Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Указы Президента РБ

Указ Президента Республики Беларусь от 13.03.2008 № 157 "Об организации вагоностроения в г. Осиповичи"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 14 марта 2008 г. N 1/9544



(Извлечение)


В целях создания условий для организации вагоностроения в г. Осиповичи ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Осуществить в 2008 - 2011 годах строительство в г. Осиповичи завода по производству вагонов (далее - завод), обеспечив:

в I квартале 2009 г. (первая очередь) производство танк-контейнеров мощностью до 700 единиц в год на базе цеха N 3 Осиповичского вагонного депо транспортного республиканского унитарного предприятия "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" (далее - Осиповичское вагонное депо);

в IV квартале 2011 г. (вторая очередь) строительство производственных корпусов по выпуску моделей грузовых вагонов мощностью 2500 единиц в год, не производимых совместным закрытым акционерным обществом "Могилевский вагоностроительный завод", и танк-контейнеров мощностью 2000 единиц в год.

2. Принять к сведению, что закрытым акционерным обществом "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Российская Федерация):

осуществляются проектирование и строительство для государственного объединения "Белорусская железная дорога" (далее - Белорусская железная дорога) в III квартале 2011 г. на станции Осиповичи за счет средств названного акционерного общества в объеме, обеспечивающем сохранение существующих производственных мощностей, объектов (административно-бытового здания и пункта текущего отцепочного ремонта), выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;

абзац третий части первой пункта 2 - для служебного пользования;

возмещаются транспортному республиканскому унитарному предприятию "Минское отделение Белорусской железной дороги" расходы, понесенные им при проектировании и разработке бизнес-плана строительства цеха капитального ремонта контейнеров в Оршанском вагонном депо транспортного республиканского унитарного предприятия "Минское отделение Белорусской железной дороги".

Проектирование и строительство объектов, указанных в части первой настоящего пункта, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо (далее - объекты, выносимые с территории Осиповичского вагонного депо), в объемах, превышающих существующие производственные мощности данных объектов, осуществить за счет средств Белорусской железной дороги.

3. Определить:

совместное закрытое акционерное общество "Осиповичский вагоностроительный завод" заказчиком по проектированию и строительству завода;

транспортное республиканское унитарное предприятие "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" заказчиком по проектированию и строительству объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;

проектно-изыскательское республиканское унитарное предприятие "Белжелдорпроект" Белорусской железной дороги генеральной проектной организацией по разработке проектно-сметной документации на строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо.

4. Установить, что:

4.1. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется поэтапно, параллельно с разработкой, экспертизой и утверждением в установленном порядке необходимой проектно-сметной документации по каждой очереди;

4.2. оформление материалов по отводу земельных участков в постоянное и временное пользование производится без проведения аукциона одновременно с выполнением работ по строительству завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним по фактически занятым под их возведение землям;

4.3. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется с правом вырубки древесно-кустарниковой растительности. Получаемая древесина в установленном порядке реализуется государственным опытным лесохозяйственным учреждением "Осиповичский опытный лесхоз";

4.4. снятый перед началом строительства завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним плодородный слой почвы используется для нужд, связанных со строительством завода, объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, и инфраструктуры к ним, а также для иных нужд по согласованию с Осиповичским районным исполнительным комитетом;

4.5. строительство завода и объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо, инженерной и транспортной инфраструктуры к ним осуществляется без возмещения убытков, вызванных изъятием сельскохозяйственных земель и земель лесного фонда для использования их в целях, не связанных с ведением сельского и лесного хозяйства, а также потерь сельскохозяйственного и лесохозяйственного производства;

4.6. для служебного пользования;

4.7. освобождаются от обложения:

таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость товары, ввозимые на территорию Республики Беларусь для строительства завода;

налогом на добавленную стоимость обороты по реализации работ (услуг), выполненных (оказанных) на территории Республики Беларусь иностранными организациями, не осуществляющими деятельность в Республике Беларусь через постоянное представительство и не состоящими на учете в налоговых органах Республики Беларусь, для строительства завода.

