Решение Минского городского исполнительного комитета от 05.10.1995 № 616 "Об оказании услуг по организации проезда тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по улицам г.Минска"

Зарегистрировано в НРПА РБ 28 сентября 2001 г. N 9/1277

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств осуществляется по специальному разрешению, выдаваемому Госавтоинспекцией при наличии согласования маршрута движения с трестом "Гордормеханизация".

В связи с возрастающими из года в год объемами перевозок, что приводит к преждевременному разрушению улиц г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороги, а также в целях привлечения дополнительных средств на их ремонт и содержание, Минский городской исполнительный комитет РЕШИЛ:

1. Утвердить допустимые параметры тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств с грузом, проезжающих по улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге и тарифов за их проезд (Приложение N 1).

2. Государственной автомобильной инспекции УВД Мингорисполкома, тресту "Гордормеханизация" установить контроль за соблюдением допустимых параметров тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств с грузом при проезде их по улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге, а также за наличием у владельцев и пользователей этих средств согласований маршрутов с трестом "Гордормеханизация" и Государственной автомобильной инспекцией, ПО "Минскгорэлектротранспорт" и документов о внесении ими соответствующей платы за оказываемые услуги.

3. Предоставить органам Государственной автомобильной инспекции УВД Мингорисполкома при выявлении нарушений право на задержание такого транспортного средства до получения указанного согласования и внесения нарушителем трехкратной суммы установленной платы за проезд его по улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге.

4. Плата за организацию проезда тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по улицам г.Минска и Минской кольцевой автомобильной дороге взимается с их владельцев (пользователей) при согласовании маршрута с трестом "Гордормеханизация", исходя из допустимых параметров транспортных средств и тарифов за их проезд и перечисляется на внебюджетный счет финансового управления Мингорисполкома N 131205 в Московском отделении 8388 Сбербанка в г.Минске, код 604.

5. Установить, что 20% взимаемой суммы используется на развитие материально-технической базы Государственной автомобильной инспекции УВД Мингорисполкома и поощрения ее сотрудников, 80% - для использования на ремонт улично-дорожной сети г.Минска.

6. Контроль за выполнением данного решения возложить на заместителя председателя горисполкома Семашко П.М.

Председатель исполкома В.В.ЕРМОШИН

Управляющий делами Л.Н.ВОЛОДЬКИНА

Приложение 1
к решению Мингорисполкома
от 5 октября 1995 г. N 616

ДОПУСТИМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ГРУЗОМ, ПРОЕЗЖАЮЩИХ ПО УЛИЦАМ И МКАД Г.МИНСКА

1. Транспортное средство с грузом (автомобиль, автопоезд и т.д.) относится к тяжеловесному, если хотя бы один из его параметров превышает общую массу 36 тонн, фактическую нагрузку на одиночную ось - 10 тонн (6 тонн, на каждую из смежных осей (при проезде по нежестким дорожным покрытиям) с учетом расстояния между ними от 1,65 до 2,5 метра - 9 тонн (5,7 тонны),

     от 1,30 до 1,65 метра         - 8 тонн (5,5 тонны)
     от 1,00 до 1,30 метра         - 7 тонн (5,0 тонны)
     до 1,00 метра                 - 6 тонн (4,5 тонны)

Транспортное средство с грузом относится к крупногабаритному (негабаритному), если хотя бы один из его параметров превышает по высоте 4 метра от поверхности дороги, по ширине - 2,5 метра (2,6 метра для специального рефрижераторного транспортного средства, 2,63 метра для автомобиля типа КрАЗ), по длине - 20 метров для автопоезда с прицепом (полуприцепом), 24 метра для автопоезда с двумя и более прицепами, а также если груз выступает за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 метра.

2. Плата за проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства с грузом взимается в зависимости от его общей массы, нагрузок на оси, габаритного размера и расстояния перевозки по формуле:

П = (Том + Тноо + Тнсо + Тл + Тв + Тн) x Д, где

П - плата за проезд тяжеловесного негабаритного транспортного средства с грузом;

Том - тариф за проезд тяжеловесного транспортного средства с грузом в зависимости от превышения общей массы;

Тноо - сумма тарифов за проезд тяжеловесного транспортного средства с грузом в зависимости от превышения нагрузки на каждую из его одиночных осей;

Тнсо - сумма тарифов за проезд тяжеловесного транспортного средства с грузом в зависимости от превышения нагрузки на наиболее нагруженную ось из смежных осей;

Тд: Тв, Тн - тарифы за проезд крупногабаритного транспортного средства с грузом при превышении соответственно его длины, ширины, высоты;

---------------------------------------+-----------------------
¦Показатели транспортного средства,    ¦   тариф за километр       ¦
¦превышающие допустимые                ¦   расстояния /з/п/        ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦Общая масса:                          ¦                           ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦до 5 тонн                             ¦      0,10                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 5 до 10 тонн включительно          ¦      0,15                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 10 до 20 тонн включительно         ¦      0,20                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 20 до 30 тонн включительно         ¦      0,25                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 30 до 40 тонн включительно         ¦      0,35                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦свыше 40 тонн                         ¦      0,70                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦Нагрузка на ось:                      ¦                           ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦до 20% включительно                   ¦      0,20                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 20 до 50% включительно             ¦      0,40                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦свыше 50%                             ¦      0,80                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦За каждый (включая неполный) метр,    ¦                           ¦
¦превышающий допустимую длину          ¦      0,02                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦Ширина:                               ¦                           ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦до 3 метров включительно              ¦      0,02                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 3 до 3,75 метра включительно       ¦      0,03                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦свыше 3,75 метра                      ¦      0,1                  ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦Высота:                               ¦                           ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 4 до 4,5 метра включительно        ¦      0,02                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦от 4,5 до 5 метра включительно        ¦      0,03                 ¦
+--------------------------------------+---------------------------+
¦свыше 5 метров                        ¦      0,1                  ¦
¦--------------------------------------+----------------------------

Примечание: Если общая масса транспортного средства с грузом превышает общую массу, указанную в документах на проезд, то за каждую ее тонну сверх допустимого параметра взимается дополнительная плата с владельца (пользователя) транспортного средства в размере двух минимальных заработных плат.