|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Государственного комитета по авиации Республики Беларусь № 26 от 22.02.1999 "О введении в действие Авиационных правил регистрации и ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь и выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам"Документ утратил силу
< Главная страница ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 22 февраля 1999 г. N 26 г.Минск Зарегистрировано в Национальном реестре правовых актов Республики Беларусь 12.03.99 г., регистрационный номер 8/146. ПРИКАЗ О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ РЕГИСТРАЦИИ И ВЕДЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЙ О ГОДНОСТИ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ К ПОЛЕТАМ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 07.04.99 г., N 25) В связи с принятием и введением в действие с 1 июля 1999 г. Воздушного кодекса Республики Беларусь в целях совершенствования нормативно-правовой документации гражданской авиации Республики Беларусь приказываю: 1. Утвердить и ввести в действие с 01.07.1999 Авиационные правила регистрации, ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь и выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам. 2. Руководителям авиапредприятий, авиакомпаний и общественных организаций Республики Беларусь: 2.1. Авиационные правила регистрации, ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь и выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам принять к руководству и исполнению; 2.2. организовать изучение с соответствующим специалистом положений и требований Авиационных правил. 3. С введением в действие указанных Авиационных правил считать утратившими силу: - указание Госкомавиации от 15 сентября 1995 г. N 43 "О введении в действие Правил регистрации и ведения Реестра гражданских воздушных судов"; - указание Госкомавиации от 8 ноября 1995 г. N 61 "О внесении дополнения 1 в Правила регистрации и ведения Реестра гражданских воздушных судов"; - приказ Госкомавиации от 10 января 1996 г. N 3 "Об утверждении и введении в действие Правил регистрации, ведения Реестра и выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам" (регистрационный N 1242/12 от 12.01.1996); - указание Госкомавиации от 30 марта 1998 г. N 37 "О внесении дополнения 2 в Правила регистрации и ведения Реестра гражданских воздушных судов". 4. Контроль за исполнением требований Авиационных правил регистрации, ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь и выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам возложить на отдел сертификации, регистрации и лицензирования Государственного комитета по авиации Республики Беларусь. Председатель Г.К.Федоров УТВЕРЖДЕНО
Приказ Государственного
комитета по авиации
Республики Беларусь
22.02.1999 N 26
АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ, ВЕДЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЙ О ГОДНОСТИ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ К ПОЛЕТАМ (Введены в действие с 01.07.99 г.) Настоящие Правила разработаны на основании Воздушного кодекса Республики Беларусь, Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (30 декабря 1991 г., г.Минск), а также в соответствии с требованиями Приложения 7 Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года. Правила определяют порядок регистрации и ведения Реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь, стран - участниц Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства, оформления и выдачи регистрационных удостоверений, удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам, экспортных удостоверений и других необходимых в связи с этим документов, присвоения и нанесения бортовых национальных и регистрационных знаков. Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми владельцами гражданских воздушных судов Республики Беларусь. 1. Общие положения 1.1. Регистрацию гражданских воздушных судов в Республике Беларусь, оформление и выдачу необходимой документации осуществляет Государственный комитет по авиации Республики Беларусь. 1.2. Занесение гражданского воздушного судна в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь осуществляется на основании: - заявления владельца воздушного судна (приложение 1, для СЛА - приложение 1а); - сертификата летной годности типа воздушного судна (аттестат годности); - решения соответствующих судебных органов по определению собственника воздушного судна в спорных ситуациях. 1.3. Гражданскому воздушному судну, заносимому в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь, может быть присвоено, в зависимости от назначения, одно из следующих наименований: - пассажирское; - транспортное; - конвертируемое; - спецприменение; - санитарное; - учебное и др. 2. Порядок регистрации и выдачи регистрационного удостоверения гражданскому воздушному судну 2.1. Владелец после приобретения и технического осмотра воздушного судна подает заявление о его регистрации в Государственный комитет по авиации Республики Беларусь. К заявлению прилагаются: - документы, подтверждающие законность приобретения воздушного судна (купли-продажи, передачи и т.