Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 25.10.2004 № 41 "Об утверждении Инструкции о порядке технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники в Вооруженных Силах Республики Беларусь и транспортных войсках Республики Беларусь в мирное время"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 4 ноября 2004 г. N 8/11649

На основании Положения о Министерстве обороны Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 19 ноября 2001 г. N 685 "О Министерстве обороны Республики Беларусь и Генеральном штабе Вооруженных Сил Республики Беларусь", в целях установления единой системы технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники в Вооруженных Силах Республики Беларусь и транспортных войсках Республики Беларусь в мирное время.

2. Не применять в Вооруженных Силах Республики Беларусь приказ Министра обороны СССР от 30 октября 1985 г. N 0250 "О введении Руководства по организации комплексного технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники СА и ВМФ".

3. Настоящий приказ разослать до отдельной воинской части.

Министр

генерал-полковник Л.С.МАЛЬЦЕВ

                                         УТВЕРЖДЕНО
                                         Приказ Министерства обороны
                                         Республики Беларусь
                                         25.10.2004 N 41

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Инструкция о порядке технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники в Вооруженных Силах Республики Беларусь и транспортных войсках Республики Беларусь в мирное время (далее - Инструкция) устанавливает единую систему и определяет основы организации технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники (далее - ВВТ) в Вооруженных Силах Республики Беларусь и транспортных войсках Республики Беларусь (далее - Вооруженные Силы).

2. В настоящей Инструкции применяются следующие термины и их определения:

вооружение и военная техника - ракетно-артиллерийское вооружение, бронетанковое вооружение и техника, техника связи и автоматизированные системы управления, средства наземного обеспечения полетов авиации, средства разведки, автомобильная техника, воздушно-десантная техника, средства инженерного вооружения, вооружение и средства радиационной, химической и биологической защиты, техника радиоэлектронного подавления, измерительная техника, технические средства воспитания, техника тыла, учебно-тренировочные средства;

заказчик ВВТ - структурные подразделения Министерства обороны, командования видов Вооруженных Сил, в интересах которых разрабатывается научно-техническая продукция, осуществляются закупка (поставка), модернизация, ремонт или утилизация ВВТ;

инструментальная дефектация агрегатов, узлов и деталей - определение фактических значений показателей и качественных признаков, характеризующих техническое состояние, сопоставление их с требованиями, установленными нормативно-техническими документами (далее - НТД), с целью оценки технического состояния и остаточного ресурса агрегатов, узлов и деталей;

контроль технического состояния образца ВВТ - определение фактических значений показателей и качественных признаков, характеризующих техническое состояние образца ВВТ, сопоставление их с требованиями, установленными НТД, с целью оценки технического состояния образца ВВТ;

контрольный осмотр - совокупность операций, которые должны проводить члены экипажа (расчета), водитель (механик-водитель) в целях определения степени готовности образца ВВТ к применению по назначению;

контрольно-технический осмотр - совокупность операций, которые должны проводить специалисты подразделений и воинских частей в целях определения технического состояния образца ВВТ, а также объемов его технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию;

научно-техническая продукция - промежуточные и итоговые результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполняемых в интересах Министерства обороны, научно-технические отчеты, техническая документация, экспериментальные и опытные образцы ВВТ, а также специальное оборудование и технологии для производства, ремонта, модернизации или утилизации ВВТ;

предприятие-разработчик (предприятие-изготовитель) - организация (предприятие), имеющая соответствующую лицензию на разработку научно-технической продукции в интересах Министерства обороны, изготовление, поставку, модернизацию, ремонт или утилизацию ВВТ на основании заключенных договоров (контрактов);

регламентированное техническое обслуживание - техническое обслуживание, предусмотренное НТД и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в них, независимо от технического состояния образца ВВТ в момент начала технического обслуживания;

ремонт - комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности и ресурса образца ВВТ или его составных частей;

система технического обслуживания и ремонта ВВТ - совокупность взаимосвязанных сил и средств, документации технического обслуживания и ремонта, мероприятий, необходимых для поддержания и восстановления качества ВВТ, входящих в эту систему. Основными мероприятиями по поддержанию и восстановлению качества ВВТ являются контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт;

техническое диагностирование - совокупность операций, которые должны проводить специалисты ремонтного подразделения (воинской части), члены комплексной технической комиссии воинской части (соединения) в целях определения технического состояния образца ВВТ, возможностей и сроков дальнейшей эксплуатации, а также объемов и сроков проведения его технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию;

техническое обслуживание образца ВВТ - комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности образца ВВТ при использовании по назначению и хранении;

техническое обслуживание с периодическим контролем - техническое обслуживание, при котором контроль технического состояния проводится с установленными НТД периодичностью и объемом, а объем остальных операций определяется техническим состоянием изделия в момент начала технического обслуживания.

3. В целях повышения качественных показателей технического состояния ВВТ на протяжении их жизненного цикла при одновременном снижении расходов на эксплуатацию в существующую планово-предупредительную систему технического обслуживания и ремонта внедряются техническое обслуживание с периодическим контролем и ремонт по техническому состоянию.

Контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт сложных образцов ВВТ должны планироваться и проводиться, как правило, комплексно, совмещенно по времени и месту их проведения для всех составных частей образцов ВВТ с привлечением специалистов соответствующих служб, отвечающих за их техническое состояние.

Система технического обслуживания и ремонта ВВТ включает в себя единые виды контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ.

В связи с внедрением технического обслуживания с периодическим контролем и ремонта по техническому состоянию вводятся следующие виды контроля технического состояния ВВТ: контрольный осмотр (далее - КО); контрольно-технический осмотр (далее - КТО); техническое диагностирование (далее - ТД); инструментальная дефектация агрегатов, узлов и деталей (далее - ИД) в ходе ремонта образца ВВТ.

Основными видами технического обслуживания ВВТ являются:

по этапам эксплуатации - техническое обслуживание при использовании, техническое обслуживание при хранении;

по регламентации выполнения - техническое обслуживание с периодическим контролем, регламентированное техническое обслуживание;

по периодичности и объемам проведения - ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание N 1, техническое обслуживание N 2, техническое обслуживание N 1 при хранении, техническое обслуживание N 2 при хранении, техническое обслуживание N 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом;

по условиям эксплуатации - сезонное обслуживание.

В связи с введением ремонта по техническому состоянию виды ремонта ВВТ классифицируются:

по степени восстановления ресурса - текущий ремонт, средний ремонт, второй (для автомобильной техники - и третий) средний ремонт, капитальный ремонт, регламентированный ремонт. По решению довольствующего органа для ВВТ длительного хранения может проводиться вместо регламентированного ремонта капитальный ремонт по техническому состоянию;

по регламентации выполнения - ремонт по техническому состоянию, регламентированный ремонт;

по планированию - плановый ремонт, неплановый ремонт;

по совмещению времени и места проведения ремонта составных частей образца ВВТ - комплексный ремонт, специализированный ремонт.

Установленные единой системой наименования видов контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ являются обязательными для применения в разрабатываемых и издаваемых НТД по вопросам технического обеспечения.

4. Основой обеспечения постоянной готовности ВВТ к использованию по назначению является проведение в установленные настоящей Инструкцией сроки контроля их технического состояния с последующим полным и качественным выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту в соответствии с требованиями НТД и реальным техническим состоянием.

5. Контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт ВВТ организуют заместители командующих видами Вооруженных Сил, войсками оперативных (оперативно-тактических) командований, командиров соединений (воинских частей) по вооружению или им соответствующие должностные лица <*>.

-------------------------------

<*> В ВВС и войсках ПВО должностные обязанности указанных должностных лиц и задачи органов технического обеспечения по организации и проведению комплексного технического обслуживания и ремонта ВВТ возлагаются на должностных лиц и органы технического и тылового обеспечения применительно к организационно-штатной структуре объединений, соединений и воинских частей данного вида Вооруженных Сил.

