|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
28 ноября 2006 г. № 55/52
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПЛАНИРОВАНИЯ И
ОРГАНИЗАЦИИ ВОИНСКИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК
На основании Положения о Министерстве обороны Республики
Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 19
ноября 2001 г. № 685 «О Министерстве обороны Республики Беларусь и
Генеральном штабе Вооруженных Сил Республики Беларусь», Указа
Президента Республики Беларусь от 10 мая 2006 г. № 312 «О некоторых
мерах по совершенствованию транспортного обеспечения Вооруженных
Сил, других войск и воинских формирований Республики Беларусь» и
Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики
Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985 «Вопросы Министерства транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь», Министерство обороны Республики
Беларусь и Министерство транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь ПОСТАНОВЛЯЮТ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке планирования и
организации воинских железнодорожных перевозок.
2. Признать утратившим силу постановление Министерства обороны
Республики Беларусь и Белорусской железной дороги от 27 декабря
2002 г. № 57/34 «Об утверждении Инструкции о порядке планирования и
организации воинских железнодорожных перевозок» (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 11, 8/8972).
3. Настоящее постановление разослать до отдельной воинской
части.
Министр обороны Министр транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь Республики Беларусь
генерал-полковник В.Г.Сосновский
Л.С.Мальцев
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства обороны
Республики Беларусь
и Министерства
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
28.11.2006 № 55/52
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке планирования и организации воинских железнодорожных
перевозок
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Инструкция о порядке планирования и организации воинских
железнодорожных перевозок (далее - Инструкция) разработана на
основании Закона Республики Беларусь от 6 января 1999 года «О
железнодорожном транспорте» (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 1999 г., № 4, 2/12), постановления Совета
Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. № 1196 «Об
утверждении Устава железнодорожного транспорта общего пользования»
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г.,
№ 67, 5/1506), постановления Совета Министров Республики Беларусь от
3 августа 2000 г. № 1200 «Об утверждении Устава воинских
железнодорожных перевозок» (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2000 г., № 74, 5/3775).
2. Настоящая Инструкция определяет порядок планирования
оперативных и снабженческих воинских железнодорожных перевозок,
организации воинских железнодорожных перевозок при перевозке
железнодорожным транспортом воинских частей, воинских грузов и
воинских команд в мирное время (далее - воинские перевозки).
3. Учетными единицами воинских перевозок являются:
оперативных воинских перевозок - воинский эшелон, воинская
команда;
снабженческих воинских перевозок - воинский транспорт.
4. Объемными показателями воинских перевозок являются:
количество вагонов;
количество контейнеров по массе брутто 3, 5, 24,… тонн;
количество перевозимых людей.
5. Порядок нумерации воинских эшелонов и транспортов для
планирования воинских перевозок по Республике Беларусь
устанавливается главным управлением планирования и координации
тылового обеспечения Министерства обороны Республики Беларусь
(далее - главное управление планирования и координации тылового
обеспечения), а для международных (в пределах стран Содружества
Независимых Государств) - Центральным управлением военных сообщений
Министерства обороны Российской Федерации.
6. Главное управление планирования и координации тылового
обеспечения имеет право присваивать номера воинских транспортов
отдельным вагонам или группе вагонов при перевозке в них
специального имущества, отправляемого поставщиками -
государственными организациями Республики Беларусь для Вооруженных
Сил Республики Беларусь (далее - Вооруженные Силы) и в соответствии
с международными договорами Республики Беларусь.
7. В главном управлении планирования и координации тылового
обеспечения, управлении военных сообщений и комендатурах военных
сообщений железнодорожных участков и станций (далее - комендатуры
военных сообщений) по планированию воинских перевозок и
осуществлению контроля за их выполнением ведутся соответствующие
книги учета.
ГЛАВА 2
ПЛАНИРОВАНИЕ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
8. Планирование воинских перевозок осуществляется главным
управлением планирования и координации тылового обеспечения.
