|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
7 февраля 2005 г. № 10
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ
ЗА ПРОЕЗДОМ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
В соответствии со статьей 41 Закона Республики Беларусь от 2
декабря 1994 года "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности"
в редакции Закона Республики Беларусь от 22 июля 2003 года и статьей
20 Закона Республики Беларусь от 17 июля 2002 года "О дорожном
движении" Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке осуществления
контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования
Республики Беларусь.
2. Признать утратившими силу:
2.1. Положение о Службе контроля за проездом тяжеловесных и
крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) по автомобильным
дорогам Республики Беларусь, утвержденное заместителем Министра
транспорта и коммуникаций - Председателем Комитета по автомобильным
дорогам Республики Беларусь 28 марта 1997 г. (Бюллетень
нормативно-правовой информации, 1997 г., № 11);
2.2. приказ Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 1998 г.
№ 217 "Об утверждении изменений и дополнений в Положение" (Бюллетень
нормативно-правовой информации, 1999 г., № 3).
3. Настоящее постановление вступает в силу после официального
опубликования.
Министр М.И.Боровой
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр внутренних дел Председатель Государственного
Республики Беларусь таможенного комитета
В.В.Наумов Республики Беларусь
11.03.2005 А.Ф.Шпилевский
25.02.2005
СОГЛАСОВАНО
Председатель Государственного
комитета пограничных войск
Республики Беларусь
А.А.Павловский
21.02.2005
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
07.02.2005 № 10
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке осуществления контроля за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования
Республики Беларусь
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящая Инструкция определяет порядок осуществления
контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных
транспортных средств (далее - ТКТС) по автомобильным дорогам общего
пользования Республики Беларусь (далее - автомобильные дороги).
2. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие понятия
и их определения:
взвешивание транспортного средства - процесс определения общей
массы и нагрузок на оси транспортных средств посредством
сертифицированных автомобильных весов;
передвижной пост весогабаритного контроля - пост контроля,
размещенный на специальном автомобиле и оснащенный оборудованием для
проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных
средств;
повторное взвешивание - дополнительное взвешивание транспортных
средств, проводимое с целью уточнения весовых параметров;
стационарный пост весогабаритного контроля - пост контроля,
стационарно расположенный на установленных маршрутах движения
грузовых автотранспортных средств и оснащенный оборудованием для
проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных
средств.
3. Контроль осуществляется при проезде ТКТС по автомобильным
дорогам, а также в автодорожных пунктах пропуска через
Государственную границу Республики Беларусь.
4. Контроль за проездом ТКТС по автомобильным дорогам
осуществляется юридическими лицами, уполномоченными Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, по перечню согласно
приложению 1 к настоящей Инструкции (далее - уполномоченные
юридические лица), а также Государственной автомобильной инспекцией
главного управления общественной безопасности и специальной милиции
Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее - ГАИ).
ГЛАВА 2
ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
5. На автомобильных дорогах может осуществляться документальный
контроль, а на стационарных и передвижных постах весогабаритного
контроля, кроме того, контроль с применением оборудования для
проведения измерений весовых и габаритных параметров транспортных
средств (далее - весогабаритный контроль).
Контроль передвижными постами весогабаритного контроля должен
осуществляться на оборудованных площадках, расположенных в полосе
отвода автомобильных дорог и соответствующих метрологическим
требованиям.
При документальном контроле общую массу транспортных средств
определяют по товарно-транспортным документам и техническим
паспортам (автомобильным справочникам). Общую массу транспортного
средства получают путем суммирования массы груза (брутто) со
снаряженной массой тягача и массой полуприцепа (прицепа) по
техническим данным.
Результаты взвешивания или результаты документального контроля
являются основанием для принятия решения о взимании платы.
6. Основными технологическими операциями по осуществлению
контроля на автомобильных дорогах являются:
остановка транспортного средства;
проверка транспортных документов, связанных с определением
весовых и габаритных параметров;
определение весовых или габаритных параметров транспортных
средств;
проверка наличия специального разрешения у владельцев
(пользователей) ТКТС и соблюдения установленного в специальном
разрешении маршрута и условий дорожного движения;
оформление документов, связанных с прохождением контроля.
