Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 20.05.2009 № 15-од "О внесении изменений и дополнения в приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. № 30-од"< Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 3 сентября 2009 г. N 10/118 В целях совершенствования порядка определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. N 530 "О страховой деятельности" ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Внести в Правила определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. N 30-од (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 173, 10/69), следующие изменения и дополнение: 1.1. часть третью пункта 34 изложить в следующей редакции: "Стоимость частей, необходимых для ремонтно-восстановительных работ ТС, определяется согласно приложению 8, а стоимость материалов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ ТС, - согласно приложению 13."; 1.2. приложение 8 к этим Правилам изложить в новой редакции (прилагается); 1.3. дополнить Правила приложением 13 (прилагается). 2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования. Генеральный директор А.П.АВСЕЙКО СОГЛАСОВАНО Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Н.П.Верховец 25.08.2009 Приложение 8 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ ЧАСТЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ1. Стоимость частей, необходимых для ремонтно-восстановительных работ, определяется как стоимость на первичном рынке по информационным справочникам и программным средствам (Аудатекс, Автокальк, НАМИ), разрешенным уполномоченным органом для пользования в качестве официальных источников информации по оценке ТС, с учетом коэффициентов коррекции стоимости частей ТС на рынке Республики Беларусь. 2. Коэффициенты коррекции стоимости частей ТС, необходимых для ремонтно-восстановительных работ, учитывают необходимые затраты на импортирование частей ТС и торговую надбавку, установленную законодательством Республики Беларусь. 3. Значения коэффициентов коррекции определяются для групп частей ТС по информационным справочникам и программным средствам, разрешенным уполномоченным органом для пользования в качестве официальных источников информации, для определения стоимости частей ТС. До введения в действие информационных справочников и программных средств в соответствии с настоящей методикой в качестве коэффициента коррекции к стоимости частей ТС применяется торговая надбавка в установленном порядке. 4. Размеры торговой надбавки к стоимости групп частей ТС определяются для каждой марки ТС путем проведения маркетинга цен на рынке Республики Беларусь и сравнения с ценами на идентичные части, приведенные в программных средствах Аудатекс, Автокальк, НАМИ. 5. Стоимость частей ТС и значения коэффициентов коррекции на первичном рынке Республики Беларусь формируются на основе представительной, достоверной статистической оценки выборки цен. 6. Стоимость частей ТС и значения коэффициентов коррекции приводятся на дату издания справочника с указанием периода его действия в границах региона рынка Республики Беларусь. Приложение 13 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ МАТЕРИАЛОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАГлава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Методика определения стоимости материалов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ транспортного средства, применяется для определения стоимости материалов при расчете страхового возмещения и размера вреда, причиненного ТС в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС. 2. Для целей настоящей методики применяются термины и их определения в значениях, установленных законодательством Республики Беларусь, настоящими Правилами, а также следующие термины и их определения: ремонтные материалы - материалы, применяемые при выполнении технологии окраски, покрытия, ремонта частей, а также частей или их фрагментов, подлежащих замене в процессе восстановительного ремонта ТС; прочие материалы - рабочие жидкости и газы (масла, охлаждающие жидкости, газы, их смеси и соединения), подлежащие замене в процессе восстановительного ремонта ТС; стоимость ремонтных материалов - стоимость ремонтных материалов на первичном рынке Республики Беларусь; стоимость прочих материалов - стоимость прочих материалов на первичном рынке Республики Беларусь; эмаль (краска) - общее наименование пигментированных ремонтных материалов, предназначенных для восстановительного ремонта ТС, технические характеристики которых соответствуют конкретной марке (коду) ремонтных материалов, установленной производителем ТС (далее - производитель); малярные работы - ремонтные операции или комплексы работ, входящие в технологический процесс по окраске и покрытию частей ТС; лакокрасочные материалы (ЛКМ) - жидкие или пастообразующие ремонтные материалы, применяемые при выполнении малярных работ по окраске; окраска - нанесение защитного и (или) декоративного слоя (слоев) краски на поверхность части ТС; наружная окраска - окраска наружных поверхностей частей кузова ТС; полная окраска - окраска наружных и внутренних поверхностей частей или ТС в целом; поверхностная окраска - окраска, не требующая подготовительных работ по выравниванию поверхности части ТС; окраска новой части - окраска наружных и (или) внутренних поверхностей замененной части ТС; ремонтная окраска - окраска наружной и (или) внутренней поверхностей восстановленной части ТС; антикоррозийное покрытие - нанесение защитного слоя (слоев) покрытия на поверхность части или сопряженных частей ТС, подлежащих антикоррозийной защите, установленной изготовителем; противошумовое покрытие - нанесение защитного слоя (слоев) покрытия на поверхность части или сопряженные части ТС, подлежащих противошумовой защите, установленной изготовителем; подготовительно-заключительные работы - отдельные ремонтные операции или комплексы работ по подготовке и завершению малярных работ (подбор ремонтных материалов, краски, покрытий, шпатлевка, сушка и пр.). Глава 2 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВИДА И КОЛИЧЕСТВА МАТЕРИАЛОВ3. Устанавливаются основные виды материалов - ремонтные и прочие материалы, для которых определяется их стоимость. Основные виды ремонтных и прочих материалов, а также вспомогательные материалы приведены в приложении к настоящей методике. 4. Виды и количество используемых ремонтных и прочих материалов при назначении ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС определяются на основании: нормативно-технической и технологической документации по техническому обслуживанию и ремонту ТС, разработанной изготовителем; информации, полученной из программного обеспечения Аудатекс, Автокальк, а для ТС производства стран СНГ - из программного обеспечения НАМИ; технологической документации на конкретные виды работ сертифицированного ремонтного предприятия, проводившего восстановительный ремонт данного или аналогичного ТС. 5. Виды и количество вспомогательных материалов, необходимых для выполнения ремонтно-восстановительных работ, определяются в соответствии с нормативами сертифицированного ремонтного предприятия и включаются в общие затраты, которые учитываются предприятием при расчете стоимости одного нормо-часа ремонтных работ. Глава 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ И ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ6. Стоимость ремонтных и прочих материалов определяется в соответствии с их видом, маркой, назначением, техническими характеристиками, рекомендованными изготовителем для применения при выполнении ремонтно-восстановительных работ. 7. Определение стоимости ремонтных и прочих материалов проводится на основе представительной, достоверной выборки цен на первичном рынке Республики Беларусь. 8. Стоимость ремонтных и прочих материалов определяется как среднеарифметическая величина выборки цен методом оценки стоимости сравнительной единицы материала (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.). 9. Стоимость импортных ремонтных материалов для восстановления поврежденных ТС как среднеарифметическая величина определяется путем анализа цен материалов импортеров ремонтных материалов и их дилеров в Республике Беларусь. 10. В случае гарантийного периода обслуживания ТС или периода действия договора на оказание услуги по восстановительному ремонту ТС в связи со страхованием ТС, заключенного между страховщиком и сервисным ремонтным предприятием, стоимость ремонтных материалов определяется по ценам данного предприятия, где будет производиться ремонт. 11. Стоимость ремонтных и прочих материалов производства Республики Беларусь, а также материалов, произведенных по технологии импортозамещения аналогичных по характеристикам импортных материалов, определяется по ценам изготовителя или его торговой сети. 12. Стоимость ремонтных материалов (ЛКМ) определяется: для типов окраски (МЛ, алкид, акрил, металлик, перламутр, ксиралик и пр.) с учетом технических характеристик; для видов окраски (поверхностной, новой, ремонтной) и количества слоев окраски с учетом рекомендаций изготовителя по применению материалов; с учетом рекомендуемого изготовителем перечня подготовительно-заключительных работ. 13. Стоимость прочих материалов, применяемых при ремонте поврежденного ТС, определяет специалист по определению стоимости (оценке) ТС (далее - специалист) в соответствии с типом и маркой используемых на поврежденном ТС аналогичных материалов, а также рекомендациями изготовителя по использованию материалов на ТС данной марки и модификации. 14. При определении цен на ремонтные и прочие материалы должны быть указаны ссылки на используемые источники информации. Глава 4 ПРЕДСТАВЛЕНИЕ В ИСТОЧНИКАХ ИНФОРМАЦИИ ДАННЫХ О СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ МАТЕРИАЛОВ15. Стоимость ремонтных материалов устанавливается для ТС производства стран дальнего зарубежья на основе информации, получаемой из программного обеспечения Аудатекс, Автокальк, а для ТС производства стран СНГ - из программного обеспечения НАМИ. 16. Информация о стоимости ремонтных материалов формируется на основе настоящей методики. 17. При подготовке информации о стоимости ремонтных материалов учитываются следующие особенности: 17.1. в программном обеспечении приводится среднеарифметическая стоимость ремонтных материалов, указанных в приложении к настоящей методике (подпункты 1.1 - 1.4 пункта 1 и пункт 2 таблицы), для различных типов и видов окраски, покрытия; 17.2. стоимость идентичных типов ремонтных материалов для аналогичных видов окраски, приведенных в программном обеспечении, не должна различаться; 17.3. официальные представители программного обеспечения при необходимости, но не реже одного раза в полугодие, производят одновременно обновление информации о стоимости ремонтных материалов, периоде действия, дате нового обновления по согласованию с Белорусским бюро по транспортному страхованию; 17.4. в программном обеспечении стоимость ремонтных материалов устанавливается на дату обновления информации в границах рынка Республики Беларусь. 18. В случае отсутствия в программных средствах информации о стоимости ремонтного материала специалистом используются следующие виды источников информации о стоимости ремонтных материалов в порядке их приоритета: информация импортера, дилера; специализированные отечественные справочники; периодические издания; источники информации организаций, торгующих на территории Республики Беларусь; зарубежные справочники и периодические издания; информация Интернета. 19. При определении стоимости ремонтных материалов, указанных в приложении к настоящей методике (пункты 3 - 13 таблицы), специалист использует источники информации, приведенные в пункте 18 настоящей методики. Глава 5 ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ И ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ20. Стоимость ремонтных и прочих материалов применяется при определении стоимости восстановительного ремонта ТС, устранении дефектов ТС, расчете размера вреда и страхового возмещения с использованием программного обеспечения, указанного в пункте 15 настоящей методики, а также с использованием информации сервисного ремонтного предприятия, проводившего восстановительный ремонт данного или аналогичного ТС. 21. Стоимость ремонтных и прочих материалов, которые используются при совокупности различных видов ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС с учетом стоимости отдельных видов материалов, норм их расхода и объема ремонтных работ, определяется по формуле m n n C = SUM SUM C · N · S , j=1 i=1 ji ji ji где C - стоимость материалов, руб.; j - вид материалов, которые должны быть использованы при i-м виде работ; C - стоимость одной единицы измерения (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.) ji j-го вида материала, который должен быть использован при i-м виде работ, руб.; N - норма расхода j-го вида материала, который должен быть ji использован при i-м виде работ (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.); n S - количество n-ремонтных единиц (часть, мм, кв.м, куб.м, л и др.) ji при i-м виде работ с использованием j-го вида материала. 22. При определении стоимости ремонтных и прочих материалов для восстановления поврежденного ТС, находящегося в гарантийном периоде обслуживания, что в обязательном порядке должно быть подтверждено документально (например, соответствующими записями в сервисной книжке), учитываются затраты, связанные с применением материалов при ремонте ТС до такого состояния, которое соответствовало бы требованиям по возобновлению гарантийных обязательств. При предоставлении документов, подтверждающих факт ремонта, стоимость ремонтных и прочих материалов определяется по ценам, применяемым на данном сервисном ремонтном предприятии. Стоимость ремонта с использованием материалов рассчитывается исходя из норм расхода, установленных изготовителем или в программном обеспечении, указанном в пункте 15 настоящей методики. 23. В период действия договора на оказание услуги по восстановительному ремонту ТС в связи со страхованием ТС, заключенного между страховщиком и сервисным ремонтным предприятием, стоимость используемых ремонтных и прочих материалов определяется по ценам предприятия, на котором в соответствии с условиями договора данный ремонт проводился. Стоимость ремонта с использованием ремонтных и прочих материалов рассчитывается исходя из норм расхода, установленных изготовителем или в программном обеспечении, указанном в пункте 15 настоящей методики. 