п.); - приемо-сдаточный акт (приложение 10); - акт проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам (приложение 4), составленный комиссией с участием представителя инспекторских органов по безопасности полетов эксплуатанта воздушного судна (при отсутствии в предприятии инспекторских органов может привлекаться инспекторский состав Государственного комитета по авиации Республики Беларусь). Для внесения в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь сверхлегких воздушных судов дополнительно представляется сертификат летной годности. 2.2. Каждому гражданскому воздушному судну, занесенному в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь, присваиваются национальный знак, состоящий из двух латинских букв (EW) - международная серия, предоставленная Республике Беларусь, и регистрационный номер. Знак и номер наносятся на борт воздушного судна и записываются в регистрационное удостоверение. Регистрационный номер может иметь до пяти арабских цифр и выдается по запросу Государственного комитета по авиации Республики Беларусь Комиссией по воздушному транспорту Межгосударственного авиационного комитета. (Для сверхлегких воздушных судов, кроме национального знака, Государственный комитет по авиации устанавливает регистрационный номер, состоящий из трех арабских цифр, и двухбуквенное латинское обозначение категории летательного аппарата.) 2.3. В отдельных случаях, связанных с участием авиационной техники в международных выставках, аукционах, выполнением демонстрационных полетов и перелетов, перегонкой авиационной техники, закупленной за пределами Республики Беларусь, по решению Государственного комитета по авиации может производиться временная регистрация воздушных судов с выдачей временного регистрационного удостоверения с указанием конкретных сроков его действия. 2.4. Временная регистрация производится на основании заявления владельца (приложение 1, для СЛА - приложение 1а) в порядке, предусмотренном пп.2.1, 2.2 настоящих Правил. При этом к заявлению прилагается копия распоряжения Государственного комитета по авиации об участии данного воздушного судна в указанных в п.2.3 мероприятиях. 2.5. По заявлению владельца воздушного судна Государственный комитет по авиации заносит гражданское воздушное судно в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь (раздел "Временная регистрация") и выдает временное регистрационное удостоверение, скрепленное подписью ответственного лица и заверенное гербовой печатью. 2.6. По истечении срока действия временного регистрационного удостоверения оно теряет юридическую силу и должно быть возвращено в Государственный комитет по авиации для погашения. Воздушное судно при этом исключается из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь, о чем делается в нем соответствующая запись. 3. Порядок замены (выдачи дубликата) регистрационного удостоверения 3.1. Замена регистрационного удостоверения гражданского воздушного судна (выдача дубликата) производится в случае изменения владельца воздушного судна, порчи или его утраты. 3.2. При изменении владельца воздушного судна, списании или передаче воздушного судна другому государству с исключением из Государственного реестра прежнее регистрационное удостоверение теряет свою силу и в 10-дневный срок подлежит возврату в Государственный комитет по авиации Республики Беларусь. 3.3. Замена регистрационного удостоверения гражданского воздушного судна производится на основании: - заявления нового владельца гражданского воздушного судна (приложение 3); - акта проверки технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам, составленного комиссией с участием представителя инспекции по безопасности полетов эксплуатанта воздушного судна. 3.4. При порче или утрате регистрационного удостоверения дубликат выдается на основании заявления владельца воздушного судна и заключения по материалам служебного расследования обстоятельств и причин порчи, утраты. 4. Порядок исключения воздушных судов из Государственного реестра гражданских воздушных судов 4.1. Гражданское воздушное судно исключается из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь в следующих случаях: - списания или снятия воздушного судна с эксплуатации; - продажи или передачи воздушного судна в установленном порядке иностранному государству, иностранному (другому) юридическому или физическому лицу. При списании воздушного судна эксплуатант представляет в Государственный комитет по авиации Республики Беларусь: - заявление об исключении гражданского воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов (приложение 8); - утвержденный акт о списании; - регистрационное удостоверение гражданского воздушного судна; - удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам. 4.2. Воздушные суда, передаваемые в аренду другому государству (юридическому лицу), в зависимости от условий контракта (договора) могут быть исключены из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь или оставлены в нем. 4.3. При передаче воздушного судна в аренду с исключением его из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь эксплуатант (арендодатель) представляет в Государственный комитет по авиации Республики Беларусь: - заявление о снятии гражданского воздушного судна из Государственного реестра; - копию договора аренды; - копию приемо-сдаточного акта (приложение 10); - регистрационное удостоверение гражданского воздушного судна; - удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам; - заявление на выдачу экспортного удостоверения на каждое арендуемое воздушное судно (приложение 9); - акт технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам, составленный комиссией с участием представителя инспекторских органов эксплуатанта воздушного судна; - анкета летных испытаний (при перерыве в полетах более трех месяцев) (приложение 11). 