6. Начальники служб организуют и обеспечивают контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт находящихся в их ведении ВВТ и составных частей, применяемых в образцах ВВТ других служб. Начальник довольствующего органа организует проведение технического обслуживания и ремонта образца ВВТ, материально-техническое обеспечение технического обслуживания и ремонта и подготовку специалистов по своей службе.

7. Непосредственная ответственность за техническое состояние и готовность к использованию по назначению, организацию контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ возлагается на командира соединения (воинской части, подразделения), соответствующих заместителей командира соединения (воинской части), начальников довольствующих органов и начальников ремонтных органов, осуществляющих ремонт ВВТ.

На начальников управлений и служб также возлагается ответственность за техническое состояние, своевременное и качественное техническое обслуживание находящихся в их ведении составных частей таких образцов ВВТ, по которым эти управления и службы не являются довольствующими органами.

Глава 2 ХАРАКТЕРИСТИКА ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

8. Система технического обслуживания и ремонта ВВТ является планово-предупредительной с периодическим контролем технического состояния. Она включает в себя три подсистемы:

контроля технического состояния ВВТ;

технического обслуживания ВВТ;

ремонта ВВТ.

Подсистема контроля технического состояния ВВТ предназначена для своевременного определения степени готовности ВВТ к применению по назначению, а также объемов и сроков проведения технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию. Она включает в себя виды контроля технического состояния ВВТ, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции, НТД, регламентирующие контроль технического состояния ВВТ, а также силы и средства, предназначенные для проведения контроля технического состояния ВВТ, согласно приложению 1.

Подсистема технического обслуживания ВВТ предназначена для обеспечения их надежной и эффективной работы. Она включает в себя виды технического обслуживания, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции, эксплуатационные документы, а также силы и средства, предназначенные для технического обслуживания ВВТ, согласно приложению 2.

Подсистема ремонта ВВТ предназначена для восстановления их исправности, работоспособности или ресурса путем замены (ремонта) агрегатов, узлов и деталей составных частей образцов ВВТ. Она включает в себя виды ремонта, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции, ремонтные документы, а также силы и средства, предназначенные для ремонта ВВТ, согласно приложению 3.

9. Включение в НТД видов контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта, не предусмотренных единой системой технического обслуживания и ремонта, разрешается только в обоснованных случаях по согласованию между заказчиками и разработчиками образцов ВВТ.

Для отдельных составных частей образцов ВВТ в технически обоснованных случаях могут не включаться в НТД некоторые виды контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта, установленные для образца ВВТ в целом. При этом для всех составных частей этих образцов ВВТ должна обеспечиваться исправность (работоспособность) до очередного технического обслуживания или ремонта основной составной части.

10. При выдаче тактико-технических заданий (далее - ТТЗ) на разработку (модернизацию) ВВТ заказчик ВВТ должен включить в них требования по видам, периодичности и объемам контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта для образца ВВТ и всех его составных частей в соответствии с пунктом 3 настоящей Инструкции согласно приложениям 1 - 3, а также требования по технико-экономическому обоснованию, принятой для образца ВВТ системы технического обслуживания и ремонта.

Периодичность и объемы контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта устанавливают предприятия-разработчики ВВТ по согласованию с соответствующим довольствующим органом и они указываются в НТД. По мере накопления опыта эксплуатации ВВТ периодичность и объемы контроля их технического состояния, технического обслуживания и ремонта может уточнять довольствующий орган и определять правовыми актами Министерства обороны.

Состав и место нахождения средств технического освидетельствования объектов государственного технического надзора (далее - гостехнадзора) определяет разработчик ВВТ по согласованию с органом государственного технического надзора Вооруженных Сил, а при отсутствии этих сведений - заказчик ВВТ.

11. Периодичность видов технического обслуживания и ремонта образцов ВВТ (кроме образцов вооружения и средств радиационной, химической и биологической защиты, вооружения и техники инженерных войск, техники тыла) определяются периодичностью технического обслуживания и ремонта основных составных частей образцов ВВТ. Периодичность проведения технического обслуживания и ремонта образцов вооружения и средств радиационной, химической и биологической защиты, вооружения и техники инженерных войск и техники тыла определяются периодичностью технического обслуживания и ремонта автомобильных и бронетанковых средств подвижности ВВТ. Для образцов ВВТ, смонтированных на автомобильных прицепах, периодичность технического обслуживания и ремонта определяется периодичностью технического обслуживания и ремонта основной составной части.

12. Поверка средств измерений, входящих в состав ВВТ, в том числе и в комплекты запасных частей, инструмента и принадлежностей (далее - ЗИП), а также подвижных лабораторий измерительной техники, средств технического обслуживания и ремонта проводится с периодичностью, установленной перечнями средств измерений, подлежащих периодической поверке. Поверка средств измерений, входящих в состав ВВТ, должна совмещаться по времени проведения с контрольно-техническим осмотром, технической или ресурсной диагностикой.

Техническое освидетельствование оборудования, работающего под давлением, подъемных сооружений и других технических устройств, подконтрольных органам гостехнадзора Вооруженных Сил, осуществляется в соответствии с требованиями правовых актов Республики Беларусь в области промышленной и технической безопасности по технологии и в сроки, определенные эксплуатационной документацией на образец ВВТ.

Для ВВТ, находящихся на хранении, эти работы, как правило, совмещаются с проведением технического обслуживания N 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом или с регламентированным техническим обслуживанием.

13. Капитальный ремонт ВВТ проводится в мирное время в объеме требований НТД (технических условий) на капитальный ремонт в мирное время на ремонтных предприятиях Республики Беларусь и других государств на договорной основе.

Разрешается, при наличии возможностей и по согласованию с заказчиком ВВТ (составной части образца ВВТ), проводить капитальный ремонт образца ВВТ (составных частей образцов ВВТ) в ремонтных органах объединений и центрального подчинения.

По решению довольствующего органа может проводиться вместо капитального ремонта второй средний ремонт образца ВВТ по техническому состоянию, а для автомобильной техники и третий средний ремонт по техническому состоянию с последующей доработкой до списания.

14. Вид ремонта составных частей образцов ВВТ определяется их техническим состоянием в соответствии с требованиями НТД. Если по техническому состоянию основной составной части образец ВВТ требует капитального ремонта, а другие составные части образца ВВТ не выработали установленных до капитального ремонта ресурсов, то ремонт этих составных частей проводится в объеме, обеспечивающем восстановление ресурса до очередного планового ремонта основной составной части.

Средний ремонт по техническому состоянию проводится в мирное время в ремонтно-восстановительных органах воинских частей, соединений, объединений и центрального подчинения в соответствии с их возможностями. По решению заказчика ВВТ для среднего ремонта сложных систем ВВТ могут привлекаться специалисты промышленности или специализированных ремонтных органов. При среднем ремонте основной составной части образца ВВТ одновременно восстанавливается ресурс до очередного планового ремонта других составных частей образца ВВТ.

Объекты гостехнадзора, расчетный (нормативный) срок эксплуатации которых истек, должны подвергаться экспертному обследованию с целью определения возможности и условий дальнейшей эксплуатации. Экспертное обследование проводит организация, имеющая специальное разрешение (лицензию) органов технадзора Республики Беларусь или органов гостехнадзора Вооруженных Сил на право осуществления этого вида деятельности.

15. Эксплуатационные и ремонтные документы должны содержать сведения по контролю технического состояния, техническому обслуживанию и ремонту всех составных частей образцов ВВТ независимо от их принадлежности.

Для многоцелевой составной части, применяемой в ряде образцов ВВТ, могут разрабатываться отдельные эксплуатационные и ремонтные документы. В этом случае все доработки составной части, связанные с ее применением в образце ВВТ, при необходимости, отражаются в эксплуатационных и ремонтных документах, разработанных для данного образца ВВТ.

