|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19.10.2007 № 493-Ц "О внесении дополнений и изменений в приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 5 июля 2007 г. № 308-Ц"< Главная страница Стр. 3Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+---------------+---------------+ +-------------+
¦Организации, ¦Министерство ¦Не позднее 5-го¦ ¦Квартальная ¦
¦подведомственные ¦транспорта и ¦числа после ¦ ¦ ¦
¦Министерству ¦коммуникаций ¦отчетного ¦ ¦ ¦
¦транспорта и ¦Республики ¦периода ¦ ¦ ¦
¦коммуникаций ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦
¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦--------------
¦Беларусь, и ¦ ¦ ¦
¦организации, в ¦ ¦ ¦
¦которых Минтранс ¦ ¦ ¦
¦осуществляет ¦ ¦ ¦
¦владельческий ¦ ¦ ¦
¦надзор ¦ ¦ ¦
¦------------------+---------------+----------------
---------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, ¦
¦которая представляет отчет) ______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦-------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ 1
СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЩЕНИЯХ ГРАЖДАН
----------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦Поступило обращений граждан, единиц ¦
¦ +------+----T-----+------------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------+
¦ ¦пись- ¦уст-¦всего¦в том числе ¦по вопросам ¦по результатам ¦
¦ ¦менных¦ных ¦ ¦ ¦ ¦рассмотрения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-----T-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----T-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦заяв-¦жалоб¦предло-¦пов-¦произ-¦работа¦тарифы¦строи- ¦деятель-¦вопросы¦кад- ¦о ¦вопросы¦труд и¦злоупо- ¦соци- ¦про-¦решено ¦разъ- ¦отка-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦лений¦ ¦жений ¦тор-¦водст-¦пасса-¦на ¦тельство¦ность ¦граж- ¦ровые¦льго-¦"одного¦зара- ¦требление ¦ально- ¦чие ¦положи-¦яснено¦зано ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных ¦венные¦жир- ¦проезд¦и ¦индиви- ¦данской¦воп- ¦тах ¦окна" ¦ботная¦служебным ¦бытовые¦ ¦тельно ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ского ¦ ¦эксплу- ¦дуальных¦авиации¦росы ¦ ¦ ¦плата ¦положе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транс-¦ ¦атация ¦предпри-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порта ¦ ¦автомо- ¦нима- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грубость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильных ¦телей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+------
РАЗДЕЛ 2
ДАННЫЕ О ЛИЧНЫХ ПРИЕМАХ ГРАЖДАН
---------------------+----------------------+------------------
¦ ¦ На местах ¦ Выездные ¦
¦ +-----------+----------+-----------+----------+
¦ ¦количество ¦количество¦количество ¦количество¦
¦ ¦ приемов, ¦ принятых ¦ приемов, ¦ принятых ¦
¦ ¦ единиц ¦ граждан, ¦ единиц ¦ граждан, ¦
¦ ¦ ¦ человек ¦ ¦ человек ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Отчетный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Соответствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------+-----------+----------+-----------+-----------
РАЗДЕЛ 3
СВЕДЕНИЯ О ПРИВЛЕЧЕНИИ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ
ЗА НАРУШЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ОБ ОБРАЩЕНИЯХ ГРАЖДАН
-------------------------+------------------------+------------
¦ ¦ Привлечено к ¦ Привлечено к ¦
¦ ¦ дисциплинарной ¦административной¦
¦ ¦ ответственности ¦ответственности ¦
¦ +-----+------------------+ ¦
¦ ¦всего¦ из них уволено, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ расторгнуто ¦ ¦
¦ ¦ ¦ контрактов ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Соответствующий период ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему периоду¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года, % ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------------+-----+------------------+-----------------
РАЗДЕЛ 4
СВЕДЕНИЯ О ЗАМЕЧАНИЯХ И ПРЕДЛОЖЕНИЯХ,
ВНЕСЕННЫХ В КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ
----------+------------------------+------------------------+-------
¦ ¦Внесено записей, единиц ¦Результаты рассмотрения ¦Количество ¦
¦ +-----+------------------+--------+--------+------+лиц, при- ¦
¦ ¦всего¦в том числе ¦удовлет-¦отказано¦разъ- ¦влеченных к¦
¦ ¦ +-------+-----T----+ворено ¦в ¦яснено¦ответствен-¦
¦ ¦ ¦предло-¦заме-¦дру-¦ ¦удовлет-¦ ¦ности за ¦
¦ ¦ ¦жений ¦чаний¦гих ¦ ¦ворении ¦ ¦нарушения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требований ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Декрета ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Президента ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 января ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2005 г. N 2¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+------------
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Лицо, ответственное за
составление отчетности ___________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
10. Приложение 72 изложить в следующей редакции: "Приложение 72 ---------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о вагонном парке ¦
¦ за _______________________ 20__ г. ¦
¦-------------------------------------------------------------------
-------------+--------------+------------- ---------------
¦ Кто ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦ Форма ДО-2 ¦
¦представляет¦представляется¦ представления ¦ ¦ ¦
¦ отчетность ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------------+-----------------+ ¦-------------------
¦1. ДС ¦1. НОД ¦1. Через 1 час ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ ---------------
¦2. НОД ¦2. ИРЦ ¦2. Через 4 часа ¦ ¦Периодичность ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦ ¦представления - ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ ¦суточная ¦
¦3. ИРЦ ¦3. НЧ ¦3. Через 6 часов ¦ ¦-------------------
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
¦------------+--------------+------------------
---------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации __________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес отправителя _______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Наименование вышестоящей организации _____________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес получателя ________________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦-------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I
ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ
(вагонов)
-------------------+------+-----T-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Номер ¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦строки¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПВ собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ II
ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА
"В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ"
(вагонов)
---------------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято с подъездных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарный парк по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦акту ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Изъято из запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железные дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано на подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другому собственнику¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозки грузов ¦ 26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Отставлено в запас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервацию ¦ 27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано на новостройки¦ 28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных суток¦ 29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ III
РАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Рабочий парк¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦31, 34) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженые ¦ 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из их числа ¦ 32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следуют на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сортировку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦в том числе ¦ 33 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на себя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожние ¦ 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ IV
НЕРАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Нерабочий ¦ 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 36, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦37, 38, 39) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦неисправные ¦ 37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ V
ИЗМЕНЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПАРКА
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Перечислено ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 41, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦42) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых ¦ 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неисправных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожних ¦ 42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦43, 44, 45, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦46) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в ¦ 43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неисправные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦в резерв ¦ 44 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 46 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Возвращено в¦ 47 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рабочий парк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦48, 49) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых, ¦ 48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выпущенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожних ¦ 49 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦50, 51, 52, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦53) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выпущенных ¦ 50 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦изъятых из ¦ 51 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из ¦ 52 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из остальных¦ 53 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ VI
НАЛИЧИЕ ВАГОНОВ НА ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЯХ (НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путях (сумма¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 61, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦64) ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутренняя" ¦ 61 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутренняя" ¦ 62 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных:¦ 63 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 64 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ 65 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутренняя":¦ 66 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦принято ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутренняя" ¦ 67 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦сдано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутренняя" ¦ 68 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Кроме того, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наличие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парка и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внешняя" ¦ 69 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ VII
НАЛИЧИЕ ВАГОНОВ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ ТРЕТЬЕЙ СТРАНЫ
(НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
--------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+-------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+-------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие ¦ 70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦страны (сумма¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 71, 72)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на ¦ 71 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Барановичском¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦на Брестском ¦ 72 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ VIII
НАЛИЧИЕ ВАГОНОВ В ЗАПАСЕ-КОНСЕРВАЦИИ
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие ¦ 80 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦запасе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ IX
НАЛИЧИЕ ВАГОНОВ НА НОВОСТРОЙКЕ
(вагонов)
-------------+-----T-----+-----------------------------------------------------------------------------
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие ¦ 90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостройке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель ______________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
11. Приложение 74 изложить в следующей редакции: "Приложение 74 ---------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о переходе грузовых поездов, вагонов грузового ¦
¦ парка и контейнеров ¦
¦ за _______________________ 20__ г. ¦
¦-------------------------------------------------------------------
---------------+--------------+-------------- ------------
¦Кто ¦Кому ¦Срок представления¦ ¦ Форма ДО-1 ¦
¦представляет ¦представляется¦ ¦ ¦ ¦
¦отчетность ¦отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+--------------+------------------+ ¦----------------
¦РУП "Главный ¦Отделения ¦Суточная - через ¦
¦расчетный ¦дороги, служба¦1 ч 30 мин после ¦ ------------
¦информационный¦статистики ¦отчетного периода ¦ ¦Периодичность ¦
¦центр" ¦Управления ¦Месячная - через ¦ ¦представления -¦
¦ ¦дороги ¦6 часов после ¦ ¦суточная ¦
¦ ¦ ¦отчетного периода ¦ ¦----------------
¦--------------+--------------+-------------------
---------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации __________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес отправителя _______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Наименование вышестоящей организации _____________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес получателя ________________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦-------------------------------------------------------------------
-------+------------------------------------+---------+--------
¦Раздел¦ Род подвижного состава ¦ Прием ¦ Сдача ¦
+------+------------------------------------+---------+------------+
¦ I ¦Поездов грузовых ¦ ПП ¦ СП ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Грузовых вагонов - всего ¦ ПВ ¦ СВ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ В том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ груженых вагонов ¦ ПВГ ¦ СВГ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ из них: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ крытых ¦ А ¦ П ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ платформ ¦ Б ¦ Р ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ полувагонов ¦ В ¦ С ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ цистерн ¦ Г ¦ Т ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в том числе инвентарного ¦ ГБ ¦ ТБ ¦
¦ ¦ парка железных дорог ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ рефрижераторных ¦ Е ¦ Ф ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ прочих ¦ Ж ¦ Х ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ цементовозов ¦ ЖЦ ¦ ХЦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ окатышевозов ¦ ЖК ¦ ХК ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ зерновозов ¦ ЖЗ ¦ ХЗ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ фитинговых платформ ¦ ЖФ ¦ ХФ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ минераловозов ¦ ЖМ ¦ ХМ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ порожних вагонов ¦ ПВП ¦ СВП ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ из них: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ крытых ¦ З ¦ Ц ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ платформ ¦ И ¦ Ч ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ полувагонов ¦ К ¦ Ш ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ цистерн ¦ Л ¦ Щ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в том числе инвентарного ¦ ЛБ ¦ ЩБ ¦
¦ ¦ парка железных дорог ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ рефрижераторных ¦ Н ¦ Ю ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ прочих ¦ О ¦ Я ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ в том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ цементовозов ¦ ОЦ ¦ ЯЦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ окатышевозов ¦ ОК ¦ ЯК ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ зерновозов ¦ ОЗ ¦ ЯЗ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ фитинговых платформ ¦ ОФ ¦ ЯФ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ минераловозов ¦ ОМ ¦ ЯМ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ II ¦Контейнеров груженых - всего ¦ ПКГ ¦ СКГ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ В том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от соседних дорог ¦ ГД ¦ СД ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от речного транспорта ¦ ГР ¦ СР ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от иностранных железных дорог ¦ ГИ ¦ СИ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Контейнеров порожних - всего ¦ ПКП ¦ СКП ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ В том числе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от соседних дорог ¦ КД ¦ ПД ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от речного транспорта ¦ КР ¦ ПР ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ от иностранных железных дорог ¦ КИ ¦ ПИ ¦
¦------+------------------------------------+---------+-------------
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель ______________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
12. Приложение 86 изложить в следующей редакции: "Приложение 86 --------------------------------------------------------------- ¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦ ¦------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------- ¦ СВЕДЕНИЯ ¦ ¦ об обновлении автобусов ¦ ¦ за _______________________ 20__ г. ¦ ¦------------------------------------------------------------------- ----------------+-------------------+-------------+------------ ¦ Кто ¦Кому представляется¦ Срок ¦ Периодичность ¦ ¦ представляет ¦ отчетность ¦представления¦ представления ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+-------------------+-------------+----------------+ ¦Организации ¦Министерство ¦На 10-й день ¦Квартальная ¦ ¦автомобильного ¦транспорта и ¦после ¦ ¦ ¦транспорта ¦коммуникаций ¦отчетного ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь¦периода ¦ ¦ ¦---------------+-------------------+-------------+----------------- --------------------------------------------------------------- ¦Наименование организации, представляющей отчетность ______________¦ ¦__________________________________________________________________¦ ¦------------------------------------------------------------------- -----+-------------+-------------+-----------------------+------------------------- ¦N ¦Автобусы ¦Наличие на ¦За отчетный период, ¦Наличие на конец отчетного ¦ ¦п/п ¦ ¦начало ¦единиц ¦периода, единиц ¦ ¦ ¦ ¦отчетного +-----------+-----------+ ¦ ¦ ¦ ¦периода, ¦поступило ¦выбыло ¦ ¦ ¦ ¦ ¦единиц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----------------------+ ¦ ¦ ¦всего¦в том ¦всего¦в том¦всего¦в том¦всего¦в том числе по сроку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе ¦ ¦числе¦ ¦числе¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пол- ¦ ¦новых¦ ¦спи- ¦ +-----+---T---+---T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ностью ¦ ¦ ¦ ¦сано ¦ ¦до ¦от ¦от ¦от ¦свыше¦ ¦ ¦ ¦ ¦самор- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 лет¦3 ¦8 ¦10 ¦15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тизиро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до ¦до ¦до ¦лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ванных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦10 ¦15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лет¦лет¦лет¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦ 14 ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦ 1 ¦Автобусы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦городском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщении - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.1 ¦ГАЗель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.2 ¦Икарус-415 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.3 ¦Икарус-435 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.4 ¦Икарус-260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.5 ¦Икарус-250, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-255, -256 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.6 ¦Икарус-263 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.7 ¦Икарус-280 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.8 ¦ЛАЗ-695 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.9 ¦ЛАЗ-697 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.10¦ЛАЗ-699 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.11¦ЛиАЗ-5256 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.12¦ЛиАЗ-677 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.13¦МАЗ-101 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.14¦МАЗ-103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.15¦МАЗ-104 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.16¦МАЗ-105 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.17¦МАЗ-107 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.18¦МАЗ-152 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.19¦МАЗ-203 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.20¦МАЗ-206 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.21¦МАЗ-256 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.22¦МАРЗ-52661 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.23¦Люблин-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.24¦Неман-5201 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.25¦Неман-52012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.26¦ПАЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.27¦Родимич ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦1.28¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦ 2 ¦Автобусы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пригородном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщении - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦2.1 ¦ГАЗель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦2.2 ¦Икарус-415 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦2.3 ¦Икарус-435 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ ¦2.4 ¦Икарус-260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------------+-----+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---+---+---+-----+ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
