ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
17 июля 1997 г. № 167-Ц
О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЯМИ-ТАКСИ
Для обеспечения единообразия обучения водителей
автомобилей-такси, а также документов, оговоренных в Правилах
перевозок пассажиров автомобилями-такси в Республике Беларусь,
приказываю:
1. Утвердить форму свидетельства о профессиональной подготовке
водителя по осуществлению перевозки пассажиров на автомобиле-такси
(приложение 1).
2. Утвердить "Учебно-тематический план подготовки
(переподготовки) водителей автомобилей для работы на таксомоторных
перевозках пассажиров" (приложение 2).
3. Утвердить согласованные с Государственным налоговым
комитетом и Государственным комитетом по стандартизации, метрологии
и сертификации "Типовые правила эксплуатации автомобильных
таксометров" (приложение 3).
4. Утвердить форму визитной карточки водителя, устанавливаемой
в салоне автомобиля-такси (приложение 4).
5. Управлению автомобильного транспорта до 1 октября 1997 г.
внести предложения по внесению изменений в "Руководство по
оформлению пассажирских станционных сооружений, подвижного состава
пассажирского автотранспорта и электротранспорта" (приказ Минтранса
и Минжилкомхоза от 20 декабря 1996 г. № 197П/139) в части расширения
вариантов оформления автомобилей-такси.
6. Руководителям объединений, автопредприятий, организующих
таксомоторные перевозки:
6.1. обеспечить во втором полугодии 1997 года замену
механических таксометров на электронные, включенные в
Государственный реестр кассовых суммирующих аппаратов и компьютерных
систем, используемых на территории Республики Беларусь. При
необходимости допускается приобретение таксометрового оборудования
за счет средств инновационного фонда, предусмотренных в статье
"Приобретение оборудования, не входящего в сметы строек,
вычислительной техники, автобусов";
6.2. осуществить в период с июля по декабрь 1997 года
подготовку (переподготовку) водителей автомобилей-такси в
организациях системы повышения квалификации кадров, прошедших
аккредитацию в Министерстве образования Республики Беларусь.
7. Контроль за исполнением данного приказа возложить на первого
заместителя Министра В.Е.Чоловского.
Министр А.В.ЛУКАШОВ
Приложение 1
к приказу
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
17.07.1997 № 167-Ц
Лицевая сторона Оборотная сторона
------------------------------¬ -----------------------------------¬
¦ BY ¦ ¦ Вывучана ¦
¦ Рэспублiка Беларусь ¦ ¦1. Арганiзацыя перавозак пасажыраў¦
¦ ПАСВЕДЧАННЕ ¦ ¦ аўтамабiлямi-таксi ¦
¦ АТВ № ___ ¦ ¦2. Аўтамабiлi-таксi ¦
¦ ¦ ¦ i iх абсталяванне ¦
¦ Прозвiшча _________________ ¦ ¦3. Бяспека дарожнага руху ¦
¦ Iмя _______________________ ¦ ¦Экзамен здаў з адзнакай __________¦
¦ Iмя па бацьку _____________ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ у перыяд з "_" __ па "_" __ ¦ ¦ ¦
¦ 199_ г. у ________________ ¦ ¦Старшыня экзаменацыйнай ¦
¦ (назва вучэбнай ¦ ¦камiсii __________________________¦
¦ ___________________________ ¦ ¦ ¦
¦ установы) ¦ ¦Кiраўнiк вучэбнай установы _______¦
¦ прайшоў (пера)падрыхтоўку ¦ ¦ ¦
¦ для работы на таксаматорных ¦ ¦М.П. ¦
¦ перавозках пасажыраў у ¦ ¦Дата ___________________ 199__ г. ¦
¦ якасцi вадзiцеля аўтамабiля.¦ ¦ ¦
L------------------------------ L-----------------------------------
Примечания:
1. Свидетельство изготавливается на плотной бумаге или картоне
с последующим ламиниированием.
2. Общий фон - розовый; фон номера свидетельства, фамилия, имя,
отчество - белый; фон защиты (овал) - светло-зеленый.
3. Цвет букв - черный; "ТАКСI" - желтый, "ТАXI" - коричневый.
4. Заполнение данных осуществляется черным цветом.