9. При разработке месячных планов воинских перевозок (далее -
план перевозок) учитываются:
реальность выполнения воинских перевозок (готовность войск и
воинских грузов, станций погрузки и выгрузки, наличие сил и средств
для обеспечения погрузки и выгрузки воинских грузов в установленные
технологические нормы времени, сроки перевозки, обеспеченность
денежными средствами на оплату воинских перевозок, обеспечение
загрузки вагонов до полной грузоподъемности или грузовместимости);
соблюдение режима секретности и противодействие иностранным
техническим разведкам при осуществлении воинских перевозок.
10. Заявки на планирование воинских перевозок представляются в
главное управление планирования и координации тылового обеспечения
до 20-го числа месяца, предшествующего планируемому месяцу, а на
дополнительные - до 10-го числа текущего месяца.
11. Главное управление планирования и координации тылового
обеспечения на основании полученных заявок разрабатывает план
перевозок, который направляется начальнику управления военных
сообщений.
12. Начальник управления военных сообщений за 7 дней до начала
планового месяца представляет план перевозок Начальнику Белорусской
железной дороги.
Выписки из плана перевозок, подписанные начальниками
управления военных сообщений и Белорусской железной дороги,
направляются начальнику службы перевозок Управления Белорусской
железной дороги, начальникам отделений Белорусской железной дороги и
военным комендантам комендатур военных сообщений.
Начальники отделений Белорусской железной дороги совместно с
военными комендантами комендатур военных сообщений в соответствии с
полученными планами перевозок дают задания на погрузку воинских
грузов начальникам железнодорожных станций.
13. Срочные воинские перевозки осуществляются по решению
Генерального штаба Вооруженных Сил.
Заявки на планирование срочных воинских перевозок
представляются в главное управление планирования и координации
тылового обеспечения не позднее чем за 3 дня до начала погрузки.
14. Заявки на погрузку воинских эшелонов и транспортов
командиры воинских частей (далее - грузоотправители) направляют
военным комендантам комендатур военных сообщений и начальникам
железнодорожных станций не позднее чем за 3 дня до начала погрузки.
Начальники отделений Белорусской железной дороги и военные
коменданты комендатур военных сообщений на основании заявок
разрабатывают суточные планы погрузки воинских эшелонов и
транспортов по форме согласно приложению 1.
Накануне дня погрузки суточные планы погрузки воинских
эшелонов и транспортов представляются на утверждение Начальнику
Белорусской железной дороги и начальнику управления военных
сообщений соответственно, после чего доводятся до начальников
железнодорожных станций и военных комендантов комендатур военных
сообщений.
15. Начальники железнодорожных станций ежедневно докладывают
соответствующим начальникам отделений Белорусской железной дороги и
информируют военных комендантов комендатур военных сообщений, а
начальники отделений Белорусской железной дороги и военные
коменданты комендатур военных сообщений - начальникам службы
перевозок Белорусской железной дороги и управления военных сообщений
соответственно о выполнении суточного плана погрузки воинских
эшелонов и транспортов.
16. Грузоотправители до 5-го числа каждого месяца докладывают
прямым начальникам, которым они направляли заявки на планирование
воинских эшелонов и транспортов, номера воинских эшелонов и
транспортов, погруженных за отчетный период.
17. Перевозки воинских грузов в контейнерах выполняются между
станциями, открытыми для операций с контейнерами.
18. Изменение планов перевозок, а также их отмена
осуществляется Начальником Белорусской железной дороги по заявкам
управления военных сообщений не позднее чем за 5 дней до начала
погрузки.
19. Планирование и осуществление контроля за погрузкой
воинских эшелонов и транспортов отражается в книге планов погрузки
воинских эшелонов и транспортов, которая ведется по форме согласно
приложению 2.
ГЛАВА 3
ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ ОПЕРАТИВНЫХ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
20. Планирование оперативных воинских перевозок осуществляется
главным управлением планирования и координации тылового обеспечения
на основании заявок начальников структурных подразделений
Министерства обороны Республики Беларусь (далее - Министерство
обороны), командующих видами Вооруженных Сил, войсками оперативных
(оперативно - тактических) командований.
21. Начальник воинского эшелона совместно с военным
комендантом комендатуры военных сообщений разрабатывает план
погрузки воинского эшелона.
