Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Министерства жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь от 20.12.1996 № 197-Ц/139 "Об утверждении Руководства по оформлению пассажирских станционных сооружений, подвижного состава пассажирского автотранспорта и электротранспорта"

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 19 декабря 2000 г. N 8/4587

Для повышения качества транспортного обслуживания и информационного обеспечения населения при пользовании пассажирским наземным транспортом ПРИКАЗЫВАЕМ:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 1997 г. "Руководство по оформлению пассажирских станционных сооружений, подвижного состава пассажирского автотранспорта и электротранспорта".

2. Руководителям объединений, транспортных предприятий пассажирского автотранспорта и электротранспорта обеспечить оформление пассажирских станционных сооружений, подвижного состава, маршрутных указателей и остановочных пунктов в соответствии с настоящим "Руководством...".

3. "Руководство по оформлению пассажирских станционных сооружений и автотранспорта", утвержденное приказом министра транспорта Белорусской ССР от 12 июня 1990 г. N 21-Ц, считать утратившим силу.

Министр транспорта и коммуникаций

Республики Беларусь А.В.ЛУКАШОВ

Министр жилищно-коммунального

хозяйства

Республики Беларусь Б.В.БАТУРА

Приложение
к приказу
Министерства транспорта и
коммуникаций
Республики Беларусь,
Министерства
жилищно-коммунального хозяйства
Республики Беларусь

Введено в действие с 1 апреля 1997 г. (п. 1 приказа).

Настоящее Руководство устанавливает требования к информационному обеспечению станционных сооружений и подвижного состава пассажирского автомобильного и электрического транспорта, оформлению указателей маршрутов и остановочных пунктов.

В настоящем Руководстве помещены образцы, схемы и указания по оформлению пассажирских станционных сооружений подвижного состава пассажирского автотранспорта и электротранспорта.

Руководство является обязательным для исполнения организаторами перевозок пассажиров, а также владельцами пассажирского автотранспорта и электротранспорта на территории Республики Беларусь, независимо от форм собственности.

1. ВЫВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ ОБЪЕДИНЕНИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ

1.1. Транспортные объединения и предприятия должны иметь у входа на территорию или у входа в административные здания информационную табличку на белорусском и русском языках с наименованием организации (рис.1.1-1.4) и принадлежности соответствующему министерству. В верхней части вывески изображается эмблема (фирменный знак) соответствующего министерства или юридического лица (рис.1.5).

1.2. Транспортные объединения и предприятия пассажирского транспорта, кроме вывесок у входа, могут иметь специальные рекламные вывески со своим наименованием на белорусском языке над выездными воротами либо над крышей административного здания. Размеры вывески должны быть увязаны с размером ворот, зданий, над которыми их устанавливают. Надписи могут иметь художественное исполнение или выполняться отдельными буквами и с подсветкой в темное время суток.

2. ОФОРМЛЕНИЕ СТАНЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЙ

2.1. На станционных сооружениях, к которым относятся автовокзалы, автостанции, автокассы и диспетчерские станции, должны устанавливаться информационные таблички в соответствии с п.1.1.

2.2. Над зданием автовокзалов и автостанций, касс по продаже билетов, диспетчерских станций устанавливается вывеска на белорусском языке с названием данного сооружения. Она может изготавливаться из отдельных букв с подсветкой в темное время суток. Перед заглавной буквой устанавливается эмблема соответствующего Министерства или юридического лица. Размеры вывески должны соизмеряться с размерами здания. Минимальная ее длина - 1,5 м. Цвет букв и эмблемы зеленый, фон - белый (рис.2.1).

2.3. Содержание справочных таблиц, информационных табличек и указателей для станционных сооружений показано на рис.2.2-2.9.

2.4. Для автовокзалов и автостанций на специальном планшете в определенной хронологии выписываются основные выдержки из "Правил перевозок пассажиров и багажа". Основные пункты текстовой информации приведены на рис.2.2.

