Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановление Министерства обороны Республики Беларусь от 09.06.2006 № 19 "Об утверждении Авиационных правил организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) государственных воздушных судов Республики Беларусь"< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 16 февраля 2012 г. N 8/24905 На основании Воздушного кодекса Республики Беларусь и постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 июля 2003 г. N 972 "О некоторых мерах по реализации Воздушного кодекса Республики Беларусь" Министерство обороны Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемые Авиационные правила организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) государственных воздушных судов Республики Беларусь. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2006 г. Министр обороны Республики Беларусь генерал-полковник Л.С.Мальцев СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО Министр Председатель по чрезвычайным ситуациям Государственного комитета Республики Беларусь пограничных войск генерал-майор Республики Беларусь внутренней службы генерал-лейтенант Э.Р.Бариев А.А.Павловский 20.05.2006 12.05.2006 СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО Председатель Председатель Центрального Государственного совета республиканского военно-промышленного государственно-общественного комитета объединения "Добровольное Республики Беларусь общество содействия армии, авиации Н.И.Азаматов и флоту Республики Беларусь" 15.05.2006 генерал-майор В.И.Пацков 05.05.2006 УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства обороны Республики Беларусь 09.06.2006 N 19 СОДЕРЖАНИЕГлава 1. Общие положения Глава 2. Разработка и изготовление эталонного дела облетов воздушных судов Глава 3. Подготовка и допуск летного состава к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) воздушных судов Глава 4. Планирование и выполнение облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна Глава 5. Анализ материалов объективного контроля облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна Глава 6. Выполнение на воздушном судне перечня работ после облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна Глава 7. Оформление результатов облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна Глава 8. Особенности организации и выполнения контрольных полетов для проверки систем автоматического управления воздушных судов Глава 9. Обязанности должностных лиц авиационной части по организации и выполнению облетов (контрольных, ознакомительных полетов) воздушных судов Приложения: 1. Программа облета воздушного судна 2. Карточка облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна 3. Журнал инструктажа летного состава, выполняющего облеты (контрольные, ознакомительные полеты) воздушных судов 4. Протокол дешифрирования материалов объективного контроля облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Авиационные правила организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) государственных воздушных судов Республики Беларусь (далее - Авиационные правила) разработаны на основании Воздушного кодекса Республики Беларусь, а также в соответствии с требованиями Авиационных правил организации и выполнения полетов государственных воздушных судов Республики Беларусь, утвержденных постановлением Министерства обороны Республики Беларусь от 30 ноября 2004 г. N 74, Авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения полетов государственной авиации Республики Беларусь, утвержденных постановлением Министерства обороны Республики Беларусь от 1 ноября 2004 г. N 58 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 179, 8/11682), и определяют порядок организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) государственных воздушных судов Республики Беларусь. 2. Для целей настоящих Авиационных правил применяются следующие сокращения: АВ - авиационное вооружение; АО - авиационное оборудование; АПОВП - Авиационные правила организации и выполнения полетов государственных воздушных судов Республики Беларусь; АТ - авиационная техника; ВС - воздушное судно; ДОСААФ - республиканское государственно-общественное объединение "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь"; ИАС - инженерно-авиационная служба; ИТС - инженерно-технический состав; КБП - курс боевой подготовки; КЛП - курс летной подготовки; КУЛП - курс учебно-летной подготовки; ОК - объективный контроль; ПУ - пункт управления; РО - регламент технического обслуживания; РСБН - радиотехническая система ближней навигации; РЭО - радиоэлектронное оборудование; САУ - система автоматического управления; С(В) и Д - самолет (вертолет) и двигатель; СОК - средства объективного контроля; ТЭЧ - технико-эксплуатационная часть; ЭД - эксплуатационная документация. 3. Облет ВС - специальный полет, выполняемый с целью проверки работоспособности на эксплуатационных режимах двигателей, систем и оборудования ВС и последующего допуска ВС к эксплуатации. Облет ВС выполняется после: выполнения регламентных работ в случаях, предусмотренных ЭД; замены на ВС авиационного двигателя (двигателей), главного редуктора; длительных (более 12 месяцев) перерывов в полетах ВС; технического изучения ВС, принятого от других авиационных частей или организаций; сборки ВС в авиационной части. 