
стоимости перевозки непредъявленного груза, если иное не
предусмотрено договором.
397. Стоимость перевозки непредъявленного или неперевезенного
груза определяется исходя из действующего на момент перевозки тарифа
и среднего расстояния перевозки.
398. За несвоевременную (с опозданием от 30 минут до 2 часов от
согласованного времени) подачу автотранспортного средства в пункт
погрузки перевозчик уплачивает заказчику штраф в соответствии с
условиями договора.
В случае, если опоздание автотранспортного средства составило
более 2 часов, заказ считается невыполненным по вине перевозчика и
последний несет ответственность в соответствии с пунктом 395
настоящих Правил.
399. При непредоставлении перевозчиком автотранспортного
средства, работа которого оплачивается по повременному тарифу, в
количестве, предусмотренном в заявке на перевозку грузов
автомобильным транспортом или в принятом к исполнению разовом
заказе, или при опоздании подачи этих автотранспортных средств
перевозчик уплачивает заказчику штраф по повременному тарифу за все
время опоздания, если иное не предусмотрено договором.
При отказе заказчика полностью или частично использовать
автотранспортное средство, работа которого оплачивается по
повременному тарифу, в количестве, указанном в заявке на перевозку
грузов автомобильным транспортом или в принятом к исполнению разовом
заказе, заказчик уплачивает перевозчику штраф исходя из повременного
тарифа за время простоя автотранспортного средства, если иное не
предусмотрено договором.
400. Перевозчик и заказчик освобождаются от уплаты штрафа за
невыполнение договора, если оно произошло вследствие: явлений
стихийного характера (заносы, наводнения, пожары и т.п.); аварий,
устранение которых занимает не менее трех суток; временного
прекращения или ограничения движения автотранспортных средств по
автомобильным дорогам общего пользования.
401. Перевозчик освобождается от ответственности за утрату,
недостачу, порчу или повреждение груза в случаях, когда: груз прибыл
в исправном автотранспортном средстве за исправными пломбами
грузоотправителя, а штучный груз - в исправной таре или без
нарушений упаковки и пломб грузоотправителя; недостача, порча или
повреждение произошли вследствие естественных причин, связанных с
перевозкой груза на автотранспортном средстве с открытым кузовом;
сопровождение груза производится заказчиком; недостача груза не
превышает естественной убыли, а также в иных случаях, если докажет,
что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли
вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и
устранение которых от него не зависело.
402. Перевозчик освобождается от ответственности за
качественное состояние перевозимой стеклянной тары (цвет бутылок или
банок, а также наличие на них щербинок, сколов, посечек и т.п.).
403. Перевозчик возмещает заказчику в случае предъявления им
претензий стоимость утраченных, недостающих, испорченных или
поврежденных грузов на основании счета заказчика, а в тех случаях,
когда расчеты за груз через банк не производятся, - на основании
документа, заменяющего счет.
404. Заказчик считает груз утраченным и может потребовать
возмещение за утрату груза, если этот груз не был выдан
грузополучателю по его требованию: при городской и пригородной
перевозке - в течение 10 дней со дня приема груза к перевозке; при
междугородной перевозке - в течение 30 дней по истечении срока
доставки, а при прямой смешанной перевозке - по истечении четырех
месяцев со дня приема груза к перевозке.
405. Если груз, за утрату или недостачу которого перевозчик
выплатил соответствующую неустойку, будет впоследствии найден,
грузополучатель (грузоотправитель) вправе потребовать выдачи ему
этого груза, возвратив полученную за его утрату или недостачу
неустойку.
406. За простой автотранспортного средства под погрузкой или
разгрузкой сверх установленных договором норм времени, а также за
простои автотранспортного средства в месте стоянки или пути
следования, возникшие по вине грузоотправителя (грузополучателя),
они должны оплатить перевозчику неустойку по повременному тарифу,
если иное не предусмотрено договором.
407. Если грузоотправителем предъявлен к перевозке груз, не
предусмотренный заявкой или принятым к исполнению разовым заказом,
или с назначением в другой пункт, перевозчик может отказаться от
перевозки, взыскав стоимость использования автотранспортных средств.
408. За отказ от оформления или за неправильное оформление
товарно-транспортной накладной, а также путевого листа
грузоотправитель (грузополучатель) уплачивает неустойку перевозчику
в размере, предусмотренном договором.
409. За задержку автотранспортных средств и контейнеров,
возникшую вследствие того, что к товарно-транспортной накладной не
были приложены документы, необходимые для исполнения таможенных,
санитарных или других правил, заказчик уплачивает неустойку,
предусмотренную договором.
410. Заказчик возмещает перевозчику убытки, возникшие по его
вине при погрузке или разгрузке.
411. Ответственность перевозчика и порядок предъявления
требований при автомобильных перевозках грузов населения
устанавливаются в соответствии с Законом Республики Беларусь от
9 января 2002 г. "О защите прав потребителей" (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 10, 2/839).
412. Перевозчики и заказчики могут нести и другую
ответственность, предусмотренную договором.
Глава 47
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА И ЗАКАЗЧИКА ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ
413. Грузоотправитель несет ответственность за:
непредъявление к перевозке грузов в установленных договором
объеме, номенклатуре или сроке;
убытки перевозчика (экспедитора), возникшие вследствие
неправильности заполнения товарно-транспортной накладной, а также
отсутствия или неправильности заполнения документов и сведений,
необходимых для оформления таможенных и иных документов, которые
должны быть оформлены до выдачи груза грузополучателю, за
исключением случаев вины перевозчика или экспедитора;
ущерб, причиненный перевозчику из-за дефектов упаковки груза,
за исключением случаев, когда дефект был очевидным или известным
перевозчику в момент прибытия груза, а перевозчик не сделал
относительно этого надлежащих записей в товарно-транспортной
накладной.
414. Перевозчик несет ответственность за:
утрату товарно-транспортной накладной или приложенных к ней
документов;
полную или частичную утрату груза, а также за его повреждение
или просрочку в его доставке.
415. Перевозчики, получившие разрешение на проезд
автотранспортного средства по территории иностранного государства,
несут ответственность за правильное его использование, сохранность и
своевременную сдачу.
416. Перевозчик освобождается от ответственности за утрату или
просрочку в доставке груза, если:
утрата или просрочка в доставке произошла по вине
грузоотправителя (грузополучателя или экспедитора), дефекта,
свойственного грузу, или обстоятельств непреодолимой силы;
применялось автотранспортное средство без тента, что было
согласовано с грузоотправителем и указано в товарно-транспортной
накладной (исключение составляют случаи, когда недостача превышает
нормально допустимую или если утрачено грузовое место);
отсутствовала или повреждена упаковка груза, что способствовало
его порче или повреждению;
утрата или порча произошла в результате естественных свойств
груза - коррозии, самопроизвольного гниения, усушки, усадки или
воздействия паразитов и грызунов (если перевозка осуществляется
специализированным автотранспортным средством, оборудованным для
предохранения груза от воздействия тепла, холода и влажности
окружающего воздуха, перевозчик не может ссылаться на данный пункт);
недостача вызвана неудовлетворительной маркировкой или
нумерацией грузовых мест;
утрата или просрочка в доставке является следствием перевозки
живых животных (перевозчик может ссылаться в свою пользу на этот
подпункт только в том случае, если он сможет доказать, что все меры,
которые он должен был принять с учетом обстоятельств, были им
приняты и что он действовал согласно инструкциям).