2.5. Для информации пассажиров станционные сооружения и подвижной состав должны иметь маршрутные схемы движения пассажирского транспорта (рис.2.3.1, 2.3.2).

2.5.1. На автовокзалах схема автобусных маршрутов наносится на карту республики; на автостанциях - на карту области. Размеры щита с маршрутной схемой приведены на рис.2.3.1, 2.3.2. Для одного и того же автосооружения размеры планшетов, схемы, табло-расписание и информация стоимости проезда должны приниматься равными по высоте.

2.5.2. Маршрутные схемы автобусного, троллейбусного и трамвайного движения могут наноситься на карту города и вывешиваются в салонах автобусов, трамваев, троллейбусов, а в отдельных случаях - крупных пунктах пассажирообмена в городе (рис.2.3.2).

2.6. Указатели направления движения автобусов, выхода пассажиров в город и на посадку, места нахождения стоянки такси, туалетов и другой информации устанавливаются на территории станционного сооружения согласно ГОСТ 10807-78.

2.7. Таблички о времени работы камеры хранения, комнаты матери и ребенка, буфета, ресторана, медпункта, справочного бюро и другие (размер 100х200 мм) вывешиваются на двери соответствующих помещений. Надпись о времени работы и номера кассы наносятся на стеклянную перегородку или табличку указанного размера, которая вывешивается непосредственно над кассой. Табличку можно изготавливать из металла, дерева, пластмассы, оргстекла и т.п. Фон табличек - белый, надписей - темный.

2.8. Все информационные таблички вывешиваются, как правило, на высоте 180-200 см от пола.

2.9. На стеклянной перегородке кассы должна быть нанесена следующая информация:

- номер кассы;

- время работы кассы;

- фамилия, имя и отчество кассира;

- очередность приобретения билетов;

- необходимость приобретения билетов за провоз багажа;

- порядок обращения пассажиров к кассиру: название рейса, время и дата отправления, станция следования, количество мест и мест багажа.

2.10. Табло-расписание движения автобусов, информация с указанием стоимости проезда и провоза багажа до остановочных пунктов на обслуживаемых сооружением маршрутах автобусного движения размещается, как правило, в кассовом зале (рис.2.5-2.6).

2.11. Выписка из правил хранения ручной клади размещается у окна камеры хранения или в помещении для автоматических камер хранения (форма таблицы на рис.2.6.б).

2.11.1. Указатели режимов работы станционных сооружений и служб и другие вывешиваются у входа или над окошком (рис.2.7).

2.11.2. Указатели с номером платформы, номерами рейсов, названием маршрутов и времени отправления автобусов (рис.2.8) устанавливаются на перроне (площадке) отправления.

2.12. Указатель высадки пассажиров устанавливается в зоне платформы высадки пассажиров.

2.13. На перроне (площадке) отправления устанавливается табличка, напоминающая пассажирам очередность посадки в автобус (рис.2.9).

2.14. Указатели высадки и посадки пассажиров изготовляются из материалов, обеспечивающих их необходимую прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям. Фон указателей высадки - белый, посадки - желтый, надписей - темный. Указатели высадки и посадки пассажиров должны быть освещены и обеспечивать видимость в темное время суток на расстоянии не менее 25 метров.

2.15. Щиты с информацией, указывающей стоимость проезда, выписками из "Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Республике Беларусь" могут изготавливаться фотоспособом под стеклом, на органическом стекле, дереве или пластамассе. Фон щита - белый, надписей - черный.

2.16. Расписание движения автобусов изготавливается со съемными секциями. Фон секции - белый, надписей - черный.

2.17. Надписи на таблицах, схемах и указателях выполняются в соответствии с ГОСТ 1080-78. Необходимые размеры букв и цифр можно получить пропорциональным увеличением шрифта с таким расчетом, чтобы высота букв соответствовала ГОСТ 2.304-81.