Основанием для освобождения от обложения таможенными пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с частью первой настоящего подпункта является заключение Министерства транспорта и коммуникаций, подтверждающее, что ввоз товаров, выполнение работ, оказание услуг осуществляются для строительства завода;

4.8. в сводный сметный расчет строительства завода совместным закрытым акционерным обществом "Осиповичский вагоностроительный завод" наряду с иными расходами включаются затраты, связанные с разъездным характером работ и командировочными расходами при привлечении иногородних работников;

4.9. не облагаются:

земельным налогом земельные участки, предоставленные совместному закрытому акционерному обществу "Осиповичский вагоностроительный завод" для строительства завода, до 31 декабря 2011 г.;

налогом на недвижимость основные средства совместного закрытого акционерного общества "Осиповичский вагоностроительный завод", входящие в состав каждой очереди завода, в течение пяти лет после ввода их в эксплуатацию;

4.10. совместное закрытое акционерное общество "Осиповичский вагоностроительный завод" до 1 января 2015 г. освобождается от уплаты государственной пошлины за выдачу иностранным гражданам и лицам без гражданства, привлекаемым для работ по проектированию, строительству, обеспечению деятельности завода, разрешений на право занятия трудовой деятельностью в Республике Беларусь, а указанные иностранные граждане и лица без гражданства - от уплаты государственной пошлины за выдачу разрешений на временное проживание в Республике Беларусь.

Основанием для освобождения от уплаты государственной пошлины в соответствии с частью первой настоящего подпункта является заключение Министерства транспорта и коммуникаций, подтверждающее, что указанные иностранные граждане и лица без гражданства привлечены для работ по проектированию, строительству, обеспечению деятельности завода.

5. Освободить:

5.1. совместное закрытое акционерное общество "Осиповичский вагоностроительный завод" от уплаты налога на прибыль в течение пяти лет:

по прибыли, полученной от реализации товаров (работ, услуг) собственного производства, с месяца, в котором возникла облагаемая налогом прибыль, включающая прибыль от реализации товаров (работ, услуг) собственного производства. Под реализацией товаров (работ, услуг) собственного производства понимается реализация товаров (работ, услуг) собственного производства в период действия сертификата продукции собственного производства (сертификата работ и услуг собственного производства), выданного в установленном порядке;

по товарам, денежным средствам, иным ценностям и имущественным правам, безвозмездно полученным в виде инвестиций от Белорусской железной дороги и закрытого акционерного общества "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Российская Федерация);

5.2. от обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость товары, ввозимые на территорию Республики Беларусь транспортным республиканским унитарным предприятием "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" для строительства объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо.

Основанием для освобождения от обложения таможенными пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с частью первой настоящего подпункта является заключение Министерства транспорта и коммуникаций, подтверждающее, что ввоз товаров, выполнение работ, оказание услуг осуществляются для строительства объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;

5.3. от обложения налогом на добавленную стоимость обороты по передаче имущества, находящегося в республиканской собственности и хозяйственном ведении транспортного республиканского унитарного предприятия "Могилевское отделение Белорусской железной дороги", в собственность совместного закрытого акционерного общества "Осиповичский вагоностроительный завод" в виде инвестиций Белорусской железной дороги.

6. В случае нецелевого использования товаров, ввозимых на территорию Республики Беларусь и освобождаемых от обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость в соответствии с абзацем вторым части первой подпункта 4.7 пункта 4 и частью первой подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, эти пошлины и налог взыскиваются в соответствии с законодательством.

7. Предложить открытому акционерному обществу "Сберегательный банк "Беларусбанк" обеспечить (в случае необходимости) кредитование Белорусской железной дороги с направлением средств кредита на финансирование строительства завода в сумме, эквивалентной 20 млн. долларов США, с погашением кредита с 1 января 2012 г. по 31 декабря 2016 г. и уплатой процентов за пользование им в белорусских рублях в размере ставки рефинансирования Национального банка, увеличенной не более чем на 3 процентных пункта маржи, в иностранной валюте - в размере не более 12 процентов годовых.

7-1. В целях закрепления высококвалифицированных кадров совместному закрытому акционерному обществу "Осиповичский вагоностроительный завод" осуществить строительство 12 одноквартирных, 20 блокированных, двух 90-квартирных жилых домов и общежития до 100 мест для проживания работников данного акционерного общества. Финансирование строительства этих домов и общежития осуществить за счет средств закрытого акционерного общества "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Российская Федерация) в размере 74 процентов и за счет средств Белорусской железной дороги в размере 26 процентов, инженерных коммуникаций - за счет средств Могилевского облисполкома.

Могилевскому облисполкому обеспечить своевременное предоставление совместному закрытому акционерному обществу "Осиповичский вагоностроительный завод" без проведения аукциона в постоянное пользование земельных участков под застройку с учетом потребностей в социальной инфраструктуре и инженерных коммуникациях.

8. Совету Министров Республики Беларусь определить форму заключений, выдаваемых Министерством транспорта и коммуникаций в соответствии с частью второй подпункта 4.7 пункта 4 и частью второй подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, и принять иные меры по его реализации.

9. Контроль за выполнением данного Указа возложить на Комитет государственного контроля.

10. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.



Президент Республики Беларусь А.Лукашенко






Архив документов
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList