РЕШЕНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА БРЕСТСКОГО ОБЛАСТНОГО
СОВЕТА НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ
21 февраля 1994 г. № 28
О СОСТОЯНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ОБЛАСТИ И
МЕРАХ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ
ВЕДОМСТВ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ
ПРОИСШЕСТВИЙ
-----------------------------------------------------------
Решение утратило силу решением Брестского областного
исполнительного комитета от 5 сентября 2005 г. № 586
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,
2005 г., № 149, 9/4473)
Заслушав и обсудив информацию начальника ГАИ УВД облисполкома
Карчевского В.И. исполком областного Совета народных депутатов
отмечает, что обстановка с аварийностью на всех видах
автомототранспорта, тракторов и самоходных сельскохозяйственных
машин несколько стабилизировалась.
В результате принимаемых мер количество дорожно-транспортных
происшествий в 1993 году сократилось на 18,5% к уровню прошлого
года, число погибших при этом - на 11,9% и раненых на 21%.
При общем улучшении основных показателей безопасности возросло
количество дорожных происшествий в Жабинковском и Ганцевичском
районах, больше пострадало людей в городах Барановичи, Пинске,
Ганцевичском, Березовском, Жабинковском, Пружанском, Лунинецком и
Столинском районах.
Серьезные недостатки в деле обеспечения безопасности работы
транспорта имеются в автопредприятиях и хозяйствах облсельхозпрода,
Брестоблсельстроя, Министерства обороны, областного
производственного лесохозяйственного объединения.
Основными причинами ДТП являются: превышение скоростных
режимов, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения,
нарушение правил обгона и маневрирования, проезда перекрестков,
невнимательность и низкая дисциплина водителей.
Недостаточно активно ведется борьба с пьянством на транспорте,
в большинстве сельских районов отсутствуют передвижные
наркологические пункты, руководители трудовых коллективов
примиренчески относятся к выявляемым фактам управления транспортом в
состоянии опьянения.
Малоэффективны действия дорожных и коммунальных организаций по
улучшению состояния и эксплуатации дорог, дорожных сооружений.
Отдельные участки автодорог, в т.ч. и республиканского значения, в
зимний период содержатся в неудовлетворительном состоянии.
Практически не решаются вопросы освещения опасных участков дорог в
населенных пунктах.
Не достигает цели проводимая работа по охране жизни и здоровья
детей. Низок уровень их обучения навыкам безопасного поведения на
улицах и дорогах.
Не уделяют должного внимания вопросам безопасности движения,
профилактике аварийности на транспорте некоторые руководители
гор(рай)органов внутренних дел, слабо взаимодействуют в этой работе
с другими службами гор(рай)исполкомов, трудовыми коллективами, не
привлекают для обеспечения порядка на дорогах участковых
инспекторов, патрульно-постовую и другие службы милиции.
Недостаточно эффективно работают комиссии по обеспечению
безопасности дорожного движения при гор(рай)исполкомах, не
предъявляя должной требовательности к руководителям трудовых
коллективов за состояние аварийности и ее профилактики.
В целях улучшения работы по обеспечению безопасности дорожного
движения в области, исполнительный комитет Брестского областного
Совета народных депутатов решил:
1. Обязать управления, комитеты, отделы облисполкома,
объединения, исполкомы городских и районных Советов народных
депутатов, руководителей предприятий, организаций, учреждений:
1.1. Тщательно проанализировать состояние безопасности
дорожного движения, обеспечить дальнейшее сокращение аварийности на
транспорте.
1.2. Не допускать ликвидации и восстановить ранее
ликвидированные ведомственные службы безопасности движения, усилить
их роль в предупреждении дорожно-транспортных происшествий.
1.3. В целях предупреждения и пресечения фактов управления
транспортом лицами в состоянии алкогольного опьянения организовать в
первом полугодии т.г. работу передвижных наркологических пунктов во
всех сельских районах области.
1.4. Не допускать случаев хранения средств транспорта,
принадлежащих предприятиям, организациям, учреждениям, колхозам и
совхозам, другим юридическим лицам, вне гаражей, а также
несанкционированного их использования.
2. Исполкомам городских и районных Советов народных депутатов:
2.1. Потребовать от руководителей рай(гор)отделов внутренних
дел повышения ответственности местных органов ГАИ за выполнение
возложенных на них задач.
2.2. Активизировать, в необходимых случаях возобновить
деятельность комиссий гор(рай)исполкомов по безопасности дорожного
движения.
2.3. Оказать возможную поддержку местным организациям общества
автомотолюбителей (БОАМЛ).
2.4. Обеспечить ежегодное проведение занятий по изучению Правил
дорожного движения среди водителей индивидуального транспорта и
пешеходов по соответствующим программам с привлечением сил
Госавтоинспекции, городских и районных советов БОАМЛ, других учебных
организаций, занимающихся подготовкой водителей.
2.5. Довести данное решение до автохозяйств, предприятий,
организаций, учреждений, колхозов и совхозов, находящихся на
территории города, района.
3. ГАИ УВД облисполкома (Карчевский В.И.):
3.1. Принять дополнительные меры по усилению на местах контроля
за работой органов ГАИ.
3.2. Добиваться восстановления прежних проверенных форм
взаимодействия с трудовыми коллективами в деле обеспечения
безопасности дорожного движения, заниматься внедрением новых методов
и передового опыта работы.
3.3. Продолжить формирование информационно-поисковой системы
учета транспортных средств.
3.4. В течение первого полугодия 1994 года провести
обследование и аттестацию учебных организаций, занимающихся
подготовкой водителей.
4. ПРСО "Брестоблдорстрой" (Вах П.М.), производственному
управлению ЖКХ (Овечкин А.А.), начальникам дорожных
ремонтно-строительных участков объединения "Автомагистраль" принять
исчерпывающие меры по приведению в должный порядок всех дорог до 1
июня 1994 г.
5. Управлению образования (Богнат Г.Д.) совместно с ГАИ УВД
облисполкома (Карчевский З.И.) организовать подготовку
педагогических кадров на базе института усовершенствования учителей,
педагогического института по проблемам преподавания Правил дорожного
движения в школах и дошкольных учреждениях.
6. Поручить отделу промышленности, межотраслевых производств,
транспорта и связи облисполкома (Мирочник В.В.) проработать вопрос
размещения производства дымомеров газоанализаторов выхлопных газов
средств транспорта на предприятиях области.
7. Одобрить практику совместной работы органов
Госавтоинспекции, редакции газеты "Заря", городских, районных газет,
областного телерадиообъединения по освещению проблем безопасности
дорожного движения.
8. Просить Совет Министров Республики Беларусь рассмотреть
вопросы:
- о внесении в стандарт Республики Беларусь "Знаки номерные и
отличительные транспортных средств" дополнения о порядке применения
транзитных номерных знаков;
- о выделении дополнительной штатной численности сотрудников
подразделениям ГАИ на ОКПП "Варшавский мост", "Козловичи",
"Песчатка" с целью выявления похищенного транспорта, организации
выдачи транзитных номеров, контроля за техническим и экологическим
состоянием автомобилей;
- о выделении средств на приобретение для Госавтоинспекции
области двух автомобилей-эвакуаторов транспортных средств, создающих
помехи дорожному движению.
9. Контроль за выполнением настоящего решения возложить на
заместителя председателя облисполкома Куницкого В.П., УВД
облисполкома (Сивицкий Г.В.).
Зам.председателя А.М.ВОЙТЕШИК
Зам.управляющего делами П.А.БРЮЗГИН
|