4.4. При передаче воздушного судна в аренду с правом полетов с опознавательными знаками страны-арендодателя воздушное судно из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь не исключается, а эксплуатант (арендодатель) представляет в соответствующий орган регистрации копию договора (контракта) аренды (лизинга). При этом в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Беларусь производится запись о месте пребывания воздушного судна (государство), сроке пребывания воздушного судна в аренде как по основному договору, так и в случае его пролонгации. Примечание. Во всех случаях при сдаче воздушного судна в аренду договор должен содержать следующее: - какая из сторон (арендатор или арендодатель) несет ответственность за безопасность эксплуатации и летную годность воздушного судна; - правила какого из государств по этим вопросам подлежат применению (оговариваются в правительственном соглашении или в договоре об аренде в соответствии с действующим законодательством); - сроки аренды. 4.5. Заявления о государственной регистрации гражданских воздушных судов хранятся в архивах соответствующих органов регистрации не менее 5 лет. 5. Порядок выдачи удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам 5.1. Удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам выдается Государственным комитетом по авиации Республики Беларусь на срок не более 3 календарных лет. 5.2. Выдача удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам производится на основании: - заявления владельца гражданского воздушного судна (приложение 5); - регистрационного удостоверения гражданского воздушного судна; - акта проверки технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам, составленного комиссией с участием представителя инспекторских органов эксплуатанта воздушного судна (приложение 4). 5.3. Удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам должно иметь регистрационный номер, состоящий из буквенного знака и порядкового номера регистрации. Учет выдачи удостоверений о годности гражданских воздушных судов к полетам ведется в специальном журнале. 5.4. Выдача дубликата удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам при его утрате, порче, износе и др. производится на основании: - заявления владельца гражданского воздушного судна (приложение 6); - заключения по материалам служебного расследования порчи, утраты удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам; - всех других документов, определенных при выдаче удостоверения впервые. 5.5. Продление срока действия удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам производится на срок остатка назначенного и межремонтного ресурса воздушного судна, но не более 3 лет с учетом его технического состояния. 5.6. Удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам продлевается на основании: - заявления владельца гражданского воздушного судна (приложение 5); - акта проверки технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам, составленного комиссией с участием представителя инспекторского органа эксплуатанта воздушного судна (приложение 4); - копии решения разработчика или указания Государственного комитета по авиации Республики Беларусь о продлении назначенного (межремонтного) ресурса или календарного срока, если производилось продление ресурса (срока службы). Основанием для продления срока действия удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам, прошедшего ремонт, является запись ремонтного предприятия в формуляре этого судна о выполнении капитального ремонта, установлении межремонтного ресурса и срока службы. Если воздушное судно к моменту продления срока действия удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам имело перерыв в полетах более 3 месяцев, то продлению срока действия удостоверения должно предшествовать контрольное летное испытание воздушного судна с оформлением анкеты летных испытаний (приложение 11). Примечание. Основанием для испытательного полета является акт проверки технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам и задание на облет, выданное в установленном порядке. 6. Порядок выдачи временного удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам 6.1. Каждое гражданское воздушное судно, не имеющее постоянных судовых документов (регистрационное удостоверение и удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам), при производстве полетов должно иметь на борту временное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам (при выполнении испытательно-экспериментальных, научно-исследовательских полетов и других, не относящихся к производственным полетам). 