![]() |
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 06.11.2002 № 19-од "Об утверждении среднеарифметической стоимости нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"Документ утратил силу
< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 5 декабря 2002 г. N 10/56 В соответствии с пунктом 47 Положения о порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 12 июня 2000 г. N 339 "О совершенствовании порядка и условий проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 58, 1/1365), ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Утвердить по согласованию с Министерством транспорта и коммуникаций среднеарифметическую стоимость нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (прилагается). 2. Считать утратившим силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 5 июля 2001 г. N 12-ОД "Об утверждении среднеарифметической стоимости нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 66, 10/52). Генеральный директор П.М.КУЧЕРИН СОГЛАСОВАНО
Заместитель Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
А.А.Нестерович
03.12.2002
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Белорусского
бюро по транспортному
страхованию
06.11.2002 N 19-од
-------------------------------------+---------+---------------
¦ ¦ ¦ Стоимость ¦
¦ ¦ ¦ нормо-часа, руб. ¦
¦ Категория ТС ¦ Возраст +--------+----------+
¦ ¦ ТС ¦ для ¦ для ¦
¦ ¦ ¦Минска и¦ областей ¦
¦ ¦ ¦Минского¦Республики¦
¦ ¦ ¦ района ¦ Беларусь ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Легковые автомобили и прицепы к ¦ Любой ¦ 8554 ¦ 4856 ¦
¦ним, мотоциклы и мотоколяски ¦ ¦ ¦ ¦
¦производства стран СНГ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Легковые автомобили и прицепы к ¦До 1 года¦ 24033 ¦
¦ним, мотоциклы производства стран +---------+-------------------+
¦дальнего зарубежья ¦От 1 года¦ 16531 ¦
¦ ¦до 6 лет ¦ ¦
¦ +---------+--------+----------+
¦ ¦ Свыше 6 ¦ 8723 ¦ 6378 ¦
¦ ¦ лет ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+---------+--------+----------+
¦Грузовые автомобили, прицепы и ¦ Любой ¦ 7773 ¦
¦полуприцепы, автобусы производства ¦ ¦ ¦
¦стран СНГ ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+---------+-------------------+
¦Грузовые автомобили, прицепы и ¦До 5 лет ¦ 14850 ¦
¦полуприцепы, автобусы производства +---------+-------------------+
¦стран дальнего зарубежья ¦ Свыше 5 ¦ 10351 ¦
¦ ¦ лет ¦ ¦
¦------------------------------------+---------+--------------------
1. Гарантийный срок устанавливается для всех категорий ТС. 1.1. Гарантийный срок - календарный срок (в месяцах) или наработка (в часах, циклах срабатываний, километрах пробега и т.д.), в течение которых товар (результат работы, услуга) должен соответствовать всем требованиям к его качеству, определенным в порядке, установленном Законом Республики Беларусь от 9 января 2002 г. "О защите прав потребителей" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 10, 2/839). 1.2. Для транспортного средства с гарантийным сроком стоимость одного нормо-часа ремонтно-восстановительных работ определяется согласно фактическим затратам предприятия автосервиса фирменного обслуживания. 1.3. В случае отсутствия документов, подтверждающих факт ремонта на предприятии автосервиса фирменного обслуживания, принимается стоимость одного нормо-часа в соответствии с категорией и возрастом транспортного средства. 2. Для тракторов и их шасси, трамваев, троллейбусов, специализированных транспортных средств, рефрижераторных и холодильных установок, другого специального оборудования на базе автомобильного шасси стоимость нормо-часа работ определяется по нормативам специализированных ремонтных предприятий, а в случае их отсутствия - по существующим нормам и расценкам предприятий, обслуживающих и эксплуатирующих указанную технику. 3. Стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению транспортного средства определена для всех видов восстановительных работ. 4. При определении региона Республики Беларусь стоимость нормо-часа устанавливается из следующих условий: для резидентов Республики Беларусь - по месту прописки потерпевшего участника ДТП; для нерезидентов Республики Беларусь - по месту совершения ДТП. 5. Стоимость нормо-часа работ по восстановлению транспортного средства по мере необходимости подлежит уточнению и публикации в установленном порядке. |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|