|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановления СМ РБПостановления других органов Республики Беларусь Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 02.10.2002 № 1360 "О Государственной программе развития международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов на 2003 - 2010 годы"< Главная страница Стр. 3Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦налогов и сборов; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Протокол о внесении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменений в Соглашение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦о международном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщении с Польшей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 20 мая 1992 года ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦1.4 ¦Проведение работы с ¦МИД ¦2008 - ¦не требуется ¦ ¦ ¦компетентными ¦Минтранс ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦органами иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государств в целях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принятия на основе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взаимности решений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об упрощении процедуры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выдачи виз, увеличении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сроков их действия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для белорусских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водителей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦1.5 ¦Разработать и ¦Минтранс ¦2003 - ¦Не требуется ¦ ¦ ¦реализовать ¦МИД ¦2008 годы ¦ ¦ ¦ ¦предложения о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦присоединении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конвенциям и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соглашениям в области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦1.6 ¦Подготовка к ¦Минтранс ¦2008 - ¦не требуется ¦ ¦ ¦подписанию Меморандума¦МИД ¦2009 годы ¦ ¦ ¦ ¦"О взаимопонимании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между Министерством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Министерством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Китайской Народной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики по вопросам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сотрудничества в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области автомобильных,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутренних водных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инфраструктуры". ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подготовка Соглашения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по международному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщению между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правительством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Правительством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Китайской Народной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦1.7 ¦Проведение работы с ¦Минтранс ¦2008 год ¦не требуется ¦ ¦ ¦Министерством ¦МИД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по согласованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проекта Соглашения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"О создании общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рынка автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных услуг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Союзного государства" ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦ 2. Совершенствование организации и условий выполнения ¦ ¦ международных автомобильных перевозок грузов ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.1 ¦Подготовить ¦Минтранс ¦2003 - ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения о ¦ ¦2004 годы ¦ ¦ ¦ ¦взаимном признании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подтверждающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦результаты взвешивания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республикой Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерацией ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.2 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения по ¦МИД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦освоению новых рынков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспорта транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦услуг белорусскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиками ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.3 ¦Осуществить работы по ¦Минтранс ¦2004 - ¦Республиканский¦ ¦ ¦реконструкции участков¦ ¦2008 годы ¦дорожный фонд ¦ ¦ ¦автомобильных дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦входящих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трансъевропейские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридоры, с целью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦увеличения их несущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦способности до 11,5 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на одиночную ось ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.4 ¦Подготовить ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения о ¦Минюст ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внесении в ¦Минфин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установленном порядке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦законодательную базу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в части отмены местных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сборов с автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков в пунктах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пропуска через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границу Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.5 ¦Подготовить и внести ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦в установленном ¦МВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порядке предложение о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принятии Закона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"О внесении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дополнений в Закон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"О порядке выезда из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦въезда в Республику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь граждан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в части выдачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦белорусским водителям-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международникам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дополнительно к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паспорту гражданина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заграничного паспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гражданина Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.6 ¦Разработать "Правила ¦Минтранс ¦2004 год ¦Средства ¦ ¦ ¦безопасного размещения¦Белорусское бюро ¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦и крепления грузов в ¦по транспортному ¦ ¦фонда ¦ ¦ ¦кузове автомобильного ¦страхованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средства" ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.7 ¦Разработать порядок ¦Минтранс ¦2003 год ¦Средства ¦ ¦ ¦пропуска тяжеловесных ¦ ¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦и крупногабаритных ¦ ¦ ¦фонда ¦ ¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогам общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.8 ¦Разработка и ¦Минтранс ¦2008 - ¦не требуется ¦ ¦ ¦принятие нормативных ¦Госстандарт ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦правовых актов по ¦МВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедрению в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республике Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Системы цифрового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тахографа для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.9 ¦Внесение предложений ¦Минтранс ¦ежегодно ¦не требуется ¦ ¦ ¦о расширении перечня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорог, на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦которые не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦распространяются ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сезонные ограничения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦массы и нагрузок на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оси транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств при их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦республиканским ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильным дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦увеличении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температурного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порога ограничений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в летний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦период ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦2.10¦Совершенствование ¦Минтранс ¦2010 год ¦собственные ¦ ¦ ¦системы ¦Ассоциация ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦дополнительной ¦"БАМАП" ¦ ¦организаций, ¦ ¦ ¦подготовки ¦ ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦водителей, ¦ ¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦осуществляющих ¦ ¦ ¦фонда ¦ ¦ ¦международные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозки, и лиц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ответственных за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организацию и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦ 3. Совершенствование государственной таможенной политики в сфере ¦ ¦ международных автомобильных перевозок грузов ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦3.1 ¦Изучить рекомендации ¦МИД ¦2003 - ¦Не требуется ¦ ¦ ¦международных ¦Минтранс ¦2004 годы ¦ ¦ ¦ ¦организаций СЕФАКТ ¦ГТК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ООН, ЕЭК ООН, ВТО и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВТАМО о порядке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦упрощенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦таможенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оформления грузов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пограничных пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пропуска и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электронного обмена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦данными и разработать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предложения о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возможности их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использовании в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республике Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦3.2 ¦Совершенствование ¦ГТК ¦2008 - ¦не требуется ¦ ¦ ¦процедуры оформления ¦Минтранс ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦товаров и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств, следующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзитом через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республику Беларусь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в целях сокращения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени оформления и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦количества случаев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сопровождения товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и транспортных средств¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦3.3 ¦Проработка с ¦ГТК ¦2008 - ¦не требуется ¦ ¦ ¦таможенными органами ¦МИД ¦2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦сопредельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государств вопроса о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заключении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соглашений на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передачу / получение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электронной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информации о товарах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средствах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перемещаемых через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Государственную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границу Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4. Совершенствование государственной финансовой и налоговой политики в ¦ ¦ сфере международных автомобильных перевозок грузов ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.1 ¦Подготовить совместно ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦с Национальным банком ¦Минфин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предложения по ¦МНС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внесению изменений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Указ Президента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 29 июня 2000 г. N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦359, допускающие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расчеты наличными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦денежными средствами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в размере, превышающем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 базовых величин в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦месяц за топливо для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦юридических лиц и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦индивидуальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предпринимателей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занимающихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозками ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.2 ¦Подготовить проект ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦изменений в Указ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Президента Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от 19 мая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1999 г. N 285 "О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦некоторых мерах по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стабилизации цен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тарифов) в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республике Беларусь", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦касающихся отмены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экономических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расчетов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подтверждающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровень применяемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарифов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозки грузов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполняемые для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резидентов Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.3 ¦Подготовить проект ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦изменений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Постановление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Минтруда Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от 14 апреля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 г. N 55 "Об ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦утверждении положения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦о регулировании труда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работников, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направленных на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работу в учреждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за границей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гарантиях и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компенсациях при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦служебных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦командировках за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границу", касающихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компенсации водителям-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международникам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расходов в иностранной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦валюте на служебные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телефонные разговоры ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.4 ¦Подготовить проект ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦изменений в "Перечень ¦Госкомавиация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затрат в иностранной ¦БелЖД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦валюте, относящихся ¦Минфин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на расходы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортировке, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦страхованию и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспедированию грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и пассажиров, а также ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на уплату налогов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сборов в иностранной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦валюте, связанных с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортировкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов и пассажиров", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦утвержденный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Министерством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 января 2000 г., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Государственным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комитетом по авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13 января 2000 г., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Белорусской железной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогой 12 января ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 г., касающихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦некоторых статей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затрат международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.5 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦созданию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦благоприятных условий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для функционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формой собственности ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.6 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2006 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совершенствованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦существующей системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оплаты за проезд по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦М1/Е30 Брест - Минск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- граница Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦4.7 ¦Проанализировать ¦Минтранс ¦2008 год ¦не требуется ¦ ¦ ¦систему ¦Ассоциация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦налогообложения ¦"БАМАП" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применяемую в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государствах, и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внести в Правительство¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкретные предложения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦о совершенствовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦налогообложения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республике Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦ 5. Совершенствование транспортно-экспедиционного обслуживания и ¦ ¦ технологий перевозок ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦5.1 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦предложения о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внесении изменений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Положение о порядке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведения валютных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦операций на территории¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦утвержденное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Постановлением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Национального банка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 1 августа 1996 г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦N 768, касающихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возможности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществления расчетов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в свободно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конвертируемой валюте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(без отдельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разрешений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Национального банка) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦между юридическими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лицами - резидентами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспедиционные услуги,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связанные с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозки грузов за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пределами границ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦5.2 ¦Совершенствование ¦Минтранс ¦2008 год ¦не требуется ¦ ¦ ¦порядка выдачи и ¦Ассоциация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контроля за ¦"БАМАП" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разрешений для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦белорусских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезд по территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государств с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зарубежного опыта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совершенствование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мониторинга поездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦иностранных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦белорусских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦ 6. Совершенствование системы контроля за деятельностью ¦ ¦ международных автомобильных перевозчиков ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦6.1 ¦Приведение ¦Минтранс ¦до 1 июля ¦не требуется ¦ ¦ ¦законодательства в ¦ ¦2008 г. ¦ ¦ ¦ ¦соответствие с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Законом Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦августа 2007 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Об автомобильном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорте и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозках" ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦6.2 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2004 год ¦Средства ¦ ¦ ¦инвестиционный проект ¦Госкомпогранвойск¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦на создание ¦ГТК ¦ ¦фонда ¦ ¦ ¦автоматизированной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦таможенного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пограничного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контроля, а также ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦учета перемещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов, пассажиров и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через государственную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границу Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦7. Техническое обеспечение международных автомобильных перевозок грузов ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦7.1 ¦Разработать и ¦Минтранс ¦2007 год ¦Средства ¦ ¦ ¦утвердить нормативные ¦Минпром ¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦правовые и технические¦ ¦ ¦фонда ¦ ¦ ¦акты по допустимым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параметрам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств в соответствии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с Европейскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативами и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦национальными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартами (изменение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦N 1 ГОСТ 9314 и др.), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦СНиП на дороги и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исследованиями РУП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"МАЗ" и РУП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Белгипродор". ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обеспечить унификацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технической базы со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦странами-участниками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦СНГ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦7.2 ¦Создать прицепные ¦Минпром ¦2003 - ¦Собственные и ¦ ¦ ¦автопоезда повышенной ¦ ¦2006 годы ¦привлеченные ¦ ¦ ¦грузовместимости в ¦ ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦составе двухосного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобиля 4 x 2, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трехосного автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 x 2 и двухосных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прицепов с объемом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кузовов автопоезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответственно 98 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦102 куб.м и 105 - 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб.м ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦7.3 ¦Создать и освоить ¦Минпром ¦2007 год ¦Собственные и ¦ ¦ ¦производство ¦ ¦ ¦привлеченные ¦ ¦ ¦магистральных тягачей ¦ ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦МАЗ и МАЗ-МАН с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателями западных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фирм, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствующими по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническим и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экологическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параметрам требованиям¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандарта евро-4 ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦7.4 ¦Разработать ¦Минтранс ¦2003 год ¦Средства ¦ ¦ ¦рациональную ¦Минпром ¦ ¦инновационного ¦ ¦ ¦структуру парка ¦РУП "МАЗ" ¦ ¦фонда, ¦ ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦собственные и ¦ ¦ ¦средств, ¦ ¦ ¦привлеченные ¦ ¦ ¦предназначенных для ¦ ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦ 8. Совершенствование статистического учета и отчетности ¦ +----+----------------------+-----------------+----------+---------------+ ¦8.1 ¦Совершенствование ¦Минстат ¦2003 год ¦Не требуется ¦ ¦ ¦государственной ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦статистической ¦ГТК ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦юридических лиц и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦индивидуальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предпринимателей по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозкам грузов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----+----------------------+-----------------+----------+---------------- 4. ОЖИДАЕМЫЙ ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫНа развитие международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов оказывает воздействие большое количество факторов, ряд из которых непосредственно не зависит от деятельности отечественных автомобильных перевозчиков и органов государственного управления. К таким факторам можно отнести: - изменение спроса населения на международные перевозки в зависимости от уровня его благосостояния, культурных запросов, потребностей в поездках делового, туристского характера либо в целях общения с родственниками и знакомыми, проживающими за рубежом; - колебания конъюнктуры цен на транспортные услуги на международных рынках; - изменение условий конкуренции на рынке международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов; - количество получаемых от иностранных государств разрешений в соответствии с двусторонними межправительственными соглашениями о международном автомобильном сообщении; - потребность экономики Республики Беларусь в международных автомобильных перевозках; - наличие достаточных провозных возможностей у перевозчиков Российской Федерации и других стран; - транспортную и фискальную политику, проводимую в рамках ЕС, а также в странах, не являющихся его членами. Учитывая неопределенность влияния вышеуказанных факторов, прогнозируемые результаты реализации Программы носят оценочный характер (таблицы 9 - 11). Реализация программных мероприятий по развитию международных автомобильных перевозок пассажиров на 2003 - 2008 гг. создаст условия для: - увеличения количества поездок белорусских автомобильных перевозчиков пассажиров к 2008 гг. до 46500 (при среднегодовом приросте количества поездок до 10%); - увеличения доходов от экспорта услуг международных автомобильных перевозок пассажиров с 1,1 млн.долл. США в 2001 г. до 8,0 млн.долл. США в 2008 г. (таблица 9). Таблица 9 Прогнозируемые показатели развития международных автомобильных перевозок пассажиров на 2003 - 2008 г.---------------+-------+-------+------------------------------- ¦ Показатели ¦2001 г.¦2002 г.¦ Прогноз по годам ¦ ¦ ¦(отчет)¦(ожид.)+-----+-----T-----+-----T-----+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦2003 ¦2004 ¦2005 ¦2006 ¦2007 ¦2008 ¦ +--------------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦Количество ¦ 23932 ¦ 26300 ¦28900¦31800¦35000¦38500¦42300¦46500¦ ¦поездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦Доходы от ¦ 1,1 ¦ 1,6 ¦ 2,0 ¦ 2,7 ¦ 3,5 ¦ 4,8 ¦ 6,3 ¦ 8,0 ¦ ¦экспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦услуг, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн.долл. США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦Прирост ¦ - ¦ - ¦ 0,9 ¦ 1,6 ¦ 2,4 ¦ 3,7 ¦ 5,2 ¦ 6,9 ¦ ¦доходов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспорта услуг¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за период с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2003 по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2008 г. по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отношению к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровню 2001 г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн.долл. США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+------ ------------------------------ <*> Доходы от экспорта услуг за 2001 г. определены по данным Национального банка Республики Беларусь. Реализация программных мероприятий по развитию международных автомобильных перевозок грузов при прогнозируемом ежегодном приросте количества поездок около 3% и сложившимися фрахтовыми ставками на перевозки в двустороннем сообщении и в / из третьих стран (приложение 1) позволит к 2008 г. увеличить количество поездок белорусских международных автомобильных перевозчиков с 465600 до 572629 или на 107029, а доходы - с 543,4 до 668,4 млн.долл. США или на 125,0 млн.долл. США (таблица 10). Таблица 10 Прогнозируемые показатели развития международных автомобильных перевозок грузов на 2003 - 2008 г.---------------+-------+--------------------------------------------------- ¦ Показатели ¦ 2001 ¦ Прогноз по годам ¦ ¦ ¦(отчет)+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦ ¦ ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ 2006 ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Количество ¦465600 ¦479568 ¦493955 ¦508774 ¦524037 ¦539758 ¦555951 ¦572629 ¦ ¦поездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Предполагаемые¦ 526,6 ¦ 542,4 ¦ 558,7 ¦ 575,4 ¦ 592,7 ¦ 610,5 ¦ 628,8 ¦ 647,7 ¦ ¦доходы, млн. ¦ <*> ¦(559,7)¦(576,5)¦(593,8)¦(611,6)¦(630,0)¦(648,9)¦(668,4)¦ ¦евро ¦(543,4)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(млн.долл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Прирост ¦ - ¦ - ¦ 32,2 ¦ 48,8 ¦ 66,1 ¦ 83,9 ¦ 102,2 ¦ 121,1 ¦ ¦предполагаемых¦ ¦ ¦(33,1) ¦(50,4) ¦(68,2) ¦(86,6) ¦(105,5)¦(125,0)¦ ¦доходов за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦период с 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по 2008 г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отношению к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровню 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г., млн. евро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(млн.