3. ОФОРМЛЕНИЕ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАМВАЕВ И ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ-ТАКСИ

3.1. Остановочные пункты авто- и электротранспорта должны оборудоваться специальными указателями (рис.3.1-3.4).

3.2. На месте остановки подвижного состава вывешивается дополнительная табличка (ГОСТ 10807-78) с необходимой для пассажиров информацией о номере проходящего маршрута, интервалах движения или расписании прохождения транспортного средства:

- для автобусных городских и пригородных маршрутов с контрастно выделяемой буквой "А" (рис.3.5-3.6);

- для троллейбусных маршрутов с контрастно выделяемой буквой "Т" (рис.3.7);

- на остановках трамвая вывешивается дорожный знак "Место остановки трамвая" ГОСТ 10807-78. Информация о работе маршрутов наносится на свободном голубом поле знака (рис.3.8).

3.3. Информационная табличка на остановках автобусов, троллейбусов и трамваев должна содержать:

- для городских маршрутов при интервалах до 30 мин:

наименование остановки, номер и название маршрута, время начала и окончания движения по данной остановке, максимальные интервалы движения в минутах по часам дня; дни работы (рабочие (б), выходные (в)), часы работы или расписание рейсов в коммерческом режиме (к);

- для городских и пригородных маршрутов при интервале движения автобусов больше 30 мин:

наименование остановки, номер маршрута следования, расписание движения по данной остановке; рейсы в коммерческом режиме;

- для пригородных и междугородных маршрутов:

наименование остановки, название маршрутов и расписание движения автобусов по будним (б) и выходным (в) дням, рейсы в коммерческом режиме (к).

3.4. Таблички информации к знакам остановок пассажирского транспорта изготавливаются из листового металла с ребрами жесткости, с обязательной двухразовой грунтовкой и последующей покраской поверхности в белый цвет.

3.5. Надписи на табличке информации наносятся масляной краской черного или другого темного цвета, а на знаки остановок трамвая и стоянок такси, в нижней его части, по голубому фону - краской белого цвета.

3.6. Надписи на табличках должны соответствовать ГОСТ 10807-78. Высота букв должна быть максимальной в зависимости от количества букв в надписи. Необходимый размер букв можно получить пропорциональным увеличением шрифта с таким расчетом, чтобы высота букв соответствовала ГОСТ 2.304-81.

3.7. Знаки остановок устанавливаются справа по ходу движения, на высоте не ниже 250 см от дорожного покрытия. Они должны крепиться на кронштейнах, закрепленных на специальных опорах, осветительных опорах, стенах зданий, у трамвая - на растяжках. В случае крепления знаков на специально предназначенных для этой цели металлических опорах последние окрашиваются в цвета окружающих предметов в соответствии с требованиями эстетики.

3.8. Расположение и способ крепления знаков и табличек должны обеспечивать наилучшую их видимость, располагаться лицевой стороной к посадочной площадке, а также исключать возможность повреждения их проходящим транспортом.

При совмещении табличек остановки транспорта с рекламой - размеры и текст технологической информации должны соответствовать требованиям настоящего "Руководства..." и не закрываться другими надписями.

3.9. Стоянки такси оборудуются знаками, выполняемыми по ГОСТ 10807-78 (знак 5.14). На знаке должна быть надпись названия остановки.

3.10. Табличка "Техническая остановка" устанавливается на месте остановки маршрутного автобуса в зоне действия устройства контрольного пункта, телефонной, радиоиндукционной или другой связи. Вывешивается под знаком "Остановка автобуса" или на специальной опоре на высоте 2,5-3 м от уровня дорожного полотна.

Табличка должна иметь размер 300х200 мм, изготавливаться из металла, грунтоваться и окрашиваться в голубой цвет. Надписи выполняются белой краской (рис.3.9).