4. Контрольный полет ВС - специальный полет, выполняемый с целью проверки работоспособности отдельных узлов, агрегатов, устройств, пилотажных и навигационных систем. Контрольный полет ВС выполняется после: устранения неисправностей, влияющих на устойчивость и управляемость ВС, блоков и агрегатов системы управления, пилотажно-навигационных приборов и устройств ВС; кратковременных (свыше 6 месяцев, но не более 12 месяцев) перерывов в полетах ВС; выполнения работ по юстировке, сопряжению, регулировке и пристрелке бортовых комплексов для проверки их технических характеристик. 5. Ознакомительный полет ВС - специальный полет, выполняемый с целью изучения поведения в полете ВС, принятого от других авиационных частей или организаций, и проверки работоспособности его систем и оборудования. Ознакомительный полет ВС выполняется, как правило, по месту приемки ВС. При планировании перелета ВС с подвесными топливными баками в ознакомительном полете ВС должна быть проверена выработка топлива из них. 6. В целях организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС выполняются следующие мероприятия: разработка и изготовление эталонного дела облетов ВС; подготовка и допуск летного состава к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; планирование и выполнение облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; анализ материалов ОК облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; выполнение на ВС перечня работ после облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; оформление результатов облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС. ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДЕЛА ОБЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ7. Эталонное дело облетов ВС разрабатывается в авиационной части на каждый тип ВС и включает в себя: программы облетов ВС по форме согласно приложению 1; карточки облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС (далее - карточка) по форме согласно приложению 2; эталонные материалы ОК облетов ВС. 8. Программа облета ВС разрабатывается на каждый вид облета ВС на основании типовых программ облетов ВС, разрабатываемых в научно-исследовательских организациях, и включают в себя следующие основные разделы: методические указания по выполнению облета ВС; проверки, проводимые в ходе выполнения облета воздушного судна; типовой профиль полета и инженерно-штурманский расчет; перечень этапов полета, режимы полета и проверки, выполняемые на этапе полета в соответствии с типовым профилем полета. Программы облетов ВС утверждает командир (начальник) авиационной части. В случае отсутствия типовых программ облетов новых типов ВС, поставляемых в авиационные части, их разработку организует старшее должностное лицо ИАС органа управления авиацией. Для разработки типовой программы облета ВС привлекается летный состав и ИТС органа управления авиацией. Типовую программу облета ВС утверждает старшее должностное лицо ИАС органа управления авиацией. 9. Карточка разрабатывается на основании программ облетов ВС. 10. Эталонные материалы ОК облетов ВС предназначены для сокращения сроков проведения анализа результатов облетов ВС в авиационной части. Их изготавливают после выполнения облета ВС опытным летным составом с разметкой по времени характерных участков полета ВС. 11. Эталонные дела облетов ВС утверждает старшее должностное лицо ИАС органа управления авиацией. 12. Эталонное дело облетов ВС находится в ИАС авиационной части. Путем тиражирования эталонного дела облетов ВС изготавливаются рабочие экземпляры дела облетов ВС, которые должны постоянно находиться: в комнате планирования авиационной части; в комнате для проведения анализа материалов ОК подразделения ОК; на ПУ ИАС. ГЛАВА 3 ПОДГОТОВКА И ДОПУСК ЛЕТНОГО СОСТАВА К ОБЛЕТАМ (КОНТРОЛЬНЫМ, ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫМ ПОЛЕТАМ) ВОЗДУШНЫХ СУДОВ13. К облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС допускается летный состав, сдавший зачеты по знанию требований программ облетов ВС, в соответствии с требованиями АПОВП. 14. О допуске летного состава к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС объявляется в приказе командира (начальника) авиационной части, а от командира (начальника) авиационной части и выше - в приказе руководителя органа управления авиацией (республиканского органа государственного управления) или в решении руководителя ДОСААФ. Выписки из приказов (решений) о допуске летного состава к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС приобщаются к каждому рабочему экземпляру дела облетов ВС. 15. С летным составом, который допущен к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС, один раз в год проводятся инструктивно-методические занятия. На инструктивно-методических занятиях планируются изучение порядка организации и выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС, а также обмен опытом их выполнения. 