7. Весогабаритный контроль транспортного средства не
производится при предъявлении его владельцем (пользователем)
документа с отметкой о прохождении контроля согласно пункту 9
настоящей Инструкции и квитанции взвешивания, выданной
республиканским унитарным предприятием по диагностике и контролю за
состоянием автомобильных дорог "Белдорцентр" (далее - РУП
"Белдорцентр") или Транспортной инспекцией Министерства транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь (далее - Транспортная инспекция),
при прохождении контроля на маршруте движения или при предъявлении
международного сертификата взвешивания грузовых транспортных
средств, выдаваемого уполномоченными органами стран СНГ для
транспортных средств стран СНГ, а также при условии, что после
указанного взвешивания масса перевозимого груза не подвергалась
изменениям (догрузке) и подтверждается транспортными документами и
целостностью средств идентификации, произведенных должностными
лицами таможенных органов.
8. Повторное взвешивание транспортных средств проводится в
следующих случаях:
сбой весоизмерительного оборудования из-за нарушения водителем
технологии проезда транспортного средства через весоизмерительные
платформы;
по письменному заявлению владельца (пользователя) транспортного
средства или его представителя, если взвешивание связано с
перемещением или выгрузкой части груза с целью изменения осевых
нагрузок;
несогласие владельца (пользователя) транспортного средства с
результатами первого взвешивания при превышении более чем на 2%
общей массы транспортного средства с грузом от рассчитанной по
проездным документам суммы его полной массы с массой груза,
указанной в товарно-транспортной накладной (CMR), по письменному
заявлению, поданному в течение одного часа после взвешивания, а
также при условии, что масса и размещение перевозимого груза не
подвергались изменениям (отгрузка, перемещение груза) и это
подтверждается целостностью средств идентификации, произведенных
должностными лицами таможенных органов или отправителя груза.
Заявление подается на имя начальника поста или лица, его
заменяющего. Решение о проведении повторного взвешивания должно быть
принято в течение одного часа с его подачи.
9. Прохождение контроля оформляется путем проставления на
транспортных документах, предъявляемых владельцем (пользователем)
транспортного средства, отметки штампа по форме согласно приложению
2 к настоящей Инструкции.
Штамп о прохождении контроля ставится:
для владельцев (пользователей) транспортных средств -
нерезидентов Республики Беларусь на оборотной стороне разрешения на
международную перевозку;
для владельцев (пользователей) транспортных средств -
резидентов Республики Беларусь в путевом листе;
в случае отсутствия у владельца (пользователя) транспортного
средства разрешения на международную перевозку и путевого листа
штамп о прохождении весогабаритного контроля проставляется в графе
18 международной товарно-транспортной накладной (CMR).
В штампе работник уполномоченного юридического лица ставит
дату, номер квитанции взвешивания или отметку: "Документальный
контроль" либо "Документальный и габаритный контроль" (если не
производилось взвешивание) и свою подпись.
Наличие отметки о проведении документального контроля не
освобождает перевозчика от проведения контроля с использованием
весоизмерительного оборудования по маршруту движения.
10. При отсутствии у владельца (пользователя) ТКТС специального
разрешения на проезд по автомобильным дорогам или при отклонении от
указанного в разрешении маршрута движения, а также в случае
нарушения условий дорожного движения работники ГАИ задерживают это
транспортное средство. Задержанное транспортное средство
доставляется на охраняемую стоянку либо в ближайшее
дорожно-эксплуатационное управление (линейную дорожную дистанцию) и
сдается в установленном порядке на ответственное хранение
должностному лицу указанной организации.
Работниками уполномоченных юридических лиц самостоятельно или с
участием работников ГАИ составляется акт по форме согласно
приложению 3 к настоящей Инструкции, один экземпляр которого
вручается владельцу (пользователю) ТКТС или их представителю.
Дальнейшее движение задержанного транспортного средства
разрешается только после приведения его весовых и габаритных
параметров в соответствие с требованиями нормативных правовых актов
Республики Беларусь или получения специального разрешения на проезд,
а также после осуществления всех причитающихся платежей в
соответствии с законодательством Республики Беларусь.
11. Контроль за наличием у владельцев (пользователей) ТКТС
специального разрешения на проезд и соблюдением ими установленных
маршрутов движения и условий дорожного движения уполномоченными
юридическими лицами может быть осуществлен на любом участке
автомобильной дороги общего пользования.
12. При выявлении превышения весовых параметров транспортного
средства в пределах погрешности весоизмерительного оборудования (до
2% включительно) транспортное средство не относится к категории
ТКТС.
ГЛАВА 3
ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ В АВТОДОРОЖНЫХ ПУНКТАХ
ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
13. Основными технологическими операциями при осуществлении
автомобильного контроля в автодорожных пунктах пропуска через
Государственную границу Республики Беларусь являются:
проверка наличия специального разрешения у владельцев
(пользователей) ТКТС;
проверка транспортных документов, связанных с определением
весовых и габаритных параметров;
определение весовых и габаритных параметров транспортных
средств;
согласование с должностными лицами таможни отправления маршрута
движения ТКТС до таможни назначения;
оформление документов, связанных с прохождением контроля для
ТКТС, въезжающих на территорию Республики Беларусь;
взимание установленного размера платы с владельцев
(пользователей) ТКТС, выезжающих с территории Республики Беларусь, в
случае выявления факта проезда по автомобильным дорогам без
специального разрешения или при нарушении условий движения,
установленных в специальном разрешении, либо при отклонении от
маршрута движения;
выдача специального разрешения на движение ТКТС в установленном
порядке.
14. Прохождение контроля транспортных средств оформляется
работниками Транспортной инспекции в соответствии с пунктом 9
настоящей Инструкции.
15. При въезде на территорию Республики Беларусь транспортного
средства с превышением допустимых весовых и (или) габаритных
параметров без специального разрешения на проезд ТКТС работники
Транспортной инспекции:
владельцам (пользователям) ТКТС - резидентам и нерезидентам
Республики Беларусь выдают под подпись предписание по форме согласно
приложению 4 к настоящей Инструкции о необходимости получения
специального разрешения на проезд ТКТС по автомобильным дорогам или
уведомляют должностное лицо таможни о необходимости принятия решения
по направлению ТКТС на склад временного хранения с целью устранения
превышения весовых и (или) габаритных параметров. Перечень складов
временного хранения, на которые направляются ТКТС для приведения в
соответствие весовых и (или) габаритных параметров, определяется
Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь и
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
16. Если при въезде на территорию Республики Беларусь
транспортного средства со специальным разрешением его весогабаритные
параметры, установленные при контроле, превышают параметры,
указанные в специальном разрешении, и при этом ставки в расчете
платы по этим весовым параметрам, определенные постановлением Совета
Министров Республики Беларусь от 7 апреля 2004 г. № 381 "Об
утверждении допустимых весовых и габаритных параметров транспортных
средств, проезжающих по автомобильным дорогам общего пользования
Республики Беларусь, и ставок платы за проезд тяжеловесных и (или)
крупногабаритных транспортных средств" (Национальный реестр правовых
актов Республики Беларусь, 2004 г., № 58, 5/14058), превышают ставки
платы, примененные при выдаче специального разрешения, работники
Транспортной инспекции выдают владельцам (пользователям) ТКТС под
подпись предписание и уведомляют об этом должностное лицо таможни
для принятия решения о направлении ТКТС на ближайший склад
временного хранения с целью устранения превышения весовых и (или)
габаритных параметров или получения согласования изменений в
специальное разрешение на проезд ТКТС по автомобильным дорогам.
17. Повторное взвешивание транспортных средств в автодорожных
пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь
проводится в соответствии с пунктом 8 настоящей Инструкции с учетом
специфики работы автодорожного пункта пропуска в порядке,
согласованном с должностными лицами пограничных войск и таможни в
пункте пропуска.
Приложение 1
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
ПЕРЕЧЕНЬ
юридических лиц, уполномоченных Министерством транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь осуществлять контроль
за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных
транспортных средств
1. На автомобильных дорогах общего пользования Республики
Беларусь:
1.1. республиканское унитарное предприятие по диагностике и
контролю за состоянием автомобильных дорог "Белдорцентр"
(весогабаритный, документальный контроль);
1.2. республиканские унитарные предприятия автомобильных дорог
(габаритный, документальный контроль);
1.3. республиканское унитарное предприятие "Белавтострада"
(габаритный, документальный контроль);
1.4. организации государственного дорожного хозяйства,
подчиненные местным исполнительным и распорядительным органам
(габаритный, документальный контроль).
2. В автодорожных пунктах пропуска через Государственную
границу Республики Беларусь - Транспортная инспекция Министерства
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (весогабаритный,
документальный контроль).
