Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Решение Минского городского Совета депутатов от 24.10.2007 № 82 "Об утверждении Программы развития коммунального пассажирского транспорта г.Минска на 2007 - 2010 годы"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на сентябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 15 ноября 2007 г. N 9/11808



На основании Закона Республики Беларусь от 20 февраля 1991 года "О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь" в редакции Закона Республики Беларусь от 10 января 2000 года и во исполнение Закона Республики Беларусь от 21 июля 2001 года "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" Минский городской Совет депутатов РЕШИЛ:

1. Утвердить прилагаемую Программу развития коммунального пассажирского транспорта г.Минска на 2007 - 2010 годы.

2. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию Минского городского Совета депутатов по городскому хозяйству, транспорту и связи.



Председатель М.В.МАТУСЕВИЧ



                                                 УТВЕРЖДЕНО
                                                 Решение
                                                 Минского городского
                                                 Совета депутатов
                                                 24.10.2007 N 82


ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ КОММУНАЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г.МИНСКА НА 2007 - 2010 ГОДЫ

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Программа развития коммунального пассажирского транспорта г.Минска на 2007 - 2010 годы (далее - Программа) разработана в соответствии с Законом Республики Беларусь от 20 февраля 1991 года "О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь" в редакции Закона Республики Беларусь от 10 января 2000 года (Ведамасцi Вярхоўнага Савета Беларускай ССР, 1991 г., N 11(13), ст. 122; Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 8, 2/137), Законом Республики Беларусь от 21 июля 2001 года "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 71, 2/793; 2002 г., N 87, 2/883).

2. Главной целью Программы является обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для населения системы пассажирского транспорта города Минска (далее - г.Минск).

3. Основными задачами Программы являются:

повышение окупаемости пассажирского коммунального транспорта и снижение бюджетных расходов на его содержание;

повышение комфортности коммунального пассажирского транспорта г.Минска и его доступности;

снижение вредного воздействия пассажирского транспорта на окружающую среду.

4. Основными мероприятиями для решения данных задач являются:

модернизация эксплуатирующейся "Автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирским транспортом" (далее - АСДУ-ПТ) г.Минска;

оборудование коммунального транспорта г.Минска автоматизированными системами контроля и оплаты проезда;

проведение работы по оптимизации маршрутной сети и размеров движения на маршрутах коммунального пассажирского транспорта г.Минска;

развитие материально-технической базы городского и пригородного коммунального пассажирского транспорта г.Минска, которое включает в себя существенное повышение эффективности использования подвижного состава и увеличение коэффициента выпуска;

строительство троллейбусного парка в микрорайоне Уручье г.Минска;

строительство автобусного парка в районе улицы Семашко г.Минска.



Глава 2 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ КОММУНАЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г.МИНСКА

5. Экономические преобразования всех отраслей экономики в полной мере затронули и пассажирский транспорт. На его состоянии особенно отразились изменение тарифной, кредитной и налоговой политики, рост цен на энергоносители, несвоевременное обновление парка подвижного состава, а также усиление влияния на данный рынок услуг индивидуальных перевозчиков, рост количества личного транспорта и другие причины. В результате воздействия этих факторов объемы перевозок пассажиров снизились, ухудшились экологические и технические характеристики транспорта, задействованного на обслуживании маршрутной сети. Организации общественного транспорта, участвующие в обслуживании пассажиров, являются убыточными.

6. В настоящее время перевозка пассажиров по регулярным маршрутам в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется в основном коммунальным унитарным предприятием "Минсктранс" (далее - КУП "Минсктранс"), находящимся в коммунальной собственности г.Минска.

7. Ежедневно в г.Минске коммунальным транспортом перевозится: автобусами - более 668,0 тыс. пассажиров, наземным электротранспортом - 585,0 тыс. пассажиров, метрополитеном - 723,0 тыс. пассажиров. Протяженность городских автобусных маршрутов составляет 1987,0 км, наземного электротранспорта - 810,0 км, метрополитена - 27,6 км.

8. Перевозка пассажиров предприятием КУП "Минсктранс" до настоящего времени не окупается собственными доходами и поддерживается государством за счет субсидий из средств бюджета г.Минска. Наиболее убыточными являются перевозки пассажиров по социально значимым городским и пригородным маршрутам.

9. Проведенный анализ состояния пассажирских перевозок показал, что основными причинами, сдерживающими развитие перевозок пассажиров, являются:

превышение затрат на перевозки пассажиров на городских и пригородных маршрутах над доходами, полученными от их обслуживания;

действующий порядок предоставления Правительством Республики Беларусь льгот населению при пользовании пассажирским транспортом общего пользования. В настоящее время в г.Минске льготы на проезд имеют 811,1 тыс. человек;

несовершенство тарифной политики;

высокая степень износа подвижного состава и основных фондов;

несовершенство системы контроля за выполнением автомобильных перевозок пассажиров и низкий уровень штрафных санкций за безбилетный проезд.

10. Обновление пассажирского транспорта обеспечивается за счет местных целевых сборов (транспортного сбора на обновление и восстановление транспорта общего пользования, используемого на маршрутах в городском пассажирском, пригородном и междугородном автобусном сообщении, средств местного бюджета г.Минска, субвенций на финансирование расходов, связанных с осуществлением г.Минском функций столицы) и других источников. Распределение этих сборов по направлениям определяется местными исполнительными и распорядительными органами.

Бюджетные средства для КУП "Минсктранс" в 2006 году были выделены в сумме 247964,1 млн.руб., в том числе субсидия на возмещение разницы в тарифе составила 224064,1 млн.руб., транспортный сбор на капитальный и восстановительный ремонт подвижного состава - 23900,0 млн.руб.

11. Объем транспортной работы, выполняемый коммунальным пассажирским транспортом г.Минска, возрастает из года в год, что приведено в приложении 1.

12. Коэффициенты выпуска наземного подвижного состава, занятого городскими перевозками, приведены в приложении 2.

13. Выработка в километрах и часах на одну подвижную единицу городского наземного транспорта приведена в приложении 3.

14. Окупаемость услуг по перевозке пассажиров коммунальным транспортом приведена в приложении 4.



Глава 3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ КОММУНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Г.МИНСКА

15. Основными направлениями развития пассажирских перевозок коммунальным транспортом в г.Минске в 2007 - 2010 годах являются:

развитие маршрутной сети;

развитие материально-технической базы (обновление коммунального пассажирского транспорта);

разработка системы диспетчерского управления городскими и пригородными перевозками пассажиров в регулярном сообщении;

повышение окупаемости пассажирских перевозок в регулярном сообщении, в том числе за счет разработки системы автоматизации оплаты и контроля проезда;

обновление и реконструкция основных фондов.

Финансирование на обновление основных фондов и строительство новых объектов (парки, диспетчерские станции, троллейбусные линии, трамвайные пути и т.д.) на 2007 - 2010 годы в соответствии с Программой предусмотрено в сумме 1314664,0 млн.руб., в том числе по источникам финансирования (приложения 5, 6).