16. Номенклатуру эксплуатационных документов и объем сведений в них по эксплуатации устанавливает на стадии разработки предприятие-разработчик образца ВВТ с привлечением предприятий-разработчиков его составных частей.

Номенклатуру ремонтных документов и объем сведений в них по ремонту устанавливает на стадии серийного производства головное предприятие-разработчик образца ВВТ. Эксплуатационные и ремонтные документы утверждает заказчик ВВТ.

17. Порядок разработки, доработки, издания и поставки эксплуатационных и ремонтных документов определяется нормативными правовыми актами Республики Беларусь и договорными обязательствами между заказчиком и предприятиями-разработчиками (предприятиями-изготовителями) ВВТ.

Обеспечение видов Вооруженных Сил, а также воинских частей центрального подчинения эксплуатационными и ремонтными документами на ВВТ, в том числе на их составные части, осуществляет заказчик ВВТ (составной части ВВТ).

Глава 3 ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

18. Командующий видом Вооруженных Сил, войсками оперативного (оперативно-тактического) командования, командир соединения, воинской части осуществляет общее руководство техническим обеспечением.

При организации мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту вооружения и военной техники он обязан:

принимать решение на проведение контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию;

рассматривать и утверждать планирующие документы по эксплуатации и ремонту ВВТ;

осуществлять контроль за организацией технического обслуживания и ремонта образцов ВВТ по техническому состоянию, выполнением планов эксплуатации и ремонта ВВТ;

периодически в установленные сроки подводить итоги эксплуатации и ремонта ВВТ с анализом расхода ресурсов и затрат на техническое обслуживание и ремонт, издавать итоговые приказы по этим вопросам;

принимать меры по укомплектованию ремонтно-восстановительных воинских частей и подразделений военнослужащими и гражданским персоналом Вооруженных Сил, их подготовке и использованию по предназначению, а также по развитию и поддержанию в рабочем состоянии стационарных и подвижных средств технического обслуживания и ремонта;

организовывать безопасную эксплуатацию объектов гостехнадзора;

руководить проведением проверок, смотров ВВТ, осуществлять контроль за выполнением должностных обязанностей подчиненных военнослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил по поддержанию ВВТ в состоянии, обеспечивающем боевую готовность соединений и воинских частей.

19. Заместитель командующего видом Вооруженных Сил, войсками оперативного (оперативно-тактического) командования по вооружению отвечает за организацию технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию соответственно в воинских частях Вооруженных Сил, оперативного (оперативно-тактического) командования.

Он обязан:

планировать и организовывать проведение контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию;

периодически, не реже одного раза в квартал, проводить анализ выполнения планов технического обслуживания и ремонта ВВТ с оценкой расходов материальных и финансовых ресурсов, готовить командующему видом Вооруженных Сил, войсками оперативного (оперативно-тактического) командования проекты приказов по этим вопросам;

организовывать взаимодействие служб по своевременному и качественному техническому обслуживанию и ремонту ВВТ.

20. Начальник штаба вооружения вида Вооруженных Сил, оперативного (оперативно-тактического) командования отвечает за состояние ремонтно-восстановительных соединений и воинских частей, их мобилизационную подготовку и готовность к развертыванию в особый период.

Он обязан:

осуществлять контроль за мобилизационной и боевой подготовкой ремонтно-восстановительных воинских частей;

организовывать планирование и контролировать проведение технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию в подчиненных ремонтно-восстановительных органах;

контролировать организацию подготовки и укомплектования ремонтно-восстановительных воинских частей и подразделений специалистами ремонтниками, в том числе военнослужащими и гражданским персоналом Вооруженных Сил;

обеспечивать взаимодействие родов войск (служб) по вопросам проведения и материально-технического обеспечения технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию;

готовить и выдавать распоряжения подчиненным ремонтно-восстановительным органам по восстановлению ВВТ;

согласовывать со штабом тыла объем, порядок, сроки подвоза материально-технических средств.

21. Начальники служб вида Вооруженных Сил, оперативного (оперативно-тактического) командования отвечают за организацию своевременного технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию находящихся в их ведении образцов ВВТ и составных частей образцов ВВТ.

Они обязаны:

участвовать в организации и проведении контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию ВВТ;

организовывать специальную подготовку ремонтно-восстановительных органов по своим службам;

руководить укомплектованием подчиненных ремонтно-восстановительных органов специалистами-ремонтниками;

осуществлять руководство производственной деятельностью подчиненных ремонтных органов, определять совместно со штабом вооружения потребность в ремонте и загрузку ремонтных органов;

организовывать обеспечение и создание запасов военно-технического имущества (далее - ВТИ) в соединениях, воинских частях и подчиненных ремонтных воинских частях;

контролировать деятельность подчиненных служб по вопросам технического обслуживания и ремонта ВВТ и оказывать им помощь в этом деле;

совместно со штабом вооружения разрабатывать с заинтересованными службами сводные перспективный и годовой планы технического обслуживания и ремонта ВВТ;

информировать через штаб вооружения соответствующие службы о номенклатуре и ожидаемом количестве выхода в ремонт составных частей ВВТ;

осуществлять взаимодействие с другими службами по обеспечению технического обслуживания и ремонта ВВТ в соответствии с утвержденными планами;

контролировать ход комплектования соединений (отдельных воинских частей) специалистами по техническому обслуживанию и ремонту ВВТ.

22. Заместитель командира соединения (воинской части) по вооружению отвечает за планирование, организацию и своевременное проведение контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ в соединении (воинской части).

Он обязан:

планировать и организовывать контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт ВВТ по техническому состоянию;

не реже одного раза в квартал (месяц) проводить анализ выполнения планов технического обслуживания и ремонта ВВТ с оценкой расходов материальных и финансовых средств, готовить проект приказа по этим вопросам;

организовывать мобилизационную, боевую и специальную подготовку ремонтно-восстановительного батальона соединения и ремонтно-восстановительных подразделений воинских частей;

организовывать взаимодействие начальников служб при планировании и проведении технического обслуживания и ремонта ВВТ;

контролировать выполнение мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту ВВТ;

руководить деятельностью подчиненной ремонтной воинской части (подразделения);

организовывать разработку перспективного, годового и месячного планов эксплуатации и ремонта ВВТ;

организовывать метрологическое обеспечение и периодическую поверку средств измерений;

организовывать своевременный и качественный ремонт, обслуживание и проведение технических освидетельствований объектов гостехнадзора в назначенные сроки, поддержание в работоспособном состоянии средств технического освидетельствования, а также разработку и проведение мероприятий по предупреждению аварий и несчастных случаев на объектах гостехнадзора, подготовку специалистов и технического персонала, обслуживающего объекты гостехнадзора;

руководить проведением технической разведки и эвакуации ВВТ.

23. Начальники служб соединения (воинской части) отвечают за организацию технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию находящихся в их ведении образцов ВВТ и составных частей образцов ВВТ, а также за состояние специальной подготовки ремонтно-восстановительных воинских частей и подразделений по своим службам.