6.2. Временное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам выдается на основании: - заявления владельца гражданского воздушного судна; - акта проверки технического состояния и определения годности гражданского воздушного судна к полетам, составленного комиссией с участием представителя инспекторского органа по безопасности полетов эксплуатанта воздушного судна. 6.3. При оформлении, замене или продлении срока действия постоянного удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам начальником инженерно-авиационной службы эксплуатанта может быть выдано временное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам сроком на один месяц в пределах действия постоянного удостоверения. 6.4. Продление срока действия или повторная выдача временного удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам запрещается, за исключением временного удостоверения гражданского воздушного судна, проходящего государственные и (или) эксплуатационные испытания. За время действия временного удостоверения должно быть оформлено постоянное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам. 6.5. По истечении срока действия временного удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам или при поступлении постоянных судовых документов временное удостоверение возвращается в орган, выдавший его, и погашается. Примечание. Основанием для перегонки воздушного судна в авиапредприятие, полученного с завода-изготовителя или авиаремонтного завода (где нет представителя заказчика) и от других владельцев, является наличие на борту приемо-сдаточного акта и задания на полет. 7. Выдача экспортного удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам 7.1. При продаже, сдаче в аренду с исключением из Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь или передаче в установленном порядке воздушного судна другому государству его владельцу на основании заявления (приложение 9) взамен регистрационного удостоверения и удостоверения о годности гражданского воздушного судна к полетам выдается экспортное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам для перегонки его за пределы государства. 7.2. Экспортное удостоверение о годности гражданского воздушного судна к полетам должно иметь регистрационный номер и учитываться в специальном журнале. 8. Порядок нанесения национального и регистрационного знаков на гражданское воздушное судно 8.1. При нанесении государственного и регистрационного знаков на борт гражданского воздушного судна все символы выполняются темным цветом на светлом фоне или светлым цветом на темном фоне влагостойкой краской, не меняющей цвета от воздействия атмосферных условий. Кроме государственного и регистрационного опознавательных знаков на гражданское воздушное судно могут наноситься символы, надписи и эмблемы. Примечание. Нанесение фирменных знаков, эмблем, надписей осуществляется по предлагаемому эксплуатантом эскизу после согласования в Государственном комитете по авиации Республики Беларусь. 8.2. Знаки наносятся, как правило, на боковые поверхности хвостовой части фюзеляжа, не затененные элементами конструкции, и на плоскости крыла сверху и снизу. 8.3. Символы знаков на фюзеляже должны иметь высоту не менее 250 мм и не более 1000 мм и быть сориентированы в одном направлении со строительной горизонталью фюзеляжа. 8.4. Символы знаков на крыле должны иметь высоту не менее 400 мм и не более 1500 мм и быть направлены своей верхней частью к передней кромке крыла. 8.5. В случае недостатка места на боковых поверхностях хвостовой части фюзеляжа знаки могут наноситься на боковые поверхности нижней части киля в одну строку параллельно строительной горизонтали воздушного судна, а на многокилевых воздушных судах - на внешних сторонах крайних килей. Символы знаков должны иметь высоту не менее 250 мм и не более 1000 мм. 8.6. На всех гражданских воздушных судах, внесенных в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Беларусь, должно быть нанесено изображение Государственного флага Республики Беларусь. Расположение Государственного флага Республики Беларусь на гражданском воздушном судне в зависимости от типа определяет эксплуатант по согласованию с Государственным комитетом по авиации Республики Беларусь. 8.7. Описание Государственного флага Республики Беларусь приведено в приложении 12*. ____________________ * Не приводится. Лист регистрации изменений ------+------+--------+---------+--------------+----------- ¦ N ¦Номер ¦ Номер ¦Страница ¦N документа и ¦ Дата внесения¦ ¦п/п ¦главы ¦ пункта ¦ ¦дата ¦ изменения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦утверждения ¦ подпись ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменения ¦ ¦ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ +-----+------+--------+---------+--------------+---------------+ ¦-----+------+--------+---------+--------------+---------------- Приложение 1 к пп.1.2; 2.4 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о государственной регистрации гражданского воздушного судна
Прошу внести __________________ поступивший от ____________
(тип ВС)
__________________________ на основании ________________________
___________________________ принадлежащий ______________________
в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики
Беларусь и выдать на него регистрационное удостоверение.
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Серийный (заводской) номер ______________________________
3. Дата выпуска с завода ___________________________________
4. Назначение воздушного судна _____________________________
5. Дата технического осмотра (летного испытания) ___________
6. Кем проведен технический осмотр (летное испытание) ______
________________________________________________________________
7. Место базирования _______________________________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ВС _______________ _____________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
8. Заключение отдела ТЭРАТ ГКА о годности гражданского
воздушного судна к полетам
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Начальник ОТЭРАТ ГКА _______________ _______________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 1а к пп.1.2; 2.4 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о государственной регистрации гражданского воздушного судна
Прошу внести _________________ поступивший от ______________
(тип ВС)
_________________________________ на основании ________________
________________________________________________________________
принадлежащий __________________________________________________
в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики
Беларусь и выдать на него регистрационное удостоверение.
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Серийный (заводской) номер ______________________________
3. Дата выпуска с завода ___________________________________
4. Назначение воздушного судна _____________________________
5. Дата технического осмотра (летного испытания) ___________
6. Кем проведен технический осмотр (летное испытание) ______
________________________________________________________________
7. Место базирования _______________________________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ВС _______________ ___________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
8. Заключение председателя технической комиссии БФ СЛА о
годности гражданского воздушного судна к полетам ________________
________________________________________________________________
Председатель технической комиссии БФ СЛА _________ ___________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 3 к п.3.3 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о замене (выдаче дубликата) регистрационного
удостоверения гражданского воздушного судна
Прошу заменить (выдать дубликат) регистрационное
удостоверение государственной регистрации N ______ от
_______________ на воздушное судно ______________________
принадлежащее _________________________ поступившее от
_______________________ на основании ____________________________
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Опознавательный знак ____________________________________
3. Серийный (заводской) номер ______________________________
4. Дата выпуска с завода ___________________________________
5. Назначение воздушного судна _____________________________
6. Дата технического осмотра (летного испытания) ___________
7. Кем проведен технический осмотр (летное испытание) ______
________________________________________________________________
8. Место базирования _______________________________________
9. Причина замены (выдачи дубликата) _______________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ВС _______________ ___________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
10. Заключение отдела ТЭРАТ ГКА о годности гражданского
воздушного судна к полетам ______________________________________
________________________________________________________________
Начальник ОТЭРАТ ГКА _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 4 к пп.2.1; 5.2; 5.6 АКТ
проверки технического состояния и определения годности
гражданского воздушного судна к полетам
Комиссия в составе:
председателя _______________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
членов комиссии: ___________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
________________________________________________________________
________________________________________________________________
" ____ " _____________ г. произвела технический осмотр
воздушного судна _____________ EW ____________ серийный
(тип ВС)
(заводской) номер ____
1. Сведения о воздушном судне:
- дата выпуска с завода ___________________________________
- назначенный ресурс _____ час ___________ посадок ____ лет
- наработка СНЭ __________________ час ___________ посадок
- количество ремонтов ______ дата и место последнего ремонта
________________________________________________________________
- межремонтный ресурс ______ час _______ посадок ______ лет
- наработка после последнего ремонта ______ час ___ посадок
- продление ресурсов и сроков службы в эксплуатации _______
________________________________________________________________
(дата, номер документа, величина ресурса)
- дата выполнения полета, предшествующего оформлению
настоящего акта, _________________________________________
2. Сведения о двигателях и воздушных винтах:
---------------------------------------+-----T-----+------+-----
Двигатель, воздушный винт ¦1-й ¦ 2-й ¦ 3-й ¦ 4-й
---------------------------------------+-----+-----+------+-----
Тип двигателя (для вертолетов
дополнительно приводятся сведения по
главному редуктору)
- заводской номер
- дата изготовления
- назначенный ресурс (час/цикл)
- наработка с начала эксплуатации
(час/цикл)
- дата последнего ремонта
- межремонтный ресурс (срок службы)
- наработка после последнего ремонта
(час/цикл)
- сведения о продлении ресурсов (сроков
службы) в эксплуатации
Тип воздушного винта (для вертолетов
приводятся сведения по лопастям
несущего винта)
- заводской номер
- дата изготовления
- назначенный ресурс (срок службы)
- наработка с начала эксплуатации
- дата последнего ремонта
- межремонтный ресурс (срок службы)
- наработка после последнего ремонта
- сведения о продлении ресурсов (сроков
службы) в эксплуатации
----------------------------------------------------------------
3. Дефекты, выявленные комиссией, устранены, карта-наряд N
______ от ___________
4. Комплектность воздушного судна __________________________
5. Выполнение доработок по бюллетеням и указаниям __________
________________________________________________________________
6. Заключение комиссии _____________________________________
________________________________________________________________
Председатель _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
Члены комиссии: ________________________________________________
________________________________________________
________________________________________________
________________________________________________
М.П.