16. Прогноз развития городского общественного пассажирского транспорта на период до 2010 года показывает:

стабилизацию объемов перевозок с одновременным повышением роли немаршрутного транспорта, прежде всего легковых автомобилей;

увеличение средней дальности поездки пассажиров и средневзвешенных затрат времени на трудовые передвижения за счет размещения новых жилых образований в периферийных районах города.

В связи с этим главная задача перспективного развития городского общественного пассажирского транспорта заключается в повышении комфортности поездок населения, главным образом за счет снижения наполнения в часы пик с 5 до 4,0 - 4,5 в 2010 году человека на кв.м свободной площади пола салона.

17. Проектные предложения включают в себя:

расширение зон обслуживания населения города метрополитеном и трамваем нового качества;

существенное увеличение сети безрельсового транспорта (троллейбуса и автобуса) с достижением нормативной доступности транспортных линий;

максимально возможная разгрузка центрального района города от транзитных и пересадочных пассажиров за счет строительства 3-й линии метрополитена и трамвайного кольца, увеличения плотности сетей всех видов наземного транспорта в срединной и периферийных зонах города и снижения непрямолинейности связей между ними в обход центра.

18. Метрополитен с 23 станциями имеет протяженность 27,6 км. На метрополитен приходится треть объема пассажироперевозок общественным транспортом города.

В 1-ю очередь (до конца 2010 года) намечается введение участков 1-й линии метрополитена в микрорайон Уручье протяженностью 2,8 км с двумя станциями и микрорайон Малиновка протяженностью 6,8 км с четырьмя станциями.

Предлагается при строительстве станции метрополитена выделять зону активного влияния в радиусе 600 м, к которой должны предъявляться особые требования при формировании застройки, улиц и проездов города Минска и предусматриваться возведение транспортно-пересадочных узлов, терминалов, разворотных пунктов наземных видов транспорта и места для парковки автомобилей.

19. Трамвай - экологически чистый вид транспорта с относительно низкой стоимостью эксплуатации не развивается. За последние 10 лет его протяженность (31,2 км) неизменна. Трамвай осваивает 5% объема перевозок общественным транспортом, однако незаменим с точки зрения обслуживания трудовых связей с промышленными предприятиями по улице Козлова - улице Долгобродской.

Вариантные проработки показали необходимость строительства новых трамвайных линий и реконструкции существующих. Прежде всего это касается создания трамвайного кольца вокруг центра города и выход на него линии из Серебрянки, что даст возможность:

повысить качество транспортных связей с центром города;

разгрузить перенасыщенный пассажирским безрельсовым транспортом улицу Рокоссовского, улицу Аранскую, улицу Свердлова и другие, улучшить экологическую обстановку;

задействовать имеющиеся большие резервы пропускной способности линий трамвая и его провозной способности;

снизить убыточность работы наземного маршрутного транспорта в целом;

высвободить часть троллейбусов и автобусов для использования их на других направлениях.

20. Троллейбус и автобус - основные виды наземного общественного пассажирского транспорта. С развитием метрополитена все большую роль играет подвозящий транспорт. Осваивают в настоящее время в сумме около 62% объема пассажироперевозок, в 2010 году - 53%. Протяженность сети троллейбуса (по оси улиц) к расчетному сроку намечается увеличить на 53 км (с доведением общей протяженности до 250 км), автобусы - на 70 км (до 500 км) (приложение 5).

Развитие троллейбусных линий предусматривается на территории города в пределах минской кольцевой автомобильной дороги без выхода в новые жилые районы.

21. С расширением территории городской застройки, большей частью в отдаленных от центра г.Минска районах, возникает необходимость переноса отдельных конечных пунктов маршрутов и строительства новых. В первую очередь намечено ликвидировать 4 конечных пункта и организовать 6 новых троллейбусных и 11 новых автобусных (приложение 5).

22. Использование частного транспорта оправданно, и перспективными следует считать самостоятельные маршруты с освоением небольших пассажиропотоков на направлениях, где экономически неэффективна организация движения коммунального транспорта.

23. Совершенствование организации перевозок предусматривает проведение постоянной работы по оптимизации маршрутной сети и размеров движения на маршрутах, а также в обновлении и модернизации подвижного состава. С целью оптимизации размеров движения на маршрутах коммунального пассажирского транспорта необходимо реализовать следующие мероприятия:

приобретение комплекта оборудования и программного обеспечения для автоматического изучения пассажиропотоков;

повышение маневренности троллейбуса за счет размещения на унитарном предприятии "Белкоммунмаш" в 2008 году заказа на разработку модели, имеющей возможность ограниченного передвижения вне питающего провода (на случай необходимости объезда, создания сторонним транспортом аварийной ситуации);

проведение сплошного обследования пассажиропотоков на маршрутах, обслуживающих микрорайон Уручье, - II квартал 2008 года;

проведение изучения пассажиропотоков талонным методом в метрополитене - I квартал 2008 года.

24. Уровень эксплуатационных затрат на выполнение перевозок пассажиров коммунальным транспортом и соответственно субсидий, выделяемых из бюджета на их возмещение, во многом зависит от полного и своевременного обновления эксплуатационного парка.

25. В процессе планирования обновления коммунального транспорта необходимо учитывать следующие тенденции:

25.1. приобретение автобусов до конца 2010 года в количестве 630 единиц (далее - ед.) подвижного состава, троллейбусов - 740 ед., трамваев - 122 ед., вагонов метро - 79 ед.;

25.2. ограничение предельного срока эксплуатации автобусов и троллейбусов 15 годами в соответствии с Правилами автомобильных перевозок пассажиров в Республике Беларусь, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 июля 2002 г. N 23 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 109, 8/8557), комплексом мер по повышению электробезопасности при перевозке пассажиров на городском электрическом транспорте, утвержденный Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь 28 декабря 2005 г.;

25.3. приобретаемые наземные пассажирские транспортные средства должны обеспечивать:

безопасные условия перевозок. В частности троллейбус должен быть оборудован прибором (устройством), обеспечивающим отключение питания троллейбуса в случае появления тока утечки, а также фиксацию показателей работы прибора (устройства) контроля тока утечки на электронном носителе с невозможностью доступа к данной информации водителя в течение всего времени работы троллейбуса на маршруте;

возможность информирования пассажиров во время поездки. Для чего транспортное средство должно быть оборудовано: светящимися электронными табло, речевым информатором, совмещенным с внутрисалонным табло "бегущая строка" и встроенными громкоговорителями в салоне;

комфортный тепловой режим в салоне в любых условиях эксплуатации. Для чего салон транспортного средства должен быть оборудован отопителем, предпусковыми подогревателями (для автобусов), а также кондиционером;

комфортные условия для поездки пассажиров. Для чего транспортное средство должно иметь накопительные площадки в средней и задней части салона, оборудоваться полумягкими сиденьями, обеспечивать необходимую плавность хода и минимальный уровень внешнего и внутреннего шума в условиях городских перевозок за счет применения гидромеханической передачи в автобусах, тягового двигателя асинхронного типа и привода управления тяговым двигателем на IGBT-модулях в троллейбусах;