22. При разработке планов оперативных воинских перевозок и
определения маршрутов движения воинских эшелонов учитываются:
погрузочно-выгрузочные возможности районов, станций погрузки и
выгрузки войск;
особенности транспортной обстановки;
соответствие длины и массы воинских эшелонов длине и массе
поездов, обращающихся на участках маршрута перевозки;
необходимость проведения мероприятий по скрытности и
маскировке.
23. Маршруты движения воинских эшелонов устанавливаются
применительно к маршрутам следования и планам формирования грузовых
поездов или по маршрутам, заявленным грузоотправителем.
24. Для обеспечения перевозок воинских команд Белорусская
железная дорога по письменной заявке органов военных сообщений,
направленной на имя Начальника Белорусской железной дороги, выделяет
отдельные вагоны и места в пассажирских поездах с оформлением
проезда в них согласно действующим правилам.
25. Заявки на планирование перевозок воинских команд
представляются в главное управление планирования и координации
тылового обеспечения к 20-му числу месяца, предшествующего
планируемому, а на срочные перевозки - не позднее чем за 3 суток до
дня отправления.
26. Планирование перевозок граждан, призванных на срочную
военную службу, службу в резерве Вооруженных Сил, военнообязанных,
призванных на военные и специальные сборы, а также военнослужащих
срочной военной службы, уволенных в запас, осуществляется главным
управлением планирования и координации тылового обеспечения
совместно с главным организационно-мобилизационным управлением
Генерального штаба Вооруженных Сил.
27. Заявки на перевозку воинских команд командиры воинских
частей представляют военным комендантам комендатур военных сообщений
(там, где их нет, - начальникам железнодорожных станций) за 10 дней,
а на срочные перевозки - за 3 дня до их выполнения.
28. Учет отправленных воинских команд осуществляется в книге
учета, которая ведется по форме согласно приложению 3.
ГЛАВА 4
ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ СНАБЖЕНЧЕСКИХ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
29. Планирование снабженческих воинских перевозок
осуществляется главным управлением планирования и координации
тылового обеспечения на основании заявок начальников довольствующих
органов Вооруженных Сил.
Запрещается подавать заявки на выполнение воинских перевозок,
не подтвержденные соответствующими нарядами.
30. Получив выписки из плана перевозок, военные коменданты
комендатур военных сообщений перед погрузкой воинских грузов
уточняют с грузоотправителями:
наличие воинского груза и нарядов на их отправку;
наличие технических условий погрузки и материалов для
крепления воинских грузов;
ожидаемое время прибытия воинского караула;
равномерность распределения погрузки воинского груза на весь
планируемый месяц;
календарные сроки погрузки воинских грузов.
ГЛАВА 5
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
31. Организация воинских перевозок включает в себя:
непрерывный сбор, изучение, анализ и отображение данных
обстановки на Белорусской железной дороге;
принятие решения на выполнение воинских перевозок;
доведение распоряжений на выполнение воинских перевозок до
управления военных сообщений и комендатур военных сообщений по
формам 1-5 распоряжений на погрузку, пропуск, переадресовку и
выгрузку воинских эшелонов и транспортов согласно приложению 4;
организацию и поддержание взаимодействия со штабами воинских
частей и организациями Белорусской железной дороги;
обеспечение воинских перевозок;
осуществление контроля, ведение учета и отчетности, проведение
анализа воинских перевозок;
регулирование воинских перевозок.
32. Взаимодействие органов военных сообщений со штабами
воинских частей и организациями Белорусской железной дороги по
выполнению воинских перевозок осуществляется в соответствии с
Уставом воинских железнодорожных перевозок, утвержденным
постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 3 августа
2000 г. № 1200, иными актами законодательства Республики Беларусь, а
также настоящей Инструкцией.
33. Организация воинских перевозок достигается созданием
системы управления, основой которой являются органы военных
сообщений и организации Белорусской железной дороги, пункты
управления, средства связи и автоматизации.
34. Органы военных сообщений осуществляют управление воинскими
перевозками из пунктов постоянной дислокации.
В «угрожаемый период» управление воинскими перевозками
осуществляется, как правило, с запасных пунктов управления.
Оперативные группы органов военных сообщений на запасных пунктах
управления размещаются совместно с организациями Белорусской
железной дороги.