24. Стоимость ремонтных материалов для восстановления поврежденного ТС, которое не находится в гарантийном периоде обслуживания или на которое не распространяется гарантия изготовителя или условия восстановительного ремонта, определенные договорными обязательствами в связи со страхованием, определяется с помощью программных средств, указанных в пункте 15 настоящей методики. 25. При выполнении работ по антикоррозийному и противошумному покрытию в соответствии с технологией изготовителя проводится как полное восстановление покрытия части или сопряженных частей ТС, так и частичное восстановление. При полном восстановлении покрытия стоимость ремонтных материалов, их расход определяются в целом на часть или сопряженные части. При частичном восстановлении покрытия стоимость ремонтных материалов определяется расчетным методом исходя из единицы площади восстановленного покрытия. Приложение Таблица ОСНОВНЫЕ ВИДЫ МАТЕРИАЛОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТС-------------------------------------------------------------+------- ¦ Номенклатурные группы и основные виды материалов ¦ Единица ¦ ¦ ¦ измерения ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 1. Лакокрасочные и вспомогательные материалы: ¦ ¦ ¦1.1. Лакокрасочные материалы: ¦кг, л, шт. ¦ ¦ краска, разбавитель, отвердитель, растворитель, лак, ¦ ¦ ¦ шпатлевка, грунтовка, порозаполнитель, наполнитель ¦ ¦ ¦ и т.д. ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦1.2. Материалы для подготовки поверхности части ТС: ¦ кг, л, м, ¦ ¦ абразивная бумага и полоски, наждачные и полировочные ¦ кв.м, шт. ¦ ¦ круги, абразивная, полировочная паста и салфетки, ¦ ¦ ¦ смывка ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦1.3. Кузовные укрытия и герметики: ¦кг, л, кв.м¦ ¦ герметик разный, мастика для внутренних полостей, ¦ ¦ ¦ специальный грунт, антикоррозийное, антигрунтовое, ¦ ¦ ¦ антигравийное покрытие, аэрозоль ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦1.4. Система маскировки: ¦ м, кв.м, ¦ ¦ маскировочная и малярная ленты, защитные чехлы на ¦ шт. ¦ ¦ сидения, защитные коврики для пола, двухслойный скотч, ¦ ¦ ¦ защитная прозрачная пленка ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 2. Ремонтные материалы для восстановления частей ТС из ¦ л, кв.м, ¦ ¦ пластика: ¦ шт. ¦ ¦ ремонтный состав, заплатка, активатор адгезии, клей ¦ ¦ ¦ конструкционный и др. ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 3. Черные металлы: ¦ ¦ ¦3.1. Прокат черных металлов ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦3.2. Изделия дальнейшего передела: ¦ кг, кв.м ¦ ¦ горячие и холоднокатаные листы, профили, легированные ¦ ¦ ¦ материалы и др. ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦3.3. Трубы стальные ¦ м ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 4. Цветные металлы и сплавы: ¦ ¦ ¦4.1. Прокат цветных металлов и сплавов ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦4.2. Сырье цветных металлов (припои) ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦4.3. Кабели, провода, шнуры ¦ м ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 5. Метизы из черных, цветных металлов и сплавов: ¦ кг, кв.м, ¦ ¦ проволока, электроды, лента стальная, пруток ¦ шт./кг ¦ ¦ металлический, болты, заклепки, шурупы и винты; сетка ¦ ¦ ¦ металлическая; гайки, шайбы плоские и пружинные ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 6. Лесоматериалы (доска, брус, фанера, ДСП и др.) ¦куб.м, кв.м¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 7. Пластмассы и пресс-материалы ¦ кг, м ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 8. Электротехнические материалы ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦ 9. Бумажные и текстильные материалы: ¦ ¦ ¦9.1. Бумага, картон ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦9.2. Текстильные материалы ¦ кв.м ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦10. Резинотехнические материалы ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦11. Кожевенные материалы ¦ кв.м ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦12. Асбестовые материалы ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦13. Минеральные материалы ¦ кг ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦14. Прочие материалы: ¦ кг, л ¦ ¦ рабочие жидкости и газы (масла, охлаждающие жидкости, ¦ ¦ ¦ газы, их смеси и соединения) ¦ ¦ +------------------------------------------------------------+-----------+ ¦15. Вспомогательные материалы: ¦кг, кв.м, л¦ ¦ ветошь, химикаты, адсорберы, топливо и пр. ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------+------------ |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|