16. В день проведения предварительной подготовки летного состава к полетам проводится инструктаж экипажей ВС, выполняющих облеты (контрольные, ознакомительные полеты) ВС, по особенностям их выполнения. О проведении инструктажа делается запись в журнале инструктажа летного состава, выполняющего облеты (контрольные, ознакомительные полеты) ВС, по форме согласно приложению 3. ГЛАВА 4 ПЛАНИРОВАНИЕ И ВЫПОЛНЕНИЕ ОБЛЕТА (КОНТРОЛЬНОГО, ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА) ВОЗДУШНОГО СУДНА17. На ВС, которое спланировано на облет (контрольный, ознакомительный полет), выполняются: все работы, предусмотренные РО; целевые осмотры и проверки в соответствии с поступившими указаниями и распоряжениями старших должностных лиц ИАС органов управления авиацией (авиационной части); осмотр в объеме не менее контрольного осмотра руководящим ИТС от старшего должностного лица ИАС авиационного подразделения и выше. 18. Если на ВС одновременно выполнялись регламентные работы и замена авиационного двигателя (двигателей), главного редуктора, то облет такого ВС разрешается выполнять в двух полетах либо по совмещенной программе в одном полете. В случае выполнения облета ВС в двух полетах первым выполняется облет ВС по программе после выполнения регламентных работ. 19. Полетные задания контрольного и ознакомительного полетов ВС разрабатываются на основании программ облетов ВС с учетом выполнения необходимых проверок систем и оборудования ВС. 20. Разрешается совмещать контрольный полет ВС на проверку устойчивости и управляемости ВС, блоков и агрегатов системы управления, пилотажно-навигационных приборов и устройств ВС, технических характеристик бортовых комплексов с выполнением упражнений КБП (КЛП, КУЛП). Полетное задание в данном случае разрабатывается с учетом требований программ облетов ВС и КБП (КЛП, КУЛП). Номера упражнений КБП (КЛП, КУЛП), которые можно совмещать с выполнением контрольного полета ВС, определяет командир (начальник) авиационной части. 21. Инженерно-штурманский расчет облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС выполняется применительно к аэродрому, с которого он будет выполняться. 22. При составлении плановой таблицы полетов облеты (контрольные, ознакомительные полеты) ВС указываются условными знаками в соответствии с требованиями АПОВП. Справа от условного знака указывается причина облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС. 23. Выполнение облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС осуществляется в соответствии с требованиями АПОВП. ГЛАВА 5 АНАЛИЗ МАТЕРИАЛОВ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ОБЛЕТА (КОНТРОЛЬНОГО, ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА) ВОЗДУШНОГО СУДНА24. Анализ материалов ОК облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС состоит из двух этапов: дешифрирование материалов ОК, получение количественных данных и оформление протокола дешифрирования материалов ОК облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС (далее - протокол дешифрирования); качественный анализ результатов облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС. 25. Перед началом дешифрирования материалов ОК проводится оценка технического состояния СОК. Для этого оцениваются качество записи параметров, правильность расположения отметок времени, линий зарегистрированных параметров на ленте, фотопленке (фотобумаге), сигналограмме, осциллограмме, процент сбойности зарегистрированной информации и другое. 26. По результатам дешифрирования материалов ОК заполняется протокол дешифрирования, который, в зависимости от вида используемых материалов ОК, может быть составной частью карточки или самостоятельным документом по примерной форме согласно приложению 4. 27. В случае обнаружения одной или нескольких технических неисправностей СОК выполняется максимально возможное дешифрирование материалов ОК, оформляется протокол дешифрирования и делается доклад по подчиненности. Решение о необходимости выполнения повторного облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС после устранения неисправностей СОК принимает командир (начальник) авиационной части. 28. Для проведения качественного анализа результатов облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС выполняются: разбивка результатов дешифрирования на отдельные этапы полета в соответствии с полетным заданием; поэтапная оценка результатов дешифрирования с целью определения полноты выполнения полетного задания и оценки технического состояния АТ. ГЛАВА 6 ВЫПОЛНЕНИЕ НА ВОЗДУШНОМ СУДНЕ ПЕРЕЧНЯ РАБОТ ПОСЛЕ ОБЛЕТА (КОНТРОЛЬНОГО, ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА) ВОЗДУШНОГО СУДНА29. После облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС на нем выполняется перечень работ по осмотру и проверке: внешней герметичности топливной, масляной и гидравлической систем ВС при открытых технологических люках; состояния масляных фильтров (после замены авиационных двигателей); пожароопасных мест в соответствии с требованиями ЭД. 30. Перечни указанных работ разрабатываются для каждого вида облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС и вносятся в карточки. ГЛАВА 