Постановление СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
17 ноября 2005 г. № 1284
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ
ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ РАЗВИТИЯ АВТОТРАКТОРОСТРОЕНИЯ И
КОМБАЙНОСТРОЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ НА 2003-2005
ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА
«АВТОТРАКТОРОКОМБАЙНОСТРОЕНИЕ»
Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в Государственную целевую программу развития
автотракторостроения и комбайностроения Республики Беларусь на
2003-2005 годы и на период до 2010 года
«Автотракторокомбайностроение», утвержденную постановлением Совета
Министров Республики Беларусь от 8 мая 2003 г. № 617 (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 55, 5/12434;
2004 г., № 70, 5/14165; 2005 г., № 20, 5/15533), следующие изменения
и дополнения:
1.1. в подпункте 2.7 пункта 2:
в части седьмой слова «развития на 2003-2008 годы» заменить
словами «на 2003-2010 годы»;
таблицу 9 изложить в следующей редакции:
«Таблица 9
Важнейшие инвестиционные проекты на 2003-2010 годы
------------------------T---------T--------T-------------------------¬
¦ Наименование ¦ Сроки ¦ Общая ¦ Затраты по годам* ¦
¦ инвестиционного ¦реализа- ¦ сто- ¦ (млрд. рублей) ¦
¦ проекта ¦ ции ¦ имость +-------T--------T--------+
¦ ¦ ¦ (млн. ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦
¦ ¦ ¦долларов¦(отчет)¦(отчет) ¦ (зада- ¦
¦ ¦ ¦ США) ¦ ¦ ¦ ние) ¦
+-----------------------+---------+--------+-------+--------+--------+
¦РУП "МАЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Техническое перево-¦2003-2008¦ 230,1 ¦ 31,2 ¦ 44,5 ¦ 45,2 ¦
¦ оружение ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+---------+--------+-------+--------+--------+
¦РУП "МТЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Развитие РУКП "МТЗ"¦2005-2010¦ 672,8 ¦ - ¦ - ¦ 103,4 ¦
¦ на 2005-2010 годы ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+---------+--------+-------+--------+--------+
¦УП "Минский моторный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦завод" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Создание автомобиль-¦2003-2008¦ 22 ¦ 6,2 ¦ 12,14 ¦ 8,5 ¦
¦ ных и тракторных 4- и¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6-цилиндровых дизель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ных двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------------+---------+--------+-------+--------+---------
______________________________
*Объемы инвестиций по проектам на последующие годы будут
устанавливаться постановлением Совета Министров Республики Беларусь
при утверждении годовых заданий по объемам инвестиций в основной
капитал.»;
1.2. в пункте 4:
часть первую после слова «автотракторной,» дополнить словами
«строительной, дорожной, коммунальной, специальной,
лесозаготовительной,»;
таблицу 12 изложить в следующей редакции:
«Таблица 12
Прогнозные показатели производства изделий автотракторной,
строительной, дорожной, коммунальной, специальной,
лесозаготовительной, кормо- и зерноуборочной техники
на 2003-2010 годы
------------------T----------T---------T-----------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦Организа- ¦2005-2010¦ Прогнозируемый выпуск по годам, штук* ¦
¦ изделий ¦ция-испол-¦ годы, +------T--------T--------T-------T------T-------+
¦ ¦ нитель ¦ всего ¦ 2005 ¦ 2006 ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ 2009 ¦ 2010 ¦
+-----------------+----------+---------+------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Автомобилестроение ¦
¦ Седельные тягачи ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства МАЗ¦ МАЗ ¦ 47 350 ¦ 7 140 ¦ 7 425 ¦ 7 720 ¦ 8 030 ¦8 350 ¦ 8 685 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Семейства МЗКТ ¦ МЗКТ ¦ 149 ¦ 6 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 31 ¦ 30 ¦ 31 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Бортовые, шасси и специальные автомобили ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства МАЗ¦ МАЗ ¦ 32 970 ¦ 5 025 ¦ 5 225 ¦ 5 370 ¦ 5 560 ¦5 780 ¦ 6 010 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Автобусы ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства МАЗ¦ " ¦ 1 970 ¦ 200 ¦ 260 ¦ 300 ¦ 360 ¦ 400 ¦ 450 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Автомобили-самосвалы ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства МАЗ¦ " ¦ 46 045 ¦ 6 940 ¦ 7 220 ¦ 7 510 ¦ 7 810 ¦8 120 ¦ 8 445 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Карьерные само-¦ БелАЗ ¦ 743 ¦ 93 ¦ 108 ¦ 120 ¦ 128 ¦ 142 ¦ 152 ¦
¦свалы БелАЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Семейства МЗКТ¦ МЗКТ ¦ 1 363 ¦ 115 ¦ 237 ¦ 249 ¦ 249 ¦ 254 ¦ 259 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Семейства МоАЗ¦ МоАЗ ¦ 551 ¦ 67 ¦ 75 ¦ 89 ¦ 100 ¦ 110 ¦ 110 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Прицепы и полуприцепы ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Полуприцепы се-¦ МАЗ ¦ 32 910 ¦ 5 090 ¦ 5 240 ¦ 5 400 ¦ 5 560 ¦5 725 ¦ 5 895 ¦
¦мейства МАЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Строительная, дорожная, коммунальная и специальная мобильная техника ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства МоАЗ¦ МоАЗ ¦ 1 401 ¦ 200 ¦ 229 ¦ 251 ¦ 244 ¦ 231 ¦ 246 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Семейства МЗКТ¦ МЗКТ ¦ 460 ¦ 92 ¦ 61 ¦ 66 ¦ 72 ¦ 78 ¦ 91 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Тракторостроение ¦