35. Органы военных сообщений определяют порядок сбора,
обработки, проведения анализа оперативной и транспортной обстановки,
обеспечения режима секретности и скрытности выполнения воинских
перевозок, порядок действий при нарушении связи.
При организации воинских перевозок используются условные
обозначения согласно приложению 5.
36. Проведение анализа выполнения воинских перевозок
возлагается на органы военных сообщений, которые должны содержать
количественные и качественные показатели воинских перевозок в
течение плановых периодов и обеспечивать их сравнивание за 5 лет.
37. Военные коменданты комендатур военных сообщений
контролируют продвижение воинских эшелонов, транспортов и команд в
пределах своих зон ответственности, а при сдаче их за пределы зон
передают попутные извещения об отправке соседним военным комендантам
комендатур военных сообщений не позднее чем через 20 мин после
отправления согласно установленным формам учетных документов.
Попутные извещения передаются по телефону или телеграфу, о чем
делается запись в книге контроля за погрузкой, продвижением,
выгрузкой, приемом и сдачей воинских эшелонов и транспортов, которая
ведется по форме согласно приложению 6.
38. Изменение станций погрузки (выгрузки, перегрузки,
переадресовки), маршрутов движения воинских эшелонов и транспортов,
плановых сроков перевозок осуществляется по согласованию с главным
управлением планирования и координации тылового обеспечения.
39. Дежурные офицеры органов военных сообщений представляют
информацию о погрузке, продвижении, выгрузке и положении воинских
эшелонов и транспортов в командования видов Вооруженных Сил,
управления оперативных (оперативно-тактических) командований,
структурные подразделения Министерства обороны по состоянию на
00.00, 06.00, 12.00 и 18.00 по запросам соответствующих дежурных.
Дежурный по управлению военных сообщений докладывает
оперативному дежурному на пункте управления Генерального штаба
Вооруженных Сил по всем воинским эшелонам и транспортам особого
учета по форме:
номер воинского эшелона (транспорта);
отправитель воинского эшелона (транспорта);
подвижной состав воинского эшелона (транспорта);
фамилия, имя, отчество начальника воинского эшелона
(начальника караула воинского транспорта);
количество перевозимого личного состава;
количество единиц перевозимой техники;
маршрут и график продвижения воинского эшелона (транспорта);
положение воинского эшелона (транспорта) по состоянию на
отчетный период.
Дежурный по управлению военных сообщений докладывает о
выполнении воинских перевозок оперативному дежурному Департамента
транспортного обеспечения Министерства обороны по состоянию на 17.00
и 04.30 по форме:
погрузка воинских эшелонов и транспортов;
воинские эшелоны, транспорты и команды в движении;
проверки воинских караулов.
Приложение 1
к Инструкции
о порядке планирования
и организации воинских
железнодорожных перевозок
Форма
СУТОЧНЫЙ ПЛАН
погрузки воинских эшелонов и транспортов
на «__» _________________ 200_г.
-------T------------T----------------------------------------------------¬
¦Стан- ¦Номер воинс-¦ Подвижной состав по плану/фактически ¦
¦ ция ¦кого эшелона¦ ¦
¦ по- ¦(транспорта)¦ ¦
¦грузки¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-------T-----T----T----T-----T------T-----T----T----+
¦ ¦ ¦пасса- ¦людс-¦кух-¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦про-¦все-¦
¦ ¦ ¦жирские¦ кие ¦ни ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦чие ¦го ¦
+------+------------+-------+-----+----+----+-----+------+-----+----+----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦11 ¦
+------+------------+-------+-----+----+----+-----+------+-----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------------T----------------------T------------------T----------¬
¦ Готовность к ¦Время подачи подвижно-¦Начало и окончание¦ Рабочие ¦
¦ погрузке ¦ го состава ¦ погрузки ¦ отметки ¦
+--------------+----------------------+------------------+----------+
¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦
+--------------+----------------------+------------------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Примечания:
1. Суточный план погрузки воинских эшелонов и транспортов
составляется в комендатурах военных сообщений железнодорожных
участков и станций на каждые сутки в двух экземплярах на основании
заявок грузоотправителей.
