Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 06.01.2009 № 1 "Об утверждении Правил по обеспечению безопасной перевозки опасных грузов внутренним водным транспортом в Республике Беларусь"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 13 апреля 2012 г. N 8/25307


В соответствии с Законом Республики Беларусь от 6 июня 2001 года "О перевозке опасных грузов" Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила по обеспечению безопасной перевозки опасных грузов внутренним водным транспортом в Республике Беларусь.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2009 г.



Министр Э.Р.Бариев



СОГЛАСОВАНО                СОГЛАСОВАНО
Министр транспорта         Министр труда
и коммуникаций             и социальной защиты
Республики Беларусь        Республики Беларусь
         В.Г.Сосновский             В.Н.Потупчик
23.12.2008                 11.12.2008

                                                  УТВЕРЖДЕНО
                                                  Постановление
                                                  Министерства
                                                  по чрезвычайным ситуациям
                                                  Республики Беларусь
                                                  06.01.2009 N 1


РАЗДЕЛ I ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ

ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Правила по обеспечению безопасной перевозки опасных грузов внутренним водным транспортом в Республике Беларусь (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Беларусь от 6 июня 2001 года "О перевозке опасных грузов" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 56, 2/775), Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 76, 2/867) и определяют требования и основные условия обеспечения безопасности перевозок опасных грузов внутренним водным транспортом в Республике Беларусь, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов.

2. Настоящие Правила обязательны для всех участников перевозки опасных грузов.



ГЛАВА 2 ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ

3. Для целей настоящих Правил используются следующие термины и определения:

авария - событие, происшедшее с опасным грузом и (или) судном, перевозящим такой груз (взрыв, возгорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары, упаковки или иное событие), и повлекшее гибель людей или причинение вреда их здоровью, материальным ценностям и (или) окружающей среде;

биологическое/техническое название - название, употребляемое в настоящее время в научно-технических справочниках, периодических изданиях и публикациях. Торговые наименования для этой цели использоваться не должны;

большой контейнер - контейнер, имеющий внутренний объем более 3 куб. м и площадь, заключенную между четырьмя внешними нижними углами, не менее 14 кв. м или не менее 7 кв. м при наличии верхних угловых фитингов;

вакуумный клапан / клапан - подпружиненное устройство, автоматически срабатывающее под действием давления и служащее для защиты цистерны от недопустимого внутреннего разрежения;

вкладной грузовой танк - стационарно установленная на судне грузовая емкость, не являющееся частью конструкции судна;

вкладыш - труба или мешок, вложенные в тару, включая крупногабаритную тару и контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (далее - КСГМГ), которые не являются неотъемлемой частью тары;

внутренний сосуд - сосуд, требующий наличия наружной тары для выполнения функции удержания продукта;

грузовое пространство (надпалубное, главная часть) - пространство на судне, ограниченное поперек судна обшивкой корпуса, возвышающегося над краем палубы, вдоль судна - плоскостями, наклоненными под углом 45° к грузовому пространству и берущими начало от палубной границы подпалубного грузового пространства;

грузовое пространство (надпалубное, дополнительная часть) - пространство на судне, не входящее в главную часть надпалубного грузового пространства и включающее сферические сегменты радиусом 1 м с центром над вентиляционными отверстиями коффердамов и служебных помещений, расположенных в подпалубном грузовом пространстве, и сферические сегменты радиусом 2 м с центром над вентиляционными отверстиями грузовых танков и отверстиями насосных отделений;

грузовое пространство (подпалубное) - пространство между двумя вертикальными плоскостями, перпендикулярными диаметральной плоскости судна, в котором находятся грузовые танки, трюмы, коффердамы, междубортовые пространства и междудонные пространства. Эти плоскости совпадают, как правило, с наружными переборками коффердамов или с концевыми переборками трюмов;

палубная граница подпалубного грузового пространства - воображаемая линия пересечения с палубой в подпалубном грузовом пространстве;

грузовой танк - стационарно установленная на судне емкость, стенки которой образованы самим корпусом судна или отдельными от корпуса стенками и которая предназначена для перевозки опасных грузов;

грузовой танк (разгруженный) - порожний грузовой танк, содержащий остатки опасного груза;

грузовой танк (порожний) - сухой не дегазированный грузовой танк;

грузовой танк (дегазированный) - порожний грузовой танк, не содержащий измеримой установленными способами концентрации опасных грузов или паров;

грузовые (погрузочно-разгрузочные) трубопроводы - трубопроводы, которые могут содержать жидкий или газообразный груз, включая подсоединенные насосы, фильтры и запорные устройства;

грузозахватное приспособление (для мягких КСГМГ) - любая грузоподъемная петля, проушина, скоба или рама, прикрепленная к корпусу КСГМГ или образованная продолжением материала корпуса КСГМГ;

давление наполнения - наибольшее давление, которое фактически достигается в цистерне во время ее наполнения под давлением;

емкость (класс 1) - ящики, бутыли, банки, барабаны, канистры и трубки, включая любые средства укупорки, используемые во внутренней или промежуточной таре;

жесткая внутренняя емкость (для составных КСГМГ) - емкость, которая сохраняет свою общую форму в порожнем состоянии, без закрывающих устройств и без наружной оболочки;

закрытое транспортное средство - транспортное средство с кузовом, который может закрываться;

закрытый контейнер - контейнер со сплошной оболочкой, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки и настил основания. Этот термин включает контейнеры с открывающейся крышей, которая может быть закрыта во время перевозки;

затвор - устройство, закрывающее отверстие в сосуде;

классификационное общество - организация, осуществляющая классификацию судов, официально признанная в Республике Беларусь в соответствии с законодательством Республики Беларусь;

контейнер - универсальная многоразовая тара объемом не менее 1 куб. м, предназначенная для перевозок грузов без тары, в первичной упаковке или облегченной таре, специально сконструированная для облегчения перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов и снабженная приспособлениями, облегчающими ее крепление и позволяющими повысить уровень механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ. Термин "контейнер" не включает в себя обычные типы тары, КСГМГ, контейнеры-цистерны или транспортные средства;

КСГМГ - жесткая или мягкая переносная тара, которая имеет вместимость не более 3 куб. м для твердых веществ и жидкостей групп упаковки II и III, не более 1,5 куб. м - для твердых веществ группы упаковки I, когда используются мягкие, жесткие пластмассовые, составные, картонные или деревянные КСГМГ, не более 3 куб. м - для твердых веществ группы упаковки I, когда используются металлические КСГМГ, не более 3 куб. м - для радиоактивного материала класса 7, предназначена для механизированной обработки и выдерживает нагрузки, возникающие при погрузочно-разгрузочных операциях и перевозке. Контейнеры-цистерны не считаются КСГМГ;

корпус (для всех категорий КСГМГ, кроме составных КСГМГ) - собственно емкость, включая отверстия и их затворы, за исключением сервисного оборудования;

корпус - оболочка, содержащая вещество (включая отверстия и их затворы). Это определение не применяется к сосудам;

коффердам - отсек корпуса судна, который ограничен водонепроницаемыми переборками и доступен для осмотра. Коффердам прилегает к грузовым танкам по всей площади их концевых переборок;

критическая температура - температура, выше которой вещество не может находиться в жидком состоянии;

крупногабаритная тара - тара, которая состоит из наружной тары, содержащей изделия или внутреннюю тару, и которая предназначена для механизированной обработки, а также имеет массу нетто более 400 кг или вместимость более 450 литров, но ее объем не превышает 3 куб. м;

максимальная вместимость - максимальный внутренний объем сосудов или тары, включая КСГМГ и крупногабаритную тару, выраженный в кубических метрах или литрах;

нефтеналивное судно - судно, предназначенное для перевозки в нем нефтегрузов наливом;

нефтегрузы - нефть и нефтепродукты;

обрешетка - наружная тара с несплошными поверхностями;

опасная реакция - горение и (или) выделение значительного количества тепла, выделение легковоспламеняющихся, удушающих, окисляющих и (или) токсичных газов, образование коррозионных веществ, образование нестойких веществ или опасное повышение давления (только для цистерн);

опасные грузы - вещества, материалы и изделия, обладающие свойствами, проявление которых при перевозке может послужить причиной взрыва и (или) пожара, привести к гибели, заболеванию, травмированию, отравлению, облучению или ожогам людей и (или) животных, а также вызвать повреждение сооружений, транспортных средств, иных объектов перевозки и (или) нанести вред окружающей среде;

пакет (транспортный) - оболочка, используемая одним грузоотправителем для объединения одной или нескольких упаковок в отдельную единицу с целью облегчения погрузочно-разгрузочных операций и укладки во время перевозки;

переборка - металлическая, обычно вертикальная, стенка, которая находится внутри судна и упирается в дно, бортовую обшивку, палубу или другую переборку;

переборка (водонепроницаемая) - переборка, сконструированная таким образом, что может выдержать давление водяного столба высотой 1 м над палубой - на танкере, и высотой 1 м над палубой, но не ниже высоты верхнего края комингса люка - на сухогрузном судне;

