Письмо Белорусской железной дороги от 03.11.1994 № H-615 "Особенности состава затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) предприятий эксплуатационной деятельности Белорусской железной дороги"

Зарегистрировано в Реестре государственной регистрации

Республики Беларусь 18 ноября 1994 г. N 614/12

СОГЛАСОВАНО:                                          УТВЕРЖДАЮ:
Заместитель Министра экономики                        Начальник Белорусской
Республики Беларусь                                   железной дороги
                 В.Ф.Кондратенко                               Г.И.Володько
                                                      3 ноября 1994 г.
                                                                      H-615

Заместитель Министра финансов
Республики Беларусь
                 Г.В.Тарасевич

Заместитель Председателя
Госкомстата Республики
Беларусь
                 Г.И.Гасюк

В связи с тем, что Белорусская железная дорога наряду с управлением перевозочным процессом осуществляет хозяйственное регулирование в области организации и обеспечения перевозочного процесса и повышенными требованиями к безопасности движения поездов дополнительно к составу затрат, определенному "Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ и услуг)", утвержденных Госэкономпланом, Минфином, Госкомстатом, относить на себестоимость продукции (работ и услуг) предприятий эксплуатационной деятельности железной дороги расходы, связанные с особенностями работы железнодорожного транспорта:

1. Расходы на приобретение хлебных щитов, поддонов, решеток для перевозки скота.

2. Расходы на содержание помещений, инвентаря и средств связи, представляемых органам транспортной милиции в соответствии со статьей 44 Закона Белорусской ССР "О милиции".

3. Расходы на обслуживание и технический ремонт основных средств детской железной дороги.

4. Расходы на содержание дорожно-технических школ, занимающихся подготовкой и переподготовкой кадров рабочих профессий (проводников вагонов и др.).

5. Расходы по содержанию штата военизированной охраны.

6. Расходы по обеспечению доставки работникам железнодорожного транспорта бытового топлива.

7. Расходы на печатание графиков движения поездов и издание служебной литературы (инструкций, правил, положений, статистических и других справочников).

8. Расходы на повышение уровня маршрутизации, сокращение простоя вагонов и их уплотненную загрузку.

9. Расходы на изобретательство и рационализацию, организацию и проведение выставок, смотров, конкурсов, развитие отраслевой системы информации и пропаганды работы железнодорожного транспорта.

10. Расходы на содержание дорожного центра научно-технической информации.

11. Оплата счетов за недостающие и ненормально изношенные части при ремонте подвижного состава на заводах, расходы, вызванные внеплановым ремонтом локомотивов.

12. Содержание резервного подвижного состава (базы запаса подвижного состава - грузовых, пассажирских вагонов и локомотивов) в связи с неравномерностью сезонных перевозок.

13. Расходы по доставке локомотивных бригад к месту работы (в ночные смены и дневные при вызовах не по графику).

14. Расходы по содержанию спецбаз (мобрезерва) и расходы по содержанию законсервированных объектов (не связанных со строительством).

15. Расходы по ликвидации последствий аварий и крушений, расходы по устранению последствий, вызванных нарушением Правил технической эксплуатации железных дорог, за исключением расходов, подлежащих взысканию в установленном порядке с виновных, расходы по перегрузке вагонов по их технической и коммерческой неисправности.

16. Содержание медпунктов для медосвидетельствования локомотивных бригад перед рейсом.

17. Транспортные расходы по содержанию работников, занятых доставкой служебных телеграмм.

18. Затраты по отоплению, освещению, водоснабжению, озеленению, содержанию в чистоте помещений и территорий железнодорожных станций, находящихся на балансе структурных предприятий железной дороги.

Начальник службы экономического

прогнозирования и анализа Г.В.Брычкина