комфортные условия работы водителю. Для чего в транспортном средстве кабина водителя должна быть оборудована отопителем и кондиционером;

комфортные условия для посадки-высадки пассажиров (за счет применения низкого уровня пола транспортного средства);

посадку-высадку и перевозку пассажиров с ограниченными физическими возможностями (инвалидов-колясочников). Для чего около 20% от общего количества транспортных средств на городских маршрутах должны быть оборудованы аппарелью и устройствами крепления инвалидных колясок в салоне;

экономичность и соответствие требованиям европейских стандартов по экологической безопасности. С целью снижения выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду от передвижных источников в 2007 году будет продолжаться закупка подвижного состава, оснащенного двигателями стандарта Евро-3 и Евро-4 начиная с 2008 года, а также начиная с 2008 года укомплектованного бортовым компьютером, обеспечивающим учет всех характеристик работы двигателя и систем, расхода топлива, информирование водителя о наиболее экономичных режимах движения. В случае выполнения предложений программы обновления подвижного состава парк автобусов, оснащенных двигателями стандартов Евро-3 и Евро-4, к 2010 году составит более 950 единиц (более 50% от общего количества двигателей), что позволит сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу порядка 4500 тонн в год.

26. Троллейбус должен быть оборудован счетчиком потребляемой электроэнергии, сертифицированным в установленном порядке.

27. Потребность в приобретении подвижного состава для КУП "Минсктранс" в рассматриваемом периоде приведена в приложении 1.

Необходимо рассмотреть вопрос о приобретении автобусов малой и средней вместимости.

28. Объемы финансовых средств, планируемых на приобретение новых автобусов, троллейбусов, трамваев в 2007 - 2010 годах (приложение 5), и их количество должны уточняться ежегодно на следующий год.

29. В настоящее время эксплуатируется автоматизированная система диспетчерского управления пассажирским транспортом (далее - АСДУ-ПТ), в основе которой получение информации о выполняемой работе осуществляется по показаниям датчиков индукционного типа с последующей передачей времени прохождения подвижной единицы контрольных пунктов (далее - КП) по выделенным телефонным линиям. К данной системе подключены только автобусные маршруты.

30. Для контроля работы транспорта используется 91 КП в системе АСДУ-ПТ, при этом значительно ограничены возможности оперативного сбора информации и воздействия на ситуацию из-за отсутствия на ряде маршрутов достаточного количества КП.

Так, 20 маршрутов имеют только один КП, 68% маршрутов вообще не имеют КП на конечном пункте, 13 маршрутов не имеют диспетчерского руководства на конечных пунктах, а маршрут N 77 и N 43Д, кроме отсутствия линейной диспетчерской службы (далее - ЛДС), на конечных пунктах контролируется всего на одном промежуточном КП. Троллейбусные и трамвайные маршруты работают вне системы автоматизированного контроля. Только 37% маршрутов имеют возможность диспетчерского воздействия на начальном и конечном пунктах, а на остальных ЛДС - только в одном пункте.

31. Для решения имеющихся проблем в первую очередь необходимо заменить морально и физически устаревшее оборудование КП с двадцатилетними сроками эксплуатации современными средствами контроля и передачи информации. Реализация указанного предложения позволит:

более точно учитывать выполненную транспортную работу;

сократить нулевые пробеги, так как появится возможность начинать и заканчивать работу со значительно большего количества промежуточных пунктов;

максимально оперативно устранять нарушения регулярности движения;

своевременно производить замену неисправного подвижного состава;

регулировать скорость движения;

выявлять и регистрировать отклонения транспортных средств от утвержденных маршрутов и расписаний движения, включая сходы, простои, возвраты;

увязать расписание работы всех видов общественного транспорта;

при возникновении чрезвычайной ситуации (дорожно-транспортное происшествие, пожары и т.д.) на линии водитель имеет возможность оперативно информировать диспетчера. Вся информация о разговорах, месте и времени возникновения чрезвычайной ситуации сохраняется в базе данных диспетчера (приложение 7).

32. В целях безусловной реализации предусмотренных главой 3 Программы основных направлений развития пассажирских перевозок в г.Минске на период с 2007 по 2010 год необходим переход к автоматизации сбора выручки и контроля полноты оплаты проезда у пассажиров, совершающих поездки на различных видах наземного городского пассажирского транспорта по социально защищенным тарифам.

33. Автоматизация сбора проездной платы и контроля за своевременностью и полнотой оплаты проезда является неотъемлемым условием повышения окупаемости предоставляемых городским пассажирским транспортом услуг. Опираясь на опыт промышленно развитых стран, используя практические наработки в решении данного вопроса, необходимо выработать современное техническое решение в области автоматизированного взимания проездной платы и осуществления контроля полноты ее оплаты у пассажиров, совершающих поездки по фиксированным тарифам, в том числе граждан, которым предоставлено право льготного и бесплатного проезда.



Глава 4 ПРОГНОЗНАЯ ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

34. Реализация мероприятий Программы позволит повысить устойчивость функционирования пассажирского транспорта и обеспечить качество транспортного обслуживания граждан в соответствии с нормативами государственных социальных стандартов по обслуживанию населения в области транспорта.

35. Система автоматизированного управления движением пассажирского транспорта обеспечит выполнение в полной мере функций и задач оператора перевозок пассажиров в части контроля за работой перевозчиков по соблюдению установленных расписаний и интервалов движений городского и пригородного общественного транспорта по маршрутам.

36. Автоматизированная система оплаты и контроля проезда позволит повысить эффективность контроля оплаты транспортных услуг и увеличить доходы от пассажирских перевозок к 2010 году до 25%.

37. Выполнение программы обновления подвижного состава в полном объеме позволит к началу 2010 года:

реализовать комплекс мер по повышению электробезопасности при перевозке пассажиров на городском электрическом транспорте, утвержденный Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь 28 декабря 2005 г.;

вывести из эксплуатации подвижной состав автобусов со сроком эксплуатации более 15 лет и довести средний срок эксплуатации автобусов до 6,5 лет, средний пробег до 400 - 450 тыс.км;

довести средний срок эксплуатации троллейбусов до 8 лет, средний пробег до 450 - 500 тыс.км;

довести средний срок эксплуатации трамваев до 12 лет, средний пробег до 650 - 700 тыс.км;

сократить интервалы движения поездов на 2-й линии метрополитена с 2,5 до 2 минут;

снизить затраты на электрическую тягу не менее чем на 10 - 15% за счет приобретения троллейбусов 4-го поколения, начиная с 2009 года;

снизить расходы на текущий ремонт подвижного состава на 12%.

38. Строительство автобусного парка на 350 автобусов, троллейбусного парка на 220 троллейбусов позволит привести количество подвижного состава и численность персонала автобусных и троллейбусных парков в соответствие с выполняемыми объемами работ по перевозке пассажиров, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.

39. Оценка экономической эффективности оптимизации структуры парка автобусов произведена исходя из предполагаемого сокращения удельных эксплуатационных затрат, а также на основе прогноза развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на 2007 - 2010 годы.