перевозка - изменение местонахождения опасных грузов, включая остановки, требующиеся в соответствии с условиями перевозки, перегрузку, любое время нахождения опасных грузов в транспортных средствах, цистернах и контейнерах, требующееся в соответствии с условиями перевозки до, во время и после изменения их местонахождения;

перевозка навалом / насыпью - перевозка неупакованных сыпучих твердых веществ или изделий в транспортных средствах или контейнерах;

план обеспечения безопасности на случай аварии - документально оформленный план, в котором указываются меры, необходимые для ликвидации крена, возникающего в результате проникновения воды, деление на водонепроницаемые отсеки, необходимое для расчетов устойчивости, а также все запорные устройства, которые должны быть закрыты во время движения судна;

погрузчик - организация, осуществляющая погрузку опасных грузов в транспортное средство или большой контейнер;

позиция "не указанные конкретно" (далее - "Н.У.К.") - сводная позиция, к которой могут быть отнесены вещества, смеси, растворы или изделия, если они имеют химические, физические и (или) опасные свойства, соответствующие классу, классификационному коду, группе упаковки и наименованию и описанию позиции "Н.У.К.";

полная загрузка - любой груз, который отправляется одним грузоотправителем, для перевозки которого используется все транспортное средство или весь большой контейнер и все операции по погрузке и выгрузке которого выполняются в соответствии с инструкциями грузоотправителя или грузополучателя;

предохранительный клапан - подпружиненное устройство, автоматически срабатывающее под действием давления и служащее для защиты цистерны от недопустимого избыточного внутреннего давления;

промежуточная тара - тара, помещенная между внутренней тарой или изделиями и наружной тарой;

пункт погрузки / разгрузки - причал, иные специально приспособленные территория, сооружения и технические устройства для обслуживания грузоотправителей, грузополучателей и перевозчиков;

сводная позиция - позиция для четко определенной группы веществ или изделий;

система зачистки - система опорожнения и осушения грузовых танков и осушения грузовых трубопроводов от остатков химических веществ;

спасательная лебедка - устройство, позволяющее поднять человека из грузового танка, коффердама или междубортового пространства;

судовладелец - юридическое или физическое лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или используется на ином основании;

танкер - судно, предназначенное для перевозки веществ и изделий в грузовых танках;

тара - емкость и любые другие компоненты или материалы, необходимые для выполнения функции удержания продукта;

тара аварийная - специальная тара, в которую помещаются поврежденные, имеющие дефекты или дающие течь упаковки с опасными грузами либо просочившиеся или просыпавшиеся опасные грузы для перевозки в целях рекуперации или удаления;

тара внутренняя - тара, которая при перевозке укладывается в наружную тару;

тара комбинированная - тара, состоящая из наружной (транспортной) тары и вложенных в нее одной или нескольких единиц внутренней тары;

температура вспышки - самая низкая температура жидкости, при которой ее пары образуют легковоспламеняющуюся смесь с воздухом;

температура самовоспламенения - самая низкая температура нагретой поверхности, при которой происходит воспламенение веществ в виде газовоздушной смеси;

температура самоускоряющегося разложения (далее - ТСУР) - наиболее низкая температура, при которой может происходить самоускоряющееся разложение вещества в таре, используемой во время перевозки;

транспортная единица (на внутренних водных путях) - судно, трюм или определенная часть палубы судна, входящая в надпалубное грузовое пространство;

транспортный индекс - число, используемое для обеспечения контроля за степенью радиоактивного облучения груза;

трюм - ограниченное переборками грузовое подпалубное пространство судна, предназначенное для перевозки грузов;

упаковка - завершенный продукт операции упаковывания, состоящий из тары, крупногабаритной тары или КСГМГ и их содержимого, подготовленный для отправки. Этот термин включает сосуды для газов, определенные в настоящей главе, а также изделия, которые вследствие их размера, веса или конфигурации могут перевозиться неупакованными или перевозиться в рамах, обрешетках или транспортно-загрузочных приспособлениях. Этот термин не применяется к грузам, перевозимым навалом / насыпью, и к грузам, перевозимым в цистернах;

упаковщик - любая организация, которая заполняет опасными грузами тару, включая крупногабаритную тару и КСГМГ, и в случае необходимости подготавливает упаковки для перевозки;

член экипажа судна - капитан (командир), другое лицо командного состава судна или судовой команды, действительно занятое во время рейса на борту судна выполнением обязанностей, связанных с эксплуатацией судна или обслуживанием на нем.

4. В настоящих Правилах применяются единицы измерения, принятые в Международной системе единиц измерения, принятой Генеральной конференцией по мерам и весам.

Если конкретно не указано иное, знак "%" в настоящих Правилах означает:

для смесей твердых веществ или жидкостей, а также для растворов и для твердых веществ, смоченных жидкостью, - процентную долю массы, рассчитанную на основе общей массы смеси, раствора или увлажненного твердого вещества;

для смесей сжатых газов: при загрузке под давлением - процентную долю объема, рассчитанную на основе общего объема газовой смеси, или при загрузке по массе - процентную долю массы, рассчитанную на основе общей массы смеси;

для смесей сжиженных газов и растворенных газов - процентную долю массы, рассчитанную на основе общей массы смеси.

5. Все виды давления, относящиеся к сосудам (например, испытательное давление, внутреннее давление, давление срабатывания предохранительных клапанов), всегда указываются как манометрическое давление (давление, избыточное по отношению к атмосферному давлению); давление пара вещества всегда выражается как абсолютное давление.



ГЛАВА 3 СФЕРА ДЕЙСТВИЯ ПРАВИЛ

6. Настоящие Правила устанавливают требования по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов внутренним водным транспортом на территории Республики Беларусь независимо от принадлежности опасных грузов и судов, перевозящих эти грузы.

Перечень опасных грузов, перевозимых в Республике Беларусь внутренним водным транспортом, и условия их перевозки определяются положениями таблицы Перечня опасных грузов Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (далее - ВОПОГ).

Перечень опасных грузов, допущенных к перевозке танкерами в Республике Беларусь, и условия их перевозки определяются согласно таблице А приложения 1.

7. Международные перевозки опасных грузов по территории Республики Беларусь (в том числе транзитные перевозки опасных грузов по территории Республики Беларусь, экспорт опасных грузов из Республики Беларусь, импорт в Республику Беларусь), выполняемые организациями, зарегистрированными в Республике Беларусь, осуществляются с соблюдением соответствующих международных актов и настоящих Правил.

8. Организацией - изготовителем опасного вещества или грузоотправителем при разработке условий безопасной перевозки конкретного опасного груза на основе требований настоящих Правил может устанавливаться максимальное общее количество опасного груза на транспортную единицу, перевозку которого можно рассматривать как перевозку неопасного груза в соответствии с таблицей согласно приложению 2.

Максимальное общее количество на транспортную единицу означает:

для изделий - массу брутто в килограммах (для изделий, относящихся в порядке, установленном настоящими Правилами, к классу 1 - массу нетто взрывчатого вещества в килограммах);

для твердых веществ, сжиженных газов, охлажденных сжиженных газов и газов, растворенных под давлением, - массу нетто в килограммах;

для жидкостей и сжатых газов - номинальную вместимость сосудов в литрах.

9. Действие настоящих Правил не распространяется на:

9.1. внутрихозяйственные технологические перемещения опасных грузов внутренним водным транспортом при их производстве, переработке, хранении, применении или уничтожении в пределах одного технологического процесса;

9.2. перевозку ограниченного количества опасных веществ на одном судне, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза;

9.3. изъятия, связанные с характером транспортной операции:

9.3.1. перевозки машин или механизмов, не указанных в настоящих Правилах и содержащих опасные грузы в их внутреннем или эксплуатационном оборудовании;

9.3.2. перевозки, осуществляемые с целью спасения людей или защиты окружающей среды, при условии, что приняты все меры для обеспечения полной безопасности таких перевозок;

9.3.3. газов, содержащихся в пищевых продуктах или напитках;

9.4. изъятия, связанные с перевозкой жидкого топлива:

9.4.1. топлива, содержащегося в топливных емкостях судна, другого транспортного средства, осуществляющего транспортную операцию, предназначенных для обеспечения тяги или для функционирования любого оборудования судна, транспортного средства.