4. УКАЗАТЕЛИ МАРШРУТОВ НА АВТОБУСАХ, ТРОЛЛЕЙБУСАХ И ТРАМВАЯХ

4.1. Городские, пригородные и междугородные автобусы, троллейбусы и трамваи оборудуются специальными маршрутными указателями, которые устанавливаются в передней части транспортного средства и на правой боковой стороне. Надписи на указателях маршрутов производятся на белорусском языке. Указатели номеров маршрутов устанавливаются на передней и задней панели транспортного средства или снаружи в специальной нише с подсветкой.

4.2. Передние указатели (рис.4.1) в зависимости от типа подвижного состава устанавливаются внутри салона в специальной застекленной нише над ветровым стеклом, а также на передней панели справа по ходу за лобовым стеклом (загородные автобусы).

4.3. Боковые указатели маршрутов на подвижном составе размещаются в местах, определенных заводом-изготовителем (рис.4.7). В иных случаях, например, в автобусах типа Икарус, ЛиАЗ и других, они должны размещаться внутри салона в оконном проеме с помощью специального крепления (рис. 4.4-4.6).

от 05.05.1998)

4.4. Боковые указатели троллейбусов устанавливаются внутри салона в специальной кассете, в трамваях типа РВЗ - В специальной нише на внешней стороне транспортного средства, в трамваях типа "Татра" и КТМ - в специальном крепежном устройстве-ложементе внутри салона.

4.5. Планшеты (трафареты) указателей маршрутов изготавливаются из пластмассы, прессованного картона, стеклопластика, фанеры, листового железа. Они должны быть жесткими, прогрунтованными и окрашенными в белый цвет. При наличии катушечных устройств смены информации надписи выполняются на ленте из гибкого материала белого цвета.

4.6. Планшеты (трафареты) указателей маршрутов и их номеров для всех транспортных средств пассажирского транспорта должны изготавливаться в соответствии с размерами, показанными на рис.4.1-4.3.

4.7. Примеры конструкции держателей показаны на рис.4.4, 4.5 и 4.6. Кронштейны крепления указателей не должны закрывать надписи.

5. ОФОРМЛЕНИЕ УКАЗАТЕЛЕЙ МАРШРУТОВ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

5.1. Надписи на указателях в виде наименований пунктов следования и цифровых обозначений номеров маршрутов наносятся черной краской по белому фону. При написании текста с помощью нарезных трафаретов технологические разрывы должны быть закрашенными.

5.2. Надписи и цифры на указателях маршрутов пишутся шрифтом в соответствии с ГОСТ 2.304-81. Минимальная высота букв должна соответствовать указанной в настоящем руководстве.

5.3. На переднем указателе транспортных средств, работающих на городских и пригородных маршрутах, с левой стороны наносится номер маршрута и далее название маршрута - начальный и конечный пункт.

Надписи выполняются темной краской. Размер шрифта: высота цифр - 150 мм, ширина - 20 мм; букв названия маршрута - высота 60 мм, ширина - 8 мм.

5.4. Для экспрессных и скоростных городских маршрутов на передних указателях с левой стороны наносится номер маршрута и далее слово "экспрессный", "скоростной" (рис.4.1-4.3). Коммерческие рейсы оснащаются табличкой с надписью "коммерческий". Надписи выполняются красной краской.

Размер шрифта: высота цифр номера маршрута - 150 мм, ширина - 20 мм; высота букв названий маршрута - 100 мм, ширина - 15 мм.

5.5. На городских маршрутах всех видов транспорта должны устанавливаться таблички указателей номеров маршрутов единого размера не менее 200х270 мм, высотой букв 220 мм, шириной одной цифры 120 мм и устанавливаемые под углом к тротуару (рис.4.2).

5.6. Впереди транспортного средства таблички номеров маршрутов устанавливаются на передней панели всех транспортных средств с правой стороны под углом к тротуару в специальном держателе (рис.4.6). Сзади таблички устанавливаются:

у городских автобусов - на задней панели справа по ходу;

у троллейбусов - в специальной кассете-ложементе, закрепленной снаружи или внутри на задней панели справа по ходу;

у трамваев - в специальной кассете-ложементе на задней панели внутри салона (Татра), либо в аналогичном устройстве - снаружи с правой по ходу стороне (РВЗ).

