|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМИТЕТА
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
17 декабря 2004 г. № 11
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ
ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
На основании постановления Совета Министров Республики Беларусь
от 7 июня 2001 г. № 851 "Об упорядочении использования служебных и
специальных легковых автомобилей", постановления Совета Министров
Республики Беларусь от 21 сентября 2001 г. № 1398 "Об утверждении
перечня специальных легковых автомобилей", постановления Совета
Министров Республики Беларусь от 24 декабря 2003 г. № 1678 "О
дополнительных мерах по упорядочению использования служебных и
специальных легковых автомобилей и внесении изменений в
постановления Совета Министров Республики Беларусь от 7 июня 2001 г.
№ 851 и от 21 сентября 2001 г. № 1398" Государственный
военно-промышленный комитет Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить расчет отраслевого норматива обеспеченности
специальными легковыми автомобилями организаций оборонного сектора
экономики, переданных в ведение Государственного
военно-промышленного комитета Республики Беларусь (далее -
подведомственные организации), согласно приложению.
2. Руководителям подведомственных организаций:
2.1. определить количество специальных легковых автомобилей с
лимитом пробега не более 2 тыс.километров в месяц, затраты по
которым относятся на себестоимость товаров (работ и услуг), в
соответствии с расчетом отраслевого норматива обеспеченности
специальными легковыми автомобилями;
2.2. в срок до 17 января 2005 г. представить в Государственный
военно-промышленный комитет Республики Беларусь (далее -
Госкомвоенпром) на утверждение табели положенности специальных
легковых автомобилей, приведенные в соответствие с настоящим
постановлением, а также обоснование необходимости специальных
легковых автомобилей и расчеты, обосновывающие их количество;
2.3. обеспечить укомплектование каждого специального легкового
автомобиля специальным технологическим оборудованием в соответствии
с его функциональным назначением, специальными световыми и (или)
звуковыми сигналами, нанести на них соответствующие надписи и (или)
цветографическую окраску;
2.4. назначить ответственных должностных лиц за эксплуатацию
специальных легковых автомобилей, хранение, транспортировку и
использование технологического оборудования и приборов;
2.5. осуществлять учет работы специальных легковых автомобилей
по путевому листу, утвержденному постановлением Министерства
финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. № 31 "Об
утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению"
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г.,
№ 45, 8/3317);
2.6. обеспечить контроль за использованием специальных легковых
автомобилей согласно их функциональному назначению.
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Председателя Госкомвоенпрома Солонинко А.А.
4. Настоящее постановление довести до руководителей
подведомственных организаций.
Председатель Н.И.Азаматов
СОГЛАСОВАНО
Министр финансов
Республики Беларусь
Н.П.Корбут
10.12.2004
Приложение
к постановлению Государственного
военно-промышленного комитета
Республики Беларусь
17.12.2004 № 11
РАСЧЕТ
отраслевого норматива обеспеченности специальными легковыми
автомобилями организаций оборонного сектора экономики, переданных
в ведение Государственного военно-промышленного комитета
Республики Беларусь
1. Перечень специальных легковых автомобилей, используемых в
подведомственных организациях Госкомвоенпрома:
-------------T----------------------------------------------T----------------¬
¦Наименование¦Мероприятия, выполнение которых предусмотрено ¦ Отличительные ¦
¦ автомобиля ¦ функциональным назначением автомобиля ¦ особенности ¦
+------------+----------------------------------------------+----------------+
¦Аварийная ¦Использование в службах главного механика, ¦Цветографическая¦
¦служба ¦главного энергетика, газоспасательной службе ¦окраска, ¦
¦ ¦для оперативного решения вопросов ¦световые и ¦
¦ ¦бесперебойной работы оборудования, обеспечения¦звуковые сигналы¦
¦ ¦своевременной подачи тепловой и электрической ¦согласно ¦
¦ ¦энергии, оперативной доставки аварийных бригад¦ГОСТ 21392-75 ¦
¦ ¦по ликвидации аварий ¦ ¦
+------------+----------------------------------------------+----------------+
¦Безопасность¦Контроль за соблюдением правил дорожного ¦Надпись ¦
¦движения ¦движения и использованием транспорта: ¦"Безопасность ¦
¦ ¦выезд на маршруты работы транспорта для ¦движения", ¦
¦ ¦контроля за работой водителей на линии, ¦контрастирующая ¦
¦ ¦состоянием дорог, подъездных путей, ¦полоса синего ¦