Топливо может перевозиться на судах во встроенных топливных баках или может перевозиться в переносных топливных емкостях (например, в канистрах). При этом в переносных топливных емкостях допускается перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу. Эти ограничения не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым аварийными службами;

9.4.2. топлива, содержащегося в топливных баках транспортных средств или других перевозочных средствах (таких, как катера), которые перевозятся на судне в качестве груза, если это топливо предназначено для обеспечения тяги или для функционирования любого оборудования таких средств. Во время перевозки все краны между двигателем или оборудованием и топливным баком должны быть закрыты, кроме случаев, когда кран должен быть открыт для обеспечения функционирования оборудования;

9.5. изъятия, связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (для целей настоящего пункта опасные грузы отнесены к транспортным категориям 0, 1, 2, 3 или 4. Порожняя очищенная тара, содержавшая вещества, отнесенные к транспортной категории 0, также относится к транспортной категории 0. Порожняя неочищенная тара, содержавшая вещества, отнесенные к другой транспортной категории, кроме категории 0, относится к транспортной категории 4):

9.5.1. если количество опасных грузов, перевозимых в одной транспортной единице, не превышает максимальных значений, указанных в колонке 3 таблицы приложения 2, для данной транспортной категории (когда опасные грузы, перевозимые в транспортной единице, относятся к одной и той же категории);

9.5.2. если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям;

9.6. продукты, прошедшие термическую обработку, достаточную для нейтрализации их опасных свойств во время перевозки.

Удобрения, содержание в которых нитрата аммония или горючих веществ превышает указанные величины, допускаются к перевозке исключительно при условии соблюдения требований, применяемых к классу 1.

Удобрения, содержащие нитрат аммония, однородные стабильные азотно-фосфатные или азотно-калийные смеси или полные азотно-фосфатно-калийные удобрения, у которых молекулярный избыток ионов азота по сравнению с ионами аммония (в расчете на нитрат калия) не превышает 10%, не подпадают под действие требований настоящих Правил, если содержание в них нитрата аммония не превышает 70%, а общее содержание горючих веществ составляет не более 0,4%, или содержание в них нитрата аммония не превышает 45% без ограничения содержания горючих веществ.

10. Перечень вопросов, которые должны быть изложены в условиях безопасной перевозки конкретного опасного груза, определены согласно приложению 3 к настоящим Правилам.

11. В части, не предусмотренной настоящими Правилами, порядок оформления и транспортировки опасных грузов на судах осуществляется в соответствии с Правилами перевозок грузов внутренним водным транспортом, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 26 января 2005 г. N 3 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., N 94, 8/12719), в смешанном сообщении - в соответствии с установленными для соответствующего вида транспорта правилами перевозок грузов, иными нормативными правовыми актами и техническими нормативными правовыми актами.



РАЗДЕЛ II КЛАССИФИКАЦИЯ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

ГЛАВА 4 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

12. Классификация опасных грузов производится в зависимости от вида и степени опасности груза. Установлены следующие классы опасных грузов:

класс 1 - взрывчатые вещества и изделия;

класс 2 - газы;

класс 3 - легковоспламеняющиеся жидкости;

класс 4.1 - легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества;

класс 4.2 - вещества, способные к самовозгоранию;

класс 4.3 - вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;

класс 5.1 - окисляющие вещества;

класс 5.2 - органические пероксиды;

класс 6.1 - токсичные вещества;

класс 6.2 - инфекционные вещества;

класс 7 - радиоактивные материалы;

класс 8 - коррозионные вещества;

класс 9 - прочие опасные вещества и изделия.

13. Опасные грузы, охватываемые названием того или иного класса, классифицируются на основе их свойств. Отнесение опасных грузов к тому или иному классу или группе упаковки производится в соответствии с критериями, указанными для каждого класса. Отнесение одного или нескольких видов дополнительной опасности к какому-либо опасному веществу или изделию производится на основе критериев класса или классов, соответствующих этим видам опасности.

14. Позиции опасных грузов определяются в зависимости от веществ или изделий, входящих в состав данного вида опасного груза, по индивидуальному четырехзначному номеру (коду), присвоенному веществу или изделию Организацией Объединенных Наций (далее - N ООН).

15. Вещества, включая растворы и смеси, не указанные по наименованию, классифицируются в соответствии с их степенью опасности на основе критериев, указанных для каждого класса. Вид опасности, которую представляет то или иное вещество, определяется на основе его физических и химических характеристик, а также физиологических свойств. Такие характеристики и свойства также принимаются во внимание, когда, в целях безопасной перевозки груза, имеется необходимость отнесения вещества к категории, отвечающей более жестким требованиям.

16. Если в силу своих опасных свойств вещество, раствор или смесь могут быть включены в более чем один класс или в более чем одну группу веществ, перечисленных ниже, то в этом случае данное вещество, данный раствор или данную смесь следует отнести к классу или группе веществ, соответствующим наибольшей опасности, в следующем порядке приоритетов:

материалы класса 7 (кроме радиоактивного материала в освобожденных упаковках, когда приоритет имеют остальные опасные свойства);

вещества класса 1;

вещества класса 2;

жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества класса 3;

самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества класса 4.1;

пирофорные вещества класса 4.2;

вещества класса 5.2;

вещества класса 6.1 или класса 3, которые на основании их ингаляционной токсичности следует относить к группе упаковки I. Вещества, которые удовлетворяют классификационным критериям класса 8 и характеризуются летальной концентрацией (далее - ЛК50) для ингаляционной токсичности пыли и взвесей в диапазоне группы упаковки I и летальной дозой (далее - ЛД50) для пероральной или чрескожной токсичности лишь в диапазоне группы упаковки III или ниже, следует относить к классу 8;

инфекционные вещества класса 6.2.

17. Для упаковки веществам, кроме веществ класса 1, 2, 5.2, 6.2, 7 и самореактивных веществ класса 4.1, назначаются группы упаковки в зависимости от представляемой ими степени опасности:

группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности;

группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности;

группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности.

Группа упаковки, к которой относится вещество, определяется группой упаковки, соответствующей классу или виду опасного груза.



ГЛАВА 5 КЛАСС 1. ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА И ИЗДЕЛИЯ

18. К опасным грузам класса 1 относятся нижеперечисленные вещества.

18.1. Взрывчатые вещества: твердые или жидкие вещества (или смеси веществ), которые способны к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что это вызывает повреждение окружающих предметов.

Пиротехнические вещества: вещества или смеси веществ, предназначенные для производства эффекта в виде тепла, света, звука, газа или дыма или их комбинации в результате самоподдерживающихся экзотермических химических реакций, протекающих без детонации.

Вещества, которые сами по себе не являются взрывчатыми, но могут образовывать взрывчатую смесь в виде газа, пара или пыли, не являются веществами класса 1.

Веществами класса 1 также не являются смоченные водой или спиртом взрывчатые вещества, в которых содержание воды или спирта превышает указанные пределы, и вещества, содержащие пластификаторы, эти взрывчатые вещества включены в класс 3 или класс 4.1, а также взрывчатые вещества, которые с учетом их преобладающей опасности отнесены к классу 5.2.

18.2. Взрывчатые изделия: изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых или пиротехнических веществ.

Требования класса 1 не распространяются на устройства, содержащие взрывчатые или пиротехнические вещества в таком незначительном количестве или такого характера, что их случайное или самопроизвольное воспламенение или инициирование во время перевозки не вызовет никаких внешних проявлений за пределами устройства в виде разбрасывания элементов, огня, дыма, тепла или громкого звука.

18.3. Не упомянутые выше вещества и изделия, которые изготовляются для производства взрывных работ или создания пиротехнического эффекта.

19. Образцы новых или существующих взрывчатых веществ или изделий, перевозимые, среди прочего, для целей испытаний, классификации, исследований и конструкторских разработок, контроля качества или в виде коммерческих образцов, за исключением инициирующих взрывчатых веществ, могут быть отнесены к N ООН 0190 образцы взрывчатых веществ.

20. Отнесение взрывчатых веществ и изделий к позициям, не имеющим соответствующего N ООН, к одной из позиций "Н.У.К." класса 1 или к N ООН 0190 образцы взрывчатых веществ, а также отнесение к той или иной позиции некоторых веществ, для перевозки которых требуется особое разрешение компетентного органа в соответствии со специальными положениями, осуществляется компетентным органом страны происхождения груза. Этот компетентный орган также утверждает в письменном виде условия перевозки этих веществ и изделий.

Если страна происхождения груза не является участником международных соглашений в области перевозки опасных грузов водным транспортом, то классификация и условия перевозки опасных грузов должны быть признаны компетентным органом первой страны, являющейся участником этих соглашений, по маршруту перевозки груза.

21. Опасные грузы класса 1 по характеру и степени опасности подразделяются на подклассы в соответствии с пунктом 22 настоящих Правил, а по возможности совместной погрузки - на группы совместимости в соответствии с пунктом 24 настоящих Правил.

Классификационный код состоит из номера подкласса и буквы, обозначающей группу совместимости.

