Постановление СОВЕТА МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
22 января 1963 г. № 27
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ,
ОСУШИТЕЛЬНЫХ И ОРОСИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ И ДРУГИХ
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
![Изменения и дополнения:
Постановление Совета Министров Белорусской ССР от 27
июня 1972 г. № 200;
Постановление Совета Министров Белорусской ССР от 25
декабря 1975 г. № 340]
В целях устранения излишеств в нормах отвода земель для
автомобильных дорог, осушительных и оросительных каналов и других
гидротехнических сооружений, а также наведения должного порядка в
использовании земель в полосах отвода указанных сооружений и во
исполнение постановления Совета Министров СССР от 27 января 1962 г.
№ 83 "Об упорядочении отвода земель для железных и автомобильных
дорог, осушительных и оросительных каналов и других линейных
сооружений" Совет Министров Белорусской ССР постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Инструкцию о порядке отвода и
использования земель полосы отвода для автомобильных дорог и
Положение о землях, предоставленных органам водного хозяйства для
специальных нужд.
-----------------------------------------------------------
Пункт 1 утратил силу постановлением Совета Министров
Белорусской ССР от 25 декабря 1975 г. № 340 в части,
относящейся к Инструкции о порядке отвода и использования
земель полосы отвода для автомобильных дорог, - с 1 июля
1975 г.
-----------------------------------------------------------
2. Обязать облисполкомы установить строгий контроль за отводом
и использованием земель, предоставленных для автомобильных дорог,
под осушительные, оросительные каналы, магистральные трубопроводы и
другие линейные сооружения.
При подготовке материалов по отводу земель для автомобильных
дорог, осушительных, оросительных каналов и других гидротехнических
сооружений строго соблюдать условия, предусмотренные утвержденными
настоящим постановлением Инструкцией и Положением.
До 1 апреля 1963 г. пересмотреть в соответствии с утвержденной
настоящим постановлением Инструкцией о порядке отвода и
использования земель полосы отвода для автомобильных дорог размеры
земельных участков, отведенных для автомобильных дорог, и по
согласованию с заинтересованными организациями передать излишние
земли колхозам, совхозам и другим хозяйствам для использования их в
сельскохозяйственном производстве.
-----------------------------------------------------------
Пункт 2 утратил силу постановлением Совета Министров
Белорусской ССР от 25 декабря 1975 г. № 340 в части,
относящейся к Инструкции о порядке отвода и использования
земель полосы отвода для автомобильных дорог, - с 1 июля
1975 г.
-----------------------------------------------------------
3. Считать утратившими силу:
пункты 3-9 постановления Совета Министров БССР от 14 июля 1949
г. № 806;
пункты 14-23 Положения об охране и эксплуатации
водно-мелиоративных систем и сооружений на них по Белорусской ССР,
утвержденного постановлением Совета Министров БССР от 29 марта 1950
г. № 375.
Председатель Совета Министров
Белорусской ССР Т.КИСЕЛЕВ
Управляющий Делами Совета Министров
Белорусской ССР И.КОЗЛОВ
-----------------------------------------------------------
Инструкция утратила силу постановлением Совета Министров
Белорусской ССР от 25 декабря 1975 г. № 340
УТВЕРЖДЕНО
Постановление Совета Министров
Белорусской ССР
22.01.1963 № 27
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке отвода и использования земель полосы отвода
для автомобильных дорог
1. В зависимости от категории дороги устанавливается
следующая максимальная ширина полосы отвода для
автомобильных дорог с учетом устройства проезжей части,
земляного полотна и водоотводных сооружений:
для дорог I категории - 39 м
-"- II -"- - 28 м
-"- III -"- - 22 м
-"- IV -"- - 19 м
-"- V -"- - 18 м
При отводе для автомобильных дорог земель, используемых
под особо ценные культуры (питомники, сады, плантации
технических культур и т.п.), устанавливается минимально
необходимая ширина полосы отвода из расчета возможности
размещения земляного полотна дороги, возводимого при
насыпях из сосредоточенных резервов, и устройства более
совершенных водоотводных сооружений.
2. Дорожным и другим организациям, осуществляющим
строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, при
устройстве высоких насыпей, глубоких выемок, прокладке
летних тракторных и объездных дорог, разработке
притрассовых резервов и карьеров по добыче строительных
материалов, а также при строительстве линейных дорожных и
автотранспортных служебных и жилых зданий, временных жилых
городков строителей, временных и постоянных
производственных баз и при создании снегозащитных
насаждений, питомников и т.д. отводятся в установленном
порядке земельные участки вдоль трасс автомобильных дорог
сверх норм, указанных в пункте 1 настоящей Инструкции.
3. Земли для автомобильных дорог отводятся дорожным и
другим организациям, осуществляющим строительство и
эксплуатацию автомобильных дорог, как в постоянное, так и
во временное пользование.