5.7. На переднем указателе междугородных маршрутов указываются начальный и конечный пункты следования.

5.8. На переднем указателе автобуса при выполнении заказных перевозок пассажиров производится надпись "заказной" (рис.4.1).

5.9. Боковые указатели транспортных средств, работающих на городских и пригородных маршрутах, должны иметь в левой части - номер маршрута, названия начального и конечного пунктов и одного или нескольких наиболее пассажирообразующих промежуточных пунктов маршрутов (4.1-4.3).

5.10. На боковых указателях междугородных маршрутов указываются начальный и конечный пункты маршрута и один-два промежуточных пункта следования (рис.4.2).

Указатель оформляется с двух сторон для смены в конечном пункте маршрута.

6. ОФОРМЛЕНИЕ АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАМВАЕВ И ТАКСОМОТОРОВ

6.1. Внешнее оформление.

6.1.1. На пассажирских транспортных средствах всех марок с обеих сторон наносятся эмблемы и шифры их владельцев (рис.6.1-6.33).

6.1.2. Отличительным знаком легковых автомобилей-такси является символика таксомоторных перевозок, рис. 6.1-6.3 (ГОСТ 25869-83). Для отличия автомобилей-такси, принадлежащих предприятиям, организациям и другим юридическим лицам, символика в виде композиции из черных и белых квадратов наносится на боковой части автомобиля и опознавательном фонаре бело-оранжевого цвета. Здесь же наносится эмблема владельца, номер телефона вызова автомобиля-такси. Допускается размещение на легковом автомобиле-такси рекламной информации.

Для отличия автомобилей-такси предпринимателей, осуществляющих свою деятельность без образования юридического лица, применяется опознавательный фонарь с композицией из черных и белых квадратов.

Опознавательный фонарь автомобиля-такси должен иметь размеры не более 1250х400х400 мм, бело-оранжевого цвета с надписью слова "Такси", а также подсветку и сигнальное устройство для сообщения об угрозе нападения на водителя.

Крепление опознавательного фонаря на крыше автомобиля-такси осуществляется с помощью кронштейнов на боковые водостоки или другим способом.

от 05.05.1998)

6.1.3. Гаражные номера автобусов наносятся цифрами высотой 80 мм, легковых автомобилей и автомобилей-такси - 60 мм, троллейбусов и трамваев - 150 мм. Место размещения номеров на автобусах и автомобилях-такси - справа на передней обшивке и слева - на задней обшивке (более точное место показано на рис.6.4-6.33). У троллейбусов и трамваев гаражные номера наносятся: боковые - симметрично с обеих сторон; впереди - по ходу справа (нижняя линия шрифта проходит по верхней части боковых фонарей световых указателей) и сзади - по ходу слева (с нижней линией шрифта - вправо по линии верхнего фонаря). Размещение надписи гаражного номера показано на рис.6.4-6.33.

6.1.4. На задней стороне автобусов наносятся надписи, повторяющие цифры и буквы номерного знака ГАИ.

6.1.5. Надписи, повторяющие цифры и буквы номерного знака, наносятся высотой не менее 300 мм, шириной не менее 120 мм, толщиной штриха 30 мм. Размеры букв должны составлять 2/3 от размера цифр.

6.1.6. Внешнее оформление специальных легковых автомобилей устанавливается "Правилами дорожного движения" и оперативными требованиями ГАИ.

6.1.7. Внешнее оформление автобусов, троллейбусов, трамваев и автомобилей-такси показано на рис.6.4-6.33.

