Постановление Министерства культуры Республики Беларусь от 28.10.2010 № 43 "Об утверждении проекта зон охраны историко-культурной ценности - "Комплекс зданий железнодорожной больницы: главный корпус, вспомогательные корпуса, водонапорная башня (1912 - 1914 гг.), по ул. Автодоровской, 3, 3а в г. Минске"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Зарегистрировано в НРПА РБ 24 мая 2012 г. N 8/25682

На основании Положения о Министерстве культуры Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 октября 2001 г. N 1558, и во исполнение статьи 29 Закона Республики Беларусь от 9 января 2006 года "Аб ахове гiсторыка-культурнай спадчыны Рэспублiкi Беларусь" Министерство культуры Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утвердить прилагаемый проект зон охраны историко-культурной ценности - "Комплекс зданий железнодорожной больницы: главный корпус, вспомогательные корпуса, водонапорная башня (1912 - 1914 гг.) по ул. Автодоровской, 3, 3а в г. Минске".

Министр П.П.Латушко

                                                      УТВЕРЖДЕНО
                                                      Постановление
                                                      Министерства культуры
                                                      Республики Беларусь
                                                      28.10.2010 N 43

ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Проект зон охраны историко-культурной ценности - "Комплекс зданий железнодорожной больницы: главный корпус, вспомогательные корпуса, водонапорная башня (1912 - 1914 гг.) по ул. Автодоровской, 3, 3а в г. Минске" (далее - проект зон охраны) разработан во исполнение статьи 29 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., N 9, 2/1195).

2. Комплекс зданий железнодорожной больницы (1912 - 1914 гг.) по ул. Автодоровской, 3, 3а в г. Минске является историко-культурной ценностью категории "3", которая внесена в Государственный список историко-культурных ценностей Республики Беларусь под шифром 713Г000007 в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 14 мая 2007 г. N 578 "Аб статусе гiсторыка-культурных каштоўнасцей" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., N 119, 5/25167).

3. Комплекс зданий железнодорожной больницы состоит из нескольких зданий - главного и пяти вспомогательных корпусов, построенных в период с 1912 по 1914 г., а также включает в себя водонапорную башню, построенную в начале XX века. На больничной территории также находится братская могила времен Великой Отечественной войны.

4. Проект зон охраны разработан ИП Глинником В.В. по заказу ПИКУП "Минскградо".

5. Проект зон охраны разработан с целью обеспечения охраны комплексной историко-культурной ценности и окружающей ее исторической среды и заключается в определении границ зон охраны и установлении режимов их содержания и использования.

6. Проектные решения разработаны на основании историко-архивных, библиографических и натурных исследований, анализа сложившейся градостроительной ситуации и ландшафта.

7. Проектом зон охраны установлены следующие зоны охраны историко-культурной ценности: охранная зона, зона регулирования застройки, зона охраны ландшафта (схема зон охраны прилагается <*>).

--------------------------------

<*> На бумажном носителе.

ГЛАВА 2 ОХРАННАЯ ЗОНА

8. Охранная зона определена исходя из условий физического сохранения комплекса зданий железнодорожной больницы.

Охранная зона состоит из двух участков, разделенных пр. Жукова.

Общая площадь составляет 1,25 га.

9. Границами северного участка охранной зоны служат:

на севере - линия, проходящая по ограждению северной границы территории комплекса бывшей железнодорожной больницы;

на востоке - линия, проходящая по ограждению восточной границы территории комплекса бывшей железнодорожной больницы;

на юге - линия, проходящая по ограждению пр. Жукова;

на западе - линия, проходящая по ограждению западной границы территории комплекса бывшей железнодорожной больницы.

10. Границами южного участка охранной зоны служат:

на севере - линия, проходящая по ограждению пр. Жукова;

на юге - линия, проходящая по ограждению южной границы территории комплекса бывшей железнодорожной больницы;

11. На территории охранной зоны разрешается:

реставрация и / или реконструкция без изменения исторического характера существующих составных элементов историко-культурной ценности - главного корпуса, пяти вспомогательных корпусов и водонапорной башни;

проведение работ по благоустройству территории;

прокладка необходимых инженерных коммуникаций.

12. На территории охранной зоны запрещается строительство новых зданий и сооружений.

ГЛАВА 3 ЗОНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАСТРОЙКИ

13. Зона регулирования застройки устанавливается исходя из необходимости регламентирования масштаба нового строительства на территориях, непосредственно прилегающих к охранной зоне комплекса зданий железнодорожной больницы. Зона регулирования застройки устанавливается в пределах двух участков, примыкающих к охранной зоне историко-культурной ценности с севера и юга.

Общая площадь составляет 0,52 га.

14. Границами северного участка зоны регулирования застройки служат:

на севере - линия, идущая по красной линии пер. Автодоровского до железнодорожного откоса;

на востоке - линия, идущая по верхней бровке откоса до границы территории комплекса бывшей железнодорожной больницы;

на юге - линия, идущая по северной границе территории бывшей железнодорожной больницы;

на западе - линия, идущая по красной линии ул. Автодоровской до пересечения с красной линией пер. Автодоровского.

15. Границами южного участка зоны регулирования застройки служат:

на севере - линия, идущая по южной границе территории бывшей железнодорожной больницы;

на востоке - линия, идущая по верхней бровке откоса на юг до границы территории военной охраны;

на юге - линия, идущая по северной границе территории военной охраны;

на западе - линия, идущая по красной линии ул. Автодоровской на север до южной границы территории бывшей железнодорожной больницы.

16. На территории зоны регулирования разрешается:

ремонт, реконструкция и модернизация существующей застройки без увеличения ее высоты;

строительство зданий и сооружений не выше трех этажей;

снос или реконструкция малоценной застройки;

проведение работ по благоустройству территории;

прокладка необходимых инженерных коммуникаций.

17. На территории зоны регулирования застройки запрещается применение типовых и серийных проектов зданий и сооружений.

ГЛАВА 4 ЗОНА ОХРАНЫ ЛАНДШАФТА

18. Зона охраны ландшафта определена исходя из необходимости обеспечения условий наилучшего восприятия историко-культурной ценности и сохранения ее природного окружения.

Для восприятия комплекса наиболее ценным элементом природного окружения является крутой откос со стороны железной дороги. Зона охраны ландшафта установлена со стороны железной дороги по склону в пределах территории комплекса и зоны регулирования застройки.

Площадь составляет 0,35 га.

19. Границами служат:

на севере - линия, проходящая в створе северной границы зоны регулирования застройки вниз до подножья откоса;

на востоке - линия, проходящая по подножью откоса на юг до пересечения с условной линией, лежащей в створе южной границы зоны регулирования застройки;

на юге - линия, проходящая в створе южной границы зоны регулирования застройки вверх по откосу до южной границы зоны регулирования застройки;

на западе - линия, проходящая по верхней кромке откоса по восточным границам зоны регулирования застройки и территории комплекса бывшей железнодорожной больницы.

20. На территории зоны охраны ландшафта запрещается:

строительство новых зданий и сооружений;

изменение характера ландшафта;

санация зеленых насаждений без специального разрешения;

прокладка транспортных коммуникаций.

21. На территории зоны охраны ландшафта разрешается:

благоустройство и озеленение, не искажающие сложившийся характер территории;

прокладка необходимых инженерных коммуникаций;

санитарные рубки зеленых насаждений.

Архів документів Папярэдні | Наступны


	Под общей редакцией Валерия Левоневского