40. Обновление парка автобусов, оснащенных двигателями стандартов Евро-3 и Евро-4, к 2011 году составит более 950 единиц (более 50% от общего количества двигателей), что позволит сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу порядка 4500 тонн в год. Замена автобусов семейства ЛАЗ с бензиновым двигателем автобусами семейства МАЗ с дизельным двигателем и замена автобусов семейства "Икарус" автобусами семейства МАЗ позволит сократить удельные выбросы токсичных веществ с отработанными газами двигателей на 35 - 45%.

41. Уровень возмещения расходов доходами предприятия приведен в приложении 8.

42. Достигнуть ожидаемый уровень предполагается за счет проведения мероприятий, указанных в приложении 9.

Увеличение окупаемости услуг предприятия позволит сократить бюджетную субсидию на покрытие разницы в тарифе в 2008 - 2010 годах по сравнению с 2007 годом ежегодно на 6,0 - 7,0%.



Приложение 1
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



(млн. машино-мест/км)

-------------------+-------------------------------------------
¦  Вид транспорта  ¦                      Год                      ¦
¦                  +---------+--------+---------+--------+---------+
¦                  ¦  2002   ¦  2003  ¦  2004   ¦  2005  ¦  2006   ¦
+------------------+---------+--------+---------+--------+---------+
¦Автобус           ¦   5663,6¦  5927,0¦   6102,7¦  6508,9¦   6857,6¦
+------------------+---------+--------+---------+--------+---------+
¦Троллейбус        ¦   4421,7¦  4493,4¦   4642,1¦  4752,7¦   4864,9¦
+------------------+---------+--------+---------+--------+---------+
¦Трамвай           ¦    849,1¦   893,1¦    862,7¦   894,5¦    878,5¦
+------------------+---------+--------+---------+--------+---------+
¦Метро             ¦   3972,3¦  4159,7¦   4203,5¦  4275,1¦   4802,8¦
+------------------+---------+--------+---------+--------+---------+
¦ИТОГО             ¦  14906,7¦ 15473,2¦  15811,0¦ 16431,2¦  17403,8¦
¦------------------+---------+--------+---------+--------+----------


Приложение 2
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



-------------------+-------------------------------------------
¦  Вид транспорта  ¦                      Год                      ¦
¦                  +--------+---------+---------+---------+--------+
¦                  ¦  2002  ¦  2003   ¦  2004   ¦  2005   ¦  2006  ¦
+------------------+--------+---------+---------+---------+--------+
¦Автобус           ¦   0,712¦    0,743¦    0,743¦    0,755¦   0,765¦
+------------------+--------+---------+---------+---------+--------+
¦Троллейбус        ¦   0,724¦    0,724¦    0,729¦    0,729¦   0,729¦
+------------------+--------+---------+---------+---------+--------+
¦Трамвай           ¦   0,746¦    0,750¦    0,750¦    0,759¦   0,731¦
¦------------------+--------+---------+---------+---------+---------


Приложение 3
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



-----------------------+---------+-----------------------------
¦    Вид транспорта    ¦ Единица ¦               Год               ¦
¦                      ¦измерения+------+------+------+-----T------+
¦                      ¦         ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦2005 ¦ 2006 ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦          1           ¦    2    ¦  3   ¦  4   ¦  5   ¦  6  ¦  7   ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Автобус               ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦   км    ¦ 53579¦ 54960¦ 56233¦57015¦ 56861¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦    ч    ¦  3096¦  3280¦  3386¦ 3426¦  3451¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Троллейбус            ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦   км    ¦ 50543¦ 50266¦ 50954¦50892¦ 52130¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦    ч    ¦  3062¦  3032¦  3082¦ 3091¦  3191¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Трамвай               ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦   км    ¦ 49497¦ 48172¦ 47216¦50171¦ 46901¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
+----------------------+---------+------+------+------+-----+------+
¦Выработка на 1 единицу¦    ч    ¦  3341¦  3225¦  3212¦ 3363¦  3153¦
¦подвижного состава    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦     ¦      ¦
¦----------------------+---------+------+------+------+-----+-------


Приложение 4
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



-----------------+---------+----------------------------------------
¦                ¦ Единица ¦                    Год                     ¦
¦                ¦измерения+--------+--------+--------+--------+--------+
¦                ¦         ¦  2002  ¦  2003  ¦  2004  ¦  2005  ¦  2006  ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦       1        ¦    2    ¦   3    ¦   4    ¦   5    ¦   6    ¦   7    ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Автобус (город) ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦ 20235,3¦ 28760,8¦ 37320,6¦ 46131,4¦ 51488,1¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦ 56743,2¦ 84936,9¦113819,1¦141925,5¦175519,7¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    35,7¦    33,9¦    32,8¦    32,5¦    29,3¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Метро           ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦ 17249,3¦ 27398,3¦ 35581,9¦ 46608,3¦ 61185,4¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦ 28591,4¦ 43532,6¦ 58371,0¦ 75654,9¦ 97764,8¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    60,3¦    62,9¦    61,0¦    61,6¦    62,6¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Троллейбус      ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦ 15118,2¦ 20349,6¦ 24611,3¦ 28808,9¦ 32330,4¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦ 40455,2¦ 54010,6¦ 72412,1¦ 90114,7¦109128,6¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    37,3¦    37,7¦    34,0¦    32,0¦    29,6¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Трамвай         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦  1679,6¦  2464,7¦  2935,4¦  3504,4¦  4175,1¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦  8746,5¦ 11374,2¦ 15132,1¦ 18526,6¦ 22099,8¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    19,2¦    21,7¦    19,4¦    18,9¦    18,9¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Всего по городу ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦ 54882,4¦ 78973,4¦100449,2¦125053,0¦149179,0¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦134536,3¦193854,3¦259734,4¦326221,7¦404512,9¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    40,3¦    40,7¦    38,7¦    38,3¦    36,9¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Пригород        ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦  4096,6¦  5733,6¦  8142,8¦  9293,6¦  9952,3¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦ 10913,0¦ 14990,3¦ 19582,6¦ 24063,5¦ 28141,3¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    37,5¦    38,2¦    41,6¦    38,6¦    35,4¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ИТОГО           ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Доходы за       ¦млн.руб. ¦ 58379,0¦ 84707,0¦108592,0¦134346,6¦159131,3¦
¦вычетом налогов ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Эксплуатационные¦   -"-   ¦145449,3¦208844,6¦279317,0¦350285,2¦432654,1¦
¦расходы         ¦         ¦        ¦        ¦        ¦        ¦        ¦
+----------------+---------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Окупаемость     ¦    %    ¦    40,1¦    40,6¦    38,9¦    38,4¦    36,8¦
¦----------------+---------+--------+--------+--------+--------+---------


Приложение 5
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ

(млн.руб.)