417. Доказательство того, что утрата, повреждение или просрочка
произошли по вине грузоотправителя (грузополучателя, экспедитора),
лежит на перевозчике.
418. Груз можно считать утраченным, если он не доставлен на
место по истечении согласованного срока или если этот срок не был
согласован в течение шестидесяти дней со дня принятия груза
перевозчиком.
Грузоотправитель (грузополучатель) может при получении им
возмещения за утраченный груз просить в письменной форме о его
немедленном извещении о том, что, если груз будет найден в течение
года, следующего за уплатой возмещения, он должен быть возвращен
грузополучателю.
В течение тридцати дней после получения такого извещения
грузоотправитель (грузополучатель) может потребовать, чтобы груз был
ему выдан вместо уплаты платежей по задолженности, указанной в
товарно-транспортной накладной, а также вместо возврата полученного
им возмещения, за вычетом расходов, включенных в сумму возмещения.
При отсутствии просьбы об изменении грузоотправителя
(грузополучателя), в случае обнаружения груза или при отсутствии
инструкций, данных в тридцатидневный срок, если груз был найден
только по прошествии года со дня выплаты возмещения, перевозчик
имеет право распорядиться найденным грузом в соответствии с законом
страны местонахождения груза.
419. Если груз выдан грузополучателю без взыскания платежа,
который должен был быть взыскан перевозчиком с грузополучателя
согласно условиям договора перевозки, перевозчик должен уплатить
грузоотправителю возмещение в сумме, не превышающей суммы такого
платежа, без ущерба для своего права регресса* к грузополучателю.
_____________________________
*Право регресса - право обратного требования о возмещении
уплаченной суммы, предъявляемого одним физическим или юридическим
лицом другому обязанному лицу.
420. Если перевозчик согласно положениям настоящих Правил
должен возместить ущерб, вызванный полной или частичной утратой
груза, размер подлежащей возмещению суммы определяется на основании
стоимости груза в месте и во время принятия его к перевозке.
Стоимость груза определяется на основании биржевой котировки
или, за отсутствием таковой, на основании текущей рыночной цены, или
же, при отсутствии и той и другой, на основании обычной стоимости
товара такого рода и качества. Однако размер возмещения не может
превышать 8,33 расчетной единицы* за килограмм недостающей массы
брутто.
_____________________________
*Расчетная единица - золотой франк весом 10/31 золота 0,900
пробы.
421. Плата за перевозку, таможенные сборы и пошлины, а также
иные расходы, связанные с перевозкой, в случае частичной утраты
груза подлежат возмещению в пропорции, соответствующей размеру
ущерба.
422. В случае просрочки в доставке, если заявитель требования
докажет, что просрочка нанесла ущерб, перевозчик должен возместить
этот ущерб, размер которого не может превышать платы за перевозку.
423. В случае повреждения груза перевозчик уплачивает сумму,
соответствующую обесцениванию груза, рассчитываемую по стоимости
груза в порядке, установленном в пункте 420 настоящих Правил.
Размер возмещения не может превышать: в случае повреждения всей
отправки - суммы возмещения, которая причиталась бы при утрате всего
груза; в случае повреждения части отправки - суммы, которая
причиталась бы при утрате этой части груза.
424. По требованию грузоотправителя (грузополучателя или
экспедитора), оформившего претензию или иск, перевозчик должен
заплатить проценты на сумму, подлежащую возмещению, которая
исчисляется из расчета пяти процентов годовых со дня направления
перевозчику претензий в письменной форме или, в случае, если
претензия не предъявлялась, - со дня предъявления иска.
425. При выполнении перевозок грузов несколькими перевозчиками
каждый из них несет ответственность за всю перевозку.
Перевозчик, уплативший возмещение за ущерб, имеет право
регресса к другим перевозчикам, участвовавшим в перевозке,
относительно выплаченной суммы возмещения, процентов на нее и
издержек, связанных с претензией.
Перевозчик, по вине которого был причинен ущерб, несет
ответственность единолично независимо от того, выплачено ли
возмещение им самим или другим перевозчиком.
В случае, если ущерб был причинен по вине двух или нескольких
перевозчиков, каждый из них должен выплатить сумму, пропорциональную
доле лежащей на них ответственности, если же определение этой доли
представляется невозможным, каждый перевозчик несет ответственность
пропорционально доле причитающейся ему платы за перевозку.
В случае, если нельзя установить, кто из перевозчиков несет
ответственность за ущерб, причитающаяся за возмещение его сумма
распределяется между всеми перевозчиками пропорционально их доле в
сумме оплаты за перевозку.
В случае неплатежеспособности одного из перевозчиков
причитающаяся с него и не выплаченная им часть возмещения
распределяется между всеми другими перевозчиками пропорционально
доле причитающейся им платы за перевозку.
Глава 48
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА ПОЛЬЗОВАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ
426. Перевозчик несет ответственность за ущерб, причиненный
автомобильной дороге и дорожным сооружениям, а также за нарушение
порядка пользования автомобильными дорогами в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
Глава 49
КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛ
427. Контроль за выполнением настоящих Правил осуществляется
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, а также
иными государственными органами в соответствии с законодательством
Республики Беларусь.
Приложение 1
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Примерный договор фрахтования автотранспортного средства
для перевозки грузов
г.__________ "__" __________ 20__ г.
____________________________________________________________________
(наименование юридического лица, фамилия, имя, отчество
индивидуального предпринимателя)
именуем ____________ в дальнейшем "Фрахтовщик", в лице _____________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, имя, отчество)
____________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество - для юридического лица)
действующ____________ на основании _________________________________
(устава, положения, доверенности)
с одной стороны, и _________________________________________________
(юридическое или физическое лицо)
именуем ____________ в дальнейшем "Фрахтователь", в лице ___________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, имя, отчество - для юридического лица)
действующ____________ на основании _________________________________
(устава, положения, доверенности)
с другой стороны, договорились о нижеследующем.
1. Общие положения
1.1. В соответствии с настоящим договором Фрахтовщик передает
Фрахтователю _______________________________________________________
(характеристика автотранспортного средства или его
части)
именуем _________ далее "автотранспорт", в пользование за плату,
предоставляя ему услуги по управлению автотранспортом и его
технической эксплуатации.