"___" ______________ г.
7. Заключение отдела ТЭРАТ ГКА о годности гражданского
воздушного судна к полетам ______________________________________
_________________________________________________________________
Начальник ОТЭРАТ ГКА _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 5 к п.5.2; 5.6 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о выдаче (продлении) удостоверения о годности
гражданского воздушного судна к полетам
Прошу выдать (продлить) удостоверение о годности
гражданского воздушного судна к полетам на ____________________
(тип ВС)
опознавательный знак EW ______________ внесенный в
Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики
Беларусь "___" ___________ г. за N _______ поступивший от
___________ ________________ принадлежащий _____________________.
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Опознавательный знак ____________________________________
3. Серийный (заводской) номер ______________________________
4. Дата выпуска с завода ___________________________________
5. Назначение воздушного судна _____________________________
6. Воздушное судно допущено к полетам по ___________________
категории ИКАО
7. Масса изделия, кг ____________ центровка, % САХ _________
8. Максимально допустимая взлетная масса, кг _______________
9. Остаток ресурса до ремонта: по налету часов _____________
календарный _____________________________________________________
10. Дата технического осмотра (летного испытания) __________
11. Кем произведен технический осмотр (летное испытание) ___
________________________________________________________________
12. Место базирования ______________________________________
13. На какой срок требуется выдача (продление) удостоверения
________________________________________________________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ____________ _________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
8. Заключение отдела ТЭРАТ ГКА о годности гражданского
воздушного судна к полетам ______________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Начальник ОТЭРАТ ГКА ______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 6 к п.5.4 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о замене (выдаче дубликата) удостоверения о годности
гражданского воздушного судна к полетам
Прошу заменить (выдать дубликат) удостоверение о годности
гражданского воздушного судна к полетам на ____________________
(тип ВС)
опознавательный знак EW ______________ принадлежащий __________
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Опознавательный знак ____________________________________
3. Серийный (заводской) номер ______________________________
4. Дата выпуска с завода ___________________________________
5. Назначение воздушного судна _____________________________
6. Воздушное судно допущено к полетам по ___________________
категории ИКАО
7. Масса изделия, кг ________________, центровка % САХ _____
8. Максимально допустимая взлетная масса, кг _______________
9. Остаток ресурса до ремонта: по налету часов _____________
календарный _____________
10. Дата технического осмотра (летного испытания) __________
11. Кем произведен технический осмотр (летное испытание) ___
________________________________________________________________
12. Место базирования ______________________________________
13. Причины замены (выдачи дубликата) удостоверения ________
________________________________________________________________
14. На какой срок требуется выдача (продление) удостоверения
________________________________________________________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ВС _______________ _____________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
15. Заключение отдела ТЭРАТ ГКА о годности гражданского
воздушного судна к полетам ______________________________________
________________________________________________________________
Начальник ОТЭРАТ ГКА _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 8 к п.4.1 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
об исключении из Государственного реестра гражданских
воздушных судов Республики Беларусь
Прошу исключить из Государственного реестра гражданское
воздушное судно _______________ опознавательный знак EW _________
(тип ВС)
принадлежащий ___________________________________________________
________________________________________________________________
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Опознавательный знак ____________________________________
3. Серийный (заводской) номер ______________________________
4. Дата выпуска с завода ___________________________________
5. Назначение воздушного судна _____________________________
6. Наработка воздушного судна с начала эксплуатации, час ___
7. Причина исключения ______________________________________
________________________________________________________________
Руководитель предприятия _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 9 к пп.4.3; 7.1 В Государственный комитет по авиации Республики Беларусь
ЗАЯВЛЕНИЕ
о выдаче экспортного удостоверения о годности
гражданского воздушного судна к полетам
Прошу выдать экспортное удостоверение о годности
гражданского воздушного судна к полетам на _____________
(тип ВС)
опознавательный знак EW _________________________________________
направляемого в _________________________________________________
отправитель _____________________________________________________
основание _______________________________________________________
Сообщаю данные, характеризующие воздушное судно:
1. Тип воздушного судна ____________________________________
2. Опознавательный знак ____________________________________
3. Серийный (заводской) номер ______________________________
4. Дата выпуска с завода ___________________________________
5. Наработка с начала эксплуатации, час ____________________
6. Назначение воздушного судна _____________________________
7. Дата технического осмотра (летного испытания) ___________
________________________________________________________________
Руководитель предприятия _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 10 к пп.2.1; 4.3 ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ
от " ____ " _____________ г.
Комиссия в составе:
председателя ___________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
членов комиссии: _______________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
________________________________________________________________
________________________________________________________________
представителя __________________________________________________
(наименование предприятия)
________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
составила настоящий Акт о том, что на основании ________________
(приказа, указания)
________________________________________________________________
от " ____ " __________ г. комиссия приняла, а представитель сдал
воздушное судно ____________________ опознавательный знак _____
(тип ВС)
выпущенное заводом " ____ " ______________ г.
налет часов: с начала эксплуатации ________ час ___________ мин
после последнего ремонта ________ час ___________ мин
количество ремонтов ____ дата и место последнего ремонта ____
________________________________________________________________
На воздушном судне установлены двигатели:
-------------------------------+------+-------+-------+--------
Сведения о двигателях ¦ 1-й ¦ 2-й ¦ 3-й ¦ 4-й
-------------------------------+------+-------+-------+--------
Тип двигателя
- заводской номер
- дата выпуска
- наработка с начала
эксплуатации
- количество ремонтов
- дата последнего ремонта
- наработка после
последнего ремонта
----------------------------------------------------------------
Воздушное судно укомплектовано согласно приемо-сдаточной
ведомости, за исключением: ______________________________________
________________________________________________________________
С воздушным судном передается полный комплект формуляров: на
воздушное судно, двигатели, приборы и спецоборудование.
Регистрационное удостоверение и удостоверение о годности
гражданского воздушного судна к полетам высылаются в Государственный
комитет по авиации Республики Беларусь для погашения.
В баках заправлено: топливо ______________ л, масло _____ л,
антиобледенительная жидкость _________________________________ л.
(какая)
Перечень обнаруженных дефектов
При осмотре воздушного судна комиссия обнаружила следующие
дефекты:
---------+-----------------------+------------------------------
N ¦ Наименование дефектов ¦Отметки об устранении дефектов
---------+-----------------------+------------------------------
¦ ¦
¦ ¦
¦ ¦
---------+-----------------------+------------------------------
Воздушное судно сдал _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Воздушное судно принял _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
Приложение 11 к пп.4.3; 5.6 АНКЕТА ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ
1. Комиссия в составе:
председатель комиссии __________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
члены комиссии (экипаж и др.) __________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
________________________________________________________________
________________________________________________________________
" ___ " _____________ г. произвела летные испытания воздушного
судна _______________
(тип ВС)
EW ________ заводской номер ______ дата выпуска "__ " _______ г.
2. Причина летного испытания _______________________________
3. Место испытания ___________ продолжительность полета ____
4. Сведения о воздушном судне:
- налет с начала эксплуатации ____________ час ______ мин
- налет после последнего ремонта _________ час ______ мин
- количество посадок с начала эксплуатации ______________
- количество посадок после последнего ремонта ___________
- количество ремонтов ___________________ дата последнего
ремонта " ___ " __________ г.
5. Данные летного испытания:
- взлетная масса воздушного судна, кг ___________________
- разбег и набор высоты _________________________________
- горизонтальный полет __________________________________
- развороты и виражи ____________________________________
- снижение ______________________________________________
- уборка и выпуск шасси _______________ закрылков ______
- посадка и пробег ______________________________________
- работа автопилота _____________________________________
- работа приборов _______________________________________
- работа средств радиосвязи и навигации _________________
- работа двигателей _____________________________________
6. Заключение комиссии _____________________________________
________________________________________________________________
Подписи членов комиссии: _______________ __________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
_______________ __________________
_______________ __________________
7. Заключение руководителя ИАС эксплуатанта о годности
воздушного судна к дальнейшей эксплуатации ______________________
________________________________________________________________
Руководитель ИАС эксплуатанта ВС _________ _____________________
(подпись) (должность, И.О.Фамилия)
М.П.
"___" ______________ г.
|
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