------+------------------------+---------------------------+------------+------------
¦N    ¦Наименование мероприятий¦Сроки внедрения мероприятий¦Источник    ¦Ответственный   ¦
¦п/п  ¦                        ¦                           ¦финанси-    ¦исполнитель     ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦рования     ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  1  ¦           2            ¦             3             ¦      4     ¦         5      ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  1  ¦Иностранные инвестиции  ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 1.1 ¦Строительство           ¦2007 - 2010 годы           ¦За счет     ¦Коммунальное    ¦
¦     ¦автобусного парка на 350¦                           ¦средств     ¦унитарное       ¦
¦     ¦автобусов по ул. Семашко¦                           ¦инвестора и ¦предприятие     ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦бюджета     ¦"Минсктранс"    ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦г.Минска    ¦(далее - КУП    ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦            ¦"Минсктранс")   ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 1.2 ¦Строительство           ¦2007 - 2009 годы           ¦За счет     ¦Общество с      ¦
¦     ¦троллейбусного парка на ¦                           ¦средств     ¦ограниченной    ¦
¦     ¦220 троллейбусов в      ¦                           ¦инвестора   ¦ответственностью¦
¦     ¦микрорайоне Уручье      ¦                           ¦            ¦"Манолиум", КУП ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦            ¦"Минсктранс"    ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 1.3 ¦Строительство           ¦2007 - 2009 годы           ¦За счет     ¦Общество с      ¦
¦     ¦автовокзала             ¦                           ¦средств     ¦ограниченной    ¦
¦     ¦"Центральный"           ¦                           ¦инвестора   ¦ответственностью¦
¦     ¦                        ¦                           ¦            ¦"Миатон", КУП   ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦            ¦"Минсктранс"    ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  2  ¦Модернизация            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦автоматизированной      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦системы диспетчерского  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦управления пассажирскими¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦перевозками г.Минска    ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 2.1 ¦Модернизация            ¦2007 - 2008 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦автоматизированной      ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦системы диспетчерского  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦управления пассажирскими¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦перевозками г.Минска    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦наземного транспорта    ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 2.2 ¦Создание системы        ¦2007 - 2010 годы           ¦Капитальные ¦Коммунальное    ¦
¦     ¦видеонаблюдения на      ¦                           ¦вложения за ¦унитарное       ¦
¦     ¦станциях Минского       ¦                           ¦счет бюджета¦предприятие     ¦
¦     ¦метрополитена с         ¦                           ¦г.Минска    ¦"Минский        ¦
¦     ¦возможностью мониторинга¦                           ¦            ¦метрополитен"   ¦
¦     ¦пассажиропотока,        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦передачей информации на ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦центральный             ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦диспетчерский пункт, ее ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦записью и архивированием¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦и создание ситуационного¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦центра                  ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  3  ¦Внедрение               ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦автоматизированной      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦оплаты проезда          ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 3.1 ¦Внедрение               ¦2009 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦автоматизированной      ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦оплаты проезда на       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦наземном пассажирском   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦транспорте              ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  4  ¦Обновление подвижного   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава                 ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 4.1 ¦Приобретение автобусов -¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦количество, единиц      ¦340   ¦90    ¦100   ¦100   ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦(далее - ед.)           ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 4.2 ¦Приобретение            ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦троллейбусов -          ¦230   ¦290   ¦120   ¦100   ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦количество, ед.         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 4.3 ¦Приобретение трамваев - ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦количество, ед.         ¦35    ¦35    ¦35    ¦15    ¦г.Минска    ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 4.4 ¦Приобретение вагонов    ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦-     ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦метро - количество, ед. ¦20    ¦29    ¦30    ¦      ¦г.Минска    ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦  5  ¦Развитие трамвайного    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦движения                ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 5.1 ¦Реконструкция и         ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦капитальный ремонт      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦путевого хозяйства:     ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.1¦реконструкция           ¦2007 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦трамвайного пути на     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦участке улицы З.Бядули -¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦улицы Захарова          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.2¦реконструкция           ¦2007 - 2008 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦средства,   ¦                ¦
¦     ¦обособленного           ¦                           ¦бюджет      ¦                ¦
¦     ¦трамвайного пути по     ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦проспекту Машерова от   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦улицы Куйбышева до улицы¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Даумана                 ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.3¦реконструкция           ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП             ¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска,   ¦"Минсктранс",   ¦
¦     ¦трамвайных путей по     ¦                           ¦собственные ¦генеральные     ¦
¦     ¦Логойскому тракту на    ¦                           ¦средства    ¦подрядные       ¦
¦     ¦участках от улицы       ¦                           ¦            ¦организации     ¦
¦     ¦Волгоградской до        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦диспетчерской станции   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Зеленый Луг, разворотном¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦кольце диспетчерской    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦станции Зеленый Луг     ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.4¦реконструкция           ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦трамвайных путей по     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦улице Я.Колоса на       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦участках от улицы       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Дорошевича до улицы     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Б.Хмельницкого и от     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦улицы Калинина до улицы ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Белинского              ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.5¦реконструкция           ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦трамвайных путей улицы  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Козлова - проспекта     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Машерова (перекресток   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦проспекта Независимости)¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.6¦реконструкция           ¦2010 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦трамвайных путей по     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦улице Октябрьской       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.7¦реконструкция           ¦2007 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦обособленных трамвайных ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦путей на участке        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Партизанский проспект - ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦диспетчерская станция   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Серебрянка              ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.8¦реконструкция           ¦2009 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦трамвайного пути от     ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦улицы Ботанической до   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦путепровода             ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.1.9¦устройство перекрестков ¦2008 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦трамвайных путей с      ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦улицами с применением   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦резинотехнических плит  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦(при производстве       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦реконструкции           ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦(капитальном ремонте)   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦трамвайных путей)       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 5.2 ¦Строительство трамвайных¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦путей:                  ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.2.1¦строительство           ¦2007 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦трамвайного пути        ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦диспетчерская станция   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Малинина - улица        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦Октябрьская с           ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦применением современных ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦методов крепления рельс,¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦позволяющих обеспечить  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦скоростной режим        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦движения трамваев       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 5.3 ¦Реконструкция           ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦(техническое            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦перевооружение)         ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦трамвайного парка:      ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.1¦окончание работ II этапа¦2008 год                   ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦реконструкции           ¦                           ¦средства,   ¦                ¦
¦     ¦трамвайного парка       ¦                           ¦бюджет      ¦                ¦
