ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 27.07.2006 № 26 "Об утверждении Инструкции о порядке обеспечения качества горючего в Вооруженных Силах Республики Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 9 августа 2006 г. N 8/14830

На основании Положения о Министерстве обороны Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 19 ноября 2001 г. N 685 "О Министерстве обороны Республики Беларусь и Генеральном штабе Вооруженных Сил Республики Беларусь", ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке обеспечения качества горючего в Вооруженных Силах Республики Беларусь.

2. Настоящий приказ разослать до отдельной воинской части.

Министр

генерал-полковник Л.С.МАЛЬЦЕВ

                                                УТВЕРЖДЕНО
                                                Приказ
                                                Министерства обороны
                                                Республики Беларусь
                                                27.07.2006 N 26

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Инструкция о порядке обеспечения качества горючего в Вооруженных Силах Республики Беларусь (далее - Инструкция) определяет порядок организации работ по обеспечению качества горючего в Вооруженных Силах Республики Беларусь (далее -Вооруженные Силы) с целью обеспечения сохранности его качества, исключения применения на вооружении и в военной технике (далее - ВВТ) некондиционного горючего или использования его не по назначению.

2. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие термины и их определения:

обеспечение качества горючего - организация контроля за сохранностью качества горючего, организация восстановления качества некондиционного горючего, контроль за техническим состоянием специального оборудования средств хранения, перекачки, заправки и транспортирования горючего, предназначенного для обеспечения сохранения качества горючего, а также соблюдения требований эксплуатационной документации по хранению и чистоте горючего в баках ВВТ;

обеспечение чистоты горючего - мероприятия, не допускающие смешения горючего по маркам и загрязнения его посторонними веществами;

горючее - жидкое нефтяное топливо (автомобильный бензин, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей и так далее), смазочные материалы (масла и смазки), специальные жидкости и компоненты ракетного топлива назначенной номенклатуры;

кондиционное горючее - горючее, удовлетворяющее всем требованиям технических нормативных правовых актов (далее - ТНПА);

некондиционное горючее - горючее, не удовлетворяющее требованиям ТНПА;

восстановление качества некондиционного горючего - мероприятия по исправлению качества некондиционного горючего путем фильтрования, обезвоживания или смешения с горючим, имеющим запас качества;

сохранность качества горючего - мероприятия, обеспечивающие качество горючего при транспортировании, хранении, перекачке и эксплуатации ВВТ;

контроль за сохранностью качества горючего - разработка планирующих документов по контролю за сохранностью качества горючего, организация и проведение лабораторных проверок качества горючего, изучение изменений качества горючего при его приеме, хранении, выдаче, транспортировании, заправке и эксплуатации ВВТ, организация контроля за соблюдением требований ТНПА по хранению и применению горючего;

партия горючего - любое количество горючего, одновременно выработанного (затаренного), однородного по своим качественным показателям и сопровождаемого одним документом качества (паспорт качества, сертификат);

воинская часть - организационно самостоятельная тактическая и административно-хозяйственная единица в Вооруженных Силах, содержащаяся по установленному штату;

авиационная воинская часть - воинская часть, применяющая авиационные летательные аппараты, имеющая аэродром и обеспечивающую технику;

соединение - воинское формирование, состоящее из нескольких воинских частей или соединений меньшего состава, обычно различных родов войск, специальных войск, а также воинских частей обеспечения и обслуживания;

база (склад) горючего (далее - база горючего) - организация службы горючего и смазочных материалов (далее - служба горючего), предназначенная для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов и технических средств;

склад горючего воинской части - подразделение воинской части, предназначенное для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов и технических средств;

территориальный центр обеспечения (далее - ТЦО) - орган управления службой горючего, выполняющий задачи по организации планирования, ведения учета и обеспечения горючим и техническими средствами службы горючего соединений, воинских частей и организаций Министерства обороны, прикрепленных на обеспечение по территориальному принципу;

химмотологический центр горючего (далее - ХЦГ) - организация, подчиненная начальнику управления горючего и смазочных материалов Министерства обороны (далее - управление горючего) и предназначенная для выполнения мероприятий обеспечения качества горючего и смазочных материалов в Вооруженных Силах;

группа резервуаров - совокупность передвижных резервуаров единой вместимости, в равной степени укрытых, размещенных на установленном расстоянии друг от друга, предназначенных для хранения продукта при общей вместимости до 600 куб.м;

паспорт качества горючего (далее - паспорт качества) - документ, характеризующий соответствие горючего требованиям стандарта или техническим условиям, в котором приводятся определенные в лаборатории основные показатели качества;

стандарт (далее - ГОСТ (ТУ)) - ТНПА, разработанный в процессе стандартизации на основе согласия большинства заинтересованных субъектов технического нормирования и стандартизации и содержащий технические требования к продукции, процессам ее разработки, производства, эксплуатации (использования), хранения, перевозки, реализации и утилизации или оказания услуг.

3. Обеспечение качества горючего является одним из важных условий, определяющих надежную, долговечную и безаварийную работу ВВТ.

За обеспечение качества горючего в Вооруженных Силах при его транспортировании, приеме, хранении, выдаче и подаче для заправки ВВТ отвечают должностные лица службы горючего в пределах своей компетенции.

Должностные лица служб, эксплуатирующих ВВТ, несут ответственность за исправность баков и систем ВВТ, их подготовку к приему горючего (заправке). За обеспечение качества горючего в баках и системах ВВТ подразделения отвечает командир подразделения.

4. Руководство и организацию контроля за сохранностью качества горючего в Вооруженных Силах осуществляет начальник управления горючего.

5. Контроль за сохранностью качества горючего осуществляют:

в Вооруженных Силах - должностные лица ХЦГ, лабораторий ТЦО и баз горючего;

в воинских частях - должностные лица лабораторий воинских частей;

в воинских частях, не имеющих лабораторий по штату, - должностные лица лабораторий, определенных указанием начальника управления горючего;

на заводах промышленности и нефтеперерабатывающих предприятиях - должностные лица военных представительств Министерства обороны Республики Беларусь (далее - Министерство обороны) через лаборатории предприятий.

6. Для планирования, контроля и учета мероприятий по обеспечению качества горючего на всех этапах его прохождения (от изготовления до заправки баков ВВТ) в лабораториях и воинских частях ведутся документы согласно приложению 1.

Глава 2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ЛАБОРАТОРНЫХ ПРОВЕРОК КАЧЕСТВА ГОРЮЧЕГО

7. Обеспечение качества горючего в Вооруженных Силах осуществляется силами и средствами стационарных лабораторий, а также с применением полевых средств контроля за сохранностью качества горючего.

К стационарным лабораториям относятся ХЦГ, лаборатории ТЦО и баз горючего, а также лаборатории воинских частей.

Задачи, возлагаемые на ХЦГ, определяются соответствующими правовыми актами Министерства обороны.

8. На лабораторию ТЦО (базы горючего) возлагаются следующие задачи:

организация и контроль за выполнением мероприятий по обеспечению качества горючего при его приеме, хранении и выдаче;

проведение анализов проб горючего по перечню показателей качества складского анализа;

контроль за соблюдением условий хранения горючего, а также налива его в резервуары, цистерны, автоцистерны и тару;

проверка качества зачистки резервуаров, трубопроводов и цистерн;

участие в работах по восстановлению качества некондиционного горючего;

участие в составлении плана освежения хранимых запасов горючего и контроль за его выполнением;

проведение анализов проб горючего, доставляемых из воинских частей;

ведение учета качественного состояния горючего;

выдача паспортов качества горючего на отгружаемое (выдаваемое) горючее согласно приложению 2;

подготовка и отправка проб горючего в другие лаборатории для проверки показателей, которые не могут быть определены в лаборатории ТЦО (базы горючего).

9. На лабораторию воинской части возлагаются следующие задачи:

организация и контроль за выполнением мероприятий по сохранению качества горючего при его приеме, хранении и выдаче;

проведение анализов проб горючего по перечню показателей качества приемо-сдаточного и контрольного анализов;

проверка учета и качества горючего, поступающего, хранящегося и выдаваемого на ВВТ;

контроль за соблюдением правил хранения горючего;

участие в проверке чистоты резервуаров, автоцистерн, тары, цистерн, а также баков машин длительного хранения (консервации) перед заполнением их горючим;

проверка горючего, залитого в резервуары, на отсутствие воды и механических примесей;

выдача паспортов качества и контрольных талонов на горючее;

подготовка и отправка проб на анализ в ХЦГ или лабораторию базы горючего для проверки показателей, которые не могут быть определены в лаборатории воинской части;

контроль за техническим состоянием специального оборудования средств заправки, транспортирования и фильтрования горючего.

10. Начальник службы горючего воинской части отвечает за организацию контроля за сохранностью качества горючего при приеме, хранении и выдаче, а также за обеспечение чистоты горючего.

Он обязан:

знать и выполнять требования ТНПА по контролю за сохранностью качества горючего;

знать номенклатуру, физико-химические и эксплуатационные свойства горючего, применяемого на технике в воинской части;

организовывать и лично участвовать в работе по обеспечению качества горючего при его приеме на склад горючего воинской части, хранении и выдаче;

осуществлять руководство лабораторией горючего и обеспечивать освоение сотрудниками лабораторий всех требуемых методов анализа;

организовывать подготовку и согласовывать с начальником ХЦГ один раз в два года вопрос о переподготовке начальника лаборатории (лаборанта) воинской части;

разрабатывать и организовывать выполнение планов освежения запасов горючего и проведения их анализов, графиков зачистки резервуаров и средств заправки, поверки средств измерения;

проводить занятия с личным составом лаборатории воинской части;

принимать участие в эксплуатационных испытаниях новых марок горючего.