1.2. Настоящий договор заключен на ____________________________
(количество рейсов, срок)
1.3. Стоимость фрахта _________________________________________
(ставка провозной платы)
1.4. Плата за пользование автотранспортом вносится в следующие
сроки и в следующем порядке ________________________________________
____________________________________________________________________
1.5. Автотранспорт фрахтуется в целях _________________________
____________________________________________________________________
1.6. Автотранспорт предоставляется Фрахтователю не позднее ____
____________________________________________________________________
2. Обязательства сторон
2.1. Фрахтовщик обязуется:
2.1.1. в течение всего срока действия настоящего договора
поддерживать переданный в пользование автотранспорт в надлежащем
состоянии, производить его техническое обслуживание, текущий и
капитальный ремонт, предоставлять Фрахтователю необходимые
принадлежности;
2.1.2. предоставлять Фрахтователю услуги по управлению и
технической эксплуатации автотранспорта с обеспечением его
безопасной эксплуатации в соответствии с целями Фрахтования,
указанными в подпункте 1.5 настоящего договора;
2.1.3. обеспечить соответствие численности и квалификации
водителей требованиям обычной практики эксплуатации автотранспорта
данного типа и условиям настоящего договора;
2.1.4. нести все эксплуатационные расходы, возникающие в связи
с коммерческой эксплуатацией автотранспорта;
2.1.5. страховать автотранспорт и ответственность за ущерб,
который может быть причинен другим автотранспортным средствам или в
связи с его эксплуатацией.
Водителями являются работники Фрахтовщика, которые подчиняются
распоряжениям Фрахтовщика, относящимся к управлению и технической
эксплуатации автотранспорта, и распоряжениям Фрахтователя,
касающимся коммерческой эксплуатации автотранспортного средства.
2.2. Фрахтователь обязуется:
2.2.1. вносить оплату за пользование автотранспортом в размере,
порядке и сроки, установленные в подпунктах 1.3 и 1.4 настоящего
договора;
2.2.2. не заключать в рамках осуществления коммерческой
эксплуатации зафрахтованного автотранспорта от своего имени договоры
перевозки и другие договоры с третьими лицами.
3. Ответственность сторон
3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или
ненадлежащее исполнение условий договора в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
3.2. В случае гибели или повреждения зафрахтованного
автотранспорта Фрахтователь обязан возместить Фрахтовщику
причиненные убытки, если не докажет, что гибель или повреждения
автотранспорта произошли по обстоятельствам, не зависящим от
Фрахтователя.
3.3. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам
зафрахтованным автотранспортом, его механизмами, устройствами,
оборудованием, несет Фрахтовщик. Он вправе предъявить к Фрахтователю
регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам,
если докажет, что вред возник по вине Фрахтователя.
4. Дополнительные условия и заключительные положения
4.1. Дополнительные условия настоящего договора: ______________
____________________________________________________________________
4.2. При возникновении обстоятельств, неурегулированных
настоящим договором, будут применяться нормы, установленные
Гражданским кодексом Республики Беларусь, Законом Республики
Беларусь "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках", а
также Правилами автомобильных перевозок грузов.
4.3. Настоящий договор вступает в силу с момента его
заключения, составлен в _______ экземплярах.
5. Юридические адреса сторон:
Фрахтовщик Фрахтователь
Наименование: ___________________ Наименование: ____________________
Адрес: __________________________ Адрес: ___________________________
_________________________________ __________________________________
Банковские реквизиты: ___________ Банковские реквизиты: ____________
_________________________________ __________________________________
УНН _____________ ОКПЮ __________ УНН _____________ ОКПЮ ___________
Тел.(факс): _____________________ Тел.(факс): ______________________
Фрахтовщик ______________________ Фрахтователь _____________________
(подпись) (подпись)
М.П. М.П.
Приложение 2
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Примерный договор об организации автомобильных перевозок грузов
"__" ___________ ____ г. г._______________ № ____
____________________________________________________________________
(наименование юридического лица, фамилия, имя, отчество
индивидуального предпринимателя)
именуемое в дальнейшем "Перевозчик", в лице ________________________
(должность, фамилия, имя,
отчество)
действующего на основании __________________________________________
(устава, положения, доверенности,
____________________________________________________________________
свидетельства, их номер, дата)
____________________________________________________________________
с одной стороны, и _________________________________________________
(наименование юридического лица, фамилия, имя,
____________________________________________________________________
отчество индивидуального предпринимателя)
именуемого в дальнейшем "Заказчик", в лице _________________________
(должность, фамилия, имя,
отчество)
действующего на основании __________________________________________
(устава, положения, доверенности,
____________________________________________________________________
свидетельства, их номер, дата)
с другой стороны, заключили договор о нижеследующем:
1. Предмет договора
1.1. Перевозчик обязуется принимать, а Заказчик - предъявлять к
перевозке грузы в объемах и в сроки, предусмотренные _______________
(суточной,
_____________________________________ заявкой Заказчика.
недельной, декадной, месячной и т.д.)
К месячной заявке прилагается согласованный с Перевозчиком
график выполнения перевозок по декадам, сменам с указанием суточного
(среднесуточного) объема перевозок, маршрутов перевозок грузов,
способов выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также
потребного количества автотранспортных средств по маркам,
необходимого для выполнения заявленных Заказчиком объемов перевозок.
1.2. Суточный объем перевозок определяется в размере ______
согласованного месячного объема перевозок. В пределах суточного
объема допускается отклонение до ___% как для Заказчика, так и для
Перевозчика.
1.3. Все изменения в согласованную заявку (график) вносятся
только по согласованию сторон не позднее 11 часов дня,
предшествующего дню перевозок.
2. Обязанности сторон
2.1. Перевозчик обязан:
2.1.1. при приеме заявки определить типы и количество
автотранспортных средств, необходимых для выполнения перевозок
грузов, в зависимости от объема и характера перевозок и обеспечить
подачу автотранспортных средств по всем пунктам погрузки в часы,
указанные в согласованном сторонами графике;
2.1.2. подавать под погрузку автотранспортные средства в
состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем
санитарным требованиям;
2.1.3. принимать на себя ответственность за сохранность в пути
всех перевозимых по настоящему договору грузов, за исключением:
2.1.4. доставлять вверенный ему Заказчиком груз в пункт
назначения и выдавать его уполномоченному на получение груза лицу
(грузополучателю), указанному в товарно-транспортной накладной.
Выдача груза оформляется распиской получателя только в
товарно-транспортной накладной.
2.2. Заказчик обязан:
2.2.1. обеспечивать прием и выдачу грузов в _______ смен ____
с ____ до ____ часов, в выходные дни с ____ до ____часов;
2.2.2. заблаговременно подготавливать грузы к выдаче (подбирать
по отправкам и направлениям, пломбировать);
2.2.3. содержать подъездные пути к пунктам погрузки и выгрузки,
а также погрузочно-разгрузочные площадки в исправном состоянии,
обеспечивающем в любое время суток осуществление перевозок,
беспрепятственное и безопасное движение и свободное маневрирование
автотранспортных средств;
2.2.4. обеспечивать освещение рабочих мест и подъездных путей к
ним при работе в вечернее и ночное время;
2.2.5. иметь необходимые для погрузки (разгрузки) и перевозки
приспособления и вспомогательные материалы;
2.2.6. обеспечивать своевременное и надлежащее оформление в
установленном порядке путевых листов и товарно-транспортных
документов с указанием фактического времени прибытия и убытия
автомобилей из пунктов погрузки и выгрузки, а при необходимости - и
других грузосопроводительных документов;
2.2.7. предоставлять в пунктах погрузки и выгрузки водителям и
другим представителям Перевозчика телефонную связь для служебного
пользования.
2.3. Погрузка грузов осуществляется силами и средствами
________________________ за счет ________________________
(Перевозчика, Заказчика) (Перевозчика, Заказчика)
Разгрузка грузов осуществляется силами и средствами
________________________ за счет ________________________
(Перевозчика, Заказчика) (Перевозчика, Заказчика)
2.4. Дополнительные обязанности сторон:
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
3. Расчеты за перевозку
3.1. Оплата за перевозку грузов и за связанные с перевозкой
операции и услуги производится Заказчиком по _______________________
(нормы, тарифы,
____________________________________________________________________
расценки)
3.2. Расчеты за перевозку грузов и за связанные с перевозкой
операции и услуги производятся между сторонами на основании
____________________________________________________________________
(выставляемых счетов-фактур, товарно-транспортных накладных)
в __________________________________________________________________
(сроки - предоплата, последующая оплата и др.)
3.3. В случае, если Перевозчик принял груз к перевозке до
внесения Заказчиком провозной платы, с Заказчика взыскивается пеня в
размере ____% от суммы платежей за каждый день просрочки внесения
провозной платы.
3.4. Окончательный расчет по платежам за перевозку грузов, а
также другие операции и услуги производятся Заказчиком на основании
счета-фактуры Перевозчика.
Основанием для выписки счета-фактуры за перевозку грузов служит
товарно-транспортная накладная, а за пользование автотранспортным
средством, оплачиваемым по повременному тарифу, - данные путевого
листа, заверенного Заказчиком.
4. Ответственность сторон
4.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или
ненадлежащее исполнение условий договора в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
4.2. В случае невыполнения согласованного договором объема
перевозок виновная сторона выплачивает штраф в размере 20% от
стоимости перевозки непредъявленного или неперевезенного груза.
4.3. В случае нарушения графика подачи автотранспортного
средства под погрузку или непредъявления груза виновная сторона
несет ответственность в размере ____________________________________
(размер ответственности)
4.4. В случае подачи автотранспортного средства в состоянии,
непригодном для перевозки заявленного груза, Перевозчик несет
ответственность в размере __________________________________________
(размер ответственности)
4.5. Ответственность сторон за невыполнение прочих условий
договора определяется ______________________________________________
(иные нарушения и ответственность за них)
____________________________________________________________________
4.6. Систематическое нарушение условий договора одной стороной
является основанием для требования расторжения договора другой
стороной.
5. Заключительные положения
5.1. Во всем остальном, что не предусмотрено договором, стороны
руководствуются законодательством Республики Беларусь.
5.2. Споры по исполнению договора разрешаются в судах
Республики Беларусь в соответствии с законодательством Республики
Беларусь.
6. Срок действия договора и юридические адреса сторон
6.1. Договор вступает в силу с момента подписания и действует
до _________________________________________________________________
6.2. Юридические адреса сторон:
Перевозчик Заказчик
Наименование: ____________________ Наименование: ___________________
Адрес: ___________________________ Адрес: __________________________
__________________________________ _________________________________
Банковские реквизиты: ____________ Банковские реквизиты: ___________
__________________________________ _________________________________
УНН ____________ ОКПЮ ____________ УНН ____________ ОКПЮ ___________
Тел.(факс): ______________________ Тел.(факс): _____________________
Перевозчик _______________________ Заказчик ________________________
(подпись) (подпись)
М.П. М.П.
Приложение 3
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
К договору _____ от "__" _________ 20__ г.
ЗАЯВКА № ________
от "__" ______________ 20__ г.
на перевозку грузов
Наименование заказчика ______________ Адрес заказчика _________
(фамилия,
____________________________________________________________________
имя, отчество, должность ответственного за использование
автотранспорта и телефон)
расчетный счет заказчика ____________ в ____________________________
(наименование и адрес банка)
Объем перевозок на месяц ______ т _______ т·км ______ платных
автомобиле-часов.
Заявляется к перевозке на месяц _______ т _______ т·км ______
платных автомобиле-часов.
---T------T-----T-----------------------------T-----T-------------------------
¦ ¦ ¦ Заполняется заказчиком ¦Еже- ¦Заполняется перевозчиком
¦ ¦ ¦ транспорта ¦днев-¦
¦ ¦ +------T-----T----T-----T-----+ное +-----T-------------------
¦ ¦ ¦наиме-¦на- ¦ ¦ ¦ ¦коли-¦ ¦ расчет
¦ ¦ ¦нова- ¦име- ¦ ¦ ¦ ¦чест-¦ ¦ предварительной
¦ ¦ ¦ние ¦нова-¦ ¦ ¦ ¦во ¦ ¦ стоимости
¦ ¦ ¦грузо-¦ние ¦ ¦ ¦ ¦авто-¦ +----T----T----T----
¦Наиме-¦ ¦отпра-¦гру- ¦ ¦спо- ¦спо- ¦моби-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
№ ¦нова- ¦Класс¦вителя¦зопо-¦мас-¦соб ¦соб ¦лей, ¦рас- ¦ ¦ ¦ ¦
п/п¦ние ¦груза¦и ¦луча-¦са ¦по- ¦раз- ¦пода-¦стоя-¦ ¦ ¦ ¦
¦груза ¦ ¦адрес ¦теля ¦гру-¦груз-¦груз-¦вае- ¦ние ¦рас-¦рас-¦сум-¦при-
¦ ¦ ¦подачи¦и ¦за,т¦ки ¦ки ¦мых ¦пере-¦цен-¦цен-¦ма, ¦ме-
¦ ¦ ¦авто- ¦адрес¦ ¦ ¦ ¦под ¦возки¦ка ¦ка ¦руб.¦ча-
¦ ¦ ¦транс-¦до- ¦ ¦ ¦ ¦по- ¦ ¦за ¦за ¦ ¦ние
¦ ¦ ¦порт- ¦став-¦ ¦ ¦ ¦груз-¦ ¦... ¦... ¦ ¦
¦ ¦ ¦ного ¦ки ¦ ¦ ¦ ¦ку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сред- ¦груза¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+------+-----+------+-----+----+-----+-----+-----+-----+----+----+----+----
Дополнительные условия
1. Сопровождение и выдача груза производятся ____________________________
2. Содержание подъездных путей к пунктам погрузки осуществляет __________
а к пунктам выгрузки - _______________________________________________________