¦ Колесные тракторы ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦"Беларус" ¦ МТЗ ¦ 4 950 ¦ 550 ¦ 600 ¦ 700 ¦ 900 ¦1 000 ¦ 1 200 ¦
¦класса 0,9 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦"Беларус" ¦ " ¦ 1 950 ¦ 150 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 450 ¦ 600 ¦
¦класса 1,4 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦"Беларус" ¦ " ¦ 5 350 ¦ 1 000 ¦ 1 150 ¦ 800 ¦ 800 ¦ 800 ¦ 800 ¦
¦класса 2 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦"Беларус" ¦ " ¦ 1 950 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 400 ¦ 450 ¦
¦класса 3 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦"Беларус" ¦ " ¦ 418 ¦ 8 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 40 ¦ 160 ¦ 180 ¦
¦класса 4 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦"Беларус" ¦ " ¦ 1 103 ¦ 53 ¦ 80 ¦ 240 ¦ 240 ¦ 240 ¦ 250 ¦
¦класса 5 тонн¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Гусеничный трактор ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦"Беларус-2102" и¦ " ¦ 360 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 50 ¦ 60 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦его модификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Лесозаготовительные машины ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства "Бела-¦ " ¦ 450 ¦ 60 ¦ 70 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 90 ¦
¦рус" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Шасси ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Семейства "Бела-¦ " ¦ 140 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 30 ¦ 30 ¦
¦рус" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Дизельное двигателестроение ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦4-цилиндровые ¦ ММЗ ¦ 9 390 ¦ 1 200 ¦ 1 300 ¦ 1 450 ¦ 1 615 ¦1 810 ¦ 2 015 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦6-цилиндровые ¦ " ¦ 3 760 ¦ 410 ¦ 450 ¦ 500 ¦ 600 ¦ 800 ¦ 1 000 ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Комбайностроение ¦
¦ Универсальные энергетические средства ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Энергетические ¦ПО "Гомсе-¦ 1 510 ¦ 400 ¦ 280 ¦ 250 ¦ 230 ¦ 200 ¦ 150 ¦
¦средства ¦ льмаш" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Кормоуборочные комбайны ¦
+-----------------T----------T--------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Кормоуборочные ¦ " ¦ 2 260 ¦ 450 ¦ 380 ¦ 400 ¦ 380 ¦ 350 ¦ 300 ¦
¦комбайны и ком-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+----------+--------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Косилки ¦
+-----------------T---------T---------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Косилки ¦ " ¦ 1 500 ¦ 100 ¦ 200 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Свеклоуборочные комбайны ¦
+-----------------T---------T---------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Свеклоуборочные ¦ " ¦ 300 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 50 ¦
¦комбайны и их мо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Картофелеуборочные комбайны ¦
+-----------------T---------T---------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Картофелеубороч- ¦ " ¦ 800 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ные комбайны и их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Зерноуборочные комбайны ¦
+-----------------T---------T---------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Зерноуборочные ¦ " ¦ 6 820 ¦ 1 000 ¦ 1 100 ¦ 1 170 ¦ 1 200 ¦1 200 ¦ 1 150 ¦
¦комбайны и ком-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плексы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Самоходный зерно-¦ОАО "Ли- ¦ 700 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 150 ¦ 100 ¦ 50 ¦ ¦
¦уборочный комбайн¦ дагро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Лида-1300" ¦проммаш" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦Высокопроизводи- ¦ " ¦ 800 ¦ - ¦ - ¦ 50 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 300 ¦
¦тельный самоход-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ный зерноубороч-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ный комбайн¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+-------+
¦ Льноуборочные комбайны ¦
+-----------------T---------T---------T-------T--------T--------T-------T------T-------+
¦Самоходный льно-¦ПО "Гом- ¦ 510 ¦ 10 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦уборочный комбайн¦сельмаш" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КЛС-1,7/КЛС-3,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦».
L-----------------+---------+---------+-------+--------+--------+-------+------+--------
______________________________
*Объемы выпуска являются прогнозными и могут корректироваться
в зависимости от складывающейся экономической ситуации и выполнения
социально-экономических показателей отрасли.
2. Министерству промышленности, Национальной академии наук
Беларуси довести до заинтересованных изменения и дополнения,
внесенные в Государственную целевую программу развития
автотракторостроения и комбайностроения Республики Беларусь на
2003-2005 годы и на период до 2010 года
«Автотракторокомбайностроение».
Первый заместитель Премьер-министра
Республики Беларусь В.Семашко
|