Начальник службы горючего авиационной воинской части, кроме того, обязан:

знать порядок и методы лабораторного и аэродромного контроля за сохранностью качества горючего;

обеспечивать правильную организацию аэродромного контроля за сохранностью качества горючего;

обеспечивать соответствие схемы и технологии очистки горючего требованиям ТНПА;

организовывать своевременное техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования системы очистки горючего;

контролировать замену фильтрующих элементов в соответствии с установленными требованиями;

организовывать и контролировать работу по введению противоводокристаллизационных жидкостей (далее - ПВК жидкость) в топлива для реактивных двигателей, приготовлению маслосмесей и водно-спиртовых смесей, проверять точность дозировки и качество приготовленных смесей;

принимать участие в расследовании случаев отказов авиационной техники и предпосылок к летным происшествиям, связанных с применением горючего;

проводить занятия с личным составом, участвующим в заправке авиационной техники.

11. Начальник лаборатории ТЦО (базы горючего) отвечает за организацию контроля за сохранностью качества горючего при его приеме, хранении и выдаче.

Он обязан:

знать физико-химические свойства горючего, находящегося в ТЦО (на базе горючего), и вести учет фактического его качества;

разрабатывать и контролировать выполнение мероприятий, направленных на обеспечение качества горючего при его приеме, хранении и выдаче;

вести документацию лаборатории ТЦО (базы горючего);

знать методы испытания горючего и лично участвовать в выполнении анализов в соответствии с требованиями ТНПА;

организовывать отбор проб горючего и проведение анализа при его приеме, хранении и выдаче;

организовывать проведение анализов проб горючего, доставляемых из воинских частей;

участвовать в оформлении претензионных материалов на поступившее некондиционное горючее;

проверять качество зачистки резервуаров, тары, средств заправки и транспортирования, определять их пригодность под залив горючим;

своевременно сдавать на поверку средства измерения, применяемые в лаборатории;

составлять планы проведения анализов и согласовывать их с начальником ХЦГ;

разрабатывать план освежения запасов горючего, организовывать контроль за его выполнением;

оформлять паспорта качества на выдаваемое (отгружаемое) горючее, а также на прошедшее анализ горючее, пробы которого представлены из воинских частей;

осуществлять непосредственное руководство отбором, подготовкой и отправкой проб горючего в ХЦГ и лаборатории, в которых проводятся испытания горючего в объеме складского анализа, для проверки показателей, которые не могут быть определены в лаборатории ТЦО (базы горючего);

принимать меры по укомплектованию лаборатории необходимыми оборудованием, аппаратурой, приборами, посудой и реактивами, вести их учет;

принимать участие в работе по восстановлению качества некондиционного горючего.

12. Начальник лаборатории авиационной воинской части (техник склада) в дополнение к изложенным в пункте 11 настоящей Инструкции обязанностям должен контролировать состояние и работу фильтров и фильтров-сепараторов, замену фильтрующих элементов в соответствии с установленными требованиями, выдавать контрольные талоны при заправке авиационной техники и вести их учет, а также обеспечивать выполнение мероприятий, предусмотренных настоящей Инструкцией.

13. Лаборант лаборатории, склада горючего воинской части отвечает за правильное проведение испытаний горючего.

Он обязан:

знать физико-химические свойства горючего и методы его испытания;

своевременно проводить анализы горючего в установленном объеме при приеме, хранении и выдаче в строгом соответствии с требованиями ТНПА;

готовить приборы и лабораторную посуду для отбора проб и проведения анализов;

отбирать пробы из резервуаров, цистерн, тары;

вести рабочую документацию лаборатории, своевременно и аккуратно заносить в нее необходимые данные и полученные результаты;

повышать свою квалификацию по знанию методов испытания горючего, правил эксплуатации приборов и условий хранения горючего.

Вышеуказанные обязанности являются типовыми, на основании их разрабатываются и представляются на утверждение соответствующим командирам (начальникам) обязанности должностных лиц соединений, воинских частей.

14. Лаборант авиационной воинской части в дополнение к изложенным в пункте 13 настоящей Инструкции обязанностям должен вести формуляры на средства фильтрования горючего, проверять чистоту горючего в резервуарах перед выдачей его в средства заправки авиационной техники, а также в средствах заправки перед выходом их со склада горючего авиационной воинской части.

15. Полевые средства контроля за сохранностью качества горючего предназначены для проведения лабораторных анализов и осуществления контроля за сохранностью качества горючего в воинских частях (на полевых аэродромах, в комендатурах), а также в ТЦО, на базах горючего в полевых условиях.

Полевые средства контроля за сохранностью качества горючего предназначены для оценки качества горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей в объеме контрольного анализа.

К полевым средствам контроля за сохранностью качества горючего относятся подвижные и переносные лаборатории.

Подвижные лаборатории горючего предназначены для определения физико-химических показателей специального топлива, горючего, масел, смазок, специальных жидкостей в объеме полного анализа и оценки их качества в полевых условиях.

Переносные лаборатории предназначены для отбора проб из всех видов резервуаров и тары, а также оценки качества горючего, смазочных материалов, специальных жидкостей при приеме и выдаче.

Планирование эксплуатации подвижных лабораторий имеет целью обеспечить выполнение задач по обеспечению контроля за сохранностью качества горючего при постоянной технической готовности лабораторий и проводится с учетом обеспечения боевой подготовки и обучения личного состава.

Исходными данными для планирования эксплуатации подвижных лабораторий являются:

план боевой подготовки и план выполнения анализов;

потребность в выездах в целях обучения личного состава и проверки лабораторий ТЦО, баз горючего и воинских частей;

установленные годовые нормы эксплуатации автомобилей и прицепов;

межремонтные сроки службы подвижных лабораторий;

возможности по проведению технического обслуживания и ремонта.

Сведения о выполненных анализах отражаются в документах по контролю за сохранностью качества горючего, которые разрабатываются в лабораториях ТЦО, баз горючего и воинских частей. Учет эксплуатации и обслуживания полевых средств контроля за сохранностью качества горючего ведется в паспортах-формулярах.

Лабораторное имущество (приборы, посуда, химические реактивы), пришедшее в негодность и израсходованное по назначению, восстанавливается за счет запасов ХЦГ.

16. Анализы горючего подразделяются на приемо-сдаточные, контрольные, складские, полные и арбитражные.

Приемо-сдаточному анализу горючее подвергается при приеме его из железнодорожных цистерн (вагонов) и при отгрузке (до отправления цистерн (вагонов)).

Цель приемо-сдаточного анализа - подтверждение того, что прибывшее горючее по марке и качеству соответствует указанным в документах отправителя (накладной и паспорту качества), а при отгрузке - что в цистерну (тару) залит запланированный к отгрузке продукт и того качества, которое числится по журналам учета качественного состояния.

Контрольному анализу горючее подвергается при хранении, после внутрискладских или межскладских перекачек, а также после слива при приеме.

Цель контрольного анализа - убедиться, что при перекачке горючее не смешано с другими марками горючего, а при хранении - установить начало изменения его качества.

Складскому анализу подвергается горючее, находящееся в резервуарах и таре в соответствии с установленными сроками хранения. При определении качества горючего длительного хранения может проводиться полный или складской анализ.

Цель складского анализа - определить по установленному перечню показателей соответствие качества горючего требованиям ГОСТ (ТУ), подтвердить возможность применения горючего по прямому назначению или возможность дальнейшего его хранения до очередного анализа в соответствии с установленной периодичностью.

Полному анализу горючее подвергается перед закладкой на длительное хранение, по истечении сроков хранения горючего, масел, смазок и специальных жидкостей в резервуарах и таре согласно приложению 3, после восстановления качества горючего, в случаях, определенных настоящей Инструкцией (при расследовании причин отказов ВВТ, связанных с применением горючего, а также в других случаях, когда необходимо установить качество горючего в полном объеме показателей качества).

Цель полного анализа - углубленное исследование качества горючего.

Периодичность проведения контрольного, складского и полного анализов качества горючего при хранении и минимальный объем горючего, необходимый для проведения анализа, приводятся согласно приложению 4.

Арбитражному анализу горючее подвергается при возникновении разногласий в оценке его качества в лабораториях различных воинских частей или лабораториях поставщика (отправителя) и получателя.

Цель арбитражного анализа - установить истину при возникновении разногласий в оценке качества горючего в лабораториях отправителя и получателя.

Арбитражный анализ проводится в одной из лабораторий ТЦО, базы горючего или воинской части по указанию начальника управления горючего. В проведении арбитражного анализа, в случае необходимости, принимают участие представители заинтересованных сторон и нейтральной лаборатории. В отдельных случаях спорные вопросы по оценке качества горючего решаются по указанию начальника управления горючего.

17. Перечень показателей качества, контролируемых при приемо-сдаточном, контрольном, складском и полном анализах горючего, приведен согласно приложению 5.

