Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19.02.2003 № 50/5 "О внесении изменений и дополнений в Положение о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь"Документ утратил силу
< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 7 марта 2003 г. N 8/9215 В соответствии с Законом Республики Беларусь от 10 мая 1999 г. "О ценообразовании" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 37, 2/30) и Указом Президента Республики Беларусь от 19 мая 1999 г. N 285 "О некоторых мерах по стабилизации цен (тарифов) в Республике Беларусь" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 40, 1/371) Министерство экономики Республики Беларусь и Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЮТ: 1. Внести в Положение о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденное постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 12 апреля 2001 г. N 74/8 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 43, 8/5530), следующие изменения и дополнения: 1.1. в пункте 2 слова "(за исключением предприятий с иностранными инвестициями)" заменить словами "(за исключением индивидуальных предпринимателей, уплачивающих единый налог или применяющих упрощенную систему налогообложения, и коммерческих организаций с иностранными инвестициями)"; 1.2. в пункте 4 слова "(по согласованию с Министерством экономики Республики Беларусь)" исключить; 1.3. в пункте 5 слова "и международные" исключить; 1.4. в пункте 7: 1.4.1. в части первой слова "в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств" заменить словами "по группам подвижного состава в зависимости от грузоподъемности, вместимости (длины) автобусов или по конкретным типам и маркам автотранспортных средств"; 1.4.2. дополнить пункт частями следующего содержания: "При применении сдельной системы оплаты за перевозку грузов автомобильным транспортом тарифы рассчитываются на установленный перевозчиком показатель измерения транспортной работы. При применении повременной системы оплаты за перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом (заказные перевозки) тарифы рассчитываются на две единицы измерения транспортной работы: на 1 час использования и 1 км пробега подвижного состава. При обслуживании заказчика со сложившимися пробегами за время обслуживания допускается использовать тарифы, рассчитанные на один автомобиле-день /смену/ или один автомобиле-час нахождения автомобиля у заказчика."; 1.5. пункт 13 изложить в следующей редакции: "13. При формировании тарифов на перевозку грузов в плановую себестоимость включаются затраты, непосредственно связанные с перевозками. Тарифы на дополнительные работы и услуги, связанные с перевозками (экспедирование, погрузочно-разгрузочные работы, хранение груза, взвешивание груза, перевозка багажа, предоставление в пользование контейнеров, прицепов, прочие аналогичные работы и услуги), формируются перевозчиком или другими организациями - производителями указанных услуг. Расходы на оплату за проезд по платным дорогам, мостам, переправам, оплату экологических, местных и иных установленных в соответствии с законодательством сборов, а также командировочные расходы водителей и сопровождающих его лиц в тарифы на перевозку грузов и тарифы на дополнительные работы и услуги не включаются. Указанные расходы дополнительно возмещаются заказчиками или иной стороной в соответствии с договором в случаях, когда перевозчик несет указанные расходы по поручению заказчика. Общая сумма платы за перевозку груза определяется как сумма платы перевозчика за перевозку груза и за дополнительные работы и услуги, связанные с их перевозкой."; 1.6. в абзаце восьмом пункта 15 слово "фондов" заменить словами "средств и нематериальных активов"; 1.7. в пункте 16: 1.7.1. в подпункте 16.1 слова "Рекомендациями по применению Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, утвержденными постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 21 января 2000 г. N 7 "Об утверждении Рекомендаций по применению Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 28, 8/2773)" заменить словами "Инструкцией о порядке применения Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, утвержденной постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 20 сентября 2002 г. N 123 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 140, 8/8828)"; 1.7.2. в первой части подпункта 16.2 слова "от 4 августа 2000 г. N 15 "Об утверждении норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 81, 8/3912)," заменить словами "от 1 ноября 2002 г. N 35 "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 139, 8/8827)", слова "на предприятии" заменить словами "в организации"; 1.7.3. подпункт 16.3 изложить в следующей редакции: "16.3. Затраты по заработной плате руководителей, специалистов и служащих, включаемые в тарифы на перевозки, определяются исходя из удельного веса общей суммы заработной платы руководителей, специалистов и служащих от заработной платы водителей. В случае, если перевозчики осуществляют только перевозку грузов (пассажиров), удельный вес заработной платы руководителей, специалистов и служащих определяется как отношение суммы заработной платы руководителей, специалистов и служащих к заработной плате водителей за период (месяц, квартал), предшествующий расчетному. При осуществлении перевозчиками и иной (кроме перевозки) предпринимательской деятельности удельный вес заработной платы руководителей, специалистов и служащих определяется в соответствии с учетной политикой, принятой юридическим лицом и индивидуальным предпринимателем, а именно: определяется удельный вес выручки от перевозки грузов (пассажиров) в общей сумме выручки за период, предшествующий расчетному; определяется сумма заработной платы руководителей, специалистов и служащих, относящейся на перевозки, умножением удельного веса выручки от перевозки грузов (пассажиров) в общей сумме выручки на сумму заработной платы руководителей, специалистов и служащих в целом; определяется коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей, делением суммы заработной платы руководителей, специалистов и служащих, относящейся на перевозки, на сумму заработной платы водителей за тот же период."; 1.8. в части первой пункта 19 слова "от 4 августа 2000 г. N 15" заменить словами "от 1 ноября 2002 г. N 35"; 1.9. в части первой пункта 21 слова "от 4 августа 2000 г. N 15" заменить словами "от 1 ноября 2002 г. N 35"; 1.10. пункт 22 изложить в следующей редакции: "22. Амортизационные отчисления основных средств и нематериальных активов определяются согласно Положению о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утвержденному постановлением Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства статистики и анализа Республики Беларусь и Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 23 ноября 2001 г. N 187/110/96/18 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 118, 8/7522), и Временному республиканскому классификатору амортизируемых основных средств и нормативных сроков их службы, утвержденному постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 21 ноября 2001 г. N 186 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 114, 8/7489), по нормам амортизационных отчислений, рассчитанным исходя из нормативных сроков службы основных средств. При использовании полностью амортизированных автомобилей (автобусов, прицепов, полуприцепов) в себестоимость включается только амортизация прочих основных средств, приходящихся на данный вид перевозок, с учетом коэффициента индексации амортизационных отчислений.". 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня официального опубликования. Первый заместитель Министра экономики Республики Беларусь Н.П.ЗАЙЧЕНКО Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь М.И.БОРОВОЙ |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|