¦ ¦железнодорожных переездов, для выявления ¦цвета. ¦
¦ ¦опасных для движения мест на маршрутах работы ¦Проблесковый ¦
¦ ¦транспорта, для контроля организации работы ¦маячок ¦
¦ ¦водителей в отрыве от основной базы (в ¦оранжевого цвета¦
¦ ¦командировках) ¦ ¦
¦ ¦выезд для контроля за соблюдением ¦ ¦
¦ ¦установленных ограничений проезда по ¦ ¦
¦ ¦автомобильным дорогам ¦ ¦
¦ ¦выезд в вышестоящие организации и ¦ ¦
¦ ¦территориальные органы внутренних дел для ¦ ¦
¦ ¦согласования схем дорожного движения, ¦ ¦
¦ ¦ограждения мест производства работ, размещения¦ ¦
¦ ¦дорожных знаков, сверки сведений о ДТП на ¦ ¦
¦ ¦обслуживаемых участках ¦ ¦
¦ ¦выезд для оперативной оценки дорожных условий ¦ ¦
¦ ¦в сложных погодно-климатических условиях, при ¦ ¦
¦ ¦возникновении аварийной обстановки на ¦ ¦
¦ ¦обслуживаемых дорогах или стихийных явлениях ¦ ¦
¦ ¦выезд на обследование дорожных условий, для ¦ ¦
¦ ¦изучения и обследования участков концентрации ¦ ¦
¦ ¦ДТП, выявления причин и условий, ¦ ¦
¦ ¦способствующих нарушениям правил дорожного ¦ ¦
¦ ¦движения ¦ ¦
¦ ¦выезд в вышестоящие, сторонние и ¦ ¦
¦ ¦подведомственные организации по вопросам, ¦ ¦
¦ ¦связанным с использованием транспорта и ¦ ¦
¦ ¦организацией дорожного движения, решением ¦ ¦
¦ ¦других вопросов, связанных с безопасностью ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения ¦ ¦
¦ ¦Проведение служебного расследования ¦ ¦
¦ ¦дорожно-транспортных происшествий: ¦ ¦
¦ ¦выезд на места дорожно-транспортных ¦ ¦
¦ ¦происшествий ¦ ¦
¦ ¦выезд в районные и городские органы ГАИ для ¦ ¦
¦ ¦участия в разборе ДТП и сверки данных о ДТП ¦ ¦
¦ ¦выезд в страховые компании для оформления ¦ ¦
¦ ¦необходимых материалов о ДТП ¦ ¦
¦ ¦Сопровождение колонн ¦ ¦
+------------+----------------------------------------------+----------------+
¦Медицинская ¦Выезд на несчастные случаи, аварии ¦Надпись ¦
¦помощь ¦(круглосуточно), участие в противоаварийных, ¦"Медпомощь" ¦
¦ ¦противопожарных тренировках, транспортировка ¦ ¦
¦ ¦тяжелобольных в лечебные учреждения ¦ ¦
¦ ¦Патронаж амбулаторных больниц, профилактика и ¦ ¦
¦ ¦контроль соблюдения санитарных норм, ¦ ¦
¦ ¦организация противоэпидемиологических ¦ ¦
¦ ¦мероприятий, доставка медперсонала для ¦ ¦
¦ ¦проведения профилактических и лечебных ¦ ¦
¦ ¦мероприятий в заводских школах и детских садах¦ ¦
+------------+----------------------------------------------+----------------+
¦Изыскатель- ¦Выполнение выездных научно-исследовательских, ¦Надпись ¦
¦ская ¦опытно-конструкторских, топографических и ¦"Изыскательская"¦
¦ ¦геодезических работ: разработка, согласование ¦ ¦
¦ ¦и утверждение проектной документации; ¦ ¦
¦ ¦проведение контрольных испытаний, проверок, ¦ ¦
¦ ¦обследований; контроль за экологическим ¦ ¦
¦ ¦состоянием; осуществление авторского надзора; ¦ ¦
¦ ¦проведение аттестации рабочих мест и ¦ ¦
¦ ¦нормирования производственных процессов и ¦ ¦
¦ ¦работы механизмов ¦ ¦
+------------+----------------------------------------------+----------------+
¦Ремонтно- ¦Ремонт и техническое обслуживание машин и ¦Надпись ¦
¦техническая ¦оборудования, оргтехники, транспортных ¦"Ремонтно- ¦
¦ ¦средств: организация и проведение ремонта; ¦техническая" ¦
¦ ¦обеспечение деятельности служб и подразделений¦ ¦
¦ ¦организаций, занимающихся вопросами поддержки ¦ ¦
¦ ¦оборудования, машин и механизмов в технически ¦ ¦
¦ ¦исправном состоянии; обеспечение ¦ ¦
¦ ¦работоспособного состояния и сохранности ¦ ¦
¦ ¦оборудования, машин и механизмов; контроль за ¦ ¦
¦ ¦техническим состоянием оборудования, машин и ¦ ¦
¦ ¦механизмов; обеспечение метрологического ¦ ¦
¦ ¦контроля оборудования, приборов, оргтехники ¦ ¦
L------------+----------------------------------------------+-----------------
2. Расчет лимита количества специальных легковых автомобилей
осуществляется по формуле
N = M / (Р х C),
где N - предельный лимит количества специальных легковых
автомобилей;
M - суммарное усредненное время на выполнение мероприятий,
предусмотренных функциональным назначением соответствующего
специального легкового автомобиля;
P - среднегодовое количество рабочих дней 253;
C - продолжительность рабочего дня при 40-часовой рабочей
неделе 8 часов.
Суммарное усредненное время на выполнение мероприятий,
предусмотренных функциональным назначением соответствующего
специального легкового автомобиля (М), определяется по формуле
М = К х В,
где К - количество мероприятий, осуществляемых с использованием
специального легкового автомобиля за год;
В - время, затрачиваемое на выполнение мероприятия.
Определяется исходя из особенностей технологического процесса,
месторасположения организации, структурных подразделений и т.п.
|