Перечень определяемых показателей качества горючего при проведении арбитражного анализа устанавливает начальник управления горючего в каждом случае исходя из конкретной ситуации.

При выполнении любого вида анализа запрещается сокращать перечень обязательных для этого вида анализа показателей качества горючего.

18. Для проверки качества горючего отбираются пробы в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 2517 "Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб". Особое внимание при отборе проб обращается на правильную подготовку посуды и приборов для отбора проб.

Отбор проб спирта проводится в порядке, установленном ТНПА Министерства обороны.

Пробы отбираются при приеме, хранении, выдаче горючего и во всех случаях, когда необходимо установить качество горючего при проведении приемо-сдаточного, контрольного, складского или полного анализов, и в случаях, когда необходимо определить качество горючего по отдельным показателям.

19. Отбор проб горючего оформляется актом согласно приложению 6 в случаях:

отбора проб для проведения анализа в ХЦГ или лаборатории ТЦО;

отбора арбитражных проб;

отбора проб спирта и специальных жидкостей, а также масел и смазок, хранящихся в мелкой таре;

отбора инспекторских проб.

Акт отбора проб в двух экземплярах составляют члены внутренней проверочной комиссии, которую назначает командир воинской части (начальник базы горючего).

Один экземпляр акта хранится в лаборатории, в которой проводился анализ отобранных проб, второй экземпляр с отметкой должностных лиц лаборатории о приеме проб на проведение анализа хранится в службе горючего воинской части (лаборатории базы горючего), из которой представлены пробы на проведение анализа.

Акт отбора арбитражных проб хранится у получателя (отправителя) до установления соответствия качества поступившего (отгруженного) горючего требованиям ГОСТ (ТУ), а в случае разногласий в оценке его качества - до урегулирования разногласий.

Акт отбора проб спирта и специальных жидкостей, а также горючего, масел и смазок, хранящихся в таре (баках, системах), служит основанием для списания с учета количества продукта, вошедшего в пробы. Учет и списание с учета отобранного в пробы спирта осуществляются в порядке, установленном ТНПА Министерства обороны.

При направлении проб на проведение анализа в другие лаборатории вместе с пробами представляются акты отбора проб с указанием вида анализа или показателей, по которым необходимо проверить качество горючего.

Неправильно отобранные или оформленные пробы на проведение анализа не принимаются.

После проведения анализа остатки проб в лаборатории хранятся в течение 45 суток.

20. Пробы, поступившие в лабораторию, учитываются в журнале регистрации проб горючего согласно приложению 7, а результаты заносятся в журналы проведения анализов (учета качественного состояния) горючего согласно приложению 8.

Журналы проведения анализов ведутся в лабораториях ТЦО, на базах горючего и в воинских частях. В журналах проведения анализов дается заключение должностных лиц лабораторий о качестве горючего.

В ХЦГ учет качественного состояния горючего ведется на персональном компьютере.

21. На каждую пробу горючего, поступившую из воинской части или отобранную при отгрузке, в лаборатории выдается паспорт качества. Основанием для заполнения паспорта качества являются записи и заключения в журнале проведения анализов. Выписка паспортов качества по данным из рабочих тетрадей лаборантов запрещается. Номер паспорта качества (анализа) должен соответствовать порядковому номеру пробы согласно журналу регистрации проб.

Паспорт качества, выдаваемый в лаборатории по результатам анализа поступившей пробы, заполняется по всем показателям качества, предусмотренным тем видом анализа, на который проба была представлена на проведение анализа.

Паспорт качества, выдаваемый в лаборатории получателю на горючее, предназначенное для текущего довольствия, заполняется по всем показателям качества, предусмотренным приемо-сдаточным, контрольным и складским видами анализа. В случае, если по отдельным показателям анализ не проводился, в паспорте качества указываются данные предыдущего полного анализа, о чем делается отметка в паспорте качества.

Паспорт качества, выдаваемый в лаборатории получателю на горючее, предназначенное для длительного хранения, заполняется по всем показателям качества в объеме полного анализа. Паспорт качества подписывает начальник лаборатории (лаборант), подпись его заверяется печатью с изображением Государственного герба Республики Беларусь.

В ХЦГ при высылке паспорта качества делается отметка в журнале регистрации проб с указанием номера и даты препроводительного письма.

В ТЦО и на базах горючего паспорт качества выдается под расписку в журнале выдачи паспортов качества горючего согласно приложению 9.

Срок действия паспорта качества исчисляется от указанной в нем даты проведенного анализа до даты очередного запланированного соответствующего анализа. Действие паспорта качества прекращается в случае проведения полного внепланового анализа.

22. В зависимости от способа отбора и назначения пробы горючего подразделяются на точечные, объединенные, контрольные (арбитражные) и донные.

Точечная проба - проба, отобранная в один прием. Она характеризует качество горючего в одном тарном месте (бочке, канистре, бидоне, бутыли) или на определенном заданном уровне в резервуаре (транспортном средстве).

Объединенная проба - проба, составленная смешением точечных проб, отобранных в соответствующем порядке и объединенных в соотношении, определенном ГОСТ (ТУ), определяющем порядок отбора проб.

Контрольная (арбитражная) проба - часть точечной или объединенной пробы, которая используется для выполнения анализа, а также хранится на случай арбитражных испытаний.

Донная проба - это точечная проба горючего, отобранная со дна резервуара (цистерны) переносным металлическим пробоотборником, который опускается до дна резервуара (цистерны). Донная проба в объединенную пробу не включается, а анализируется отдельно.

Инспекторская проба - это проба, отобранная в процессе проверки воинской части из баков ВВТ длительного хранения. Виды и количество образцов ВВТ, из которых отбирается проба, определяет проверяющий. Инспекторские пробы отбираются не менее чем от 25 процентов единиц ВВТ длительного хранения проверяемых подразделений.

По решению проверяющего инспекторские пробы подвергаются полному анализу или анализу с определением отдельных показателей качества (например, низкотемпературных свойств дизельных топлив).

Анализ инспекторских проб должен быть проведен в срок, который устанавливает проверяющий. Если качество горючего в баках соответствует требованиям ГОСТ (ТУ), то результаты анализа доводятся до командира воинской части, из баков ВВТ которых отобраны пробы. Если качество горючего в баках не соответствует требованиям ГОСТ (ТУ) или условиям применения, то результаты анализа доводятся до начальника управления горючего, должностных лиц ХЦГ, командира воинской части, из баков ВВТ которых отобраны пробы, командира соединения, а также заместителя Министра обороны по вооружению - начальника вооружения Вооруженных Сил в 3-дневный срок после получения результатов анализа.

23. Пробы горючего для установления соответствия их качества предъявляемым требованиям отбираются в количествах, определенных ТНПА на конкретную продукцию.

24. Отобранная объединенная проба горючего при приеме и отгрузке делится на две части. Одна часть анализируется, а другая часть хранится опечатанной на случай разногласия в оценке качества горючего.

25. Порядок отбора проб горючего должен быть строго регламентирован в целях получения идентичности проб горючего в средствах хранения или транспортирования, из которых эти пробы отобраны.

Нарушение правил отбора проб или подготовки к работе пробоотборников и посуды для хранения проб приводит к неправильной оценке качества горючего.

26. Переносные пробоотборники, а также все вспомогательные средства для отбора проб горючего изготавливаются из материала, не образующего искр при ударе и не накапливающего статического электричества.

27. Инвентарь для отбора и хранения проб горючего перед отбором проб протирается и высушивается. Во избежание загрязнения переносные пробоотборники должны находиться в чехлах, футлярах или другой упаковке. После применения инвентарь для отбора и хранения проб жидких нефтепродуктов обрабатывается моющим веществом или споласкивается неэтилированным бензином. Инвентарь для отбора и хранения проб мазеобразных нефтепродуктов после промывки растворителем тщательно промывается горячей водой. Промытый инвентарь высушивается и хранится в закрытом месте, защищенном от пыли и атмосферных осадков.

28. При отборе проб горючего переносным пробоотборником закрытый пробоотборник опускается до заданного уровня и заполняется.

Пробы с нескольких уровней отбираются переносным пробоотборником последовательно сверху вниз.

При необходимости измерения температуры и плотности отобранной пробы горючего пробоотборник выдерживается на заданном уровне не менее 5 минут.

29. Для отбора проб жидких нефтепродуктов из вертикальных резервуаров применяются стационарные пробоотборники, позволяющие отбирать объединенные пробы, а также стационарные и переносные пробоотборники, при помощи которых отбираются точечные пробы с заданного уровня.

30. Для характеристики качества горючего в вертикальных резервуарах при отборе проб стационарным или переносным пробоотборником объединенная проба составляется смешением точечных проб, отобранных с трех уровней, в соотношении 1:3:1:

верхнего - на 250 мм ниже поверхности горючего;

среднего - с середины высоты столба горючего;

нижнего - на 250 мм выше днища резервуара.

При высоте столба горючего в вертикальном резервуаре, не превышающей 2000 мм, объединенная проба составляется смешением равных объемов точечных проб, отобранных с двух уровней:

верхнего - на 250 мм ниже поверхности горючего;

нижнего - на 250 мм выше днища резервуара.

При высоте столба горючего менее 1000 мм отбирается одна точечная проба с нижнего уровня на 250 мм выше днища резервуара.

31. Для характеристики качества горючего в горизонтальном цилиндрическом резервуаре диаметром более 2500 мм объединенная проба составляется смешением точечных проб, отобранных с трех уровней, в соотношении 1:6:1:

верхнего - на 200 мм ниже поверхности горючего;

среднего - с середины высоты столба горючего;

нижнего - на 250 мм выше нижней внутренней образующей резервуара.

Из горизонтального цилиндрического резервуара диаметром менее 2500 мм независимо от степени заполнения, а также из горизонтального цилиндрического резервуара диаметром более 2500 мм, но заполненного до высоты половины диаметра и менее, объединенная проба составляется смешением точечных проб, отобранных с двух уровней, в соотношении 3:1:

среднего - с середины высоты столба горючего;

нижнего - на 250 мм выше нижней внутренней образующей резервуара. При высоте столба горючего менее 500 мм отбирается одна точечная проба с нижнего уровня - на 250 мм выше нижней внутренней образующей резервуара.

32. Для характеристики качества горючего в резинотканевом резервуаре отбирается одна точечная проба на высоте 50 - 60 мм от нижнего полотнища резервуара вакуумным пробоотборником полевых лабораторий или с помощью дюритового шланга диаметром 9 - 12 мм.

33. Для характеристики качества горючего одной партии при хранении в группе резервуаров отбор проб производится из каждого резервуара.

34. Для характеристики качества горючего в железнодорожной или автомобильной цистерне (автотопливозаправщике) отбирается одна точечная проба горючего с уровня, расположенного на высоте 0,33 диаметра цистерны от нижней внутренней образующей.

35. Для характеристики качества горючего одной партии в группе железнодорожных цистерн или на железнодорожном транспорте составляется объединенная проба из точечных проб, отобранных из каждой четвертой цистерны, но не менее, чем из двух цистерн.

36. Для характеристики качества горючего, залитого в баки машин, отбирается проба из бака каждой машины. При наличии на единице техники нескольких баков средняя проба составляется из равных частей проб, отобранных из каждого бака.

В зависимости от конструкции и расположения баков проба отбирается с помощью специальных приспособлений через сливные клапаны после слива отстоя или с помощью вакуумного пробоотборника полевых лабораторий, или металлической трубкой из среднего слоя горючего через наливную горловину.

37. Для характеристики качества горючего, перекачиваемого по полевому магистральному трубопроводу с производительностью до 500 куб.м/ч, при ручном отборе проб точечные пробы отбираются через каждые 500 куб.м, но не менее трех проб, отобранных через равные объемы перекачиваемого горючего или равные интервалы времени перекачки. Объединенная проба составляется из равных объемов точечных проб.

При отборе пробы из трубопровода обеспечивается постоянная циркуляция перекачиваемого горючего через пробозаборное устройство по обводной линии. Проба отбирается с обводной линии без прекращения циркуляции.

При отсутствии циркуляции допускается отбирать пробу после слива горючего в тару в объеме, равном трехкратному объему пробоотборной системы.

38. Для характеристики качества горючего одной партии в бочках, бидонах, канистрах и другой таре объединенная проба составляется из равных объемов точечных проб, отобранных согласно приложению 10.

Отбор проб следует проводить в месте, защищенном от пыли и атмосферных осадков.

Перед отбором пробы содержимое бочки необходимо перемешать перекатыванием в течение 5 минут. Содержимое бидона, банки, бутылки перемешивается тщательным встряхиванием в течение 5 минут. Поверхность вокруг пробок, крышек и дна перед открыванием очищается.

Для отбора пробы жидких нефтепродуктов пробоотборной трубкой следует опустить ее до дна тары, затем закрыть верхнее отверстие пальцем и извлечь трубку из тары. Открывая закрытый конец трубки, пробу необходимо слить в сосуд для составления объединенной пробы и тщательно перемешать. Отбор проб маловязких нефтепродуктов может быть проведен также с помощью вакуумного пробоотборника полевых лабораторий.

Проба пластичных смазок отбирается поршневым, винтообразным или с продольным вырезом щупом.

На месте погружения щупа предварительно удаляется верхний слой смазки толщиной 25 мм. Слой смазки толщиной 5 мм в верхней части щупа не включается в пробу.

Объединенная проба составляется смешением точечных проб без их расплавления.

39. Перед упаковыванием проба горючего перемешивается.

Проба жидкого нефтепродукта разливается в чистые сухие бутылки темного стекла. Бутылки заполняются не более чем на 90 процентов вместимости.

Проба мазеобразного нефтепродукта помещается в чистую сухую стеклянную или полиэтиленовую банку.

40. Бутылки с пробами герметично закупориваются пробками, не растворяющимися в нефтепродуктах, банки плотно закрываются крышками.

Горловина закупоренной бутылки или банки для хранения проб, подготавливаемых к транспортированию, обертывается полиэтиленовой пленкой или другим плотным материалом, обвязывается бечевкой, концы которой продеваются в отверстие в этикетке. Концы бечевки пломбируются или заливаются сургучом на пластине из плотного картона или из древесных материалов и опечатываются. Допускается приклеивать этикетку к бутылке (банке).

41. На этикетке, приклеиваемой к бутылке или банке с пробкой, указываются:

номер пробы по журналу регистрации проб;

номер воинской части;

наименование горючего и его марка;

обозначение ГОСТ (ТУ) на горючее;

наименование предприятия-поставщика;

номер резервуара и высота налива, номер партии, цистерн, бочек, транспорта и так далее, из которых отобраны пробы, дата, время отбора пробы;

должность и фамилия лица, отобравшего и опечатавшего пробу, его подпись.

42. Пробы горючего на случай разногласий в оценке его качества (арбитражные) хранятся у поставщика в течение 45 суток со дня отгрузки, а у получателя - до урегулирования разногласий. При отгрузке горючего для представителя заказчика пробы хранятся в течение трех месяцев.

Пробы горючего хранятся в помещении, отвечающем противопожарным требованиям, предъявляемым к кладовым легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

43. Пробы горючего, предназначенные для перевозки, относятся к опасным грузам согласно ТНПА.

Стеклянная тара с пробами горючего (вместимость стеклянной тары не должна превышать одного литра) упаковывается в прочные деревянные (пластмассовые, металлические) ящики с крышками и гнездами на всю высоту тары, свободное пространство заполняется негорючими мягкими прокладочными и впитывающими материалами, стенки ящиков должны быть выше закупоренных бутылок и банок на 50 мм.

При необходимости горючее перевозится в металлических или пластмассовых банках, бидонах и канистрах, которые дополнительно упаковываются в деревянные ящики или обрешетки. Масса брутто одного места с пробами не должна превышать 60 кг. На упаковки с пробами наносятся знаки опасности.

44. Перевозка проб горючего осуществляется в соответствии с требованиями ТНПА.

45. Масла и специальные жидкости, слитые (отобранные) из систем смазки и гидравлических систем ВВТ, сдаются в лабораторию по группам отработанных нефтепродуктов. Решение о дальнейшем применении масел и жидкостей в авиационной технике принимают начальник службы горючего и начальник инженерно-авиационной службы (далее - ИАС) авиационной воинской части на основании данных паспорта качества и требований эксплуатационной документации или документов на данный тип техники.

46. При проведении анализов и выдаче заключений должностные лица лаборатории руководствуются действующими ГОСТ (ТУ) и другими ТНПА.

Анализ проб горючего проводится по методам испытаний, указанным в ГОСТ (ТУ) (стандартные методы) на продукт, или по соответствующим инструкциям, указаниям, методическим рекомендациям. Для сокращения времени испытаний при анализе горючего в полевых условиях могут применяться стандартные экспресс-методы анализа. Порядок применения экспресс-методов устанавливается соответствующими указаниями начальника управления горючего.

Если в результате анализа будет установлена некондиционность горючего по какому-либо показателю с помощью экспресс-метода, горючее подвергается повторному анализу по этому показателю с помощью стандартного метода испытания, указанного в ГОСТ (ТУ) на продукт, а результаты этого испытания являются окончательными. За правильность проведения анализов, применение стандартизированных и экспрессных методов испытаний отвечает начальник лаборатории (лаборант).

Полный анализ проводится в течение не более 30 суток со дня поступления пробы в лабораторию, контрольный и складской анализы - не более трех суток со дня поступления пробы. Инспекторские пробы анализируются в сроки, которые устанавливают проверяющие.

47. Все записи и расчеты при проведении анализов ведутся в рабочих журналах лаборантов. Записи и расчеты на отдельных листах не допускаются.

48. Средства измерения, применяемые при проведении анализов горючего, поверяются в лабораториях измерительной техники Вооруженных Сил в установленные сроки. Средства измерения, не поверяемые в лабораториях измерительной техники Вооруженных Сил, сдаются на поверку в местные территориальные поверочные органы.

Для планирования и контроля за своевременной поверкой средств измерений в лабораториях ведется журнал учета технического состояния, поверки и ремонта средств измерений согласно приложению 11. Лицо, ответственное за организацию поверки, назначается приказом командира воинской части (начальника базы горючего).

49. Проведение анализов в лабораториях планируется в условных анализах по нормам времени, необходимым на проведение анализов горючего по отдельным физико-химическим показателям, согласно приложению 12.

Указанные нормы предусматривают время на проведение анализа, состоящего из двух параллельных (последовательных) определений, с учетом времени, необходимого для сборки и подготовки аппаратуры, промывки химической посуды и приборов. Нормы времени не учитывают пассивного времени (выдерживание фильтров в эксикаторе при определении содержания механических примесей, нагрев термостатирующей жидкости в термостате до необходимой температуры при определении кинематической вязкости и так далее), в течение которого выполняются анализы по другим показателям качества.

Под условным анализом понимается анализ продолжительностью 7 часов (420 минут), под условным коэффициентом - отношение нормы времени на один фактический анализ к норме времени на один условный анализ.

Объем работ по выполнению анализов определяется пересчетом проведенных анализов в условные анализы как сумма произведений количества определенных показателей качества на соответствующий условный коэффициент.

Отчеты о работе лаборатории представляются начальнику управления горючего и начальнику ХЦГ один раз в год к 10 января следующего за отчетным года.

50. Для управления системой обеспечения качества горючего в ХЦГ разрабатывается схема организации контроля за сохранностью качества горючего в Вооруженных Силах.

Схема разрабатывается в произвольной форме. В ней должны содержаться сведения по следующим разделам:

выкопировка из карты территории, охватывающей зону влияния ХЦГ; пункты дислокации ТЦО и баз горючего, входящих в них, а также воинских частей, имеющих лаборатории, железные, шоссейные и проселочные дороги; маршруты следования передвижных лабораторных групп для проверок с указанием расстояний; перечень баз горючего, входящих в район ТЦО, и воинских частей, состоящих у них на обеспечении; укомплектованность лаборатории ТЦО, баз горючих и воинских частей личным составом, приборами и оборудованием, возможности лабораторий баз горючего по количеству выполняемых анализов; закрепление воинских частей, не имеющих лабораторий, за ХЦГ, лабораториями ТЦО и лабораториями баз горючего, входящих в ТЦО, по видам выполняемых анализов.

На схеме указываются почтовые адреса и телефоны лабораторий баз горючего и воинских частей, фамилии начальников лабораторий.

Схему организации контроля за сохранностью качества горючего в Вооруженных Силах утверждает начальник управления горючего.

Глава 3 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СОХРАННОСТЬЮ КАЧЕСТВА ГОРЮЧЕГО ПРИ ЕГО ПРИЕМЕ

51. Лабораторная проверка качества горючего проводится при его приеме, хранении и выдаче.

Лабораторная проверка качества горючего с продленным сроком хранения проводится один раз в полгода.

Масла, смазки и специальные жидкости, поступившие в запаянной и другой герметичной таре (тюбиках, бидонах, банках, бутылях), при соблюдении надлежащих условий хранения разрешается хранить и выдавать для применения в ВВТ по паспортам качества заводов-поставщиков без проведения анализа в течение срока хранения. По истечении этого срока указанные масла, смазки и специальные жидкости допускаются к применению после установления соответствия их качества требованиям ГОСТ (ТУ) в объеме полного анализа.

Масла, смазки, специальные жидкости после вскрытия герметичной тары расходуются по прямому назначению в первую очередь. Перед их выдачей визуально проверяется отсутствие воды и механических примесей.

52. Горючее на базы горючего, в воинские части должно поступать с паспортами качества.

Паспорта качества, которые выдает поставщик (полученные с транспортными документами), по одному экземпляру от каждой партии хранятся в лаборатории, службе горючего воинской части в отдельной папке до полного израсходования горючего, паспорта качества на авиационное горючее хранятся в лабораториях авиационной воинской части в течение года после его израсходования. На оборотной стороне паспорта качества отмечаются номера транспорта и цистерны (вагона), в которых прибыло горючее, в какой резервуар (хранилище) оно слито (помещено). Номера резервуаров (хранилищ), в которые слито (помещено) поступившее горючее, указываются и в акте приема горючего.

Показатели качества горючего, указанные в паспорте качества, заносятся в журнал проведения анализов (учета качественного состояния) горючего.

Для сохранения качества горючего запрещается смешивать различные его марки в резервуарах и других средствах хранения без соответствующего письменного указания начальника управления горючего.

53. Горючее длительного хранения периодически освежается во избежание выхода его за пределы качества (кондиции). Для контроля за своевременностью освежения в воинских частях, на базах горючего ежегодно разрабатывается план освежения горючего длительного хранения согласно приложению 13, который к 1 ноября текущего года представляется:

1-й экземпляр - в ХЦГ;

2-й экземпляр - в ТЦО, к которому воинские части, базы горючего прикреплены на довольствие.

План освежения горючего длительного хранения подписывают заместитель командира воинской части по тылу и начальник службы горючего воинской части (при наличии лаборатории - начальник лаборатории (лаборант)), утверждает командир воинской части.

В ТЦО, имеющих лаборатории по штату, составляется сводный план освежения горючего длительного хранения за ТЦО согласно приложению 14.

Выписка из сводного плана освежения горючего длительного хранения, которое не может быть освежено силами ТЦО, представляется в ХЦГ к 1 декабря текущего года.

В ХЦГ составляется сводный план освежения горючего длительного хранения за Вооруженные Силы и представляется на утверждение начальнику управления горючего к 15 декабря текущего года.

Ранее установленных сроков хранения горючее освежается, если по данным полного анализа установлено, что показатели его качества ухудшились и достигли предельно допустимого значения по ГОСТ (ТУ).

При определении плановых сроков освежения горючего необходимо руководствоваться сроками его хранения.

Истечение сроков хранения горючего, кроме горючего в баках ВВТ и горючего для авиационной техники, не может служить основанием для его освежения. Горючее освежается только в том случае, если по данным полного анализа установлено, что показатели его качества ухудшились и приближаются к предельным значениям по ГОСТ (ТУ). При решении вопросов о применении горючего принимается во внимание только качество горючего, а не сроки его хранения.

Марки горючего, снятые с производства, содержащегося на длительном хранении, освежаются в первую очередь (независимо от сроков хранения) на новые унифицированные марки горючего по мере поступления их в Вооруженные Силы.

Хранение горючего может быть продлено на один год, если к концу установленных сроков хранения оно по всем показателям качества в объеме полного анализа соответствует требованиям ГОСТ (ТУ) и имеет запас качества по показателям, наиболее склонным к изменению при длительном хранении, согласно приложению 15. Продление сроков хранения оформляется актом комиссии, которую назначает командир воинской части (начальник базы горючего). К акту прилагается паспорт качества в объеме полного анализа. О продлении сроков хранения докладывается в ХЦГ. По истечении продленного срока хранения, если хранимое горючее по данным полного анализа имеет запас качества по показателям, наиболее склонным к изменению при длительном хранении, срок хранения горючего продлевается снова на один год. Вопрос о применении горючего для авиационной техники с просроченными сроками хранения решается в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

Продление сроков хранения горючего в баках ВВТ, том числе в баках летательных аппаратов, запрещается.

54. На ВВТ применяется горючее, определенное ТНПА Министерства обороны и эксплуатационной документацией, допущенное к применению в установленном порядке.

55. Порядок допуска к применению новых марок горючего на ВВТ определяется в соответствии с ТНПА Республики Беларусь.

Применение на ВВТ новых марок горючего осуществляется на основании приказов заместителя Министра обороны по тылу - начальника тыла Вооруженных Сил. При этом ранее применявшиеся марки горючего дорасходуются по прямому назначению в первую очередь, если нет специального указания, запрещающего их применение.

Запрещение применения на ВВТ отдельных партий штатных марок горючего и временное прекращение их применения на отдельных типах ВВТ или изменение сроков работы в системах вводятся приказами заместителя Министра обороны по тылу - начальника тыла Вооруженных Сил.

Номенклатура топлив, масел, смазок и специальных жидкостей, применяемых на ВВТ, определяется ТНПА Министерства обороны.

Выдавать и применять горючее не по назначению запрещается.

56. Горючее, выработанное по ранее действующим ГОСТ (ТУ), имеющееся в наличии или поступающее в воинские части после длительного хранения, при отсутствии указания, запрещающего его применение, используется по прямому назначению в первую очередь до полного израсходования. Для заправки ВВТ длительного хранения такое горючее применять запрещается.

При проверке качества результаты лабораторного анализа такого горючего сопоставляются с требованиями ТНПА, по которому горючее производилось.

57. В случаях, когда на ВВТ предусмотрено применение нескольких марок горючего и масел (включая дублирующие (резервные) марки), разрешается смешение их в топливных и масляных системах в любых соотношениях, за исключением случаев, оговоренных эксплуатационной документацией на ВВТ или документами по принятию горючего на обеспечение.

58. Применение на ВВТ горючего зарубежного производства осуществляется в соответствии с документами по взаимозаменяемости, разработанными и утвержденными в установленном порядке. Контроль за сохранностью качества допущенных к применению на ВВТ марок зарубежного горючего осуществляется в порядке и в сроки, предусмотренные для отечественных марок горючего.

59. Распределение территории Республики Беларусь по климатическим районам при определении сроков хранения горючего осуществляется в соответствии с ГОСТ 16 350 "Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей".

60. Прием горючего из железнодорожного, трубопроводного транспорта проводится только после проверки его качества с участием членов комиссии, которую назначает командир воинской части (начальник базы горючего). В состав комиссии включается начальник лаборатории (лаборант).

61. Начальник лаборатории (лаборант) перед подачей транспортных средств с горючим под слив (выгрузку) проверяет качество зачистки резервуаров, предназначенных для приема прибывающего горючего, чистоту приемных рукавов и их исправность, готовность насосных станций (средств перекачки) и трубопроводов, подготовку приборов для отбора проб и проведения анализов.

По прибытии транспортных средств члены комиссии при участии начальника лаборатории (лаборанта):

сверяют номера железнодорожных цистерн (вагонов) с номерами, указанными в железнодорожных накладных;

проверяют наличие и исправность пломб на цистернах (вагонах) и чистоту нижних сливных устройств;

изымают паспорта качества на горючее, находящиеся в колпаках цистерн (в вагонах);

проверяют наличие маркировки на таре с горючим, соответствие маркировки отгрузочным документам и исправность тары;

проверяют полноту и правильность заполнения паспортов качества, приложенных к документам отправителя и изъятых из транспортных средств;

сопоставляют данные паспортов качества на прибывшее горючее с требованиями ГОСТ (ТУ) на это горючее;

убеждаются в отсутствии воды и механических примесей в горючем путем отбора донной пробы из каждой цистерны, а также из бочек, выбранных для отбора точечных проб;

сравнивают данные приемо-сдаточного анализа с данными паспорта качества поставщика и дают разрешение на слив горючего;

отбирают точечные пробы и составляют объединенную пробу горючего в соответствии с требованиями настоящей Инструкции (для проведения контрольного анализа и на случай арбитражного анализа);

регистрируют отобранную объединенную пробу горючего в журнале регистрации проб и проводят ее контрольный анализ. Контрольный анализ горючего для авиационной техники, прибывшего наливным транспортом, проводится по каждой цистерне (емкости);

записывают в журнал анализов на лицевой счет резервуара (группы резервуаров), куда будет слито горючее, или на партию горючего в таре данные паспорта качества, полученного от поставщика, и результаты контрольного анализа.

Горючее, поступившее наливным автомобильным транспортом, принимается по паспорту качества поставщика. При этом в поступившем горючем перед сливом проверяются плотность, цвет, прозрачность, отсутствие воды и механических примесей.

62. Слив горючего для авиационной техники в резервуары проводится через фильтры. Перед насосными установками устанавливаются предохранительные сетчатые фильтры, а после насосных установок - фильтры с тонкостью фильтрования 15 - 20 мкм.

63. Прибывшее горючее подвергается полному анализу, если в результате работы членов комиссии будет установлено, что:

номера транспортных средств не совпадают с номерами, указанными в документах отправителя;

транспортные средства не имеют пломб или пломбы неисправны, или транспортные средства опломбированы не на станции отправителя;

масла, смазки и специальные жидкости поступили в неисправной таре или с нарушенной заводской упаковкой;

горючее прибыло без паспорта качества поставщика или паспорт качества на поступившее горючее заполнен не по всем показателям ГОСТ (ТУ), или в паспорте качества отсутствует дата изготовления горючего;

по данным паспорта качества поставщика или по результатам приемо-сдаточного анализа установлено несоответствие качества горючего требованиям ГОСТ (ТУ).

После получения паспорта качества с данными в объеме полного анализа, подтверждающего соответствие качества горючего требованиям ГОСТ (ТУ), горючее разрешается использовать по прямому назначению.

В тех случаях, когда до слива невозможно установить качество горючего или установлено, что оно некондиционное, слив проводится в отдельный резервуар.

64. На паспортах качества поставщика и в журнале регистрации проб отмечаются номера транспортных средств, которыми доставлено горючее, а также в какой резервуар оно слито или в какое хранилище помещено. Указанные сведения заверяются подписью начальника лаборатории (лаборанта). Номера резервуаров (хранилищ), в которые слито (помещено) горючее, указываются также в акте приема горючего.

При сливе горючего в резервуар на остаток горючего той же марки после двухчасового отстаивания отбирается объединенная проба и проводится контрольный анализ. Если горючее сливается в группу резервуаров, то объединенные пробы отбираются из каждого резервуара.

Если горючее сливается в резервуар (группу резервуаров), который предварительно освобожден от ранее хранимого горючего и подготовлен к наливу в соответствии с приложением 16, проводится контрольный анализ горючего, в журнал проведения анализов на лицевой счет резервуара заносятся результаты контрольного анализа.

Порядок подготовки железнодорожных цистерн, автоцистерн к наливу горючего указан согласно приложению 17.

При затаривании горючего из прибывшего наливного транспорта на партию горючего в таре распространяются результаты приемо-сдаточного анализа прибывшего горючего.

65. На базах горючего при перекачке горючего из одной железнодорожной цистерны в другую приемо-сдаточному анализу подвергается горючее из той цистерны, в которую оно перелито. Проба горючего, отобранная из цистерны, подлежащей опорожнению, хранится в соответствии с требованиями ТНПА Министерства обороны на случай арбитражного анализа.

Паспорт качества перелитого горючего должен быть заполнен по всем показателям ГОСТ (ТУ) на горючее. В паспорте качества, кроме того, указывается поставщик горючего.

66. При поступлении горючего в запаянной таре без паспортов качества (после расформирования воинских частей, когда нельзя затребовать паспорт качества) при наличии четкой маркировки (марка, ГОСТ, год выпуска), если не истекли установленные сроки, показатели качества принимаются в соответствии с требованиями ГОСТ (ТУ) на эти марки горючего. Если маркировка не сохранилась или сроки хранения превышают установленные, то отбираются пробы для проведения полного анализа и при положительных результатах принимаются меры по использованию горючего в ВВТ в первую очередь.

67. При поступлении на базу горючего, в воинскую часть некондиционного горючего оформляются документы, по которым предъявляется претензия поставщику или транспортным органам (железной дороге, пароходству).

68. Для признания поставщика ответственным за отгрузку некондиционного горючего устанавливается, что прибывшее горючее действительно не соответствует требованиям ГОСТ (ТУ) и что в поставке некондиционного горючего виновен поставщик, а не транспортные органы.

При поставке горючего на базу горючего железнодорожным транспортом члены комиссии получателя совместно с представителем железной дороги проводят тщательный осмотр цистерн (вагонов). Если при осмотре будут обнаружены неисправность цистерн (вагонов), отсутствие или неисправность пломб отправителя, несоответствие поступившего груза наименованию, указанному в транспортных документах, отсутствие прокладки под крышкой колпака цистерны, следы вскрытий или порчи тары, грузополучатель совместно с начальником станции назначения или представителем отделения железной дороги составляет коммерческий акт.

69. Правила составления коммерческих актов при железнодорожных перевозках определяются ТНПА. Коммерческий акт является основанием для предъявления претензии железной дороге.

70. При поступлении некондиционного горючего в исправных цистернах (вагонах) и за исправными пломбами отправителя грузополучатель проводит анализ проб поступившего горючего в ближайшей лаборатории ТЦО, базы горючего. Если некондиционность горючего установлена в лаборатории ТЦО, базы горючего, проводится анализ в ХЦГ. При получении результатов, подтверждающих некондиционность горючего, составляется акт в соответствии с правовыми актами Министерства обороны.

Акт составляется не позднее 30-дневного срока со дня прибытия горючего на каждую отправку в отдельности. При поступлении некондиционного горючего, которое отправитель отгрузил маршрутом (транспортом) в нескольких цистернах (вагонах) из одного резервуара по одному паспорту качества, составляется один акт на весь маршрут (транспорт). Акт составляется в трех экземплярах.

Одна проба горючего, отобранная из цистерн (вагонов) с участием представителя железной дороги и представителя незаинтересованной организации, должна храниться у грузополучателя на случай арбитражного анализа до разрешения претензий.

Не позднее следующего дня после составления акта о ненадлежащем качестве поступившего горючего получатель (заказчик) один экземпляр акта приобщает к претензионному материалу и направляет поставщику. Кроме того, еще один экземпляр акта для сведения направляется в управление горючего.

К каждому экземпляру акта прилагаются:

транспортный документ на каждую цистерну (вагон);

паспорт качества отправителя (по одному экземпляру);

паспорт качества получателя (по одному экземпляру) с заключением о качественном состоянии горючего;

акт отбора пробы.

К одному экземпляру акта для предъявления претензии прилагаются подлинные документы, а к двум другим - их копии (ксерокопии), заверенные подписью должностных лиц и печатью грузополучателя с изображением Государственного герба Республики Беларусь.

Претензии к поставщикам и транспортным органам предъявляет получатель горючего или сторона, заключившая договор поставки.

Некондиционное горючее расходуется или переводится в другую марку только по рекомендации из ХЦГ и указания об его использовании, полученного от начальника управления горючего, после разрешения претензий.

Глава 4 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СОХРАННОСТЬЮ КАЧЕСТВА ГОРЮЧЕГО ПРИ ЕГО ХРАНЕНИИ

71. Горючее каждой марки хранится в предназначенных для него резервуарах или таре в условиях, исключающих попадание в него атмосферных осадков и пыли.

Хранение в резервуарах одной группы авиационного и автомобильного горючего запрещается.

Горючее в таре (бочки, бидоны, барабаны, бутыли, канистры) хранится на стеллажах (подставках, поддонах) пробками вверх в местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.

72. При хранении горючего особое внимание обращается на герметичность резервуаров и тары, на отсутствие в них воды и механических примесей. При осмотрах резервуаров проверяются наличие и исправность уплотнительных прокладок и болтовых соединений крышек люков и горловин, состояние дыхательных механических клапанов, уровень жидкости в предохранительных гидравлических клапанах (в соответствии с технической документацией). Отсутствие воды и механических примесей в нижнем слое горючего проверяется после его слива по окончании отстаивания, при проверке условий хранения (на первое число каждого месяца), при снятии остатков и перед каждой перекачкой.

Данные проверки заносятся в ведомости замеров и книгу замеров горючего.

73. Учет качественного состояния горючего ведется в журналах учета анализов, где на каждый резервуар, группу резервуаров с горючим одной партии или партию горючего в таре открывается лицевой счет на одной или нескольких страницах. В журналы учета анализов заносятся все данные паспорта качества, который выдал поставщик, и результаты всех анализов проб, отобранных из резервуара (группы резервуаров, партии горючего в таре и наливных средств транспортирования), в котором горючее прибыло. Если в группе резервуаров находится горючее текущего довольствия разных партий, то в журналах учета анализов и паспортах качества указываются показатели, имеющие меньший запас качества из этих партий.

В журналах учета анализов делаются отметки об освобождении резервуаров, зачистке, перекачке горючего из одного резервуара в другой, отгрузке (выдаче) горючего.

74. Для горючего длительного хранения на каждый резервуар (группу резервуаров с горючим одной партии, партию горючего в таре) в лаборатории в отдельной папке должен быть паспорт качества, заполненный по всем показателям полного анализа на данную марку горючего. В паспортах качества должны указываться последние данные контрольного и складского анализов.

По окончании журнала учета анализов в новый журнал учета анализов переносят данные паспортов качества поставщика и последних полного, складского и контрольного анализов.

75. В случае перекачки горючего в резервуар (группу резервуаров), предварительно освобожденный из-под одноименной марки горючего, горючего другой марки в журнал учета анализов горючего этого резервуара (группы резервуаров) заносятся результаты анализа пробы, отобранной после перекачки.

76. В случае перекачки кондиционного горючего в резервуар (группу резервуаров) на остаток кондиционного горючего той же марки в журнале учета анализов горючего делается запись по результатам контрольного анализа пробы, отобранной после перекачки, а по другим показателям - на основании данных полного анализа пробы горючего, отобранной после перекачки.

77. Для предупреждения порчи горючего при хранении периодически проводится лабораторная проверка его качества в объеме и в сроки, определенные планом проведения анализов горючего длительного хранения воинской части, согласно приложению 18.

План проведения анализов горючего длительного хранения воинской части составляет начальник службы горючего воинской части и согласовывает его в срок до 20 декабря с начальником лаборатории ТЦО (базы горючего). При согласовании данного плана начальник лаборатории (ТЦО, базы горючего) может корректировать планируемые сроки, исходя из своих реальных возможностей. Сроки проведения анализов могут корректироваться только в сторону сокращения. План проведения анализов горючего длительного хранения воинской части утверждает командир воинской части.

План проведения анализов по резервуарам и партиям горючего в таре составляет начальник лаборатории (лаборант) совместно с начальником отдела (отделения) хранения горючего базы горючего на основании установленной периодичности лабораторной проверки качества горючего при хранении и фактического качества горючего.

План согласовывается с начальником ХЦГ, утверждает его начальник базы горючего (командир воинской части).

В годовой план проведения анализов включается горючее длительного хранения, а также текущего довольствия, хранящееся свыше одного года (для авиационного и автомобильного бензинов, топлива для реактивных двигателей), жидкостей "И", тэтрогидрофурфурилового спирта (далее - ТГФ) - свыше шести месяцев.

Годовой план корректируется месячными планами работы лаборатории.

78. Контроль за сохранностью качества горючего, находящегося в герметичной таре, осуществляется в порядке, установленном ТНПА Министерства обороны.

79. Выдача для проведения анализа проб спирта, специальных жидкостей, а также масел, смазок, хранящихся в мелкой таре, в лабораторию базы горючего проводится по накладной, оформленной в соответствии с правовыми актами Министерства обороны.

80. При проведении анализов в процессе хранения параллельные определения не проводятся, если полученные значения определяемых показателей соответствуют требованиям ГОСТ (ТУ) и по сравнению с результатами предыдущего анализа не выходят за пределы расхождений, допускаемых методами испытаний для параллельных определений (не выходят за пределы сходимости метода анализа).

81. Для закладки на длительное хранение в резервуарах используется горючее, качество которого должно соответствовать требованиям ГОСТ (ТУ) в объеме полного анализа.

Для автомобильных бензинов Нормаль-80, Регуляр-92, Премиум-95, закладываемых на длительное хранение, индукционный период должен составлять не менее 1200 минут.

Глава 5 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СОХРАННОСТЬЮ КАЧЕСТВА ГОРЮЧЕГО ПРИ ЕГО ВЫДАЧЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИИ

82. Очередность отгрузки (выдачи) горючего, как правило, должна соответствовать очередности его поступления. В первую очередь отгружается (выдается) горючее, показатели качества которого по результатам анализа близки к допустимым значениям по ГОСТ (ТУ). Отправитель несет ответственность за качество отгружаемого (выдаваемого) горючего.

В паспортах качества на горючее, выдаваемое (отгружаемое) после длительного хранения, и горючее, показатели качества которого находятся на пределе кондиции, делается отметка: "Длительному хранению не подлежит".

83. Горючее отгружается (выдается) с базы горючего только при наличии данных полного или складского анализа, проведенного не более чем за половину срока его действия.

Кроме того, горючее в резервуарах и незапаянной таре, отгружаемое железнодорожным транспортом, подвергается приемо-сдаточному анализу не более чем за 10 суток до отгрузки.

84. В день отгрузки (выдачи) из резервуаров, из которых планируется выдача горючего, отбирается донная проба и визуально проверяется отсутствие механических примесей и воды.

85. Перед наливом горючего в железнодорожные цистерны, а также при выдаче горючего в воинские части проводится осмотр внутренней поверхности цистерн, тары получателя, проверка трубопроводов (стояков).

Разрешение на залив горючего дает начальник лаборатории (лаборант), о чем в накладной делается отметка (ставится штамп): "Тара проверена, залив разрешаю. Начальник лаборатории (подпись)". Налив горючего в грязную тару или плохо зачищенные цистерны не допускается.

86. При наливе горючего в железнодорожные цистерны, автотопливозаправщики, автоцистерны с целью сохранения качества горючего принимаются меры по уменьшению потерь от испарения и предотвращению попадания пыли и атмосферных осадков.

87. По окончании налива в железнодорожные цистерны в соответствии с требованиями настоящей Инструкции отбираются пробы горючего для проверки его качества в объеме приемо-сдаточного анализа и на случай арбитражного анализа.

88. Одновременно с определением высоты налива горючего проверяется (с помощью водочувствительной пасты или бумаги) отсутствие в железнодорожных цистернах воды.

89. Приемо-сдаточный анализ отобранных проб проводится до отправки цистерн, вагонов. Его результаты заносятся в журнал анализов на лицевой счет того резервуара (группы резервуаров, заполненных горючим одной партии, партии горючего в таре), из которого осуществлялась выдача горючего, и в паспорт качества на отгружаемое горючее.

90. При отгрузке горючего в железнодорожных цистернах (вагонах) паспорт качества на него заполняется в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

Паспорт качества прилагается к каждой железнодорожной накладной, а при отгрузке авиационного горючего, кроме того, по одному экземпляру паспорта качества помещается под крышку горловины каждой железнодорожной цистерны (в каждый вагон). Обнаруженные в колпаках цистернах (вагонах) паспорта качества на ранее отгружавшееся горючее обязательно изымаются.

91. При выдаче горючего в воинские части приемщику выдается паспорт качества, заполненный в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

В отдельных случаях при выдаче горючего для текущего довольствия по согласованию с получателем вместо выдачи паспорта качества заполняется справка о качестве материальных средств талона чекового требования.

Глава 6 ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА СОХРАННОСТЬЮ КАЧЕСТВА ГОРЮЧЕГО ПРИ ЗАПРАВКЕ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

92. Заправка ВВТ качественным горючим является необходимым условием обеспечения боевой готовности воинских частей и подразделений.

Успешное решение этой задачи достигается:

соблюдением правил хранения запасов горючего;

правильным содержанием, обслуживанием и использованием средств заправки, транспортирования и перекачки горючего;

правильной подготовкой систем питания и смазки ВВТ к заправке, своевременным и качественным их обслуживанием при хранении в них горючего;

правильной организацией заправки ВВТ горючим.

93. В целях предупреждения заправки ВВТ горючим с водой или механическими примесями цистерны и технологическое оборудование средств заправки подвергаются периодической зачистке и обслуживанию в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

Перед использованием полевого заправочного пункта для заправки ВВТ все его оборудование подвергается осмотру и готовится к выдаче горючего в соответствии с требованиями технической документации. Особое внимание обращается на чистоту внутренней поверхности оборудования (отсутствие песка, влаги, снега и других), состояние уплотнительных соединений, креплений рукавов, герметичность кранов.

94. Рукава сливно-наливных устройств и средств заправки и транспортирования эксплуатируются и обслуживаются в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

95. Для сохранения качества горючего должностные лица службы горючего воинской части проверяют техническое состояние средств транспортировки горючего перед заливом их горючим, чистоту горючего и соответствие его данным паспорта качества при хранении в резервуарах пункта заправки и средствах заправки перед выходом их со склада.

96. За учет работы, исправность фильтров, своевременную промывку и замену фильтрующих элементов отвечают:

на складе горючего воинской части - начальник службы горючего и начальник склада горючего воинской части;

на средствах транспортирования и заправки - командир подразделения, в подчинении которого находятся указанные средства.

97. За подготовку баков и систем ВВТ к заполнению их горючим (заправке) и сохранение качества горючего в баках отвечает командир подразделения (старший техник, борттехник).

98. Подготовка баков и систем ВВТ к заправке горючим проводится в соответствии с требованиями эксплуатационной документации, при этом особое внимание обращается на:

наличие сеток в заправочных горловинах, пробок и прокладок под ними, состояние фильтров, отсутствие подтеканий горючего, состояние дюритовых шлангов;

периодический слив отстоя до полного удаления механических примесей и воды (при необходимости проводятся слив всего загрязненного топлива и промывка баков, систем);

ресурс фильтрующих элементов систем питания и смазки (при необходимости проводится их замена или промывка);

опорожнение баков систем ВВТ в случае, если горючее в них некондиционно или оставшееся и подаваемое на заправку горючее не совместимы между собой;

создание условий, исключающих попадание дождя, снега, пыли и других посторонних веществ в баки и системы в ходе эксплуатации ВВТ.

99. Готовность систем ВВТ к заправке горючим проверяют должностные лица служб, эксплуатирующих технику, и контролируют должностные лица службы горючего.

100. ВВТ с разукомплектованными, неисправными или загрязненными баками и системами к заправке горючим не допускаются до устранения недостатков.

101. На все марки горючего, применяемого при заправке ВВТ длительного хранения, оформляются паспорта качества. Паспорта качества хранятся в службе горючего воинской части.

102. Заместитель командира воинской части по вооружению (технической части) перед заправкой ВВТ длительного хранения проверяет (по паспорту качества) соответствие качества горючего, поданного на заправку, требованиям ГОСТ (ТУ) и делает отметку на обратной стороне паспорта качества о допуске горючего к применению.

103. Заправку ВВТ необходимо проводить только отстоявшимся или фильтрованным горючим. Перед заправкой горючее проверяется визуально на отсутствие механических примесей и воды.

Пробы для проверки чистоты горючего отбирают из резервуаров пункта заправки (ежедневно перед началом работы заправочного пункта) или раздаточного крана автомобильных средств заправки и транспортирования (непосредственно перед использованием средств заправки и транспортирования для заправки) должностные лица службы горючего.

104. Проверка чистоты горючего проводится визуально или с помощью портативного индикатора ПЭК-Т и других приборов, применяемых для выполнения указанной проверки.

Для визуальной проверки горючее сливается в прозрачную чистую посуду из бесцветного стекла вместимостью 0,5 - 1 л, закрывающуюся крышкой для предотвращения попадания в проверяемое горючее загрязнений и влаги из атмосферы.

Чистота горючего проверяется путем просмотра его в проходящем свете (дневном или электрического фонаря) при вращательном движении горючего в стеклянной посуде.

Горючее считается чистым, если оно прозрачно и в нем отсутствуют видимые глазом взвешенные и осевшие на дно стеклянной посуды посторонние примеси, в том числе вода (кристаллы льда).

Наличие воды в горючем определяется по линии раздела двух жидких фаз (в нижней части стеклянной посуды - вода, а в верхней - горючее) или по наличию отдельных капель воды на дне стеклянной посуды.

Допускается определять наличие воды в горючем с помощью водочувствительных индикаторов (паста, бумага, лента, сухой перманганат калия).

105. В случае обнаружения в пробах горючего механических примесей или воды принимаются меры по их удалению из резервуаров, средств заправки или транспортирования.

106. Перед заправкой крышки баков очищаются от механических примесей и воды, чтобы не допустить попадания песка, пыли, дождя, снега и так далее в баки и системы ВВТ в процессе заправки, проверяется чистота всасывающих патрубков заправочных агрегатов.

107. Для заправки ВВТ длительного хранения допускается горючее, качество которого (по паспорту качества) соответствует требованиям ГОСТ (ТУ) по показателям в объеме полного анализа.

108. По окончании заправки ВВТ длительного хранения в целом за подразделение (батальон, рота, взвод) составляется акт произвольной формы, в котором указываются марка заправленного горючего, а также перечень работ (время работы двигателя, промывка системы и тому подобное), выполненных в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Акт утверждает командир воинской части, подписывают командир подразделения, заместитель командира подразделения по технической части и начальник службы горючего воинской части.

109. Горючее, находящееся в баках ВВТ, лабораторному анализу не подвергается, за исключением периодической визуальной проверки чистоты топлива на отсутствие механических примесей и воды, а также случаев, оговоренных в настоящей Инструкции.

Чистота горючего в баках ВВТ оценивается по состоянию проб, отобранных со дна баков через заливную горловину или из отстойников после слива 3 - 5 л отстоя (для авиационной техники - из систем и баков летательных аппаратов). Методика проверки чистоты горючего изложена в пункте 104 настоящей Инструкции.

110. Для удаления механических примесей и воды из баков и систем ВВТ периодически сливается отстой до удаления механических примесей и воды.

В ВВТ боевых, строевых, учебно-боевых (учебных) и транспортных групп отстой сливается из баков (групп баков), фильтров и других мест слива отстоя при переводе ВВТ на сезонную эксплуатацию и проведении технических обслуживаний.

Из баков и систем ВВТ кратковременного и длительного хранения отстой сливается из каждого бака (группы баков), фильтров и других мест сбора отстоя после заправки (дозаправки) горючим при постановке на хранение и в последующем ежегодно при техническом обслуживании. Эта работа выполняется в период перевода ВВТ на зимний режим эксплуатации. Слив отстоя проводится до полного удаления воды и механических примесей.

Результаты и объем работ, выполненных при сливе отстоя из баков и систем ВВТ, заносятся в журнал учета слива отстоя и проверки чистоты горючего, заправленного в баки и системы ВВТ, на отсутствие воды и механических примесей согласно приложению 19 (для авиационной техники - журнал подготовки самолета). Журнал учета слива отстоя и проверки чистоты горючего, заправленного в баки и системы ВВТ, на отсутствие воды и механических примесей ведется в каждом подразделении. Ответственным за его ведение является командир подразделения (старший техник, борттехник), а контроль за его ведением осуществляет начальник службы горючего воинской части.

Горючее, слитое из баков и систем ВВТ, при отсутствии механических примесей и воды собирается и используется в подразделениях в установленном порядке или сдается на склад горючего воинской части.

111. При потере качества горючего в баках и системах ВВТ проводится служебное расследование причин и принимаются меры по возмещению причиненного ущерба.

112. Во всех случаях после слива отстоя проводится дозаправка ВВТ горючим.

Дозаправка проводится на тех же основаниях и при соблюдении тех же требований, что и заправка. При этом в журналах (формулярах, карточках) ВВТ длительного хранения указываются все необходимые данные по горючему, дозаправленному в баки и системы.

113. Освежение горючего в баках и системах ВВТ проводится по истечении сроков его хранения согласно приложению 3. Для марок горючего, не указанных в приложении 3, руководствоваться гарантийными сроками хранения, установленными ТНПА.

Работы по освежению горючего в баках и системах ВВТ длительного хранения включаются отдельным разделом в план освежения горючего длительного хранения соединения (воинской части). Этот раздел плана отрабатывает начальник службы, эксплуатирующей технику, совместно с начальником службы горючего.

Освежение горючего в баках и системах ВВТ проводится по подразделениям путем слива в отдельные емкости.

С емкостей отбираются пробы в соответствии с ГОСТ 2517 "Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб" и представляются в ХЦГ. По результатам полного анализа принимается решение о дальнейшем использовании горючего.

До момента получения паспортов качества использование горючего запрещается.

Продление установленных сроков хранения горючего в баках и системах ВВТ запрещается.

114. Контроль за сохранностью качества горючего для авиационной техники проводится на основании положений настоящей Инструкции.

115. Испытания опытных сортов (марок) горючего на авиационной технике в войсках проводятся в соответствии с требованиями ТНПА Министерства обороны.

116. По истечении сроков хранения горючего для авиационной техники решение о его применении принимает начальник управления горючего по результатам полного анализа. Допускается к применению на авиационной технике топливо РТ по ГОСТ 10227 "Топливо для реактивных двигателей" после пяти лет хранения только на летательных аппаратах, где в качестве основного топлива применяется топливо ТС-1 ГОСТ 10227 "Топливо для реактивных двигателей".

117. Смена горючего на авиационной технике проводится в соответствии со сроками, установленными ТНПА Министерства обороны или указанными в эксплуатационной документации на летательный аппарат или его авиационный двигатель.

Страницы документа:

Стр. 1, Стр. 2, Стр. 3, Стр. 4, Стр. 5

Archive documents Папярэдні | Наступны