3. Оплата услуг по перевозке осуществляется _____________________________
4. Другие дополнительные условия ________________________________________
Ответственное лицо заказчика ____________________ _____________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
Заявку принял ____________________ _____________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Представитель перевозчика Представитель заказчика
_________ _______________ _________ _______________
(подпись) (И.О.Фамилия) (подпись) (И.О.Фамилия)
_____________ _____________
(дата) (дата)
* &
ГРАФИК
на перевозки грузов в ______________ 20__ года
(месяц)
---T--------T--------T--------T------T------T------T-------T---------------------------------------------------T-----------------------
¦ ¦Наимено-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Перевозки груза по декадам ¦ Режим работы по сменам
¦ ¦вание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----T-----------T----T-----------T-----T-----------+-------T-------T-------
¦ ¦грузоот-¦Наимено-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе¦ ¦в том числе¦ ¦в том числе¦ 1-я ¦ 2-я ¦ 3-я
¦Наимено-¦правите-¦вание ¦ ¦ ¦ ¦Количе-¦ +-----T-----+ +-----T-----+ +-----T-----+---T---+---T---+---T---
№ ¦вание ¦ля и ¦грузопо-¦Масса ¦Способ¦Способ¦ство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
п/п¦груза ¦адрес ¦лучателя¦груза,¦по- ¦раз- ¦автомо-¦I - ¦ ¦ ¦II -¦ ¦ ¦III -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подачи ¦и адрес ¦т ¦грузки¦грузки¦билей ¦все-¦во ¦в вы-¦все-¦во ¦в вы-¦все- ¦во ¦в вы-¦на-¦ко-¦на-¦ко-¦на-¦ко-
¦ ¦авто- ¦доставки¦ ¦ ¦ ¦по ¦го,т¦2-ю ¦ход- ¦го,т¦2-ю ¦ход- ¦го, т¦2-ю ¦ход- ¦ча-¦нец¦ча-¦нец¦ча-¦нец
¦ ¦транс- ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦маркам ¦ ¦и 3-ю¦ные ¦ ¦и 3-ю¦ные ¦ ¦и 3-ю¦ные ¦ло ¦ ¦ло ¦ ¦ло ¦
¦ ¦портного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смены¦дни ¦ ¦смены¦дни ¦ ¦смены¦дни ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+--------+--------+--------+------+------+------+-------+----+-----+-----+----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+---+---+---
Приложение 4
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
На ___________ 20__ года
ЗАКАЗ № _________
от "__" __________ 20__ г.
на перевозку груза
Наименование заказчика _____________________________________________
Адрес заказчика ____________________________________________________
Номер расчетного счета __________ в банке __________________________
Фамилия, имя, отчество и должность лица заказчика, ответственного за
использование автотранспорта _______________________________________
Номер его телефона _________________________________________________
Дата и часы подачи автотранспорта __________________________________
--------T--------T------T-----T-----T-----T------T------------------
Наимено-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Расчет
вание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предварительной
грузоот-¦Наимено-¦ ¦ ¦Рас- ¦ ¦ ¦ стоимости
правите-¦вание ¦Наиме-¦ ¦стоя-¦ ¦ ¦ перевозки
ля и ¦грузопо-¦нова- ¦Класс¦ние ¦Коли-¦Масса +------T------T----
адрес ¦лучателя¦ние ¦груза¦пере-¦чест-¦груза,¦ ¦ ¦
подачи ¦и адрес ¦груза ¦ ¦во- ¦во ¦т ¦ ¦ ¦сум-
авто- ¦доставки¦ ¦ ¦зок, ¦мест ¦ ¦за ...¦за ...¦ма,
транс- ¦груза ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб.
портного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
средства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+--------+------+-----+-----+-----+------+------+------+----
Диспетчер ___________ _____________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Дополнительные условия
1. Сопровождение производится ______________________________________
2. Прием и выдача грузов производятся ______________________________
3. Отпуск грузов в пунктах погрузки производится с ____ ч до ____ ч
4. Прием груза в пунктах выгрузки производится с ____ ч до ____ ч
5. Содержание подъездных путей к пунктам погрузки производится _____
____________________________________________________________________
6. Содержание подъездных путей к пунктам разгрузки производится ____
____________________________________________________________________
7. Оплата услуг по перевозке грузов осуществляется _________________
8. Другие дополнительные условия ___________________________________
Представитель заказчика ____________________ _____________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
Представитель перевозчика ____________________ _____________
(должность, подпись) (И.О.Фамилия)
--------------------------------------------------------------------
(линия отреза)
Квитанция к заказу № __________
от "__" __________ 20__ г.
Принято от _________________________________________________________
(наименование заказчика)
в уплату за автотранспортные работы:
приходный кассовый ордер № _____ от "__" _______ 20__ г.;
платежное поручение № __________ от "__" _______ 20__ г.;
чек банка № ____________________ от "__" _______ 20__ г.;
____________________________________________________________________
(сумма прописью)
Кассир _________
Отметки бухгалтерии
По предварительному расчету внесено: наличными ___________ руб.;
по приходному кассовому ордеру № _______ от "__" __________ 20__ г.;
чеком банка № _____ от "__" _________ 20__ г. на сумму _______ руб.;
платежным поручением № _____ от "__" __________ 20__ г. на сумму
_____ руб.
Бухгалтер _________________
(подпись)
Принял кассир ________________
(подпись)
_____________
(дата)
------------------------¬
Исполнение заказа ¦
--------T---------T-----+
номер ¦перевезе-¦ ¦Заказ выполнен _______________________ _____________
товарно-¦но тонн, ¦сумма¦ (подпись ответственного (И.О.Фамилия)
транс- ¦пробег в ¦по ¦ лица перевозчика)
портной ¦километ- ¦рас- ¦__________
наклад- ¦рах, часы¦чету ¦ (дата)
ной ¦работы ¦ ¦
--------+---------+-----+
По данному заказу выписан счет № ______ от "__" _________ 20__ г.
Протокол согласования цен № ___________ от "__" _________ 20__ г.
Старший бухгалтер __________________
(подпись)
Расчетный счет № ____________________ в _____________________________________
(наименование банка)
код _________________________________________________________________________
Приложение 5
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
АКТ
разногласий между перевозчиком и заказчиком
Наименование перевозчика ___________________________________________
____________________________________________________________________
Марка и государственный № автомобиля _________ "___"_______ 20__ г.
Государственный № прицепа (полуприцепа) ____________________________
Настоящий акт составлен в присутствии следующих лиц:
____________________________________________________________________
(фамилия и инициалы, должность)
____________________________________________________________________
Наименование грузоотправителя ______________________________________
Наименование грузополучателя _______________________________________
____________________________________________________________________
Номер товарно-транспортной накладной _______________________________
от "___"_________ 20__ г.
Наименование груза _________________________________________________
Описание обстоятельств: ____________________________________________
____________________________________________________________________
Подписи: _______________
_______________
Приложение 6
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Рекомендуемые сроки доставки грузов при междугородных
перевозках
-------------T------------------------------------------------------
¦ Рекомендуемые сроки доставки в сутках для
Расстояние +----------------------------------T-------------------
перевозки, км¦ отправок, в объеме вместимости ¦мелких отправок или
¦одного автотранспортного средства ¦ контейнеров
-------------+----------------------------------+-------------------
До 350 1 2
От 350 до 600 1,5 3
Свыше 600 За каждые полные или неполные 350 км прибавляются
одни сутки
--------------------------------------------------------------------
Приложение 7
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Способы навешивания свинцовых пломб с двумя
параллельными отверстиями
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.1
Способы навешивания свинцовых пломб с камерой
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.2
Способы навешивания полиэтиленовых пломб с камерой
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.3
Приложение 8
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
АКТ
о несохранности груза при перевозке
"___"___________ 20__ г.
Представитель перевозчика __________________________________________
(фамилия и инициалы представителя, должность)
____________________________________________________________________
(наименование юридического лица, фамилия, имя, отчество
физического лица)
и представитель грузополучателя (грузоотправителя) _________________
____________________________________________________________________
(фамилия и инициалы представителя, должность)
____________________________________________________________________
(наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество
____________________________________________________________________
физического лица)
составили настоящий акт о нижеследующем.
1. На автомобиле марки ________ государственный № __________________
по товарно-транспортной накладной № ________________________________
на складе ________________________________________ грузоотправителем
(наименование организации)
(грузополучателем) загружен ________________________________________
(наименование груза, масса, количество
____________________________________________________________________
мест (штук), груз в таре (открытый или закрытый без тары,
____________________________________________________________________
опломбировано ли автотранспортное средство)
2. Груз доставлен на склад грузополучателя _________________________
(наименование юридического
____________________________________________________________________
лица или фамилия, имя, отчество физического лица)
3. При выгрузке груза из автомобиля и взвешивании его оказалось: ___
____________________________________________________________________
(недостача массы, мест или штук, порча, повреждение груза или тары,
____________________________________________________________________
есть ли доступ к грузу в поврежденных местах, мог ли вместиться
____________________________________________________________________
недостающий груз, состояние пломбы на контейнере, кузове, грузовых
____________________________________________________________________
местах, причина несохранной перевозки)
Представитель перевозчика _______________
(подпись)
Представитель грузополучателя (грузоотправителя) _____________
(подпись)
Приложение 9
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Виды тары для перевозки овощей
-------------------T------------------T-----------------------------
Наименование груза ¦ Вид тары ¦ Примечание
-------------------+------------------+-----------------------------
Картофель Контейнеры, Перевозка картофеля
корзины, ящики, навалом допускается в
кули, клетки, период массовых заготовок
мешки и реализации до
наступления заморозков
Капуста Ящики, Допускается перевозка
белокочанная контейнеры, средней и поздней капусты
мешки, кули без тары (навалом на
чистой подстилке)
Капуста Ящики Допускается перевозка без
краснокочанная тары (навалом на чистой
подстилке) для местного
снабжения
Капуста цветная Ящики
Лук репчатый Ящики, мягкая тара
Морковь и свекла Ящики, контейнеры Допускается перевозка
корнеплодов в мягкой таре
и без тары для местного
потребления
Помидоры и огурцы Ящики, корзины
Перец, баклажаны, Ящики
кабачки, зелень
свежая (лук
зеленый, салат,
укроп, щавель,
редис, петрушка)
Чеснок Ящики При перевозках от места
выращивания до
заготовительных пунктов
упаковывается в мягкую тару
--------------------------------------------------------------------
Приложение 10
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Температурные режимы предъявляемых и перевозимых пищевых
продуктов при междугородных перевозках
---T--------------------------T-----------T----------------------T----------
¦ ¦ ¦Температура воздуха в ¦
№ ¦ Наименование груза ¦Температура¦ кузове рефрижератора ¦Примечание
п/п¦ ¦ груза при ¦ при перевозке, °С ¦
¦ ¦ погрузке +-----------T----------+
¦ ¦ ¦ от ¦ до ¦
---+--------------------------+-----------+-----------+----------+----------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6
---+--------------------------+-----------+-----------+----------+----------
1. Замороженные грузы (мясо, Не выше -8 Не выше -12
субпродукты, мясо
кроличье, птица, шпиг,
рыба, яичные замороженные
продукты)*
2. Масло сливочное* -6 Не выше -6
3. Сельдь слабосоленая в -6 Не выше -6
ящиках*
4. Жиры животные, топленые, 0 0 -3
маргарин, масло топленое*
5. Маринады, балыки копченые 0 0 -3
и вяленые, икра рыбная
(кроме поименованной в
п.6)*
6. Икра рыбная (зернистая, 0 0 -5
паюсная и лососевая
красная, крепкосоленая
частиковая)
7. Колбасы копченые* 0 +4 0 -3
8. Колбасы полукопченые* 0 +4 0 -3
9. Колбасы сырокопченые +8 +10 +10 +8
10. Рыба охлажденная, +3 0 -1
переложенная льдом
11. Мясо остывшее +4 +12 +10 +4
12. Мясо и птица охлажденные 0 +4 0 -1
13. Консервы (кроме рыбных) - +15 +20
14. Консервы рыбные 0 +6 -1
15. Пресервы рыбные 0 0 -5
16. Рыба горячего копчения -10 Не выше -8
замороженная*
17. Яйца
а) не подвергнутые +8 +8 +4
холодильной обработке
б) из холодильника +3 +3 0
18. Сыры +8 +8 -2
19. Абрикосы +3 +3 0
20. Ананасы +10 +13 +11 +8
21. Бананы недозрелые +12 +15 +15 +11 Зрелые не
перевозят-
ся
22. Вишни, черешни +3 +2 +1 Продолжи-
тельность
перевозки
более 3
суток не
допуска-
ется
23. Виноград +8 +8 +1
24. Груши +6 +8 +5 +3
25. Персики +4 +4 +1
26. Смородина, крыжовник +3 +2 Перевозка
продолжи-
тельностью
более 24
часов не
рекоменду-
ется
27. Слива, алыча +7 +7 +1
28. Цитрусовые
а) апельсины +7 +10 +10 +4
б) лимоны незрелые +12 +15 +12 +8
в) лимоны зрелые +8 +8 +2
29. Черника +4 +4 0
30. Баклажаны +7 +10 +10 +8
31. Дыни +8 +10 +10 +8
32. Огурцы +10 +10 +5
33. Кабачки +6 +6 +1
34. Капуста кочанная ранняя +8 +8 +1
35. Капуста брюссельская +8 +12 +1
36. Капуста цветная +8 +8 +1
37. Помидоры бурые и розовые +15 +15 +8
38. Помидоры красные +8 +8 +4
39. Морковь ранняя +8 +8 +1
40. Редис +8 +8 +1
41. Фасоль овощная +10 +8 +2
42. Горох-лопатка +5 +5 +1
43. Молоко свежее и +5 +5 Перевозка
пастеризованное, молочные продолжи-
продукты в бутылках и тельностью
пакетах более 12
часов не
разрешает-
ся
44. Молоко сгущенное и в +6 +6 +2
порошке
45. Быстрозамороженные мясные, -18 Не выше -18
рыбные, кулинарные
изделия, фрукты и ягоды,
сгущенные соки фруктовые*
46. Мороженое* Не выше -18 Не выше -14
47. Масло растительное +12 +10 +2
48. Дрожжи 0 +4 0 +4
-----------------------------------------------------------------------------
Примечания:
1. При понижении температуры наружного воздуха ниже указанной в
графе 5 перевозка грузов, кроме перечисленных в пунктах 1, 2, 4, 5,
7, 8, 16, 44, 45, в авторефрижераторах, не оборудованных приборами
отопления, не допускается.