¦     ¦(незавершенное          ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦строительство)          ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.2¦реконструкция           ¦2007 - 2009 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦осмотровых ям,          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦специальных постов,     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦ремонтных мастерских    ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.3¦реконструкция           ¦2007 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦помещений               ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦производственных цехов, ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦участков (отделений) с  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦заменой инженерного     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦оборудования            ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.4¦реконструкция           ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦(капитальный ремонт)    ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦трамвайных путей,       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦расположенных внутри    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦территории трамвайного  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парка                   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.5¦строительство трамвайных¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦путей для обеспечения   ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦отстоя трамваев в       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦межсменное время в связи¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦с увеличением базы      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦подвижного состава      ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.6¦строительство станции   ¦2010 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦диагностики технического¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦осмотра подвижного      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава трамвайного     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парка                   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.7¦техническое             ¦2007 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевооружение          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦производства            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦технического            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦обслуживания текущего   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦(восстановительного)    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦ремонта подвижного      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава трамвайного     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парка                   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.8¦создание учебного класса¦2009 год                   ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦по обучению             ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦(переподготовке)        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦персонала водительского ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава, ремонтных      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦рабочих, руководителей, ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦специалистов, служащих  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦по организации          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦технического            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦обслуживания (далее -   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦ТО), ремонта и          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦эксплуатации            ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦современного подвижного ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава трамваев        ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.3.9¦разработка и внедрение  ¦2009 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦нормативно-технической  ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦документации по ТО,     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦ремонту и эксплуатации  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦нового подвижного       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦состава трамвайного     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парка                   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 5.4 ¦Установка типовых       ¦2008 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦УП              ¦
¦     ¦навесов с малыми        ¦                           ¦г.Минска    ¦"Горремавтодор" ¦
¦     ¦архитектурными формами  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦на остановочных пунктах ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦и тротуарах в зоне      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦площадок ожидания       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 5.5 ¦Информационное          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦обеспечение пассажиров: ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.5.1¦установка информационных¦2009 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦табло на всех узловых   ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦остановочных пунктах    ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦5.5.2¦внедрение системы       ¦2009 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦информирования          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦пассажиров о времени    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦прибытия вагонов каждого¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦маршрута на всех узловых¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦остановочных пунктах    ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  6  ¦Техническое             ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦перевооружение          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦производства            ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.1 ¦Строительство           ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦автозаправочной станции ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦в филиале "Автобусный   ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦парк N 7"               ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.2 ¦Техническое             ¦2008 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевооружение участков ¦                           ¦средства,   ¦                ¦
¦     ¦мойки подвижного состава¦                           ¦бюджет      ¦                ¦
¦     ¦с заменой морально      ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦устаревшего оборудования¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦современным в филиалах  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Автобусный парк N 4, 6,¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦7", "Троллейбусный парк ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦N 2, 3, 5"              ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.3 ¦Техническое             ¦2007 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевооружение          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦автозаправочных станций ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦с заменой морально      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦устаревшего оборудования¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦современным в филиалах  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Автобусный парк N 1, 5,¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦6"                      ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.4 ¦Техническое             ¦2007 - 2010 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевооружение          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦производственной базы с ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦заменой                 ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦самортизированного      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦морально устаревшего    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦технологического        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦оборудования современным¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦в филиалах "Автобусный  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парк N 1, 2, 4 - 7",    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 2 ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦- 5", "Трамвайный парк" ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.5 ¦Строительство станции   ¦2009 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦диагностики в филиале   ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 2"¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦6.6. ¦Строительство станции   ¦2009 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦диагностики в филиале   ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 3"¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 6.7 ¦Реконструкция моечного  ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦корпуса с устройством   ¦                           ¦г.Минска    ¦                ¦
¦     ¦станции диагностики в   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦филиале "Троллейбусный  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦парк N 4"               ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  7  ¦Строительство и         ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦модернизация очистных   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦сооружений              ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.1 ¦Внедрение системы       ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦оборотного водоснабжения¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦с очистными сооружениями¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦в филиале "Троллейбусный¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦парк N 4"               ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.2 ¦Строительство очистных  ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений хозфекальной ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦канализации,            ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦модернизация очистных   ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦сооружений ливневых     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦стоков в филиале        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 4"¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.3 ¦Модернизация очистных   ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений ливневых     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦стоков и оборотного     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦водоснабжения.          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦Строительство очистных  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦сооружений хозфекальной ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦канализации в филиале   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Автобусный парк N 5"   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.4 ¦Модернизация очистных   ¦2008 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений ливневых     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦стоков и оборотного     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦водоснабжения в филиале ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 2"¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.5 ¦Модернизация очистных   ¦2008 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений ливневых     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦стоков и оборотного     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦водоснабжения в филиале ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 3"¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.6 ¦Модернизация очистных   ¦2007 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений ливневых     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦стоков и оборотного     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦водоснабжения в филиале ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦"Троллейбусный парк N 5"¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.7 ¦Строительство очистных  ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений хозфекальной ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦канализации и           ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦модернизация очистных   ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦сооружений ливневой     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦канализации в филиале   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Автобусный парк N 7"   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 7.8 ¦Строительство очистных  ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений хозфекальной ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦канализации в филиале   ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦"Автобусный парк N 6"   ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  8  ¦Реконструкция и         ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦капитальный ремонт      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦электроснабжения        ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦наземного               ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦электротранспорта       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 8.1 ¦Модернизация систем     ¦2007, 2010 годы            ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦телемеханики на тяговых ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦подстанциях наземного   ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦городского              ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦электротранспорта       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 8.2 ¦Техническое             ¦2007, 2010 годы            ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевооружение тяговых  ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦подстанций наземного    ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦городского              ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦электротранспорта с     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦заменой                 ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦самортизированного,     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦морально устаревшего    ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦силового                ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦электрооборудования     ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 8.3 ¦Капитальный ремонт      ¦2007, 2010 годы            ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦контактной сети         ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦наземного городского    ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦электрического          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦транспорта (годы ввода в¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦эксплуатацию 1957 -     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦1973)                   ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 8.4 ¦Замена кабельных линий  ¦2007 - 2010 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦наземного электрического¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦транспорта со сроком    ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦службы более 50 лет     ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦(11942 метра)           ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦  9  ¦Строительство и         ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦реконструкция объектов  ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.1 ¦Троллейбусная линия по  ¦2007 год                   ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦улице Горецкого и улице ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Лобанка от улицы Рафиева¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦до улицы Одинцова:      ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦1-й пусковой комплекс:  ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦от улицы Шаранговича до ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦улицы Одинцова          ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦2-й пусковой комплекс:  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦от улицы Рафиева до     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦улицы Шаранговича       ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.2 ¦Троллейбусная линия по  ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦улице Гинтовта от улицы ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Шафарнянской до улицы   ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦Калиновского            ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.3 ¦Троллейбусная линия по  ¦2007 год                   ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦местным проездам: по    ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦проспекту Независимости ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦и улице Острошицкой, от ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦улицы Руссиянова до     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦микрорайонов Уручье-4, 5¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.4 ¦Реконструкция кабельной ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сети с заменой опор по  ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦улице Долгобродской от  ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦улицы Ваупшасова до     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Партизанского проспекта ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.5 ¦Реконструкция контактной¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сети в районе улицы     ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Орловской - проспекта   ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦Победителей - улицы     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Саперов                 ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.6 ¦Троллейбусная линия от  ¦2007 - 2010 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦диспетчерской станции   ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Маяковского до          ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦диспетчерской станции   ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Лошица-2                ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.7 ¦Троллейбусная линия по  ¦2007 - 2010 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦улице Скрипникова и     ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦улице Одинцова от улицы ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦Сухаревской до улицы    ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Лобанка                 ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.8 ¦Троллейбусная линия по  ¦С 2010 года                ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦улице Беды и улице      ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Некрасова от улицы      ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦Сурганова до улицы      ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Карастояновой (срок     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦окончания строительства ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦- 2012 год)             ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 9.9 ¦Троллейбусная линия от  ¦2008 - 2010 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦проспекта Жукова до     ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦улицы Денисовской (по   ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦проспекту Жукова, улице ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Аэродромной)            ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.10 ¦Реконструкция кабельных ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦линий 0,6 и 10 кВ от    ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦тяговой подстанции N 64 ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.11 ¦Реконструкция контактной¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сети троллейбуса с      ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦заменой опор на         ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦перекрестке улицы       ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Пономаренко и улицы     ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦Бельского               ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.12 ¦Реконструкция           ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦разворотного кольца     ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦троллейбусов            ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦диспетчерской станции   ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦"Курасовщина"           ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.13 ¦Реконструкция отстойно- ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦разворотной площадки,   ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦прилегающей к           ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦диспетчерской станции   ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Карастояновой           ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.14 ¦Реконструкция зданий и  ¦2007 - 2009 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦сооружений с пристройкой¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦к производственному     ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦корпусу по улице        ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Харьковской, 16 в       ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦филиале "Троллейбусный  ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦парк N 4"               ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.15 ¦Реконструкция моечного  ¦2007 - 2009 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦корпуса с заменой       ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦технологического        ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦оборудования и          ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦модернизацией фасадов в ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦филиале "Троллейбусный  ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦парк N 2"               ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.16 ¦Строительство тяговой   ¦2007 - 2008 годы           ¦Капитальные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦подстанции по улице     ¦                           ¦вложения за ¦                ¦
¦     ¦Тимирязева              ¦                           ¦счет бюджета¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦9.17 ¦Модернизация автовокзала¦2007 - 2008 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦"Восточный"             ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 10  ¦Ремонт и реконструкция  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦объектов социально-     ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦культурного назначения  ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.1 ¦Капитальный ремонт с    ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦модернизацией здания    ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦общежития по улице      ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦Прилукской, 42          ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.2 ¦Капитальный ремонт с    ¦2007 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦модернизацией здания    ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦общежития по улице      ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦Надеждинской, 27        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.3 ¦Тепловая модернизация   ¦2009 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦общежития по улице      ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Ботанической, 17        ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.4 ¦Реконструкция здания    ¦2007 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦общежития по проспекту  ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Любимова, 22            ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.5 ¦Капитальный ремонт мест ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦общего пользования в    ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦общежитии по улице      ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦Кульман, 29             ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.6 ¦Капитальный ремонт мест ¦2008 - 2009 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦общего пользования в    ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦общежитии по улице      ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦Кульман, 35             ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.7 ¦Тепловая модернизация   ¦2007 - 2008 годы           ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦здания общежития по     ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦улице Ботанической, 7   ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.8 ¦Тепловая модернизация   ¦2010 год                   ¦Бюджет      ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦общежития по улице      ¦                           ¦г.Минска,   ¦                ¦
¦     ¦Плеханова, 113          ¦                           ¦собственные ¦                ¦
¦     ¦                        ¦                           ¦средства    ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.9 ¦Тепловая модернизация   ¦2010 год                   ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦торцов здания общежития ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦по улице Шаранговича, 56¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.10¦Капитальный ремонт с    ¦2007 - 2008 годы           ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦модернизацией бассейна  ¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦лечебного корпуса       ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦оздоровительного центра ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Волма"                 ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦10.11¦Капитальный ремонт с    ¦2007 год                   ¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦модернизацией жилого 24-¦                           ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦квартирного дома в      ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦оздоровительном центре  ¦                           ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Волма"                 ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+---------------------------+------------+----------------+
¦ 11  ¦Социальная политика     ¦                           ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦11.1 ¦Оздоровление работников ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦предприятия в           ¦3249  ¦4704  ¦4704  ¦4704  ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦оздоровительном центре  ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦"Волма", человек        ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦11.2 ¦Организация отдыха для  ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦детей работников        ¦960   ¦960   ¦960   ¦960   ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦предприятия в детском   ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦оздоровительном лагере  ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦им. Ю.А.Гагарина,       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦человек                 ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦11.3 ¦Ежегодное формирование  ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦Собственные ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦жилищно-строительного   ¦246   ¦250   ¦250   ¦250   ¦средства    ¦                ¦
¦     ¦кооператива для         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦работников предприятия, ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
¦     ¦квартир                 ¦      ¦      ¦      ¦      ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 12  ¦Повышение окупаемости, %¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦            ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦                        ¦55,5  ¦63,0  ¦65,0  ¦70,0  ¦            ¦                ¦
+-----+------------------------+------+------+------+------+------------+----------------+
¦ 13  ¦Тариф на городские      ¦2007 -¦2008 -¦2009 -¦2010 -¦            ¦КУП "Минсктранс"¦
¦     ¦перевозки, руб.         ¦542   ¦600   ¦660   ¦720   ¦            ¦                ¦
¦-----+------------------------+------+------+------+------+------------+-----------------


Приложение 6
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



----+--------------------------+-----------------+-------------
¦ N ¦ Источник финансирования  ¦ Сумма, млн.руб. ¦ Удельный вес, % ¦
¦п/п¦                          ¦                 ¦                 ¦
+---+--------------------------+-----------------+-----------------+
¦ 1 ¦Бюджет г.Минска           ¦          1164304¦             88,5¦
+---+--------------------------+-----------------+-----------------+
¦ 2 ¦Средства предприятия      ¦            90360¦              6,9¦
+---+--------------------------+-----------------+-----------------+
¦ 3 ¦Средства инвестора        ¦            60000¦              4,6¦
+---+--------------------------+-----------------+-----------------+
¦   ¦ИТОГО                     ¦          1314664¦            100,0¦
¦---+--------------------------+-----------------+------------------


Приложение 7
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г.МИНСКА (АСДУ-ПТ) НА 2007 - 2010 ГОДЫ

----+--------------------+-----------+-------------+------------------+-----------
¦ N ¦    Наименование    ¦   Срок    ¦Организация -¦   Результат      ¦   Источник    ¦
¦п/п¦ задания, этапы его ¦исполнения ¦ исполнитель ¦   выполнения     ¦финансирования,¦
¦   ¦     выполнения     ¦           ¦  задания,   ¦     этапа        ¦ориентировочные¦
¦   ¦                    ¦           ¦соисполнители¦                  ¦ суммы затрат  ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 1 ¦         2          ¦     3     ¦      4      ¦          5       ¦       6       ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 1 ¦Формирование        ¦I квартал  ¦КУП          ¦Оформление отчета ¦               ¦
¦   ¦требований к        ¦2007 года  ¦"Минсктранс" ¦и заявки на       ¦               ¦
¦   ¦модернизируемой     ¦           ¦             ¦разработку        ¦               ¦
¦   ¦АСДУ-ПТ             ¦           ¦             ¦автоматизированной¦               ¦
¦   ¦                    ¦           ¦             ¦системы (АС)      ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 2 ¦Изучение            ¦II квартал ¦Организация- ¦Научно-технический¦10000000 руб., ¦
¦   ¦эксплуатирующейся   ¦2007 года  ¦разработчик  ¦отчет             ¦собственные    ¦
¦   ¦АСДУ-ПТ, разработка,¦           ¦             ¦                  ¦средства       ¦
¦   ¦выбор и обоснование ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦варианта технической¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦и технологической   ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦реализации          ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦модернизируемой     ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦АСДУ-ПТ согласно    ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦утвержденным        ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦требованиям         ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 3 ¦Разработка,         ¦III, IV    ¦Организация- ¦Комплект          ¦30000000 руб., ¦
¦   ¦утверждение         ¦кварталы   ¦разработчик  ¦документации, акт ¦собственные    ¦
¦   ¦технического задания¦2007 года  ¦             ¦выполненных работ ¦средства       ¦
¦   ¦на:                 ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦3.1. технологию     ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦сбора, обработки и  ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦передачи информации ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦от подвижных единиц ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦в ЦДС               ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦3.2. технические    ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦средства            ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦периферийного       ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оборудования АСДУ-ПТ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 4 ¦Разработка          ¦III, IV    ¦Организация- ¦Комплект          ¦60000000 руб., ¦
¦   ¦технорабочего       ¦кварталы   ¦разработчик  ¦документации, акт ¦собственные    ¦
¦   ¦проекта:            ¦2007 года  ¦             ¦выполненных работ ¦средства       ¦
¦   ¦4.1. разработка     ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦проектных решений и ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оформление          ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦документации        ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦4.2. разработка и   ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оформление          ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦документации на     ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦поставку            ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оборудования        ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦4.3. разработка или ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦адаптация           ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦программного        ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦обеспечения         ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 5 ¦Согласование проекта¦IV квартал ¦Организация- ¦                  ¦               ¦
¦   ¦ТЗ с органами       ¦2007 года  ¦разработчик  ¦                  ¦               ¦
¦   ¦государственного    ¦           ¦совместно с  ¦                  ¦               ¦
¦   ¦надзора             ¦           ¦КУП          ¦                  ¦               ¦
¦   ¦                    ¦           ¦"Минсктранс" ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 6 ¦Приобретение и ввод ¦III, IV    ¦Организация- ¦Комплект          ¦               ¦
¦   ¦в эксплуатацию      ¦кварталы   ¦разработчик  ¦оборудования      ¦               ¦
¦   ¦опытного комплекта  ¦2007 года  ¦совместно с  ¦и программного    ¦               ¦
¦   ¦оборудования и      ¦           ¦КУП          ¦обеспечения       ¦               ¦
¦   ¦программного        ¦           ¦"Минсктранс" ¦                  ¦               ¦
¦   ¦обеспечения         ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 7 ¦Разработка и        ¦III, IV    ¦Организация- ¦Утвержденный      ¦               ¦
¦   ¦согласование        ¦кварталы   ¦разработчик  ¦протокол, акт     ¦               ¦
¦   ¦протоколов          ¦2007 года  ¦совместно с  ¦испытаний         ¦               ¦
¦   ¦информационно-      ¦           ¦КУП          ¦                  ¦               ¦
¦   ¦технического        ¦           ¦"Минсктранс" ¦                  ¦               ¦
¦   ¦взаимодействия      ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оборудования и      ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦программного        ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦обеспечения         ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 8 ¦Определение         ¦IV квартал ¦КУП          ¦                  ¦               ¦
¦   ¦источника и порядка ¦2007 года  ¦"Минсктранс" ¦                  ¦               ¦
¦   ¦финансирования      ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦мероприятий по      ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦модернизации АСДУ-ПТ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦ 9 ¦Объявление конкурса ¦2008 год   ¦КУП          ¦                  ¦               ¦
¦   ¦на приобретение     ¦           ¦"Минсктранс" ¦                  ¦               ¦
¦   ¦технологического    ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦оборудования АСДУ-ПТ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦10 ¦Разработка          ¦2007 - 2008¦Организация- ¦Комплект          ¦150000000 руб.,¦
¦   ¦программного        ¦годы       ¦разработчик  ¦документации,     ¦собственные    ¦
¦   ¦обеспечения         ¦           ¦             ¦программное       ¦средства       ¦
¦   ¦"Электронное        ¦           ¦             ¦обеспечение, акт  ¦               ¦
¦   ¦расписание"         ¦           ¦             ¦выполненных работ ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦11 ¦Разработка          ¦2008 - 2010¦ГУ "СТС",    ¦Комплект          ¦150000000 руб.,¦
¦   ¦программного        ¦годы       ¦организация- ¦документации,     ¦бюджет г.Минска¦
¦   ¦обеспечения         ¦           ¦разработчик  ¦программное       ¦               ¦
¦   ¦"Электронный        ¦           ¦             ¦обеспечение, акт  ¦               ¦
¦   ¦маршрут"            ¦           ¦             ¦выполненных работ ¦               ¦
+---+--------------------+-----------+-------------+------------------+---------------+
¦12 ¦Приобретение и ввод ¦2008 - 2009¦Организация- ¦Комплект          ¦2000000000     ¦
¦   ¦в эксплуатацию      ¦годы       ¦поставщик    ¦документации,     ¦руб.,          ¦
¦   ¦комплектов          ¦           ¦             ¦программное       ¦бюджет г.Минска¦
¦   ¦оборудования для    ¦           ¦             ¦обеспечение, акт  ¦               ¦
¦   ¦наземного           ¦           ¦             ¦выполненных работ ¦               ¦
¦   ¦пассажирского       ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦   ¦транспорта          ¦           ¦             ¦                  ¦               ¦
¦---+--------------------+-----------+-------------+------------------+----------------


Приложение 8
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



----------------+------------+------------+------------+-------
¦ Наименование  ¦  2007 год  ¦  2008 год  ¦  2009 год  ¦ 2010 год  ¦
+---------------+------------+------------+------------+-----------+
¦Окупаемость, % ¦    55,5    ¦    63,0    ¦    65,0    ¦   70,0    ¦
¦---------------+------------+------------+------------+------------


Приложение 9
к Программе
развития коммунального
пассажирского транспорта
г.Минска на 2007 - 2010 годы



----+---------------------------------------+------------------
¦ N ¦        Наименование мероприятия       ¦ Сумма экономического ¦
¦п/п¦                                       ¦  эффекта, млн.руб.   ¦
¦   ¦                                       +----+-----T-----+-----+
¦   ¦                                       ¦2007¦2008 ¦2009 ¦2010 ¦
¦   ¦                                       ¦год ¦ год ¦ год ¦ год ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 1 ¦                    2                  ¦ 3  ¦  4  ¦  5  ¦  6  ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 1 ¦Сокращение льготных категорий на проезд¦    ¦30000¦     ¦     ¦
¦   ¦в связи с принятием Закона Республики  ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦Беларусь от 14 июня 2007 года "О       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦государственных социальных льготах,    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦правах и гарантиях для отдельных       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦категорий граждан" (Национальный реестр¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦правовых актов Республики Беларусь,    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦2007 г., N 147, 2/1336)                ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 2 ¦Повышение тарифа на проезд             ¦    ¦28400¦29400¦33380¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 3 ¦Внедрение автоматизированной оплаты    ¦    ¦     ¦10100¦27800¦
¦   ¦проезда на наземном пассажирском       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
¦   ¦транспорте                             ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 4 ¦Оптимизация маршрутной сети            ¦1704¦  500¦  550¦  600¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 5 ¦Оптимизация структуры управления и     ¦3313¦ 1400¦  900¦  570¦
¦   ¦высвобождение численности              ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦ 6 ¦Усиление контроля за полнотой оплаты   ¦ 550¦  600¦  700¦  800¦
¦   ¦проезда                                ¦    ¦     ¦     ¦     ¦
+---+---------------------------------------+----+-----+-----+-----+
¦   ¦                                  ИТОГО¦5567¦60900¦41650¦63150¦
¦---+---------------------------------------+----+-----+-----+------





dokumenty archiwalne

Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList