|
СОВЕТ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
31 декабря 1981 г. N 425 г.Минск
О ГЕНЕРАЛЬНОМ ПЛАНЕ РАЗВИТИЯ г.МОГИЛЕВА И ПРОЕКТЕ
ПЛАНИРОВКИ ЕГО ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ
===
В целях обеспечения дальнейшего планомерного, экономически
обоснованного и комплексного развития г.Могилева и его пригородной
зоны, улучшения архитектурного облика города и повышения уровня его
благоустройства, а также создания благоприятных условий для труда,
быта и отдыха населения Совет Министров Белорусской ССР
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить представленные Госстроем БССР, Могилевским
облисполкомом и рассмотренные Госпланом БССР, министерствами и
ведомствами БССР генеральный план развития г.Могилева и проект
планировки его пригородной зоны с прилагаемыми Основными
положениями.
Председатель Совета Министров
Белорусской ССР А.Аксенов
Управляющий Делами Совета Министров
Белорусской ССР Л.Максимов
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Совета Министров БССР
от 31 декабря 1981 г. N 425
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
генерального плана развития г.Могилева и
проекта планировки его пригородной зоны
Расчетный срок - 2015 год
Генеральным планом развития г.Могилева и проектом планировки
его пригородной зоны предусматривается:
1. По основным направлениям развития города и по численности
его населения:
1.1. дальнейшее развитие города как крупного
административно-хозяйственного, промышленного и культурного центра
большой системы расселения Могилевской области;
1.2. расчетная численность населения города на 1985 год - 350
тыс.человек, на 1990 год - 380 тыс.человек и на 2015 год - 480
тыс.человек;
1.3. развитие сложившихся отраслей промышленности -
машиностроения и металлообработки, химической, легкой и пищевой - за
счет повышения эффективности производства на основе интенсификации,
механизации и автоматизации производственных процессов, модернизации
и замены устаревшего оборудования, улучшения организации труда, а
также за счет рационального использования территорий предприятий;
1.4. расширение площади городской застройки с 9441 до 13380
гектаров в основном в восточном и северо-восточном направлениях до
реки Днепра.
2. По архитектурно-планировочной организации территории и
застройке города:
2.1. дальнейшее улучшение и развитие архитектурно-планировочной
структуры и отдельных городских ансамблей в соответствии с
современными требованиями планировки и застройки;
2.2. создание пяти планировочных районов (центрального,
северного, восточного, южного и западного), включающих жилье и
промышленные районы, зеленые насаждения, спортивные сооружения и
общественные центры;
2.3. упорядочение застройки шести промышленно-складских районов
(западного, северного, восточного, юго-восточного I, юго-восточного
II и южного), создание в них зеленых зон и общественных центров;
2.4. формирование тринадцати жилых районов путем реконструкции
существующих, завершения строящихся и создания новых жилых
образований на свободных территориях;
2.5. дальнейшее формирование общегородского центра как
многофункциональной пространственно развитой системы с развитием его
в восточном направлении;
2.6. осуществление жилищного строительства крупными массивами
на свободных территориях, а также в сложившейся части города, в том
числе в первую очередь на свободных от застройки городских землях и
в кварталах с ветхим малоценным жилищным фондом, в заднепровском
районе по Витебскому проспекту на намывных территориях, на
реконструируемых городских территориях в центральном, западном,
северном и заднепровском районах, по Минскому шоссе (микрорайон
Спутник) и на примыкающих к городу в восточной части землях колхоза
"Коминтерн" площадью 58 гектаров;
2.7. застройка города, как правило, 5- и 9-этажными жилыми
домами;
2.8. размещение нового индивидуального жилищного строительства
в районе деревни Малая Боровка и сохранение индивидуальной застройки
до полного износа в районе севернее микрорайона Мир, в поселках
Гревневский и Рабочий, деревне Тишовке;
2.9. вынос на новые площадки по санитарно-гигиеническим
требованиям промышленных предприятий, складов и баз из селитебных
зон и центра города, а также перенос особо вредных производств на
другие площадки:
2.9.1. до 1985 года:
химического производства химкомбината "Заря" Минместпрома БССР
и перепрофилирование его в комбинат надомного труда;
автобазы и цеха деревообработки треста "Могилевсельстрой"
Минсельстроя БССР;
СМУ-3 треста "Белторгстрой" Минторга БССР;
2.9.2. до 1990 года:
кондитерско-пищевого комбината и хлебозавода N 2 Могилевского
производственного объединения хлебопекарной промышленности
Минпищепрома БССР;
сырьевой базы кожевенного завода Минлегпрома БССР;
цеха железобетонных изделий Могилевского областного
ремонтно-строительного треста;
2.9.3. до 2015 года:
головного предприятия Могилевского производственного
объединения металлоизделий Минместпрома БССР;
Могилевского винодельческого завода Минпищепрома БССР.
3. По городскому и внешнему транспорту и уличной сети города:
3.1. дальнейшее развитие Могилевского транспортного узла со
значительным увеличением объема дальних и пригородных пассажирских
перевозок, а также грузооборота;
3.2. дальнейшее совершенствование и развитие сложившейся сети
магистральных улиц и дорог в целях повышения скоростей и
безопасности движения транспорта и пешеходов, а также обеспечение
пропуска интенсивных транспортных потоков в обход центральной части
города;
3.3. строительство в первую очередь улицы Королева, северного
дублера проспекта Мира с тоннелями на пересечении с улицей
Первомайской и железнодорожными путями завода "Строммашина", улицы
30-летия Победы и Печерского шоссе с путепроводом через железную
дорогу, а также мостового перехода через реку Днепр;
3.4. создание первой полукольцевой магистрали с включением в
нее магистральных улиц общегородского значения - Гагарина,
Космонавтов, Королева, северного дублера проспекта Мира и Витебского
проспекта для обеспечения пропуска интенсивных транспортных потоков
в обход центральной части города и второй полукольцевой магистрали с
мостом через реку Днепр для связи жилых районов с промышленными
районами и с зонами отдыха;
3.5. строительство дублирующих магистралей на въездах в город
для пропуска интенсивных грузовых потоков автотранспорта в обход
жилых районов;
3.6. создание системы транспортных магистралей для связи
промышленных и жилых районов с центром города с включением в нее
магистральных улиц общегородского значения - Первомайской,
Якубовского, Крупской, Челюскинцев, Большой гражданской, Пушкинской,
Ленинской, проспектов Мира и Шмидта и улиц районного значения -
Гришина, Гагарина, Лазаренко, а также проектируемых улиц в
северо-восточном жилом районе;
3.7. строительство путепроводов на пересечении с
железнодорожными путями улиц Крупской, Большой гражданской,
Первомайской, Заслонова, Якубовского, развязок движения в разных
уровнях на пересечении Витебского проспекта с улицей Королева и
Пушкинским проспектом, улиц Королева и Островского, на площадях
Победы и Предмостовой;
3.8. проведение мероприятий по снижению шумового воздействия
станции Могилев II на прилегающую селитебную территорию.
Строительство к расчетному сроку нового грузового двора в районе
станции Черноземовка;
3.9. резервирование территорий для железнодорожного обхода по
трассе Латва-Голынец-Черноземовка-Реста;
3.10. реконструкция железнодорожного вокзала на станции Могилев
I и строительство в комплексе с ним нового автовокзала.
4. По инженерному оборудованию и благоустройству города:
4.1. развитие централизованного водоснабжения города за счет
строительства подземных водозаборов, и в первую очередь водозаборов
"Днепровский", "Карабановский", "Зимница", "Полыковичи",
"Добросневичи", использование для технических нужд вод реки Днепра;
4.2. проведение мероприятий по регулированию реки Днепра в
пределах города с учетом обеспечения условий для судоходства и
отдыха трудящихся;
4.3. дальнейшее расширение существующих очистных сооружений с
доведением их мощности до уровня, обеспечивающего очистку сточных
вод с учетом роста численности населения и развития промышленности
на расчетный срок;
4.4. развитие централизованного теплоснабжения за счет
строительства котельных в северной части города и в жилом районе
Казимировка, а также расширения существующих крупных источников
тепла;
4.5. дальнейшее развитие централизованного электроснабжения
города со значительным ростом электровооруженности труда и
потребления электроэнергии на бытовые нужды, выделение в черте
города и пригородной зоне площадок для строительства
электроподстанций и коридоров для прохождения линий электропередач
питающих подстанций;
4.6. газоснабжение города природным газом от газопровода
Орша-Могилев и сжиженными углеводородистыми газами;
4.7. развитие городской сети телефонной связи, радиовещания и
телевидения с опережающим строительством зданий для АТС в новых
жилых районах;
4.8. организация механизированной очистки города и
централизованной переработки отбросов, строительство
мусороперерабатывающего завода, а также создание дополнительных
мусоросвалок для бытовых и промышленных отходов;
4.9. осуществление инженерной подготовки территории города,
укрепление берегов реки Днепра, освоение пойменных территорий,
устройство единой системы дождевой канализации с очисткой всех
стоков;
4.10. осуществление комплекса мероприятий по благоустройству
города; создание единой системы зеленых насаждений общего
пользования в составе общегородского парка на территориях,
прилегающих к реке Днепру, Печерского парка, районных парков,
скверов и бульваров, композиционно увязанной с лесопарковым поясом;
доведение площади зеленых насаждений общего пользования на одного
жителя до 4,7 квадратного метра к 1985 году и до 22 квадратных
метров к 2015 году.
5. По организации пригородной зоны:
5.1. развитие пригородной зоны на площади до 302,6 тыс.гектаров
в границах Могилевского и частично Быховского, Белыничского и
Шкловского районов с использованием ее для размещения объектов,
связанных с обслуживанием городского хозяйства, пригородных
предприятий сельского хозяйства и учреждений отдыха населения;
5.2. расчетная численность населения города Могилева и
пригородной зоны - 547,2 тыс.человек, в том числе сельского - 67,2
тыс.человек;
5.З. расселение населения пригородной зоны в существующих
городах и развивающихся сельских населенных пунктах;
5.4. расширение вокруг города зеленой зоны с 48,9 до 78,6
тыс.гектаров и лесопаркового пояса до 66 тыс.гектаров за счет земель
Могилевского, Белыничского и Быховского лесхозов;
5.5. организация сети зон отдыха местного значения, из них трех
зон для массового кратковременного и смешанного отдыха в пределах
лесопаркового пояса: Любуж, Лахва, Сидоровичи и четырех зон для
длительного и смешанного отдыха за пределами лесопаркового пояса:
Артиславка, Реста и Гута;
5.6. комплексное развитие всех видов транспорта и сети
автомобильных дорог, связанных в единую систему с магистралями
города;
5.7. строительство юго-западного обхода города Могилева;
5.8. строительство в зонах отдыха на малых реках водохранилищ
комплексного использования;
5.9. ограничение использования в границах зон отдыха и вдоль
основных рек ядохимикатов для борьбы с сорняками, вредителями и
болезнями растений и применение для этих целей агротехнических и
биологических методов;
5.10. проведение в границах зон отдыха инженерных мероприятий
по благоустройству территорий, устройству водоемов и пляжей;
5.11. создание благоустроенной дорожно-тропиночной сети в
наиболее посещаемых отдыхающими местах.
6. По охране окружающей среды:
6.1. проведение комплекса мероприятий по очистке сточных вод,
сбрасываемых в реку Днепр;
6.2. осуществление мероприятий по очистке и утилизации
выбрасываемых в атмосферу отходов могилевского производственного
объединения "Химволокно" имени В.И.Ленина и других промышленных
предприятий;
6.3. благоустройство санитарно-защитных зон.
|