Они обязаны:

участвовать в организации и проведении контроля технического состояния ВВТ;

планировать техническое обслуживание и ремонт по техническому состоянию ВВТ и их составных частей;

не реже одного раза в квартал (месяц) проводить анализ выполнения планов технического обслуживания и ремонта ВВТ с оценкой расходов материальных и финансовых средств;

представлять заместителю командира соединения (воинской части) по вооружению сведения о ВВТ, находящихся на длительном хранении, техническое обслуживание которых не может быть проведено в соединении (воинской части);

обеспечивать создание запасов ВТИ для технического обслуживания и ремонта ВВТ и составных частей, находящихся в ведении службы;

осуществлять взаимодействие с другими службами по обеспечению технического обслуживания и ремонта ВВТ;

контролировать организацию и проведение технического обслуживания и ремонта ВВТ и составных частей, по которым служба является довольствующим органом;

организовывать специальную подготовку ремонтно-восстановительных воинских частей и подразделений по своим службам;

организовывать своевременный и качественный ремонт, обслуживание и проведение технических освидетельствований объектов гостехнадзора по своей службе в назначенные сроки, поддержание в работоспособном состоянии средств технического освидетельствования, а также разработку и проведение мероприятий по предупреждению аварий и несчастных случаев на объектах гостехнадзора, подготовку специалистов и технического персонала, обслуживающего объекты гостехнадзора;

вести учет и отчетность по ВВТ, по которым служба является довольствующим органом, а также по закрепленным за службой составным частям образцов ВВТ, по которым довольствующими органами являются другие службы.

24. Командир ремонтной воинской части, ремонтного подразделения воинской части обязан:

организовывать и контролировать прием (передачу) ВВТ в ремонтные подразделения, проведение их технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию, а также их выдачу после окончания работ;

в соответствии с месячным производственным планом организовывать взаимодействие ремонтных подразделений при проведении технического обслуживания и ремонта ВВТ;

по распоряжению заместителя командира соединения (воинской части) по вооружению выделять бригады специалистов для проведения технического обслуживания и ремонта ВВТ в местах стоянки (выхода из строя и так далее);

контролировать качество и своевременность проведения технического обслуживания и ремонта ВВТ.

Глава 4 ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМ КОНТРОЛЕМ И РЕМОНТА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ

25. Потребность в техническом обслуживании и ремонте ВВТ планируется, исходя из годовых норм расхода ресурса, сроков хранения, установленной периодичности технического обслуживания и межремонтных сроков эксплуатации ВВТ, планов боевой и мобилизационной подготовки, а также по результатам проведенного контроля технического состояния образцов ВВТ и их составных частей.

26. Контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание и текущий ремонт ВВТ не планируются. Контрольно-технический осмотр, техническое диагностирование, техническое обслуживание N 1, 1х, 2, 2х, техническое обслуживание N 2х с переконсервацией и контрольным пробегом, сезонное обслуживание, регламентированное техническое обслуживание, а также средний ремонт, капитальный ремонт и регламентированный ремонт ВВТ в мирное время являются, как правило, плановыми.

Периодичность проведения контрольно-технического осмотра и технического диагностирования ВВТ устанавливается в приложении 1 к настоящей Инструкции, перечень операций по видам контроля технического состояния определяет заказчик ВВТ в соответствующих НТД.

Одновременно с контрольно-техническим осмотром и техническим диагностированием проводятся техническое обслуживание с периодическим контролем и ремонт по техническому состоянию. Объем технического обслуживания и ремонта определяется по результатам контроля технического состояния образца ВВТ.

Техническое обслуживание с периодическим контролем, номерные технические обслуживания, сезонное и регламентированное техническое обслуживание, ремонт по техническому состоянию ВВТ планируются в планах эксплуатации и ремонта начальников служб в соответствии с установленными периодичностью и объемами их проведения и совмещаются по времени и месту проведения с очередным контрольно-техническим осмотром или с техническим диагностированием. Объемы их проведения могут уточняться по результатам контроля технического состояния образцов ВВТ.

Первый, второй (третий) средний ремонт по техническому состоянию, капитальный ремонт и регламентированный ремонт ВВТ планируются в планах эксплуатации и ремонта начальников служб в соответствии с установленными межремонтными сроками эксплуатации. В эти же сроки планируется проведение технического диагностирования ВВТ, отработавших межремонтный ресурс. По результатам технического диагностирования комплексная техническая комиссия соединения (ремонтной воинской части) принимает решение на продление эксплуатации образца ВВТ или определяет вид ремонта, момент его начала и место проведения. В соответствии с принятым решением вносятся корректировки в планы эксплуатации и ремонта ВВТ.

27. В службах соединений и воинских частей разрабатываются перспективные, годовые и месячные планы эксплуатации и ремонта ВВТ по формам, которые определяют соответствующие довольствующие органы.

В целях комплексного проведения контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ВВТ по техническому состоянию, их мероприятия включаются в перспективные, годовые и месячные планы эксплуатации и ремонта ВВТ.

Работы (технологические операции) по подготовке и обеспечению технического освидетельствования являются составной частью технического обслуживания ВВТ, проводятся силами экипажей (расчетов) под руководством командиров подразделений. Эти работы также включаются в перспективные, годовые и месячные планы эксплуатации и ремонта ВВТ.

28. Контрольно-технический осмотр ВВТ учебно-боевой, учебно-строевой, транспортной и учебной групп эксплуатации проводят специалисты подразделений, члены экипажей (расчетов) и водители (механики-водители) под руководством заместителей командиров подразделений по вооружению ежемесячно по плану эксплуатации и ремонта ВВТ, который утверждает командир воинской части, в пункте технического обслуживания и ремонта в объеме операций, указанных в НТД. По результатам контрольно-технического осмотра образца ВВТ составляется дефектовочная ведомость и организуются техническое обслуживание и текущий ремонт по техническому состоянию. В зависимости от технического состояния образца ВВТ на проведение контрольно-технического осмотра, технического обслуживания и ремонта отводится до 2 рабочих дней. При необходимости для устранения сложных неисправностей могут привлекаться специалисты от ремонтного подразделения воинской части.

Осмотр ВВТ учебно-боевой, учебно-строевой, учебной и транспортной групп эксплуатации ежеквартально проводит комплексная техническая комиссия соединения. По результатам осмотра издается приказ командира соединения.

Контрольно-технический осмотр ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации проводится не реже одного раза в полгода, как правило, при их подготовке к хранению или к сезонной эксплуатации, а ВВТ длительного хранения - один раз в год.

29. Техническое диагностирование ВВТ учебно-боевой, учебно-строевой, транспортной и учебной групп эксплуатации проводят специалисты-ремонтники под руководством начальников соответствующих служб в пункте технического обслуживания и ремонта на оборудованных рабочих местах с периодичностью один раз в полгода по месячному плану эксплуатации и ремонта ВВТ, который утверждает командир воинской части. Техническое диагностирование ВВТ проводится в объеме операций, указанных в НТД, с применением диагностического оборудования и контрольно-проверочных машин. По результатам технического диагностирования составляется дефектовочная ведомость образца ВВТ и организуются техническое обслуживание и ремонт по техническому состоянию.

Для проведения технического диагностирования, технического обслуживания и текущего ремонта по техническому состоянию образца ВВТ отпускается до 5 рабочих дней, для проведения среднего ремонта по техническому состоянию - до 30 рабочих дней. При отсутствии необходимых комплектующих для ремонта ВВТ срок ремонта может продлить довольствующий орган.

Техническое диагностирование ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации проводят комплексная техническая комиссия воинской части и специалисты ремонтного подразделения под руководством заместителя командира воинской части по вооружению в соответствии с годовым планом эксплуатации и ремонта ВВТ по подразделениям. Техническому диагностированию подлежат 100% ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации подразделений не реже одного раза в год, а ВВТ длительного хранения подвергаются техническому диагностированию в ходе проведения ТО-2х с переконсервацией и контрольным пробегом и регламентированного технического обслуживания. Недостатки в техническом состоянии ВВТ должны устранять личный состав подразделений и специалисты ремонтного подразделения в ходе проведения технического диагностирования. Для проведения технического диагностирования и устранения выявленных недостатков на ВВТ в планах боевой подготовки должно предусматриваться для каждого батальона (дивизиона) не менее 10 рабочих дней, для отдельной роты, батареи - 5 рабочих дней.

30. Техническое диагностирование ВВТ, отработавших ресурс до среднего или капитального ремонта проводят комплексная техническая комиссия соединения, специалисты ремонтной воинской части с применением диагностического оборудования и контрольно-проверочных машин. По результатам технического диагностирования на образец ВВТ, отработавший межремонтный ресурс, составляется акт технического состояния, в котором делается вывод о его техническом состоянии, продлении срока его эксплуатации или снятии с эксплуатации и направлении в ремонт.

31. Средний ремонт ВВТ должен проводиться по установленной технологической схеме с выполнением технических условий, изложенных в соответствующих НТД по войсковому ремонту ВВТ, при этом должен восстанавливаться ресурс образца ВВТ в пределах, которые устанавливает заказчик ВВТ. Замена (ремонт) агрегатов, узлов и деталей в ходе среднего ремонта ВВТ проводится по результатам их инструментальной дефектации и по техническому состоянию. Оборудование и технологический процесс ремонта войсковых ремонтно-восстановительных органов должны в максимальной степени обеспечивать восстановление ресурса агрегатов, узлов и деталей составных частей ВВТ.

32. По решению комплексной технической комиссии соединения (воинской части) восстановление ВВТ, отработавших ресурс до капитального ремонта, может осуществляться проведением второго среднего ремонта по техническому состоянию (для автомобильной техники третьего среднего ремонта по техническому состоянию с последующей доработкой до списания). Второй (третий) средний ремонт ВВТ по техническому состоянию проводится по такой же технологии, как и первый, с проведением дополнительных операций, обеспечивающих восстановление ресурса образца ВВТ в пределах, которые устанавливает заказчик ВВТ.

В капитальный и регламентированный ремонты ВВТ направляются по решению довольствующих органов, как правило, при невозможности их восстановления в войсковых ремонтно-восстановительных органах по техническому состоянию или для полного восстановления ресурса с проведением их модернизации.

Глава 5 МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

33. Материально-техническое обеспечение технического обслуживания и ремонта ВВТ осуществляют управления и службы Министерства обороны, являющиеся заказчиками ВВТ и фондодержателями военно-технического имущества (далее - ВТИ), через соответствующие довольствующие органы видов Вооруженных Сил, объединений, службы соединений и воинских частей.

Нормы расхода ВТИ для обеспечения технического обслуживания и ремонта ВВТ и их составных частей разрабатываются в соответствующих довольствующих органах Вооруженных Сил.

Если в отдельных узлах или агрегатах составной части ВВТ, относящейся к номенклатуре одного управления (службы), имеются детали и сборочные единицы номенклатуры другого управления (службы), то обеспечение указанными деталями и сборочными единицами осуществляется по линии того управления (службы), к номенклатуре которой они относятся.

34. Обеспечение войск ВТИ осуществляется исходя из реальной потребности ВВТ в техническом обслуживании и ремонте.

В довольствующих органах Вооруженных Сил проводятся анализ наличия ВТИ и расчет возможности его выделения потребителям с учетом общего наличия на базах и складах, планируемых поставок, закупок, возможностей по ремонту агрегатов в подчиненных ремонтно-восстановительных органах и на ремонтных предприятиях промышленности. При этом учитывается и возможность использования комплектующих изделий списанных ВВТ.

Исходя из наличия ВТИ на базах и складах, а также в соответствии с потребностью в нем проводится его закупка в установленном порядке или заказ на предприятиях промышленности.

35. Обеспечение ВТИ осуществляется в соответствии с правовыми актами Министерства обороны, планами эксплуатации и ремонта ВВТ.

При изменении количества ВВТ в Вооруженных Силах, при необходимости, проводится перераспределение ВТИ в соответствии с планами обеспечения мобилизационного развертывания.

36. В соответствии с установленной потребностью в ВТИ, планами эксплуатации и ремонта и на основании действующих норм расхода каждая служба обязана создавать и содержать на складах в установленном порядке запасы ВТИ текущего довольствия для обеспечения технического обслуживания и ремонта ВВТ и их составных частей.

37. Решением начальников структурных подразделений центральных органов военного управления для оперативного и более полного обеспечения Вооруженных Сил ВТИ создается сеть обменных пунктов агрегатов с использованием баз и складов ВТИ ремонтно-восстановительных органов центрального подчинения, объединений, соединений и воинских частей.

38. В ремонтных подразделениях воинских частей тылового обеспечения должны содержаться установленные запасы ВТИ к технике тыла и ее автомобильным средствам подвижности ВВТ, а также к инженерной технике, ремонт которой выполняют специалисты ремонтных подразделений воинских частей тылового обеспечения.

39. Подвижные средства для технического обслуживания и ремонта ВВТ, входящие в состав ремонтно-восстановительных органов, разрабатывают и производят соответствующие предприятия-разработчики (предприятия-изготовители) на основе заключенных договоров в установленном порядке.

40. Исключен.

Глава 6 ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА БОЕВЫХ МАШИН С ЗАГРУЖЕННЫМ БОЕКОМПЛЕКТОМ

41. Проведение технического диагностирования, инструментальной дефектации, технических обслуживаний силами специалистов ремонтных органов и ремонта боевых машин с загруженным боекомплектом категорически запрещается.

42. Перед техническим обслуживанием или ремонтом боевых машин проводятся разгрузка боеприпасов, укладка их в штатную тару и сдача на склад ракетно-артиллерийского вооружения.

43. После проведения технического обслуживания или ремонта боевых машин боеприпасы, которые предназначены для размещения в боеукладке боевых машин, подвергаются техническому осмотру и техническому обслуживанию.

Приложение 1
к Инструкции о порядке
технического обслуживания
и ремонта вооружения
и военной техники
в Вооруженных Силах
Республики Беларусь
и транспортных войсках
Республики Беларусь
в мирное время

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДСИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВВТ

---------+------------+---------------+-------+---------+--------+-------
¦Виды    ¦Назначение  ¦Периодичность  ¦Кто    ¦Кто      ¦Матери- ¦Нормативно-¦
¦контроля¦видов       ¦проведения     ¦органи-¦выполняет¦ально-  ¦технические¦
¦техниче-¦контроля    +--------+------+зует   ¦         ¦техниче-¦документы  ¦
¦ского   ¦технического¦при     ¦при   ¦       ¦         ¦ское    ¦           ¦
¦состоя- ¦состояния   ¦эксплуа-¦хране-¦       ¦         ¦обеспе- ¦           ¦
¦ния     ¦            ¦тации   ¦нии   ¦       ¦         ¦чение   ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Конт-   ¦Определение ¦Перед   ¦Ежеме-¦Коман- ¦Экипаж,  ¦ЗИП     ¦Правовые   ¦
¦рольный ¦степени     ¦выходом,¦сячно ¦дир    ¦расчеты, ¦машин,  ¦акты       ¦
¦осмотр  ¦готовности  ¦на      ¦      ¦подраз-¦водители ¦штатные ¦Министерст-¦
¦        ¦ВВТ к       ¦прива-  ¦      ¦деления¦(механи- ¦конт-   ¦ва обороны ¦
¦        ¦применению  ¦лах, по ¦      ¦       ¦ки-      ¦рольно- ¦по         ¦
¦        ¦по предназ- ¦возвра- ¦      ¦       ¦водите-  ¦измери- ¦эксплуата- ¦
¦        ¦начению, к  ¦щении   ¦      ¦       ¦ли),     ¦тельные ¦ции и      ¦
¦        ¦сохранности ¦в парк  ¦      ¦       ¦начальни-¦приборы ¦хранению   ¦
¦        ¦при хранении¦        ¦      ¦       ¦ки       ¦        ¦видов ВВТ  ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦контроль-¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦но-      ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦техниче- ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦ских     ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦пунктов  ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Конт-   ¦Определение ¦Гусенич-¦1 раз ¦Коман- ¦Личный   ¦ЗИП     ¦Правовые   ¦
¦рольно- ¦технического¦ная     ¦в пол-¦дир    ¦состав   ¦машин,  ¦акты       ¦
¦техниче-¦состояния   ¦техника ¦года  ¦баталь-¦подразде-¦инстру- ¦Министерст-¦
¦ский    ¦образца     ¦через   ¦(для  ¦она    ¦лений,   ¦мент и  ¦ва         ¦
¦осмотр  ¦ВВТ, а также¦250 км  ¦ВВТ   ¦(диви- ¦отделение¦приспо- ¦обороны по ¦
¦        ¦объемов и   ¦пробега,¦крат- ¦зиона) ¦техниче- ¦собления¦эксплуата- ¦
¦        ¦сроков      ¦колесная¦ковре-¦       ¦ского    ¦штатных ¦ции и      ¦
¦        ¦проведения  ¦техника ¦менно-¦       ¦обслужи- ¦машин   ¦хранению   ¦
¦        ¦их          ¦через   ¦го    ¦       ¦вания    ¦техниче-¦видов ВВТ, ¦
¦        ¦технического¦500 км  ¦хране-¦       ¦баталь-  ¦ского   ¦методиче-  ¦
¦        ¦обслуживания¦пробега.¦ния)  ¦       ¦она,     ¦обслужи-¦ские       ¦
¦        ¦и ремонта   ¦Не реже ¦      ¦       ¦дивизиона¦вания   ¦пособия по ¦
¦        ¦            ¦одного  ¦1 раз ¦       ¦         ¦        ¦проведению ¦
¦        ¦            ¦раза в  ¦в год ¦       ¦         ¦        ¦КТО        ¦
¦        ¦            ¦месяц   ¦(для  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ВВТ   ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦дли-  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦тель- ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ного  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦хране-¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ния)  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Техниче-¦Определение ¦По      ¦1 раз ¦Коман- ¦Комплекс-¦Комплект¦Правовые   ¦
¦ское    ¦технического¦наработ-¦в год ¦дир    ¦ная      ¦диагно- ¦акты       ¦
¦диагно- ¦состояния   ¦ке      ¦(для  ¦воин-  ¦техниче- ¦стиче-  ¦Министерст-¦
¦стирова-¦образца ВВТ,¦межре-  ¦ВВТ   ¦ской   ¦ская     ¦ского   ¦ва обороны ¦
¦ние     ¦возможностей¦монтных ¦крат- ¦части, ¦комиссия ¦оборудо-¦по         ¦
¦        ¦и сроков    ¦сроков  ¦ковре-¦Коман- ¦воинской ¦вания,  ¦эксплуата- ¦
¦        ¦дальнейшей  ¦эксплуа-¦менно-¦дир    ¦части    ¦специ-  ¦ции и      ¦
¦        ¦эксплуата-  ¦тации   ¦го    ¦соеди- ¦(соедине-¦альные  ¦хранению   ¦
¦        ¦ции, а также¦При     ¦хране-¦нения  ¦ния),    ¦машины  ¦видов ВВТ, ¦
¦        ¦объемов и   ¦проведе-¦ния)  ¦       ¦ремонтное¦        ¦методиче-  ¦
¦        ¦сроков      ¦нии     ¦При   ¦       ¦подразде-¦        ¦ские       ¦
¦        ¦проведения  ¦государ-¦ТО-2х ¦       ¦ление    ¦        ¦пособия по ¦
¦        ¦его         ¦ственно-¦ПКП   ¦       ¦воинской ¦        ¦проведению ¦
¦        ¦технического¦го      ¦или   ¦       ¦части,   ¦        ¦технической¦
¦        ¦обслуживания¦техниче-¦РТО   ¦       ¦ремонтная¦        ¦диагностики¦
¦        ¦и ремонта   ¦ского   ¦(для  ¦       ¦часть    ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦осмотра ¦ВВТ   ¦       ¦соедине- ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦дли-  ¦       ¦ния,     ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦тель- ¦       ¦органы   ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ного  ¦       ¦военной  ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦хране-¦       ¦автомо-  ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ния)  ¦       ¦бильной  ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦      ¦       ¦инспекции¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦По    ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦исте- ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦чении ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦сроков¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦экс-  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦плуа- ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦тации ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦(хра- ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦нения)¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦до    ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦плано-¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦вых   ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦ремон-¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦тов   ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Инстру- ¦Определение ¦В ходе ремонта ¦Коман- ¦Специа-  ¦Комплект¦НТД по     ¦
¦менталь-¦остаточного ¦образца ВВТ    ¦дир    ¦листы по ¦приспо- ¦войсковому ¦
¦ная     ¦ресурса     ¦               ¦ремонт-¦дефекта- ¦соблений¦ремонту    ¦
¦дефекта-¦агрегатов,  ¦               ¦но-    ¦ции      ¦и       ¦ВВТ,       ¦
¦ция     ¦узлов и     ¦               ¦восста-¦         ¦инстру- ¦технические¦
¦агрега- ¦деталей для ¦               ¦нови-  ¦         ¦ментов  ¦требования ¦
¦тов,    ¦принятия    ¦               ¦тель-  ¦         ¦        ¦на ремонт  ¦
¦узлов и ¦решения об  ¦               ¦ного   ¦         ¦        ¦агрегатов, ¦
¦деталей ¦их использо-¦               ¦органа ¦         ¦        ¦узлов и    ¦
¦        ¦вании или   ¦               ¦       ¦         ¦        ¦деталей    ¦
¦        ¦ремонте     ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦--------+------------+---------------+-------+---------+--------+------------

Приложение 2
к Инструкции о порядке
технического обслуживания
и ремонта вооружения
и военной техники
в Вооруженных Силах
Республики Беларусь
и транспортных войсках
Республики Беларусь
в мирное время

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДСИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВВТ

---------+------------+---------------+-------+---------+--------+-------
¦Виды    ¦Назначение  ¦Периодичность  ¦Кто    ¦Кто      ¦Матери- ¦Нормативно-¦
¦техниче-¦видов       ¦проведения     ¦органи-¦выполняет¦ально-  ¦технические¦
¦ского   ¦технического+--------+------+зует   ¦         ¦техниче-¦документы  ¦
¦обслужи-¦обслуживания¦при     ¦при   ¦       ¦         ¦ское    ¦           ¦
¦вания   ¦            ¦исполь- ¦хране-¦       ¦         ¦обеспе- ¦           ¦
¦        ¦            ¦зовании ¦нии   ¦       ¦         ¦чение   ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Ежеднев-¦Подготовка  ¦После   ¦      ¦Коман- ¦Экипажи, ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦ное     ¦ВВТ к       ¦исполь- ¦      ¦дир    ¦расчеты, ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦техниче-¦использова- ¦зования.¦      ¦подраз-¦водители ¦оборудо-¦документы, ¦
¦ское    ¦нию,        ¦Не реже:¦      ¦деления¦(механи- ¦вание   ¦нормы      ¦
¦обслужи-¦устранение  ¦для     ¦      ¦       ¦ки-      ¦элемен- ¦расхода    ¦
¦вание   ¦выявленных  ¦гусенич-¦      ¦       ¦водители)¦тов     ¦запасных   ¦
¦(ЕТО)   ¦недостатков ¦ной     ¦      ¦       ¦машин    ¦парка   ¦частей и   ¦
¦        ¦            ¦техни-  ¦      ¦       ¦         ¦        ¦материалов ¦
¦        ¦            ¦ки -    ¦      ¦       ¦         ¦        ¦на эксплуа-¦
¦        ¦            ¦250 км; ¦      ¦       ¦         ¦        ¦тацию      ¦
¦        ¦            ¦для     ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦колесной¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦техни-  ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦ки -    ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦500 км  ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Техниче-¦Поддержание ¦При проведении ¦Коман- ¦Экипажи, ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦ское    ¦ВВТ в       ¦контрольно-    ¦дир    ¦расчеты, ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦обслужи-¦исправном   ¦технического   ¦воин-  ¦водители ¦оборудо-¦документы, ¦
¦вание с ¦(работоспо- ¦осмотра и      ¦ской   ¦(механи- ¦вание   ¦нормы      ¦
¦периоди-¦собном)     ¦технического   ¦части  ¦ки-      ¦ПТОР    ¦расхода    ¦
¦ческим  ¦состоянии   ¦диагностирова- ¦(под-  ¦водители)¦        ¦запасных   ¦
¦контро- ¦            ¦ния ВВТ        ¦разде- ¦машин и  ¦        ¦частей и   ¦
¦лем     ¦            ¦               ¦ления) ¦ремонтные¦        ¦материалов ¦
¦        ¦            ¦               ¦       ¦подразде-¦        ¦на эксплуа-¦
¦        ¦            ¦               ¦       ¦ления    ¦        ¦тацию      ¦
¦        ¦            ¦               ¦       ¦(воинские¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦               ¦       ¦части)   ¦        ¦           ¦
+--------+------------+---------------+-------+---------+--------+-----------+
¦Техниче-¦Поддержание ¦В сроки,       ¦Коман- ¦Экипажи, ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦ское    ¦ВВТ в       ¦которые        ¦дир    ¦расчеты, ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦обслужи-¦исправном   ¦установил      ¦баталь-¦водители ¦штатные ¦документы, ¦
¦вание   ¦(работоспо- ¦заказчик ВВТ,  ¦она    ¦машин и  ¦подвиж- ¦нормы      ¦
¦N 1     ¦собном)     ¦по результатам ¦(диви- ¦подразде-¦ные     ¦расхода    ¦
¦(ТО-1), ¦состоянии,  ¦контрольно-    ¦зиона) ¦ления    ¦средства¦запасных   ¦
¦техниче-¦до          ¦технического   ¦       ¦техниче- ¦техниче-¦частей и   ¦
¦ское    ¦подготовки к¦осмотра и      ¦       ¦ского    ¦ского   ¦материалов ¦
¦обслужи-¦использова- ¦технического   ¦       ¦обслужи- ¦обслужи-¦на эксплуа-¦
¦вание   ¦нию или     ¦диагностирова- ¦       ¦вания    ¦вания   ¦тацию      ¦
¦N 1 при ¦очередного  ¦ния ВВТ        ¦       ¦батальона¦        ¦           ¦
¦хранении¦технического¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦(ТО -   ¦обслужива-  ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦1х)     ¦ния.        ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦Контроль    ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦технического¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦состояния и ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦устранения  ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦выявленных  ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦недостатков ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+---------------+-------+---------+--------+-----------+
¦Техниче-¦Поддержание ¦В сроки,       ¦Коман- ¦Экипажи, ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦ское    ¦ВВТ в       ¦которые        ¦дир    ¦расчеты, ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦обслужи-¦исправном   ¦установил      ¦войско-¦машин и  ¦оборудо-¦документы, ¦
¦вание   ¦(работоспо- ¦заказчик ВВТ,  ¦вой    ¦подразде-¦вание   ¦нормы      ¦
¦N 2     ¦собном)     ¦по результатам ¦части  ¦ления    ¦ПТОР,   ¦расхода    ¦
¦(ТО-2), ¦состоянии,  ¦контрольно-    ¦       ¦техниче- ¦подвиж- ¦запасных   ¦
¦техниче-¦до          ¦технического   ¦       ¦ского    ¦ных     ¦частей и   ¦
¦ское    ¦подготовки к¦осмотра и      ¦       ¦обслужи- ¦средств ¦материалов ¦
¦обслужи-¦использова- ¦технического   ¦       ¦вания,   ¦ТО и    ¦на эксплуа-¦
¦вание   ¦нию или     ¦диагностирова- ¦       ¦ремонта  ¦ремонта ¦тацию.     ¦
¦N 2 при ¦очередного  ¦ния ВВТ        ¦       ¦и регла- ¦        ¦Правовые   ¦
¦хранении¦номерного   ¦               ¦       ¦ментно-  ¦        ¦акты       ¦
¦(ТО -   ¦технического¦               ¦       ¦настроеч-¦        ¦Министерст-¦
¦2х)     ¦обслужива-  ¦               ¦       ¦ных      ¦        ¦ва обороны ¦
¦        ¦ния.        ¦               ¦       ¦работ    ¦        ¦по хранению¦
¦        ¦Контроль    ¦               ¦       ¦воинской ¦        ¦образцов   ¦
¦        ¦технического¦               ¦       ¦части    ¦        ¦ВВТ        ¦
¦        ¦состояния и ¦               ¦       ¦(соедине-¦        ¦           ¦
¦        ¦устранение  ¦               ¦       ¦ния)     ¦        ¦           ¦
¦        ¦выявленных  ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦недостатков ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Техниче-¦Поддержание ¦        ¦В     ¦Коман- ¦Личный   ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦ское    ¦ВВТ в       ¦        ¦сроки,¦дир    ¦состав   ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦обслужи-¦исправном   ¦        ¦кото- ¦воин-  ¦подразде-¦оборудо-¦документы, ¦
¦вание   ¦(работоспо- ¦        ¦рые   ¦ской   ¦лений,   ¦вание   ¦нормы      ¦
¦N 2 при ¦собном)     ¦        ¦уста- ¦части  ¦ремонтная¦ПТОР,   ¦расхода    ¦
¦хранении¦состоянии,  ¦        ¦новил ¦       ¦рота     ¦подвиж- ¦запасных   ¦
¦с       ¦до          ¦        ¦заказ-¦       ¦(подраз- ¦ных     ¦частей и   ¦
¦перекон-¦подготовки к¦        ¦чик   ¦       ¦деление) ¦средств ¦материалов ¦
¦серваци-¦использова- ¦        ¦ВВТ   ¦       ¦воинской ¦ТО и    ¦на эксплуа-¦
¦ей и    ¦нию или     ¦        ¦      ¦       ¦части    ¦ремонта ¦тацию.     ¦
¦конт-   ¦очередного  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦Правовые   ¦
¦рольным ¦номерного   ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦акты       ¦
¦пробегом¦технического¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦Министерст-¦
¦(ТО - 2х¦обслужива-  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦ва обороны ¦
¦ПКП)    ¦ния.        ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦по хранению¦
¦        ¦Переконсер- ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦образцов   ¦
¦        ¦вация,      ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦ВВТ        ¦
¦        ¦контроль    ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦технического¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦состояния с ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦проверкой на¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦функциониро-¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦вание в ходе¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦движения    ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦(25 км для  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦гусеничных  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦машин, 50 км¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦для колесных¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦машин),     ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦устранение  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦выявленных  ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦недостатков ¦        ¦      ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Сезонное¦Подготовка  ¦Два раза¦Два   ¦Коман- ¦Личный   ¦ЗИП     ¦Эксплуата- ¦
¦обслужи-¦ВВТ к       ¦в год   ¦раза в¦дир    ¦состав   ¦машин,  ¦ционные    ¦
¦вание   ¦зимнему     ¦при     ¦год   ¦воин-  ¦подразде-¦оборудо-¦документы, ¦
¦(СО)    ¦или летнему ¦подго-  ¦(ВВТ  ¦ской   ¦лений,   ¦вание   ¦нормы      ¦
¦        ¦периоду     ¦товке   ¦КХ)   ¦части  ¦ремонтная¦ПТОР,   ¦расхода    ¦
¦        ¦эксплуатации¦машин к ¦при   ¦       ¦рота     ¦подвиж- ¦запасных   ¦
¦        ¦            ¦зимнему ¦подго-¦       ¦воинской ¦ных     ¦частей и   ¦
¦        ¦            ¦или     ¦товке ¦       ¦части    ¦средств ¦материалов ¦
¦        ¦            ¦летнему ¦машин ¦       ¦         ¦ТО и    ¦           ¦
¦        ¦            ¦периодам¦к зим-¦       ¦         ¦ремонта ¦           ¦
¦        ¦            ¦эксплуа-¦нему  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦тации   ¦или   ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦летне-¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦му пе-¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦риодам¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦экс-  ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦плуа- ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦            ¦        ¦тации ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
+--------+------------+--------+------+-------+---------+--------+-----------+
¦Регла-  ¦Обеспечение ¦В сроки,       ¦Коман- ¦Личный   ¦Комплек-¦Эксплуата- ¦
¦менти-  ¦работоспо-  ¦которые        ¦дир    ¦состав   ¦ты РТО, ¦ционные    ¦
¦рованное¦собности    ¦установил      ¦воин-  ¦подразде-¦ЗИП     ¦документы, ¦
¦техниче-¦(исправно-  ¦заказчик ВВТ,  ¦ской   ¦лений,   ¦машин,  ¦нормы      ¦
¦ское    ¦сти) ВВТ с  ¦по согласованию¦части  ¦ремонтная¦оборудо-¦расхода    ¦
¦обслужи-¦ограниченной¦с              ¦(соеди-¦рота     ¦вание   ¦запасных   ¦
¦вание   ¦наработкой. ¦предприятиями- ¦нения) ¦воинской ¦ПТОР    ¦частей и   ¦
¦(РТО)   ¦Частичное   ¦разработчиками ¦       ¦части,   ¦        ¦материалов ¦
¦        ¦восстановле-¦(изготовителя- ¦       ¦орвб сое-¦        ¦на эксплуа-¦
¦        ¦ние ресурса ¦ми)            ¦       ¦динения, ¦        ¦тацию      ¦
¦        ¦образца ВВТ ¦               ¦       ¦ремонтные¦        ¦           ¦
¦        ¦заменой     ¦               ¦       ¦органы   ¦        ¦           ¦
¦        ¦ненадежных  ¦               ¦       ¦объедине-¦        ¦           ¦
¦        ¦деталей,    ¦               ¦       ¦ния      ¦        ¦           ¦
¦        ¦проведением ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦регулировоч-¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦ных,        ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦настроечных ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦        ¦работ       ¦               ¦       ¦         ¦        ¦           ¦
¦--------+------------+---------------+-------+---------+--------+------------

