ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО ТРАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ
5 июля 2001 г. № 12-ОД
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СРЕДНЕАРИФМЕТИЧЕСКОЙ СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА
РАБОТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ
ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
-----------------------------------------------------------
Утратил силу приказом Белорусского бюро по транспортному
страхованию от 6 ноября 2002 г. № 19-ОД (зарегистрирован в
Национальном реестре - № 10/56 от 05.12.2002 г.)
В соответствии с пунктом 47 Положения о порядке и условиях
проведения обязательного страхования гражданской ответственности
владельцев транспортных средств, утвержденного Указом Президента
Республики Беларусь от 12 июня 2000 г. № 339 "О совершенствовании
порядка и условий проведения обязательного страхования гражданской
ответственности владельцев транспортных средств" (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 58, 1/1365),
приказываю:
Утвердить по согласованию с Министерством транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь среднеарифметическую стоимость
нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей
обязательного страхования гражданской ответственности владельцев
транспортных средств (прилагается).
Генеральный директор П.М.КУЧЕРИН
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДЕНО
Заместитель Министра Приказ
транспорта и коммуникаций Белорусского бюро
Республики Беларусь по транспортному
В.Г.Уласень страхованию
05.07.2001 05.07.2001 № 12-ОД
Среднеарифметическая стоимость нормо-часа работ по
восстановлению транспортных средств (ТС) для деятельности,
связанной с оценкой ТС по состоянию на 1 июня 2001 г.
-------------------------T------------------T-----------------------
¦ ¦ Стоимость нормо-часа,
¦ ¦ руб.
Категория ТС ¦ Возраст ТС +----------T------------
¦ ¦для Минска¦для областей
¦ ¦и Минского¦Республики
¦ ¦района ¦Беларусь
-------------------------+------------------+----------+------------
Легковые автомобили и ¦Любой ¦4939 ¦3296
прицепы к ним, мотоциклы ¦ ¦ ¦
и мотоколяски ¦ ¦ ¦
производства стран СНГ ¦ ¦ ¦
-------------------------+------------------+----------+------------
Легковые автомобили и ¦До 1 года ¦ 17557
прицепы к ним, мотоциклы ¦ ¦
производства стран ¦ ¦
дальнего зарубежья ¦ ¦
+------------------+-----------------------
¦От 1 года до 6 лет¦ 13771
+------------------+----------T------------
¦Свыше 6 лет ¦6506 ¦ 4493
-------------------------+------------------+----------+------------
Грузовые автомобили, ¦Любой ¦ 6592
прицепы и полуприцепы, ¦ ¦
автобусы производства ¦ ¦
стран СНГ ¦ ¦
-------------------------+------------------+-----------------------
Грузовые автомобили, ¦Гарантийный период¦По предприятию
прицепы и полуприцепы, ¦эксплуатации ТС* ¦автосервиса фирменного
автобусы производства ¦ ¦обслуживания данной
стран дальнего зарубежья ¦ ¦модели ТС
+------------------+-----------------------
¦До 5 лет ¦ 14459
+------------------+-----------------------
¦Свыше 5 лет ¦ 6592
-------------------------+------------------+-----------------------
_____________________________
*Гарантийный период эксплуатации ТС - календарный срок (в
месяцах) или наработка (в часах, километрах пробега и т.д.), в
течение которых изготовитель, продавец (поставщик) гарантируют и
обеспечивают устранение дефектов и отказов (Положение о гарантийном
сроке эксплуатации сложной техники и оборудования, утвержденное
постановлением Кабинета Министров Республики Беларусь от 8 ноября
1995 г. № 617).
1. Стоимость нормо-часа работ по восстановлению транспортных
средств определена для всех видов восстановительных работ.
2. Для тракторов и их шасси, трамваев, троллейбусов,
специализированных ТС, рефрижераторных и холодильных установок,
другого специального оборудования на базе автомобильного шасси
стоимость нормо-часа работ определяется по нормативам
специализированных ремонтных предприятий, а в случае их отсутствия
по существующим нормам и расценкам предприятий, обслуживающих и
эксплуатирующих указанную технику.
3. При определении региона Республики Беларусь стоимость
нормо-часа устанавливается из следующих условий:
- для резидентов Республики Беларусь - по месту прописки
потерпевшего участника ДТП;
- для нерезидентов Республики Беларусь - по месту совершения
ДТП.
4. Стоимость нормо-часа не учитывает налог на добавленную
стоимость.
5. Стоимость нормо-часа работ по восстановлению ТС подлежит
уточнению и публикации по мере необходимости.
|