6.1.8. Цвет надписей снаружи и внутри салонов автобусов должен контрастировать с цветом окраски кузовов автобусов, троллейбусов, трамваев и автомобилей-такси. При двухцветной окраске кузова троллейбуса и трамвая цвет эмблем, шифров и надписей, наносимых на одну из поверхностей, должен соответствовать цвету другой поверхности.

6.1.9. Надписи на указателях наносятся с помощью нарезного трафарета или способом декалькомании. В случаях нанесения знаков краской с помощью трафарета технологические разрывы шрифта закрашиваются.

6.1.10. Знаки "Вход", "Выход" наносятся на все транспортные средства городских и пригородных маршрутов.

6.1.11. Начертание и размеры знаков "Вход", "Выход" приведены на рис.4.9.

6.1.12. Знаки наносятся на правую боковую панель кузова краской:

- темного цвета, если он окрашен в светлый цвет;

- белого цвета, если он окрашен в темный цвет.

6.1.13. Знаки располагаются на расстоянии:

- по горизонтали на 50 мм от проема двери;

- по вертикали на 30 мм от верхнего молдинга.

6.1.14. Оформление сцепных поездов производится аналогично одиночным с разницей - в первом вагоне не выставляется задний указатель и номер маршрута, а в заднем - передний.

6.1.15. На автобусах, троллейбусах и трамваях особо большого класса сзади производится надпись "При повороте вынос 1 м" (рис.4.7).

6.2. Внутреннее оформление.

6.2.1. Внутреннее оформление салонов пассажирского подвижного состава, кроме заводской, должны оснащаться наглядной для пассажиров технологической информацией:

- номер и принадлежность транспортного средства;

- номер телефона организатора перевозок;

- схема маршрутной сети города;

- выписка из правил перевозок - для городских и загородных маршрутов разные;

- напоминание о необходимости своевременной оплаты проезда, размерах штрафов, стоимости проезда и пр.;

- предупреждение о соблюдении техники безопасности при движении.

Места размещения информации приведены на рис.7.1-7.19.

Рекламная информация не должна закрывать технологическую и не мешать работе водителей.

6.2.2. В салонах транспортных средств в верхней части передней панели или на перегородке кабины водителя крепится рамка: "Вас обслуживает экипаж водителей в составе" (рис.7.3) со сменяемыми табличками и указанием фамилии, имени и отчества водителей.

6.2.3. Нумерация мест для сидения производится в автобусах междугородного и пригородного сообщения согласно схемам на рис.6.4-6.21.

В автобусах ЛАЗ-697, ПАЗ-672 номера мест наносятся на надоконные панели боковины и задние панели внутренней обивки крыши, в автобусах остальных марок - на боковые и задние панели внутренней обивки крыши. Высота цифр - 30 мм, ширина - 15 мм, толщина штриха - 4 мм.

6.2.4. При талонной системе оплаты проезда транспортные средства в городах оснащаются специальными компостерами. Установка компостеров производится согласно схемам, приведенным на рис.6.4-6.33 и в таблице 6.1. У других типов подвижного состава компостеры устанавливаются по аналогичным схемам с учетом недопущения травм пассажиров.

от 05.05.1998)

Примечание. Размещать компостеры целесообразно так, чтобы нижняя точка крепления находилась на уровне средней части бокового окна.

6.2.5. На транспортных средствах особо большого класса длиной более 12 м на внешней стороне над передней частью кабины устанавливается опознавательный знак автопоезда - три фонаря оранжевого цвета, расположенные на середине кабины с промежутком между ними от 150 до 300 мм. Во время движения опознавательный знак должен быть включен в любое время суток.