22. Определение подклассов:

подкласс 1.1 - вещества и изделия, которые характеризуются опасностью взрыва массой (взрыв массой - это такой взрыв, который практически мгновенно распространяется на весь груз);

подкласс 1.2 - вещества и изделия, которые характеризуются опасностью разбрасывания, но не создают опасности взрыва массой;

подкласс 1.3 - вещества и изделия, которые характеризуются пожарной опасностью, а также либо незначительной опасностью взрыва, либо незначительной опасностью разбрасывания, либо тем и другим, но не характеризуются опасностью взрыва массой:

которые при горении выделяют значительное количество лучистого тепла;

которые, загораясь одно за другим, характеризуются незначительным взрывчатым эффектом или разбрасыванием либо тем и другим;

подкласс 1.4 - вещества и изделия, представляющие лишь незначительную опасность взрыва в случае воспламенения или инициирования при перевозке. Эффекты проявляются в основном внутри упаковки, при этом не ожидается выброс осколков значительных размеров или на значительное расстояние. Внешний пожар не должен служить причиной практически мгновенного взрыва почти всего содержимого упаковки;

подкласс 1.5 - вещества очень низкой чувствительности, которые характеризуются опасностью взрыва массой, но обладают настолько низкой чувствительностью, что существует очень малая вероятность их инициирования или перехода от горения к детонации при нормальных условиях перевозки. В соответствии с минимальным требованием, предъявляемым к этим веществам, они не должны взрываться при испытании на огнестойкость;

подкласс 1.6 - изделия чрезвычайно низкой чувствительности, которые не характеризуются опасностью взрыва массой. Эти изделия содержат только крайне нечувствительные к детонации вещества и характеризуются ничтожной вероятностью случайного инициирования или распространения взрыва.

23. Опасность, характерная для изделий подкласса 1.6, ограничивается взрывом одного изделия.

24. Определение групп совместимости веществ и изделий осуществляется в следующем порядке:

A - первичное взрывчатое вещество;

B - изделие, содержащее первичное взрывчатое вещество и не имеющее двух или более эффективных предохранительных устройств. В эту группу включаются некоторые изделия, такие, как детонаторы для взрывных работ, сборки детонаторов для взрывных работ и капсюли-воспламенители, даже если они не содержат первичных взрывчатых веществ;

C - метательное взрывчатое вещество или другое дефлагрирующее взрывчатое вещество или изделие, содержащее такое взрывчатое вещество;

D - вторичное детонирующее взрывчатое вещество, или черный порох, или изделие, содержащее вторичное детонирующее вещество, не имеющее в любом случае средств инициирования и метательного заряда, или изделие, содержащее первичное взрывчатое вещество и имеющее два или более эффективных предохранительных устройства;

E - изделие, содержащее вторичное детонирующее взрывчатое вещество, без средств инициирования, но с метательным зарядом (кроме заряда, содержащего легковоспламеняющиеся жидкость или гель или самовоспламеняющиеся жидкости);

F - изделие, содержащее вторичное детонирующее взрывчатое вещество, с собственными средствами инициирования, с метательным зарядом (кроме заряда, содержащего легковоспламеняющиеся жидкость или гель либо самовоспламеняющиеся жидкости) или без метательного заряда;

G - пиротехническое вещество или изделие, содержащее пиротехническое вещество, или изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и осветительное, зажигательное, слезоточивое или дымообразующее вещество (кроме водоактивируемого изделия или изделия, содержащего белый фосфор, фосфиды, пирофорное вещество, легковоспламеняющиеся жидкость или гель либо самовоспламеняющиеся жидкости);

H - изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и белый фосфор;

J - изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и легковоспламеняющиеся жидкость или гель;

K - изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и токсичный химический агент;

L - взрывчатое вещество или изделие, содержащее взрывчатое вещество и представляющее особую опасность (например, в связи с водоактивируемостью или ввиду присутствия самовоспламеняющихся жидкостей, фосфидов или пирофорного вещества), требующую изоляции каждого вида;

N - изделия, содержащие только чрезвычайно нечувствительные детонирующие вещества;

S - вещество или изделие, упакованное или сконструированное таким образом, что любые опасные последствия случайного срабатывания не выходят за пределы упаковки, а в случае повреждения упаковки огнем все эффекты взрыва или разбрасывания ограничены настолько, что существенно не препятствуют принятию противопожарных или других мер в непосредственной близости от упаковки.

Изделия группы совместимости D или E могут снабжаться собственными средствами инициирования или упаковываться вместе с ними при условии, что эти средства имеют не менее двух эффективных предохранительных устройств, предназначенных для предотвращения взрыва при случайном срабатывании средств инициирования. Такие упаковки относятся к группе совместимости D или E.

Изделия группы совместимости D или E могут упаковываться вместе с собственными средствами инициирования, не имеющими двух эффективных предохранительных устройств (то есть средствами инициирования, отнесенными к группе совместимости B), при условии соответствия положению по совместной упаковке МР21. Такие упаковки относятся к группе совместимости D или E.

Изделия групп совместимости C, D и E могут упаковываться совместно. Такие упаковки относятся к группе совместимости E.

25. Изделия могут снабжаться собственными средствами воспламенения или упаковываться вместе с ними при условии, что срабатывание средств воспламенения при нормальных условиях перевозки исключено.

26. Упаковки, имеющие различные группы совместимости, могут грузиться в одно и то же грузовое пространство на судне в соответствии с таблицей совместимости погрузки опасных грузов согласно приложению 4.

27. Упаковки, на которые нанесены знаки опасности N 1, 1.4, 1.5, 1.6. согласно приложению 5, не должны грузиться в одно и то же транспортное средство совместно с упаковками, имеющими знаки опасности N 4.1 + 1 и 5.2 + 1.

Разрешается погрузка упаковок, имеющих знаки опасности N 1, совместно с бризантными взрывчатыми веществами (за исключением N ООН 0083 взрывчатого вещества бризантного, тип C), нитратом аммония и неорганическими нитратами класса 5.1 (N ООН 1942 и 2067) при условии, что груз в целом рассматривается в качестве бризантных взрывчатых веществ класса 1 для целей размещения информационных табло, разделения, укладки и определения максимально допустимой нагрузки.

28. Смеси, имеющие температуру вспышки не более 61 °C, должны иметь знак опасности N 3 согласно приложению 5.

29. Разрешается совместная погрузка грузов класса 1 и спасательных средств класса 9 (N ООН 2990, 3072 и 3268).

30. Разрешается совместная погрузка газонаполнительных устройств надувных подушек, или модулей надувных подушек, или устройств предварительного натяжения ремней безопасности подкласса 1.4, группа совместимости G (N ООН 0503), и газонаполнительных устройств надувных подушек, или модулей надувных подушек, или устройств предварительного натяжения ремней безопасности класса 9 (N ООН 3268).

31. Упаковки, имеющие знаки опасности N 2.1, 2.2, 2.3, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7A, 7B, 7C, 8, 9 согласно приложению 5, могут грузиться в одно и то же грузовое пространство совместно с веществами и изделиями, имеющими код 1.4S.

32. При перевозке опасных грузов класса 1 на упаковки должно наноситься надлежащее отгрузочное наименование в соответствии с требованиями настоящих Правил и Правил перевозки грузов внутренним водным транспортом, а при международной перевозке - и соответствии с Типовыми правилами Организации Объединенных Наций, издание ST/SG/AC.10/1/Rev.13 (далее - Типовые правила ООН).

33. Если совместимые вещества и изделия различных подклассов класса 1 загружаются в одно грузовое пространство на судне, то весь груз относится к наиболее опасному подклассу в следующем порядке: 1.1, 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4.

34. Масса нетто взрывчатых веществ группы совместимости S не должна учитываться при расчете ограничения перевозимых количеств.

35. Если вещества, отнесенные к подклассу 1.5D, перевозятся в одной и той же транспортной единице совместно с веществами или изделиями подкласса 1.2, то весь груз должен рассматриваться в качестве груза, относящегося к подклассу 1.1.

36. Изделия группы совместимости K к международной перевозке не допускаются.

37. Любые бризантные взрывчатые вещества типа C, содержащие хлораты, должны быть отделены от взрывчатых веществ, содержащих нитрат аммония или другие соли аммония.



ГЛАВА 6 КЛАСС 2. ГАЗЫ

38. К опасным грузам класса 2 относятся чистые газы, смеси газов, смеси одного или нескольких газов с одним или несколькими другими веществами и изделия, содержащие такие вещества.

Газом является вещество, которое:

при температуре 50 °C имеет давление паров более 300 кПа (3 бара);

является полностью газообразным при температуре 20 °C и нормальном давлении 101,3 кПа.

N ООН 1052 водород фтористый относится к классу 8.

39. Чистый газ может содержать другие компоненты, являющиеся побочными продуктами его производства или добавленные для сохранения устойчивости вещества, при условии, что уровень их содержания не изменяет классификацию газа и условия его перевозки, такие, как коэффициент наполнения, давление наполнения, испытательное давление.

40. Вещества и изделия (за исключением аэрозолей) класса 2 относятся к одной из следующих групп в зависимости от их опасных свойств:

A - удушающие;

O - окисляющие;

F - легковоспламеняющиеся;

T - токсичные;

TF - токсичные, легковоспламеняющиеся;

TC - токсичные, коррозионные;

TO - токсичные, окисляющие;

TFC - токсичные, легковоспламеняющиеся, коррозионные;

TOC - токсичные, окисляющие, коррозионные.

В случае газов и смесей газов, которые характеризуются опасными свойствами, присущими более чем одной группе в соответствии с критериями, группы, обозначенные буквой T, превалируют по степени опасности над всеми другими группами. Группы, обозначенные буквой F, превалируют над группами, обозначенными буквами A или O.

41. Отнесение газов к определенной группе определяется в соответствии с критериями их опасных свойств, установленными Типовыми правилами ООН.

42. При недостаточности данных, полученных методами испытаний, необходимых для классификации опасных грузов класса 2, может быть использован сопоставимый метод испытаний, признанный компетентным органом страны происхождения опасного груза, либо такие грузы могут быть классифицированы в порядке, установленном частью второй пункта 20 настоящих Правил.

43. Коррозионные газы следует относить к группам TC, TFC или TOC.

44. Смеси, содержащие по объему более 21% кислорода, должны быть классифицированы как окисляющие.

45. Воспламеняемость и окисляющая способность газов должны определяться путем испытаний или расчетов в соответствии с методами, принятыми международной организацией по стандартизации и указанными в международном стандарте ISO 10156:1996.

46. Газы, частично или полностью отвечающие критериям токсичности в силу своих коррозионных свойств, должны классифицироваться как токсичные.

47. Коррозионные газы - газы или смеси газов, полностью отвечающие критериям токсичности в силу их коррозионных свойств, должны классифицироваться как токсичные с дополнительной опасностью коррозионного воздействия.

48. Химически неустойчивые вещества класса 2 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения любой возможности опасной реакции, например разложения, дисмутации или полимеризации, при обычных условиях перевозки. Для этого необходимо, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать такие реакции.

49. К международной перевозке не допускаются вещества и смеси, перевозка которых судами запрещена международными правилами.



ГЛАВА 7 КЛАСС 3. ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ

50. К опасным грузам класса 3 относятся вещества и изделия, содержащие вещества этого класса, которые:

являются жидкостями;

имеют давление паров при температуре 50 °C не более 300 кПа (3 бара), не являются полностью газообразными при температуре 20 °C и нормальном давлении 101,3 кПа;

имеют температуру вспышки в закрытом тигле не выше 61 °C.

Название класса 3 охватывает также:

жидкие вещества и твердые вещества в расплавленном состоянии с температурой вспышки в закрытом тигле выше 61 °C, которые предъявляются к перевозке или перевозятся в горячем состоянии при температуре, равной их температуре вспышки в закрытом тигле или превышающей ее. Эти вещества относятся к N ООН 3256;

жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества. Жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества - это взрывчатые вещества, растворенные или суспендированные в воде или других жидких веществах для образования однородной жидкой смеси с целью подавления их взрывчатых свойств.

Для целей перевозки танкерами название класса 3 охватывает также следующие вещества:

вещества с температурой вспышки выше 61 °C, перевозимые или предъявляемые к перевозке при температуре, которая ниже их температуры вспышки в диапазоне не более 0,06 °C;

вещества с температурой самовоспламенения не выше 200 °C, не указанные под другими номерами ООН.

51. Нетоксичные и некоррозионные вещества с температурой вспышки в закрытом тигле выше 35 °C, которые не поддерживают горение, не относятся к веществам класса 3; если эти вещества предъявляются к перевозке или перевозятся в горячем состоянии при температуре, равной их температуре вспышки в закрытом тигле или превышающей ее, они являются веществами класса 3.

52. Газойль, дизельное топливо и легкое печное топливо с температурой вспышки в закрытом тигле выше 61 °C, но не выше 100 °C считаются веществами класса 3, N ООН 1202.

53. Жидкости, характеризующиеся высокой ингаляционной токсичностью и имеющие температуру вспышки в закрытом тигле ниже 23 °C, и токсичные вещества, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 23 °C или выше, а также легковоспламеняющиеся жидкие вещества и препараты, используемые в качестве пестицидов, являющиеся сильнотоксичными, токсичными или слаботоксичными и имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 23 °C или выше, являются веществами класса 6.1.

54. Коррозионные жидкости, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 23 °C или выше, являются веществами класса 8.

55. N ООН 2734 амины жидкие коррозионные легковоспламеняющиеся, "Н.У.К.", N ООН 2734 полиамины жидкие коррозионные легковоспламеняющиеся, "Н.У.К.", и N ООН 2920 коррозионная жидкость легковоспламеняющаяся, "Н.У.К.", сильнокоррозионные и имеющие температуру кипения или начала кипения выше 35 °C, являются веществами класса 8.

56. Опасные грузы класса 3 подразделяются на:

F - легковоспламеняющиеся жидкости без дополнительной опасности:

F1 - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле не выше 61 °C;

F2 - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле выше 61 °C, перевозимые или предъявляемые к перевозке при температуре, равной их температуре вспышки в закрытом тигле или превышающей ее (вещества при повышенной температуре);

FT - легковоспламеняющиеся жидкости, токсичные:

FT1 - легковоспламеняющиеся жидкости, токсичные;

FT2 - пестициды;

FC - легковоспламеняющиеся жидкости, коррозионные;

FTC - легковоспламеняющиеся жидкости, токсичные, коррозионные;

D - жидкие десенсибилизированные взрывчатые вещества.

57. Классификация веществ и изделий, включенных в класс 3, и допущение их к перевозке внутренним водным транспортом определяются любым международно признанным способом в соответствии международными актами.

При этом легковоспламеняющиеся жидкости должны быть отнесены к одной из следующих групп упаковок в зависимости от степени опасности, представляемой ими во время перевозки:

группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности: легковоспламеняющиеся жидкости с температурой кипения или начала кипения не выше 35 °C;

группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности: легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле ниже 23 °C и температурой кипения или начала кипения выше 35 °C, которые не отнесены к группе упаковки I, с учетом требований пункта 58 настоящих Правил;

группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности: легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от 23 °C до 61 °C включительно и температурой кипения или начала кипения выше 35 °C с учетом требований пункта 58 настоящих Правил.

58. Жидкие или вязкие смеси и препараты, включая смеси и препараты, содержащие не более 20% нитроцеллюлозы с содержанием азота не более 12,6% (по массе сухого вещества), относятся к группе упаковки III только в случае, если:

при испытании на отслоение растворителя высота отделившегося слоя растворителя составляет менее 3% от общей высоты образца;

значения вязкости и температуры вспышки в закрытом тигле соответствуют значениям, указанным согласно приложению 6.

Смеси, содержащие более 20%, но не более 55% нитроцеллюлозы с содержанием азота не более 12,6% (по массе сухого вещества), являются веществами, относящимися к N ООН 2059.

Смеси с температурой вспышки в закрытом тигле ниже 23 °C, содержащие более 55% нитроцеллюлозы независимо от содержания в них азота либо не более 55% нитроцеллюлозы с содержанием азота более 12,6% (по массе сухого вещества), являются веществами класса 1 (N ООН 0340 или 0342) или класса 4.1 (N ООН 2555, 2556 или 2557).

59. Нетоксичные и некоррозионные растворы и однородные смеси с температурой вспышки в закрытом тигле 23 °C или выше (вязкие вещества, такие, как краски и лаки, за исключением веществ, содержащих более 20% нитроцеллюлозы), помещенные в сосуды вместимостью менее 450 л, не подпадают под действие настоящих Правил, если в результате испытания на отслоение растворителя высота отделившегося слоя растворителя составляет менее 3% от общей высоты образца и если время истечения веществ из сосуда, соответствующего международному стандарту ISO 2431:1993, с диаметром отверстия 6 мм составляет при температуре 23 °C:

не менее 60 секунд;

не менее 40 секунд при не более чем 60-процентном содержании в них веществ класса 3.

60. Если в результате внесения добавок в вещества класса 3 они попадают в категории опасности, отличные от установленных международными правилами категорий опасности при их перевозке внутренним водным транспортом, то эти смеси или растворы должны быть отнесены к тем позициям, к которым они относятся в силу их фактической степени опасности.

61. Химически неустойчивые вещества класса 3 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого необходимо, в частности, обеспечить, чтобы в грузовых танках не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.



ГЛАВА 8 КЛАСС 4.1. ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ТВЕРДЫЕ ВЕЩЕСТВА, САМОРЕАКТИВНЫЕ ВЕЩЕСТВА И ТВЕРДЫЕ ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЕ ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА

62. К опасным грузам класса 4.1 относятся:

легковоспламеняющиеся твердые вещества и изделия;

самореактивные твердые вещества или жидкости;

твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества;

вещества, подобные самореактивным веществам.

63. Вещества и изделия класса 4.1 подразделяются на:

F - легковоспламеняющиеся твердые вещества без дополнительной опасности:

F1 - органические;

F2 - органические расплавленные;

F3 - неорганические;

FO - легковоспламеняющиеся твердые вещества окисляющие;

FT - легковоспламеняющиеся твердые вещества токсичные:

FT1 - органические токсичные;

FT2 - неорганические токсичные;

FC - легковоспламеняющиеся твердые вещества коррозионные:

FC1 - органические коррозионные;

FC2 - неорганические коррозионные;

D - твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества без дополнительной опасности;

DT - твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества токсичные;

SR - самореактивные вещества:

SR1 - не требующие регулирования температуры;

SR2 - требующие регулирования температуры.

64. Отнесение веществ и изделий к соответствующим конкретным позициям "Н.У.К." может осуществляться любым международно признанным способом в соответствии с международными актами или на основе результатов процедур испытания, используя критерии, указанные в настоящем пункте.

Порошкообразные, гранулированные или пастообразные вещества, за исключением порошков металлов или порошков сплавов металлов, должны быть классифицированы как легковоспламеняющиеся вещества класса 4.1, если они могут легко загораться при кратковременном контакте с источником зажигания (например, с горящей спичкой) или если в случае возгорания пламя распространяется быстро, время горения составляет менее 45 секунд для измеренного расстояния в 100 мм или скорость горения превышает 2,2 мм/с.

Порошки металлов или порошки сплавов металлов должны быть отнесены к классу 4.1, если они могут загораться при контакте с пламенем и реакция распространяется на всю длину образца за 10 минут или быстрее.

Твердые вещества, способные вызвать возгорание при трении, должны быть отнесены к классу 4.1 по аналогии с существующими позициями (например, спички).

65. Легковоспламеняющимся твердым веществам, отнесенным к различным позициям опасности, назначается группа упаковки II или III, определяемая в конкретном случае любым международно признанным методом.

Твердым веществам, способным вызвать возгорание при трении, группа упаковки должна назначаться по аналогии с существующими позициями или согласно любому специальному положению.

66. Самореактивными веществами являются термически неустойчивые вещества, способные подвергаться бурному экзотермическому разложению даже без участия кислорода (воздуха).

67. Вещества не рассматриваются как самореактивные вещества класса 4.1, если:

они являются взрывчатыми в соответствии с критериями класса 1;

они являются окисляющими веществами в соответствии с процедурой отнесения к классу 5.1;

они являются органическими пероксидами в соответствии с критериями класса 5.2;

их теплота разложения составляет менее 300 Дж/г или их ТСУР превышает 75 °C для упаковки весом 50 кг. Теплота разложения может быть определена любым международно признанным методом, например с помощью дифференциальной сканирующей калориметрии и адиабатической калориметрии.

68. Любое вещество, проявляющее свойства самореактивного вещества, должно быть классифицировано как таковое, даже если испытание этого вещества на предмет включения в класс 4.2 дает положительный результат.

69. Классификация самореактивных веществ и составов самореактивных веществ и их отнесение к какой-либо сводной позиции должны осуществляться на основании протокола испытаний компетентным органом страны происхождения с указанием в утвержденном им соответствующем акте результатов классификации и условий перевозки, либо эти вещества могут быть классифицированы в порядке, установленном частью второй пункта 20 настоящих Правил.

70. Для обеспечения безопасности во время перевозки самореактивные вещества во многих случаях десенсибилизируются путем использования разбавителя. Если используется разбавитель, то самореактивное вещество должно испытываться с разбавителем в той концентрации и в том виде, в каких он используется при перевозке.

71. Некоторые самореактивные вещества, которые по своим свойствам могут перевозиться только в условиях регулирования температуры, могут перевозиться на судах только в течение относительно короткого периода времени с периодическими контрольными замерами контрольной и аварийной температур.

Контрольная температура - это максимальная температура, при которой может осуществляться безопасная перевозка самореактивного вещества. Предполагается, что температура окружающей среды в непосредственной близости от упаковки превышает 55 °C во время перевозки только в течение относительно короткого периода времени за 24 часа. В случае невозможности регулировать температуру может потребоваться принятие мер. Аварийная температура - это температура, при которой должны быть приняты такие меры.

Контрольная и аварийная температуры рассчитываются на основе ТСУР согласно приложению 7. ТСУР определяется для того, чтобы решить, должно ли во время перевозки осуществляться регулирование температуры вещества.

72. Твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества - это вещества, которые смочены водой или спиртами либо разбавлены другими веществами для подавления их взрывчатых свойств. Такими являются N ООН 1310, 1320, 1321, 1322, 1336, 1337, 1344, 1347, 1348, 1349, 1354, 1355, 1356, 1357, 1517, 1571, 2555, 2556, 2557, 2852, 2907, 3317, 3319, 3344, 3364, 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370, 3376 и 3380.

73. Вещества, подобные самореактивным веществам, - это вещества, которые:

были временно включены в класс 1 на основании результатов испытаний серий 1 и 2, но исключены из класса 1 на основании результатов испытаний серии 6;

не являются самореактивными веществами класса 4.1;

не являются веществами классов 5.1 или 5.2.

74. Химически неустойчивые вещества класса 4.1 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого необходимо обеспечить, чтобы в сосудах, трюмах, грузовых танках не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.



ГЛАВА 9 КЛАСС 4.2. ВЕЩЕСТВА, СПОСОБНЫЕ К САМОВОЗГОРАНИЮ

75. К опасным грузам класса 4.2 относятся:

пирофорные вещества - это вещества, включая смеси и растворы (жидкие или твердые), которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут. Эти вещества класса 4.2 наиболее подвержены самовозгоранию;

самонагревающиеся вещества и изделия - это вещества и изделия, включая смеси и растворы, которые при контакте с воздухом без подвода энергии извне способны к самонагреванию. Эти вещества воспламеняются только в больших количествах (килограммы) и лишь через длительные периоды времени (часы или дни).

76. Опасные грузы класса 4.2 подразделяются на:

S - вещества, способные к самовозгоранию, без дополнительной опасности:

S1 - органические жидкие;

S2 - органические твердые;

S3 - неорганические жидкие;

S4 - неорганические твердые;

S5 - металлоорганические;

SW - вещества, способные к самовозгоранию, выделяющие при соприкосновении с водой легковоспламеняющиеся газы;

SO - вещества, способные к самовозгоранию, окисляющие;

ST - вещества, способные к самовозгоранию, токсичные:

ST1 - органические токсичные жидкие;

ST2 - органические токсичные твердые;

ST3 - неорганические токсичные жидкие;

ST4 - неорганические токсичные твердые;

SC - вещества, способные к самовозгоранию, коррозионные:

SC1 - органические коррозионные жидкие;

SC2 - органические коррозионные твердые;

SC3 - неорганические коррозионные жидкие;

SC4 - неорганические коррозионные твердые.

77. Отнесение веществ и изделий к классу 4.2 и подклассам, к соответствующим N ООН или конкретным позициям "Н.У.К." может осуществляться любым признанным способом в соответствии с международными актами либо на основе результатов процедур испытания с использованием следующих критериев:

77.1. твердые вещества, способные к самовозгоранию (пирофорные), должны быть отнесены к классу 4.2, если они воспламеняются при падении с высоты 1 м или в течение последующих пяти минут;

77.2. жидкости, способные к самовозгоранию (пирофорные), должны быть отнесены к классу 4.2, если будучи вылиты на инертный носитель, они воспламеняются в течение пяти минут либо в случае получения отрицательного результата в ходе вышеуказанного испытания и будучи вылиты на сухую фильтровальную смятую бумагу (ватманская фильтровальная бумага N 3) они воспламеняют или обугливают ее в течение пяти минут;

77.3. вещества, в кубическом образце которых со стороной 10 см при температуре испытания 140 °C в течение 24 часов наблюдается самовозгорание или повышение температуры более чем до 200 °C, должны быть отнесены к классу 4.2. За основу этого критерия взята температура самовозгорания кубического образца древесного угля объемом 27 куб. м, которая составляет 50 °C.

78. Вещества, перевозимые в упаковках объемом не более 3 куб. м, освобождаются от действия требований для класса 4.2, если в ходе испытания, проводимого при температуре 120 °C на кубическом образце со стороной 10 см, в течение 24 часов не наблюдается самовозгорания или повышения температуры образца более чем до 180 °C.

79. Вещества, перевозимые в упаковках объемом не более 450 л, освобождаются от действия требований для класса 4.2, если в ходе испытания, проводимого при температуре 100 °C на кубическом образце со стороной 10 см, в течение 24 часов не наблюдается самовозгорание или повышение температуры более чем до 160 °C.

80. Если в результате внесения добавок в вещества класса 4.2 их категория опасности меняется, то эти смеси должны быть отнесены к тем позициям, к которым они относятся в силу их фактической степени опасности.

81. Веществам и изделиям, отнесенным к различным позициям опасности, назначается группа упаковки I, II или III на основе процедур испытания с применением следующих критериев:

81.1. веществам, способным к самовозгоранию (пирофорным), назначается группа упаковки I;

81.2. самонагревающимся веществам и изделиям, в кубическом образце которых со стороной 2,5 см при температуре испытания 140 °C в течение 24 часов наблюдается самовозгорание или повышение температуры более чем до 200 °C, назначается группа упаковки II; веществам с температурой самовозгорания выше 50 °C при объеме 450 литров не должна назначаться группа упаковки II;

81.3. веществам с малой степенью самонагревания, кубический образец которых со стороной 2,5 см при заданных условиях не проявляет свойств, упоминаемых в пункте 82, но в кубическом образце которых со стороной 10 см при температуре испытания 140 °C в течение 24 часов наблюдается самовозгорание или повышение температуры более чем до 200 °C, назначается группа упаковки III.



ГЛАВА 10 КЛАСС 4.3. ВЕЩЕСТВА, ВЫДЕЛЯЮЩИЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ГАЗЫ ПРИ СОПРИКОСНОВЕНИИ С ВОДОЙ

82. К опасным грузам класса 4.3 относятся вещества, которые при реагировании с водой выделяют легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывчатые смеси, а также изделия, содержащие такие вещества.

83. Опасные грузы класса 4.3 подразделяются на:

W - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, без дополнительной опасности, а также изделия, содержащие такие вещества:

W1 - жидкие;

W2 - твердые;

W3 - изделия;

WF1 - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, жидкие, легковоспламеняющиеся;

WF2 - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, твердые, легковоспламеняющиеся;

WS - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, твердые, самонагревающиеся;

WO - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, окисляющие, твердые;

WT - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, токсичные:

WT1 - жидкие;

WT2 - твердые;

WC - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, коррозионные:

WC1 - жидкие;

WC2 - твердые;

WFC - вещества, которые выделяют легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, легковоспламеняющиеся, коррозионные.

84. Классификация веществ и изделий, включенных в класс 4.3, и допущение их к перевозке внутренним водным транспортом определяются любым признанным способом в соответствии международными актами.

Отнесение к конкретным позициям "Н.У.К." прочих веществ и изделий с признаками класса 4.3, не имеющих соответствующего N ООН, должно осуществляться на основе результатов процедур испытания.

При необходимости обеспечения более высокого уровня безопасной перевозки веществ и изделий с признаками класса 4.3, не имеющих соответствующего N ООН, может быть установлена их более строгая классификация с использованием следующих критериев:

вещество должно быть отнесено к классу 4.3, если:

на какой-либо стадии испытания происходит самопроизвольное воспламенение выделяемого газа;

происходит выделение легковоспламеняющегося газа со скоростью более 1 литра на килограмм испытываемого вещества в час.

85. Если в результате внесения добавок в вещества класса 4.3 они изменяют категорию опасности, эти смеси должны быть отнесены к тем позициям, к которым они относятся в силу их фактической степени опасности.

86. Веществам и изделиям, отнесенным к различным N ООН, назначается группа упаковки I, II или III на основе процедур испытания с применением следующих критериев:

группа упаковки I назначается любому веществу, которое бурно реагирует с водой при температурах окружающей среды и в целом обнаруживает тенденцию к выделению газа, подверженного самовоспламенению, или которое легко реагирует с водой при температурах окружающей среды, выделяя при этом легковоспламеняющийся газ со скоростью, равной или превышающей 10 литров на килограмм вещества в минуту;

группа упаковки II назначается любому веществу, которое легко реагирует с водой при температурах окружающей среды, выделяя при этом легковоспламеняющийся газ с максимальной скоростью, равной или превышающей 20 литров на килограмм вещества в час, и которое не удовлетворяет критериям, установленным для группы упаковки I;

группа упаковки III назначается любому веществу, которое медленно реагирует с водой при температурах окружающей среды, выделяя при этом легковоспламеняющийся газ с максимальной скоростью, превышающей 1 литр на килограмм вещества в час, и которое не удовлетворяет критериям, установленным для групп упаковки I или II.

87. Реагирующие с водой легковоспламеняющиеся твердые вещества, отнесенные к позиции с N ООН 3132, реагирующие с водой окисляющие твердые вещества, отнесенные к позиции с N ООН 3133, и реагирующие с водой самонагревающиеся твердые вещества, отнесенные к позиции с N ООН 3135, не допускаются к международной перевозке, если они не удовлетворяют требованиям, установленным для класса 1.



ГЛАВА 11 КЛАСС 5.1. ОКИСЛЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА

88. К опасным грузам класса 5.1 относятся вещества, которые, сами по себе необязательно являясь горючими, могут обычно путем выделения кислорода вызывать или поддерживать горение других материалов, а также изделия, содержащие такие вещества.

89. Опасные грузы класса 5.1 подразделяются на:

O - окисляющие вещества без дополнительной опасности или изделия, содержащие такие вещества:

O1 - жидкие;

O2 - твердые;

O3 - изделия;

OF - окисляющие вещества твердые, легковоспламеняющиеся;

OS - окисляющие вещества твердые, самонагревающиеся;

OW - окисляющие вещества твердые, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;

OT - окисляющие вещества токсичные:

OT1 - жидкие;

OT2 - твердые;

OC - окисляющие вещества коррозионные:

OC1 - жидкие;

OC2 - твердые;

OTC - окисляющие вещества токсичные, коррозионные.

90. При отнесении веществ, не указанных по наименованию в N ООН, к одной из позиций "Н.У.К." на основе процедуры испытания используются следующие критерии: твердое вещество должно быть отнесено к классу 5.1, если оно, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 4:1 или 1:1 (по массе), воспламеняется и горит или имеет среднюю продолжительность горения, не превышающую средней продолжительности горения бромата калия с целлюлозой, смешанных в пропорции 3:7 (по массе).

Окисляющим твердым веществам назначается группа упаковки I, II или III на основе процедур испытания с применением следующих критериев:

группа упаковки I: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 4:1 или 1:1 (по массе), имеет среднюю продолжительность горения, которая меньше средней продолжительности горения бромата калия с целлюлозой, смешанных в пропорции 3:2 (по массе);

группа упаковки II: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 4:1 или 1:1 (по массе), имеет среднюю продолжительность горения, равную или меньше средней продолжительности горения бромата калия с целлюлозой, смешанных в пропорции 2:3 (по массе), и не удовлетворяет критериям отнесения к группе упаковки I;

группа упаковки III: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 4:1 или 1:1 (по массе), имеет среднюю продолжительность горения, равную или меньше средней продолжительности горения бромата калия с целлюлозой, смешанных в пропорции 3:7 (по массе), и не удовлетворяет критериям отнесения к группам упаковки I и II.

91. При отнесении окисляющих жидких веществ к одной из позиций "Н.У.К." на основе процедуры испытания используются следующие критерии: жидкое вещество должно быть отнесено к классу 5.1, если оно, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 1:1 (по массе), имеет максимальное давление 2070 кПа (манометрическое давление) или выше и имеет среднее время повышения давления, которое меньше или равно среднему времени повышения давления 65-процентного водного раствора азотной кислоты с целлюлозой, смешанных в пропорции 1:1 (по массе).

Окисляющим жидким веществам, имеющим разный N ООН либо не имеющим его, назначается группа упаковки I, II или III на основе процедур испытания с применением следующих критериев:

группа упаковки I: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 1:1 (по массе), самопроизвольно воспламеняется или имеет среднее время повышения давления, которое меньше среднего времени повышения давления 50-процентного раствора хлорной кислоты с целлюлозой, смешанных в пропорции 1:1 (по массе);

группа упаковки II: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 1:1 (по массе), имеет среднее время повышения давления, которое меньше или равно среднему времени повышения давления 40-процентного водного раствора хлората натрия с целлюлозой, смешанных в пропорции 1:1 (по массе), и не удовлетворяет критериям отнесения к группе упаковки I;

группа упаковки III: любое вещество, которое, будучи смешанным с целлюлозой в пропорции 1:1 (по массе), имеет среднее время повышения давления, которое меньше или равно среднему времени повышения давления 65-процентного водного раствора азотной кислоты с целлюлозой, смешанных в пропорции 1:1 (по массе), и не удовлетворяет критериям отнесения к группам упаковки I и II.

92. Химически неустойчивые вещества класса 5.1 допускаются к перевозке на судах только в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации в ходе перевозки. Для этого необходимо, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

93. К международной перевозке не допускаются следующие вещества и смеси:

окисляющие твердые вещества, самонагревающиеся, отнесенные к N ООН 3100; окисляющие твердые вещества, реагирующие с водой, отнесенные к N ООН 3121; окисляющие твердые вещества, легковоспламеняющиеся, отнесенные к N ООН 3137, если они не удовлетворяют требованиям, установленным для класса;

удобрения с нитратом аммония или с горючими веществами, кроме случаев, когда они допускаются к перевозке с соблюдением условий, применимых к классу 1;

смеси нитрата калия, нитрита натрия и соли аммония;

иные вещества и смеси, которые не допускаются к международной перевозке внутренним водным транспортом в соответствии с международными актами.



ГЛАВА 12 КЛАСС 5.2. ОРГАНИЧЕСКИЕ ПЕРОКСИДЫ

94. К опасным грузам класса 5.2 относятся органические пероксиды и составы органических пероксидов.

95. Опасные грузы класса 5.2 подразделяются на:

Р1 - органические пероксиды без регулирования температуры;

Р2 - органические пероксиды с регулированием температуры.

96. Органические пероксиды склонны к экзотермическому разложению при нормальной или повышенной температуре. Разложение может начаться под воздействием тепла, контакта с примесями (например, кислотами, соединениями тяжелых металлов, аминами), трения или удара. Скорость разложения возрастает с увеличением температуры и зависит от состава органического пероксида. Разложение может приводить к образованию вредных или легковоспламеняющихся газов или паров.

97. Некоторые из органических пероксидов могут разлагаться со взрывом, особенно в замкнутом пространстве.

98. К классу 5.2 не относятся составы органических пероксидов, которые содержат:

не более 1,0% свободного кислорода из органических пероксидов, когда содержание пероксида водорода не превышает 1,0%;

не более 0,5% свободного кислорода из органических пероксидов, когда содержание пероксида водорода составляет более 1,0%, но не более 7,0%.

99. Классификация органических пероксидов, составов или смесей органических пероксидов и их отнесение к какой-либо сводной позиции должны осуществляться компетентным органом страны происхождения. В решении об утверждении должны быть указаны результаты классификации и соответствующие условия перевозки. Если страна происхождения не является договаривающейся стороной международных соглашений в области перевозки опасных грузов, то классификация и условия перевозки должны быть признаны компетентным органом первой страны, являющейся договаривающейся стороной этих соглашений, по маршруту перевозки груза.

100. Для обеспечения безопасности во время перевозки органические пероксиды во многих случаях десенсибилизируются путем добавления в них жидких или твердых органических веществ, твердых неорганических веществ или воды (разбавители для десенсибилизации). Десенсибилизация должна осуществляться таким образом, чтобы в случае утечки органического пероксида его концентрация не достигла опасной степени.

101. Некоторые органические пероксиды, которые по своим свойствам могут перевозиться только в условиях регулирования температуры, могут перевозиться на судах только в течение относительно короткого периода времени с периодическими контрольными замерами контрольной и аварийной температур.

102. Органические пероксиды типа A к международной перевозке не допускаются.



ГЛАВА 13 КЛАСС 6.1. ТОКСИЧНЫЕ ВЕЩЕСТВА

103. К опасным грузам класса 6.1 относятся вещества, в отношении которых можно предположить исходя из результатов экспериментов, проведенных на животных, что они могут при однократном или непродолжительном воздействии и в относительно малых количествах причинить вред здоровью человека или явиться причиной смерти в случае их вдыхания, всасывания через кожу или глотания.

104. Опасные грузы класса 6.1 подразделяются на:

T - токсичные вещества без дополнительной опасности:

T1 - органические жидкие;

T2 - органические твердые;

T3 - металлоорганические вещества;

T4 - неорганические жидкие;

T5 - неорганические твердые;

T6 - жидкие, используемые в качестве пестицидов;

T7 - твердые, используемые в качестве пестицидов;

T8 - образцы;

T9 - другие токсичные вещества;

TF - токсичные вещества легковоспламеняющиеся:

TF1 - жидкие;

TF2 - жидкие, используемые в качестве пестицидов;

TF3 - твердые;

TS - токсичные вещества самонагревающиеся, твердые;

TW - токсичные вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой:

TW1 - жидкие;

TW2 - твердые;

TO - токсичные вещества окисляющие:

TO1 - жидкие;

TO2 - твердые;

TC - токсичные вещества коррозионные:

TC1 - органические жидкие;

TC2 - органические твердые;

TC3 - неорганические жидкие;

TC4 - неорганические твердые;

TFC - токсичные вещества легковоспламеняющиеся, коррозионные.

105. Для перевозки опасных грузов класса 6.1 используются три группы упаковки в зависимости от степени опасности, которую представляют эти грузы при перевозке:

группа упаковки I: сильнотоксичные вещества;

группа упаковки II: токсичные вещества;

группа упаковки III: слаботоксичные вещества.

106. При отнесении веществ, смесей, растворов и изделий, не указанных по наименованию в N ООН, к классу 6.1, к соответствующей позиции "Н.У.К." и к соответствующей группе упаковки должно учитываться следующее:

106.1. при определении степени токсичности того или иного вещества необходимо учитывать имеющиеся данные об отравлении людей при несчастных случаях, а также такие специфические свойства конкретного вещества, как жидкое состояние, высокая летучесть, особая способность всасываться через кожу и особое биологическое воздействие;

106.2. при отсутствии данных о воздействии на людей степень токсичности вещества определяется на основании имеющихся данных, полученных в результате опытов на животных.

107. Если вещество проявляет различные степени токсичности для двух или нескольких видов воздействия, его необходимо классифицировать с учетом наиболее высокой степени токсичности.

108. Если в результате внесения в них добавок вещества класса 6.1 категории опасности изменяется, то эти смеси или растворы должны быть отнесены к тем позициям, к которым они относятся в силу их фактической степени опасности.

109. Жидкости, выделяющие токсичные пары, относятся к группам опасности в зависимости от концентрации насыщенного пара в воздухе (в мл/куб. м воздуха) (летучесть) при температуре 20 °C и нормальном атмосферном давлении.

110. Химически неустойчивые вещества класса 6.1 допускаются к перевозке, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого необходимо, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и грузовых танках не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.



ГЛАВА 14 КЛАСС 6.2. ИНФЕКЦИОННЫЕ ВЕЩЕСТВА

111. К опасным грузам класса 6.2 относятся вещества, о которых известно или имеются основания полагать, что они содержат патогенные организмы. Патогенные организмы определяются как микроорганизмы (включая бактерии, вирусы, риккетсии, паразиты, грибки) и другие инфекционные агенты, такие, как прионы, которые могут вызывать заболевания людей или животных.

112. К классу 6.2 относятся генетически измененные микроорганизмы и организмы, биологические продукты, диагностические образцы и живые зараженные животные, если они отвечают критериям отнесения к данному классу.

113. Ядовитые токсины растительного, животного или бактериального происхождения, которые не содержат каких-либо инфекционных веществ или организмов или которые не содержатся в них, являются веществами класса 6.1, N ООН 3172 или 3462.

114. Опасные грузы класса 6.2 подразделяются на:

I1 - инфекционные вещества, опасные для людей;

I2 - инфекционные вещества, опасные только для животных;

I3 - производственные отходы больничного происхождения;

I4 - диагностические образцы.

115. В зависимости от степени риска к каждой группе опасности применяются следующие критерии:

группа опасности 4 - патогенный организм, который обычно вызывает тяжелое заболевание человека или животного, легко передается прямо или косвенно одним индивидом (особью) другому и против которого обычно не имеется ни эффективных методов лечения, ни эффективной профилактики (то есть организм, представляющий высокую степень опасности для индивида или особи и их групп);

группа опасности 3 - патогенный организм, который обычно вызывает тяжелое заболевание человека или животного, но который в принципе не передается одним зараженным индивидом (особью) другому и против которого имеются эффективные методы лечения или эффективная профилактика (то есть организм, представляющий высокую степень опасности для индивида или особи и незначительную опасность для их групп);

группа опасности 2 - патогенный организм, который может вызвать заболевание человека или животного, но который вряд ли представляет серьезную опасность и против которого, хотя он способен вызвать острую инфекцию в результате своего воздействия, существуют эффективные методы лечения и эффективная профилактика, снижающие риск распространения инфекции (то есть организм, представляющий умеренную опасность для индивида или особи и незначительную опасность для их групп).

группа опасности 1 - микроорганизмы, которые не способны вызвать заболевание человека или животного (то есть не представляющие никакой опасности или представляющие лишь незначительную опасность для индивида, особи или их групп). Вещества, содержащие лишь такие микроорганизмы, не считаются инфекционными.

116. Инфекционным веществам, опасным только для животных (группа I2) и относящимся к группе опасности 2, назначается группа упаковки II.

117. Производственным отходам лечения животных или людей или отходам биоисследований, вероятность присутствия инфекционных веществ в которых относительно мала, присваивается N ООН 3291. Отходам, содержащим инфекционные вещества, которые можно конкретно определить, присваивается N ООН 2814 или N ООН 2900 в зависимости от степени представляемой ими опасности.

Обеззараженные отходы, содержавшие ранее инфекционные вещества, считаются неопасными, если они не отвечают критериям, установленным для какого-либо другого класса.

118. Живые позвоночные или беспозвоночные животные не должны использоваться для целей перевозки инфекционного вещества, за исключением случаев, когда это вещество невозможно перевезти другим способом. Такие животные помещаются в подходящую тару, на которую наносятся надлежащие маркировка и обозначения, и перевозятся согласно соответствующим правилам, регулирующим транспортировку животных.


Страницы документа:

Стр. 1, Стр. 2, Стр. 3, Стр. 4


Archive documents
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList