Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Решение Минского областного исполнительного комитета от 02.09.2011 № 1208 "О тарифах на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении"Документ утратил силу
< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 2 сентября 2011 г. N 9/43470 На основании подпункта 2.1 пункта 2 Указа Президента Республики Беларусь от 25 февраля 2011 г. N 72 "О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь" Минский областной исполнительный комитет РЕШИЛ: 1. Установить предельный максимальный уровень тарифа на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении за один километр проезда: 1.1. на обычных маршрутах: в автобусах общего типа - 130,1 рубля; в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 134,5 рубля; 1.2. на скоростных маршрутах: в автобусах общего типа - 169,2 рубля; в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 174,8 рубля; 1.3. на дополнительных рейсах: в автобусах общего типа - 176,4 рубля; в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 181,7 рубля; 1.4. на экспрессных маршрутах: в автобусах общего типа - 195,3 рубля; в автобусах с мягкими откидными сиденьями - 201,7 рубля. 2. Установить предельный максимальный уровень тарифа на пригородные автомобильные перевозки багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении и дополнительных рейсах за один километр провоза: 2.1. за каждое маломерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 10,5 рубля; 2.2. за каждое среднемерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 21 рубля; 2.3. за каждое крупномерное место багажа и (или) ручной клади - в размере 42 рублей. 3. Установить, что предельные максимальные тарифы на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении распространяются на юридические лица и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих указанные перевозки. 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении, самостоятельно устанавливают конкретный уровень тарифов на перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади с учетом спроса и конъюнктуры рынка, но не выше установленных в пунктах 1 и 2 настоящего решения. 5. Стоимость проездных билетов многоразового пользования на пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении устанавливается исходя из утвержденных тарифов в соответствии с законодательством. 6. Плата за проезд пассажира и провоз багажа и (или) ручной клади в пригородном регулярном сообщении и дополнительных рейсах рассчитывается умножением применяемых тарифов на расстояние поездки (провоза). 7. Признать утратившим силу решение Минского областного исполнительного комитета от 28 июля 2011 г. N 999 "О тарифах на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., N 87, 9/42821). 8. Настоящее решение опубликовать в газете "Мiнская праўда". 9. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования. Председатель Б.В.Батура Управляющий делами И.С.Маркевич СОГЛАСОВАНО Министр экономики Республики Беларусь Н.Г.Снопков 01.09.2011 |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|