Таблица 6.1

Размещение компостерных устройств в пассажирских транспортных средствах

---------------+-------------------------------+---
¦    Марка     ¦ Межоконные стойки, на которых ¦       ¦
¦транспортного ¦   устанавливаются компостеры  ¦Рисунок¦
¦   средства   +--------------+----------------+       ¦
¦              ¦ слева по ходу¦справа по ходу  ¦       ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Автобусы      ¦              ¦                ¦       ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЛАЗ-695Н      ¦2, 4          ¦1, 3, 5         ¦ 6.4   ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЛАЗ-4202      ¦3, 5          ¦2, 4, 6         ¦ 6.5   ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЛиАЗ-5256     ¦3, 6          ¦1, 4, 6         ¦ 6.12  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЛиАЗ-677      ¦2, 4, 6       ¦3, 6            ¦ 6.13  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Ик-260, 263   ¦2, 4, 6       ¦1, 4, 6         ¦ 6.14  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Ик-280        ¦2, 5, 8, 10   ¦1, 4, 8, 10     ¦ 6.15  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Ик-283        ¦2, 5, 8, 10   ¦1, 4, 8, 10     ¦ 6.16  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Ик-260, 27    ¦2, 5          ¦1, 4, 6         ¦ 6.17  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦МАЗ-101       ¦2, 4          ¦1, 3, 7         ¦ 6.18  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Троллейбусы   ¦              ¦                ¦       ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЗИУ 682В1     ¦2, 4, 6       ¦2, 4, 6         ¦ 6.26  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ЗИУ 682В      ¦2, 5, 6       ¦2, 4, 6         ¦ 6.27  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦АКСМ 101      ¦2, 4, 6       ¦1, 3, 5         ¦ 6.28  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦К 11          ¦2, 3, 5, 8, 10¦2, 9            ¦ 6.29  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦Трамваи       ¦              ¦                ¦       ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦РВЗ 6М2       ¦2, 4, 6, 8, 10¦   -            ¦ 6.30  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦ТЗМ-СУ "Татра"¦2, 4, 7       ¦2, 5, 7         ¦ 6.31  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦КТМ-71-605У   ¦2, 4, 5, 8    ¦2, 6, 8         ¦ 6.32  ¦
+--------------+--------------+----------------+-------+
¦КТМ-71-608К   ¦2, 5, 9       ¦2, 6, 9         ¦ 6.33  ¦
¦--------------+--------------+----------------+--------

Примечание. Допускается эксплуатация опознавательных знаков в виде равностороннего треугольника желтого цвета (сторона 250 мм) с устройством для внутреннего освещения.

6.2.6. Знак аварийной остановки представляет равносторонний треугольник (сторона от 450 до 550 мм), выполненный из световозвращающих планок (ширина от 40 до 50 мм) красного цвета с внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета (общей площадью не менее 315 кв.см) (рис.5.2.11).

6.2.7. При перевозке групп детей на транспортном средстве спереди и сзади должны быть установлены квадратные опознавательные знаки желтого цвета (сторона от 250 до 300 мм в зависимости от вида транспортного средства) с каймой красного цвета, ширина каймы - 1/10 стороны и черным изображением символа дорожного знака "Дети" (рис.6.34).

6.2.8. На транспортных средствах, используемых для обучения вождению, спереди и сзади должны быть установлены опознавательные знаки - равносторонний треугольник белого цвета (сторона от 250 до 300 мм в зависимости от вида транспортного средства) с каймой красного цвета (ширина каймы - 1/10 стороны), в которой вписана буква "У" черного цвета (рис.5.2.11).

6.2.9. На транспортных средствах, выделенных для проведения стажировки, спереди и сзади должны быть установлены таблички прямоугольной формы (стороны 250-300 мм и 100-150 мм) синего цвета с надписью "Стажер" (надпись белыми буквами).

Приложение 1

ВЫВЕСКИ ОБЪЕДИНЕНИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ

Приложение 2

ОФОРМЛЕНИЕ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ

Приложение 3

УКАЗАТЕЛИ МАРШРУТНЫЕ НА ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ

Приложение 4

ВНЕШНЕЕ ОФОРМЛЕНИЕ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ

Приложение 5

ВНУТРЕННЕЕ ОФОРМЛЕНИЕ САЛОНОВ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ

Архіў дакументаў Папярэдні | Наступны