7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБЛЕТА (КОНТРОЛЬНОГО, ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА) ВОЗДУШНОГО СУДНА31. Карточка оформляется следующим образом: пункты 1 - 6 и графы 1, 2, 4, 6, 9 пункта 7 заполняют должностные лица, ответственные за их оформление, до выполнения облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; графу 7 пункта 7 заполняет командир ВС после выполнения облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; графы 3, 5, 8 пункта 7 заполняются в подразделении ОК после проведения дешифрирования материалов ОК; в пункте 4 приводится типовой профиль полета в соответствии с программой облета ВС, а также фактический профиль полета, полученный по результатам дешифрирования материалов ОК; в пункте 8 делается запись о техническом состоянии СОК, установленных на ВС; в пункте 10 делается запись о результатах анализа технического состояния АТ отдельно по С(В) и Д, АВ, АО и РЭО. 32. Если в ходе выполнения облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС были выявлены неисправности АТ, о них докладывается командиру (начальнику) авиационной части, который принимает решение о необходимости выполнения повторного облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС после их устранения. 33. Независимо от результатов облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС на нем выполняются послеполетная подготовка в соответствии с требованиями РО и перечень работ после облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС, о выполнении которого ИТС заполняет таблицу пункта 12 карточки. При положительных результатах облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС в пункте 11 карточки и в формуляре ВС командир ВС записывает заключение о техническом состоянии ВС по результатам его облета (контрольного, ознакомительного полета), а в пункте 13 карточки старшее должностное лицо ИАС авиационной части оформляет заключение о допуске ВС к дальнейшей эксплуатации. 34. После оформления карточки ее утверждает командир (начальник) авиационной части и она хранится вместе с материалами ОК. Подпись командира (начальника) авиационной части скрепляется печатью с изображением Государственного герба Республики Беларусь, а в авиационных частях ДОСААФ - печатью авиационной части. 35. После утверждения карточки ВС допускается к дальнейшей эксплуатации, о чем делается запись в формуляре ВС. 36. При необходимости выполнения очередного полета (повторного облета (контрольного, ознакомительного полета)) ВС в ту же летную смену на нем выполняется предполетная подготовка в соответствии с требованиями РО. Выпуск ВС в очередной полет осуществляется после утверждения карточки и оформления формуляра ВС. ГЛАВА 8 ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЛЕТОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ37. В целях повышения качества и совершенствования организации подготовки ВС к полетам в приборных метеорологических условиях при установленных метеорологических минимумах с использованием категорированных радиомаячных систем дециметрового диапазона и режима автоматического захода на посадку не реже чем один раз в шесть месяцев проводится контрольный полет ВС. В ходе выполнения контрольного полета ВС проверяется соответствие параметров САУ и РСБН в режиме автоматического захода на посадку техническим требованиям. 38. Контрольный полет ВС для проверки соответствия параметров САУ и РСБН в режиме автоматического захода на посадку техническим требованиям проводится в визуальных метеорологических условиях. 39. При несоответствии параметров САУ и РСБН в режиме автоматического захода на посадку техническим требованиям на ВС после проведения работ по регулировке, сопряжению аппаратуры САУ и РСБН принимается решение на выполнение повторного контрольного полета ВС. 40. При соответствии техническим требованиям параметров САУ и РСБН в режиме автоматического захода на посадку ВС допускается к эксплуатации в приборных метеорологических условиях при установленных метеорологических минимумах с использованием категорированных радиомаячных систем дециметрового диапазона и режима автоматического захода на посадку в установленном порядке. 41. Руководящий летный состав и ИТС проводят анализ неисправностей аппаратуры САУ и РСБН в режиме автоматического захода на посадку с привлечением, при необходимости, специалистов, которые отвечают за эксплуатацию посадочных радиомаяков. ГЛАВА 9 ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ АВИАЦИОННОЙ ЧАСТИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЮ ОБЛЕТОВ (КОНТРОЛЬНЫХ, ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ПОЛЕТОВ) ВОЗДУШНЫХ СУДОВ42. Должностные лица авиационных частей при организации и выполнении облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС руководствуются требованиями настоящих Авиационных правил, правовых актов республиканских органов государственного управления (органов управления авиацией) и решений руководителя ДОСААФ. 