Приложение 2
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
Форма штампа о прохождении контроля ТКТС
Оформление осуществляется проставлением штампа нижеприведенного
образца
-------------------------------------------------¬
¦________________________________________________¦
¦(наименование уполномоченного юридического лица)¦
¦________________________________________________¦
¦ (наименование поста контроля) ¦
¦ ¦
¦ ВЕСОГАБАРИТНЫЙ КОНТРОЛЬ ¦
¦ ПРОЙДЕН ¦
¦ ¦
¦"__" __________ 20__ г. ¦
¦№ кв. взвешивания ______________________________¦
¦Подпись ________________________________________¦
L-------------------------------------------------
Приложение 3
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
АКТ
о нарушении установленного порядка движения тяжеловесных
и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным
дорогам общего пользования Республики Беларусь
"__" _________ 200_ г. Время ________________________
(часы, минуты)
Место проверки _______________
Комиссия в составе:
____________________________________________
(должность, фамилия, инициалы)
____________________________________________
____________________________________________
В ходе проверки установлены нарушения ______________________________
____________________________________________________________________
Превышающие параметры транспортного средства, выявленные в
результате контроля:
-----------T--------T----------T---------------T--------T-----------
Параметры ¦По норме¦Фактически¦ Параметры ¦По норме¦Фактически
-----------+--------+----------+---------------+--------+-----------
Длина, м ¦ ¦ ¦Общая масса, т ¦ ¦
-----------+--------+----------+---------------+--------+-----------
Ширина, м ¦ ¦ ¦Осевые массы, т¦ ¦
-----------+--------+----------+---------------+--------+-----------
Высота, м ¦ ¦ ¦Расстояния ¦ ¦
¦ ¦ ¦между осями, м ¦ ¦
-----------+--------+----------+---------------+--------+-----------
Сведения о нарушителе:
автомобиль _________________________________________________________
(марка, регистрационный номер автомобиля/прицепа
____________________________________________________________________
(полуприцепа), страна регистрации, место регистрации)
водитель ___________________ путевой лист № _______ CАRNET TIR № ___
(фамилия, инициалы)
владелец (пользователь) транспортного средства _____________________
(наименование
____________________________________________________________________
организации, почтовый адрес, телефон)
владелец груза _____________________________________________________
(наименование организации, почтовый адрес, телефон)
По результатам проверки принято решение ____________________________
____________________________________________________________________
Члены комиссии: ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
________________ ___________________
С актом ознакомлен ________________ ___________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Приложение 4
к Инструкции о порядке
осуществления контроля
за проездом тяжеловесных
и (или) крупногабаритных
транспортных средств
по автомобильным дорогам
общего пользования
Республики Беларусь
ПРЕДПИСАНИЕ № _____ Дата ____________________
Место контроля __________
При контроле весогабаритных параметров "__" _______________ 200_ г.,
квитанция взвешивания (расчета платы) № ____________ установлено,
что на транспортном средстве _______________________________________
(государственный регистрационный номер)
зарегистрированном в ___________________________ принадлежащем _____
(символ страны регистрации)
_______________________________________ при перевозке груза по _____
(наименование владельца (пользователя)
____________________________________________________________________
(номер товарно-транспортной накладной (CMR)
под управлением ____________________________________________________
(фамилия, инициалы водителя транспортного средства)
допущено превышение допустимых весовых и (или) габаритных параметров
транспортного средства _____________________________________________
(краткое изложение сути нарушения,
____________________________________________________________________
расчет платы)
На основании пункта 15 Инструкции о порядке осуществления
контроля за проездом тяжеловесных и (или) крупногабаритных
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования
Республики Беларусь указанное ТКТС направляется в установленное
место для устранения превышения весовых и (или) габаритных
параметров или получения специального разрешения на проезд по
автомобильным дорогам в РУП "Белдорцентр".
____________________________________________________________________
(наименование склада временного хранения)
____________________________________________________________________
(адрес областного отдела управления транспортного контроля РУП
____________________________________________________________________
"Белдорцентр")
Работник Транспортной инспекции, выдавший предписание, _____________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, инициалы, подпись, штамп поста)
Мне известно, что неисполнение предписания влечет за собой
ответственность в соответствии с действующим законодательством
Республики Беларусь.
Предписание
получил ______________________ ____ ч ____ м "__" __________ 200_ г.
(подпись владельца (пользователя) ТКТС, время, дата
получения предписания)
Примечание. Настоящее предписание является обязательным для
исполнения. Его невыполнение влечет материальную ответственность
грузоперевозчика за ущерб, причиненный автомобильной дороге и
искусственным сооружениям, и наказание в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
|