2. Первый экземпляр суточного плана погрузки воинских эшелонов
и транспортов представляется Начальнику Белорусской железной дороги
(отделения, станции), второй - остается в комендатурах военных
сообщений железнодорожных участков и станций для осуществления
контроля за погрузкой.
Приложение 2
к Инструкции
о порядке планирования
и организации воинских
железнодорожных перевозок
Форма
КНИГА
планов погрузки воинских эшелонов и транспортов
-----------------------T-----------T--------------------------------------T-----------T-------T--------¬
¦Номер воинского эшело-¦Наименова- ¦ Подвижной состав ¦Станция по-¦ Отпра-¦ Декада ¦
¦ на, транспорта ¦ ние груза ¦ ¦грузки ¦ витель¦погрузки¦
¦ ¦ ¦ ¦Станция на-¦Получа-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ значения ¦ тель ¦ ¦
¦ ¦ +----T---T------T------T-----T---T-----+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦людс¦кры¦плат- ¦полу- ¦цис- ¦про¦все- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦кие ¦тые¦формы ¦вагоны¦терны¦чие¦го ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+-----------+----+---+------+------+-----+---+-----+-----------+-------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦
+----------------------+-----------+----+---+------+------+-----+---+-----+-----------+-------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------------------------------------------------------------------------------------------------¬
¦ Погрузка по дням ¦
+-----T------T-----T-----T-----T------T-----T-----T------T-----T-----T-----T------T-----T-----T-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ ¦
+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦
+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦ 13 ¦
+-----T------T-----T-----T-----T------T-----T-----T------T-----T-----T-----T------T-----T-----T-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------------------------------------------------T-------------------------------------------------¬
¦ Итого ¦ Рабочие отметки ¦
+-------------------------------------------------+-------------------------------------------------+
¦ 14 ¦ 15 ¦
+-------------------------------------------------+-------------------------------------------------+
Примечания:
1. Книга планов погрузки воинских эшелонов и транспортов
является основным документом по осуществлению контроля за
международными и внутриреспубликанскими воинскими перевозками.
2. Книга планов погрузки воинских эшелонов и транспортов
ведется в главном управлении планирования и координации тылового
обеспечения Министерства обороны Республики Беларусь, управлении
военных сообщений и комендатурах военных сообщений железнодорожных
участков и станций.
Приложение 3
к Инструкции
о порядке планирования
и организации воинских
железнодорожных перевозок
Форма
КНИГА
учета отправленных воинских команд
-------------T--------T-------------------T-------T----------T------¬
¦Номер воинс-¦Кто пе- ¦Число отправленного¦Отпра- ¦ Станция ¦Номер ¦
¦кой команды ¦ревозит-¦ личного состава ¦витель ¦отправле- ¦поезда¦
¦ ¦ ся ¦ ¦ ¦ ния ¦ ¦
¦ ¦ +--------T----------+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦по плану¦фактически¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+----------+-------+----------+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+------------+--------+--------+----------+-------+----------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------T------------T-------------T-------------T--------T-------¬
¦Номер ва-¦Старший ко- ¦ Станция на- ¦Станции пере-¦ Кто ¦Приме- ¦
¦ гона ¦ манды ¦ значения ¦ садки ¦встречал¦ чание ¦
+---------+------------+-------------+-------------+--------+-------+
¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+---------+------------+-------------+-------------+--------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Примечание. Книга учета отправленных воинских команд ведется в
управлении военных сообщений, комендатурах военных сообщений
железнодорожных участков и станций.
Приложение 4
к Инструкции
о порядке планирования
и организации воинских
железнодорожных перевозок
Формы распоряжений на погрузку, пропуск, переадресовку и выгрузку
воинских эшелонов и транспортов
Форма 1. На погрузку воинских эшелонов и транспортов:
на погрузку воинских эшелонов:
станция погрузки, отправитель, дата погрузки, номер эшелона,
подвижной состав по роду вагонов, станция назначения
(переадресовки).
Например: Борисов 20172 20.10. 25100 - 1 пасс 2 лд 2 кх 5 кр 30
пл Лесная.
При погрузке воинских частей указываются: станция (район)
погрузки, отправитель, дата погрузки, темп погрузки, номера
эшелонов, подвижной состав по роду вагонов, станция сдачи, станция
(район) назначения (переадресовки).