43. Командир (начальник) авиационной части: издает приказ о допуске летного состава авиационной части к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; принимает решение на выполнение облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС, а также на выполнение повторных облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС на основании доклада старшего должностного лица ИАС авиационной части; в соответствии с требованиями правовых актов определяет метеорологические условия для выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; утверждает программы облетов ВС; утверждает карточки. 44. Заместитель командира (начальника) авиационной части по летной подготовке: проводит отбор летного состава авиационной части для оформления допуска к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; организует и проводит инструктивно-методические занятия с летным составом авиационной части, допущенным к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; участвует в разработке программ облетов ВС; участвует в разработке полетных заданий контрольного и ознакомительного полетов ВС в соответствии с программами облетов ВС; планирует выполнение облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; ставит задачу начальнику подразделения ОК на проведение ОК при выполнении облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС. 45. Старшее должностное лицо ИАС авиационной части: организует разработку и изготовление эталонного дела облетов ВС, принимает участие в выполнении инженерно-штурманского расчета; организует подготовку материалов об особенностях выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС для проведения инструктивно-методических занятий с летным составом, допущенным к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; организует разработку полетных заданий контрольного и ознакомительного полетов ВС в соответствии с программами облетов ВС; организует разработку перечней работ после облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; проводит инструктаж летного состава, выполняющего облеты (контрольные, ознакомительные полеты) ВС, по особенностям их выполнения; организует проведение осмотров ВС, которые спланированы на облеты (контрольные, ознакомительные полеты); докладывает командиру (начальнику) авиационной части о необходимости выполнения повторного облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС в случае обнаружения одной или нескольких неисправностей СОК, а также в случае отказов и неисправностей АТ в ходе выполнения облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; организует проведение анализа результатов облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС по материалам ОК; допускает ВС к дальнейшей эксплуатации при положительных результатах его облета (контрольного, ознакомительного полета). 46. Старший штурман авиационной части: участвует в разработке программ облетов ВС в штурманском отношении; готовит материалы об особенностях выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС для проведения инструктивно-методических занятий с летным составом, допущенным к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; участвует в разработке полетных заданий контрольного и ознакомительного полетов ВС в соответствии с программами облетов ВС; организует выполнение инженерно-штурманского расчета. 47. Старший инженер (инженер) авиационной части по специальности: участвует в разработке программ облетов ВС; участвует в изготовлении эталонных материалов ОК облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; готовит материалы об особенностях выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС для проведения инструктивно-методических занятий с летным составом, допущенным к облетам (контрольным, ознакомительным полетам) ВС; участвует в разработке полетных заданий контрольного и ознакомительного полетов ВС в соответствии с программами облетов ВС; участвует в разработке перечней работ после облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС; участвует в проведении инструктажа летного состава, выполняющего облеты (контрольные, ознакомительные полеты) ВС, по особенностям их выполнения; выполняет осмотры ВС, которые спланированы на облеты (контрольные, ознакомительные полеты), в составе комиссии старшего должностного лица ИАС авиационной части; участвует в организации и устранении отказов и неисправностей систем и бортового оборудования ВС (авиационного двигателя), обнаруженных в ходе выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; проводит качественный анализ результатов облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС по материалам ОК. 48. Старшее должностное лицо ИАС авиационного подразделения: выполняет осмотры ВС, которые спланированы на облеты (контрольные, ознакомительные полеты), в составе комиссии руководящего ИТС авиационного подразделения; организует оформление карточки; организует устранение отказов и неисправностей систем и бортового оборудования ВС (авиационного двигателя), обнаруженных в ходе выполнения облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС; проводит качественный анализ результатов облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС по материалам ОК; организует учет и сохранность материалов облетов (контрольных, ознакомительных полетов) ВС авиационного подразделения. 49. Начальник ТЭЧ авиационной части: организует устранение отказов и неисправностей систем и бортового оборудования ВС (авиационного двигателя), обнаруженных в ходе организации и выполнения облетов ВС после выполнения регламентных работ (замены авиационного двигателя (двигателей), главного редуктора) и технического изучения ВС, принятых от других авиационных частей или организаций; проводит качественный анализ результатов облетов ВС после выполнения регламентных работ (замены авиационного двигателя (двигателей), главного редуктора) и технического изучения ВС, принятых от других авиационных частей или организаций, по материалам ОК. 50. Начальник подразделения ОК: участвует в изготовлении эталонных материалов ОК облетов ВС; организует проведение дешифрирования материалов ОК, получение количественных данных и оформление протокола дешифрирования, а также оформление карточки личным составом подразделения ОК. Приложение 1 Форма УТВЕРЖДАЮ Командир (начальник) авиационной части ________________________________________ (воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) __ ________________ 200_ г. ПРОГРАММА облета воздушного судна I. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОБЛЕТА ВОЗДУШНОГО СУДНА 1. Перечень изучаемых нормативных правовых актов, руководящих документов, ЭД. 2. Указания руководящему составу авиационной части. 3. Требования безопасности при выполнении облета ВС. 4. Методическая схема выполнения облета ВС. 5. Порядок оформления результатов облета ВС. II. ПРОВЕРКИ, ПРОВОДИМЫЕ В ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ОБЛЕТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ----+-----------------------------------+------------+---------------- ¦ ¦ Характеристики ВС, авиационного ¦ Краткие ¦Технические условия ¦ ¦ N ¦ двигателя, их систем и ¦указания по ¦ на проверяемые ¦ ¦п/п¦ оборудования, которые должны быть ¦ проведению ¦ параметры систем, ¦ ¦ ¦ оценены в ходе выполнения облета ¦ проверок ¦агрегатов, приборов ¦ +---+-----------------------------------+------------+--------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ +---+-----------------------------------+------------+--------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---+-----------------------------------+------------+--------------------- III. ТИПОВОЙ ПРОФИЛЬ ПОЛЕТА И ИНЖЕНЕРНО-ШТУРМАНСКИЙ РАСЧЕТ *****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ IV. ПЕРЕЧЕНЬ ЭТАПОВ ПОЛЕТА, РЕЖИМЫ ПОЛЕТА И ПУНКТЫ ПРОВЕРОК, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА ЭТАПЕ ПОЛЕТА, В СООТВЕТСТВИИ С ТИПОВЫМ ПРОФИЛЕМ ПОЛЕТА ------------------------------------------+----------+---------------- ¦ ¦ Режим ¦ Пункты проверок, ¦ ¦ Этапы полета ¦ полета ¦ выполняемые на ¦ ¦ ¦ ¦данном этапе полета ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦0 - 1 Запуск двигателей и выруливание ВС ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦1 - 2 Взлет, набор высоты 4000 м ¦Vист = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦2 - 3 Полет на высоте 4000 м ¦Vпр = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦3 - 4 Набор высоты 10000 м ¦Vист = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦4 - 5 Полет на высоте 10000 м ¦Vпр = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦5 Точка разворота на аэродром, включение ¦ ¦ ¦ ¦форсажа ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦5 - 6 Разгон до М = 1,5 со снижением до ¦Форсаж ¦ ¦ ¦высоты 9500 м ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦6 - 7 Торможение, полет на высоте 10000 м¦Vпр = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦7 - 8 Планирование до высоты 4000 м ¦Vпр = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦8 - 9 Полет на высоте 4000 м ¦Vпр = ¦ ¦ +-----------------------------------------+----------+--------------------+ ¦9 - 10 Планирование, круг, посадка ¦Vпр = ¦ ¦ ¦ ¦H = 600 м ¦ ¦ ¦-----------------------------------------+----------+--------------------- Старшее должностное лицо ИАС авиационной части ___________________________________________________________________________ (воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) Заместитель командира (начальника) авиационной части по летной подготовке ___________________________________________________________________________ (воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) Старший штурман авиационной части ___________________________________________________________________________ (воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) Приложение 2 Форма УТВЕРЖДАЮ Командир (начальник) авиационной части ________________________________________ (воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) __ ________________ 200_ г. КАРТОЧКА облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна Воздушное ____________ N ________________ Авиационные N ___________________ судно (тип) (заводской) двигатели N ___________________ 1. Полетное задание __________________________________________________ 2. Установленные СОК: ________________________________________________ 3. Данные по полету: продолжительность полета __________________________ (ч, мин); взлетный вес __________________________ (кг); температура воздуха ________ (°C); давление дня ________ (мм рт. ст.) 4. Типовой и фактический профиль полета ¦H (м) ¦ ¦ ¦ ¦ t (мин) ¦-------------------------------------------------------------------------- 5. Инструктаж командира ВС провел ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) __ _______ 200_ г. 6. Инструктаж получил ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) __ _______ 200_ г. 7. Результаты облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС --------+-------------------+-------------------+------------+----------------------------- ¦ Номер ¦ Высота, м ¦ Скорость, км/ч ¦ ¦ Значения параметров ¦ ¦ точки +--------+----------+--------+----------+Наименование+----------+----------+-----------+ ¦профиля¦ ¦ по ¦ ¦ по ¦ проверяемых¦ по данным¦ по ¦ по ¦ ¦полета ¦заданная¦материалам¦заданная¦материалам¦ параметров ¦экипажа ВС¦материалам¦техническим¦ ¦ ¦ ¦ СОК ¦ ¦ СОК ¦ ¦ ¦ СОК ¦ условиям ¦ +-------+--------+----------+--------+----------+------------+----------+----------+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ +-------+--------+----------+--------+----------+------------+----------+----------+-----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------+--------+----------+--------+----------+------------+----------+----------+------------ 8. Техническое состояние СОК ___________________________________________________________________________ 9. Оценку технического состояния СОК, дешифрирование материалов ОК провел ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия специалиста подразделения ОК) 10. Анализ технического состояния АТ по материалам ОК ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия специалиста ИАС) 11. Заключение командира ВС о техническом состоянии ВС ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) 12. Перечень работ, выполняемых на ВС после облета (контрольного, ознакомительного полета) ВС ----+------------+----------+----------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ Воинское (специальное) звание, подпись, ¦ ¦ N ¦ Работы, ¦ Дата ¦ инициалы, фамилия должностного лица ¦ ¦п/п¦выполняемые ¦выполнения+--------------+------------------------------+ ¦ ¦ на ВС ¦ ¦ выполнившего ¦ контролировавшего выполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работу ¦ работы ¦ +---+------------+----------+--------------+------------------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +---+------------+----------+--------------+------------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---+------------+----------+--------------+------------------------------- 13. Заключение о допуске ВС к дальнейшей эксплуатации ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ (должность старшего должностного лица ИАС авиационной части, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия) __ _______ 200_ г. Приложение 3 Форма ЖУРНАЛ инструктажа летного состава, выполняющего облеты (контрольные, ознакомительные полеты) воздушных судов ----+------------+----------------+----------------+------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ Воинское ¦ Должность, воинское ¦ ¦ ¦ ¦ Вид облета ¦ (специальное) ¦(специальное) звание, ¦ ¦ N ¦ Дата ¦ (контрольного, ¦ звание, ¦ подпись, инициалы, ¦ ¦п/п¦ проведения ¦ознакомительного¦ подпись, ¦ фамилия должностного ¦ ¦ ¦инструктажа ¦ полета) ВС ¦ инициалы, ¦ лица, проводившего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ фамилия ¦ инструктаж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ командира ВС ¦ ¦ +---+------------+----------------+----------------+----------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +---+------------+----------------+----------------+----------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---+------------+----------------+----------------+----------------------- Приложение 4 Форма ПРОТОКОЛ дешифрирования материалов объективного контроля облета (контрольного, ознакомительного полета) воздушного судна -----------------------------------------+---------------------------- ¦ ¦ Параметры полета ¦ ¦ Этапы полета (номер точки профиля +------------+------+-------+----+ ¦ полета) ¦ t полета, ¦H бар ¦V приб ¦ а ¦ ¦ ¦ мин ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------------+------------+------+-------+----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +----------------------------------------+------------+------+-------+----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------+------------+------+-------+----- -------------------------------- а - греческая буква "альфа" Протокол дешифрирования материалов ОК составил ___________________________________________________________________________ (должность, воинское (специальное) звание, подпись, инициалы, фамилия специалиста подразделения ОК) __ _______ 200_ г. Примечание. Количество граф "Параметры полета" и их содержание определяются в зависимости от типа ВС. |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|