СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ, РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН,
КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ И РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ
О ФОРМИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНОГО СОЮЗА *)
_____________________________
*) Вступило в силу 23 марта 2001 г.
Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская
Республика и Российская Федерация, в дальнейшем именуемые Сторонами,
содействуя дальнейшему развитию взаимовыгодных экономических
отношений,
основываясь на положениях Договора между Республикой Беларусь,
Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской
Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной
областях от 29 марта 1996 года и соглашений о Таможенном союзе
государств-участников настоящего Соглашения и считая, что для их
реализации важное значение имеет функционирование транспортных
систем Сторон по взаимосогласованным технологиям и параметрам,
СОГЛАСИЛИСЬ О НИЖЕСЛЕДУЮЩЕМ:
Статья 1
Стороны формируют Транспортный союз как интегрированную систему
национальных транспортных комплексов государств-участников
Соглашения, функционирующих на основе взаимосогласованных технологий
и параметров и унифицированной нормативно-правовой базы.
Основными целями формирования Транспортного союза являются:
совместное использование транспортной инфраструктуры
государств-участников настоящего Соглашения;
более эффективное использование транспорта и снижение
транспортных издержек;
беспрепятственные передвижение транспортных средств и перевозки
пассажиров и грузов между государствами-участниками настоящего
Соглашения и транзитом по их территориям;
проведение согласованной политики по развитию и реконструкции
систем транспорта.
Статья 2
Для формирования Транспортного союза Стороны реализуют меры по:
а) унификации национального законодательства, регулирующего
отношения в области транспорта и дорожного хозяйства;
б) разработке и реализации согласованных и при необходимости
совместных программ и проектов развития транспортной инфраструктуры,
в том числе с привлечением международных финансовых институтов;
в) созданию на основе имеющихся отраслевых структур общей
системы информационного обеспечения рынка транспортных услуг и
транспортной статистической отчетности;
г) определению согласованного порядка и организации контроля за
въездом (выездом) всех транспортных средств, включая транспортные
средства государств, не являющихся участниками настоящего
Соглашения, на внешней границе государств-участников настоящего
Соглашения с третьими государствами;
д) формированию и проведению по отдельным видам транспорта
согласованной научно-технической политики;
е) проведению согласованной тарифной политики по видам
транспорта;
ж) формированию системы обслуживания транспортных средств,
осуществляющих международные перевозки;
з) проведению согласованной налоговой политики в области
транспорта;
и) обеспечению совместного использования парка вагонов и
контейнеров, проведению согласованной политики в вопросах
организации комбинированных перевозок для ускорения продвижения
грузов через государственные границы и переключения части грузовых
перевозок с автотранспорта на железнодорожный;
к) установлению безразрешительного порядка перевозок пассажиров
и грузов автомобильным транспортом и передвижения автотранспортных
средств между государствами-участниками настоящего Соглашения, в том
числе следующих транзитом по их территориям;
л) установлению размера аэропортовых, а также аэронавигационных
сборов для авиакомпаний государств-участников по ставкам,
определенным для их национальных авиакомпаний;
м) освобождению на условиях взаимности транспортных средств от
сборов, связанных с использованием или содержанием дорог и иных
путей сообщения, кроме сборов на воздушном и внутреннем водном
транспорте;
н) проведению скоординированной политики по установлению
требований к транспортным коммуникациям, нагрузкам и габаритам
транспортных средств, перевозкам тяжеловесных и крупногабаритных
грузов;
о) взаимному предоставлению перевозчикам любой из Сторон
условий транзита не хуже условий, которые обеспечиваются Сторонами
для собственных перевозчиков.
Статья 3
Стороны рассматривают формирование Транспортного союза как
поэтапный процесс с учетом договоренностей, достигнутых в сфере
сотрудничества по вопросам транспорта между
государствами-участниками настоящего Соглашения и в рамках
сотрудничества в Содружестве Независимых Государств.
Для создания Транспортного союза будет применяться механизм
четырехсторонних консультаций по вопросам, вытекающим из целей,
принципов и этапов его формирования.
Статья 4
Формирование и функционирование Транспортного союза
осуществляется в соответствии с перспективными и годовыми планами
совместных действий, разрабатываемыми Интеграционным Комитетом
Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики и
Российской Федерации (далее - Интеграционный Комитет) совместно с
компетентными органами Сторон и утверждаемыми в принятом Сторонами
порядке.
Статья 5
Порядок и условия перевозок грузов, пассажиров и багажа по
отдельным видам транспорта (железнодорожному, воздушному, морскому,
речному и автомобильному) между государствами-участниками настоящего
Соглашения и транзитом по их территориям регулируются
многосторонними и двусторонними соглашениями, с учетом положений
настоящего Соглашения.
Статья 6
Компетентные органы Сторон согласовывают позиции и координируют
свои действия при работе в международных транспортных организациях.
Для выработки согласованной позиции и участия в работе этих
организаций компетентные органы Сторон могут при необходимости
создавать совместные рабочие группы.
Статья 7
Стороны будут содействовать развитию прямых связей транспортных
предприятий и организаций государств-участников настоящего
Соглашения, а также созданию совместных предприятий и
финансово-промышленных групп в области транспорта.
Статья 8
Стороны будут содействовать осуществлению сотрудничества в
сфере обучения и переподготовки кадров: инженеров, техников и
работников массовых профессий транспорта, исходя из единых
требований к уровню их подготовки.
Квалификационные документы, выдаваемые по окончании учебного
заведения указанным специалистам, признаются на территориях
государств-участников настоящего Соглашения без дополнительного их
подтверждения.
Статья 9
В настоящем Соглашении под компетентными органами Сторон
понимается следующее:
со стороны Республики Беларусь:
по автомобильному, морскому, речному транспорту и дорожному
хозяйству - Министерство транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь,
по железнодорожному транспорту - Белорусская железная дорога,
по воздушному транспорту - Государственный комитет по авиации
Республики Беларусь;
со стороны Республики Казахстан:
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан;
со стороны Кыргызской Республики:
Министерство транспорта и связи Кыргызской Республики;
со стороны Российской Федерации:
по автомобильному, морскому, речному транспорту - Министерство
транспорта Российской Федерации,
по железнодорожному транспорту - Министерство путей сообщения
Российской Федерации,
по воздушному транспорту - Федеральная авиационная служба
России,
по дорожному хозяйству - Федеральная дорожная служба России.
Статья 10
Координация деятельности компетентных органов Сторон по
обеспечению выполнения настоящего Соглашения возлагается на
Интеграционный Комитет.
Статья 11
Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств Сторон,
вытекающих из других международных договоров, участниками которых
они являются, в том числе заключенных между Сторонами-участниками
настоящего Соглашения.
Статья 12
Разногласия, возникающие в ходе реализации настоящего
Соглашения, разрешаются путем консультаций и переговоров между
компетентными органами Сторон.
В случае, если разногласия не могут быть урегулированы таким
путем, по требованию компетентного органа одной из Сторон они
передаются на рассмотрение Интеграционного Комитета.
Статья 13
Внесение изменений и дополнений в настоящее Соглашение
производится по согласованию Сторон и оформляется соответствующими
протоколами.
Статья 14
Соглашение открыто для присоединения к нему других
государств-участников Содружества Независимых Государств,
разделяющих цели и принципы настоящего Соглашения и готовых принять
на себя обязательства, вытекающие из Договора между Республикой
Беларусь, Республикой Казахстан, Кыргызской Республикой и Российской
Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной
областях от 29 марта 1996 г. и соглашений о Таможенном союзе.
Статья 15
Настоящее Соглашение заключено на неограниченный срок, временно
применяется со дня подписания в части, не противоречащей
законодательствам Сторон, вступает в силу со дня сдачи депозитарию,
которым признается Интеграционный Комитет, последнего уведомления о
выполнении внутригосударственных процедур.
Каждая из Сторон имеет право выйти из настоящего Соглашения
путем письменного уведомления об этом депозитария не менее чем за
шесть месяцев.
Совершено в г.Москве 22 января 1998 года в одном экземпляре на
русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Интеграционном
Комитете, который направит каждому государству-участнику настоящего
Соглашения его заверенную копию.
Премьер-министр Премьер-министр Премьер-министр Председатель
Республики Республики Кыргызской Правительства
Беларусь Казахстан Республики Российской
Федерации
С.Линг Н.Балгимбаев А.Джумагулов В.Черномырдин
|