долл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------- ------------------------------ <*> Доходы международных автомобильных перевозчиков за 2001 г. определены на основе экспертной оценки (приложение 1). Прирост предполагаемых доходов от реализации мероприятий Программы по пассажирским и грузовым международным автомобильным перевозкам составит 131,9 млн.долл. США. (таблица 11). Таблица 11 Прирост предполагаемых доходов от реализации мероприятий Программы развития международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, на 2003 - 2008 годы., млн.долл. США--------------------------------+------------------------------ ¦ Виды перевозок ¦ Годы ¦ ¦ +-----+-----T----+-----T-----+-----+ ¦ ¦2003 ¦2004 ¦2005¦2006 ¦2007 ¦2008 ¦ +-------------------------------+-----+-----+----+-----+-----+-----+ ¦Международные автомобильные ¦33,1 ¦50,4 ¦68,2¦86,6 ¦105,5¦125,0¦ ¦перевозки грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----+-----+----+-----+-----+-----+ ¦Международные автомобильные ¦ 0,9¦ 1,6 ¦ 2,4¦ 3,7¦ 5,2¦ 6,9¦ ¦перевозки пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----+-----+----+-----+-----+-----+ ¦Итого ¦34,0 ¦52,0 ¦70,6¦90,3 ¦110,7¦131,9¦ ¦-------------------------------+-----+-----+----+-----+-----+------ Кроме того, реализация мероприятий Программы позволит: - повысить конкурентоспособность белорусских автомобильных перевозчиков и, в первую очередь, специализированных государственных автотранспортных организаций; - повысить безопасность дорожного движения; - сократить простои автотранспортных средств на автодорожных пограничных пунктах пропуска; - снизить себестоимость международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов; - сформировать цивилизованные отношения на рынке международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, в том числе исключить теневой оборот денежных средств; - увеличить отчисления в государственный бюджет от доходов белорусских автомобильных перевозчиков пассажиров и грузов; - увеличить научно-технический и технологический потенциал в сфере международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов; - повысить качество транспортных услуг по перевозке грузов; - повысить качество транспортного обслуживания пассажиров за счет расширения маршрутной сети, создания комфортных условий поездок, совершенствования организации международных автомобильных перевозок пассажиров, сокращения сроков прохождения автомобильных пунктов пропуска через таможенную границу; - обеспечить занятость и создать дополнительные рабочие места в сфере международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, а также в сопутствующих отраслях экономики. Результаты реализации Программы выходят за рамки решения транспортных проблем. Они окажут позитивное влияние как на показатели работы белорусских автомобильных перевозчиков, так и на развитие смежных отраслей экономики - автомобильной промышленности, строительства объектов туристического и дорожного сервиса, сферы услуг и, в конечном итоге, на макроэкономические показатели, что обусловлено мультипликативным эффектом от реализации программных мероприятий. 5. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ И РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫМеханизмы реализации Программы определяют комплекс мер воздействия государства на эффективность реализации отдельных мероприятий и достижения программных результатов в целом. К основным механизмам реализации Программы относятся: - совершенствование системы государственного управления международными автомобильными перевозками; - использование существующей и разрабатываемой нормативной правовой базы, обеспечивающей защиту интересов белорусских международных автомобильных перевозчиков; - государственная поддержка в установленном порядке; - взаимодействие с предприятиями различных форм собственности, занятых осуществлением международных перевозок; - реализация государственной антимонопольной политики. Финансирование Программы предполагается осуществить из следующих источников: - собственных средств автомобильных перевозчиков; - банковских кредитов; - средств инвесторов; - средств инновационных фондов; - республиканского дорожного фонда; - других источников в установленном порядке. Источники и объемы финансирования на выполнение программных мероприятий уточняются ежегодно. Организация управления Программой осуществляется Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь во взаимодействии с другими министерствами и государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь. Оценка показателей Программы осуществляется ежегодно и по ее завершению на основе статистической отчетности. Приложение 1 ОЦЕНКА ДОХОДОВ, ПОЛУЧЕННЫХ БЕЛОРУССКИМИ МЕЖДУНАРОДНЫМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ЗА 2001 Г.-----------+----------+-----------------------------+----------------------+-------+--------------------------- ¦ Страна ¦Количество¦ в том числе: ¦ Средние доходные ¦Доходы,¦ в том числе ¦ ¦ ¦ поездок ¦ ¦ ставки <***>, евро ¦всего, ¦ ¦ ¦ ¦<*>, всего+---------------------+-------+--------------+-------+ млн. +-----------------------+-------+ ¦ ¦ ¦ в двустороннем ¦в / из ¦в двустороннем¦в / из ¦ евро ¦ в двустороннем ¦в / из ¦ ¦ ¦ ¦ сообщении ¦третьих¦ сообщении ¦третьих¦ ¦ сообщении ¦третьих¦ ¦ ¦ +------+--------------+ стран +--------------+ стран ¦ +-------+---------------+ стран ¦ ¦ ¦ ¦ Итого¦ в том числе: ¦ <**> ¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ Итого ¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+------+ +-------+------+ ¦ ¦ +-------+-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспорт¦импорт¦ ¦экспорт¦импорт¦ ¦ ¦ ¦экспорт¦ импорт¦ ¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Россия ¦ 171598 ¦ 70990¦ 35495 ¦ 35495¦100608 ¦ 350 ¦ 200 ¦ 2000 ¦220,738¦ 19,522¦12,423 ¦ 7,099¦201,216¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Украина ¦ 17092 ¦ 15488¦ 7744 ¦ 7744¦ 1604 ¦ 450 ¦ 350 ¦ 800 ¦ 7,478¦ 6,195¦ 3,485 ¦ 2,710¦ 1,283¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Венгрия ¦ 5037 ¦ 3014¦ 1507 ¦ 1507¦ 2023 ¦ 600 ¦1500 ¦ 1500 ¦ 6,200¦ 3,165¦ 0,904 ¦ 2,261¦ 3,035¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Германия ¦ 64920 ¦ 61467¦ 30734 ¦ 30733¦ 3453 ¦ 800 ¦2200 ¦ 2000 ¦ 99,106¦ 92,200¦24,587 ¦ 67,613¦ 6,906¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Литва ¦ 24549 ¦ 20301¦ 10151 ¦ 10150¦ 4248 ¦ 280 ¦ 320 ¦ 800 ¦ 9,488¦ 6,090¦ 2,842 ¦ 3,248¦ 3,398¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Казахстан ¦ 2452 ¦ 1889¦ 945 ¦ 944¦ 563 ¦ 2500 ¦1500 ¦ 4000 ¦ 6,031¦ 3,779¦ 2,363 ¦ 1,416¦ 2,252¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Латвия ¦ 3488 ¦ 2991¦ 1496 ¦ 1495¦ 497 ¦ 320 ¦ 380 ¦ 900 ¦ 1,494¦ 1,047¦ 0,479 ¦ 0,568¦ 0,447¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Италия ¦ 5805 ¦ 5060¦ 2530 ¦ 2530¦ 745 ¦ 900 ¦2000 ¦ 2000 ¦ 8,827¦ 7,337¦ 2,277 ¦ 5,060¦ 1,490¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Польша ¦ 112734 ¦111742¦ 55871 ¦ 55871¦ 992 ¦ 430 ¦1200 ¦ 1500 ¦ 92,558¦ 91,070¦24,025 ¦ 67,045¦ 1,488¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Нидерланды¦ 14043 ¦ 14043¦ 7022 ¦ 7021¦ - ¦ 850 ¦2250 ¦ - ¦ 21,766¦ 21,766¦ 5,969 ¦ 15,797¦ - ¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Бельгия ¦ 9365 ¦ 9365¦ 4683 ¦ 4682¦ - ¦ 850 ¦2250 ¦ - ¦ 14,516¦ 14,516¦ 3,981 ¦ 10,535¦ - ¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Чехия ¦ 8933 ¦ 8933¦ 4467 ¦ 4466¦ - ¦ 500 ¦1400 ¦ - ¦ 8,486¦ 8,486¦ 2,234 ¦ 6,252¦ - ¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Франция ¦ 6081 ¦ 6081¦ 3041 ¦ 3040¦ - ¦ 1120 ¦2600 ¦ - ¦ 11,310¦ 11,310¦ 3,406 ¦ 7,904¦ - ¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Прочие ¦ 19503 ¦ 16959¦ 8480 ¦ 8479¦ 2544 ¦ 530 ¦1100 ¦ 1900 ¦ 18,651¦ 13,821¦ 4,494 ¦ 9,327¦ 4,830¦ +----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ ¦Итого ¦ 465600 ¦348323¦174166 ¦174157¦117277 ¦ 536,7¦1187,6¦ 1930 ¦526,649¦300,304¦93,469 ¦206,835¦226,345¦ ¦----------+----------+------+-------+------+-------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------- ------------------------------ <*> По данным РУП "Интеравтотранс". <**> Количество поездок приведено только по разрешениям "в / из третьих стран". <***> По данным ОАО "Белмагистральавтотранс". Приложение 2 МЕСТНЫЕ СБОРЫ, УСТАНОВЛЕННЫЕ РАЙОННЫМИ ОРГАНАМИ ВЛАСТИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ВЗИМАЕМЫЕ С ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ, ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ИМИ ГРАНИЦЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ----+--------------+-------------+-----------+------------------- ¦ N ¦ Наименование ¦Наименование ¦ Дата ¦ Ставка сбора ¦ ¦п\п¦ районного ¦ документа ¦ введения ¦ ¦ ¦ ¦ органа власти¦ ¦ сбора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ взимания ¦ ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦ Брестская область ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦1 ¦Брестский ¦Решение N 93 ¦Пункт ¦При пересечении ¦ ¦ ¦городской ¦от 28 ¦пропуска ¦границы: ¦ ¦ ¦Совет ¦декабря 2001 ¦"Варшавский¦для граждан Беларуси - ¦ ¦ ¦депутатов ¦г. ¦мост" ¦10% минимальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заработной платы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(базовой величины), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для иностранных - 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долл. США или евро; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для граждан ввозящих и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перегоняющих транзитом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приобретенные за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средства (далее - АТС) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 10 долл. США за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каждое АТС ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦2 ¦Брестский ¦Постановление¦С 7 мая ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦N 176/266 от ¦2002 г., ¦границы: ¦ ¦ ¦исполнительный¦19 марта ¦пункт ¦для граждан Беларуси - ¦ ¦ ¦комитет ¦2002 г. ¦пропуска ¦1500 руб. при выезде в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Доманово" ¦Польшу; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на Украину - 800 руб.; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан- при выезде в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Польшу - 3 долл. США, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на Украину - 2 долл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦3 ¦Малоритский ¦Решение N 71 ¦Пункты ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦от 29 ¦пропуска ¦границы: ¦ ¦ ¦Совет ¦декабря 2001 ¦"Мокраны", ¦для граждан Беларуси ¦ ¦ ¦депутатов ¦г. ¦"Олтуш" ¦при выезде на Украину ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 0,05 минимальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заработной платы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(базовой величины); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан при выезде на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Украину - 1 долл. США ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦4 ¦Столинский ¦Решение N 69 ¦Пункт ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦от 28 ¦пропуска ¦границы: ¦ ¦ ¦Совет ¦декабря 2001 ¦"Верхний ¦для граждан Беларуси - ¦ ¦ ¦депутатов ¦г. ¦Теребежов" ¦500 руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан - 1 долл. США ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦ Витебская область ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦5 ¦Браславский ¦Решение N 68 ¦С 10 ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦от 27 ¦октября ¦границы: ¦ ¦ ¦Совет ¦сентября ¦2001 г., ¦для иностранных граждан¦ ¦ ¦депутатов ¦2001 г. ¦пункты ¦грузовой автомобиль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пропуска ¦автобус до 15 мест - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Урбаны", ¦10 долл. США; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Видзы" ¦автобус до 30 мест - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 долл. США; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобус более 30 мест ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 30 долл. США ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦6 ¦Верхнедвинский¦Решение N 79 ¦Пункт ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦от 29 марта ¦пропуска ¦границы: ¦ ¦ ¦Совет ¦2002 г. ¦"Бигосово" ¦грузовой автомобиль, ¦ ¦ ¦депутатов ¦ ¦ ¦автобус - 10 долл. США ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦ Гомельская область ¦ +---+--------------+-------------+-----------+-----------------------+ ¦7 ¦Гомельский ¦Решение N ¦С 1 марта ¦При пересечении ¦ ¦ ¦районный ¦142 от 26 ¦2002 г., ¦границы: ¦ ¦ ¦исполнительный¦февраля 2002 ¦пункт ¦для иностранных ¦ ¦ ¦комитет ¦г. ¦пропуска ¦граждан грузовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Новая ¦автомобиль, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Гута" ¦автобусы - 10 долл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Освобождаются ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦владельцы АТС Брянской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(Россия), Черниговской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(Украина) областей ¦ ¦---+--------------+-------------+-----------+------------------------ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