Приложение 3
к Инструкции о порядке
технического обслуживания
и ремонта вооружения
и военной техники
в Вооруженных Силах
Республики Беларусь
и транспортных войсках
Республики Беларусь
в мирное время

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДСИСТЕМЫ РЕМОНТА ВВТ

----------+----------------+-----------------+---------+--------+--------
¦Виды     ¦Назначение видов¦Сроки выхода     ¦Кто      ¦Кто     ¦Материально-¦
¦ремонта  ¦ремонта         ¦в ремонт         ¦принимает¦проводит¦техническое ¦
¦по       ¦                +--------+--------+решение  ¦ремонт  ¦обеспечение ¦
¦восста-  ¦                ¦плановые¦фактиче-¦на вывод ¦        ¦            ¦
¦новлению ¦                ¦        ¦ские    ¦образца в¦        ¦            ¦
¦ресурса  ¦                ¦        ¦        ¦ремонт   ¦        ¦            ¦
+---------+----------------+--------+--------+---------+--------+------------+
¦Текущий  ¦Обеспечение или ¦Не      ¦По      ¦Командир ¦Экипаж, ¦Оборудование¦
¦ремонт   ¦восстановление  ¦планиру-¦резуль- ¦подразде-¦расчет, ¦ПТОР,       ¦
¦         ¦работоспособно- ¦ется    ¦татам   ¦ления,   ¦отделе- ¦подвижные   ¦
¦         ¦сти образца ВВТ,¦        ¦КО,     ¦батальона¦ние     ¦средства ТО ¦
¦         ¦замена деталей  ¦        ¦КТО,    ¦(дивизио-¦техниче-¦и ремонта   ¦
¦         ¦из комплекта ЗИП¦        ¦техниче-¦на),     ¦ского   ¦батальона   ¦
¦         ¦образца, заменой¦        ¦ской    ¦воинской ¦обслужи-¦(дивизиона),¦
¦         ¦(ремонтом)      ¦        ¦диагнос-¦части    ¦вания   ¦воинской    ¦
¦         ¦агрегатов, узлов¦        ¦тики    ¦         ¦баталь- ¦части,      ¦
¦         ¦и деталей       ¦        ¦        ¦         ¦она     ¦запасные    ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦(дивизи-¦части       ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦она),   ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ремонт- ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ное     ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦подраз- ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦деление ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦воинской¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦части   ¦            ¦
+---------+----------------+--------+--------+---------+--------+------------+
¦Средний  ¦Восстановление  ¦Межре-  ¦По      ¦Командир ¦Ремонт- ¦Оборудование¦
¦ремонт   ¦ресурса образца ¦монтные ¦резуль- ¦(комис-  ¦ное     ¦ПТОР,       ¦
¦         ¦ВВТ на 40 - 60% ¦сроки   ¦татам   ¦сия)     ¦подраз- ¦подвижные   ¦
¦         ¦                ¦устанав-¦техниче-¦воинской ¦деление ¦средства ТО ¦
¦         ¦                ¦ливает  ¦ской    ¦части    ¦воинской¦и ремонта   ¦
¦         ¦                ¦заказчик¦диагнос-¦(соедине-¦части,  ¦орвб        ¦
¦         ¦                ¦ВВТ     ¦тики    ¦ния)     ¦ремонт- ¦соединения, ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ные     ¦запасные    ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦органы  ¦части       ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦соедине-¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ния,    ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦объеди- ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦нения и ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦цент-   ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦рального¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦подчине-¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ния     ¦            ¦
+---------+----------------+--------+--------+---------+--------+------------+
¦Капиталь-¦Восстановление  ¦Межре-  ¦По      ¦Командир ¦Ремонт- ¦Оборудование¦
¦ный      ¦ресурса образца ¦монтные ¦резуль- ¦(комп-   ¦ные     ¦ремонтного  ¦
¦ремонт   ¦ВВТ на 90 - 95% ¦сроки   ¦татам   ¦лексная  ¦органы  ¦предприятия,¦
¦         ¦                ¦устанав-¦техниче-¦техниче- ¦цент-   ¦запасные    ¦
¦         ¦                ¦ливает  ¦ской    ¦ская     ¦рального¦части       ¦
¦         ¦                ¦заказчик¦диагнос-¦комиссия)¦подчине-¦            ¦
¦         ¦                ¦ВВТ     ¦тики    ¦воинской ¦ния,    ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦части    ¦предпри-¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦(соедине-¦ятия    ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦ния)     ¦промыш- ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦         ¦ленности¦            ¦
+---------+----------------+--------+--------+---------+--------+------------+
¦Регламен-¦Восстановление  ¦Межре-  ¦По      ¦Командир ¦Предпри-¦Оборудование¦
¦тирован- ¦ресурса образца ¦монтные ¦срокам  ¦(комп-   ¦ятия    ¦ремонтного  ¦
¦ный      ¦ВВТ, который    ¦сроки   ¦хранения¦лексная  ¦промыш- ¦предприятия,¦
¦ремонт   ¦находится на    ¦устанав-¦        ¦техниче- ¦ленности¦запасные    ¦
¦         ¦длительном      ¦ливает  ¦        ¦ская     ¦        ¦части       ¦
¦         ¦хранении        ¦заказчик¦        ¦комиссия)¦        ¦            ¦
¦         ¦на 90 - 95%     ¦ВВТ     ¦        ¦воинской ¦        ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦части    ¦        ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦(соедине-¦        ¦            ¦
¦         ¦                ¦        ¦        ¦ния)     ¦        ¦            ¦
¦---------+----------------+--------+--------+---------+--------+-------------

dokumenty archiwalne Папярэдні | Наступны


	Под общей редакцией Валерия Левоневского