2. Для грузов, обозначенных "*", в зимний период при понижении
температуры наружного воздуха ниже указанной в графе 5 перевозка
производится без включения холодильной установки.
Приложение 11
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Лист контрольных проверок температуры
Водитель ____________________ авторефрижератор государственный № ___
(фамилия и инициалы)
путевой лист № ______
1. Авторефрижератор загружен ____________________ температурный
(наименование груза)
режим:
а) в кузове рефрижератора ________ б) загруженного груза ______
Грузоотправитель Представитель перевозчика
___________ _________________ ___________ _______________________
(подпись) (И.О.Фамилия) (подпись) (И.О.Фамилия)
______________ ____________
(дата) (дата)
_____ ч _____ мин _____ ч _____ мин
2. Результаты замера температуры при разгрузке:
а) в кузове рефрижератора ______ б) разгруженного груза _______
Грузополучатель Представитель перевозчика
_________ ________________ ___________ ______________________
(подпись) (И.О.Фамилия) (подпись) (И.О.Фамилия)
____________ ____________
(дата) (дата)
_____ ч _____ мин _____ ч _____ мин
Приложение 12
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Группы пищевых продуктов, допускаемых к совместной
перевозке в одном автомобиле
Группа 1. Замороженные или охлажденные продукты
1. Замороженное говяжье и баранье мясо
2. Замороженное свиное мясо
3. Субпродукты замороженные 1-й категории (кроме мозгов) в таре
4. Мясо и субпродукты, замороженные в блоках
5. Замороженное мясо птицы
6. Сало-шпиг
7. Говяжий и бараний топленый жир
8. Лярд (топленое свиное сало)
9. Масло сливочное
10. Масло топленое
11. Маргарин
12. Яичные замороженные продукты
Группа 2. Охлажденные продукты
1. Яблоки зимние
2. Груши зимние
3. Виноград
Группа 3. Охлажденные продукты
1. Яблоки и груши летние и осенние
2. Абрикосы и персики
3. Слива
4. Виноград
5. Вишня, черешня
6. Крыжовник
7. Смородина
Группа 4. Охлажденные продукты
1. Помидоры бурые и розовые
2. Капуста цветная
3. Капуста белокочанная
Группа 5. Охлажденные продукты
1. Яйца
2. Консервы в герметичной жесткой и стеклянной таре
Группа 6. Сушеные продукты
1. Сухие яичные продукты
2. Сухой омлет
3. Сухое молоко
4. Сухое обезжиренное молоко
5. Сухофрукты
6. Орехи
7. Сгущенное молоко
8. Сгущенное молоко в герметичной жестяной таре
9. Консервы в герметичной жестяной и стеклянной таре
Приложение 13
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Схемы размещения поддонов с шифером в кузове
автотранспортного средства
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.4
Приложение 14
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Типовые схемы размещения пакетов в кузове
автотранспортного средства
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.5
Приложение 15
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Схема размещения пакетов в кузове автотранспортного
средства с применением бруска
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.6
Приложение 16
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
ОПИСЬ
на перевозку грузов в универсальном контейнере по
товарно-транспортной накладной № ___________
Автостанция (терминал) отправления _________________________________
Автостанция (терминал) назначения __________________________________
Отправитель ________________________________________________________
Его почтовый адрес _________________________________________________
Получатель _________________________________________________________
Его почтовый адрес _________________________________________________
____________________________________________________________________
--------T-------------T-------------T-------------------T-----------
¦Отличительные¦ Сумма ¦ Наименование ¦
Род ¦ признаки ¦объявленной ¦вещей, упакованных ¦Количество
упаковки¦каждого места¦ ценности ¦ в каждом месте ¦
¦ ¦каждого места¦ ¦
--------+-------------+-------------+-------------------+-----------
¦ ¦ ¦ ¦
Итого мест _____________ на общую сумму ____________________________
Отправитель _______________
(подпись)
Весовщик _________________
(подпись)
Штамп автостанции
(терминала)
отправления
Приложение 17
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Форма ТР-132
---------T--------T------¬ УТВЕРЖДЕНО
Штамп ¦ Код ¦ Пере- ¦Экспе-¦ Постановление Министерства
предприятия ¦ ¦ возчик ¦дитор ¦ транспорта и коммуникаций
+--------+--------+------+ Республики Беларусь
¦УНН ¦ ¦ ¦ 23.08.2000 № 19
+--------+--------+------+
¦ОКПО ¦ ¦ ¦ СОГЛАСОВАНО
+--------+--------+------+ Заместитель
¦Лицензия¦ ¦ ¦ Министра финансов
L--------+--------+------- Республики Беларусь
А.Б.Радкевич
Серия ___________ 11.08.2000
ЗАКАЗ-ПОРУЧЕНИЕ № ____
"__"_________ 200_ г.
Автомобиль ______________________________
(марка, государственный номер)
К путевому листу № _________ от "__"_________ 200_ г.
Владелец транспорта ___________________ Водитель ___________________
(фамилия, инициалы) (фамилия, инициалы)
Грузчики ___________________________________________________________
(фамилия, инициалы)
Заказчик ___________________ Срок исполнения заказа "__"____ 200_ г.
(фамилия, инициалы)
__ ч __ мин.
Пункт погрузки __________________ Пункт разгрузки __________________
(адрес) (адрес)
Расстояние перевозки ______ км. Груз для перевозки принял __________
(должность,
подпись)
Сведения о грузе
----------T-------T-------T----------T----------T-------T-------T----------
Наименова-¦Единица¦Количе-¦Стоимость,¦Наименова-¦Единица¦Количе-¦Стоимость,
ние груза ¦измере-¦ство ¦руб. ¦ние груза ¦измере-¦ство ¦руб.
¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦
----------+-------+-------+----------+----------+-------+-------+----------
Оценка стоимости услуг
---------------------T-------T---------T------T---------T-----------
¦ Цена ¦Обоснова-¦Ставка¦ Сумма ¦Цена услуги
Наименование услуги ¦услуги,¦ние цены ¦НДС, %¦НДС, руб.¦с НДС, руб.
¦ руб. ¦ ¦ ¦ ¦
---------------------+-------+---------+------+---------+-----------
Перевозка
Подача автомобиля
Погрузка-разгрузка
Сборка-разборка
изделий
Упаковка-распаковка
изделий
Подъем (спуск)
изделий на __ этаж
Нормативный простой
автомобиля
---------------------+-------+---------+------+---------+-----------
ИТОГО ¦
L-----------
Всего стоимость услуг с НДС _______________________________ руб.
(прописью)
Заказчик ____________________ Кассир _________________________
(подпись) (подпись)
Работа автомобиля
-----------T--------------T-------¬
¦ ¦ ¦ Дата ¦ Доставленный
¦Автомобиль¦Время (ч, мин)¦(число,¦ груз получил ___________________
¦ ¦ ¦месяц) ¦ (подпись заказчика)
+----------+--------------+-------+
¦Прибыл к ¦ ¦ ¦
¦заказчику ¦ ¦ ¦
+----------+--------------+-------+
¦Убыл от ¦ ¦ ¦
¦заказчика ¦ ¦ ¦
+----------+--------------+--------
¦Время ¦
¦простоя ¦
L-----------
Перерасчет стоимости услуг
----------T----------T---------T------T---------T------T-----------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Цена ¦ Подлежит
Наименова-¦Цена, руб.¦Обоснова-¦Ставка¦ Сумма ¦услуги¦ к доплате
ние услуги¦ ¦ние цены ¦НДС, %¦НДС, руб.¦с НДС,¦(возврату),
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ руб. ¦ руб.
----------+----------+---------+------+---------+------+-----------
Кассир __________________________ Заказчик _________________________
(подпись) (подпись)
Примечания:
1. НДС - налог на добавленную стоимость.
2. Замечания по выполняемой работе писать на обороте в
произвольной форме.
* &
Приложение 18
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
КНИГА
регистрации заказов
---T------T---------T-------------T------T----------------T----------T--------T----------T-----------T----------
¦ ¦ ¦Наименование ¦ ¦Адрес доставки с¦ ¦ ¦ ¦ Отметки о ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦указанием этажа ¦ ¦Согласо-¦ ¦выполнении ¦
¦Дата и¦ Фамилия,+-----T-------+ +---------T------+ ¦ванный ¦ Фамилия, ¦ заказа ¦
№ ¦ часы ¦ имя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦срок ¦ имя, ¦ (номер ¦
п/п¦приема¦отчество ¦ ¦ ¦Коли- ¦ ¦ ¦Расстояние¦испол- ¦ отчество ¦выписанного¦
¦заказа¦заказчика¦ ¦перево-¦чество¦ ¦ ¦перевозки,¦нения ¦приемщика,¦ заказа- ¦Примечание
¦ ¦ ¦услуг¦зимых ¦ ¦ откуда ¦ куда ¦ км ¦заказа ¦принявшего¦поручения, ¦
¦ ¦ ¦ ¦грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(дата, ¦ заказ ¦ дата ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦время) ¦ ¦выполнения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ заказа ¦
---+------+---------+-----+-------+------+---------+------+----------+--------+----------+-----------+----------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13
---+------+---------+-----+-------+------+---------+------+----------+--------+----------+-----------+----------
Приложение 19
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
Штамп организации __________ Приложение к заказу-поручению
ОПИСЬ
груза, сдаваемого к перевозке автомобильным транспортом
Заказчик _____________________________________
(фамилия, инициалы)
--------------------T--------T----------T--------------T------------
Наименование ¦ ¦ ¦ Сумма ¦
предметов в каждом ¦ Род ¦Количество¦ объявленной ¦Общая сумма
месте, их ¦упаковки¦предметов ¦ ценности ¦объявленной
отличительные ¦ ¦ ¦ каждого ¦ ценности
признаки ¦ ¦ ¦ предмета ¦
--------------------+--------+----------+--------------+------------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5
--------------------+--------+----------+--------------+------------
ИТОГО:
Примечание. Места, имеющие однородную упаковку (ящики,
чемоданы, мешки, связки и т.п.), нумеруются в номер каждого места и
указываются в графе 1 описи.
Итого мест _________________________________________________________
Подпись отправителя ________________________________________________
Опись проверена ____________________________________________________
(подпись агента, оформившего заказ)
Груз принят к перевозке в соответствии с описью ____________________
(фамилия и подпись
____________________________________________________________________
представителя организации, принявшего груз к перевозке)
Груз получен заказчиком "__"__________ __ г. в соответствии с описью
_________________________
(подпись заказчика)
Приложение 20
к Правилам
автомобильных
перевозок грузов
(заполняется заказчиком)
____________________________________________________________________
(наименование организации)
ПОРУЧЕНИЕ
РАЗДЕЛ I
Фамилия, имя, отчество заказчика ___________________________________
(почтовый адрес заказчика)
Место нахождения груза _____________________________________________
Прошу принять поручение на отправку домашних вещей в контейнере
с доставкой на дом в пункте назначения
----T----------T----------T---------T----------T--------T-----------
№ ¦Наименова-¦Количество¦Масса, кг¦Новое, б/у¦Перечень¦Объявленная
п/п ¦ние груза ¦ мест ¦ ¦ ¦дефектов¦ ценность
----+----------+----------+---------+----------+--------+-----------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7
----+----------+----------+---------+----------+--------+-----------
Итого ______________________________________________________________
Станция и дорога отправления _______________________________________
Станция и дорога назначения ________________________________________
Получатель груза и его почтовый адрес ______________________________
Расходы, связанные с простоем контейнера в пункте назначения по
вине грузополучателя после уведомления его о прибытии груза, а также
в связи с отказом от получения контейнера и возможной его
переадресовкой принимаю на себя.
"___"__________ ___ г.
Заказчик _______________
(подпись)
Оборотная сторона "Поручения"
(заполняется перевозчиком)
РАЗДЕЛ II
Отправитель ________________________________________________________
(наименование организации)
Его почтовый адрес _________________________________________________
Номер контейнера _________________ пломба __________________________
Накладная № ________________________________________________________
Домашние вещи принял экспедитор ____________________________________
(фамилия, имя, отчество)
Дата выдачи контейнера к перевозке _____________
Экспедитор ______________
(подпись)
М.П.
РАЗДЕЛ III
Получатель _________________________________________________________
(наименование организации или ее агентства)
____________________________________________________________________
Его почтовый адрес _________________________________________________
|