4. В постоянное пользование земли отводятся под:
земляное полотно с проезжей частью;
мосты, путепроводы и трубы;
водоотводные сооружения;
подпорные и одевающие стенки;
постоянные линейные дорожные и автотранспортные, жилые,
служебные и производственные здания;
обстановку пути (сигнальные и указательные знаки,
надолбы, парапеты и др.);
пешеходные и велосипедные дорожки;
постоянные производственные базы;
сооружения на съездах и пересечениях дорог;
летние тракторные и объездные дороги;
притрассовые резервы в случаях, когда они согласно
проекту на строительство дороги являются специальными
сооружениями, обеспечивающими устойчивость и прочность
земляного полотна;
постоянно действующие карьеры;
постоянные питомники для выращивания посадочного
материала; защитные посадки.
5. Во временное пользование земли отводятся на период
строительства, реконструкции, капитального ремонта дороги
под:
сосредоточенные резервы, карьеры, необходимые только на
период строительства дороги;
временные питомники для выращивания посадочного материала;
временные жилые городки строителей;
временные производственные базы и сооружения;
временные подъездные и объездные дороги и на другие цели.
По окончании строительства, реконструкции, капитального
ремонта участки земель, отведенные под указанные
сооружения, подлежат возврату тем землепользователям, из
земель которых они были отведены в состоянии, пригодном для
использования в народном хозяйстве.
6. Размеры участков земель, отводимых под постоянные
притрассовые карьеры, определяются с учетом:
а) заготовки материалов на период строительства и
эксплуатации дороги;
б) выделения необходимой площади для отвалов вскрышных
пород;
в) обеспечения выездов из карьера.
Примечание. Перечень действующих притрассовых карьеров,
оставляемых на период эксплуатации дороги, устанавливается
проектом.
7. Размеры участков земель для постоянных и временных
лесных питомников определяются в соответствии с объемами и
видами лесонасаждений на автомобильных дорогах. Отвод
земель под временные питомники должен предусматриваться на
срок не более 5 лет с момента их организации.
8. Размеры и количество участков земель, отводимых в
постоянное и временное пользование, устанавливаются
проектом.
При определении размеров земельных участков, отводимых
во временное пользование для устройства резервов, следует
исходить из минимально необходимых площадей для обеспечения
маневренности при использовании землеройных и транспортных
машин (для съездов, выездов и разворотов).
9. В отдельных случаях на землях, находящихся в
пользовании колхозов, совхозов и других землепользователей,
примыкающих к автомобильным дорогам, могут быть установлены
специальные зоны с особыми условиями землепользования. К
таким особым условиям землепользования относятся:
а) запрещение землепользователям сплошной вырубки леса
на участках, где вырубка леса может отразиться на
устойчивости склонов, косогоров, прилегающих к
автомобильной дороге (образование оврагов, оползней,
осыпей), а также привести к заносам дороги снегом;
б) предоставление дорожным организациям права по
согласованию с органами лесного хозяйства или колхозами
производить систематическую вырубку деревьев и кустарников
в просеках, устраиваемых для просушивания земляного полотна
автомобильных дорог и улучшения видимости дороги для
водителей.
После утверждения полосы отвода и специальных зон с
особыми условиями землепользования дорожные и другие
организации обязаны письменно уведомить землепользователей,
на чьих землях установлены специальные зоны, о характере и
продолжительности действия особых условий пользования
землями в этих зонах.
10. При установлении специальных зон, предусмотренных
пунктом 9 настоящей Инструкции, следует учитывать, что в
лесах всех групп и категорий, независимо от принадлежности,
вдоль автомобильных дорог общегосударственного,
республиканского и областного значения на полосах шириной
по 250 м (с обеих сторон дороги за пределами полосы отвода)
сплошная вырубка леса запрещается.
11. Декоративные посадки вдоль автомобильных дорог
должны производиться только в пределах полосы отвода этих
дорог.
12. Снегозащитные лесные насаждения размещаются с обеих
сторон дороги на расстояниях от бровки земляного полотна,
определяемых проектом в зависимости от заносов снегом
данного участка.
13. В случаях, когда существующая ширина полосы отвода
недостаточна для устройства дополнительных полос зеленых
насаждений на участках дорог, где имеющиеся насаждения не
обеспечивают защиты дороги от снежных заносов, размеры
участков земель, необходимых для устройства дополнительных
полос лесонасаждений, определяются проектом уширения
существующих защитных насаждений, а отвод земель для этих
целей производится в установленном порядке.
14. В полосе отвода автомобильных дорог выделяются
служебные наделы линейным работникам службы ремонта и
содержания автомобильных дорог в размерах и порядке,
предусмотренных Земельным кодексом Белорусской ССР.
-----------------------------------------------------------
Пункт 14 - с изменениями, внесенными постановлением Совета
Министров Белорусской ССР от 27 июня 1972 г. № 200
14. В полосе отвода автомобильных дорог выделяются
служебные наделы линейным работникам службы ремонта и
содержания автомобильных дорог в размерах и порядке,
предусмотренных постановлением Совета Министров БССР от 23
мая 1962 г. № 283.
-----------------------------------------------------------
15. Отведенные дорожным и другим организациям земли для
автомобильных дорог должны использоваться строго по
назначению для нужд, предусмотренных решениями об отводе
земли.
16. Правила содержания земель полосы отвода для
автомобильных дорог и размещенных на ней дорожных и
автотранспортных зданий, сооружений и обслуживающих
устройств устанавливаются техническими правилами по ремонту
и содержанию автомобильных дорог, утверждаемыми Главным
управлением шоссейных дорог при Совете Министров
Белорусской ССР.
17. Ширина полосы отвода для участков автомобильных
дорог в населенных пунктах устанавливается соответствующими
исполкомами Советов депутатов трудящихся по согласованию с
дорожными органами.
18. При пересмотре размеров земельных участков,
отведенных ранее для автомобильных дорог, в пользовании
дорожных организаций сохраняются сверх норм, указанных в
пункте 1 настоящей Инструкции, земли вдоль трасс дорог,
занятые под сооружениями, зданиями и насаждениями,
перечисленными в пункте 4 Инструкции, и служебными
земельными наделами для линейных работников службы ремонта
и содержания автомобильных дорог в размерах,
предусмотренных постановлением Совета Министров БССР от 23
мая 1962 г. № 283.
19. Отвод земель в постоянное и временное пользование
для строительства, реконструкции и капитального ремонта
автомобильных дорог, а также установление специальных зон
производится в установленном порядке.
Расходы, связанные с отводом земель, относятся за счет
дорожных и других организаций, которым отводятся земли.
-----------------------------------------------------------
УТВЕРЖДЕНО
Постановление Совета Министров
Белорусской ССР
22.01.1963 № 27
ПОЛОЖЕНИЕ
о землях, предоставленных органам водного хозяйства
для специальных нужд
1. К землям, предоставленным органам водного хозяйства для
специальных нужд, относятся земли, отведенные в установленном
порядке для строительства, реконструкции, расширения и эксплуатации
водохозяйственных систем и гидротехнических сооружений в целях
обводнения, орошения и осушения земель хозяйственного значения,
водоснабжения и для других водохозяйственных нужд (обвалование рек,
берегозащитных сооружений и др.).
2. В состав земель, предоставленных органам водного хозяйства
для специальных нужд, входят:
а) земли, занятые осушительными, оросительными, обводнительными
каналами, водохранилищами и гидротехническими сооружениями
межхозяйственного значения, водоприемниками (кроме рек, являющихся
транспортными артериями), противопаводковыми валами и дамбами;
б) земли, предоставленные под полосу отвода вдоль
водоприемников, магистральных межхозяйственных каналов,
противопаводковых защитных валов и дамб, а также прочих
гидротехнических сооружений межхозяйственного значения;
в) земли, предоставленные под строительство эксплуатационных
поселков, отдельных зданий и служб, и постоянно действующие карьеры.
3. Ширина полосы отвода вдоль водоприемников, каналов, защитных
дамб, валов и гидротехнических сооружений устанавливается:
а) для водоприемников, магистральных и других межхозяйственных
каналов и линейных сооружений на них в размере, равном, как правило,
ширине канала поверху, отложенной по обе стороны канала от бровки
при прохождении канала в выемке или от подошвы дамбы при прохождении
канала в полувыемке-полунасыпи, но не свыше 35 метров с каждой
стороны.
При устройстве канала в насыпи и строительстве крупных линейных
гидротехнических сооружений и узлов полоса отвода в каждом
конкретном случае устанавливается облисполкомами в соответствии с
техническими характеристиками сооружений и расчетами;
б) для защитных дамб и валов в размере, равном одинарной ширине
дамбы или вала понизу, но не свыше 15 метров, считая от подошвы
сухого и мокрого откосов;
при сложных гидрологических и гидрогеологических условиях
полоса отвода может быть увеличена до тройной ширины дамбы или вала
понизу, но не свыше 35 метров, что должно быть обосновано расчетами
или натуральными наблюдениями в аналогичных условиях.
В населенных пунктах ширина полосы отвода устанавливается
исполкомами соответствующих Советов депутатов трудящихся совместно с
органами водного хозяйства.
В случае отсутствия производственной необходимости при
строительстве и эксплуатации водохозяйственных сооружений в
указанных полосах отвода земли эти полосы не отводятся.
4. Для гидротехнических сооружений и устройств на реках
(плотин, водохранилищ, очистных сооружений и водозаборных узлов)
ширина полосы отвода устанавливается в каждом конкретном случае
облисполкомами по представлению органов водного хозяйства.
5. Отвод земель органам водного хозяйства для специальных нужд
производится в установленном порядке. Расходы, связанные с отводом
земель, относятся за счет органов водного хозяйства.
6. Управление землями, предоставленными органам водного
хозяйства для специальных нужд, и контроль за их использованием
осуществляются Главным управлением мелиорации и водного хозяйства
при Совете Министров БССР.
|
