ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ СОРТИРОВКИ, НАПРАВЛЕНИЯ И УЧЕТА
ПОСЫЛОЧНОЙ И СТРАХОВОЙ ПОЧТЫ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
Утверждено: Министр связи и информатики Республики Беларусь
И.М.Грицук 20.08.1993
I. Общие положения
Инструкция состоит из двух частей:
Часть I. Порядок сортировки и направления внутренней*
посылочной и страховой почты в Республике Беларусь.
___________________________________
*Под внутренней следует понимать почту: посылки, ценные письма,
ценные бандероли, - принятую, пересылаемую и доставляемую в пределах
Республики Беларусь.
Часть II. Порядок сортировки, направления и учета посылочной и
страховой почты, исходящей из Республики Беларусь в страны ближнего
зарубежья (за исключением стран Балтии) и входящей из них.
1. Установленный Инструкцией порядок сортировки посылочной и
страховой почты может изменяться по указанию УПС и РП Минсвязи
Беларуси.
2. Настоящая Инструкция обязательна для выполнения во всех
предприятиях связи Республики Беларусь и принадлежащих им почтовых
вагонах.
Часть I
Порядок сортировки и направления внутренней
посылочной и страховой почты в Республике Беларусь
I. Сортировка посылочной почты
1. Внутренняя посылочная почта в предприятиях связи республики
сортируется:
а) по прижелезнодорожным предприятиям связи республики. В
группы до прижелезнодорожных предприятий связи включаются посылки,
адресованные как непосредственно в эти пункты, так и подлежащие
перегрузке в них на другие направления. Если посылки адресованы на
предприятия связи, расположенные на автопочтовых маршрутах,
отходящих от прижелезнодорожных предприятий, они включаются в
отдельную группу "переходящая". Например: "Минск - переходящая";
б) по почтамтам и районным узлам связи республики с
обязательным выделением прямых групп, составляемых от пяти посылок,
адресованных непосредственно до мест назначения. При меньшем
количестве посылок они включаются в группы и направляются на сектора
обработки;
в) по секторам обработки ПЖДП, почтамтов, в которые включаются
посылки, не вошедшие в указанные ранее группы;
г) по маршрутам почтовых вагонов непосредственного обмена. В
адрес маршрута включаются посылки, не вошедшие в группы (пункты
а-в);
д) по пунктам обмена автопочтовых маршрутов. До каждого пункта
обмена направляются посылки, адресованные на предприятия связи,
осуществляющие обмен и получающие почту через этот пункт. Таким же
порядком сортируются посылки на предприятиях связи, находящихся на
автопочтовых маршрутах.
2. В почтовых вагонах посылки сортируются:
а) по прижелезнодорожным предприятиям связи, имеющим обмен
с данным почтовым вагоном на всем пути следования. В группы до
прижелезнодорожных предприятий включаются посылки, адресованные как
непосредственно в эти пункты, так и подлежащие перегрузке в них на
другие направления. Прямые группы посылок и посылки, обработанные в
почтовом вагоне, должны выдаваться в строгом соответствии с планом
направления почты из данного почтового вагона, не допуская провоза
посылок или их преждевременной сдачи;
б) по секторам обработки посылок ПЖДП, почтамтов
непосредственного обмена. На сектора направляются посылки,
подлежащие согласно плану направления перегрузке в пункте нахождения
сектора. Посылки, направляемые на сектора в пунктах
непосредственного обмена, выделяются в отдельные группы независимо
от их количества.
3. Рассортированные посылки образуют группы, на каждую из
которых составляются отдельные накладные ф.16 в порядке,
предусмотренном почтовыми правилами. В одну группу включаются от
пяти до 35 посылок. Если из одного предприятия в один адрес за одно
календарное число составляется несколько групп, то в них должно быть
разное количество посылок (например: 35, 34, 33 и т.д.).
4. Группы посылок адресуются:
а) на прижелезнодорожные предприятия связи: "Брест ПЖДП";
б) на областные и районные центры: "Калинковичи", "Барановичи";
в) на сектора предприятий: "Минск ПОПП Белорусский сектор";
г) на маршруты почтовых вагонов непосредственного обмена: "пв
103 п 604".
5. Прижелезнодорожным предприятиям связи категорически
запрещается отказывать в приеме из почтовых вагонов почты,
приписанной установленным порядком к общей накладной.
6. Правительственные посылки независимо от количества
обрабатываются и пересылаются в отдельных от прочей посылочной почты
группах. На отдельных и общих накладных, при которых следуют эти
посылки, делается отметка "Правительственная". Правительственные
посылки обрабатываются на всех этапах прохождения выделенным
порядком, в первую очередь и отправляются с почтовыми вагонами,
курсирующими в составах скорых и пассажирских поездов. Пересылка
таких посылок в одних группах с прочими посылками запрещается.
7. Крупногабаритные посылки, а также с отметкой "Осторожно"
выделяются в группы до предприятий связи места назначения от пяти
штук. Наибольшее количество крупногабаритных посылок в одной группе
не должно превышать 10 штук. При несоставлении групп такие посылки
комплектуются в отдельные группы до прижелезнодорожных предприятий
связи или на маршруты почтовых вагонов. На отдельных накладных ф.16
и при приписке указанных групп к общим накладным делается отметка
"Крупногабаритные" или "Осторожно".
8. Для каждого предприятия связи, осуществляющего сортировку
посылок, разрабатывается перечень групп, в который включаются группы
при систематическом среднем потоке посылок в количестве не менее
пяти штук. При меньшем количестве посылки включаются в другие
группы, предусмотренные перечнем, соответствующие плану направления
посылочной почты из данного предприятия связи.
9. Изучение и анализ потоков посылок и страховой почты должны
проводиться на прижелезнодорожных предприятиях, почтамтах, узлах
связи (приложение 5) 1 раз в год, во второй неделе февраля. Потоки
посылочной и страховой почты должны обследоваться в течение трех
суток подряд, а в почтовых вагонах - за два рейса в прямом и
обратном направлениях.
Результаты обследования по указанным предприятиям должны
высылаться в ЦУМР ежегодно до 1 марта.
10. Для анализа потоков посылок в течение учетного периода
устанавливается регистрация адресов посылок - "россыпи", проходящих
через предприятие связи (почтовый вагон).
Регистрируются исходящие и транзитные посылки путем составления
накладных в трех экземплярах, в которых, помимо общеустановленных
данных приписки, указываются адреса посылок (адресное предприятие и
при необходимости район, область). Одна из копий накладной
передается для обобщения потоков посылок. Записи под копирку должны
быть отчетливыми. Рекомендуется использовать накладные ф.16 большого
формата. В заголовке накладных в этих случаях указывается слово
"Регистрация". Порядок заполнения накладных ф.16 для анализа потока
посылок изложен в приложении 1.
II. Порядок заполнения накладных
11. По результатам анализа потоков для предприятий связи и
маршрутов почтовых вагонов составляется перечень групп, в которых
указывается:
- место назначения (адрес) групп;
- какая почта согласно плану направления включается в каждую
группу;
- в какую группу должны быть включены посылки при наличии их
менее пяти.
На основании перечня для каждого прижелезнодорожного
предприятия связи и каждого маршрута почтового вагона составляется
стандарт раскладки посылок в кладовых почтовых вагонов.
В предпраздничные периоды должно предусматриваться выделение
дополнительных групп. Перечни групп могут корректироваться по
требованию заинтересованных предприятий связи: при изменении
курсирования поездов, в составах которых следуют почтовые вагоны,
изменении планов направления почты и т.д.
12. На предприятиях связи и в почтовых вагонах проверяется
правильность составления групп посылок другими предприятиями и
бригадами почтовых вагонов. В случаях обнаружения нарушения
установленного порядка об этом сообщается руководству предприятий
связи, составивших такие группы. При обнаружении в группах засланных
посылок последние должны быть исключены. Сдача групп посылок в
почтовые вагоны и на другие виды транспорта без предварительной
поименной проверки запрещается. Бригады почтовых вагонов при
подъезде к пунктам обмена должны поименно проверить сдаваемые группы
посылок.
III. Переработка групп
13. На предприятиях связи перерабатываются группы посылок,
адресованные:
а) на данное предприятие;
б) на сектора данного предприятия;
в) на маршруты почтовых вагонов непосредственного обмена.
14. В почтовых вагонах перерабатываются группы посылок,
адресованные на маршруты почтовых вагонов, по которым следует
бригада.
IV. Сектора обработки посылок в ПЖДП, почтамтах
15. Сектора обработки посылок в ПЖДП или почтамтах - это
участки по обработке посылок с выделенным ведением сопроводительной
документации на обрабатываемую почту.
Сектора обработки посылок организуются по согласованию с
Центром управления сетями связи и международных расчетов при
среднесуточном (за год) поступлении на сектор более 500 посылок и
утверждаются Управлением почтовой связи и распространения печати
Министерства связи и информатики Республики Беларусь.
Материалы с обоснованием необходимости образования секторов
представляются в ЦУМР до 1 марта.
Отдельные сектора могут быть организованы также для обработки
страховой почты, мешков и пачек с печатью. Секторам присваиваются
названия по наименованию ПЖДП (почтамта) и направлению почты,
которая обрабатывается на каждом секторе. Например: МИНСК ПОПП
БЕЛОРУССКИЙ СЕКТОР.
16. Авиапочта к пересылке внутри республики не принимается.
V. Сортировка страховой почты
17. Страховая почта на предприятиях связи и в почтовых вагонах
сортируется в порядке, аналогичном установленному для сортировки
посылок, за исключением следующего:
при наличии четырех и более ценных писем, ценных бандеролей и
мелких посылок, следуемых в один населенный пункт, они обязательно
заделываются в прямой страховой мешок. Максимальное количество
отправлений, вкладываемых в мешок, определяется вместимостью мешка,
но не должно превышать по массе 15 кг.
18. Ценные письма обрабатываются и пересылаются вместе с
ценными бандеролями и ценными посылками, но на ярлыках ф.17 и
накладных ф.16 делается отметка "С ценными письмами". Ценные письма,
ценные бандероли и мелкие посылки независимо от количества сдаются в
почтовые вагоны и выдаются из почтовых вагонов в страховых мешках.
При наличии одного-двух отправлений в пунктах обмена, где нет ПЖДП
(почтамта), они могут сдаваться в почтовый вагон и приниматься из
почтового вагона открыто с припиской к общей накладной ф.16.
19. Прямые группы страховых мешков, а также ценных посылок
выделяются при наличии пяти и более мешков (посылок). Страховые
отправления (если из их количества не составились мешки прямого
назначения) для пунктов обмена в пределах двух часов следования
почтового вагона, а для пригородных поездов - в пределах первых трех
пунктов обмена, заделываются в отдельный страховой мешок с отметкой
на ярлыке ф.17 "Первые сдачи".
20. Страховые мешки вскрываются, а группы страховой почты
перерабатываются в соответствии с положениями, применяемыми для
групп посылок.
21. Высокоценные посылки пересылаются в страховых мешках,
заделываемых в местах приема посылок непосредственно до адресных
предприятий связи, кроме посылок с отметкой "Осторожно" и
крупногабаритных, которые пересылаются открыто, с припиской к
отдельной накладной.
VI. Планы направления почты
22. Планы направления почты определяют пути пересылки почтовых
отправлений, т.е. указывают, с какими поездами, автотранспортом и
через какие пункты перегрузки должна направляться почта из данного
предприятия связи.
23. Общереспубликанский план направления страховой и посылочной
почты из прижелезнодорожных предприятий, крупных узлов связи,
находящихся на почтовых автомаршрутах, составляется Центром
управления сетями связи и международных расчетов, утверждается
Управлением почтовой связи и распространения печати Минсвязи
Беларуси.
24. Планы направления почты из ПВ составляются
прижелезнодорожными предприятиями связи, утверждаются ОПТУС и
согласовываются с ЦУМР, за исключением ПОПП г.Минска, планы которого
согласовываются с ЦУМР и утверждаются Минсвязи Беларуси.
25. Детальные планы направления страховой почты из предприятий
связи состоят из трех разделов:
I. Наименование маршрутов следования почтовых вагонов, поездов,
автомобилей.
II. Наименование предприятий связи, в адрес которых
направляется почта.
III. Наименование пунктов обмена, где сдается почта.
26. Планы направления почты из почтовых вагонов состоят из трех
разделов:
I. Наименование предприятий связи и маршрутов ПВ, страховая
почта в адрес которых обрабатывается повагонным порядком, а
страховые мешки подлежат вскрытию.
II. Наименование пунктов обмена данного ПВ.
III. Сведения о почте, подлежащей выдаче из ПВ в пунктах обмена
с указанием:
а) пунктов обмена, времени прибытия и отправления поезда;
б) адресов, куда направляется страховая почта на каждый из
смежных маршрутов.
27. При составлении планов направления почты необходимо
предусматривать максимальное использование почтовых вагонов прямого
сообщения.
28. Планы направления почты составляются заблаговременно, чтобы
работники могли изучить их до введения нового расписания движения
поездов.
29. Обо всех изменениях детальных планов направления почты
предприятия связи сообщают ЦУМР для подготовки соответствующих
указаний.
30. Предприятия связи, получив указание об изменениях в
направлении почты, вносят исправления в планы направления почты и
доводят их до работников, занятых обработкой и перевозкой почтовых
отправлений.
31. Перечень пунктов обмена с почтовыми вагонами на территории
области заблаговременно составляется производственно-техническими
управлениями связи и предоставляется в ЦУМР.
32. Страховая почта и почтовая тара пересылаются в соответствии
с планами направления посылочной почты.
Часть II
Порядок сортировки, направления и учета посылочной и
страховой почты, исходящей из Республики Беларусь в страны
ближнего зарубежья (за исключением стран Балтии) и входящей из них
1. Вся исходящая из Республики Беларусь в страны ближнего
зарубежья (за исключением стран Балтии) посылочная и страховая почта
выделяется на первом этапе обработки и передается на рабочее место,
где определяется правильность оплаты и производится разделение на
АВИА и наземную посылочную и страховую почту.
2. Неправильно оплаченная посылочная и страховая почта
возвращается с первого этапа обработки.
3. Авиапосылки независимо от количества выделяются в отдельную
группу, которая адресуется Минск АОПП-2 и направляется согласно
плану направления посылочной и страховой почты.
4. Ценные авиаписьма, бандероли, мелкие посылки передаются на
рабочее место обработки письменной корреспонденции и обрабатываются
согласно Инструкции о порядке сортировки, направления и учета
письменной корреспонденции в Республике Беларусь.
5. Наземная посылочная и страховая почта подразделяется на две
группы: в адрес Украины и Молдовы и в адрес других стран ближнего
зарубежья.
Посылочная почта в адрес Украины и Молдовы независимо от
количества включается в группы, которые адресуются ГОМЕЛЬ РI-7.
Страховая почта приписывается обычным порядком и заделывается в
мешки вместе с внутренней страховой почтой. Мешки адресуются: ГОМЕЛЬ
РI-6.
Посылочная почта в адрес других стран ближнего зарубежья
включается в группы независимо от количества и адресуется МИНСК
РI-7, страховая - МИНСК РI-6.
Посылочная и страховая почта направляется в места
международного обмена Минск и Гомель согласно общереспубликанскому
плану направления посылочной и страховой почты.
6. При приеме и обработке посылочной и страховой почты в адрес
стран ближнего зарубежья используются именные вещи на русском языке,
адреса почтовых отправлений и производственная документация
заполняются также на русском языке.
7. Мелкие пакеты (мелкие посылки) опечатываются страховой
печатью.
8. Места международного обмена Минск и Гомель сортируют
посылочную и страховую почту по местам международного обмена стран
ближнего зарубежья без выделения областей и направляют ее согласно
планам направления наземной и авиапосылочной почты.
9. Для пересылки между местами международного обмена ближнего
зарубежья ценных писем, ценных бандеролей, мелких пакетов (посылок)
наземных и авиа разрешается использовать льняные мешки, а посылки
пересылать открыто без заделки в мешки.
10. В одну депешу следует включать не более 150 мешков.
Количество посылок в депеше не ограничивается.
11. Входящая из стран ближнего зарубежья посылочная и страховая
почта обрабатывается и пересылается вместе с внутренней.
12. Учет наземных ценных писем, ценных бандеролей, наземных и
авиапосылок ведет каждый районный узел связи и представляет
необходимую информацию в вышестоящую организацию. ОПТУС до 10 числа
месяца, следующего за отчетным, представляет в ЦУМР информацию об
исходящей из предприятий связи области и входящей в них посылочной и
страховой наземной почте и авиапосылках по прилагаемой форме, места
международного обмена Минск и Гомель - по ф.СР 15 BIS АВИА.
Начальник управления почтовой связи
и распространения печати А.Г.Кравцов
* &
Приложение 1
к Инструкции о порядке
сортировки, направления
и учета посылочной
и страховой почты
в Республике Беларусь
20.08.1993
ПОРЯДОК
составления накладных ф.16 при регистрации
посылок для анализа потоков
НАКЛАДНАЯ
мз Полоцка РУС
в адрес Минск ПОПП посылки проч. 11
Итого 11
Регистрация
---T------------T-------T--------T-------T----------------------T-------T--------
№ ¦Наименование¦ № ¦Цен- ¦Сумма ¦ ¦Особые ¦ №
п/п¦почтовых ¦посылок¦ность, ¦налож. ¦ Куда, откуда ¦отметки¦входящих
¦отправлений ¦ ¦руб. ¦платежа¦ ¦ ¦страх.
¦и вещей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отправ.
---+------------+-------+--------+-------+----------------------+-------+--------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8
---+------------+-------+--------+-------+----------------------+-------+--------
1 Посылка 7 Барановичи - Полоцка-1
2 Посылка 9 Малорита - Полоцка-1
3 Посылка 10 Высокое - Боровухи1
Брестского Полоцкого
4 Посылка 19 Жлобин - Новополоцка
5 Посылка 40 Наровля - Ушач
6 Посылка 47 Мозырь - Россон
7 Посылка 56 Житковичи - Полоцка-2
8 Посылка 57 Мосты - Полоцка-2
9 Посылка 101 Лида - Верхнедвинска
10 Посылка 113 Скураты - Новополоцка
Круглянск
11 Посылка 114 Шклов - Новополоцка
12
13 Одиннадцать (должность, подпись)
14
Примечание. При регистрации использовать накладные ф.16
большого формата.
Приложение 2
к Инструкции о порядке
сортировки, направления
и учета посылочной
и страховой почты
в Республике Беларусь
20.08.1993
Примерный план
направления почты из почтового вагона
Согласовано Утверждаю
Заместитель начальника ЦУМР Начальник УПС и РП
Н.Д.Юшкевич Минсвязи и информатики
"___"_______________1993 г. Республики Беларусь
А.Г.Кравцов
"___"__________1993 г.
ПЛАН
направления почты из почтового вагона
103 поезда 604
МИНСК - ГОМЕЛЬ
с "_____"_____________199__ г.
Наименование маршрутов почтовых вагонов, корреспонденция в
адрес которых обрабатывается повагонным и порайонным порядком, а
мешки, в том числе и страховые, подлежат вскрытию;
103
Пункты обмена: М.Горка, Осиповичи, Бобруйск, Жлобин, Гомель
---------------T---------------T--------------------T---------------
Наименование ¦В какие адреса ¦Номера маршрутов ¦Направление
пунктов обмена,¦направляется ¦почтовых вагонов, ¦посылочной и
время прибытия ¦кор-ция для ¦районов, областей, ¦страховой почты
и отправления ¦прямых передач,¦государств, в адрес ¦
поезда ¦№№ поездов, на ¦которых направляется¦
¦которые сдается¦письмен. кор. ¦
¦почта, время ¦ ¦
¦прибытия и ¦ ¦
¦отправления ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦
---------------+---------------+--------------------+---------------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4
---------------+---------------+--------------------+---------------
Минск
отпр.17-51
М.Горка
приб.18-53
отпр.18-55 пв 103 Минская: Пуховичский то же
Осиповичи
приб.19-32 Могилевская:
отпр.19-39 пв 103 Осиповичский то же
Бобруйск Могилевская:
приб.20-27 Бобруйский,
отпр.20-37 Глусский, Кировский,
пв 103 Кличевский то же
и т.д.
Заместитель начальника
ГП "Минская почта" В.К.Амбражей
Составил ----------- -------------
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 3
к Инструкции о порядке
сортировки, направления
и учета посылочной
и страховой почты
в Республике Беларусь
20.08.1993
СПРАВКА
____________________________
(наименование предприятия)
об объеме обработанной и отправленной почты
в страны ближнего зарубежья и полученной из них
за ___________________ 199__ г.
Страны ближнего зарубежья (без Украины)
1. Страховая почта (исходящая / входящая)
(в т.ч. ценные письма, бандероли, мелкие пакеты)
наземная __________ кг / __________ кг
2. Посылки (исходящая / входящая)
(в т.ч. высокоценные, крупногабаритные, "Осторожно")
наземная _______ шт. ________ кг / _______ шт. ________ кг
авиа __________ шт. __________ кг / _______ шт. ________ кг
Украина
1. Страховая почта (исходящая / входящая)
(в т.ч. ценные письма, бандероли, мелкие пакеты)
наземная __________ кг / __________ кг
2. Посылки (исходящая / входящая)
(в т.ч. высокоценные, крупногабаритные, "Осторожно")
наземная _______ шт. _________ кг / ________ шт. _______ кг
авиа __________ шт. __________ кг / ________ шт. ________ кг
Начальник ----------- --------------
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 4
к Инструкции о порядке
сортировки, направления
и учета посылочной
и страховой почты
в Республике Беларусь
20.08.1993
СПИСОК
узлов связи Республики Беларусь
1. Барановичи 43. Жодино ГУС 85. Новогрудок
2. Береза 44. Зельва 86. Новополоцк ГУС
3. Белыничи 45. Иваново 87. Октябрьский
4. Березино 46. Ивацевичи 88. Орша
5. Бешенковичи 47. Ивье 89. Осиповичи
6. Бобруйск Рус 48. Калинковичи 90. Островец
7. Бобруйск ГУС 49. Каменец 91. Ошмяны
8. Б.Берестовица 50. Кировск 92. Петриков
9. Борисов 51. Клецк 93. Пинск
10. Брагин 52. Климовичи 94. Полоцк
11. Браслав 53. Кличев 95. Поставы
12. Брест 54. Кобрин 96. Пружаны
13. Буда-Кошелево 55. Копыль 97. Пуховичи
14. Быхов 56. Кореличи 98. Речица
15. Верхнедвинск 57. Корма 99. Рогачев
16. Ветка 58. Костюковичи 100. Россоны
17. Вилейка 59. Краснополье 101. Светлогорск
18. Витебск почтамт 60. Кричев 102. Свислочь
19. Витебск РУС 61. Круглое 103. Сенно
20. Волковыск 62. Крупки 104. Славгород
21. Воложин 63. Лельчицы 105. Слоним
22. Вороново 64. Лепель 106. Слуцк
23. Ганцевичи 65. Лида 107. Смолевичи
24. Глуск 66. Лиозно 108. Сморгонь
25. Глубокое 67. Логойск 109. Солигорск
26. Гомель почтамт 68. Лоев 110. Ст.Дороги
27. Гомель РУС 69. Лунинец 111. Столбцы
28. Горки 70. Любань 112. Столин
29. Городок 71. Ляховичи 113. Толочин
30. Гродно почтамт 72. Малорита 114. Узда
31. Гродно РУС 73. Минск ГП 115. Ушачи
32. Дзержинск 74. Минск РУС 116. Хойники
33. Добруш 75. Миоры 117. Хотимск
34. Докшицы 76. Могилев почтамт 118. Чаусы
35. Дрибин 77. Могилев РУС 119. Чашники
36. Дрогичин 78. Мозырь 120. Червень
37. Дубровно 79. Молодечно 121. Чериков
38. Дятлово 80. Мосты 122. Чечерск
39. Ельск 81. Мстиславль 123. Шарковщина
40. Жабинка 82. Мядель 124. Шклов
41. Житковичи 83. Наровля 125. Шумилино
42. Жлобин 84. Несвиж 126. Щучин
Приложение 5
к Инструкции о порядке
сортировки, направления
и учета посылочной
и страховой почты
в Республике Беларусь
20.08.1993
СПИСОК
узлов связи, участвующих в ежегодной
регистрации почтовых отправлений
1. Барановичи ОП РУС
2. Бобруйск ГУС
3. Борисов РУС
4. Брест ПЖДП
5. Витебск почтамт
6. Волковыск РУС
7. Гомель почтамт
8. Гродно почтамт
9. Жлобин ОП РУС
10. Калинковичи ОП РУС
11. Кричев РУС
12. Лида РУС
13. Минск ПОПП ГП
14. Могилев почтамт
15. Молодечно ОП РУС
16. Орша ОП РУС
17. Пинск РУС
18. Полоцк ОП РУС
19. Слоним РУС
20. Слуцк РУС
|
