Решение Витебского областного исполнительного комитета от 15.10.2009 № 731 "О внесении изменений и дополнений в решение Витебского областного исполнительного комитета от 20 ноября 2008 г. № 938"

Зарегистрировано в НРПА РБ 24 декабря 2009 г. N 9/28211

На основании пункта 3 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 9 июля 2009 г. N 904 "О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 24 сентября 2008 г. N 1398" Витебский областной исполнительный комитет РЕШИЛ:

1. Внести в Инструкцию о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров по регулярным городским, пригородным и междугородным внутриобластным маршрутам автомобильным транспортом в Витебской области, утвержденную решением Витебского областного исполнительного комитета от 20 ноября 2008 г. N 938 "О порядке организации перевозок пассажиров по регулярным городским, пригородным и междугородным внутриобластным маршрутам Витебской области" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., N 310, N 9/20077), следующие изменения и дополнения:

1.1. из пункта 1 слова "от 18 марта 2003 г. N 14 "Об утверждении нормативных правовых актов по вопросам автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 41, 8/9325)" исключить;

1.2. из пункта 7 слова ", после представления им документа, подтверждающего внесение платы за конкурсные документы" исключить;

1.3. пункт 8 изложить в следующей редакции:

"8. Возмещение затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, в том числе расходов, связанных с изготовлением и предоставлением претендентам документации, необходимой для его проведения, осуществляется победителем конкурса по лоту. Размер такого возмещения не должен превышать суммы фактических затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, изготовление документации, необходимой для его проведения, а также включать затраты по ранее проведенным нерезультативным конкурсам в случае повторного проведения конкурса по лоту.

Информация о затратах, указанных в части первой настоящего пункта, порядке и сроках их возмещения в обязательном порядке доводится до сведения претендентов до начала проведения конкурса по каждому лоту, выставляемому на конкурс.";

1.4. пункт 9 после слов "баллах" дополнить словами "с учетом осмотра конкурсной комиссией автобусов";

1.5. пункт 10 изложить в следующей редакции:

"10. Критериями оценки конкурсных предложений участников конкурса являются:

наличие автобуса с резервом (для лота), не задействованного в других лотах, - плюс 2 балла;

качественные характеристики автобуса:

вместимость (категория М 2): менее 13 мест - 0 баллов, 13 мест - 2 балла, 14 - 15 мест - 3 балла, 16 - 19 мест - 5 баллов;

вместимость (категория М 3): 20 - 30 мест - 8 баллов, 31 - 40 мест - 10 баллов, 41 место и более - 15 баллов;

состояние автобуса:

напольное покрытие - 0 - 2 балла;

обшивка салона - 0 - 2 балла;

обшивка сидений - 0 - 2 балла;

крепление сидений и поручней - 0 - 2 балла;

оформление (СТБ 1389-2003) - 0 - 2 балла;

высокая крыша салона - 1 балл;

срок эксплуатации автобуса: новый - 20 баллов (новым автобусом считается транспортное средство текущего года выпуска), с эксплуатацией от одного года и более - минус 1 балл за каждый год эксплуатации;

отсутствие отметки о прохождении автобусом государственного технического осмотра - минус 100 баллов;

опыт работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении: до одного года - 0 баллов, от 1 до 3 лет - плюс 2 балла, от 3 до 5 лет - плюс 5 баллов, от 5 лет и более - плюс 8 баллов;

отсутствие у участника конкурса грубых нарушений законодательства о лицензировании или установленных лицензионных требований и условий осуществления лицензируемой деятельности в области автомобильного транспорта - плюс 10 баллов;

отсутствие обоснованных жалоб от пассажиров в течение календарного года - плюс 10 баллов;

наличие обоснованных жалоб от пассажиров за календарный год - минус 10 баллов;

наличие опыта работы по перевозке пассажиров на данном маршруте - плюс 15 баллов;

наличие предупреждения, объявленного перевозчику на заседании комиссии, - минус 5 баллов за одно предупреждение.

Конкурсное предложение оценивается общей суммой баллов по всем критериям оценки конкурсных предложений.

Претендент, не набравший либо получивший отрицательный результат по итогам конкурса, не может быть признан победителем.";

1.6. пункт 11 дополнить частью второй следующего содержания:

"Первоочередное право получения расписания движения предоставляется победителю конкурса по тому или иному маршруту, имеющему наибольший стаж работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, и далее - в порядке убывания стажа работы.".

2. Городским и районным исполнительным комитетам привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим решением.

3. Контроль за выполнением настоящего решения возложить на заместителя председателя Витебского областного исполнительного комитета, курирующего данное направление деятельности.

4. Настоящее решение подлежит опубликованию в газетах "Вiцебскi рабочы" и "Народнае слова".

5. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования.

Председатель А.Н.Косинец

Исполняющий обязанности

управляющего делами А.В.Матюшко