Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 21.09.2010 № 1352 "Об утверждении генерального плана г. Жодино"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 23 сентября 2010 г. N 5/32510

В соответствии со статьей 15 Закона Республики Беларусь от 5 июля 2004 года "Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Беларусь" Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемый генеральный план г. Жодино <*>.

--------------------------------

<*> Не рассылается.

2. Минскому облисполкому, Жодинскому горисполкому совместно с заинтересованными республиканскими органами государственного управления и иными государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь, разработать (откорректировать) и утвердить в 2010 - 2015 годах:

детальные планы центральной части г. Жодино и районов нового освоения под многоквартирную и усадебную жилую застройку;

схемы электро-, тепло-, газоснабжения, связи и водохозяйственного комплекса;

проекты водоохранных зон и прибрежных полос поверхностных водных объектов г. Жодино;

проекты путепровода через железную дорогу в створе ул. 50 лет Октября (в тоннельном варианте) и подземных переходов через просп. Ленина в зоне городского центра.

3. Республиканским органам государственного управления и иным государственным организациям, подчиненным Правительству Республики Беларусь, при разработке и реализации схем и программ развития отраслей на территории г. Жодино руководствоваться основными положениями утвержденного настоящим постановлением генерального плана г. Жодино.

4. Минскому облисполкому в трехмесячный срок обеспечить приведение своих нормативных правовых актов в соответствие с настоящим постановлением, а также принять иные меры по его реализации.

5. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Премьер-министр Республики Беларусь С.Сидорский

                                                        УТВЕРЖДЕНО
                                                        Постановление
                                                        Совета Министров
                                                        Республики Беларусь
                                                        21.09.2010 N 1352

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН Г. ЖОДИНО

МИНИСТЕРСТВО АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

НАУЧНО-ПРОЕКТНОЕ РЕСПУБЛИКАНСКОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ УП "БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА"

Заказчик: Минский облисполком

СОСТАВ ПРОЕКТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

-----------------+-------------------------------------------+--------
¦  Обозначение   ¦               Наименование                ¦ Примечание ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦                ¦Утверждаемая часть                         ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ОП    ¦Основные положения                         ¦     н/с    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-1  ¦Генеральный план (план перспективного      ¦     дсп    ¦
¦                ¦использования территории), М 1:10000       ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦                ¦Обосновывающая часть                       ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ПЗ    ¦Пояснительная записка                      ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. КГМ   ¦Комплект графических материалов            ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-2  ¦Стратегический план, М 1:25000             ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-3  ¦Опорный план (план существующего           ¦     дсп    ¦
¦                ¦использования территории), М 1:10000       ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-4  ¦Схема функционального зонирования и режимов¦     дсп    ¦
¦                ¦градостроительного использования           ¦            ¦
¦                ¦территорий, М 1:10000                      ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-5  ¦Схема магистральных улиц и дорог, М 1:10000¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-6  ¦Поперечные профили улиц, М 1:200           ¦     н/с    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-7  ¦Схема планировочных ограничений и          ¦     дсп    ¦
¦                ¦существующего состояния окружающей среды,  ¦            ¦
¦                ¦М 1:10000                                  ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-8  ¦Схема прогнозируемого состояния окружающей ¦     дсп    ¦
¦                ¦среды, М 1:10000                           ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-9  ¦Схема инженерно-геологического             ¦     дсп    ¦
¦                ¦районирования, М 1:10000                   ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-10 ¦Схема водоснабжения и бытовой канализации, ¦     дсп    ¦
¦                ¦М 1:10000                                  ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-11 ¦Схема теплоснабжения, М 1:10000            ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-12 ¦Схема газоснабжения, М 1:10000             ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-13 ¦Схема дождевой канализации и инженерной    ¦     дсп    ¦
¦                ¦подготовки территории, М 1:10000           ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-14 ¦Схема электроснабжения и связи, М 1:10000  ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ЭВ    ¦Электронная версия проекта                 ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦                ¦Экспозиционные материалы                   ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-1Э ¦Генеральный план (план перспективного      ¦     дсп    ¦
¦                ¦использования территории), М 1:10000       ¦            ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-2Э ¦Стратегический план, М 1:25000             ¦     дсп    ¦
+----------------+-------------------------------------------+------------+
¦32.07-00. ГМ-3Э ¦Опорный план (план существующего           ¦     дсп    ¦
¦                ¦использования территории), М 1:10000       ¦            ¦
¦----------------+-------------------------------------------+-------------

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Раздел 1. Основные направления градостроительного развития

1.1. Краткая характеристика градостроительного развития города

1.2. Социально-экономическое развитие

1.3. Архитектурно-планировочное решение и функциональная организация территории

1.4. Формирование системы ландшафтно-рекреационных территорий

1.5. Развитие транспортной инфраструктуры

1.6. Развитие инженерной инфраструктуры

1.7. Охрана окружающей среды

1.8. Градостроительные мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций (ГОиЧС)

Раздел 2. Первоочередные градостроительные мероприятия

2.1. Жилищное строительство и общественное обслуживание

2.2. Ландшафтно-рекреационные территории

2.3. Транспортная инфраструктура

2.4. Инженерная инфраструктура

2.5. Охрана окружающей среды

Раздел 3. Первоочередные градостроительные проекты

Раздел 4. Планируемые мероприятия, требующие согласования с республиканскими органами управления

Раздел 5. Основные показатели генерального плана

Приложения <*>:

1. Схема стратегического плана

2. Схема опорного плана

3. Схема генерального плана

4. Схема магистральных улиц и дорог

5. Решение Жодинского горисполкома о разработке генерального плана г. Жодино от 22.01.2007 г.

6. Задание на разработку генерального плана г. Жодино

7. Протокол заседания в Жодинском горисполкоме по вопросу рассмотрения генерального плана г. Жодино от 10.02.2009 г.

8. Протокол заседания архитектурно-градостроительного совета Комитета по архитектуре и строительству Миноблисполкома от 27.05.2009 г.

--------------------------------

<*> На бумажном носителе.

ВВЕДЕНИЕ

Генеральный план г. Жодино разработан УП "БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА" по заданию Комитета по строительству и архитектуре Минского облисполкома в соответствии с Графиком разработки схем комплексной территориальной организации (СКТО) административных территориальных единиц, генпланов городов и других населенных пунктов, градостроительных проектов детальной планировки, утвержденным Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь 29.02.2008 г. N 04/200-196.

Задачей генерального плана является определение стратегии социально-экономического и территориального развития города, определение оптимальной планировочной структуры и функционального зонирования, принципов охраны окружающей среды, развития системы общественного обслуживания, транспортной и инженерной инфраструктур, создание для нынешнего и будущих поколений безопасной, безбарьерной, благоприятной и разнообразной для жизнедеятельности городской среды.

В основу генерального плана г. Жодино положены следующие документы:

- Основные направления государственной градостроительной политики Республики Беларусь на 2007 - 2010 годы (утверждены Указом Президента Республики Беларусь от 12 января 2007 г. N 19);

- Государственная схема комплексной территориальной организации Республики Беларусь (утверждена Указом Президента Республики Беларусь от 12 января 2007 г. N 19);

- генеральный план г. Жодино ("БелНИИПградостроительства", 1997 г.);

- выполненные ранее для города другие градостроительные проекты.

Для обоснования городской политики и принимаемых решений проанализированы ключевые показатели развития Жодино в рамках международной системы городских показателей устойчивого развития, рекомендованных центром ООН, Хабитат.

Ключевые показатели городского развития города Жодино

1. Эффективность использования территории

Показатель 1.1. Территориальные ресурсы

Плотность населения - 3016 чел./кв. км

Удельный размер территории - 332 кв. м/чел.

Показатель 1.2. Структура землепользования

Жилые территории и общественные центры - 37,1%

Производственные территории - 19,4%

Озелененные территории общего пользования - 1,4%

2. Демография

Показатель 2.1. Динамика численности населения

Темпы роста населения (2007 г. к 2006 г.): 0,2%

3. Экономическое развитие

Показатель 3.1. Занятость населения

Экономически активное население - 31,1 тысячи человек, или 50,3% от всего населения города

Уровень безработицы - 0,64%

4. Социальное развитие

Здоровье

Показатель 4.1. Обеспеченность койко-местами в больницах

62 койки на 10000 населения

Показатель 4.2. Обеспеченность врачами

33 врача на 10000 населения

Образование

Показатель 4.3. Школьные помещения

Число школ - 10

В них учащихся - 7,7 тысячи человек

В них учителей - 0,63 тысячи человек

Показатель 4.4. Уровень образования

Удельный вес лиц с высшим образованием от численности занятого населения - 22%

5. Доступность и адекватность жилья

Показатель 5.1. Обеспеченность населения жильем

В расчете на одного жителя - 21,3 кв. м общей площади

Показатель 5.2. Строительство жилья

Ввод нового жилого фонда - 479 кв. м общей площади на 1000 жителей

6. Состояние инженерной инфраструктуры

Показатель 6.1. Уровень обеспеченности квартир отдельными видами благоустройства:

Водопроводом - 91%

Канализацией - 91%

Центральным отоплением - 93%

Горячим водоснабжением - 88%

Газоснабжением - 89%

Электрическими плитами - 10%

7. Состояние транспортной инфраструктуры

Показатель 7.1. Уровень автомобилизации

Обеспеченность легковыми автомобилями - 222 машины на 1000 жителей

8. Состояние окружающей среды

Атмосфера

Показатель 8.1. Уровень загрязнения атмосферы

Выбросы в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных источников загрязнения - 1700 тонн/год, или 27,5 кг на одного человека

Сточные воды

Показатель 8.2. Сброс сточных вод в поверхностные водоемы

Всего - 8,16 млн. куб. м/год

В том числе:

Нормативно-чистых (без очистки) - 0,18 млн. куб. м/год

Нормативно-очищенных - 7,98 млн. куб. м/год

Загрязненных - нет

Этапы реализации генерального плана приняты в соответствии с СНБ 3.01.01.96 п. 8.4 следующие:

Исходная информация по состоянию на 1.01.2008 г.;

I этап - 2015 год;

II этап - 2025 год.

РАЗДЕЛ 1 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ

1.1. Краткая характеристика градостроительного развития

Поселение на месте современного города возникло в древности.

С XVII века оно было известно под названием Жодина Слобода и принадлежало магнатам Радзивиллам. Входило в состав Минского воеводства Великого Княжества Литовского. После раздела Речи Посполитой в 1793 году в составе Российской империи, село Смолевичской области Борисовского повета Минской губернии.

В 1871 году через населенный пункт была проложена Московско-Брестская железная дорога, что стало важной предпосылкой для развития Жодино. В "Географическом описании нашего Отечества" В.П.Семенов писал: "На 19-й версте от станции и города Борисова лежит станция Жодино, отгружающая до 100 тысяч пудов лесных материалов и дров. Вблизи нее и речки Жодинка расположено село Жодино с Петропавловской деревянной церковью и школой.".

Со строительством в 1951 году Смолевичской ГРЭС и завода дорожных и мелиоративных машин рядом с Жодино возникло два поселка. В соседних деревнях Заречье и Крушинники были размещены научно-исследовательские институты животноводства, земледелия и кормов. В 1958 году эти поселки и деревни объединены с Жодино в городской поселок. В этом же году на базе завода дорожных и мелиоративных машин был построен Белорусский автомобильный завод. Выгодное географическое положение и активные связи с Минском, а также имеющиеся территориальные резервы способствовали тому, что Жодино стал активно дополнять промкомплекс столицы.

Развитие транспортных коммуникаций и связанное с ним размещение в городе Жодино крупных промышленных объектов способствовало территориальному росту и резкому увеличению количества жителей населенного пункта в 70 - 80-е годы двадцатого века.

Первый генеральный план, в котором закладывались высокие темпы развития, был разработан в 1969 году. Он предполагал активную реконструкцию уличной сети и снос существующего усадебного фонда. Этот процесс нашел свое отражение в строительстве жилых районов, по своему масштабу более характерных для крупных городов, каким и видели Жодино в перспективе в эпоху планового ведения народного хозяйства.

Следующий генеральный план был разработан в 1980 году. В нем город ориентировался на экстенсивный путь развития, предлагалась значительная трансформация планировочной структуры.

В генеральном плане 1990 года прогнозировался ощутимый рост территориальных и количественных параметров города. Эти расчеты не осуществились в связи с резко изменившимися социально-экономическими условиями. Генеральный план, который был выполнен в 1997 году, давал более осторожные прогнозы, но и они претворились в жизнь не в полной мере. В нем предусматривалось дальнейшее совершенствование планировочной структуры города.

1.2. Социально-экономическое развитие

1.2.1. Население, возрастная структура и трудовые ресурсы

Население. Проектные предложения ориентированы на минимально оптимистический прогноз и рост численности населения города.

Расчетную численность населения г. Жодино принять:

- на 1.01.2008 г. - 61,8 тыс. чел.;

- 1-й этап - 64,0 тыс. чел.;

- 2-й этап - 67,0 тыс. чел.

Возрастная структура и трудовые ресурсы. Город Жодино имеет относительно благоприятную возрастную структуру с достаточно высоким процентом населения трудоспособного (68,6%) и дотрудоспособного (16,3%) возраста.

Современная трудовая структура населения города является достаточно оптимальной и экономически эффективной, обладает значительным потенциалом, что при определенных положительных экономических и социально-политических условиях может способствовать развитию города.

1.2.2. Жилищный фонд

За основу жилищной политики принять обеспечение каждой семьи отдельной квартирой или домом, качественное улучшение существующего жилищного фонда.

Инвестирование строительства необходимо ориентировать на внебюджетные источники финансирования, бюджетное финансирование - предусматривать для строительства социального жилья.

Потребность в квартирах/домах и развитии жилищного фонда определилась исходя из среднегодового ввода жилья, квартир/домов с учетом очереди нуждающихся в улучшении жилищных условий и структуры новой жилой застройки, состояния существующего жилищного фонда, необходимости проведения реконструктивных мероприятий и повышения уровня обеспеченности жителей города жилой площадью.

Структура новой жилой застройки определена в соотношении:

I этап: многоквартирная - 88%, усадебная - 12%;

II этап: многоквартирная - 80%, усадебная - 20%.

Общая потребность в новых квартирах/домах составит - 11485 квартир/домов, в том числе:

I этап - 5540 квартир/домов, в т.ч. усадебного типа - 665 домов;

II этап - 5945 квартир/домов, в т.ч. усадебного типа - 1189 домов.

Жилищный фонд (нарастающим итогом) составит:

Существующий - 1316,8 тыс. кв. м;

I этап - 1786,3 тыс. кв. м;

II этап - 2354,9 тыс. кв. м.

Средняя обеспеченность общей жилой площадью к концу расчетного срока - 35,1 кв.м/чел., при существующей - 21,3 кв.м/чел.

1.2.3. Обоснование необходимых территориальных ресурсов

Жилищно-гражданское, коммунально-производственное и зеленое строительство г. Жодино будет осуществляться за счет освоения свободных городских территорий, реконструкции и уплотнения районов сложившейся застройки и по необходимости за счет включения в состав городских территорий земель пригородных землепользователей.

Всего потребность в территориях для жилищного строительства:

I этап - 182,7 га, в т.ч. под многоквартирную застройку - 82,9 га;

под усадебную застройку - 99,8 га;

II этап - 259,3 га, в т.ч. под многоквартирную застройку - 80,9 га;

под усадебную застройку - 178,4 га.

Удельный показатель площади на 1 квартиру - 0,017 га.

Величина земельного участка усадебного дома принята дифференцированно 0,07 - 0,10 га исходя из градостроительной ценности территории.

Территория города:

на 1.01.2008 г. - по данным государственного земельного кадастра составляет 1931 га;

I этап - 2462,7 га;

II этап - 2981,4 га.

Потребность в жилых территориях в первую очередь необходимо компенсировать за счет:

имеющихся в городе резервов свободных территорий;

уплотнения низкоплотной существующей застройки;

проведения реконструктивных мероприятий.

Уточнение имеющихся в городе территориальных ресурсов возможно после составления кадастра на территорию города и разработки детальных планов на отдельные районы города.

1.2.4. Производственный потенциал и занятость населения

Основой политики социально-экономического развития города должны стать: сохранение и развитие эффективно действующего промышленного потенциала, структурная перестройка неэффективно действующих производств, развитие малого и среднего бизнеса, а также повышение занятости населения и сокращение уровня безработицы.

Ведущая экономическая функция г. Жодино - индустриально развитый центр, сформированный на базе БелАЗа, входит в зону стратегических интересов Минской агломерации. Основные отрасли промышленности - машиностроение и металлообработка, легкая и пищевая - развиваются в качестве дополняющих промкомплекс г. Минска.

Стратегическими задачами промышленной политики в прогнозном периоде должны стать: модернизация и реконструкция производственного потенциала, структурная перестройка, повышение конкурентоспособности предприятий, сокращение потребления энергоресурсов и развитие энергосберегающих технологий, расширение рынков сбыта, а также соблюдение технологических режимов.

Приоритетными направлениями деятельности малого и среднего бизнеса должны стать: инновационная деятельность, выпуск товаров народного потребления, развитие социально значимых услуг.

1.2.5. Развитие системы общественного обслуживания

Одной из главных целей социальной политики должно стать существенное улучшение состояния отраслей социальной сферы, для достижения которого необходимо обеспечение стабильного финансирования ее отраслей и социальных программ, гарантии всему населению доступности в медицинской помощи, образовании, культуре, спорте, отдыхе и других услугах.

В основу совершенствования системы общественного обслуживания положен принцип деления объектов обслуживания на:

социально-гарантированные - финансируемые государством;

социально значимые - с частичным государственным регулированием;

коммерческие - с рыночным регулированием.

Город располагает достаточно развитой сетью предприятий и учреждений сферы обслуживания.

При развитии города потребуется обязательное строительство социально-гарантированных объектов, особенно в районах нового строительства, потребность в остальных объектах определится спросом.

Предусматривается:

Формировать ступенчатую систему обслуживания. В городском центре размещать объекты общегородского и районного значения всех форм обслуживания, а также объекты туристической инфраструктуры.

Размещать в районах нового строительства, а также в существующих районах, наиболее удаленных от центра, магазины товаров повседневного спроса, детские сады, объекты почтовой связи, предприятия сферы быта и другие объекты обслуживания с учетом обеспечения нормативного радиуса доступности.

1.3. Архитектурно-планировочное решение и функциональная организация территории

1.3.1. Существующая планировочная структура

Существующая планировочная структура города сложилась под влиянием множества факторов на протяжении всего периода существования поселения и имеет неоднозначное сложное строение, которое подчинено мощным параллельным урбанистическим осям транспортных коммуникаций, проложенным с юго-запада на северо-восток вдоль поймы реки Плиса, и дополнено разнонаправленными секущими связями с ближайшими поселениями.

Планировочный каркас города сформирован следующими улицами: проспектами Ленина, Мира, Скорины, Рокоссовского и Венисье, улицами 40 лет Октября, 50 лет Октября, Сухогрядской, Гагарина, Лебедевского, 8 Марта, Брестской, Московской, Калинина, Советской, Жодинской, Труда, Нагорной, Фрунзе, Полевой.

Магистральная двухпутная электрифицированная железная дорога Брест - Москва разделяет город на две части, транспортные связи между которыми осуществляются через переезд в створе ул. 40 лет Октября и переход в разных уровнях с железной дорогой в створе ул. Калинина.

На реке Плиса создано искусственное водохранилище, пойма местами заболочена. Заречный район слабо связан с центральными районами города.

В городе существует два вида жилой застройки - усадебная и многоквартирная.

Районы усадебного строительства сложились в разное время и занимают примерно третью часть городских земель. Усадебная застройка размещается в северной, восточной и южной частях Жодино. Многоквартирная застройка появилась в середине прошлого века в центральном и восточном районах. В последней четверти прошлого века в городе были построены современные микрорайоны в западной части.

Промышленные объекты занимают значительную часть территории города и ключевые места. Белорусский автомобильный завод расположен в геометрическом центре города, кузнечный завод - на въезде со стороны Борисова, участок Жодинской ТЭЦ размещается на направлении, которое связывает Жодино со скоростной магистралью, а строительный комплекс и фабрика "Свитанок" находятся на Минском направлении железной дороги.

На территориях некоторых предприятий есть объекты незавершенного строительства, а также пустующие пространства. Земли бывшего тепличного хозяйства в районе Жодинской ТЭЦ в настоящее время не используются, здесь закончен демонтаж теплиц.

Территория бывших очистных сооружений рекультивирована и подготовлена для жилищного строительства.

Отсутствие путепроводов в центральной части города на пересечении с железнодорожной магистралью является серьезной проблемой, отдельные районы города плохо связаны между собой и с общественным центром.

В ходе анализа сложившихся градостроительных условий были выявлены некоторые резервы территории для массового жилищного строительства в существующей границе города. Это участок бывших очистных сооружений БелАЗа. Однако развитие города на существующей территории должно происходить в основном за счет реконструктивных мероприятий и интенсификации использования районов усадебной застройки. Это позволит сэкономить территориальные ресурсы прилегающих к городу сельскохозяйственных предприятий.

1.3.2. Направление территориального развития города. Планировочная структура и функциональная организация территорий

Комплексный анализ сложившихся градостроительных условий продиктовал принятие компактного варианта развития города Жодино. Территория населенного пункта будет увеличиваться в течение расчетного срока в трех направлениях - северном, западном и южном.

Планировочную структуру генерального плана определяют и формируют четыре основных взаимоувязанных элемента - жилые территории, места приложения труда, общественные центры и рекреационные пространства.

Планировочная организация территории города основана на принципе районирования, который учитывает сложившуюся структуру поселения, естественные или искусственные границы (реки, железные дороги), а также существующую и проектируемую сеть улиц и дорог. С учетом природных и урбанистических факторов выделено шесть расчетно-планировочных районов и отдельно присоединяемый к городу район Новые Грядки.

Расчетно-планировочные районы включают в свои границы жилые, производственные, общественно-деловые и рекреационные территории, а также территории специального назначения. Система общественных центров построена по иерархическому принципу.

Планировочный каркас города объединяет планировочную структуру и природный комплекс - поймы рек Плиса, Жодинка, систему каналов и леса лесопарковой части.

Генеральным планом предусматривается преобразование существующего транспортного каркаса, которое позволит использовать свободные территории в границе города и связать между собой все районы.

Важнейшим элементом транспортной сети является переход магистральной улицы 50 лет Октября через железную дорогу Брест - Москва (тоннельный вариант), который должен обеспечить полноценные транспортные связи между двумя разделенными частями города.

Планировочными осями, по которым происходит развитие структурных элементов города, являются следующие магистрали: проспекты Ленина, Скорины и Венисье, улицы 50 лет Октября, Брестская, Фрунзе, Западная, Труда, Лебедевского, Будаговская. Главной улицей города остается проспект Ленина.

В генеральном плане предложено развитие основных функциональных зон города.

Массовое жилищное строительство на свободных территориях будет вестись:

На первом этапе (2015 г.)

Многоквартирное:

завершение микрорайона N 8;

на территории между ул. Логойской и пр. Венисье;

на территории рекультивированных очистных сооружений;

Усадебное:

в районе Лысая Гора;

на участке севернее ул. Проектируемой N 1 до кромки леса;

между микрорайоном Кузнечный и кромкой леса;

в районе Новые Грядки.

На втором этапе (2025 г.)

Многоквартирное:

на Минском въезде между пр. Ленина и дер. Барсуки;

в южном направлении между ул. Брестской и дер. Поддубье;

Усадебное:

в северном направлении между ул. Будаговской и лесным массивом;

в южном направлении между ул. Брестской и дер. Поддубье.

Генеральным планом предусматривается большое разнообразие типов жилья. Кроме массовой многоквартирной застройки предлагается возводить дома с повышенными архитектурными качествами и нетиповой планировкой квартир. Такие уникальные дома необходимо размещать в центральном районе города и на главных магистралях.

Усадебная жилая застройка также должна быть представлена различными видами домов с дифференцированным размером приусадебных участков в зависимости от района строительства.

Генеральным планом намечаются мероприятия по замене и модернизации существующего жилого фонда. В проекте предлагается заменить существующую барачную застройку в районе Заречье на многоквартирную трех-, четырехэтажную. В связи с расширением ряда улиц предлагается произвести модернизацию усадебной застройки со сносом ветхой и заменой ее на современную. В районе грузового двора железной дороги небольшой участок застройки остается на амортизацию. В одном из самых старых районов города - Судобовка - предлагается уплотнение усадебной застройки с уменьшением участков и использованием пустующих земель.

В генеральном плане предусмотрено преобразование и увеличение территорий общественно-делового назначения. Общегородской центр получает свое дальнейшее развитие на главной магистрали города - проспекте Ленина. Общественный центр в шестом расчетно-планировочном районе предусматривается разместить на пересечении проектируемого продолжения улицы 50 лет Октября и улицы Проектируемой N 8. В новых районах жилой застройки планируется размещение всех объектов социально-гарантированного обслуживания.

В генеральном плане не предполагается увеличение производственных территорий. Предлагается использовать внутренние резервы и упорядочить существующие территории предприятий, складов и баз. На юго-западе города вдоль опорного кольца запланирована зона смешанной производственно-деловой застройки.

В проекте предусматривается создание сквозной и непрерывной системы озеленения с использованием поймы реки и ручьев, а также лесных массивов, примыкающих к городу. Вблизи гостиничного комплекса "Свитанок" запланировано обустройство парка со спортивной зоной и местами для купания. В проекте предусматривается использование зеленых насаждений специального назначения вдоль магистралей и в пределах санитарно-защитных зон предприятий.

Для улучшения экологической ситуации в городе и по санитарно-гигиеническим условиям генеральным планом предусматривается вынос свинофермы на 400 голов на восточной границе города и ограничение развития животноводческих объектов сельскохозяйственных предприятий.

Для решения проблемы захоронений генеральным планом предлагается расширение Судобовского кладбища и размещение новых кладбищ в западном и северном направлениях.

Генеральным планом предусматриваются меры по созданию безбарьерной среды для инвалидов в соответствии с Законом Республики Беларусь "Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Беларусь", статья 10.

1.3.3. Архитектурно-пространственная композиция города

Достижение выразительности архитектурной композиции напрямую связано с формированием планировочного каркаса города.

Создание новой планировочной оси в направлении северо-запад - юго-восток и организация опорного кольца значительно дополнят уже существующие урбанистические и природные оси.

На пересечении этих линейных элементов возникают узлы разного значения и характера.

На главной магистрали города между двумя параллельными проспектами Скорины и Венисье проектируется значительный композиционный узел многофункционального общегородского центра. Характер архитектуры гостиничного комплекса, бизнес-центра и других уникальных объектов, размещаемых здесь, должен соответствовать идее представлять Жодино как современный город с развитой промышленностью мирового уровня.

Генеральным планом предлагается создание крупного транспортного узла в месте пересечения железнодорожной магистрали и продолжения ул. 50 лет Октября. Здесь будет расположен современный комплекс железнодорожного и автобусного вокзалов.

На проектируемом продолжении ул. 50 лет Октября, за железной дорогой, в новом жилом районе размещается общественный центр.

Опорное кольцо в генеральном плане проходит через все функциональные зоны и расчетно-планировочные районы, на пересечении с основными композиционными осями на нем расположены специализированные центры. Это лечебный комплекс на севере города, проектируемые обслуживающие объекты на въезде со стороны Минска, комплексы автотранспортного обслуживания на пересечении с пр. Ленина и ул. Брестской, общественный центр производственной зоны в районе ул. Зеленый Бор и городской парк в пойме реки Плиса.

Вдоль кольцевой магистрали по мере возможности формируется зеленое кольцо из ландшафтно-рекреационных территорий общего пользования и специального назначения.

Территория города Жодино обладает необходимыми ресурсами для формирования запоминающегося образа.

В создании пространственной композиции на следующих стадиях проектирования необходимо учитывать природные особенности и использовать для застройки повышенных участков рельефа объекты улучшенных архитектурных качеств.

1.3.4. Стратегия реконструкции и перспективного развития сложившихся территорий

В генеральном плане наряду с размещением нового строительства на свободных территориях предлагается и некоторое преобразование существующих территорий.

Анализ существующего положения показал, что районы усадебной застройки, сложившиеся до начала развития промышленного комплекса Жодино, а также поселки малоэтажной застройки, возникшие в середине прошлого века, нуждаются в мероприятиях по улучшению качества жилья.

В этих районах необходимо:

произвести снос ветхого жилого фонда;

осуществить замену барачной застройки на современную многоквартирную;

произвести необходимый капитальный ремонт жилых зданий.

Прочие территории города также нуждаются в следующих мероприятиях:

благоустройство территорий;

совершенствование качества существующей усадебной застройки;

развитие и реабилитация территорий природного комплекса;

интенсификация использования и повышение плотности застройки производственных территорий, завершение строительства и использование по прямому назначению производственных объектов;

изъятие неиспользуемых территориальных резервов.

1.3.5. Изменения в землепользовании

В связи с необходимостью территориального расширения города Жодино в перспективе проектом генплана предусмотрен резерв территорий для этих целей с включением его в проектную городскую черту.

Всего зарезервировано 932,4 га земель, из которых 721 га, т.е. 77,3%, составляют сельскохозяйственные земли. При полном градостроительном освоении всего резерва хозяйства потеряют около 8% своих сельскохозяйственных земель. Для восполнения потерь сельхозпроизводства необходимо повышать интенсивность производства на остальных землях.

Включение земель в городскую (поселковую) черту не прекращает права пользования этими землями прежними землепользователями до изъятия их для городской застройки.

1.4. Формирование системы ландшафтно-рекреационных территорий

Ландшафтно-рекреационные территории формируются с целью развития природного каркаса города в природное окружение.

Предусматривается создание развитой системы ландшафтно-рекреационных территорий на основе природного комплекса водно-зеленых систем вдоль реки Плиса с водохранилищами и безымянными ручьями-притоками, включая спортивно-оздоровительную зону и парковую зону активного отдыха у водохранилища, лесопарки, лугопарки, сады, скверы, бульвары, пешеходные аллеи. Природный комплекс дополняется урбанизированной структурой озеленения транспортных коридоров и инженерных коммуникаций, включающих защитное озеленение вдоль транзитной автотрассы, санитарно-защитное озеленение промышленной зоны.

Намечается организация различных видов отдыха в природном окружении при максимальном сохранении и использовании уникальности природного комплекса и историко-культурного потенциала местности.

Генпланом намечается достижение нормативной озелененности вновь застраиваемых территорий на уровне не ниже 40% и озелененности существующих жилых кварталов не ниже 25%, доведение общей озелененности города до 37%.

Для развития ландшафтно-рекреационной зоны проектом резервируются территории общей площадью 439 га на 1-м этапе и 676 га на 2-м этапе с учетом свободных территорий в существующей черте города, включая водные пространства. Среди них площадь озелененных территорий общего пользования с различной рекреационной нагрузкой, включая парки, лугопарки, лесопарки, скверы, пешеходные аллеи, составляет 183,8 га на 1-м этапе и 329,5 га на 2-м этапе.

Проектом намечается:

- достижение нормативной обеспеченности озелененными территориями общего пользования до 9,0 кв. м/чел. на 1-м этапе и до 13,0 кв. м/чел. на 2-м этапе;

- сохранение и реабилитация существующих парка КиО по ул. Деревянко и парка по ул. Жодинской;

- сохранение и реабилитация существующих скверов;

- сохранение и реабилитация существующих бульваров;

- формирование вдоль реки Плиса и водохранилищ парковой зоны прогулочного отдыха и участками - лугопарка с благоустроенными пляжами;

- формирование водоохранных насаждений берегов реки Плиса и ручьев-притоков;

- формирование пешеходных аллей вдоль улиц Брестской, Нагорной и Проектируемых N 1, N 2, N 3, N 4, N 6, N 8;

- ландшафтное оформление проспекта Ленина и ул. Московской;

- ландшафтное оформление участков центров обслуживания;

- санитарно-защитное озеленение промышленных предприятий;

- на базе существующего парка института земледелия по ул. Тимирязева сохранение и выделение мемориала на пересечении улиц проспекта Ленина и проспекта Венисье площадью 1,5 га, а также оборудование части парка в виде сквера кратковременного отдыха на площади 1,5 га;

- резервирование озелененных территорий для создания объектов отдыха микрорайонного значения;

- организация и благоустройство лесопарков в перспективной городской черте на базе кварталов леса лесопарковой части зеленой зоны для организации отдыха жителей 1, 2 и 3-го расчетно-планировочных образований районов усадебной застройки;

- оборудование зоны прогулочного отдыха на берегах технических водоемов с простейшим оборудованием;

- на пересечении проспектов Ленина и Венисье строительство манежа с футбольным полем и восстановительного центра с сауной и бассейном;

- развитие спортивного центра по ул. Спортивной - Проектируемой N 6 на берегу реки Плиса, включающего легкоатлетический стадион, комплекс спортивно-игровых площадок, благоустройство и озеленение территории, а также строительство спортивного зала и бассейна общего пользования;

- формирование спортивного центра в 6-м расчетно-планировочном образовании в парке жилого района на берегу водохранилища;

- для обслуживания жителей района усадебной застройки 2-го и 3-го жилых образований в качестве спортивных зон намечается использовать школьные улучшенного качества с расширенным набором игровых площадок;

- развитие загородного отдыха в зонах длительного и кратковременного отдыха местного и республиканского значения Минской рекреационной системы;

- сохранение выделенной лесопарковой части зеленой зоны площадью 512 га на базе лесных кварталов Смолевичского лесхоза.

1.5. Развитие транспортной инфраструктуры

Предусматривается:

- расширение существующей улично-дорожной сети города с включением обслуживания новых территорий застройки (увеличение протяженности магистральной уличной сети с 15,44 до 40,08 км и ее плотности с 0,75 до 1,49 км/кв.км);

- строительство тоннельного перехода через железную дорогу в створе ул. 50 лет Октября и резервирование территории для перехода через железную дорогу в створе ул. Проектируемых N 1, N 2;

- строительство подземных пешеходных переходов в месте существующего переезда через пр. Ленина в створе пр. Скорины и пр. Венисье;

- развитие автобусной сети с 22,44 до 64,17 км (увеличение плотности с 1,19 до 2,38 км/кв.км);

- увеличение количества мест хранения личных легковых автомобилей с 5,22 тыс. до 19,4 тыс. машино-мест;

- прокладка сети велодорожек как на существующих улицах, где это возможно, так и практически на всех новых магистральных улицах.

1.6. Развитие инженерной инфраструктуры

Основная задача - повышение надежности и эффективности действующей системы инженерного обеспечения города путем ее последовательной реконструкции и модернизации. Для выполнения этой задачи предусматриваются следующие мероприятия по отдельным видам инженерного обеспечения:

1.6.1. Электроснабжение

Усиление системы электроснабжения г. Жодино, действующей в составе Минской энергосистемы за счет:

- строительства новых потребительских подстанций ПС Жодино-1, 110/10 кВ, 2 х 10 МВА (1-й этап) и ПС Жодино-Городская, 110/10 кВ, 2 х 10 МВА (2-й этап);

- сооружения ВЛ-110 кВ ПС Борисов-330 - ПС Жодино-Центральная (БелАЗ-2);

- перевода ПС Жодино на напряжение 110 кВ и сооружение ВЛ-110 кВ Жодинская ТЭЦ - ПС Жодино;

- перевода ВЛ-35 кВ Жодино - Зеленый Бор на 110 кВ;

- перевода ВЛ-35 кВ Жодинская ТЭЦ - Красное Знамя на 110 кВ.

Повышение эффективности использования оборудования потребительских подстанций города за счет роста нагрузок в 1,35 раза к расчетному сроку реализации генплана.

Упорядочение коридоров линий электропередач в городе с учетом освоения новых территорий под застройку.

Повышение надежности и экономичности функционирования электросетевых объектов города за счет их последовательной реконструкции и технического перевооружения с дальнейшим развитием городской распределительной сети 10 кВ.

1.6.2. Связь

Дальнейшее развитие сетей стационарной и подвижной электросвязи с целью полного удовлетворения спроса потребителей.

Техническое перевооружение сетей электросвязи общего пользования, внедрение новых информационных технологий.

Расширение службы передачи данных на сетях стационарной и подвижной электросвязи.

Развитие системы проводного радиовещания города.

1.6.3. Теплоснабжение

Последовательная реконструкция централизованной системы теплоснабжения города с использованием в качестве основного источника тепла Жодинской ТЭЦ.

Повышение надежности и эффективности работы городских тепловых сетей за счет их реконструкции (с улучшением гидравлических характеристик и снижением теплопотерь).

Рациональное использование децентрализованных систем отопления и горячего водоснабжения на природном газе (крышных, встроенных и пристроенных котельных, квартирных теплогенераторов) для жилой застройки, удаленной от источников теплоснабжения и тепловых магистралей.

Организация отопления и горячего водоснабжения усадебной застройки от индивидуальных теплогенераторов на природном газе и местных видах топлива.

1.6.4. Газоснабжение

Сохранение действующей схемы подачи природного газа в город от газопровода высокого давления (P = 0,6 МПа) ГРС "Жодино" с ее реконструкцией к 2015 г.

Реконструкция и развитие городской системы газоснабжения:

- строительство 8 новых ГРП и 3 ШРП;

- модернизация и реконструкция действующих ГРП и ШРП;

- развитие сетей высокого, среднего и низкого давления;

- 100%-й охват потребителей групповыми и индивидуальными приборами учета.

Перевод усадебной застройки на преимущественное использование природного газа (80% на I этапе и 100% на II этапе) с развитием сетей среднего давления и установкой домовых регуляторов.

Подача природного газа потребителям многоквартирной застройки по газопроводам низкого давления с установкой поквартирных счетчиков расхода газа.

1.6.5. Водоснабжение

Реконструкция и развитие централизованной системы хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения города с объемом среднесуточного водопотребления на I этапе - 26,6 тыс. куб.м/сут., на II этапе - 28,4 тыс. куб.м/сут.

Обеспечение устойчивого снабжения городских потребителей водой от существующего подземного водозабора "Северный" с бурением дополнительных 5 артскважин и доведением производительности водозабора до 28,0 тыс. куб.м/сут.

Прокладка двух ниток водоводов диаметром 600 мм от станции II подъема до ул. Логойской протяженностью 2,8 км каждая нитка.

Завершение работ по расширению сооружений II подъема.

Прокладка кольцевых сетей водопровода в районах нового жилищного строительства и по улицам существующей усадебной застройки с ликвидацией тупиковых участков общей протяженностью около 40 км.

Реконструкция и замена изношенных водопроводных уличных и квартальных сетей в увязке с благоустройством улиц и территорий - 10 км.

Последовательное внедрение групповых и индивидуальных приборов учета в коммунально-бытовом секторе.

Сохранение действующей системы производственного водоснабжения наиболее водоемких промпредприятий города из р. Березины, Плиса с рациональным использованием имеющихся резервов мощности для подключения новых потребителей.

Реконструкция поверхностного водозабора на р. Березине в д. Юшкевичи и напорных водоводов до г. Жодино.

1.6.6. Бытовая канализация

Реконструкция и развитие централизованной системы бытовой канализации города с объемом среднесуточного водоотведения от города - 33,7 тыс. куб.м/сут. на I этапе и 34,9 тыс. куб.м/сут. на II этапе реализации генплана.

Повышение надежности функционирования и экологической безопасности городской канализации путем:

- реконструкции и расширения городских очистных сооружений;

- замены насосного оборудования на существующих КНС на новое энергосберегающее;

- реконструкции изношенных самотечных сетей канализации в увязке с благоустройством улиц.

Прокладка 29,5 км самотечных коллекторов и строительство 6 канализационных насосных станций с напорными трубопроводами протяженностью 6 км в районах нового строительства.

Постепенное подключение к городской канализации усадебной застройки в первую очередь в границах водоохранных зон водных объектов.

Строительство городской сливной станции для сбора жидких коммунальных отходов от населения (в составе очистных сооружений).

Строительство карты полигона по складированию осадка ОС на территории бывших чеков сапропеля.

1.6.7. Санитарная очистка территории

Сохранение действующей схемы санитарной очистки территории города с утилизацией ТКО на существующем полигоне в районе д. Белая Лужа с улучшением его санитарно-технического состояния на I этапе и строительством нового полигона с мусоросортировочной станцией на II этапе.

Введение системы раздельного сбора ТКО от населения с отгрузкой вторсырья на переработку.

1.6.8. Дождевая канализация

Развитие системы дождевой канализации города со строительством 14 км закрытых уличных коллекторов и насосной станции дождевых сточных вод с напорным коллектором.

Расчистка и дноуглубление мелиоративных каналов, используемых для отвода поверхностных сточных вод - 8,5 км.

Строительство 3 локальных очистных сооружений поверхностных сточных вод различной производительности на выпусках коллекторов в водные объекты.

Строительство прудов-отстойников поверхностных сточных вод в районе водохранилища на р. Плиса.

Реконструкция очистных сооружений и сетей дождевой канализации РУПП "Белорусский автомобильный завод", обеспечивающих прием поверхностных стоков с территории города.

Организация стационарной площадки для складирования снега с дорожно-уличной сети города, оборудованной системой очистки талых вод от загрязнений в районе ул. Брестской.

1.6.9. Водное благоустройство

Крепление 1,2 км размываемого берега р. Плиса.

Обустройство существующих городских пляжей и организация новых протяженностью около 0,25 км.

Комплексное благоустройство прибрежной полосы с созданием рекреационных территорий на левом берегу р. Плиса.

1.7. Охрана окружающей среды

Прогноз состояния окружающей среды и мероприятия по ее оптимизации

Охрана воздушного и водного бассейнов, ландшафтов, почвенного и растительного покрова от загрязнения и истощения является одной из главных задач охраны окружающей среды и сохранения экологической устойчивости территорий населенных мест.

В пределах сложившейся и проектируемой застройки и на территориях, прилегающих к городу, необходимо осуществить следующие градостроительные мероприятия по оптимизации состояния окружающей среды:

- рациональное использование, сохранение и восстановление природных ресурсов в водосборной площади рек Плиса и Жодинка;

- строгое соблюдение в границах водоохранных зон и прибрежных полос рек Плиса и Жодинка режимов функционального использования и допустимой хозяйственной деятельности официальным закреплением этих границ на территории города;

- увеличение площади насаждений общего пользования и установление экологически оптимальных соотношений техногенных и природных ландшафтов, повышение их экологической эффективности путем формирования озелененных участков в водоохранной зоне;

- выполнение полного комплекса инженерного благоустройства усадебной застройки, расположенной на прибрежных территориях;

- установление, озеленение и благоустройство санитарно-защитных зон предприятий и организаций, транспортных и инженерных коммуникаций, являющихся источниками негативного воздействия на городскую среду и селитебные территории.

Задачи оптимизации экологической обстановки в городе вытекают из необходимости повышения качества условий проживания населения города Жодино согласно международным и национальным задачам устойчивого экологического развития, что достигается через упорядочение территорий функциональных зон, рациональное использование городских земельных ресурсов и реализацию ряда мероприятий, которые позволят:

- повысить комфортность среды жизнедеятельности населения города при приоритетном решении экологических проблем;

- обеспечить экологическую безопасность городского населения и городских природных ландшафтов от техногенного воздействия;

- поддержать параметры природных комплексов в городе на уровне, обеспечивающем устойчивое экоразвитие и выполнение санирующих, средоформирующих и социальных функций;

- ликвидировать зоны высокого экологического загрязнения природных сред на территории города и пригородной зоны;

- рационально использовать территориальные, материально-сырьевые и энергетические ресурсы в системах жизнеобеспечения города;

- формировать качественную городскую среду с учетом ландшафтно-климатических, экологических особенностей, обеспечивая баланс природной и урбанизированной подсистем в городе.

Мероприятия по оптимизации экологической обстановки в разработанном генеральном плане намечены по следующим направлениям:

Стабилизация и улучшение состояния окружающей среды путем усиления санирующей и природоохранной функций природного комплекса города и прилегающих территорий.

Для реализации этого направления проектом предусматривается:

- формирование природного каркаса как непрерывной системы ландшафтно-рекреационных территорий города и прилегающей зеленой зоны с лесопарковыми и другими элементами природного комплекса (долинным комплексом рек Плиса и Жодинка с притоками, лесными массивами, городскими озелененными территориями, озелененными участками санитарно-защитных зон производственных и коммунальных объектов и пр.) путем реконструкции и повышения уровня благоустройства существующих и создания новых лесопарков и городских озелененных территорий всех категорий;

- максимальное сохранение в естественном состоянии природной экосистемы города и прилегающих территорий, используя для этого режимы территорий особой и специальной охраны: водоохранных зон и прибрежных полос водных объектов, зон санитарной охраны водозаборов, лесов 1-й группы, зеленой зоны города, зон отдыха, особо охраняемых природных территорий и т.п., выполняющих природоохранные и защитные функции;

- повышение общей озелененности территории города с доведением ее уровня до 40% и выше в пределах застроенных территорий (в соответствии с требованиями СНБ 3.01.04-2002 и Инструкции о порядке государственного учета объектов растительного мира, расположенных на землях населенных пунктов, и обращения с ними) и до 50% в пределах водоохранных зон рек;

- выполнение озеленения и благоустройства территорий санитарно-защитных зон промышленных предприятий и иных объектов, обеспечивая санацию атмосферного воздуха; санитарно-защитных зон производственно-коммунальных объектов в размере нормативных значений в соответствии с требованиями СанПиН N 10-5 РБ 2002 с изменениями и дополнениями N 12 от 08.02.2006 г. и СНБ 3.01.04-2002 (не менее 40% для предприятий I - II классов, 50% - III класса и 60 - 70% - предприятий IV - V классов санитарной классификации);

- озеленение и благоустройство санитарно-защитных зон промышленных, коммунально-складских и сельскохозяйственных объектов, погранично расположенных к селитебным территориям, для обеспечения санации атмосферного воздуха, особенно в планировочных районах N 1, 4, 5;

- формирование системы защитного озеленения вдоль основных транспортных магистралей, в том числе в районах жилой застройки по проспектам Ленина, Мира, улицам 50 лет Октября, Московской, Будаговской, Брестской, предусмотренных к развитию и реконструкции улицах Дорожной, Нагорной, Проектируемых N 1, 2, 5, 6, 7 и др.;

- формирование локальных ландшафтно-экологических систем в планировочных районах N 3, 4, 5, 6 и обеспечение их взаимосвязи с водно-зеленым комплексом рек Плиса и Жодинка и естественными природными ландшафтами, прилегающими к городу;

- максимальное использование при соблюдении природоохранных режимов и норм природно-ландшафтного потенциала реки Плиса с водохранилищем Жодинским, реки Жодинка для создания городского многофункционального водно-ландшафтного комплекса.

Рациональное использование городских земельных ресурсов

Для реализации этого направления проектом предусматривается:

- повышение интенсивности использования территорий различного функционального назначения (в первую очередь, производственных и коммунально-складских) путем увеличения плотности застройки с целью сокращения нерационально используемых территориальных ресурсов (площади коридоров ВЛ, сохранение существующих и формирование новых ландшафтов, выполняющих санитарно-гигиенические и природоохранные функции);

- проведение кадастровой оценки городских земель для определения эффективности и направления использования территорий в пределах городской черты;

- сокращение размеров санитарно-защитных зон вокруг предприятий II - IV классов санитарной классификации, расположенных в жилых районах города, за счет модернизации, перепрофилирования, выноса производственных объектов или отдельных опасных производств.

Пространственная локализация экологически несовместимых видов функционального использования городских территорий, что способствует минимизации негативного техногенного воздействия на человека и природные комплексы.

Для осуществления этого направления проектом генерального плана предлагается:

- совершенствование функционального зонирования городских земель с установлением режимов использования на основе экологической оценки состояния окружающей среды, санитарно-гигиенических и природоохранных планировочных ограничений;

- регламентация градостроительного использования подлежащих особой и специальной охране территорий: водоохранных зон и прибрежных полос водных объектов, зон санитарной охраны водозаборных сооружений, лесов I группы зеленой зоны, рекреационных зон, зон охраны историко-культурного наследия и др.;

- озеленение и благоустройство санитарно-защитных зон действующих промышленных и иных объектов города и соблюдение режимов использования территории в соответствии с требованиями СанПиН N 10-5 РБ 2002 и изменений и дополнений к нему;

- реконструкция производственных территорий с изменением их функционального использования в случаях, когда соблюдение обязательных санитарно-гигиенических требований невозможно;

- модернизация производственных предприятий с установлением расчетной санитарно-защитной зоны с целью снижения класса санитарной опасности и уменьшения размеров санитарно-защитных зон (модернизация прессового оборудования КЗТШ с целью снижения акустической и вибрационной нагрузки на прилегающие территории);

- вынос на новые площадки предприятий, расположенных с нарушением природоохранных и санитарных норм (объекты РУСП "Заречье").

Защита атмосферного воздуха от химического загрязнения стационарными источниками

Для реализации этого направления проектом предусматриваются:

- снижение и стабилизация валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников: объектов энергетической, машиностроительной, пищевой, легкой и других отраслей промышленности за счет технической модернизации, внедрения экологически безопасных технологий;

- разработка проектов единых санитарно-защитных зон на группу совместно расположенных предприятий и производственных объектов I - V классов санитарной опасности: в планировочном районе N 3 (группа предприятий в блоке с "РУП КЗТШ"), в планировочном районе N 5 (район ГРЭС), в планировочном районе N 1 (предприятия ОАО "Свитанок" и стройкомплекс) с определением параметров озелененности СЗЗ в соответствии с требованиями СанПиН N 10-5 РБ 2002 с изменениями и дополнениями, СНБ 3.01.04-2002;

- соблюдение режимов санитарно-защитных зон производственных и коммунальных объектов IV - V классов санитарной классификации, локально расположенных в разных районах города;

- перевод всех особо экологически опасных промышленных объектов и отопительных котельных на природный газ;

- постепенный перевод усадебной застройки на преимущественное использование природного газа (80% на 1-м и 100% на 2-м этапе) с развитием сетей среднего давления, установкой приборов учета, индивидуальных теплогенераторов на природном газе и местных видах топлива;

- разработка программы мероприятий по энергосбережению, вовлечению вторичных энергоресурсов промышленных предприятий и коммунального хозяйства города;

- реконструкции и модернизации системы теплоснабжения города с использованием в качестве основного источника тепла Жодинской ТЭЦ;

- организация стационарных пунктов ведомственного лабораторного контроля за атмосферным воздухом на границах СЗЗ отдельно расположенных предприятий, имеющих опасные по воздействию источники выбросов в атмосферный воздух города (контроль виброакустической обстановки в зоне влияния КЗТШ и железнодорожного транспорта).

Улучшение качества и охрана подземных и поверхностных вод за счет осуществления и реализации следующих мероприятий:

- формирование водоохранной зоны реки Плиса, Жодинка в соответствии с "Положением о порядке установления размеров и границ водоохранных зон и прибрежных полос водных объектов и режиме ведения в них хозяйственной деятельности" N 377 от 21.03.2006 г. за счет ограничения хозяйственной деятельности и частичной расчистки усадебного сектора с разработкой проекта ВОЗ и ПП водных объектов г. Жодино;

- реализация поэтапной стратегии градостроительного использования прибрежных территорий реки Плиса и Жодинского водохранилища, ландшафтно-водное благоустройство;

- соблюдение режимов охраны подземных источников хозяйственно-питьевого водоснабжения путем организации контроля за санитарным состоянием производственных и сельскохозяйственных объектов на территории II - III поясов зон санитарной охраны водозабора "Северный";

- повышение качества питьевой воды за счет улучшения санитарно-технического состояния скважин, замены оборудования на водопроводных сооружениях;

- корректировка проектов границ зон санитарной охраны ведомственных и локальных артскважин (скважины ТЭЦ);

- рациональное использование водных ресурсов за счет использования на предприятиях систем оборотного и повторного использования воды;

- снижение объемов сбросов сточных вод с локальных ведомственных сооружений очистки (реконструкции ОС предприятия ОАО "Свитанок");

- снижение объемов сбросов неочищенных поверхностных стоков в водные объекты города путем строительства закрытой дождевой канализации, реконструкции локальных и строительства новых очистных сооружений поверхностных стоков;

- максимальное озеленение и благоустройство незастроенных территорий в местах скопления неочищенных дождевых и талых вод, участков с подтоплением.

Охрана и защита почв от химических загрязнений за счет:

- снижения уровня техногенного воздействия на почвы стационарных и передвижных источников путем модернизации промышленных производств, внедрения новых технологий очистки выбросов, новых видов топлива;

- реализации инженерно-технических мероприятий по улучшению санитарного состояния территорий, исключающих возможность деградации и загрязнения почв, а именно:

- совершенствования системы водоотвода дождевых и талых вод, строительства закрытой дождевой канализации и очистных сооружений, строительства прудов-отстойников и локальных сооружений очистки дождевых вод;

- первоочередного подключения к городской канализации усадебной застройки, расположенной в водоохранных зонах (ул. Озерная, ул. Ломоносова);

- строительства мусоросортировочной станции в комплексе с размещением нового полигона ТКО на прилегающей территории;

- реконструкции сооружений биологической очистки городских очистных сооружений, строительства сливной станции вблизи городских очистных сооружений;

- строительства стационарной площадки для складирования убранного с улично-дорожной сети снега с сооружениями для очистки талых вод;

- развития системы планово-регулярной санитарной очистки территорий города с введением системы раздельного сбора ТКО и ликвидации мест несанкционированно размещенных отходов в индивидуальной застройке.

Снижение негативного воздействия автомобильного транспорта как основного загрязнителя окружающей среды, снижение уровней химического и акустического загрязнения за счет совершенствования планировки дорожно-уличной сети

Для этого в генеральном плане предлагается осуществить:

- снижение уровней химического и акустического загрязнения воздуха на внутригородских магистралях за счет сооружения транспортного обхода севернее города, связывающего выходы на Минск и Борисов;

- снижение уровней химического и акустического загрязнения воздуха на внутригородских магистралях за счет сооружения транспортной магистрали в северной части города (Проектируемая N 1);

- реконструкцию магистральных улиц с транзитным движением с выходами на Минск, Брест, Оршу;

- реконструкцию существующего путепровода и строительство путепровода через железную дорогу на продолжении улицы 50 лет Октября;

- перераспределение автомобильных потоков за счет строительства новых магистральных улиц - продолжения улиц 50 лет Октября, Дорожной, формирования магистралей районного значения в микрорайонах N 1, 2, 5, 6;

- реконструкцию защитного озеленения вдоль основных транспортных автомобильных и железнодорожных магистралей города вдоль пр. Ленина, ул. 50 лет Октября, Брестской, Московской, Будаговской, Нагорной;

- снижение возможного акустического загрязнения за счет устройства шумозащитных экранов и зеленых полос вдоль автомагистрали Минск - Орша (проспект Ленина), а также вдоль железнодорожной магистрали; перепрофилирования помещений в первых этажах жилых домов, расположенных на акустически загрязненных территориях;

- перевод автотранспорта (до 20% автопарка) на использование более экологичного топлива (сжатый и сжиженный газ), создание диагностического центра для контроля выбросов на токсичность выхлопных газов.

1.8. Градостроительные мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций

Предложенные градостроительные мероприятия в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций проекта направлены на максимально возможное снижение рисков возникновения чрезвычайных ситуаций, на сохранение здоровья людей, минимизацию размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения.

В генеральном плане - градостроительном проекте общего планирования приняты решения по использованию территории г. Жодино, установлению ограничений на использование, а также внесены предложения по развитию социальной, производственной, транспортной, инженерной инфраструктуры. Эти решения принимались с учетом анализа и оценки возможного возникновения чрезвычайных ситуаций.

Потенциально опасные предприятия

Исходя из условий безопасности рекомендуется проводить реконструкцию, вынос потенциально опасных предприятий, а также реорганизацию производственных территорий с изменением их функционального использования по необходимости.

Оптимальность размещения аварийно-спасательных подразделений

С целью обеспечения требуемого уровня противопожарной защиты жителей города, достижения нормативного радиуса обслуживания объектов города аварийно-спасательными подразделениями и развития их материально-технической базы необходимо предусмотреть:

строительство пожарного депо с созданием пожарного аварийно-спасательного подразделения в коммунальной зоне по ул. Ленина.

Транспорт

Для обеспечения оперативной связи с объектами и зонами ЧС намечена реконструкция и развитие транспортной сети, что детально изложено в соответствующем разделе.

Инженерно-техническая инфраструктура

Реконструкция и модернизация системы инженерного обеспечения города, развитие, кольцевание и дублирование наиболее уязвимых элементов, достаточные объемы ремонтно-восстановительных работ позволят повысить ее устойчивость к чрезвычайным ситуациям (см. соответствующие разделы).

Намечено также привести наружное противопожарное водоснабжение на территории города в соответствие с требованиями технических нормативных правовых актов, обеспечить возможность забора воды (строительство пирсов, заборных колодцев) из искусственных и естественных водоемов (р. Плиса).

РАЗДЕЛ 2 ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

2.1. Жилищное строительство и общественное обслуживание

Жилищное строительство:

- Введение жилищного фонда - 474,3 тыс. кв.м.

- Введение квартирного фонда - 5540 квартир/домов, в том числе усадебного типа - 665 домов.

- Структура новой застройки: 88% - многоквартирная, 12% - усадебная.

- Потребуется новых территорий для жилищного строительства всего - 182,7 га, в т.ч. под усадебную застройку - 99,8 га.

- Осуществление первоочередного строительства:

многоквартирной застройки - расчетно-планировочные образования N 1, 2, 6;

усадебной застройки - расчетно-планировочные образования N 1, 2, 3, 4, 5.

Общественно-деловое обслуживание:

- Повышение качества обслуживания - приоритетное направление развития сферы обслуживания.

- Развитие инфраструктуры общегородского центра с включением объектов для туристического обслуживания.

- Формирование сферы повседневного обслуживания в сложившихся районах и районах-новостройках.

- Размещение объектов придорожного сервиса.

- Осуществление первоочередного строительства:

в составе общегородского центра в соответствии с проектом "Эскизное решение застройки центральной части города", разработанным ОАО "Институт "Минскгражданпроект": гостиничный комплекс, бизнес-центр, городской музей, торговый центр, библиотека, зрительный зал, культурно-досуговый комплекс, комплекс предприятий торговли и обслуживания.

2.2. Ландшафтно-рекреационные территории

Озеленение и благоустройство:

- реконструкция сквера по ул. Деревянко площадью 1,0 га;

- реконструкция сквера по ул. Московской площадью 1,0 га;

- реконструкция бульвара вдоль ул. Куприянова площадью 1,0 га;

- завершение реабилитации парка по ул. Деревянко: введение декоративно-лиственных и красивоцветущих кустарников, дополнительное благоустройство;

- разработка проекта и реконструкция парка по ул. Жодинской на площади 7,0 га.

Строительство физкультурно-спортивных сооружений:

- строительство манежа с футбольным полем площадью 12862,5 кв. м и восстановительного центра с сауной и бассейном площадью 1004,2 кв. м в соответствии с разработанным проектом "Минскгражданпроекта" на пересечении проспектов Ленина и Венисье;

- реконструкция большой и малой ванн плавательного бассейна - 238 кв. м площади воды в физкультурно-оздоровительном комплексе "Асилак" по ул. 40 лет Октября;

- реконструкция легкоатлетического ядра в ГУ "Центр туризма, экскурсий детей и молодежи" по ул. Спортивной;

- строительство западной трибуны (3140 посадочных мест) с козырьком и комплексом подтрибунных помещений на стадионе "Торпедо" по ул. Деревянко (изготовлена проектно-сметная документация "Борисовпроект");

- реконструкция спортивных ядер в СШ N 4, СШ N 6, СШ N 8, Жодинской гимназии N 1;

- капитальный ремонт плавательного бассейна 28 кв. м в СШ N 9.

2.3. Транспортная инфраструктура

Строительство тоннельного перехода через железную дорогу в створе ул. 50 лет Октября, улиц и автостоянок для хранения легковых автомобилей, которые связаны с необходимостью пропуска транспортных потоков и обслуживания вновь застраиваемых территорий:

участка северного автодорожного обхода (Проектируемая N 1) - 1,1 км;

продолжения пр. Венисье - 1,3 км;

участка продолжения пр. Скорины от ул. Логойской до Проектируемой N 1 - 0,6 км;

продолжения в южном направлении от железной дороги улицы 50 лет Октября (Проектируемая N 4) - 1,6 км;

основной жилой улицы в новом жилом районе от ул. Логойской до пр. Ленина - 1,3 км;

улиц Проектируемой N 11, Витебской, Лебедевского и Нагорной - соответственно 1,1 км, 1,6 км, 2,5 км и 2,0 км;

строительство многоэтажных гаражей вдоль пр. Скорины на 600 - 800 машино-мест и платных автостоянок вдоль восточного участка Проектируемой N 1 и ул. Брестской на 1400 - 1600 машино-мест;

подземного пешеходного перехода через пр. Ленина в створе пр. Скорины - 50 лет Октября;

наращивания существующей автобусной сети в районе нового жилищного строительства с прокладкой линий автобуса по улицам Проектируемой N 8, N 11, Брестской, Нагорной, Логойской, Витебской (15,4 км).

2.4. Инженерная инфраструктура

2.4.1. Электроснабжение

Усиление системы электроснабжения г. Жодино, действующей в составе Минской энергосистемы за счет:

- строительства новой потребительской подстанции ПС Жодино-1, 110/10 кВ, 2 х 10 МВА;

- сооружения ВЛ-110 кВ ПС Борисов-330 - ПС Жодино-Центральная (БелАЗ-2);

- перевода ПС Жодино на напряжение 110 кВ и сооружения ВЛ-110 кВ Жодинская ТЭЦ - ПС Жодино;

- перевода ВЛ-35 кВ Жодино - Зеленый Бор на 110 кВ;

- перевода ВЛ-35 кВ Жодинская ТЭЦ - Красное Знамя на 110 кВ.

2.4.2. Связь

Дальнейшее строительство сетей стационарной и подвижной электросвязи с целью полного удовлетворения спроса потребителей.

Техническое перевооружение сетей электросвязи общего пользования и внедрение новых технологий.

Развитие системы проводного радиовещания города.

Реконструкция линейных сооружений связи и проводного радиовещания.

2.4.3. Теплоснабжение

Переустройство и реконструкция магистральных сетей теплоснабжения с улучшением гидравлических характеристик и снижением теплопотерь.

Рациональное использование систем централизованного и децентрализованного теплоснабжения жилой застройки с учетом санитарно-гигиенических и экологических ограничений.

2.4.4. Газоснабжение

Реконструкция существующей ГРС "Жодино".

Реконструкция и развитие городской системы газоснабжения:

- строительство 4 ГРП и 3 ШРП высокого давления;

- развитие сетей высокого, среднего и низкого давления;

- 100%-й охват потребителей групповыми и индивидуальными приборами учета.

Перевод до 80% потребителей усадебной застройки на преимущественное использование природного газа с развитием сетей среднего давления и установкой домовых регуляторов.

2.4.5. Водоснабжение

Обеспечение устойчивого водоснабжения города от существующего подземного водозабора "Северный" с бурением дополнительных 5 артскважин и доведением производительности водозабора до 28,0 тыс. куб.м/сут.

Завершение работ по расширению сооружений II подъема.

Последовательное внедрение групповых и индивидуальных приборов учета в коммунально-бытовом секторе.

2.4.6. Бытовая канализация

Реконструкция и расширение городских очистных сооружений.

Замена насосного оборудования на существующих КНС на новое энергосберегающее.

Реконструкция изношенных самотечных сетей канализации в увязке с благоустройством улиц.

Реконструкция двух КНС в районе Новые Грядки.

Строительство около 22,5 км самотечных канализационных сетей, 5 КНС с 5 км напорных трубопроводов в районах новой жилой застройки и существующей усадебной застройки, расположенной в границах водоохранных зон водных объектов.

Строительство карты полигона по складированию осадка ОС на территории бывших чеков сапропеля.

2.4.7. Санитарная очистка территории

Развитие действующей схемы санитарной очистки территории города с утилизацией ТКО на существующем полигоне в районе д. Белая Лужа с улучшением его санитарно-технического состояния.

Внедрение системы раздельного сбора ТКО от населения с отгрузкой вторсырья на переработку.

Установка контейнеров с оборудованием специальных контейнерных площадок в районах усадебной застройки.

Организация площадок в каждом планировочном районе для сбора крупногабаритных отходов.

2.4.8. Дождевая канализация

Прокладка 6,2 км закрытых дождевых коллекторов в увязке со строительством уличной сети города.

Строительство прудов-отстойников в районе водохранилища на р. Плиса.

Устройство локальных очистных сооружений в районе ул. Будаговской.

Реконструкции очистных сооружений (пруда-поглотителя) в целях улучшения качества очистки по нефтепродуктам.

2.5. Охрана окружающей среды

Для снижения химического и акустического загрязнения атмосферного воздуха и почв в зонах жилой застройки; предотвращения загрязнения подземных вод, повышения качества питьевой воды; снижения бактериального и химического загрязнения поверхностных вод в качестве первоочередных мероприятий предлагается:

- провести экологическую реабилитацию жилых и производственных территорий для всех субъектов хозяйствования в районах N 2, 4, 5, 6, расположенных в границах водоохраной зоны и прибрежной полосы рек Плиса и Жодинка, и с целью улучшения качества поверхностных вод;

- вынести объекты, нарушающие природоохранные и санитарно-гигиенические нормы (свиноферма РУСП "Заречье");

- оснастить опасные источники выбросов пылегазоочистным оборудованием (ОАО "Свитанок");

- организовать пункты наблюдения за состоянием атмосферного воздуха на жилых территориях, прилегающих к санитарно опасным производственным объектам (в зоне влияния КЗТШ, ОАО "Свитанок");

- провести реабилитацию ландшафтно-рекреационных территорий в центральной части города с формированием 1 очереди общегородского парка и пляжной зоны (выше по течению реки Плиса);

- провести реконструкцию защитного озеленения вдоль магистральных улиц 50 лет Октября, Гагарина, Сухогрядской, Московской, а также в полосе отвода железной дороги для снижения параметров акустического загрязнения селитебных территорий;

- осуществить перевод части автотранспорта на использование более экологичного топлива (сжатый и сжиженный газ);

- создать диагностический центр по контролю выбросов на основных городских магистралях;

- совершенствовать систему санитарной очистки города с обеспечением 100%-го охвата индивидуальной застройки планово-регулярной санитарной очисткой;

- перевести до 80% потребителей усадебной застройки на использование природного газа с развитием сетей среднего давления;

- предусмотреть организацию отопления и горячего водоснабжения усадебной застройки от индивидуальных теплогенераторов на природном газе;

- провести реконструкцию сетей канализации и двух КНС в районе Новые Грядки;

- построить насосную станцию и напорный водовод для подачи сточных вод на действующие очистные сооружения;

- произвести замену изношенных водопроводных сетей с ликвидацией тупиковых участков в увязке с благоустройством улиц;

- провести реконструкцию очистных сооружений в целях улучшения очистки вод от нефтепродуктов;

- организовать стационарную площадку для складирования снега с дорожно-уличной сети города с локальным отстойником очистки талых вод.

РАЗДЕЛ 3 ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

1. Детальный план центральной части г. Жодино.

2. Детальные планы районов нового строительства.

3. Проект упорядочения и благоустройства промышленно-складских территорий.

4. Детальный план водно-зеленого диаметра.

5. Проекты водоохранных зон и прибрежных полос поверхностных водных объектов города.

6. Градостроительные проекты специального планирования - схемы инженерного оборудования города (электроснабжение, теплоснабжение, газоснабжение, водоснабжение, бытовая канализация, дождевая канализация).

7. Паспорт безопасности (СТБ 1498-2004).

8. План размещения и строительства защитных сооружений гражданской обороны и быстровозводимых укрытий.

РАЗДЕЛ 4 ПЛАНИРУЕМЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ, ТРЕБУЮЩИЕ СОГЛАСОВАНИЯ С РЕСПУБЛИКАНСКИМИ ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ

1. Строительство путепровода через железную дорогу в створе ул. 50 лет Октября (в тоннельном варианте).

2. Вынос свинофермы на 400 голов РУСП "Заречье".

РАЗДЕЛ 5 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА

---------------------------+---------------+----------+---------------
¦                          ¦    Единица    ¦   Совр.  ¦    По генплану    ¦
¦        Показатели        ¦   измерения   ¦   сост.  +---------+---------+
¦                          ¦               ¦          ¦  I этап ¦ II этап ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦1. Население              ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Общая численность         ¦   тыс. чел.   ¦   61,8   ¦   64,0  ¦   67,0  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦В том числе по возрасту:  ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦                          ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦дотрудоспособного         ¦       %       ¦   16,3   ¦   16,0  ¦   15,5  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦трудоспособного           ¦      -"-      ¦   68,6   ¦   67,0  ¦   65,5  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦послетрудоспособного      ¦      -"-      ¦   15,1   ¦   17,0  ¦   19,0  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Количество хозячеек       ¦    тыс. ед.   ¦   21,5   ¦   22,7  ¦   24,2  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Занято в производственной ¦   тыс. чел.   ¦   21,8   ¦   21,1  ¦   20,1  ¦
¦сфере                     ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Занято в общественном     ¦      -"-      ¦   6,9    ¦   9,0   ¦   12,1  ¦
¦обслуживании              ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Общая плотность населения ¦    чел./га    ¦    30    ¦    26   ¦    22   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦То же на жилых территориях¦    чел./га    ¦    88    ¦    61   ¦    51   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦2. Территории             ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Общая площадь в городской ¦       га      ¦2047,4 <*>¦  2462,7 ¦  2981,4 ¦
¦черте,                    ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦в том числе:              ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦                          ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦жилых                     ¦      га/%     ¦704,9/34,4¦ 1055,2/ ¦ 1314,5/ ¦
¦                          ¦               ¦          ¦   42,9  ¦   44,1  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦общественных, в том числе ¦      га/%     ¦ 55,9/2,7 ¦74,0/3,0 ¦91,1/3,0 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦учебных                   ¦      га/%     ¦ 9,0/0,4  ¦ 9,0/0,4 ¦ 9,0/0,3 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦лечебных                  ¦      га/%     ¦ 11,7/0,6 ¦13,4/0,5 ¦13,4/0,4 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦промышленных и            ¦      га/%     ¦396,0/19,4¦ 438,5/  ¦ 478,7/  ¦
¦коммунально-складских     ¦               ¦          ¦  17,8   ¦  16,1   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦ландшафтно-рекреационных, ¦      га/%     ¦252,8/12,4¦ 439,4/  ¦ 676,0/  ¦
¦в том числе               ¦               ¦          ¦  17,8   ¦  22,7   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦зеленые насаждения общего ¦      га/%     ¦ 29,2/1,4 ¦183,8/7,5¦ 329,5/  ¦
¦пользования               ¦               ¦          ¦         ¦  11,1   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦инженерно-транспортных    ¦      га/%     ¦281,2/13,7¦ 320,1/  ¦ 391,5/  ¦
¦                          ¦               ¦          ¦  13,0   ¦  13,1   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦прочие                    ¦      га/%     ¦356,6/17,4¦135,5/5,5¦29,6/1,0 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦В расчете на одного жителя¦   кв.м/чел.   ¦   331    ¦   385   ¦   445   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦в том числе жилых         ¦   кв.м/чел.   ¦   114    ¦   165   ¦   196   ¦
¦территорий                ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦3. Жилищный фонд          ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Всего общей площади       ¦   тыс. кв.м   ¦  1316,8  ¦  1786,3 ¦  2354,9 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Всего квартир/домов, в том¦  тыс. кв.ед.  ¦   20,4   ¦   25,9  ¦   31,8  ¦
¦числе:                    ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦многоквартирного типа     ¦   тыс. кв.м   ¦  1145,9  ¦  1487,2 ¦  1820,1 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦многоквартирного типа     ¦  тыс. кв.ед.  ¦   17,8   ¦   22,7  ¦   27,4  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦усадебного типа           ¦   тыс. кв.м   ¦  170,9   ¦  299,1  ¦  534,8  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦усадебного типа           ¦    тыс. ед.   ¦   2,6    ¦   3,2   ¦   4,4   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Требуемый (расчет) прирост¦   тыс. кв.м   ¦          ¦  474,3  ¦  570,7  ¦
¦общей площади             ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Требуемый (расчет) прирост¦квартир (домов)¦          ¦   5540  ¦   5945  ¦
¦квартир                   ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Фонд, подлежащий замене   ¦   тыс. кв.м   ¦          ¦   4,8   ¦   2,1   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Фонд, подлежащий замене   ¦     домов     ¦          ¦    74   ¦    33   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Жилищная обеспеченность   ¦   кв.м/чел.   ¦   21,3   ¦   27,9  ¦   35,1  ¦
¦населения общей площадью  ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦4. Социальная             ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦инфраструктура            ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Детские дошкольные        ¦      мест     ¦   2674   ¦   2674  ¦   2750  ¦
¦учреждения                ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Общеобразовательные школы ¦      мест     ¦   6308   ¦   7936  ¦   8308  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Больницы                  ¦      коек     ¦   385    ¦   640   ¦   670   ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Поликлиники               ¦   посещ./см.  ¦   1000   ¦   1470  ¦   1540  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Предприятия торговли      ¦      кв.м     ¦  21780   ¦  21780  ¦  21780  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦5. Магистрально-уличная   ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦сеть и транспорт          ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Протяженность             ¦       км      ¦  15,44   ¦  22,27  ¦  40,08  ¦
¦магистральных улиц        ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Плотность магистральных   ¦    км/кв.км   ¦   0,75   ¦   0,90  ¦   1,49  ¦
¦улиц (всего)              ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Плотность сети массового  ¦    км/кв.км   ¦   1,19   ¦   1,62  ¦   2,38  ¦
¦пассажирского транспорта  ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦(МПС)                     ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Уровень автомобилизации   ¦  маш./т. жит. ¦   222    ¦   285   ¦   350   ¦
¦легковых автомобилей      ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Потребность в гаражах     ¦тыс. маш.-мест ¦   5,22   ¦  15,80  ¦  19,40  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦6. Инженерная             ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦инфраструктура            ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Водопотребление           ¦тыс. куб.м/сут.¦  21,20   ¦  26,60  ¦  28,43  ¦
¦(хоз.-пит. нужды)         ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦в том числе коммунальное  ¦тыс. куб.м/сут.¦  14,70   ¦  18,60  ¦  20,03  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Объем бытовых стоков      ¦      -"-      ¦   30,0   ¦  33,73  ¦  34,85  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦в том числе коммунальных  ¦      -"-      ¦  13,40   ¦  15,43  ¦  16,25  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Теплопотребление          ¦      МВт      ¦  350,13  ¦  361,63 ¦  364,63 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Газопотребление (природный¦ млн. куб.м/год¦ 100,763  ¦ 169,231 ¦ 174,804 ¦
¦газ)                      ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦в том числе коммунальное  ¦      -"-      ¦  6,341   ¦  14,134 ¦  18,585 ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Электропотребление        ¦млн. кВт·ч/год ¦  183,2   ¦  227,2  ¦  291,3  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦в том числе коммунальное  ¦      -"-      ¦   31,1   ¦   44,8  ¦   64,3  ¦
+--------------------------+---------------+----------+---------+---------+
¦Обеспеченность телефонной ¦  тел/100 жит. ¦   37,1   ¦   45,8  ¦   50,0  ¦
¦связью                    ¦               ¦          ¦         ¦         ¦
¦--------------------------+---------------+----------+---------+----------

--------------------------------

<*> По фактическому пользованию.

Архіў дакументаў Папярэдні | Наступны


	Под общей редакцией Валерия Левоневского

Постановления СМ РБ

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 21.09.2010 № 1352 "Об утверждении генерального плана г. Жодино"

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН Г. ЖОДИНО

МИНИСТЕРСТВО АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

НАУЧНО-ПРОЕКТНОЕ РЕСПУБЛИКАНСКОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ УП "БЕЛНИИПГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА"

СОСТАВ ПРОЕКТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Ключевые показатели городского развития города Жодино

РАЗДЕЛ 1 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ

1.1. Краткая характеристика градостроительного развития

1.2. Социально-экономическое развитие

1.2.1. Население, возрастная структура и трудовые ресурсы

1.2.2. Жилищный фонд

1.2.3. Обоснование необходимых территориальных ресурсов

1.2.4. Производственный потенциал и занятость населения

1.2.5. Развитие системы общественного обслуживания

1.3. Архитектурно-планировочное решение и функциональная организация территории

1.3.1. Существующая планировочная структура

1.3.2. Направление территориального развития города. Планировочная структура и функциональная организация территорий

1.3.3. Архитектурно-пространственная композиция города

1.3.4. Стратегия реконструкции и перспективного развития сложившихся территорий

1.3.5. Изменения в землепользовании

1.4. Формирование системы ландшафтно-рекреационных территорий

1.5. Развитие транспортной инфраструктуры

1.6. Развитие инженерной инфраструктуры

1.6.1. Электроснабжение

1.6.2. Связь

1.6.3. Теплоснабжение

1.6.4. Газоснабжение

1.6.5. Водоснабжение

1.6.6. Бытовая канализация

1.6.7. Санитарная очистка территории

1.6.8. Дождевая канализация

1.6.9. Водное благоустройство

1.7. Охрана окружающей среды

Прогноз состояния окружающей среды и мероприятия по ее оптимизации

Рациональное использование городских земельных ресурсов

Защита атмосферного воздуха от химического загрязнения стационарными источниками

1.8. Градостроительные мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций

Потенциально опасные предприятия

Оптимальность размещения аварийно-спасательных подразделений

Транспорт

Инженерно-техническая инфраструктура

РАЗДЕЛ 2 ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

2.1. Жилищное строительство и общественное обслуживание

2.2. Ландшафтно-рекреационные территории

2.3. Транспортная инфраструктура

2.4. Инженерная инфраструктура

2.4.1. Электроснабжение

2.4.2. Связь

2.4.3. Теплоснабжение

2.4.4. Газоснабжение

2.4.5. Водоснабжение

2.4.6. Бытовая канализация

2.4.7. Санитарная очистка территории

2.4.8. Дождевая канализация

2.5. Охрана окружающей среды

РАЗДЕЛ 3 ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

РАЗДЕЛ 4 ПЛАНИРУЕМЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ, ТРЕБУЮЩИЕ СОГЛАСОВАНИЯ С РЕСПУБЛИКАНСКИМИ ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ

РАЗДЕЛ 5 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА