ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА БЕЛОРУССКОЙ ССР
9 января 1990 г. № 2-Ц
О ВВЕДЕНИИ НОВОЙ ФОРМЫ ТТН ПРИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ ВЫВОЗЕ
ГРУЗОВ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ, ПОРТОВ, АЭРОПОРТОВ
-----------------------------------------------------------
Утратил силу приказом Министерства транспорта и
коммуникаций от 12 мая 2003 г. № 153-Ц (зарегистрирован в
Национальном реестре - № 8/9526 от 19.05.2003 г.)
В целях комплексной автоматизации работ по выписке и обработке
товарно-транспортной документации и эффективного использования
средств вычислительной техники при осуществлении централизованного
вывоза грузов с железнодорожных станций, речных портов, аэропортов
приказываю:
1. Утвердить:
1.1. Форму товарно-транспортной накладной, применяемую для
автоматизированной обработки при централизованном вывозе грузов с
железнодорожных станций, речных портов и аэропортов (приложение 1).
1.2. Порядок заполнения и оформления ТТН, применяемой для
автоматизированной обработки при централизованном вывозе грузов с
железнодорожных станций, речных портов и аэропортов (приложение 2).
2. ПТО "Транссистема" по заказам автотранспортных объединений
разработать программное обеспечение по автоматизированной выписке и
обработке ТТН с использованием персональных компьютеров.
3. Автотранспортным объединениям по мере готовности программ и
вычислительной техники обеспечить внедрение указанной формы ТТН в
практику работы грузовых автопарков, осуществляющих
централизованный вывоз грузов.
4. Торгово-коммерческому центру Минтранса БССР по заявке
управления финансов, цен, учета и ревизий обеспечить до 1 мая 1990
г., автотранспортные объединения бланками новой формы, утвержденной
настоящим приказом.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на
Главное управление грузовых перевозок.
Министр В.И.БОРОДИЧ
Приложение 1
к приказу Министерства
транспорта БССР
09.01.1990 № 2-Ц
***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 2
к приказу Министерства
транспорта БССР
09.01.1990 № 2-Ц
Порядок
заполнения и оформления ТТН,
применяемой для автоматизированной обработки
при централизованном вывозе грузов с
железнодорожных станций,
речных портов и аэропортов
1. Настоящий "Порядок" разработан в соответствии с "Инструкцией
о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом" от
30 ноября 1983 г. № 156/30/354-7/10-998 Минфина СССР, Госбанка СССР,
ЦСУ СССР, Минавтотранса РСФСР.
При вывозе грузов с железнодорожных станций, речных портов и
аэропортов на каждую повагонную, судовую, малотоннажную, мелкую,
багажную, контейнерную отправку на основании раскредитованной
накладной соответствующего вида транспорта в товарной конторе
(товарным кассиром) грузовых автопарков выписывается ТТН в 2
экземплярах.
Неотъемлемой частью каждого экземпляра ТТН является "Талон
станции (порта), грузополучателя". Первый экземпляр ТТН прилагается
к счету и выставляется грузополучателю на оплату выполненной
перевозки. Второй экземпляр прилагается к путевому листу водителя
грузового автопарка и служит основанием для учета транспортной
работы, начисления заработной платы.
Талон первого экземпляра ТТН предназначен для железнодорожной
станции, речного порта, аэропорта и является свидетельством об
отпуске груза. Талон второго экземпляра ТТН предназначен для
грузополучателя и является свидетельством о приеме груза.
1.1. Грузовые автопарки при выписке ТТН заполняют следующие
реквизиты:
- дата вывоза (начало вывоза);
- марки и гос.№ автомобиля;
- номер путевого листа;
- автопредприятие;
- водитель;
- вид перевозки и код;
- станция (порт) погрузки и код;
- грузополучатель (плательщик) и его код;
- данные о прицепах и их гаражные номера;
- в строке "Отметки о составленных актах" записываются данные о
наличии коммерческого акта, общей формы, типового акта и т.д.;
- в графе 12 "код груза";
- в графе 13 "класс груза";
- в графе "Транспортные услуги" перечисляются оказанные
транспортные услуги (предоставление брезента и т.д.);
- в разделе "Погрузочно-разгрузочные операции" по строке
"погрузка" в графе 15 указывается организация, выполняющая погрузку
на железнодорожной станции;
- в графе 16 - наименование механизма и способ погрузки;
- в графе 22 - записывается проведение дополнительных операций
(взвешивание, пересчет и т.д.);
- в разделе "Сведения о грузе" на основании данных накладных,
по которым следовал груз (по железной дороге, водным или воздушным
транспортом) записываются графы:
- наименование груза;
- номера контейнеров, вагона;
- перечень и номера документов, следующих с грузом (накладная,
сертификат, свидетельство и т.п.);
- вид упаковки;
- количество мест;
- способ определения массы;
- масса брутто.
В "Талоне станции (порта), грузополучателя" отмечается:
- номер ТТН;
- дата вывоза (начало вывоза);
- номер путевого листа;
- дата выписки путевого листа;
- марка и гос.номер автомобиля;
- марка и гос.номер прицепа;
- водитель;
- автопредприятие;
- станция (порт) погрузки;
- грузополучатель;
- пункт разгрузки;
- наименование груза;
- номера контейнеров, вагона;
- перечень и номера документов, следующих с грузом;
- вид упаковки;
- количество мест;
- масса брутто;
- в разделе "Погрузочно-разгрузочные операции" по строке
"погрузка" заполняются следующие реквизиты:
- организация, выполняющая погрузку на железнодорожной станции;
- наименование механизма и способ погрузки;
- наименование и количество дополнительных операций.
Водитель-экспедитор учиняет роспись о приеме груза от станции,
порта в соответствующих графах первого и второго экземпляра ТТН и в
талоне первого экземпляра ТТН. При сдаче груза грузополучателю
водителем-экспедитором учиняется роспись в первом и втором
экземпляре ТТН и в талоне второго экземпляра ТТН.
1.2. Железнодорожная станция, речной порт, аэропорт заполняет
следующие реквизиты первого и второго экземпляра ТТН и талона
первого экземпляра ТТН:
- количество выданных мест;
- масса брутто;
- в разделе "погрузочно-разгрузочные операции" по строке
"погрузка" дату и время прибытия и убытия автомобиля, перечень
дополнительных операций.
При перевозке на одном автомобиле нескольких отправок, в т.ч.
контейнеров, время прибытия и убытия автомобилей под
погрузочно-разгрузочными операциями проставляется только в одной
товарно-транспортной накладной, на которой грузовой автопарк делает
условную пометку "основная".
Данные удостоверяются подписью и штампом представителя
железнодорожной станции, речного порта, аэропорта с указанием
должности и фамилии работника.
1.3. Грузополучатель заполняет следующие реквизиты первого и
второго экземпляра ТТН и талона второго экземпляра ТТН:
- количество принятых мест;
- масса брутто;
- в строке "переадресовка" указывается наименование и адрес
нового грузополучателя, номер распоряжения и подпись ответственного
лица;
- в разделе "Погрузочно-разгрузочные операции" по строке
"разгрузка" заполняются:
- наименование предприятия, организации, выполняющей разгрузку;
- наименование механизма, его грузоподъемность или емкость
ковша и способ разгрузки;
- дата и время прибытия и убытия автомобиля;
- перечень дополнительных операций.
Данные удостоверяются подписью и штампом грузополучателя с
указанием должности и фамилии работника.
2. При вывозе мелких, багажных отправок и грузов в контейнерах
диспетчер автопредприятия вручает 2 экземпляра ТТН водителю под
роспись в "Журнале регистрации документов". Водитель, получив груз
на станции, расписывается в приеме груза в первом и втором
экземпляре ТТН и в талоне первого экземпляра ТТН.
Талон первого экземпляра ТТН остается у приемосдатчика
железной дороги, порта. Талон второго экземпляра ТТН сдается с
грузом грузополучателю. Первый и второй экземпляры ТТН, заверенные
получателем, водитель сдает диспетчеру. После их проверки диспетчер
второй экземпляр ТТН прикладывает к путевому листу, а первый
экземпляр ТТН передает в товарную контору грузового автопарка для
таксировки (определения суммы сборов автотранспорта и суммы сборов
железной дороги, порта, подлежащих включению в счет плательщика). На
основании первого экземпляра ТТН выписывается счет за автоуслуги.
Первый экземпляр ТТН прилагается к счету и выставляется
грузополучателю на оплату выполненной перевозки.
3. При вывозе повагонных, малотоннажных и судовых отправок в
товарной конторе грузового автопарка выписывается основная ТТН в 2
экземплярах на весь объем груза, прибывшего по одной железнодорожной
или водной накладной.
В основной ТТН указываются реквизиты, отмеченные в пункте 1.1,
за исключением марки и гос.номера автомобиля, номер путевого листа,
ф.и.о. водителя, данных о прицепах. Талон станции (порта),
грузополучателя при этом не заполняется.
3.1. На каждый автомобиль, задействованный на перевозке груза
по данной отправке, диспетчером выписывается рейсовая ТТН в 2
экземплярах. На всех экземплярах рейсовой ТТН в правом верхнем углу
проставляется номер основной ТТН.
При выполнении автомобилем нескольких ездок оформление каждой
ездки производится путем записи на обратной стороне ТТН (вывоз груза
частями).
Графы: число, месяц, способ погрузки заполняется грузовым
автопарком; количество мест, масса брутто, время прибытия и убытия
автомобиля, дополнительные операции - приемосдатчиком станции, порта
и подтверждается его подписью и штампом, а графы: способ
разгрузки, время прибытия и убытия автомобиля, дополнительные
операции - грузополучателем и подтверждаются его подписью и
штампом.
Водитель-экспедитор расписывается за прием груза от
приемосдатчика станции, порта и сдачу его грузополучателю в каждом
из двух экземпляров рейсовой ТТН.
По окончании перевозки (при осуществлении последней ездки по
данной отправке) водитель подписывает 2 экземпляра рейсовой ТТН и
соответствующие им талоны у приемосдатчика станции, порта и у
грузополучателя на все количество груза по всем промежуточным
ездкам, отмеченным на оборотной стороне. Талон первого экземпляра
ТТН остается у приемосдатчика станции, талон второго экземпляра ТТН
передается грузополучателю. Первый и второй экземпляры рейсовой ТТН
водитель сдает диспетчеру грузового автопарка. Диспетчер переносит в
гр.20 суммарные данные о простое под погрузкой и разгрузкой по всем
промежуточным ездкам (согласно отметкам на оборотной стороне ТТН) и
первый экземпляр ТТН прикладывает к основной ТТН по данной отправке,
а второй экземпляр ТТН - к путевому листу.
3.2. Если груз от приемосдатчика железной дороги (речного
порта) принимается вначале товароведом автопредприятия, а затем
сдается водителю-экспедитору, то в графе первого и второго
экземпляра ТТН и талона второго экземпляра ТТН, отражающих прием
груза от железной дороги (речного порта), вначале расписывается
товаровед, а затем после приема груза от товароведа -
водитель-экспедитор.
3.3. В случае вывоза груза по данной повагонной (малотоннажной)
отправке одним автомобилем на оборотной стороне ТТН оформляется
вывоз грузов по каждой ездке.
3.4. После завершения вывоза груза по данной отправке диспетчер
подбирает к основной накладной все рейсовые ТТН, относящиеся к ней,
проверяет полноту вывоза грузов и отправляет основную накладную с
рейсовыми ТТН в товарную контору грузового автопарка, где
производится таксировка основной накладной с включением платежей
железнодорожному (водному, воздушному) транспорту. Если по рейсовым
накладным в связи с переадресовкой, груз перевозился на расстояние,
отличное от тарифного, то производится таксировка каждой рейсовой
накладной, после чего все суммы включаются в основную накладную.
Один экземпляр основной накладной вместе с первым экземпляром
рейсовых ТТН направляется для выписки счета, второй экземпляр
основной накладной - в грузовой автопарк.
В целях тождественности статистической отчетности по форме 2
(авто) "Отчет о работе грузового транспорта" и формы 3(авто) "Отчет
о выполнении плана перевозок грузов для народного хозяйства
автомобильным транспортом общего пользования" при вывозе грузов с
железнодорожных станций, портов, когда перевозка одной повагонной,
судовой отправки начинается в текущем месяце, а завершается в
следующем за отчетным, грузополучателю предъявляется два различных
счета в разрезе тех месяцев, когда осуществлялась перевозка с
отражением выполненных перевозок в соответствующем отчетном периоде.
Основанием для выписки счета являются рейсовые ТТН. Провозная
плата по всей части перевезенных грузов указывается в счете.
Окончательный расчет (экспедиционные сборы, сборы железнодорожного,
речного транспорта) производятся при вывозе второй части груза. Эти
сборы указываются в основной ТТН. При передаче в товарную контору
автохозяйства рейсовых ТТН первой части отправки диспетчер
производит запись в верхней части основной ТТН "В___________ месяце
предъявлен счет на вывоз ________ тонн груза по рейсовым ТТН №
____".
4. Графы 20, 21, 24-34, реквизит "количество ездок, заездов"
данные по расчету стоимости перевозки на оборотной стороне ТТН
заполняются грузовым автопарком.
Примечание. При автоматизированной выписке счета за автоуслуги
с использованием персональных компьютеров или ЭВМ общего назначения
данные по расчету стоимости перевозки на оборотной стороне ТТН не
заполняются.
5. При вывозе грузов автотранспортом грузополучателя, т.е.
самовывозом, на каждом из двух экземпляров ТТН и соответствующих им
талонах в строках, отражающих прием груза, грузополучателем делается
отметка "ж.д.(водную) накладную № ______ получил", подпись клиента.
Талон первого экземпляра ТТН остается у приемосдатчика железной
дороги, порта; талон второго экземпляра ТТН - у грузополучателя.
Второй экземпляр ТТН остается в грузовом автопарке вместе с письмом
клиента о получении накладной, первый экземпляр ТТН высылается
грузополучателю вместе со счетом. В счет включаются только
экспедиционный сбор по выполненным услугам (расчетные операции, за
выписку накладных, уведомление и др.), а также сборы
железнодорожного, водного, воздушного транспорта, подлежащие
взысканию с клиента.
|