Приложение 2
к приказу
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
17.07.1997 № 167-Ц
Учебно-тематический план
подготовки водителей автомобилей для работы на
таксомоторных перевозках пассажиров
--------------------------T--------------------------------T--------
Наименование дисциплин, ¦Виды и объем занятий, ч ¦Формы
разделов, тем +-----------------------T--------+итого-
¦с преподавателем ¦самосто-¦вого
+----T----T------T------+ятель- ¦контроля
¦все-¦лек-¦прак- ¦лабо- ¦ная ¦
¦го ¦ции ¦тичес-¦ратор-¦работа ¦
¦ ¦ ¦кая ¦ная ¦ ¦
--------------------------+----+----+------+------+--------+--------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7
--------------------------+----+----+------+------+--------+--------
1. Организация перевозок
пассажиров
автомобилями-такси 18 8 10 - -
1.1. Нормативно-правовая
база деятельности
автомобильного транспорта
в Республике Беларусь 2 2 - - -
1.2. Правила перевозок
пассажиров
автомобилями-такси 8 2 6 - -
1.3. Основы этики при
перевозках пассажиров 4 2 2 - -
1.4. Система страхования
при перевозках пассажиров 2 2 - - -
1.5. Система контроля за
работой автомобилей-такси
на линии 2 - 2 - -
2. Автомобили-такси и их
оборудование 6 3 3
2.1. Требования к
автомобилям-такси 1 1 - - -
2.2. Устройство и
эксплуатация таксометров 3 1 2 - -
2.3. Средства оперативной
связи при таксомоторных
перевозках 2 1 1 - -
3. Безопасность дорожного
движения 12 6 6 - -
3.1. Основные положения
правил дорожного движения
Республики Беларусь 4 2 2 - -
3.2. Маршрутное
ориентирование в городе 2 - 2
3.3. Правила поведения
водителей в аварийных
ситуациях 2 2 - - -
3.4. Условия труда и
отдыха водителей 4 2 2 - -
--------------------------T----T----T------T------T--------T--------
Всего ¦ 36 ¦ 17 ¦ 19 ¦ - ¦ - ¦Выпуск-
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экзамен
--------------------------+----+----+------+------+--------+--------
Начальник Управления
автомобильного транспорта В.С.Миленький
Приложение 3
к приказу
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
17.07.1997 № 167-Ц
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДЕНО
Первый заместитель Приказ
Председателя Министерства транспорта
Государственного и коммуникаций
налогового комитета Республики Беларусь
Н.С.Денисов 17.07.1997 № 167-Ц
24.06.1997
СОГЛАСОВАНО
Председатель
Государственного комитета
по стандартизации,
метрологии и сертификации
В.Н.Корешков
20.06.1997
ТИПОВЫЕ ПРАВИЛА
эксплуатации таксометров автомобильных
Настоящие Типовые правила эксплуатации таксометров
автомобильных электронных (далее - Типовые правила) разработаны
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь во
исполнение постановления Кабинета Министров Республики Беларусь и
Национального банка Республики Беларусь от 15 декабря 1994 г. №
250/13 "О порядке приема денежных средств при реализации продукции
(товаров, работ, услуг) за наличный расчет и об условиях перехода на
прием таких средств с помощью кассовых суммирующих аппаратов и
компьютерных систем".
1. Общие положения
1.1. Субъекты хозяйствования (юридические лица и
предприниматели, осуществляющие свою деятельность без образования
юридического лица) должны осуществлять реализацию таксомоторных
перевозок за наличный расчет с использованием таксометров
автомобильных (далее - таксометров), зарегистрированных в инспекции
Государственного налогового комитета, и руководствоваться:
- действующим налоговым законодательством;
- инструкцией по эксплуатации таксометров
предприятий-изготовителей;
- Положением о порядке продажи, техническом обслуживании и
ремонте электронных кассовых суммирующих аппаратов и компьютерных
систем в Республике Беларусь, утвержденным приказом Главной
государственной налоговой инспекции при Кабинете Министров
Республики Беларусь от 10 июля 1995 г. № 50, внесенным в Реестр
государственной регистрации 08.08.1995 № 1031/12;
- нормативными документами Экспертной комиссии по кассовым
суммирующим аппаратам и компьютерным системам;
- Правилами перевозок пассажиров автомобилями такси,
утвержденными приказом Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь от 23 мая 1997 г. № 121-Ц, внесенными в Реестр
государственной регистрации 09.06.1997 № 1921/12;
- настоящими Типовыми правилами.
1.2. Настоящие Типовые правила регламентируют организационные
вопросы эксплуатации таксометров и взаимодействие субъектов
хозяйствования при осуществлении их эксплуатации.
1.3. Техническая эксплуатация таксометров осуществляется в
соответствии с инструкцией по их эксплуатации, которая в
обязательном порядке должна представляться поставщиком таксометров
на государственном языке Республики Беларусь.
1.4. Для осуществления деятельности по таксомоторным перевозкам
разрешается применять таксометры:
- включенные в Государственный реестр кассовых суммирующих
аппаратов и компьютерных систем, используемых на территории
Республики Беларусь;
- зарегистрированные в Государственном реестре средств
измерения и допущенные к применению в Республике Беларусь;
- имеющие действующие клейма (свидетельства) о государственной
поверке.
1.5. Ввод в эксплуатацию (программирование рабочих параметров:
тарифов, констант и т.п., установку на автомобиль, монтаж,
обучение), техническое обслуживание и ремонт таксометров должны
производить предприятия-изготовители или специализированные
предприятия (центры технического обслуживания - ЦТО). Ввод
таксометра в эксплуатацию должен быть оформлен актом с указанием
даты, наименованием организации и фамилии специалиста,
производившего ввод.
ЦТО должны иметь:
- соответствующие договора с предприятиями-изготовителями на
гарантийное и техническое обслуживание,
- разрешение (лицензию) на данный вид деятельности, выдаваемую
Государственным комитетом по стандартизации, метрологии и
сертификации.
Ввод в эксплуатацию фиксируется в паспорте на таксометр.
1.6. При реализации таксомоторных перевозок за наличный расчет
запрещается эксплуатация таксометров с фискальной памятью не в
фискальном режиме.
1.7. К работе на таксометрах допускаются лица, прошедшие
обучение и получившие удостоверение на право работы на таксометре в
установленном Министерством транспорта и коммуникаций порядке.
Обучение лиц - водителей автомобилей-такси правилам и порядку
работы с таксометром производится представителем завода-изготовителя
или специалистом ЦТО, производящего техническое обслуживание.
С лицами, допущенными к работе на таксометрах в установленном
порядке, заключается договор о материальной ответственности.
1.8. Таксометр (на корпусе) должен иметь заводской номер,
который обязательно указывается во всех документах, отражающих
показания суммирующих денежных и технологических счетчиков, а также
в документах, отражающих перемещение таксометра (отправку в ремонт,
приемку из ремонта, передачу другому предприятию). На таксометр
должна быть нанесена маркировка с указанием наименования, адреса и
номера телефона ЦТО, который осуществляет его техобслуживание и
ремонт.
1.9. Субъекты хозяйствования, применяющие таксометры, обязаны
устанавливать их в местах, доступных для визуального просмотра
клиентами, и для подтверждения совершенной услуги выдавать
потребителям документы установленного образца по их просьбе.
1.10. По месту эксплуатации таксометра должен находиться его
паспорт. Эксплуатация таксометра без паспорта запрещена. Таксометр
без паспорта должен быть передан на экспертизу предприятию, имеющему
право на ее проведение и определенному Экспертной комиссией по
кассовым суммирующим аппаратам и компьютерным системам. Дубликат
паспорта выдается данным предприятием при положительном заключении
экспертизы.
1.11. Таксометр должен передаваться для ремонта или другому
пользователю вместе с паспортом данного аппарата.
1.12. Корпус таксометра должен быть опломбирован двумя
пломбами - пломбой предприятия-изготовителя и пломбой органов
государственной метрологической службы, производившими его поверку
как средства измерения. Вскрывать таксометр разрешается только
представителю ЦТО, который осуществляет техобслуживание и ремонт.
После ремонта, при котором производилось вскрытие корпуса, ЦТО
передает таксометр в территориальные органы Госстандарта для
проведения послеремонтной поверки. На место пломбы
завода-изготовителя, в этом случае, устанавливается пломба ЦТО,
производившего ремонт.
После подтверждения метрологических параметров служба,
производившая поверку, устанавливает свою пломбу, делает отметку в
паспорте о проведении поверки, а на лицевую панель таксометра
наносит клеймо.
Места и средства (переключатели, разъемы и т.п.), открывающие
доступ к программированию рабочих параметров (тарифов), пломбируются
пломбами того ЦТО, который осуществляет техобслуживание и ремонт.
Разъем для подключения датчика - преобразователя оборотов вала
спидометра пломбируется ЦТО (для водителей-предпринимателей,
осуществляющих свою деятельность без образования юридического лица)
или ответственным за установку и эксплуатацию таксометров (для
юридических лиц) в порядке, определенном руководителем
таксопредприятия и согласованном с ЦТО.
Запрещается эксплуатировать неопломбированный таксометр,
таксометр, опломбированный: только пломбами ЦТО, только пломбами
метрологической службы, или таксометр с нарушенными пломбами.
Контроль наличия пломб может осуществляться органами
Государственного надзора, Налогового комитета и ГАИ. Обо всех
случаях нарушения пломб составляется акт, и материалы передаются в
органы налогового комитета.
1.13. Субъект хозяйствования - пользователь (собственник)
таксометра осуществляет с его помощью учет итоговых показателей
(технологических и кассы) с момента ввода таксометра в эксплуатацию
с регистрацией итоговых платежей, полученных наличными деньгами, за
день (смену) в фискальной памяти.
1.14. Пользователь таксометра обеспечивает наличие на месте
установки таксометра обязательной учетной документации, оформленной
в установленном порядке:
- для юридических лиц (таксопредприятий) - путевого листа
установленного и утвержденного Министерством транспорта и
коммуникаций образца;
- для предпринимателей, осуществляющих свою деятельность без
образования юридического лица (далее - предпринимателей) - книги
учета работы автомобиля и показаний таксометра (см. приложение 5).
1.15. Пользователь таксометра обеспечивает регулярное и полное
ведение учетной документации.
1.16. Организацию эксплуатации таксометра осуществляет их
пользователь (руководитель предприятия) или назначенный приказом по
предприятию работник администрации (далее - ответственный
администратор). В приказе устанавливаются обязанности ответственного
администратора по обеспечению эксплуатации таксометра, а также
порядок хранения автомобилей, оборудованных таксометрами, места
хранения документации и т.д.
1.17. Обо всех обнаруженных неисправностях пользователь обязан
незамедлительно сообщить в ЦТО, который обязан провести
техобслуживание и ремонт. Дата и время передачи сообщения
регистрируются в журнале вызова технического специалиста и
регистрации выполненных работ (приложение 4).
1.18. ЦТО, осуществляющий техобслуживание и ремонт таксометров,
обязан обеспечить гарантийный и послегарантийный ремонт таксометров
в срок не более 36 часов с момента передачи вызова в условиях
города, в срок не более 72 часов - в условиях сельской местности или
замену таксометра в эти же сроки на таксометры из резерва ЦТО или
таксопредприятия на время ремонта. Таксометры резерва должны быть
зарегистрированы в налоговых органах.
1.19. ЦТО обязан в течение 15 дней сообщать в инспекцию
Государственного налогового комитета, по месту регистрации
таксометра, о незаконных изменениях, внесенных пользователем
(собственником) в конструкцию или программу таксометра.
1.20. Налоговые органы правомочны запретить эксплуатацию
моделей (модификаций) таксометров, в процессе эксплуатации которых
вскрыты конструктивные и иные недостатки, которые могут быть
использованы для неполного учета полученных доходов или
недостоверного расчета стоимости проезда.
1.21. Территориальные органы Госстандарта правомочны запретить
эксплуатацию таксометров, не предъявленных как средства измерения в
установленном порядке для государственной поверки.
2. Подготовка таксометров к работе
2.1. Установку на автомобиль и ввод в эксплуатацию таксометров
производит специалист ЦТО, который должен иметь удостоверение на
право технического обслуживания и ремонта таксометров данного типа и
предъявить его ответственному администратору предприятия.
2.2. Представитель предприятия-изготовителя или специалист ЦТО
после проверки работоспособности таксометра (зарегистрированного в
инспекции Государственного налогового комитета) производит
опломбирование мест и средств, открывающих доступ к программированию
рабочих параметров таксометра, датчика-преобразователя оборотов и
оформление передачи таксометра в эксплуатацию, заполнив все
необходимые данные в заводском паспорте таксометра.
2.3. При вводе таксометра в эксплуатацию должны присутствовать
материально ответственные лица (водители-кассиры), которые будут
работать на данных таксометрах.
2.4. Перевод показаний суммирующих денежных счетчиков на нули
(гашение) может производиться при вводе в эксплуатацию нового
таксометра, при ремонте денежных суммирующих счетчиков в мастерских
(по согласованию с налоговой инспекцией и с обязательным
присутствием ее представителя), а также в других случаях,
предусмотренных законодательством.
2.5. Перевод показаний суммирующих денежных счетчиков, контроль
показаний до и после их перевода на нули оформляется актом
(приложение 1) в двух экземплярах, один из которых, как контрольный,
передается в налоговую инспекцию, а второй - остается у пользователя
таксометра.
2.6. Ежедневную контрольную регистрацию накапливающих денежных
и технологических счетчиков осуществляют:
- юридические лица (таксопредприятия) на основании путевых
листов и карточек учета работы автомобиля и показаний таксометра
(приложение 6). Карточка заводится ими на таксометр на календарный
месяц и регистрируется в инспекции Государственного налогового
комитета. По окончании месяца карточка сдается в архив предприятия в
порядке, определенном приказом руководителя предприятия. Карточка
хранится в течение всего срока эксплуатации таксометра и
предъявляется по требованию контролирующих органов вместе с путевыми
листами.
При эксплуатации юридическим лицом компьютерных систем
автоматизированного учета (КСАУ) показателей работы
автомобилей-такси, включающих учет поступившей выручки, регистрация
карточки не производится. В этом случае регистрации в инспекции
Государственного налогового комитета подлежит КСАУ;
- предприниматели, осуществляющие свою деятельность без
образования юридического лица, ведут учет на основании книги учета
работы автомобиля и показаний таксометра (приложение 5), которая
регистрируется в инспекции Государственного налогового комитета.
Все записи в книге либо путевых листах производятся ежедневно
в хронологическом порядке, без помарок. Внесение исправлений в
данные документы должно оговариваться и заверяться подписью
предпринимателя либо водителя и ответственного администратора.
Запрещается вести записи карандашом.
2.7. Перед началом работы:
2.7.1. на таксопредприятиях водитель автомобиля-такси получает
от ответственного администратора или от другого лица, определенного
приказом по предприятию:
- ключи от автомобиля-такси;
- разменные денежные средства в количестве, необходимом для
расчетов с покупателями.
Ответственный администратор предприятия ежедневно обязан:
- в присутствии водителя снять показания спидометра,
технологических и денежных суммирующих счетчиков таксометра, сверить
их с показаниями, записанными в путевом листе на конец предыдущего
дня, записать данные спидометра и счетчиков таксометра в путевом
листе на начало работы текущего дня, дату и время начала работы,
заверить своей подписью и подписью водителя;
- убедившись в работоспособности спидометра и таксометра,
готовности рабочего места к началу работы, дать указание водителю о
начале работы;
2.7.2. водитель-предприниматель, осуществляющий свою
деятельность без образования юридического лица, обязан:
- снять показания спидометра, технологических и денежных
суммирующих счетчиков таксометра, сверить их с показаниями,
записанными в книге учета на конец предыдущей смены (показания
спидометра и счетчика таксометра общего пробега автомобиля могут не
совпадать), записать данные спидометра и счетчиков таксометра в
книге на начало работы текущей смены, дату и время начала работы,
заверить своей подписью;
- убедиться в работоспособности спидометра и таксометра,
готовности рабочего места к началу работы.
2.8. Водитель автомобиля-такси обязан:
- перед выездом включить таксометр;
- проверить соответствие индицируемых значений даты и времени
текущим.
3. Работа водителя автомобиля-такси в течение смены
3.1. После посадки клиента в автомобиль-такси водитель обязан
включить рабочий режим таксометра, в котором автоматически
производится отсчет суммы оплаты за пользование автомобилем-такси.
На индикаторе отображается текущее значение суммы оплаты. По
окончании поездки водитель останавливает счет. На индикаторе
фиксируется стоимость проезда. После расчета с клиентом водитель
переводит таксометр в режим "Свободен", о чем сигнализирует фонарь,
установленный, как правило, на крыше автомобиля.
3.2. Расчет суммы оплаты водитель может производить:
- по одному из четырех запрограммированных тарифов;
- с учетом либо без учета доплаты (стоимости заказа).
3.3. Водитель обязан производить расчеты с клиентами при приеме
денег за услуги в следующем порядке:
- определить общую сумму за услуги по показанию индикатора
таксометра и назвать ее клиенту;
- полученную сумму денег от клиента подсчитать и, ясно ее
назвав, положить на видное для него место;
- назвать клиенту сумму денег сдачи и вручить ее.
3.4. Пользователи таксометров имеют право получать в ЦТО
компьютерные распечатки по таксометру, предусмотренные его
возможностями, в установленном порядке.
3.5. В случае невозможности дальнейшей работы из-за
неисправности таксометра водитель (для юридических лиц - водитель
совместно с ответственным администратором) оформляет окончание
работы на данном таксометре так же, как и при окончании смены, с
отметкой в путевом листе (книге) времени и причины окончания работы.
Затем ответственный администратор (водитель-предприниматель)
вызывает специалиста по обслуживанию данного типа таксометра, о чем
делается соответствующая запись в журнале вызова технического
специалиста и регистрации выполненных работ (приложение 4).
3.6. Водителю запрещается:
- допускать посторонних лиц к таксометру, кроме специалиста по
техническому обслуживанию таксометра (для юридических лиц -
специалист допускается с разрешения ответственного администратора)
или представителя контролирующего органа для проверки таксометра.
3.7. Ключи от автомобиля должны находиться у водителя в течение
смены, а по окончании работ - сдаваться ответственному
администратору или другому лицу, определенному приказом по
предприятию.
4. Завершение работы на таксометрах
4.1. На таксопредприятиях.
4.1.1. При окончании смены водитель должен:
- подготовить денежную выручку и путевой лист;
- сдать выручку вместе с путевым листом в соответствии с
установленным в предприятии порядком.
Ответственный администратор в присутствии водителя снимает
показания денежных и технологических суммирующих счетчиков.
Показания денежных и технологических суммирующих счетчиков на
конец рабочего дня записываются в путевой лист и подписываются
водителем и администратором.
После снятия показаний денежных суммирующих счетчиков,
определения и проверки фактической суммы выручки делается:
- запись в путевом листе, скрепляемая подписями водителя и
ответственного администратора (кассира);
- запись итоговых показаний за день (смену) счетчиков в
фискальную память (ФП) таксометра (порядок операций определен
инструкцией по эксплуатации).
По показаниям денежных суммирующих счетчиков на начало и на
конец дня (смены) определяется сумма выручки. Сумма выручки должна
соответствовать показаниям денежных суммирующих счетчиков. Она
должна совпадать и с суммой, сданной водителем в кассу,
подтверждаемой подписью кассира, и суммой, зафиксированной в ФП
таксометра.
4.1.2. Ответственный администратор после получения всех
необходимых документов заполняет карточку учета работы автомобиля и
показаний таксометра.
4.2. Предприниматель, осуществляющий свою деятельность без
образования юридического лица, при окончании работы обязан:
снять показания суммирующих счетчиков; записать время окончания
смены, показания спидометра, денежных и технологических суммирующих
счетчиков таксометра на конец рабочего дня в книгу учета работы и
скрепить показания своей подписью.
После снятия показаний денежных и технологических суммирующих
счетчиков, определения и проверки фактической суммы выручки
делается:
- запись в книгу учета работы, скрепляемая подписью;
- запись итоговых показаний за день (смену) в фискальную память
(ФП) таксометра (порядок операций определен инструкцией по
эксплуатации).
По показаниям денежных суммирующих счетчиков на начало и на
конец дня (смены) определяется сумма выручки. Сумма выручки должна
соответствовать показаниям денежных суммирующих счетчиков. Она
должна совпадать и с суммой, записанной в книгу учета работы,
подтверждаемой подписью и печатью (если таковая имеется), и суммой,
зафиксированной в ФП таксометра.
4.3. После оформления документов водитель производит
подготовку таксометра к следующему дню в соответствии с требованиями
заводской инструкции по эксплуатации данного типа таксометров.
5. Техническое обслуживание и ремонт таксометров
5.1. Техническое обслуживание и ремонт таксометров проводят по
договору предприятие-изготовитель или ЦТО, имеющие соответствующий
договор с предприятием-изготовителем на гарантийное и техническое
обслуживание и включенные Экспертной комиссией по кассовым
суммирующим аппаратам и компьютерным системам в Перечень предприятий
(организаций) технического обслуживания кассовых суммирующих
аппаратов, используемых на территории Республики Беларусь, и имеющие
лицензию на данный вид деятельности, выдаваемую Государственным
комитетом по стандартизации, метрологии и сертификации.
5.2. Передача таксометра в другое предприятие или мастерскую
для ремонта и обратно производится по накладной и оформляется актом
(приложение 2), в котором фиксируются показания денежных,
контрольных и технологических счетчиков.
Накладная и акт не позднее следующего дня сдаются в бухгалтерию
предприятия. Соответствующая отметка об этом делается в путевом
листе и карточке учета работы или книге, в конце записи за смену.
Вместе с таксометром передается и его паспорт, в котором делается
соответствующая запись.
5.3. При ремонте денежных счетчиков непосредственно в
предприятиях также составляется акт (приложение 2) с записью
показаний денежных, контрольных и технологических счетчиков до и
после ремонта.
5.4. Запасные таксометры регистрируются в налоговой инспекции и
до ввода их в эксплуатацию хранятся в соответствии с заводской
инструкцией по эксплуатации. Условия хранения должны соответствовать
указанным в инструкции.
5.5. Центр технического обслуживания обязан:
- направить представителя на предприятие (по его заявке) для
вскрытия заводской упаковки и расконсервации приобретенного
таксометра;
- обеспечить входной контроль новых таксометров, поступающих с
заводов-изготовителей;
- провести необходимые работы по расконсервации,
программированию рабочих параметров, регулировке, техническому
освидетельствованию и диагностике;
- обеспечить надежное закрепление маркировочной таблички с
заводским номером таксометра, исключающее его замену;
- опломбировать таксометры в установленном порядке;
- изготовить и установить фирменное клише с наименованием
торгового предприятия и номером таксометра или ввести номер
программным методом;
- произвести ввод аппарата в эксплуатацию и принять на
техническое обслуживание, сделать соответствующую запись в паспорте
таксометра;
- производить ежегодное техническое обслуживание, технические
освидетельствования и все виды ремонтов;
- представить по необходимости таксометр на техническую
поверку;
- проводить списание изношенных и морально устаревших
таксометров, их разборку и утилизацию.
Техническое обслуживание таксометров осуществляется для
поддержания их постоянной исправности, предупреждения выхода из
строя при эксплуатации и продления срока службы. При организации
технического обслуживания руководствуются соответствующими ГОСТами и
Положением "О порядке продажи, технического обслуживания и ремонте
электронных кассовых суммирующих аппаратов и компьютерных систем в
Республике Беларусь". Техническое обслуживание означает строгое
соблюдение предусмотренных для каждого типа аппарата структуры
планово-предупредительных ремонтов (ППР) и межремонтных сроков и
включает межремонтное обслуживание, осмотр аппарата, текущий и
капитальный ремонты.
5.6. Внесение изменений в программу работы таксометра
согласовывается с контролирующей организацией. Ремонт аппарата
производится только после снятия показаний денежных суммирующих и
контрольных счетчиков и при необходимости снятия пломбы с корпуса
таксометра.
По окончании ремонта показания денежных и контрольных счетчиков
проверяются, корпус таксометра пломбируется в установленном порядке,
а таксометр отправляется для проведения государственной поверки. О
результатах проверки счетчиков и пломбирования корпуса таксометра
составляется акт (приложение 2) с участием директора,
водителя-кассира, специалиста ЦТО.
5.7. Настройка таксометра после ремонта осуществляется лицами,
имеющими квалификационную группу по технике безопасности не ниже
третьей. При настройке пользоваться Методикой поверки, руководством
по эксплуатации, а при необходимости отдельные работы по
технологическому прогону производить в цехах с проверкой на стендах.
5.8. Работа по техническому обслуживанию и ремонту проводится
ЦТО на договорных началах с потребителем. Гарантийный ремонт
таксометра производит завод-изготовитель или ЦТО, имеющий договор с
заводом-изготовителем, за счет завода-изготовителя.
5.9. Лица, обслуживающие таксометры, должны вносить в паспорт
следующие данные:
- дату и время поступления заявки пользователя о ремонте;
- дату и время начала ремонта;
- общее описание результатов осмотра внешних повреждений
таксометра;
- описание проявлений (признаков) отказов, сбоев и т.д.;
- описание действий по ремонту или техническому обслуживанию
таксометра с вывозом таксометра из места его установки или без
вывоза;
- дату и время окончания работы и подпись лица, выполняющего
обслуживание;
- дату и время обратной доставки таксометра в случае, если
работы производились не в месте установки таксометра.
5.10. Обязанности механика по ремонту и техническому
обслуживанию таксометров.
Механик проводит плановые технические осмотры, включающие
проверку состояния механизмов аппарата, устранение мелких
неисправностей.
5.10.1. Механик обязан:
- предъявлять директору или представителю администрации
предприятия служебное удостоверение с фотокарточкой и с разрешения
администрации предприятия произвести в их присутствии осмотр и
ремонт таксометра;
- производить периодический осмотр и профилактический ремонт и
текущее обслуживание таксометра в соответствии со структурой ППР;
- проверить блокировки аппарата;
- заполнить журнал вызова технических специалистов и
регистрации выполненных работ, сделав записи о проведенных работах в
журнале и паспорте таксометра;
- по окончании перепрограммирования рабочих параметров
опломбировать места доступа к данному режиму (разъемы, переключатели
и т.п.) своей пломбой, а также места подключения бортового питания и
датчика - преобразователя оборотов, если они были нарушены;
- установить и подключить (при необходимости) запасной
таксометр;
- в случае необходимости ремонта денежных и контрольных
счетчиков указать руководству транспортного предприятия на
необходимость направить аппарат в ремонт в ЦТО;
- по окончании ремонта, производившегося со вскрытием корпуса,
опломбировать его своей пломбой и передать на государственную
поверку в установленном порядке, после поверки - получить таксометр,
опломбированный госповерителем, с сопроводительными документами
(см.п.1.12), установить таксометр на автомобиль и подключить его.
5.10.2. Ремонт и техническое обслуживание частными лицами
запрещены.
5.10.3. Ремонт таксометров производить только после снятия
показаний денежных суммирующих и контрольных счетчиков и снятия
пломб с корпуса аппарата (при необходимости).
5.10.4. Показания денежных и контрольных счетчиков по окончании
ремонта проверяются, а места подключения таксометра пломбируются. О
результатах проверки и опломбировании таксометра составляется акт
(приложение 2).
6. Правила техники безопасности
6.1. При работе на таксометре водителю необходимо выполнять
требования в отношении техники безопасности, изложенные в заводской
инструкции по эксплуатации на данный вид таксометров, в том числе:
- запрещается проводить техническое обслуживание таксометра
после выезда на линию (после начала смены);
- после окончания работы необходимо отключить бортовое питание
таксометра, отсоединив минусовую клемму аккумуляторной батареи от
кузова ("массы") автомобиля;
- не следует допускать к работе на таксометре посторонних лиц и
лиц, не знакомых с правилами эксплуатации.
7. Контроль и ответственность за выполнение настоящих Правил
7.1. Владельцы таксометров несут ответственность за выполнение
настоящих Типовых правил в соответствии с действующим
законодательством.
7.2. Контроль за выполнением настоящих Правил осуществляют
органы Государственного налогового комитета, Государственного
комитета по стандартизации и сертификации и другие специально
уполномоченные на это органы.
Приложение 1
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
АКТ
"___" ________ 199___ г. № _______
г.Минск
О переводе показаний суммирующих денежных
счетчиков на нули и регистрации контрольных
счетчиков таксометра зав. № _____________
зарегистрированного в ГНИ
по _______________ за № ___________________
по ________________________________________
(наименование плательщика)
Комиссия в составе:
представитель Центра технического обслуживания (ЦТО) __________
____________________________________________________________________
(должность, наименование предприятия, фамилия, имя, отчество)
удостоверение № _______________________ от ________________________
директор (заведующий) ______________________________________________
главный (старший) бухгалтер ________________________________________
водитель ___________________________________________________________
произвела перевод счетчика таксометра зав. № _______________________
класс (тип) ________________________________ на нули при показаниях:
а) контрольных счетчиков отчетов, регулирующих количество
перевода показаний суммирующих счетчиков на нули:
до перевода на нули ___________________________________________
(цифрами и прописью)
после перевода на нули ________________________________________
(цифрами и прописью)
б) главного суммирующего денежного счетчика:
____ = _____________________________________________________ рублей;
(цифрами и прописью)
в) суммирующих технологических счетчиков:
----T-----------T---------------------------------------------------
№ ¦ Цифрами ¦ Прописью
п/п ¦ ¦
----+-----------+---------------------------------------------------
1 ¦ __=_______¦
----+-----------+---------------------------------------------------
2 ¦ __=_______¦
----+-----------+---------------------------------------------------
3 ¦ __=_______¦
----+-----------+---------------------------------------------------
4 ¦ __=_______¦
----+-----------+---------------------------------------------------
Примечание. __ - общий пробег, км; __ - оплаченный пробег, км; __
- число посадок; __ - сумма за заказ, руб.
Директор ___________________ Водитель ___________________________
(подпись) (подпись)
Гл.бухгалтер ________________ Представитель ЦТО _________________
(подпись) (подпись)
Представитель налоговой инспекции _________________ ________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 2
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
АКТ
"___" ________ 199___ г. № _______
г.Минск
О снятии показаний контрольных, денежных и
технологических счетчиков при сдаче (отправке)
таксометра зав. № __________ марка ___________
в ремонт (или для программирования рабочих
параметров) и при возвращении его обратно
______________________________________________
(наименование плательщика)
Комиссия в составе:
директор (ответственный) ___________________________________________
диспетчер __________________________________________________________
водитель ___________________________________________________________
представитель Центра технического обслуживания (ЦТО) таксометров
автомобильных ______________________________________________________
установила:
------------------------------------T--------------T----------------
¦ При сдаче ¦При возврате
¦ в ремонт ¦ из ремонта
------------------------------------+--------------+----------------
а) Показания контрольного счетчика ¦ ¦
(количество переводов денежных ¦_____________ ¦________________
счетчиков на нули) ¦_____________ ¦________________
------------------------------------+--------------+----------------
б) Показания главного суммирующего ¦ ¦
денежного счетчика, в руб.: ¦______________¦________________
- цифрами ¦______________¦________________
- прописью ¦______________¦________________
------------------------------------+--------------+----------------
в) Показания технологических ¦ ¦
суммирующих счетчиков: ¦ ¦
1. пробег общий, км ¦______________¦________________
2. пробег платный, км ¦______________¦________________
3. число посадок, шт. ¦______________¦________________
4. сумма за заказ (доплат), руб. ¦______________¦________________
¦ ¦
------------------------------------+--------------+----------------
При сдаче в ремонт При возврате из ремонта
Директор __________ Директор ___________
(подпись) (подпись)
Диспетчер __________ Диспетчер ___________
(подпись) (подпись)
Водитель __________ Водитель ___________
(подпись) (подпись)
Представитель ЦТО __________ Представитель ЦТО ___________
(подпись) (подпись)
Текст пломбы __________ Текст пломбы _____________
"___" _______ 199__ г. "___"____________ 199__ г.
Опломбирование аппарата произвел ______________________________
(должность, фамилия, имя,
____________________________________________________________________
отчество представителя ЦТО)
Приложение 3
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
* &
--------------¬
УНН ¦ ¦
L--------------
Лицевой счет № ____________
СПИСОК
таксометров, представленных в налоговую инспекцию
для регистрации (как кассовых суммирующих аппаратов)
___________________________________________________
(наименование юридического лица, предпринимателя)
"_____" ________________ 199__ г.
(дата составления списка)
---T---------T-------------T-------------------------T-------T-------------T------------T-----------T-----------
№ ¦Наимено- ¦Вид (марка, ¦ Отметка о показаниях ¦Отметка¦Фамилия И.О. ¦Примечание, ¦№ и дата ¦Отметка
п/п¦вание и ¦зав. №, год ¦ счетчиков (памяти) ¦ об ¦руководителя ¦№ книги ¦решения ¦о снятии
¦адрес ¦выпуска, +------------T------------+исправ-¦предприятия, ¦учета работы¦о включении¦таксометра
¦предпри- ¦страна- ¦главного ¦контрольного¦ности ¦где установ- ¦автомобиля и¦в Госу- ¦с
¦ятия, ¦изготовитель,¦суммирующего¦счетчика ¦ ¦лен таксометр¦показаний ¦дарственный¦регистрации
¦где ¦№ паспорта, ¦денежного ¦(количество ¦ ¦ ¦таксометра ¦реестр ¦в ГНИ
¦установ- ¦технического ¦счетчика ¦выданных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лен ¦аттестата) ¦ ¦отчетов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦таксометр¦ ¦ ¦обнулению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+---------+-------------+------------+------------+-------+-------------+------------+-----------+-----------
Руководитель _____________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Главный бухгалтер _____________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Отметка инспекции Государственного налогового комитета:
Список суммирующих кассовых аппаратов представлен
____________________
(дата представления)
и внесен в журнал под регистрационным номером
_______________________ ______________________________________
(регистрационный номер) (должность, И.О.Фамилия работника ГНИ)
Приложение 4
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
* &
ЖУРНАЛ
вызова технических специалистов и регистрации
выполненных работ
---T------T------T--------------T----T---------T------------T-----------T-------T--------------
№ ¦Дата и¦ № ¦ Модель ¦При-¦Фамилия ¦Отметка об ¦Содержание ¦Подпись¦Подпись
п/п¦время ¦заявки¦(модификация),¦чина¦И.О. ¦опломбирова-¦выполненных¦специа-¦ответственного
¦вызова¦ ¦№ таксометра ¦вы- ¦специа- ¦нии и оттиск¦работ ¦листа ¦за приемку
¦ ¦ ¦ ¦зова¦листа ЦТО¦клейма ¦ ¦ЦТО ¦работ
---+------+------+--------------+----+---------+------------+-----------+-------+--------------
Приложение 5
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
--------------¬
УНН ¦ ¦
L--------------
Лицевой счет № ___________________
Водитель ______________ Автомобиль мод. _________, гос. № __________
(И.О.Фамилия)
КНИГА УЧЕТА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ И ПОКАЗАНИЙ ТАКСОМЕТРА
Таксометр № __________________________________
(указывается заводской номер)
---T-------T------T----T------------------------------T------T------
¦Пока- ¦ ¦ ¦ Показания приборов ¦ ¦
¦зания ¦ ¦ +-----T------------------------+Сумма ¦Под-
¦конт- ¦ ¦ ¦ ¦ таксометр ¦выруч-¦пись
Да-¦рольных¦ ¦Вре-¦спи- +------------T-----T-----+ки за ¦пред-
та ¦счетчи-¦Пока- ¦мя, ¦до- ¦ пробег, км ¦число¦кас- ¦день ¦прини-
¦ков ¦зания ¦час.¦метр,+-----T------+поса-¦са, ¦(сме- ¦мателя
¦(числа ¦ ¦мин.¦км ¦общий¦платн.¦док ¦руб. ¦ну) ¦
¦гаше- ¦ ¦ ¦ ¦ ___ ¦ ___ ¦ ___ ¦ ___ ¦ ¦
¦ний, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦записей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в фис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кальную¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦память)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+-------+------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+------
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выезде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возвр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+-------+------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+------
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выезде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возвр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+-------+------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+------
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выезде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возвр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+-------+------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+------
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выезде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+
¦ ¦при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возвр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---+-------+------+----+-----+-----+------+-----+-----+------+------
Приложение 6
к Типовым правилам
эксплуатации автомобильных
таксометров
Организация _______________
Предприятие _______________
----------------¬
УНН ¦ ¦
L----------------
Лицевой счет № ____________
КАРТОЧКА УЧЕТА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ И ПОКАЗАНИЙ ТАКСОМЕТРА
Таксометр № _____________________________
(указывается заводской номер)
----T--------T-------------T---------T-----------T-------T----------
¦ ¦ Водитель ¦ ¦ ¦ ¦
Дата¦ № +------T------+ ¦Показания ¦Сумма ¦Подпись
¦путевого¦фами- ¦ ¦ ¦суммирую- ¦выручки¦ответ-
¦ листа ¦лия, ¦Таб. №¦Показания¦щего ¦за день¦ственного
¦ ¦имя, ¦ ¦ ¦счетчика ¦(смену)¦админи-
¦ ¦от- ¦ ¦ ¦таксометра,¦ ¦стратора
¦ ¦чество¦ ¦ ¦касса, руб.¦ ¦
----+--------+------+------+---------+-----------+-------+----------
¦ при ¦ ¦
¦ выезде ¦ ¦
+---------+-----------+
¦ при ¦ ¦
¦ возвр. ¦ ¦
---------------------------+---------+-----------+------------------
¦ при ¦ ¦
¦ выезде ¦ ¦
+---------+-----------+
¦ при ¦ ¦
¦ возвр. ¦ ¦
---------------------------+---------+-----------+------------------
¦ при ¦ ¦
¦ выезде ¦ ¦
+---------+-----------+
¦ при ¦ ¦
¦ возвр. ¦ ¦
---------------------------+---------+-----------+------------------
¦ при ¦ ¦
¦ выезде ¦ ¦
+---------+-----------+
¦ при ¦ ¦
¦ возвр. ¦ ¦
---------------------------+---------+-----------+------------------
Приложение 4
к приказу
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
17.07.1997 № 167-Ц
Визитная карточка
--------------------------------------------T------¬
¦ ¦ ¦
¦ Уладальнiк ¦ ¦
¦ лiцэнзii _____________________________ ¦ ¦
¦ (назва, месца рэгiстрацыi) ¦ ¦
¦ Тэлефон _____________________________ ¦ ¦
¦ (з кодам мiжгародняй сувязi) ¦ ¦
¦ ------------¬ ¦ 74 мм¦
¦ ¦ Месца ¦ ВАДЗIЦЕЛЬ ¦ ¦
¦ ¦ фотакарткi¦ ¦ ¦
¦ ¦ вадзiцеля ¦ Прозвiшча _______________ ¦ ¦
¦ ¦ 30х40 мм ¦ Iмя _____________________ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Iмя па бацьку ___________ ¦ ¦
¦ L------------ ¦ ¦
¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+-------
¦ ¦
¦ 105 мм ¦
L--------------------------------------------
***** ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
|