Например: Борисов 45124 с 18.3 темп 3 25101 - 25116 - 16 пасс 43
лд 16 кх 32 кр 500 пл Дретунь;
на погрузку воинских транспортов:
станция погрузки, отправитель, наименование перевозимого
груза, дата погрузки, номер транспорта, подвижной состав по роду
вагонов, станция назначения, получатель.
Например: Полоцк 55151 инженерная техника 16 - 20.3 15/16110 - 1
лд 5 пл Уша 24251.
Форма 2. На пропуск воинских эшелонов и транспортов:
станция и дата поступления, номер эшелона (транспорта), общее
количество вагонов (при перевозке соединений и частей - станция и
дата поступления, темп перевозки, номера эшелонов, максимальное
количество вагонов в эшелоне), станция сдачи.
Например: Красное 21.3 25130 - 45 Гудогай.
Красное с 21.3 темп 4 25002 - 25018 - 45 Гудогай.
Закопытье 21 - 31.3 100/1051 - 15 Терюха.
Форма 3. На переадресовку воинских эшелонов и транспортов в
пути следования:
на переадресовку воинских эшелонов:
станция и дата поступления (для воинских частей - темп
поступления, номера эшелонов, максимальное количество вагонов в
эшелоне), номер эшелона, количество вагонов, станция переадресовки,
станция сдачи, станция назначения.
Например: Красное 23.3 25018 - 43 Орша Алеща Луга.
Красное 23.3 темп 8 25001 - 25012 - 45 Орша Алеща Луга;
на переадресовку воинских транспортов:
дорога (станция) поступления, дата поступления, номер
транспорта и количество вагонов, станция переадресовки, кто
переадресовывает, станция и дорога назначения, получатель, станция
сдачи.
Например: Московская 21 - 24.3 100/1051 - 15 ЗКУА Минск Псков
Октябрьская 30151 Алеща.
Форма 4. На выгрузку воинских эшелонов и транспортов.
Станция поступления, дата поступления (для воинских частей -
темп поступления, номера эшелонов, максимальное количество вагонов в
эшелоне), номер эшелона (транспорта), количество вагонов, станция
выгрузки, получатель.
Например: Алеща 28.3 25018 - 43 Дретунь 34747.
Заольша с 28.3 темп 4 25001 - 25020 - 50 Дретунь 34747.
Гудогай 11 - 20.3 100/1052 - 25 Озерище 13181.
Форма 5. Отдельные задания на погрузку воинских транспортов.
Станция погрузки, отправитель, дата погрузки, номер
транспорта, подвижной состав, дорога выгрузки.
Например: Брест-Восточный 58154 1 - 10.3 60/60050 - 1 лд 15 кр
Горьковская.
Приложение 5
к Инструкции
о порядке планирования
и организации воинских
железнодорожных перевозок
Условные обозначения, применяемые при организации воинских перевозок
А - номер воинского эшелона (транспорта, команды);
Б - количество вагонов:
пас - пассажирских;
лд - крытых людских;
кх - крытых под кухни;
кр - крытых под груз;
пл - платформ;
пв - полувагонов;
цс - цистерн;
сп - спецвагонов;
В - станция погрузки (перегрузки);
Г - отправитель;
Д - наименование перевозимого груза;
Е - время подачи под погрузку (перегрузку);
Ж - время начала погрузки (перегрузки);
З - время погрузки (перегрузки);
И - время отправления со станции погрузки (перегрузки);
К - станция поступления;
Л - время прибытия на станцию поступления;
М - время отправления со станции поступления;
Н - положение на отчетный час;
О - станция и время сдачи;
П - время прибытия на станцию сдачи;
Р - время отправления со станции сдачи;
С - станция и дорога назначения;
Т - время прибытия на станцию выгрузки;
У - время подачи под выгрузку;
Ф - время начала выгрузки;
Х - время окончания выгрузки;
Ц - получатель;
Ч - количество людей;
Ш - особые указания на погрузку и движение эшелонов,
транспортов;
Щ - станция переадресовки;
Э - время прибытия на контрольный пункт;
Я - затруднения в работе, причины отклонения от плана.
|
